Paul Biya

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    Crmonie de pose de la premire pierre des travauxde construction du deuxime pont sur le Wouri

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    Discours de S.E.M. Paul BIYA Prsident de la Rpublique.

    Douala, le 14 novembre 2013

    Monsieur le Prsident du Snat, Monsieur le Prsident de l'Assemble Nationale,

    Madame lAmbassadrice de France au Cameroun, Mesdames et Messieurs les Membres du Corps diplomatique, Monsieur le Gouverneur de la rgion du Littoral, Monsieur le Prfet du dpartement du Wouri, Monsieur le Dlgu du Gouvernement auprs de la Communaut urbaine de

    Douala, Honorables Membres du Parlement, Autorits politiques, traditionnelles et religieuses, Elites et populations de la rgion du Littoral, Distingus invits, Mesdames, Messieurs,

    Nous sommes ici aujourdhui Douala pour poser la premire pierre du deuximepont sur le Wouri.

    Mais laissez-moi dabord vous dire combien je suis heureux de vous retrouverdans votre ville, si industrieuse, cur conomique de notre pays, lieu de rencontre et debrassage de nos populations.

    Permettez-moi, par ailleurs, de remercier Monsieur le Dlgu du Gouvernementauprs de la Communaut urbaine de Douala, pour les paroles de bienvenue et lespropos aimables formuls mon endroit, ainsi qu celui de mon pouse.

    Je noublierai pas de remercier le Ministre dEtat ESSO qui a su trouver des mots justes pour peindre les moments mouvants que jai vcus il y a quelques dcenniesavec les notables de cette rgion. Je len remercie sincrement. Tout comme je remercieles Chefs traditionnels du Littoral pour le crmonial, qui parat anodin mais qui est

    initiatique, et pour les cadeaux quils ont bien voulu me remettre.

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    Je remercie bien videmment les dynamiques populations de la rgion du Littoral,en particulier celles de Douala et ses environs, pour la chaleur de leur accueil, leurattachement et leur fidlit.

    Et puisque loccasion men est offerte, je voudrais la saisir pour fliciter les

    populations de Douala et travers elles, toutes les populations du Cameroun pour lecalme, la srnit, la maturit dont elles ont su faire montre durant les lections quenous venons de vivre.

    Je noublie pas de remercier galement les hautes personnalits qui ont bienvoulu honorer de leur prsence cette crmonie.

    Mesdames, Messieurs,

    La construction dun pont est toujours une grande affaire. Il y a en effet unesymbolique du pont. Un pont permet de relier deux rives dun fleuve ou dun bras de mer,denjamber une valle ou un prcipice. Bref dcarter un obstacle au passage despersonnes et des biens. Cest un moyen que les hommes ont invent pour dominer lanature.

    Mais un pont cest aussi un point caractristique qui figure sur une carte et quisidentifie telle ou telle cit, comme leTower Bridge Londres ou le Pont Neuf Paris.Dans les temps moins anciens, les ponts sont des ouvrages dart qui tmoignent duprogrs technique comme le pont du Golden Gate San Francisco ou le pont deTancarville sur la Seine.

    Dans le cas qui nous intresse aujourdhui, il sagit de tout cela, mme si lobjectifimmdiat est de faciliter le trafic routier et ferroviaire entre les deux rives du Wouri. Lepont actuel ntant plus en mesure dabsorber le trafic en constante augmentation, dansde bonnes conditions, il tait devenu urgent den construire un deuxime. Il permettra defluidifier les changes entre la capitale conomique et les rgions situes louest duWouri. Lorsquon sait que 80 % des produits alimentaires destins Douala traversent leWouri dOuest en Est, on peroit la ncessit dassurer ce transit, sans compter les

    changes dautres marchandises dans les deux sens naturellement.

    Laspect utilitaire de la construction de ce deuxime pont ne nous empche pasdesprer quil devienne, linstar des ouvrages fameux que jai mentionns, un ouvragedart dont lesthtique assurera la renomme au-del de nos frontires. Faisons en celaconfiance aux architectes, au constructeur et au Ministre des Travaux Publics.

    La construction du deuxime pont sur le Wouri fait partie des grandesinfrastructures visant faciliter les transports travers notre pays. Complte par

    lamnagement des entres est et ouest de Douala, elle permettra de rendre la traversede notre mtropole conomique plus facile et plus rapide et ainsi, en gagnant du temps,

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    de contribuer la comptitivit de nos entreprises. De faon plus gnrale, ce pont nepourra que renforcer la position de Douala comme principale plate-forme conomique denotre pays et de notre sous-rgion.

    Pour vous donner une ide de limportance de louvrage dont nous allonsaujourdhui poser la premire pierre, permettez-moi de vous en donner les principalescaractristiques moins techniques que celles du Ministre des Travaux Publics. Long deplus de 800 mtres, il comprendra cinq voies routires et deux ferroviaires, soit uneemprise denviron 25 mtres. Deux kilomtres de voies de raccordement sont prvuesavec le rseau de voirie de Douala. Le pont actuel, en fin de vie, sera ddi aux pitonset aux deux roues dont il facilitera les dplacements, il faut le dire. Il sera amnag enconsquence pour assurer la scurit des utilisateurs.

    Ltat de notre rseau routier a longtemps t un handicap pour notre conomie.Il a t sensiblement amlior au cours des dernires annes. Je saisis loccasion pourvous confirmer que dautres travaux routiers dimportance vont tre entrepris bref dlai.Il sagit de la premire phase de la nouvelle autoroute entre Yaound et Douala, de laroute Kumba-Mamf, de la poursuite des travaux sur laRing Road , de la rhabilitation dedeux sections de la route Garoua-Kousseri et de la deuxime section de la routeFoumban-Manki. Il sagira galement dachever le tronon Meganga-Ngaoundr.

    Ainsi, peut-on prvoir que nos principales agglomrations et nos zones deproduction seront relies, court et moyen terme, par un rseau routier moderne auxports de Douala, Limb et Kribi. Il est facile dimaginer lavantage que notre agriculture etnotre industrie pourront en tirer et bien entendu notre conomie en gnral.

    Et ce nest l quune partie de notre programme de construction dinfrastructuresindispensables la modernisation de notre pays. Sans y revenir en dtail, je rappellerailes ouvrages en voie de ralisation ou en projet dans les domaines de lnergie, delamnagement de notre faade maritime Kribi ou Limb, des constructions scolaireset universitaires, sanitaires et de limmobilier social.

    Oui, le Cameroun est chaque jour davantage le vaste chantier dont je vous aiparl il y a quelque temps.

    Il me reste remercier la France, lun de nos partenaires traditionnels dont laideau cours des dernires dcennies est reste constante et importante. Je voudrais direaussi ma haute apprciation lAgence Franaise de Dveloppement qui nous aaccompagns pour la ralisation de ce deuxime pont sur le Wouri et qui, au titre duContrat de Dsendettement et de Dveloppement (C2D), nous apporte son soutien dansdivers domaines.

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    Mesdames, Messieurs,

    Chaque pont, chaque route, chaque hpital, chaque cole, chaque logement estun pas de plus vers la modernit et, au bout du compte, vers lmergence. Cet objectif

    vital que nous nous sommes fix ne concerne pas que le Gouvernement. Ilest laffairede tous. Chacun, sa place dans notre socit, peut et doit y contribuer. Construisonsensemble, quels que soient les obstacles, un pont vers un meilleur avenir pour notrepays.

    Je vous remercie de votre aimable attention.