r- SES ROUTIRES
RVISION DU CALCUL DE LA QUANTIT DE GEL (QG)
Une autre vo lution de la vrification au gel-dgel
est le calcul de Qg dans le cas de figure d'une plate-
forme constitue d'une succession de matriaux
peu glifs et trs glifs. La rgle de calcul existante,
qu i reposait sur un seuil de 20 cm de matriaux peu
glifs, condu isait ce qu'il soit plus favorable de
considrer un mme matriau comme peu glif que
comme non glif. Cette incohrence a t corrige
en affinant la rgle de calcu l de cette situat ion.
RVISION DU CALCUL DE LA QUANTIT DE GEL COMPLMENTAIRE (Qc)
La quantit de gel complmentaire Oc autorise dans
le dimensionnement au gel des chausses vient
compenser, dans le domaine des chausses assise
traite, le caractre trop conservato ire de calculs
qu i ne prendraient en compte que les quantits de
gel Ong et Q9 des couches non ou peu glives.
Les retours de terrain on conduit la valeur de Oc l'im-
pact d'une ba isse de portance de plate-forme sur la
sollicitation mcanique des couches d'assise. Plus cet
impact est fort, moins la va leur Oc autorise est grande.
Dans la prsente version de la norme, le calcu l
de Oc est ainsi prsent sous la forme d'un ca lcul
de sensibilit des contraintes et dformations au
module de plate-forme, sans introduction d'hypo-
thses comp lmentaires et sans besoin de
dmarche itrative. La nouvelle mthode de ca lcu l
de Oc condu it des valeurs voisines de l'ancienne.
La mthode de calcu l a t revue en consquence
et est prsente sous forme d'un calcul de sens ibi-
lit, au sens mathmatique, des critres dimension-
nant vis--vis d'une variat ion de portance du so l,
sa ns besoin d'hypothses spcifiques rattaches
aux phases de dgel. Les va leurs numriques des
paramtres de la nouve lle mthode de calcu l de
Omont t tablies de faon retrouver des rsul-
tats vo isins de ceux donns par l'a ncienne.
BENCHMARKS GEL
Des jeux de donnes tests ont t introduits en
annexe afin de vrifier la justesse et le bon usage des
logiciels de calcul utiliss pour effectuer les calculs
de propagation de gel en respectant l'ensemble des
hypothses retenues dans la norme.
SOLS TRAITS EN ASSISE DE CHAUSSE
Aprs quelques dcennies passes dans l'ombre de
la lgitimit normative, la technique des sols traits
en ass ise de chausse est intgre dans la norme
NF P98-086.
Introduite au dbut des annes 1980, d'abord
titre exprimenta l, par quelques ex-laboratoires
rgionaux des Ponts et Chausses prcurseurs
(Rouen, Saint-Quentin, Blois ... ) et par les entre-
prises, cette technique a t mise en uvre sur
de nombreux chant iers innovants. Ceux-c i ont
concern des classes de trafic allant de T 4 TO, sur
des routes dpartementales, des tronons d'auto-
routes et des routes nationales.
Ces chant iers de premire gnration ont fait
l'objet d'un suivi rgulier pendant la totalit de leur
dure de vie de calcu l afin que les enseignements
recuei ll is puissent alimenter plus tard la rdaction
d'un guide national.
S'en est suivie une phase de gnralisation de la
technique l'in itiative conjointe des entreprises et
des producteurs de matriels, ces dern iers ayant
largement uvr en faveur de ces dveloppements
en am li orant sign ifi cativement les matriels
(augmentation de puissance, de profondeur de
malaxage, meilleure matrise de la teneur en eau et
en li ant ...
EUROVIA
noter Le prsent article ne traite pas de toutes les mod ifica-t ions, mais so uligne les pr inc ipales proposition s d'volution de cette norme. L'at tent ion du lecteur est att ire sur Je fait qu 'il ne s'ag it ce jour que de pro-jets d'volution et que le texte de la norme rvi se sera soumis enqute publ ique au printemps 2017.
Rhabilisation de l"A35 dans la traverse de Strasbourg-
Travaux 2013.
RGRA W 944 MARS 2017 [19
OSSIER e 01mens1onnemenc des 1nfrascructures de cransport
20 1 RGRA N' 944 MARS 2017
Les traitements en assise de chausse, qui ne
concernaient alors principalement que des chaus-
ses faible trafic (s T3) ou des chausses plus
fortement circules, via des traitements pais
(e > 0,40 m), appels couches de forme-fonda-
tion, ont parfois t employs sur des marchs
privs jusqu' des niveaux de trafic t rs levs
(jusqu' Tl).
Il a ds l ors t ncessaire d'e ncadrer les
pratiques, ce qui a commenc par la publication
de guides de rem ploi des matriaux locaux (en
Tl e-de-France, Normandie, Nord-Picardie ... ), puis
s'est poursuivi par l'dition, en 2007, du guide
technique Traitement des sols la chaux et/ou aux liants hydrauliques -Application la ralisation des assises de chausses1 (galement surnomm GTS Assises), successeur logique au premier GTS
de janvier 2000, limit aux remblais et couches
de forme.
Entre 2003 et 2017, le corpus normatif franais
(normes NF P98-114-3 et NF P98-115) et surtout
europen (NF EN 14 227-1 5, normes essais et pro-
duits)>] s'est mis en place, ce qui permet dorna-
vant la prise en compte des sols traits comme
matriau de chausse part entire.
La nouvel le version de la NF P98-086 synthtise
tous les lments pour dimensionner une couche
d 'assise en sols traits, conformment la
mthode de dimensionnement rationnelle
franaise:
les caractristiques mca niques (rsistance la
traction (Rtl. module (E)), dduire des perfor-
ma nces mesures en laboratoi re et des moyens
d'application sur chantier (in situ ou en centrale;
matriels performants ou plus ubiquistes);
les caractristiques de tenue la fatigue (o6,
pente de la droite de fatigue, cart-type SN);
les grandeurs relatives aux sols traits en fonc-
tion de leur usage dans le rseau (coefficient
d'agressivit moyen (CAM), risque de calcul);
l'cart-type sur les paisseurs (Sh);
la nature des interfaces en fonction des divers
types de structure;
la nature et l'paisseur minimale de couverture
bitumineuse;
les coefficients de calcul de gel admissible, pour
la mthode simplifie, ainsi que les paramtres
intgrer dans GEL 1 D ;
quelques recommandations en termes de dispo-
sitions constructives spcifiques.
Le texte de la norme NF P98-086 tant li mit,
par dfinition, la partie dimensionnement,
les professionnels non coutumiers consulteront
en complment le gu ide technique de 20071,
dont la porte pl us large couvre galement la
description des tudes et essais m ener en
laboratoire, les mthodes et moyens d'excu-
tion, de contrle et de rception et, plus large-
ment, le contrle qualit.
PRISE EN COMPTE OES VOLUTIONS DES CHAUSSES BTON
Les diffrents paragraphes de la norme relatifs aux
chausses bton ont t repris afin de clarifier et
valoriser l'ventail de structures envisageables.
CLASSEMENT DES STRUCTURES EN 3 CAT~GORJES
Du point de vue formel, les chausses en bton de
ciment ont t classes en 3 catgories :
Les structures en bton de ciment (BC) sur mat-
riaux bitumineux - comprenant les structures en
bton arm continu (BAC) sur GB3 (grave-bitume),
BAC sur BBSG (bton bitumineux semi-grenu) et
BCg (bton de ciment goujonn) sur GB3 exclusive-
ment-, vrifies vis--vis de la contrainte en trac-
tion (otl la base de la couche de roulement et de
la dformation en extension la base des couches
bitumineuses (Etl Les conditions d'interface sont
prcises pour chacune des configurations.
Les structures en bton de ciment (BC, BCg ou
BAC) sur matriaux hydrauliques- comprenant le
bton maigre (BM), les matriaux traits aux liants
hydrauliques (MTLH) et le bton compact au
rouleau (BCR) -,vrifies vis--vis de la contrainte
en traction (otl la base de la couche de roulement
et de la couche de fondation.
Pour des trafics cumuls infrieurs un million
d'essieux quivalents, les structures en bton de
ciment sur couche de forme ou couche drainante,
dont la couche de base-roulement est constitue
d'un bton de ciment non arm et non goujonn
assorti d'un complexe drainant si le nombre
d 'essieux quivalents es
