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Présentation des travaux de la déviation de la RN19 RÉUNION PUBLIQUE DU 28 AVRIL 2014 Réunion publique – lundi 2 novembre 2015

Présentation des travaux de la déviation de la RN19 · RÉUNION PUBLIQUE DU 28 AVRIL 2014 Réunion publique – lundi 2 novembre 2015. Programme de la réunion ... Étape 3 : décembre

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Présentation des travaux de la déviation de la RN19

RÉUNION PUBLIQUE DU 28 AVRIL 2014

Réunion publique – lundi 2 novembre 2015

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Programme de la réunion

Première partie : présentation du projet Situation actuelle Objectifs de l’opération Historique

Deuxième partie : déroulement des travaux Tranchée couverte Prise en compte de l’environnement Prochaines phases

Gardons le contact

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PRÉSENTATION DU PROJET

Première partie

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Plan de situation

Présentation du projet > Plan de situation

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Situation actuelle

Présentation du projet > Situation actuelle

Un itinéraire congestionné 40 000 véhicules/jour circulent dans le centre-ville

Des niveaux de bruit importants Plus de 1 800 personnes subissent des niveaux sonores supérieurs

à 65 dB (A)

Des niveaux de pollution supérieurs aux normes admises

Une accidentologie élevée Trafic piéton important à proximité de la RN19 20 accidents de la route et 25 blessés – dont 7 hospitalisations - sur

l’avenue du Général Leclerc en 2011

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Objectifs de l’opération

Présentation du projet > Objectifs de l’opération

Les objectifs de l’opération :

Améliorer le cadre de vie d’une manière générale 

Diminuer la congestion 

Réduire les nuisances liées au trafic

Améliorer la sécurité sur cet axe 

Améliorer la desserte en transports en commun de la gare RER de Boissy-Saint-Léger

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Historique

Présentation du projet > Historique

ParisParis

7

Phase fonctionnelle

Phase Nord

Travaux débutés en 2004 Mise en service en 2012 Aménagements paysagers et requalifications des voiries adjacentes,

2012-2014 Budget : 60 M€

Paris

Province

Echangeur existant de la RN406

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Historique

Présentation du projet > Historique

8

Phase Sud

Travaux prévus de 2014 à 2019 (en cours) 3 étapes de travaux : tranchée couverte, tranchée ouverte et

raccordement à la phase Nord Budget : 180 M€

Diffuseur du RER

Diffuseur de Boissy-Sud

Tranchée couverte

Tranchée ouverte

RN19 existante

Echangeur existant de la RN406

RD

229

Phase fonctionnelle

Paris

Province

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DEROULEMENT DES TRAVAUX

Deuxième partie

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La tranchée couverte : été 2014 – fin 2016

10

Réalisation de la tranchée couverte

Diffuseur du RER

Diffuseur de Boissy-Sud

Tranchée couverte

Tranchée ouverte

Echangeur existant de la RN406

RD

229

Phase fonctionnelle

Paris

Province

Déroulement des travaux > Tranchée couverte

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Comment réalise-t-on une tranchée couverte ?

11

100%

100%

100%

Déroulement des travaux > Tranchée couverte

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Les étapes réalisées : les travaux préparatoires

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Étape 1 : février - juin 2014

Dégagement des emprises

Réalisation de la piste de chantier et des accès

Installation de la base-vie, des centrales à boue et à béton

Déroulement des travaux > Tranchée couverte

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Les étapes réalisées : les parois moulées

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Étape 2 : juin 2014 – mai 2015

Réalisation des parois moulées

Déroulement des travaux > Tranchée couverte

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Les étapes réalisées : les parois moulées

14

Étape 2 : juin 2014 – mai 2015

Réalisation des parois moulées

Déroulement des travaux > Tranchée couverte

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Les étapes réalisées : les parois moulées

15

Étape 2 : juin 2014 – mai 2015

Réalisation des parois moulées

Déroulement des travaux > Tranchée couverte

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Les étapes réalisées : les parois moulées

16

Étape 2 : juin 2014 – mai 2015

Réalisation des parois moulées

Déroulement des travaux > Tranchée couverte

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Les étapes réalisées : la dalle de couverture

Étape 3 : décembre 2014 – novembre 2015

Recépage des parois moulées

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Déroulement des travaux > Tranchée couverte

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Les étapes réalisées : la dalle de couverture

Étape 3 : décembre 2014 – novembre 2015

Recépage des parois moulées

18

Déroulement des travaux > Tranchée couverte

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Les étapes réalisées : la dalle de couverture

Étape 3 : décembre 2014 – novembre 2015

Réalisation de la dalle de couverture

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Déroulement des travaux > Tranchée couverte

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Les étapes réalisées : la dalle de couverture

Étape 3 : décembre 2014 – novembre 2015

Réalisation de la dalle de couverture

20

Déroulement des travaux > Tranchée couverte

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Les étapes à venir

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Excavation en taupe (10 mois)

Exhaussement sous la dalle de couverture

Réalisation d’une dalle intermédiaire

Aménagement de la chaussée

Fin 2016

Mise en service

2019

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L’excavation en taupe

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Principe

Phase 1

– Terrassement niveau dalle intermédiaire

– Bétonnage de la dalle intermédiaire

Phase 2

– Terrassement niveau chaussée

Déroulement des travaux > Tranchée couverte

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L’excavation en taupe

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Fonctionnement

Attaque par l’entrée Nord, l’entrée Sud et les issues de secours au droit de la ferme

Progression prévue : 5m/jour/tube

Organisation du travail

● 6h-15h terrassement

● 14h-22h rabotage/éclairage/ventilation

Déroulement des travaux > Tranchée couverte

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L’excavation en taupe

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Fonctionnement

Attaque par l’entrée Nord, l’entrée Sud et les issues de secours au droit de la ferme

Progression prévue : 5m/jour/tube

Organisation du travail

● 6h-15h terrassement

● 14h-22h rabotage/éclairage/ventilation

Points de vigilance

Aléas géologiques

Bruit des engins et des camions

Déroulement des travaux > Tranchée couverte

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Déroulement des travaux > Prise en compte de l’environnement

Gérer le bruit, la propreté, les vibrations

Protéger le bâti : le référé préventif

Une demande de la DiRIF au TA de Melun Un expert désigné  Un état des lieux initial Des visites d’examen des désordres

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Un chantier en territoire urbain

Minimiser l’incidence sur la circulation

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Déroulement des travaux > Prise en compte de l’environnement

Des enjeux environnementaux forts

Suivi par un conseiller environnemental Gestion des déchets et des dépôts

– Désignation d’un référent chantier

– Interdiction de tout stockage dans la forêt de Gros-Bois

– Homologation des filières d’évacuation des déblais excédentaires (300 000 m3)

Gestion de l’eau Intégration du projet dans l’Arc Boisé du Val-de-Marne

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Un chantier en limite de zone forestière

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Les perturbations de circulation

Déroulement des travaux > Prise en compte de l’environnement

La rue de Sucy reste sous un régime de feux de chantier

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Les perturbations de circulation

Déroulement des travaux > Prise en compte de l’environnement

Évacuation des déblais par les accès Nord et Sud

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La tranchée ouverte et le diffuseur de Boissy-Sud

Déroulement des travaux > Prochaines phases

29

Diffuseur du RER

Diffuseur de Boissy-Sud

Tranchée couverte

Tranchée ouverte

Echangeur existant de la RN406

RD

229

Phase fonctionnelle

Paris

Province

Planning de la deuxième phase de travaux : Mise en ligne du DCE en janvier 2016 Attribution du marché au second trimestre 2016 Début des travaux préparatoires au premier trimestre 2016 Début des travaux au troisième trimestre 2016 Fin des travaux : été 2018

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La tranchée ouverte et le diffuseur de Boissy-Sud

Déroulement des travaux > Prochaines phases

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Un phasage complexe : Réalisation d’une déviation provisoire à 2x2 voies Réalisation de la bretelle A Réalisation d’une déviation provisoire à 2 voies Réalisation de la bretelle B

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Concours d’aménagement paysager

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Aménagement Paysager

Pour les aménagements en surface de la tranchée couverte

Sous la forme d’un concours

Lancement du concours début 2016

Promenade des vallons de la Bièvre, Bagneux,Crédits CD92

Promenade Réné Dumont, rue de PicpusCrédits Ville de Paris

Déroulement des travaux > Prochaines phases

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Gardons le contact

Sur le site internet de la DiRIF, rubrique projets d’aménagement :

www.dir.ile-de-france.developpement-durable.gouv.fr

Une adresse mail pour nous contacter :

[email protected]

Une exposition permanente devant la place du marché

Une reprise des visites chantier à venir

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