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BULLETIN D’INFORMATION AUX ENTREPRISES ET BUREAUX D’ETUDES ARABES SUR LES PROJETS ET LES OPERATIONS

D’ASSISTANCE TECHNIQUE, FINANCES PAR LA BADEA

Le Conseil d’Administration de la BADEA a approuvé, lors de sa session tenue du 11 au 13 juin 2014, le financement de projets et d’opérations d’assistance technique au profit des pays africains pour un montant total de 60.60 millions de dollars dont 57.50 millions de dollars pour le financement de sept (07) projets de développement et 3.10 millions de dollars pour le financement de dix (10) opérations d’assistance technique.

1. LISTE DES OPERATIONS APPROUVEES 1.1. Projets

PaysPrêt

(Millions $ US)

Intitulé du Projet

GAMBIE 5.00 Projet d’appui aux écoles d’enseignement de base et secondaire

LIBERIA 10.00 Projet de réhabilitation de l’aéroport international «Roberts»

MADAGASCAR 11.00 Projet de Réhabilitation de la Route "Faratsiho-Sambania"

TOGO 10.00 Projet de réhabilitation de la route "Sokodé-Bassar"

TANZANIE 12.00 Projet d’alimentation en eau potable des villes de Samé et Mwanga

SAO TOME ET PRINCIPE 7.50 Projet d’alimentation en eau potable de la ville

"Santana" et Centre “Aqua Izé”

BENIN 2.00 Prêt additionnel du Projet de Protection de la côte à l’Est de la ville de Cotonou

1.2. Opérations d'assistance technique

Pays Montant (1000 $

US)

Intitulé

BURKINA FASO 450Etude de faisabilité technico-économique du projet de réhabilitation de la route ‘’Tenkodogo – Sanja - frontière du Togo’’

MALI 400Etude de faisabilité technico-économique du projet de valorisation des sous produits d’abattage

REGIONAL 420Etude de faisabilité technico-économique du projet de développement des énergies renouvelables dans la région de Liptako Gourma

REGIONAL 150Session de formation dans le domaine d’évaluation et du suivi des projets de développement.

REGIONAL 150Session de formation dans le domaine de développement des services des ports maritimes.

REGIONAL 3002ème contribution dans le programme africain de lutte contre l’Onchocercose (cécité des rivières)

REGIONAL 450Financement d’un forum pour la promotion des investissements arabes du golf dans la république de Tanzanie

REGIONAL 150 Session de formation dans le domaine du financement du commerce extérieur

COTE D’IVOIRE 350 Appui institutionnel au Laboratoire de contrôle de la qualité de l’eau

REGIONAL 280Programme de Formation dans le domaine des techniques post-récolte pour la réduction des pertes et la protection des produits agricoles

DETAIL DES PROJETS

Pays bénéficiaire: REPUBLIQUE DE GAMBIE Intitule du projet: Projet d’appui aux écoles d’enseignement de base et secondaireCoût total du projet:

11.32 Millions de $US

Financement BADEA:

5 millions $US

Autres financements :

OFID (5.00 M$US) et Gouvernement (1.23 M$US)

Description et composantes du

projet :

Le projet comporte la construction et l’équipement des classes scolaires et des bureaux pour enseignants dans 42 écoles situées dans la région de la capitale «Bangoul » et la province de « Kanifing » à l’ouest du pays.

Le projet comprend les composantes suivantes:- Travaux de génie civil pour :

la construction en béton armé de 220 classes d’une capacité de 45 élèves chacune dans des unités ayant un plan architectural standard. Ces unités comportent également des bureaux pour enseignants, des magasins et des infrastructures nécessaires;

la construction de clôtures pour certaines écoles d’une longueur totale de 10 080 ml,

le creusement et l’équipement de 9 puits pour l’alimentation en eau potable

- Fourniture des équipements et de matériel pédagogiques et de bureau ;

- Prestations du bureau dÌngénieurs Conseils pour la revue des études détaillées du projet et des dossiers d'appels d'offres, et la supervision de l'exécution du projet.

- Appui institutionnel à l'unité d’exécution du projetObjectif du projet: Le projet a pour but de faire face à la demande progressive

en infrastructures scolaires pour augmenter le taux d’accès à l’enseignement de base à 100 % pour la 1ere phase et à 90% pour la seconde phase. De même le projet permettra d’augmenter le taux d’accès des filles à l’enseignement de base.

Acquisition des biens et services:

- Travaux de génie civil : sur la base d’un d’Appel d’Offres local/régional.

Exécution du projet:

Démarrage effectif des travaux prévu en juillet 2015 et leur achèvement en décembre 2017.

Agence d'Exécution:

Ministry of Basic & Secondary Education (MOBSE)Projects Coordination Unit (PCU)Tel : (+220)4228232-4228233/35Fax : (+220) 4224180E mail: [email protected]

Pays bénéficiaire:

LIBERIA

Intitule du projet: Réhabilitation de l’aéroport international «Roberts»Coût total du projet:

60.00 Millions de $US Financement BADEA:

10 millions de $US Autres financements :

Fonds Saoudien (20 M$US), Banque Européenne de l’Investissement (27 M$US) et Gouvernement (3.00 M$US)

Description et composantes du projet:

Le projet se situe à 45 kilomètres au sud-est de la capitale « Monrovia » sur l’atlantique.

Le projet comprend les composantes suivantes:a. Les travaux de génie civil, comprenant :

- Réhabilitation de la piste sur une longueur 3353 mètres;

- Eclairage de la piste;- Aménagement des voies de circulation ;- Construction du réseau de drainage et

d’assainissement,b. Fourniture des équipements de fonctionnement et

d’entretien comprenant 3 véhicules de lutte contre les incendies, des équipements pour l’entretien,

c. Appui a l’unité d’exécution,d. Prestations du bureau dÌngénieurs Conseils pour la

revue des études détaillées du projet, l’élaboration des dossiers d'appels d'offres et la supervision de l'exécution du projet.

Objectif du projet:

Le projet vise à améliorer la sécurité et la sûreté des activités aéronautiques, et ce, en application des normes de L'Organisation de l'Aviation Civile Internationale (OACI). il vise également à améliorer le secteur du transport aérien dans le pays ;


- Travaux de génie civil et annexes: sur la base d’un d’Appel d’Offres international après une pré-qualification.

- Fourniture des équipements sur la base d’un d’Appel d’Offres international


Démarrage effectif des travaux prévu pour janvier 2014 et leur achèvement pour mi- 2016.


Liberia Civil Aviation AuthorityTel : (+231) 886565588Fax : (+231) 5997748Monrovia- Liberia


REPUBLIQUE DE MADAGASCAR

Intitule du projet: Réhabilitation de la Route "Faratsiho-Sambania"Coût total du projet:

25.56 millions $US

Financement BADEA :

11.00 millions $US


Fonds Saoudien (12.00 M$US) et Gouvernement (2.56 M$US)


Le projet de route "Faratsiho-Sambania" se situe au centre du pays à 135 km de la capitale Antananrivo . Il fait partie de la Route nationale n° 43 "Souafinandryana- Faratsiho - Sambania " qui a été scindée en 2 lots. les travaux du lot 1 "Souafinandryana- Faratsiho’’ ont été achevés en 2013 sur financement de la BADEA et le FSD.Le projet comprend les composantes suivantes:

1. Les travaux de génie civil comprenant la construction d'une route bitumée de 50.5 km de de longueur et de 6 m de largeur avec deux accotements de part et d'autre de 1.25 m de largeur chacun,

2. Les prestations de consultation comprenant l’actualisation des études, l’élaboration des Dossiers d’Appel d’Offres (DAO), ainsi que la supervision et le contrôle de l’exécution des travaux,

3. Appui à l’Unité d’Exécution du Projet (UEP)4. Audit des comptes du projet

Objectif du projet:

Le projet vise à améliorer le transport routier et réduire les charges de transport dans la région du centre du pays qui se caractérise par sa production agricole. Le projet permettra de faciliter le transport des marchandises et des populations, d’acheminer les produits agricoles aux marchés et de faciliter l'accès aux services socioéconomiques. Le projet permettra, également, le désenclavement des centres qui se situent sur l’axe de la route. Ceci contribuera au développement économique et social du pays et la réduction de la pauvreté


- Travaux de génie civil et travaux annexes : sur la base d’un appel d’offres international

- Prestations du bureau dÌngénieurs Conseils: sur la base d'une liste restreinte de bureaux d'études arabes, africains ou arabo-africains.


Démarrage effectif des travaux prévu pour le 3eme quart de l’année 2015 et leur achèvement pour le 3eme quart de l’année 2017.


Autorité Routiere de MadagascarMinistere des Trvaux PublicsFax +261 202225834


REPUBLIQUE DU TOGO

Intitule du projet: Réhabilitation de la Route "Sokodé-Bassar"Coût total du projet:

68.00 millions $US

Financement BADEA :

10.00 millions $US


OFID (12.00 M$US), Fonds d’Abu Dhabi (10.00 M$US), BOAD (20.00 M$US), BIDC (8.00 M$US) et Gouvernement (8.00 M$US)


Le projet de route "Sokodé-Bassar" se situe au nord ouest du pays. Il fait partie de la Route nationale qui relie la capitale Lomé à la ville Tchamba située à la frontière de Ghana. Le projet comprend les composantes suivantes:

- Les travaux de génie civil comprenant la réhabilitation d'une route bitumée de 51.3 km de de longueur et de 7 m de largeur, la construction d’un nouveau tronçon de 8.3 km de longueur dans les montagnes de Malfakassa, la construction d’un tronçon de 2 km dans la ville de Sokode et d’une bretelle de 6 km entre la ville de Bassar et Binaparte.

- Les prestations de consultation comprenant l’actualisation des études, l’élaboration des Dossiers d’Appel d’Offres (DAO), ainsi que la supervision et le contrôle de l’exécution des travaux,

- Appui à l’Unité d’Exécution du Projet (UEP)- Prestations d’un expert arabe en travaux publics pendant 24 mois pour

appuyer l’unité d’exécution du projet

Objectif du projet:

Le projet vise à améliorer les activités économiques et commerciales dans la région des plateaux qui se caractérise par des ressources économiques importantes. Le projet permettra la liaison de cette région aux autres régions du pays. le projet facilitera le transport des marchandises et des populations, l’acheminement des produits agricoles aux marchés et l'accès aux services socioéconomiques. Le projet permettra, également, le développement des échanges commerciaux entre Togo et Ghana. le projet s’inscrit dans le cadre des priorités sectorielles pour le développement du secteur des transports au Togo et fait partie des programmes régionaux de la CEDEAO et l’UEMOA


- Travaux de génie civil et travaux annexes : sur la base d’appel d’offres international

- Prestations du bureau dÌngénieurs Conseils: sur la base d'une liste restreinte de bureaux d'études arabes, africains ou arabo-africains et des pays membres de la BOAD


Démarrage effectif des travaux prévu pour janvier 2016 et leur achèvement pour décembre 2017.


Direction Générale des Travaux PublicsMinistère des Travaux Publicse-mail : [email protected] / [email protected] - Togo

mailto:[email protected]


REPUBLIQUE DE TANZANIE

Intitule du projet: Alimentation en eau potable dans les villes de Samé et MwangaCoût total du projet:

110.34 millions $US

Financement BADEA:

12.00 millions $US

Autres financeme

nts :

Fonds Koweitien (34.00 M$US), Fonds Saoudien (25.00 M$US), OFID (15.00 M$US) et Gouvernement (24.34 M$US)


Le projet, qui se situe dans la région de Kilimandjaro au nord-est du pays, constitue la 2eme phase du projet d’alimentation en eau potable des villes et campagnes situées dans les provinces de Samé, Mwanga et korougoui. la BADEA a contribué au financement de la 1ere phase du projet. Le projet comprend les composantes suivantes : Travaux de génie civil qui comprenant :

- le transport de l’eau du réservoir de Kisangara au réservoir de Kiverang comportant la construction et l’équipement en 6 pompes de la station de pompage de Kisangara, la fourniture et la pose de 18 km de conduites, la construction du réservoir de Kiverang d’une capacité de 7500 m3 et autres travaux secondaires

- Alimentation de la ville de Samé comportant : la fourniture et la pose de 37 km de conduites de transport de l’eau, de 125 km conduites de distribution, la construction de 3 reservoirs d’une capacite totale de 9600 m3, la fourniture et la pose de 7500 compteurs, construction d’um atelier pour l’entretien des compteurs.

- Alimentation de la ville de Mwanga comportant : la fourniture et la pose de 15.4 km de conduites de transport de l’eau du reservoir de Kiverang a la ville de Mwanga et aux 17 centres relevant de la ville de Mwanga , la fourniture et la pose de 100 km conduites de distribution, la construction d’un reservoir d’une capacite totale de 6000 m3, la fourniture et la pose de 5000 compteurs, construction d’um atelier pour l’entretien des compteurs.

Les prestations de consultation comprenant l’actualisation des études, l’élaboration des Dossiers d’Appel d’Offres (DAO), ainsi que la supervision et le contrôle de l’exécution des travaux,

Appui à l’Unité d’Exécution du Projet (UEP) Expropriation

Objectif du projet:

Le projet a pour objectif, l’amélioration des services d’adduction en eau potable dans la zone du projet pour satisfaire les besoins en eau potable actuel et futur de la population. Le projet vise, également l’amélioration de la santé publique ; ainsi que la promotion des activités économiques en vue de l’accroissement des revenus des populations et la réduction de la pauvreté.


- Travaux de génie civil et travaux annexes : sur la base d’un d’une consultation des entreprises arabes, africaines ou arabo-africaines,

- Prestations du bureau dÌngénieurs Conseils: sur la base d'une liste restreinte de bureaux d'études arabes, africains ou arabo-africains,


Démarrage effectif des travaux prévu pour juin 2015 et leur achèvement pour décembre 2017


Urban Water Supply DivisionMinistry of WaterEmai : [email protected] Daressalam / Main +255 222452036/ fax : +255 022 245 2037


SAO TOME ET PRINCIPE

Intitule du projet:

Projet d’alimentation en eau potable de la ville "Santana" et Centre “Aqua Izé”

Coût total du projet:

8.68 millions $US

Financement BADEA:

7.50 millions $US

Autres financeme

nts :

Gouvernement (1.18 M$US)


La ville de "Santana" et le centre “Aqua Izé” se situe sur la cote Est de l’ile de Sao Tome à 10 km et à 16 km respectivement au sud de la ville de Sao Tomé. Le projet comprend les composantes suivantes :

Travaux de génie civil qui comprenant :- la construction d’une prise d’eau sur le fleuve Abade,- la construction d’une station de traitement des eaux d’une capacite de

2500 m3,- la construction du réservoir de la ville de Santana d’une capacité

journalière de 800 m3, la rehabilitation des 2 resrvoirs existants et la construction du reserrvoir du centre Aqua Izé d’une capacité de 150 m3,

- la construction d’une route stabilisée de 6 km pour relier la prise d’eau et la station de traitement au réseau existant,

- la fourniture et la pose de 14 km de conduites de transport d’eau, la réhabilitation et l’extension du réseau de distribution sur environ 15 km et la fourniture et la pose d’environ 500 branchements domiciliaires,

Les prestations de consultation comprenant l’établissement des études, l’élaboration des Dossiers d’Appel d’Offres (DAO), ainsi que la supervision et le contrôle de l’exécution des travaux,

Appui à l’Unité d’Exécution du Projet (UEP)Objectif du projet:

Le projet a pour objectif, l’amélioration des services d’adduction en eau potable dans la zone du projet pour satisfaire les besoins en eau potable actuel et futur de la population a l’horizon 2042. Le projet vise, également l’amélioration de la santé publique ; ainsi que la promotion des activités économiques en vue de l’accroissement des revenus des populations et la réduction de la pauvreté.


- Travaux de génie civil et travaux annexes : sur la base d’un appel d’offres international,

- Prestations du bureau dÌngénieurs Conseils: sur la base d'une liste restreinte de bureaux d'études arabes, africains ou arabo-africains,


Démarrage effectif des travaux prévu pour mai 2016 et leur achèvement pour décembre 2017


Empresa De Agua ElectricidadeAv. Agua Grande 404Tel +2392244711Email : [email protected]

DETAIL DES OPERATIONS D'ASSISTANCE TECHNIQUE

Pays bénéficiaire: BURKINA FASOIntitule de l’assistance technique :

Etude de faisabilité technico-économique du projet de réhabilitation de la route ‘’Tenkodogo – Senja - frontière du Togo’’

Montant de l'assistance technique:

450 000 $US

Données générales: Le projet de réhabilitation de la route a pour objectif le

développement économique et social de la zone du projet et le désenclavement de la région. il assurera également la liaison du Burkina Faso au Togo. l’étude comporte :- L'étude des aspects économiques et sociaux de la zone du

projet.- l'étude de l'état actuel de la route et le choix du meilleur

itinéraire,- l’estimation du volume et des caractéristiques actuels et

futurs de la circulation routière.- La préparation des études géotechniques le long de la route

, afin d'identifier la nature des sols traversés et la prévision des difficultés qui peuvent surgir lors de l’exécution des travaux ,

- la prospection des zones d’emprunts pour les matériaux, l’eau les carrières de granulats se trouvant dans la zone du projet et qui peuvent être utilisés dans la réalisation du projet.

- L’élaboration de l'avant –projet sommaire de la route.- L'estimation du coût de la route (part devises et part

monnaie locale) incluant le coût des études d’avant projet détaillé et le cout de la supervision et contrôle des travaux.

- L’élaboration des études économiques du projet et le calcul du taux de rentabilité économique.

- L'élaboration de l'impact du projet sur l'environnement et les mesures d'atténuation.

Choix du bureau d’ingénieur conseil

sur la base d’une consultation restreinte auprès des bureaux d’études arabes, africains ou arabo-africains.


Ministère des infrastructures et de désenclavement et des transportsDirection générale des routesFax : +226 5031 4530Tel : +226 5032 4905/50302865Ouagadougou – Burkina Faso

Pays bénéficiaire: MALIIntitule de l’assistance technique :

Etude de faisabilité technico-économique du projet de valorisation des sous produits d’abattage


400 000 $US

Données générales: Le projet objet de l’étude a pour objectif la valorisation des

sous produits d’abattage tels que le sang, les os, les cornes et les sabots pour les transformer en engrais et en aliments de bétail. Actuellemnt, il y a 9 abattoirs et plus de 330 aires d’abattage au mali, le nombre d’animaux abattus annuellement est de l’ordre de 328 mille têtes de bovins, 1 million d’ovins et caprins et 560 camelins. L’étude comporte : Définition du potentiel de matières premières (sous-produits

d’abattage) par catégorie, dans les zones d’implantation des abattoirs de type régional et environnants,

Identification des capacités prévisionnelles des infrastructures de transformation des sous-produits d’abattage,

Détermination du mode d’approvisionnement des infrastructures de transformation et le système de distribution et de commercialisation des produits finis,

Elaboration des plans des ouvrages de génie civil des aménagements des centres d’abattage et des structures de transformation,

Elaboration des plans des ouvrages de génie civil du système de gestion des effluents de la de transformation de sous-produits et les évaluer,

Détermination du statut et du mode de gestion des infrastructures de transformation des sous-produits,

Détermination des couts des aménagements des centres d’abattage et des infrastructures de transformation de sous-produits d’abattage sur la base des devis quantitatifs et estimatifs,

Réalisation de l'analyse économique et financière des infrastructures de transformation des sous-produits d’abattage et calcul du TRI économique et financier,

Réalisation d’une étude environnementale, Elaboration du cahier de charge pour le transfert de la

gestion des infrastructures. Choix du bureau d’ingénieur conseil



Direction Nationale des Produits et industries AnimalesTel : (+223) 20222033/202312/27Fax : (+266) 202231217


REGIONAL

Intitule de l’assistance technique :

Etude de faisabilité technico-économique du projet de développement des énergies renouvelables dans la région de Liptako Gourma


420 000 $US

Données générales: Le projet objet de l’étude a pour objectif l’amélioration des conditions

de vie des populations se trouvant dans les zones rurales les moins développées économiquement et socialement de Liptako Gourma; ce qui contribuera à accélérer le niveau de développement économique et social dans la région, et ce a travers : La fourniture de l’électricité aux foyers, aux écoles, aux centres de

santé, aux centres administratifs, commerciaux et aux petites unités industrielles et agricoles dans les zones du projet ce qui permettra l’augmentation du nombre des populations bénéficiant de l’énergie électrique dans la zone,

La réduction de l’utilisation abusive du bois comme source principale d’énergie,

Le développement des petites industries spécialisées dans le domaine de la transformation des produits agricoles ; ce qui permettra l’amélioration des revenus de la population et le développement de l'économie locale dans la zone du projet,

L’étude comporte :- Recueil des données spécifiques aux infrastructures des énergies

renouvelables produites actuellement dans la région du Liptako Gourma,

- Identification des centres non alimentés en électricité et étude des différentes alternatives possibles pour fournir de l'énergie renouvelable à environ 300 Centres (à raison de 100 centres dans chaque pays) selon les priorités des Gouvernements des trois pays,

- Identification des besoins de ces centres en énergie renouvelable et étude des différents types d'énergie renouvelable approprié à chaque cas comme cellules photovoltaïques ou turbines éoliennes et leurs accessoires pour fournir l’énergie électrique aux maisons, aux bâtiments publics, aux centres commerciaux et industriels et à l’éclairage public,

- Identification des composantes du projet, y compris, le type et la quantité des matériels et équipements nécessaires,

- Evaluation des coûts des différentes composantes du projet répartis en monnaie locale et en monnaie étrangère,

- Analyse économique et financière du projet et détermination du taux de rentabilité économique et financière,

- Identification des retombées économiques et sociales sur la population vivant dans la zone du projet et particulièrement les femmes,

- Etude de l’impact du projet sur l’environnement et les actions

devant être prises pour sa protection,,- Mise en place d’une stratégie claire pour la gestion du projet après

son exécution, afin d’assurer sa durabilité à travers la participation du secteur privé et des organisations non gouvernementales dans sa maintenance et sa gestion,

- Mise en place d’un programme initial pour l’exécution du projet,Choix du bureau d’ingénieur conseil



Autorité de Développement de la région du [email protected] – Burkina Faso

Documents

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