M U S É E S M O B I L E S E N P O L O G N E

N dehors des expositions permanentes ou temporaires organisées dans les E musées, il a été réalisé en Pologne, depuis la guerre, de nombreuses expo- sitions itinérantes. Les collections sont transportées par camions de ville en ville dans des caisses spéciales. Au cours des années 1947-1949, nous avons lancé ainsi 31 expositions qui ont parcouru 620 villes; elles ont été visitées par 1.37z.jdo per- sonnes. Les régions rurales, .malheureusement, n'avaient aucune possibilité d'ac- cueillir de telles expositions; victimes des terribles dévastations dues à la guerre, elles manquaient essentiellement de locaux appropriés, à savoir de vastes salles claires, aérées et éclairées à l'électricité.

Pour combler cette lacune, le Musée national de Varsovie a tenté un premier essai d'exposition accessible aux campagnes et aux agglomérations rurales : vers le milieu de l'année 1949 a été construit un camion automobile expérimental composé d'un tracteur et d'une longue remorque (jg. 26) servant de salle d'expo- sition. Les dimensions intérieures (jg. 27) en sont les suivantes : I O m. 7j de long sur 2 m. 33 de large. La carrosserie de la remorque, en acier, est couverte d'une verrière assurant l'éclairage de l'intérieur par le haut. Des rideaux de mousseline permettent de régler l'entrée de la lumière solaire. Ce camion est muni d'un groupe électrogène installé dans le tracteur pour l'éclairage électrique. Les parois inté-

par STANISLAW LORENTZ

- rieures et le plafond sont de teinte grjs-vert pastel. L'aménagement intérieur (jg. 2)) est c o n p en vue d'exposition par exemple des graphiques, des photographies et des livres, mais non pas des peintures, des statues, des modèles, etc. I1 comporte deux panneaux en contreplaqué de 17 m. de long sur o m. 96 de large donnant une

2j. Le Muséobus : vue intkrieure (Exposition Mickiewicz-Pouchlrine). 25. Mobile museum : interior (hiickiemicz-Pushkin Exhibitions).

surface de 16 m2 30 fixés aux parois à l'aide de vis. Ils sont recouverts d'une toile bleu marine, dont la couleur contraste avec les teintes gris-vert des parois et du plafond, et encadrés de baguettes de sapin destinées à maintenir des plaques de verre de 3 mm. d'épaisseur. En dehors de ces panneaux, quatre vitrines mobiles fixées aux parois par des crochets métalliques et se déplaFant au besoin le long d'un rail métallique, peuvent recevoir des objets. Recouvertes d'une plaque de verre de 3 mm. d'épaisseur, elles sont en bois de sapin et mesurent I m. 15 sur o m. 45 donnant une surface de 2 m3 07.

L'exposition n'a pas à être démontée: grâce à la solidité des installations, les objets ne subissent pas le moindre déplacement en cours de voyage. Le muséobus dispose d'un appareillage de sonorisation qui permet, pendant l'exposition, de donner des concerts de musique enregistrée et des auditions parlées. I1 est doté d'un système de ventilation autonome actionné par la force motrice du tracteur. La circulation des visiteurs est à sens unique, l'entrée et la sortie s'effectuant par l'arrière. Une cabine où le personnel de service peut dormir a été installée à l'avant de la remorque.

Cette première salle d'exposition itinérante a circulé avec la première expo- sition consacrée au grand poète polonais Adam Mickiewicz; elle comprenait du matériel graphique, des photographies, des livres et des autographes et elle a des- servi I I I villages ou petites agglomérations d'août à fin novembre I 949. Au cours des 117 jours qu'elle a duré, l'exposition a été visitée par 117.000 visiteurs environ, à raison d'une moyenne journalière de 996 entrées.

Le succès obtenu a motivé la construction de plusieurs,muséobus analogues au cours de cette année, ce qui permettra de poursuivre largement la campagne des expositions itinérantes destinées aux populations rurales.

MOBILE M U S E U M S I N P O L A N D PART from the permanent or temporary exhibitions organized in museums, A many circulating exhibitions have toured large areas of Poland since the war.

l h e collections are packed in special cases and transported from town to town by truck. Between 1947 and 1949, 31 of these exhibitions have toured 620 towns and been visited by 1,372,j40 persons. Unfortunately, the country areas, still suffering from the havoc wrought by the war, have no means of accommodating such exhi- bitions; they are without such essentials as suitable premises with large airy rooms and good natural and electric light.

To make up for such handicaps, the National Museum in Warsaw has experi- mented with a type of exhibition which would be within the reach of country folk and rural settlements. An experimental vehicle (fig. 261, consisting of a motor-van and a long trailer, used as the exhibition room, was specially constructed for this purpose towards the middle of 1949. The floor-space of the trailer is 3 2 feet 6 inches by 7 feet (fig. 27). It has a steel body and a large skylight covered by muslin curtains to regulate the amount of sunlight admitted. The vehicle has its own electric light supplied by a generator fitted in the motor-van. The walls and ceiling of the interior (jg. 2j) are a grey-green pastel shade. Drawings, photographs, books etc. (but not paintings, statues, models,;etc.) are displayed on two plywood panels, 51 feet by 3 feet, screwed on to the walls and covered with a navy-blue

by STANISLAW LORENTZ

26. Le Muséobus: vue extérieure. 26. Mobile museum : exterior.

cloth to stand out against the grey-green of the walls and ceiling; a pine beading holds the glass plates, 118 inch thick, Besides the panels, there are four movable glass cases for the display of objects, attached to the walls by metal hooks and sliding along a metal rail as required, They are on a pine framework, measuring 4 feet by I 8 inches, the glass plate is I /8 inch thick; their total surface is z sq. yards.

The exhibition does not have to be dismantled, as the fittings are so well made that the objects do not move at all in travel. The vehicle has sound equipment, and while the exhibition is on view records are played and talks are broadcast. There is also a ventilation system worked by the engine. Visitors enter and leave the trailer by the rear end and must all move in one direction. Sleeping quarters for the staff are fitted at the front of the trailer.

The first exhibition that toured the country in this vehicle was devoted to the great Polish poet Adam Mickiewicz; it included drawings, photographs, books and autographs, and between August and the end of November 1949 toured I I I villages and smaller settlements. During the 170 days it was on view, the exhibition was visited by some 117,000 persons, making an average of 996 persons a day.

The scheme has been such a success that several similar vehicles are to be manufactured this year. With them it will be possible to carry out an ambitious programme of travelling exhibitions for country areas. (Translated from Fremb.)

27. Le Muséobus : Plan. 27. Mobile museum: Plan.