11 28 010 Déposer et reposer / remplacer la courroie

d'entraînement de l'alternateur (M57 / M47TU)

Remarque :

Dans le cas où la courroie doit être réutilisée, repérer son

sens de défilement afin de la remonter ensuite dans le bon

sens.

Déposer les vis (1).

Déposer le capot insonorisant (2) à l'avant.

Remarque :

Sur le moteur M47TU.

Détacher les vis.

Dégager le capot insonorisant.

Déposer la buse du ventilateur.

Déposer et reposer la courroie d'entraînement du compresseur de

climatisation.

RA Déposer et reposer / remplacer la courroie d'entraînement de l'alternateur (M57 BMW AG - TIS 17.08.2008 21:19

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Attention !

Le tendeur de courroie se trouve sous tension.

Mettre en place l'outil verticalement sur le six-pans.

Repousser le tendeur de courroie (1) dans le sens de la flèche.

Déposer la courroie d'entraînement.

Contrôler s'il y a des traces de liquide de refroidissement et d'huile

sur la courroie d'entraînement, la remplacer si nécessaire.

Attention !

Remplacer la courroie d'entraînement si elle est souillée par

de l'huile hydraulique.

Disposition de la courroie d'entraînement (1 et 2).

Attention !

Vérifier si les courroies (1 et 2) sont correctement

positionnées dans les gorges des poulies d'entraînement.

Remarque :

Figure semblable.

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