Présentation du Master en Mécanique

� Olivier Brüls : Introduction au programme� Manuel Garsou : Point de vue d’un étudiant de 2ème Master� Manuel Garsou : Point de vue d’un étudiant de 2ème Master� Pierre Duysinx : Finalité spécialisée en automobile

Une seule option « Mécanique » en Bac

Un seul Conseil des Etudes

Liens entre Masters Aéro / EM / Mécanique

Structure commune - 120 crédits

� Tronc commun & options - 65 crédits

� TFE - 25 crédits� TFE - 25 crédits

� Module en 2ème année – 30 crédits

(stage obligatoire compris)

• Approfondissement

• Automobile pour EM et Méca

� Séjours à l’étranger : Erasmus, TFE,

VFE, etc

L’ingénieur mécanicien est capable de

concevoir des composants et des

systèmes mécaniques et d’organiser

leur production.

Master en Mécanique

Secteurs d’applications visés

� véhicules� véhicules

� production industrielle

� robotique

� conversion de l’énergie

� aérospatiale

� microtechnologies

� constructions navales

� agroalimentaire

Particularités du programme� Formation technique avancée (matériaux, fabrication)� Formation théorique pointue (CAO, modélisation)� Multidisciplinarité (mécatronique, gestion)� Soft skills (créativité, analyse du besoin, coût, qualité,

travail en équipe, organisation)

Master Mécanique

travail en équipe, organisation)

Pédagogie par projet et lien étroit avec le monde industrieldans des secteurs d’avenir

M1 : Aperçu général

Conception et fabrication (30 crédits, obligatoire)� Projet intégré de mécanique (15 crédits)� Mechanical Computer-Aided-Design (5 crédits) � Materials selection (5 crédits)� Conception mécanique (5 crédits)

Mécatronique (min. 10 crédits à choisir)

Mécanique numérique (min. 10 crédits à choisir)

10 crédits en option (M1, M2 ou autres Masters FSA)

15 crédits ~ 1 jour/semaine en présentielConcevoir et réaliser un composant ou un système mécanique

� Analyse du besoin et cahier des charges� Etat de l’art et analyse de solutions techniques� Conception préliminaire� Conception détaillée et dimensionnement� Fabrication� Contrôle dimensionnel et tests

M1 : Projet intégré de mécanique

Q1

Q2� Contrôle dimensionnel et tests

Séminaires et visites sur des thèmes liés au projet� Analyse fonctionnelle et spécifications (Q1)� Transmission et assemblages (Q1)� Microcontrôleurs (Q1)� Fabrication avancée et productique (Q2)� Incertitudes de mesure et métrologie (Q2)

Implication de représentants de l’industrie (J. Stuto)Compétences non-techniques

Kart hybride

Bras robotisé (IdP)

Exemples de projets

Bras de robot

Véhicule Urban Concept (EcoShell)

� Automatisation industrielle (5 crédits)

� Sensors, microsensors and instrumentation (5 crédits)

� Introduction to microtechnologies (5 crédits)

� Linear control systems (5 crédits)

M1 : Mécatronique

M1 : Mécanique numérique

� Theory of vibrations (5 crédits) � Kinematics & dynamics of mechanisms

(5 crédits) � Advanced solid mechanics (5 crédits) � Stochastic modelling (5 crédits)

TFE (25 crédits)Introduction to company management (5 crédits)Finalité approfondie (30 crédits)

� stage obligatoire (3 ou 5 crédits / 1 à 4 mois)� cours à option :

• Génie mécanique : fabrication en série, soudage, prototypage rapide, lubrification, qualité totale,

M2 : Aperçu général

prototypage rapide, lubrification, qualité totale, sustainable engineering processes, etc

• Mécatronique : systèmes électroniques, micro-contrôleurs, microfluidics, robotique, etc

• Mécanique numérique : large deformations, fracture mechanics, strucrual optimisation, etc

• Véhicules et transports : moteurs, performance des véhicules, construction navale, etc

Les TFEs peuvent être réalisés à l’université ou en entreprise (lié à un stage de longue durée)

� CMI� FN Herstal� Samtech� AB Inbev� Techspace Aero

M2 : TFE et stage

� Magotteaux� SABCA� Citius Engineering� Wow� V2i� Caterpillar� Jtekt Torsen� ArcelorMittal� …

En résumé…

Le Master en Mécanique

se base sur une approche pluridisciplinaire et tournée vers les préoccupations industrielles,

offre une formation technique et technologique pointue,

prépare à un travail de bureau d’étude, de bureau des méthodes, de production et de consultance,

ouvre la voie à de nombreux secteurs d’application.

majeure mécanique

mineure électricité ou physique

Pré-requis nécessaire et suffisant : mineure mécanique

Suggestion :

Master Ingénieur civil mécanicien

Manuel Garsou

Plan

�Parcours

�Motivation

�Projet intégré

�1er Master

�2ème Master

�Stage/TFE

Parcours

� Mécanique – Chimie

� 1er Master Mécanique :� Automatisation industrielle� Stochastic modelling� Cinématique et dynamique des

mécanismesmécanismes� Linear control systems� Projet Intégré

� 2ème Master Mécanique à finalité approfondie� Stage/TFE chez AB-Inbev :

Amélioration d’une ligne de production

Motivation

�Master pluridisciplinaire : mécatronique, génie mécanique, mécanique numérique, automobile.

� Premier master plus général, possibilité d’approfondir le secteur d’intérêt en 2ème

master.

�Projet intégré très intéressant : développement de nouvelles aptitudes, nouvelle façon d’aborder un problème concret.

Projet Intégré (étuve modulaire)

� Plusieurs étapes :�Analyse du besoin�État de l’art�Conception�Fabrication

Analyse du besoin

�Un problème est posé� Analyse de

l’environnement� Rédaction d’un cahier des � Rédaction d’un cahier des

charges

FS2 Sec. 100 L’étuve contientun corps de chauffe afin de traiterthermiquementles matièresinsérées

-T°-Vitessede chauffe

-Max250°C-Êtrecapable de suivrele cycle de chauffe

-F1

-F1

La fonction principale défini les écarts permis

État de l’art

� Qu’existe-t-il aujourd’hui pouvant répondre au besoin?

� Piste vers des solutions techniquestechniques

Conception

�Sélection des matériaux

�Dimensionnement

�Choix de divers composants

� Applications pratique de la théorie

� Recherches personnelles� Interactions avec les

professeurs et autres composants professeurs et autres spécialistes

Fabrication

�Contraintes de faisabilité

�Aspect pratique

�Travail manuel

�Finalité du projet

Compétences

�Le projet intégré permet d’acquérir de nouvelles compétences:�Gestion d’un planning�Analyse du besoin�Gestion d’un budget�Réalisation d’un projet multidisciplinaire : plusieurs �Réalisation d’un projet multidisciplinaire : plusieurs

cours permettent la réalisation du projet�Utilisation de machines outil�Commande de matériel�Autonomie�Le projet permet de se rassurer quant à sa situation

1er Master

Base commune Mécatronique Mécanique numérique

•Conception mécanique•Projet intégré•CAD•Materials selection

•Linear control systems•Automatisation industrielle•Introduction to microtechnology•Sensors, microsensors and instrumentation

• Theory of vibration• Kinematics and dynamics of mechanisms• Advanced solidmechanics• Stochastic modelling• Stochastic modelling

10 crédits minimum/section

30 crédits

10 crédits à choisir dans les cours de master 1 ou 2 mécanique

2ème Master

� TFE : 25 crédits (en entreprise ou à l’université)

�Stage 3 ou 5 crédits

� Finalité approfondie : Mécatronique, génie mécanique, mécanique numérique, véhicules et transport

� Finalité spécialisée en technologies durables en automobile

Stage/TFE

� 3 crédits : 20 jours en entreprise

� 5 crédits : 80 jours en entreprise

� Commencer les recherches assez tôt (certaines entreprises demandent un stage pendant les grandes vacances)

� Se rendre personnellement en entreprise si aucune réponseréponse

� Une page de l’université reprend les sujets proposés

� Demander des contacts aux professeurs

� Organiser son cursus pour avoir un maximum de cours la première partie de l’année, pour libérer de l’espace pour le stage

Merci de votre attention !

Personnes de contact pour le Master en Mécanique

� O. Brüls : Président du conseil des études

� P. Duysinx : Président du jury de cycle