Embed Size (px)
Citation preview
Parc Technologique - 4 avenue Jean Bertin - B.P. 77971 - 21079 DIJON Cedex 03.80.70.07.70 - 03.80.70.02.80
[email protected] - www.rogermartinsa.com
Optez pour un gravillonnageà haute performance
OPTIMA RM®
LIANT DE REPANDAGE A CHAUD
Solutions informatiques OOOOOOOOPPPPPPPPTTTTTTTTIIIIIIIIMMMMMMMMAAAAAAAA RRRRRRRRMMMMMMMM
SSSSSSSSoooooooonnnnnnnn ddddddddoooooooommmmmmmmaaaaaaaaiiiiiiiinnnnnnnneeeeeeee dddddddd’’’’’’’’uuuuuuuuttttttttiiiiiiiilllllllliiiiiiiissssssssaaaaaaaattttttttiiiiiiiioooooooonnnnnnnn ::::::::
Il est destiné à la réalisation des entretiens des chaussées dont le support est de toute nature (enrobé, béton, GNT, ECF, enduit) par la technique du gravillonnage appelée aussi Enduit Superficiel d’Usure ou ESU. Il s’applique sur des voies qui présentent des trafics moyens jusqu’aux routes à trafics élevés et sollicitations sévères.
On cite :
� les trottoirs, les parkings pour véhicules légers, � les voies communales à fort trafic, � les routes départementales et nationales.
SSSSSSSSaaaaaaaa ffffffffaaaaaaaabbbbbbbbrrrrrrrriiiiiiiiccccccccaaaaaaaattttttttiiiiiiiioooooooonnnnnnnn ::::::::
Il est fabriqué dans une usine à liants. Il est obtenu en général par mélange physique de bitume de base 70/100 et d’élastomères de synthèse tous issus de l’industrie pétrochimique, d’un ajout de coupes d’huile de fluidification soigneusement sélectionnées et d’un apport d’agent d’adhésivité. Plusieurs dosages de constituants permettent d’obtenir une large gamme en fonction de la sollicitation de la chaussée par le trafic et des zones géographiques concernées.
SSSSSSSSaaaaaaaa mmmmmmmmiiiiiiiisssssssseeeeeeee eeeeeeeennnnnnnn ooooooooeeeeeeeeuuuuuuuuvvvvvvvvrrrrrrrreeeeeeee ::::::::
L’atelier classique se compose d’une répandeuse, d’un gravillonneur et d’un compacteur à pneu gonflé à 6 bars.
Les enduits superficiels peuvent être monocouches "double gravillonnage"
pour certaines zones exceptionnelles accidentogènes, monocouches "pré-gravillonnés" dans le
cas de support difficile, monocouches "simples" pour les trafics faibles assurant un maximum de cohésion à l’enduit là où les liants traditionnels atteignent très vite leur limite en particulier en présence de conditions climatiques difficiles. Ils peuvent être utilisés en enduits bicouches lorsque les conditions de support et de trafic l’exigent.
FFoorrttee ccoohhééssiioonn eett
rraappiiddiittéé dd’’oouuvveerrttuurree aauu ttrraaffiicc + +
CCoommppaattiibbllee aavveecc ll’’eenndduuiitt
àà hhaauuttee aaddhhéérreennccee + + +
CCoonnttrriibbuuee àà ll’’ééttaanncchhééiittéé eett
ll’’iimmppeerrmmééaabbiilliissaattiioonn ddeess ssuuppppoorrttss + + + +
PPéérreennnniittéé ddee llaa cchhaauussssééee
LIANT DE REPANDAGE A CHAUD
+
