Moteurs asynchrones monophasés Carcasse aluminium Hauteur d’axe 56 à 100 mm MMP-

MMD ALMO

SY ST CERTIFICAEMTI ON

IS O 90 01

: 2 0 00

MMP-MMD

SOMMAIRE

généralités

Moteurs asynchrones monophasés Carcasse aluminium

introduction ____________________________________________________________________________G2 normes ________________________________________________________________________________G2 construction ____________________________________________________________________________G2 degré de protection _____________________________________________________________________G2 paliers ________________________________________________________________________________G2 type de roulement et bagues d’étanchéité _________________________________________________G2 charges axiales et radiales admissibles ____________________________________________________G3 refroidissement _________________________________________________________________________G3 vibrations ______________________________________________________________________________G3 niveau acoustique_______________________________________________________________________G3 boîte à bornes __________________________________________________________________________G3 peinture________________________________________________________________________________G3 bout d’arbre ____________________________________________________________________________G3 classe d’isolation _______________________________________________________________________G4 tension et fréquence assignées ___________________________________________________________G4 puissance assignée _____________________________________________________________________G4 couple de démarrage ____________________________________________________________________G4 formes de construction __________________________________________________________________G4

caractéristiques techniques

moteurs à condensateur permanent MMP __________________________________________________G5 moteurs à condensateur de démarrage et condensateur permanent MMD _____________________G5

dimensions moteurs série MMP______________________________________________________________________G6 moteurs série MMD _____________________________________________________________________G7

liste des pièces _______________________________________________________________________________________G8

G1

Photos non contractuelles. Sous réserve de modifications des caractéristiques techniques et des dimensions; celles-ci étant susceptibles d’évoluer. Engagement ferme après confirmation. Si la fabrication de certains articles figurant dans ce catalogue devait être arrêtée, Sermes n’est pas tenu de fournir les articles supprimés ou aux anciennes spécifications. 2 D 1011 12 04B 0508

MMP-MMD

GÉNÉRALITÉS introduction

Moteurs asynchrones monophasés Carcasse aluminium

Les moteurs ALMO, nouvelle génération, carcasse aluminium sont fabriqués sous notre licence conformément à nos prescriptions et suivant ISO 9001. Ils se caractérisent par : - une carcasse aluminium Multi-Mounting - la conformité aux normes IEC - un degré de protection IP 55 - une classe d’isolation F, échauffement suivant classe B - des roulements ZZ

normes Les moteurs sont conformes aux normes : - Machines électriques tournantes valeurs nominales et caractéristiques de fonctionnement : IEC 60034-1 - Degrés de protection : IEC 60034-5 - Modes de refroidissement : IEC 60034-6 - Formes de construction : IEC 60034-7

- Marquage des bornes et sens de rotation : IEC 60034-8 - Limites du bruit : IEC 60034-9 - Caractéristiques de démarrage : IEC 60034-12 - Vibrations mécaniques : IEC 60034-14 - Tensions nominales : IEC 38

construction La carcasse et les flasques sont en alliage d’aluminium. Les portées de roulement sont chemisées acier à partir de la hauteur d’axe 90. Les pattes sont vissées à la carcasse et peuvent également être fixées sur le côte droit ou sur le coté gauche (trous taraudés dans la carcasse d’origine).

degré de protection Les moteurs sont en degré de protection IP 55 dans la version de base. Les flasques avant et arrière sont équipés d’un joint d’étanchéité.

G paliers Les moteurs sont équipés de roulements à billes

de marque SKF, NSK ou NTN, type ZZ, jeu C3, graissés à vie. La durée de vie nominale minimale sous utilisa- tion en pleine charge est de 20.000 heures de fonctionnement et peut dépasser 40.000 heures lors d’un montage horizontal et un accouplement direct à la machine entraînée.

La durée de vie de la graisse est d’environ : - 10.000 heures de fonctionnement pour les moteurs 2 pôles. - 20.000 heures de fonctionnement pour les moteurs 4 pôles et plus.

Une rondelle élastique (de pré-charge) est montée côté opposé à l’entraînement.

type de roulements et bagues d’étanchéité

type côté entraînement

roulement côté opposé

bague d’étanchéité côté entraînement côté opposé

620156 636201 620271 806204 906205 6206100 * 6204 pour série MDD - ** 20 x 34 x 7 pour série MDD

6201 6201 6202 6204 6205* 6206

12 x 22 x 5 12 x 24 x 7 15 x 25 x 7 20 x 34 x 7 25 x 37 x 7 30 x 42 x 7

12 x 22 x 5 12 x 24 x 7 15 x 25 x 7 20 x 34 x 7 25 x 37 x 7** 30 x 42 x 7

G2

MMP-MMD

GÉNÉRALITÉS charges axiales et radiales admissibles (en kN)

Moteurs asynchrones monophasés Carcasse aluminium

Les charges radiales et axiales admissibles sur le bout d’arbre sont indiquées dans le tableau suivant. Fr Fa l x

= = = =

force radiale appliquée sur le bout d’arbre force axiale appliquée sur le bout d’arbre longueur du bout d’arbre distance du point d’application de Fr à l’épaulement

Elles sont déterminées pour une durée de vie nominale des roulements de 20.000 heures.

Fr P n r c

= = = = =

force radiale en N puissance en kW vitesse en min-1 rayon de la poulie en m coefficient fonction de la poulie (pour courroie trapézoïdale c = 2 à 2,5)

La force radiale est calculée par la formule : Fr = C x 9550 x P nxr

Si la force calculée est supérieure à la valeur admissible, une modification de l’élément d’entraînement s’avère nécessaire.

2 pôles 4 pôles Fr0,5 kN

6 pôles Fr0,5 kN

taille Fa kN Fr0,5 kN

56 63 71 80 90 100

0,1 0,15 0,18 0,22 0,26 0,3

0,06 0,1 0,18 0,27 0,42 0,72

0,08 0,14 0,25 0,4 0,62 1,05

- 0,21 0,27 0,41 0,64 1,08

refroidissement Les moteurs sont auto-ventilés (IC411) et sont munis de ventilateurs radiaux en matière plastique qui assurent le refroidissement indépendamment du sens de rotation.

Les rotors sont équilibrés dynamiquement avec une demi-clavette.Le niveau d’équilibrage correspond à la classe A. (Classe B sur demande).

vibrations

niveau acoustique Le niveau de bruit indiqué correspond conformément à la norme EN 60034-9 à la valeur moyenne de la pression acoustique LpA en dB(A) mesurée à 1 m autour de la surface de la machine.

La boîte à bornes en matière plastique qui renferme le(s) condensateur(s) est située sur le dessus du moteur. La boîte à bornes peut être positionnée sur le côté droit ou gauche par déplacement des pattes.

boîte à bornes

peinture Les moteurs sont protégés par une peinture de base polyuréthane RAL 9006 – aluminium blanc.

Les moteurs sont livrés avec une clavette non débouchante suivant DIN 6885. L’extrémité du bout d’arbre est munie d’un trou de centrage :

Diamètre d’arbre (mm) : supérieur à 7 jusqu’à 10 mm supérieur à 10 jusqu’à 13 mm supérieur à 13 jusqu’à 16 mm

Taraudage M3 M4 M5

Diamètre d’arbre (mm) : supérieur à 16 jusqu’à 21 mm supérieur à 21 jusqu’à 24 mm supérieur à 24 jusqu’à 28 mm

Taraudage M6 M8 M10

G3 bout d’arbre

Le second bout d’arbre peut transmettre la pleine puissance en accouplement direct.

MMP-MMD

classe d’isolation

tension et fréquence assignées

Moteurs asynchrones monophasés Carcasse aluminium

Les moteurs sont bobinés en classe F.

Les moteurs monophasés sont prévus pour une tension assignée de 230 V 5%, 50 Hz.

puissance assignée

Les puissances indiquées correspondent à un service continu (S1), rapportées à la tension assignée, à une fréquence de 50 Hz,

une température ambiante maximum de 40°C et une altitude d’installation maximum de 1000 m.

couple de démarrage

Deux versions sont proposées : - à condensateur permanent (référence MMP) avec un couple de démarrage égal ou supérieur à 50% du couple assigné. Ces moteurs sont adaptés à l’entraînement de machines dont le couple résistant au démarrage est faible (par ex. pompe centrifuge, ventilateur, …)

- à condensateur de démarrage et condensateur permanent (référence MMD) avec un couple de démarrage égal ou supérieur à 200% du couple assigné. Le condensateur de démarrage est découplé par un coupleur centrifuge lorsque le moteur atteint environ 80% de sa vitesse. Ces moteurs sont adaptés à l’entraînement de machines dont le couple résistant au démarrage est important (par ex. compresseur, …)

formes de construction

Les formes de construction les plus usitées sont décrites dans le tableau ci-après. Un moteur commandé dans une forme de base (IM B3, IM B5 , …) peut être installé dans une forme dérivée.

Modèles de base

IM B3 - IM1001 IM V5 - IM1011 IM V6 - IM1031

Formes dérivées

IM B6 - IM1051 IM B7 - IM1061 IM B8 - IM1071

G IM B35 - IM2001 IM V15 - IM2011 IM V36- IM2031 IM2051 IM 2061 IM 2071

IM B34 - IM2101 IM 2111 IM2131 IM2151 IM 2161 IM 2171

IM B5 - IM3001 IM V1 - IM3011 IM V3 - IM3031 G4

IM B14 - IM3601 IM V18 - IM3611 IM V19 - IM3631

MMP-MMD

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

moteurs monophasés à condensateur permanent 230 V - 50 Hz

Moteurs asynchrones monophasés Carcasse aluminium

3000 min-1 - 2 pôles Type P

kW n

min-1 cos.ϕ

- %

I A

Id/In Cd/Cn -

Cmax/Cn -

Lpa dB(A) m

kg C

∝φ/450ς MMP 56K2 MMP 56G2 MMP 63K2 MMP 63G2 MMP 71K2 MMP 71G2 MMP 80K2 MMP 80G2 MMP 90S2 MMP 90L2 MMP 100L2

0.09 0.12 0.18 0.25 0.37 0.55 0.75 1.1 1,5 2,2 3

2760 2770 2780 2780 2800 2800 2810 2820 2820 2820 2840

0.9 0.92 0.92 0.92 0.93 0.93 0.94 0.94 0,94 0,94 0,94

54 58 60 61 63 68 69 70 71 74 75

0.81 0.98 1.42 1.94 2.75 3.78 5,03 7,27 9,77 13,75 18,50

3,73 4,1 4,95 5,16 4,37 4 4 3,85 4,1 4,36 4,05

0.7 0.7 0.7 0.68 0.65 0.65 0.65 0.65 0,65 0,65 0,6

1.6 1.6 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7 1,8 1,8 1,8

67 67 70 70 75 75 75 78 80 80 83

2,9 3,2 4 4,5 5,1 7,2 9,6 11 14 16,5 25

4 6 10 12 20 25 30 40 50 60 90

1500 min-1 - 4 pôles Type P

kW n

min-1 cos.ϕ

- %

I A

Id/In Cd/Cn -

Cmax/Cn -

Lpa dB(A) m

kg C

∝φ/450ς MMP 56G4 MMP 63K4 MMP 63G4 MMP 71K4 MMP 71G4 MMP 80K4 MMP 80G4 MMP 90S4 MMP 90L4 MMP 90Lx4 MMP 100L4 MMP 100Lx4

0.09 0.12 0.18 0.25 0.37 0,55 0,75 1,1 1,5 1,8 2,2 3

1370 1380 1390 1380 1380 1360 1360 1360 1360 1360 1400 1400

0.92 0.92 0.92 0.92 0.92 0,94 0,94 0,94 0,94 0,94 0,94 0,94

51 52 55 55 60 63 65 70 72 72 73 76

0,83 1,09 1.55 2,15 2,91 4,04 5,34 7,27 9,64 11,5 13,94 18,26

3,6 3,2 3,54 3,7 3,43 3,7 3,75 4,13 4,15 3,67 4,3 4,1

0.75 0.65 0.65 0.6 0.55 0,7 0,68 0,65 0,62 0,61 0,52 0,48

1.6 1.6 1.5 1.5 1.5 1,7 1,7 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8

63 65 65 65 68 70 70 73 75 78 78 78

3,8 4 4,6 5,7 6,7 9,2 9 14,5 16,2 20 24 30

6 10 12 20 20 25 35 45 55 70 75 100

1000 min-1 - 6 pôles Type P

kW n

min-1 cos.ϕ

- %

I A

Id/In Cd/Cn -

Cmax/Cn -

Lpa dB(A) m

kg C

∝φ/450ς MMP 80G6 MMP 90S6 MMP 90L6

0,55 0,75 1,1

900 900 900

0,95 0,95 0,95

62,6 66,3 67,4

4 5,2 7,4

3,25 2,48 2,77

0,75 0,68 0,62

1,68 1,55 1,56

75 78 78

11,8 14 17

30 40 50

moteurs monophasés à condensateur de démarrage et condensateur permanent 230 V - 50 Hz

3000 min-1 - 2 pôles Type P

kW n

min-1 cos.ϕ

- %

I A

Id/In Cd/Cn -

Cmax/Cn -

Lpa dB(A) m

kg C.perm. ∝φ/450ς

C.dém. ∝φ

MMD 90S2 MMD 90L2 MMD 100L2

1.5 2.2 3.0

2810 2810 2830

0.97 0.97 0.98

78 79 80

8.62 12.5 16.6

6,38 6

5,72

2.5 2.2 2.2

1.8 1.8 2.0

84 84 88

14 17 25

40 50 60

150/250V 250/250V 400/300V

1500 min-1 - 4 pôles

G5 Type P

kW n

min-1 cos.ϕ

- %

I A

Id/In Cd/Cn -

Cmax/Cn -

Lpa dB(A) m

kg C.perm. ∝φ/450ς

C.dém. ∝φ

MMD 90S4 MMD 90L4 MMD 100L4 MMD 100Lx4

1.1 1.5 2.2 3

1410 1420 1430 1440

0.95 0.95 0.97 0.97

74.5 76 78 79

6.76 9.03 12.6 17.0

5,9 6,1 5,95 5,6

2.2 2.2 2.2 2.2

1.8 1.8 1.8 1.8

74 79 79 83

13,5 16,5 24 30

30 40 50 60

150/250V 200/250V 300/250V 400/250V

MMP

DIMENSIONS moteurs monophasés série MMP IM B3

Moteurs asynchrones monophasés Carcasse aluminium

TBS TBW PE

TBH

GA D

AC

E K C B

L TBW

PE

HA A AA TBH série MMP

IM B5 TBS

AC PN M

S E T

L

série MMP IM B14 TBS TBW

PE TBH

H

AD F

M G

S

PN

T E

L

Type A AA B C D E

AC

F GA H HA K 56 63 71 80 90S 90L 100

Type

90 100 112 125 140 140 160

108 120 132 157 172 172 196

71 80 90 100 100 125 140

36 40 45 50 56 56 63

9 11 14 19 24 24 28

20 23 30 40 50 50 60

3 4 5 6 8 8 8

10,2 12,5 16 21,5 27 27 31

56 63 71 80 90 90 100

B5R

6,2 8,3 9,5 10,6 11,5 11,5 13,3

5,8x8,8 7x10 7x10 10x13 10x13 10x13 12x16

G6 B5 ( brides à trous lisses)

M N P S T M N P S T 56100 63115 71130 80165 90165 100215 Tolérances N : = j6

80 95 110 130 130 180

120 140 160 200 200 250

7 10 10 12 12 15

3 3 3,5 3,5 3,5 4

115 130 130 165

95 110 110 130

140 160 160 200

10 10 10 12

3 3,5 3,5 3,5

MMD

DIMENSIONS moteurs monophasés série MMD IM B3

Moteurs asynchrones monophasés Carcasse aluminium

TBS TBW PE

TBH

F GA

D AC

E K HA

C B L

A AA

série MMD IM B5 TBS TBW

PE TBH

PN AC M

S E T

L

série MMD IM B14 TBS TBW

PE

TBH

PN AC M

T E

L MMP

Type PE L TBH TBW TBS AD AC L TBH TBW MMD

TBS

S

AD

H

AD

AC

G7

56M16x1,5*192 63M16x1,5215 71M20x1,5240 80M20x1,5290 90SM20x1,5330 90LM20x1,5360 100M20x1,5385 * PE moulé dans la boîte à bornes

Type M N

107 92,5 92,5 110 110 175 175

85 116,5 115,5 140 140 148 148

15 20 20,5 32 32 25 20

140 180 194 227 245 245 265

120 130 145 165 185 185 205

- - - - 335 365 430

- - - - 175 175 175

- - - - 148 148 148

B14R

- - - - 25 25 20

240 240 275

175 175 205

B14 ( brides à trous taraudés) P S T M N P S T

5665 6375 7185 80100 90115 100130 Tolérances N : 56 = j6

50 60 70 80 95 110

80 90 105 120 140 160

M5 M5 M6 M6 M8 M8

2,5 2,5 2,5 3 3 3,5

100 115 130 130 165

80 95 110 110 130

120 140 160 160 200

M6 M8 M8 M8 M10

3 3 3,5 3,5 3,5

MMP-MMD

LISTE DES PIÈCES

Moteurs asynchrones monophasés Carcasse aluminium

G 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.

Carcasse B3 Carcasse B5 Stator bobiné Rotor avec arbre Flasque côté entraînement Roulement Clavette Flasque côté oppose Plaque signalétique Rondelle de précharge Ecrou Ventilateur Fixation ventilateur Bague d’étanchéité

15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28.

Capot ventilateur Vis auto-taraudeuse Plaque à bornes Joint d’embase Vis Presse-étoupe Embase de boîte à bornes Couvercle de boîte à bornes Condensateur permanent Vis Condensateur de démarrage Bride B5 Bride B14 Vis

G8