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2013 PRÉSENTATION

PRÉSENTATION 2013 - admservices.ca · Utilisation d’un système de triangulation (MLAT) pour ... Analyse du « côté piste » et simulation des mouvements des avions Conception

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Page 1: PRÉSENTATION 2013 - admservices.ca · Utilisation d’un système de triangulation (MLAT) pour ... Analyse du « côté piste » et simulation des mouvements des avions Conception

2013 PRÉSENTATION

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ADM Services

Division de ADM Capital, filiale en propriété exclusive d’Aéroports de Montréal (ADM)

Offre l’expertise d’ADM en gestion, exploitation et développement aéroportuaires à d’autres aéroports sur les scènes nationale et internationale

Ouvert à différents types de collaboration Concessions (partenariats ou consortiums)

Contrats d’exploitation à long terme

Services ponctuels/mandats de services de consultation

Conseils financiers aux investisseurs en infrastructures aéroportuaires

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Aéroports de Montréal

Société sans but lucratif créée en 1992 pour gérer, exploiter et développer les aéroports internationaux de Montréal (Trudeau et Mirabel) en vertu d’un contrat de location à long terme avec Transports Canada

A adopté un modèle opérationnel similaire à celui d’une concession

Autonomie financière; ne reçoit aucune subvention

Tire ses revenus de ses activités aéronautiques, commerciales et immobilières (427 M$ CA en 2011)

Verse un loyer à Transports Canada et acquitte les taxes municipales

Finance ses projets d’investissement avec ses excédents d’exploitation, les frais d’améliorations aéroportuaires et l’émission d’obligations

Est gérée par une équipe expérimentée qui mise sur une gouvernance rigoureuse

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Montréal-Trudeau

13,7 millions de passagers, 130 destinations sans escale, 65 barrières

Occupe le deuxième rang au Canada pour le nombre de vols réguliers, et le troisième au plan du trafic passagers

Terminal de classe mondiale, récemment agrandi et modernisé – l’un des premiers aéroports nord-américains à accueillir le A380

85 boutiques et magasins, salon VIP, hôtel 4 étoiles

11 500 places de stationnement – navette ferroviaire prévue

Zones cargo, aviation générale et industrielle – développement de 600 000 m2 de terrain au cours des 7 dernières années

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Montréal-Trudeau

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Montréal-Mirabel

Aéroport industriel du Grand Montréal : 3 600 emplois

29 transporteurs tout cargo

Base d’aviation générale

Nouveaux grands projets :

Assemblage final des avions CSeries de Bombardier.

Centre aéronautique de Pratt & Whitney Canada (assemblage final et mise à l’essai des moteurs)

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ADM, une histoire de réussite

Rationalisation des installations aéroportuaires de Montréal par le regroupement de tous les vols de passagers à Montréal-Trudeau – achevée en 2004

Réaménagement de l’aéroport Montréal-Trudeau (1,5 milliard $) Capacité doublée à 15 millions de passagers,

amélioration du niveau de service Travaux réalisés à temps et selon le budget établi Impact minimal sur les activités d’exploitation Engagement envers le développement durable

(certification BOMA BESt)

Technologies aéroportuaires de pointe Bornes d’enregistrement libre-service, autoétiquetage des bagages, suivi des

passagers et des bagages, inspections virtuelles des bagages, dépôt de bagages général

Aire de bagages en partance vers les É.-U. unique au monde Installations thermiques très efficaces

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ADM, une histoire de réussite

Taux de satisfaction des clients supérieur à 97 %

Forte croissance du trafic et excellent réseau de services aériens

Transformation réussie des installations Montréal-Mirabel

Nouvelle plaque tournante de l’industrie aéronautique

Réouverture de l’hôtel et des bureaux administratifs

Nouveau centre de loisirs et d’activités sportives

Solide réputation dans la communauté financière

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Domaines d’expertise

Exploitation des aéroports et gestion des programmes d’entretien, y compris la sécurité, la sûreté, la protection de l’environnement et la conformité aux règlements

Planification et conception d’aéroports Planification des systèmes de TI et d’aide aux

passagers Gestion des programmes d’investissement et de

l’approvisionnement Planification et gestion financières Développement commercial et immobilier à

l’aéroport Développement des services aériens Formation

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Domaines d’expertise

Exploitation des aéroports et gestion des programmes d’entretien Deux aéroports, un seul gestionnaire

Philosophie de gestion fondée sur la satisfaction des clients et la collaboration avec les transporteurs aériens, les agences gouvernementales, les fournisseurs et autres exploitants aéroportuaires

Gestion centralisée des activités grâce au centre de coordination des opérations aéroportuaires (24 h/7 jours)

Expertise reconnue dans différents domaines, notamment le service à la clientèle, la gestion des aires de trafic, l’efficacité énergétique, le déneigement et le dégivrage

Maintenance et utilisation de systèmes électromécaniques et de CVC gérés notamment par l’une des plus importantes plates-formes SCADA du monde

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Domaines d’expertise Sécurité, sûreté, protection de l’environnement et

conformité aux règlements Gestion de la sécurité des activités « côté piste » et

des travaux d’entretien Utilisation d’un système de triangulation (MLAT) pour

obtenir la position exacte des avions et des véhicules dans la zone de manœuvres

Vaste expérience en gestion des urgences et des événements spéciaux, en plans d’intervention d’urgence et en systèmes de commandement des interventions

Patrouilles accréditées CALEA (respect de la loi) Unité canine hautement spécialisée pour la détection

des explosifs Matériel de lutte contre les incendies ultra-moderne et usage des

techniques les plus récentes Système de gestion environnemental ISO 14001 Programmes d’économie d’énergie efficace et de réduction des émissions

de gaz à effet de serre Conformité aux lois et règlements applicables

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Domaines d’expertise

Planification et conception d’aéroports Planification à court, moyen et long termes

fondée sur les prévisions en matière d’achalandage

Analyse du « côté piste » et simulation des mouvements des avions

Conception de terminaux fondée sur des études fonctionnelles et techniques détaillées visant à garantir la conformité aux règlements, la capacité et les niveaux de service requis, ainsi que pour faciliter l’exploitation et la maintenance

Architecture modulaire, dans la mesure du possible Utilisation d’éléments flexibles, comme des portes polyvalentes, pour

optimiser la capacité Projets établis de concert avec les transporteurs aériens, les exploitants et

les communautés de la région, s’il y a lieu

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Domaines d’expertise

Planification des systèmes de TI et d’aide aux passagers Aéroport dont toutes les installations

aéroportuaires sont à usage commun 130 bornes libre-service de nouvelle génération Premier site partagé du monde pour

l’autoétiquetage des bagages Autres systèmes en place : système de

traçabilité des bagages (BRS); dépôt de bagages libre-service; stations d’enregistrement mobiles partagées; alertes SMS pour les vols; système d’activation des étiquettes de bagages; balayage électronique des bagages à l’arrivée; suivi des passagers (2D)

Systèmes prévus : auto-embarquement; formalités douanières informatisées (ABC); identification RFID; différents processus de traitement accéléré; programme pour grands voyageurs; transactions financières sur appareils portables; localisation dynamique et interactive

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Domaines d’expertise

Gestion des programmes d’investissement et approvisionnement Projets d’une valeur de plus de 1,5 milliard $ CA

réalisés conformément aux calendriers et aux budgets prévus depuis 2001

Projets approuvés par le conseil d’administration avec suivi mensuel des budgets et des échéances

Politique d’approvisionnement rigoureuse – appels d’offres publics pour tous les projets dépassant 100 000 $ CA

Méthode juste à temps

Phasage détaillé des différentes étapes des travaux de construction

Contrôle continu des coûts et de la qualité

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Domaines d’expertise

Planification et gestion financières

Cinq émissions d’obligations totalisant 1,55 milliard $ CA à des taux intéressants

Cotes de crédit élevées : A1 chez Moody et A (élevée) selon DBRS

Utilisation du BAIIA et du ratio dette/passager à titre d’indicateurs clés

Coûts fixes élevés, mais programmes d’investissement souples pouvant être modifiés selon les conditions du marché

Financement novateur pour le centre de dégivrage et l’aire de bagages sortants qui a permis à ADM de réduire sa mise de fonds

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Domaines d’expertise

Développement commercial et immobilier à l’aéroport

Approche commerciale visant à maximiser les revenus non aéronautiques

33 % des revenus totaux proviennent des activités commerciales et immobilières

Ventes par passager dans les boutiques et les restaurants parmi les plus élevées au Canada

Offre de marques locales, nationales et internationales

Cinq parcs de stationnement avec branding distinct

Quelque 250 entreprises générant 31 600 emplois directs et des revenus de location substantiels pour ADM

Secteur de construction et de réparation d’avions de loin le plus important en matière d’emplois et de valeur ajoutée

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Domaines d’expertise

Développement de la desserte aérienne

Expertise en politiques aériennes

Études continues de l’offre et de la demande

Programmes incitatifs pour de nouveaux transporteurs et de nouvelles liaisons

Étroite collaboration avec l’industrie du tourisme et d’autres partenaires pour faire la promotion de Montréal et attirer de nouveaux commerces dans l’aéroport

Participation active au sein des organisations aéronautiques et aux événements liés à l’aviation

Venue récente de Qatar Airways

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Domaines d’expertise

Formation

Service à la clientèle

Planification, organisation, gestion et suivi des opérations (« PODC »)

Respect des lois et des règlements de sécurité

Lutte contre les incendies d’aéronefs

Programmes sur mesure

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Pourquoi choisir ADM Services ?

Grandes réalisations et excellente réputation d’ADM

20 ans d’expérience en gestion de concessions d’aéroports

Expertise reconnue dans tous les principaux secteurs de la gestion, de l’exploitation et du développement des aéroports

Employés expérimentés

Partenariats efficaces dans les domaines du financement et de la construction

Expérience des environnements de travail multilingues et multiculturels

Situés à Montréal (Canada), domicile de l’OACI, de l’IATA et de l’ACI

Volonté à commercialiser et à se faire valoir dans le secteur des services aéroportuaires

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Quelques réalisations

Bagotville (YBG) Plan d’utilisation des sols Scénario de développement de terrains Rapport final, développement immobilier Plan fonctionnel et technique d’une nouvelle aérogare Plan d’affaires pour le financement des immobilisations

Aéroport de Québec

Conseiller à la haute direction pour les programmes d’immobilisations

Support à l’entretien de l’aéroport

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Quelques réalisations SDBJ Aéroport La Grande (Baie James)

Entretien et réparation des équipements d’urgence (prévention des incendies et sauvetage)

Entretien électrique des éclairages de piste

Aéroport au Nouveau-Québec

Étude de préfaisabilité et estimation sommaire d’un aéroport de projet minier

Sherbrooke

Étude d’intérêt auprès des compagnies aériennes pour une desserte

Définition des besoins en installations aéroportuaires

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Quelques réalisations Aéroport de Heathrow

Plan de déneigement de l’aéroport et formation du personnel

Aéroport Cuzco, Pérou

Pré-qualifié comme soumissionnaire stratégique

Préparation des plans fonctionnels et des besoins en matériel technique pour le nouvel aéroport ainsi que les coûts d’opération et d’entretien

Aéroport de Vatry, France

Actionnaire et soutien à l’exploitation

Aéroport de Genève

Plan de déneigement de l’aéroport

Aéroport de Port-au-Prince, Haïti

IATA - Consultation pour planification et opération de l’aérogare

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