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Système coopératif pour l'aide à la conduite N. Houdali , T. Ditchi, E. Géron, J. Lucas, and S. Holé 1 AREMIF 27 mai 2013

N. Houdali, T. Ditchi, E. Géron, J. Lucas, and S. Holé 1 AREMIF 27 mai 2013

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Système coopératif pour l'aide à la conduite

N. Houdali, T. Ditchi, E. Géron, J. Lucas, and S. Holé

1AREMIF 27 mai 2013

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Contexte

Perte de contrôle du véhicule Accidents.

La position du véhicule sur la route

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Plan

ContexteSystèmes existantsSpécificationsDescription du systèmeRésultats expérimentauxConclusion

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Systèmes existants

Techniques d’optique

Principe :

Traitement d’image Bandes blanches Position du véhicule

Inconvénient

Conditions environnementales

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Systèmes existants

Guidage magnétique passif

Principe : Marqueurs magnétiques Système embarqué

Inconvénient : Grand nombre de marqueurs

Coût d’installation

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Spécifications

• Système à bas coût• Production et installation simple• Système passif• Radio fréquence.

Système coopératif passif

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Description du système coopératif

• Deux éléments

Transpondeurs passifs Système embarqué.

• Principe

Communication Véhicule - Infrastructure, V2I.

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Description du système coopératif

E

R

Transponder

Emitter unit

Receiver unit

Receiver

Transmitter

8

Véhicule

Bandes blanches latérales

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Description du transpondeur

Coût de production et d’installation

Profondeur de pénétration large Bande UHF (License libre)

Simplicité d’intégration Dipôle demi onde

Signature RF Résonateur SAW

Bande ISM (EU)0f 868.3MHz

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Description du résonateur SAW

Design du résonateur Mesure des paramètres S

Deux réseaux de réflecteurs Deux transducteurs IDT Effet piézoélectrique 4350Q

10

Identification efficace

Filtre passe-bande

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Antenne d’émission

Antenne planaire

Réseau d’antennes

Distance Inter-élément

Alimentation en phase

22

2

λ0

Caractéristiques Design

11

0f 868.3MHz

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Antenne d’émission

Rayonnement 3D (HFSS) Diagramme de rayonnement (Mesure)

55θθ HE

11dBiG 12

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Antenne de réception

Rayonnement 3D (HFSS)

13

101θ;90θ HE

dBi5.2G

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Description du système coopératif

L

(A, φ)

Distance estimée d ??

14

0fLOf

² MS

0

LO 0

: 1

f f 10KHz

B B

Sweep f MHz

f f

0f

fL

F

fLFfLF

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Banc de mesure

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f0

Bruit

Réponse du transpondeur

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M 0Signal résultant S fd=1.05m

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Modèle théorique

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j 3 20TH 2 2

0 0

2 f 2 f 2 fiff

S G, ,... G e × + a b c dQ f f iff

M 0Modélisation de S f

PropagationAller-retour

Filtre passe bande

BruitTranspondeur

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Algorithme des moindres carrés

Bon ajustement de

Optimum à

MS

0

004

0

cd φ

f Distance estimée

18

0d

f0

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Application de l’algorithme[1.05-1.46m] (Chambre anéchoide)

19

004

0

cd φ

f

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Distance estimée (Chambre anéchoide)

20

0

c

4 f

0 0d φ

1.05 1.1 1.15 1.2 1.25 1.3 1.35 1.4 1.451.05

1.1

1.15

1.2

1.25

1.3

1.35

1.4

1.45

1.5

Distance (m)

Dis

tanc

e (m

)

Real distance

Estimated distance

Erreur

2 cm (2%)

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Application de l’algorithme [1.05-1.46m] (Environnement complexe)

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E

R

Emitter unit

Receiver unit

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1.05 1.1 1.15 1.2 1.25 1.3 1.35 1.4 1.451.05

1.1

1.15

1.2

1.25

1.3

1.35

1.4

1.45

1.5

Distance (m)

Dis

tanc

e (m

)

Real distance

Anechoic chamber

Complex environment

Distance estimée (Environnement complexe)

22

Même erreur

2 cm (2%)

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Conclusion

Simplicité de production et installation

Adaptation à tout environnement

Bonne précision

Implémentation dans des conditions réelles

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Questions ???

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Fitting algorithm

2

1

min

n

M

MTSF

signalmeasuredThe:and

dcωbωaωiFFFFQ

iFFeGWhere 23

022

0

0

M

T

S

,...G,F

Method of least squares

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