Promotion du covoituragePromotion du covoituragedans l’Arc jurassiendans l’Arc jurassien

Conseil CTJConseil CTJBesançon, le 26 novembre 2010Besançon, le 26 novembre 2010

Projet porté par: Projet porté par: arcarcjurassien.ch et le Parc naturel régional du Haut-Jurajurassien.ch et le Parc naturel régional du Haut-Jura

Conditions favorables au montage d’un projet ambitieux et fédérateur pour le

développement du covoiturage transfrontalier dans l’Arc jurassien

Des flux pendulaires transfrontaliers importants

ProjetINTERREG

Un réseau viaire contraint par la topographie

Un réseau de transports en commun difficile à développer

Un territoire traversé par une frontière

Pour réduire le nombre de véhicules pendulaires sur les routes

Contexte et objectifs de l’étude

Différents projets de covoiturage en discussion / préparation

Périmètre d’étude

Pays du Haut-Jura (F)

Pays du Haut-Doubs (F)

Pays Horloger (F)

Agglomération Urbaine du Doubs (AUD) (F-CH)

Association pour le Développement des Activités Économiques de la Vallée de Joux (ADAEV) (CH)

Association pour le Développement du Nord Vaudois (ADNV) (CH)

Canton du Jura (CH)

arcjurassien.ch

PNR Haut-Jura

Coordinateurs du projet

Partenaires

Rappel de la démarche

Programmed’actions

Démarche méthodologique

Elaboration du dossier Elaboration du dossier pour la demande de pour la demande de financement Interregfinancement Interreg

Choix des outils

Phase 1Phase 1

Démarches auprès des territoires

pour consolider le périmètre du

projet

Analyse des déplacements actuelsAnalyse des

déplacements actuels

Analyse des déplacements actuels

Revue des bonnes pratiques de covoiturage

Recensement des pratiques de

covoiturage sur le territoire

Phase 2Phase 2

Aide du Cabinet – Conseil ITEM (Besançon)Aide du Cabinet – Conseil ITEM (Besançon)

Le plan d’actions

Action 1 / CONNECTER les covoitureurs

Action 2 / AMENAGER et SIGNALISER les aires de covoiturage

Action 3 / INFORMER et SENSIBILISER au covoiturage

Action 4 / Soutenir les mesures d’INCITATION au niveau de chaque territoire

Action 5 / Mieux PRENDRE EN COMPTE les covoitureurs dans les aménagements futurs

Action 6 / Réserver des moyens humains pour COORDONNER ET SUIVRE le projet

Aménager des aires de covoiturage22/3

Mesures à mettre en place

Aménager les aires de covoiturage en amont des postes frontières

La localisation et le dimensionnement des aires de covoiturage est essentiel pour leur usage. Ainsi sept régions de covoiturage sont identifiées, c’est-à-dire qu’au sein de chacun de ces périmètres, il est pertinent d’aménager une aire de covoiturage :

Chacune de ces régions se localisent à la rencontre de flux significatifs de pendulaires transfrontaliers, au cours de leurs itinéraires.

Sur le périmètre de chacune de ces régions existe déjà une aire de covoiturage sauvage. Dans la mesure du possible, il s’agit donc de matérialiser et officialiser ces espaces existants. Un rapprochement et un dialogue avec les communes concernées est donc nécessaire.

• Bois d’Amont

• Frasne

• Jougne

• Les Rousses

• Morez

• Mouthe

• Pontarlier

Cartographie des 7 régions covoiturage en amont des postes frontière et des aires de covoiturage sauvages correspondantes

Un plan en 6 actionsLes actions à engager

Conception d’une charte graphique propre au projet transfrontalier de covoiturage

Rattachement à une plateforme de covoiturage existante (site internet)

Aménagement d’aires de covoiturage sur le territoire (conforter les aires déjà existantes, marquage au sol, installation de signalétique spécifique)

Edition de supports de communication (cibles : employés et entreprises) Séances de sensibilisation au covoiturage et aux mobilités alternatives à l’automobile

Animation et coordination par le biais d’une AMO

La suite…

- Dépôt du projet Interreg pour le 10 décembre 2010 avec validation espérée pour mars 2011

- Recherches de partenaires, notamment financiers

- Engagement d’un chef de projet

- La mise en œuvre du programme d’action 2011-2013