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Après chaque vol, les pilotes établissent un formulaire dans lequel ils informent les mécaniciens au sol des problèmes qu‘ils ont rencontrés pendant le vol et qui nécessitent à leur avis une réparation ou une rectification. En contrepartie, les mécaniciens informent les pilotes après-coup dans la partie inférieure du même formulaire concernant les mesures appliquées avant que l‘aéronef redécolle.

Souvent, les mécaniciens ne manquent pas d‘humour dansleurs réponses. Voici quelques remarques authentiquesapposées par les pilotes de la compagnie aérienne QANTASsur ces formulaires, confrontées aux réponses respectives desmécaniciens.

À propos: La Quantas est la seule compagnie aérienne importante qui n‘a jamais eu de crash. état 2001

Pilote: Pneu intérieur gauchepresque usé.

Mécanicien: Pneu intérieur gauche presque remplacé.

Pilote: Vol test OK. Atterrissage avec autopilote très dur.

Mécanicien: Atterrissage avec autopilote n‘existe pas sur ce type d‘avion.

Pilote: À l‘intérieur de la cabine, quelquechose semble s‘être dévissé.

Mécanicien: À l‘intérieur de la cabine, nous avons revissé quelque chose.

Pilote: Insectes morts sur le pare-brise.

Mécanicien: Insectes vivants en rupture dede stock.

Pilote: Malgré la position „maintien de l‘al-titude“, l‘autopilote commence la descente à 200 pieds/min.

Mécanicien: Nous ne pouvons malheureusementpas comprendre ce problème au sol.

Pilote: Indice de problème d‘étanchéité sur le côté droit.

Méchanicien: Indice supprimé.

Pilote: DME est incroyablement fort.

Mécanicien: DME a été réglé sur un volumecrédible.

Pilote: IFF ne fonctionne pas.

Mécanicien: IFF ne fonctionne jamaiss‘il est débranché.

Pilote: Suppose fêlure dans le pare-brise.

Mécanicien: Suppose que vous avez raison.

Pilote: Réacteur 3 manque.

Mécanicien: Après brève recherche, réacteur 3retrouvé sous l‘aile droite.

Pilote: Avion vole drôlement.

Mécanicien: Avion a reçu avertissement d‘êtresérieux et de voler correctement.

Pilote: Radar fait des bruitsimcompréhensibles.

Mécanicien: Radar reprogrammé de manière à parler en mots.

Pilote: Souris dans le cockpit.

Mécanicien: Chat installé dans le cockpit.

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