RANGE ROVER SPORT - un concessionnaire Land Rover. RANGE ROVER SPORT Range Rover Sport est sans doute

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  • RANGE ROVER SPORT GUIDE DES SPÉCIFICATIONS ET PRIX 10 AVRIL 2019 – MILLÉSIME 2020

  • Le véhicule illustré est le modèle Range Rover Sport HST en Indus Silver, avec les options.

    Les véhicules présentés sont issus de la gamme Land Rover mondiale. Les caractéristiques, les options et la disponibilité de ces véhicules peuvent varier d’un marché à un autre. Elles doivent être vérifiées auprès un concessionnaire Land Rover.

    RANGE ROVER SPORT Range Rover Sport est sans doute le SUV le plus dynamique qui n'a jamais été conçu par Land Rover. Ses performances et ses capacités sont exceptionnelles. Et grâce à ses technologies avancées, il vous procure une assurance et une confiance incomparables au volant. Avec son allure plus sportive et imposante, ce véhicule est conçu pour marquer les esprits.

    MODÈLES ET PRIX 4

    ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE ET EN OPTION Moteur, transmission, suspension et dynamique de conduite 6 Finitions et équipements extérieurs 10 Peintures, lettrages et équipements pour les roues 12 Jantes en alliage léger 14 Sièges, équipements et finitions intérieures 16 Rangement et espace de chargement 19 Aide à la conduite 20 Information, communication et multimédia 21 Sécurité et protection 22 Packs d’options 23

    CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 28

    TABLEAU DE CORRECTION CO2 ET CONSOMMATION 30

    INFORMATIONS GÉNÉRALES 31

    3

  • AWD : Transmission intégrale

    1) Les prix comprennent d’une garantie de trois ans / 100.000 km, suivant la première échéance atteinte. 2) Les valeurs mentionnées sont des valeurs NEDC, calculées sur base de la méthode de mesure officielle WLTP, conforme à la législation européenne en la matière. Ces valeurs NEDC sont calculées par le biais d’une formule déterminée par voie légale sur base de chiffres WLTP et donnent l’équivalent de ce que ces chiffres auraient été selon des tests NEDC précédents. Ces chiffres peuvent varier en fonction de l'équipement choisi et des options du véhicule. Voir informations au pages 34-35. 3) En combinaison avec le moteur électrique.

    Les modèles et prix se réfèrent à l’année-modèle 2020.

    MODÈLES ET PRIX – RANGE ROVER SPORT MILLÉSIME 2020

    MODÈLES ET MOTORiSATiON TRANSMiSSiON ROUES MOTRicES cYLiNDRÉE

    cc PUiSSANcE

    kW/ch

    PUiSSANcE FiScALE

    cv

    cONSOMMATiON cYcLE MiXTE

    l/100 km NEDc2)

    ÉMiSSiONS DE cO2 cYcLE MiXTE

    g/km NEDc2)

    PRiX 21% TVA EXcL. 21% TVA

    PRiX 21% TVA iNcL.1)

    Range Rover Sport S

    3.0 SDV6 twin turbodiesel Automatique AWD 2.993 183 / 249 15 7,5 199 € 60.000,00 € 12.600,00 € 72.600

    2.0 Si4 turbo essence Automatique AWD 1.997 221 / 300 11 9,6 219 € 57.685,95 € 12.114,05 € 69.800

    Range Rover Sport SE

    3.0 SDV6 twin turbodiesel Automatique AWD 2.993 183 / 249 15 7,5 199 € 63.388,43 € 13.311,57 € 76.700

    3.0 SDV6 twin turbodiesel Automatique AWD 2.993 225 / 306 15 7,6 199 € 67.768,60 € 14.231,40 € 82.000

    2.0 Si4 turbo essence Automatique AWD 1.997 221 / 300 11 9,6 219 € 60.991,74 € 12.808,26 € 73.800

    P400 MHEV essence Automatique AWD 2.996 294 / 400 15 9,2 209 € 74.380,17 € 15.619,83 € 90.000

    P400e Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) Automatique AWD 1.997 297 / 4043) 11 3,0 69 € 75.702,48 € 15.897,52 € 91.600

    Range Rover Sport HSE

    3.0 SDV6 twin turbodiesel Automatique AWD 2.993 183 / 249 15 7,4 195 € 68.347,11 € 14.352,89 € 82.700

    3.0 SDV6 twin turbodiesel Automatique AWD 2.993 225 / 306 15 7,4 195 € 72.644,63 € 15.255,37 € 87.900

    2.0 Si4 turbo essence Automatique AWD 1.997 221 / 300 11 9,5 217 € 65.950,41 € 13.849,59 € 79.800

    P400 MHEV essence Automatique AWD 2.996 294 / 400 15 9,2 209 € 79.256,20 € 16.643,80 € 95.900

    P400e Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) Automatique AWD 1.997 297 / 4043) 11 3,0 69 € 79.752,07 € 16.747,93 € 96.500

    4

  • MODÈLES ET MOTORiSATiON TRANSMiSSiON ROUES MOTRicES cYLiNDRÉE

    cc PUiSSANcE

    kW/ch

    PUiSSANcE FiScALE

    cv

    cONSOMMATiON cYcLE MiXTE

    l/100 km NEDc2)

    ÉMiSSiONS DE cO2 cYcLE MiXTE

    g/km NEDc2)

    PRiX 21% TVA EXcL. 21% TVA

    PRiX 21% TVA iNcL.1)

    Range Rover Sport HSE Dynamic

    3.0 SDV6 twin turbodiesel Automatique AWD 2.993 183 / 249 15 7,4 195 € 70.495,87 € 14.804,13 € 85.300

    3.0 SDV6 twin turbodiesel Automatique AWD 2.993 225 / 306 15 7,4 195 € 74.793,39 € 15.706,61 € 90.500

    4.4 SDV8 twin turbodiesel Automatique AWD 4.367 250 / 339 22 9,2 242 € 81.404,96 € 17.095,04 € 98.500

    P400 MHEV essence Automatique AWD 2.996 294 / 400 15 9,2 209 € 81.404,96 € 17.095,04 € 98.500

    P400e Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) Automatique AWD 1.997 297 / 4043) 11 3,0 69 € 82.148,76 € 17.251,24 € 99.400

    5.0 V8 Supercharged essence Automatique AWD 5.000 386 / 525 24 12,6 288 € 84.380,17 € 17.719,83 € 102.100

    Range Rover Sport HST

    P400 MHEV essence Automatique AWD 2.996 294 / 400 15 9,2 209 € 84.793,39 € 17.806,61 € 102.600

    Range Rover Sport Autobiography Dynamic

    3.0 SDV6 twin turbodiesel Automatique AWD 2.993 225 / 306 15 7,4 195 € 85.785,12 € 18.014,88 € 103.800

    4.4 SDV8 twin turbodiesel Automatique AWD 4.367 250 / 339 22 9,2 242 € 92.314,05 € 19.385,95 € 111.700

    P400e Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) Automatique AWD 1.997 297 / 4043) 11 3,0 69 € 93.223,14 € 19.576,86 € 112.800

    5.0 V8 Supercharged essence Automatique AWD 5.000 386 / 525 24 12,6 288 € 95.123,97 € 19.976,03 € 115.100

    Range Rover Sport SVR

    5.0 V8 Supercharged essence Automatique AWD 5.000 423 / 575 24 12,7 290 € 113.636,36 € 23.864,64 € 137.500

    5

  • ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE ET EN OPTION

    4 De série 8 Option r Option dans le cadre du pack ou une autre option ¯ Option sans majoration de prix – Non disponible

    S SE H SE

    H SE

    D YN

    A M

    IC

    H ST

    A U

    TO B

    IO G

    RA PH

    Y D

    YN A

    M IC

    SV R

    Moteur, transmission, suspension et dynamique de conduite cODE D’OPTiON MOTORiSATiON PRiX 21% TVA EXcL. 21% TVA

    PRiX 21% TVA iNcL.

    Boîte de vitesses automatique à 8 rapports avec CommandShift® 2 4 4 4 4 4 4 4 Transmission intégrale (AWD) 4 4 4 4 4 4 4

    Boîte de transfert à vitesse unique (gamme haute uniquement) 043BE

    Si4 4 4 4 – – – – P400 MHEV – 4 4 4 4 – – SDV6 - 249 4 4 4 4 – – – SDV6 - 306 – 4 4 4 – 4 –

    Autres motorisations – – – – – – –

    Boîte de transfert double vitesse (gamme haute/basse) Uniquement disponible sur SDV6 (249 & 306 ch) dans le cadre du Pack Offroad (074QA) Sur SDV6 (306 ch) et P400 MHEV aussi disponible dans le cadre du Pack On-/Offroad (074QC)

    043BF

    P400 MHEV – r r r r – – P400e PHEV – 4 4 4 – 4 – SDV6 - 249 r r r r – – – SDV6 - 306 – r r r – r –

    SDV8 – – – 4 – 4 – Si4 – – – – – – –

    V8 Supercharged – – – 4 – 4 4

    Suspension pneumatique électronique interconnecté, avec niveau automatique, la fonction hauteur d’accès automatique (Automatic Access Height) et le système d’abaissement à grande vitesse (Speed Lowering System). Y compris le système All Terrain Coach

    027BY

    Si4, SDV6 - 249, SDV6 - 306, P400 MHEV,

    P400e PHEV 4 4 4 4 4 4 –

    Autres motorisations – – – – – – –

    Suspension pneumatique électronique interconnecté, avec niveau automatique, la fonction hauteur d’accès automatique (Automatic Access Height) et le système d’abaissement à grande vitesse (Speed Lowering System). Y compris les systèmes All Terrain Coach et Dynamic Response (système de contrôle indépendamment des essieux avant et arrière pour reduire l’inclinaison du véhicule en virages) Uniquement disponible sur SDV6 (306 ch) dans le cadre du Pack On-/Offroad (074QC)

    027DQ

    Si4, SDV6 - 249, P400 MHEV, P400e PHEV – – – – – – –

    SDV6 - 306 – r r r – r –

    SDV8, V8 Supercharged – – – 4 – 4 –

    Suspension pneumatique électronique interconnecté Sport, avec niveau automatique, la fonction hauteur d’accès automatique (Automatic Access Height) et le système d’abaissement à grande vitesse (Speed Lowering System). Y compris les systèmes All Terrain Coach et Dynamic Response (système de contrôle indépendamment des essieux avant et arrière pour reduire l’inclinaison du véhicule en virages)

    027DT – – – – – – 4

    Terrain Response (y compris le mode Éco) 088CP

    Si4 4 4 4 – – – – SDV6 - 249 4 4 4 4 – – – SDV6 - 306 – 4 4 4 – 4 –

    Autres motorisations – – – – – – –

    Terrain Response avec programme Dynamic (y compris le mode Éco) 088IE P400 MHEV – 4 4 4 4 – –

    Andere motoren – – – – – – –

    Terrain Response 2 avec programme Dynamic (y compris le mode Éco) Uniquement disponible sur SDV6 (249 & 306) dans le cadre du Pack Offroad (074QA) Sur SDV6 (306) aussi disponible dans le cadre du Pack On-/Offroad (074QC)

    088IA SDV6 - 249 r r r r – – – SDV6 - 306 – r r r – r –

    Autres motorisations – – – – – – –

    Terrain Response 2 avec programme Dynamic (y compris le mode Éco) Sur SDV6 (306) et P400 MHEV aussi disponible