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Invest in experience > 4
Présentation de la gamme ST > 6
Large gamme de contrôles > 8
Spécifications version standard > 10
Spécifications version avec contrôle intégré > 12
Résumé des performances > 14
Spécification des brides de fixation > 15
Sommaire
Expertise et InnovationL’expertise, c’est notre spécialité métier. Notre conviction est une réponse aux exigences techniques des domaines d’application de nos produits. Nos produits sont qualifiés et agréés par les plus grands donneurs d’ordre et acteurs industriels en France et dans le monde.En améliorant nos compétences et l’efficacité de nos process, nous améliorons la qualité de nos produits et de notre service.
Performance et SécuritéLe Nucléaire a forgé notre expertise, notre quête de la qualité et de la maîtrise des process.Cette exigence a formé le groupe à ne faire aucune concession sur la sécurité.
Contrôles et ConfianceBERNARD CONTROLS est une entreprise industrielle technologique internationale, reconnue pour son savoir-faire et son expertise sur les marchés les plus exigeants. Le contrôle des process est notre métier et il nourrit votre confiance au quotidien.
experienceinvest in
BERNARD CONTROLS S’APPUIE SUR 75 ANS D’EXPÉRIENCE ET DE SAVOIR-FAIRE POUR PROPOSER DES SOLUTIONS COMPLÈTES ET DURABLES POUR L’AUTOMATISATION DES VANNES INDUSTRIELLES
4
Installation et mise en serviceLa mise en service de servomoteurs électriques requiert une expertise spécifique. Ceci est le cas en particulier lorsque la vanne motorisée est contrôlée par un système complexe tel qu’un bus de terrain. C’est la raison pour laquelle nos spécialistes interviennent pour fournir un service adapté aux attentes de nos clients dans les cas suivants :• adaptation sur vanne,• installation,• réglage,• mise en service.
Maintenance et réparationChaque jour, nos techniciens interviennent rapidement sur site pour :• la vérification fonctionnelle périodique des servomoteurs,• des opérations de maintenance préventive,• des diagnostics et réparations.
FormationDes sessions de formation sont régulièrement organisées pour nos clients et notre réseau de distribution. Ces sessions se déroulent aussi bien en France, à notre siège social, que sur les sites de nos clients. La technologie, le réglage, la mise en oeuvre et la maintenance des servomoteurs sont parmi les sujets les plus demandés.
Énergie
Industries, Bâtiment & Marine
Eau
Pétrole & Gaz
5
Présentation de la gamme STLes servomoteurs ST sont conçus pour manoeuvrer des vannes en service Tout ou Rien ou de régulation Classe III.
• Mécanique irréversible à toutes les vitesses.
• Chaîne cinématique continue du moteur à la vanne.
• Moteur avec protection thermique.
• Insensibilité aux vibrations des principales parties mécaniques.
• Aucune maintenance préventive requise. La mécanique est lubrifiée pour toute la durée de vie du produit.
• Prise de mesure directe sur l’arbre de sortie de la position et du couple, ne nécessitant aucun traitement de signal.
• Mesure de la position par une prise de mouvement avec lien mécanique franc sur l’arbre de sortie.
• Mesure du couple par balance dynamométrique à la sortie du servomoteur (ressorts étalonnés). Le système de contrôle est informé instantanément du couple réel transmis à la vanne. Le temps de réponse particulièrement court permet un arrêt rapide réduisant l’effet de surcouple appliqué à la vanne.
• Réglage facile quel que soit le contrôle choisi : par programmation avec INTELLI+, réglage du bloc came (fins de course) et du limiteur d’effort par tournevis pour les autres versions.
• Dans le cas d’une commande intégrée INTELLI+, les deux informations de position et de couple sont mesurées par des capteurs absolus. Ainsi, même en cas de coupure de l’alimentation, il n’y a pas de risque de perdre la position. L’intégrité de ces informations ne repose pas sur une sauvegarde par batterie.
Mécanique d’exception
Capteurs innovants
6
Puissance moteur
Volant sans débrayage
Version avec contrôle intégré
• Moteur asynchrone à couple de démarrage élevé.
• Excellent rapport démarrage / couple nominal.
• Fonctionnement Tout ou Rien : facteur de marche de 30% en pic de fonctionnement jusqu’à 360 démarrages par heure.
• Fonctionnement Classe III : facteur de marche de 50% en pic de fonctionnement jusqu’à 1200 démarrages par heure.
• Moteurs facilement démontables avec roulements à billes montés à l’avant et à l’arrière.
• Système de commande manuelle breveté.
• Chaîne cinématique par différentiel permettant de manoeuvrer le volant sans aucun débrayage préalable (sauf pour les couples très faibles, modèle ST6).
• Le volant est ainsi manoeuvrable en toutes circonstances, y compris lorsque la vanne est bloquée sur le limiteur d’effort.
• Étanchéité IP68 & NEMA 6P : les carters résistent à une immersion sous 5 mètres d’eau pendant 72 heures.
• Contrôles disponibles : INTEGRAL+ ou INTELLI+ (voir pages suivantes pour plus de détails).
• Contacteurs inverseurs et logique de contrôle intégrés.
• Boutons de commande locale.
• Protection de l’électronique contre les entrées d’eau : double-étanchéité assurée par deux barrières de joints toriques entre le compartiment de raccordement électrique et l’électronique. Les axes des boutons de commande sont non-traversants.
Servomoteur ST avec le contrôle INTEGRAL+
7
Large gamme de contrôles
Avantages des contrôles intégrés
• Simples : solution clé en main prête à l’utilisation.• Sûrs : système éprouvé intégrant de multiples sécurités.• Économiques : gain de temps et d’argent lors
de la conception et de l’installation.• Intelligents : avec nos solutions numériques associées
au bus de terrain, ils permettent la gestion à distance des nombreuses informations disponibles et l’optimisation de la maintenance préventive des vannes.
Version standardLa logique de contrôle est réalisée par le client et celle-ci devra traiter toutes les informations reçues des contacts électriques du servomoteur. Les contacteurs inverseurs sont logés dans l’armoire du client.
Contrôle INTEGRAL+La commande configurable INTEGRAL+ assure le contrôle complet des servomoteurs y compris les rapports d’état, le traitement des défauts, les protections et le traitement des ordres. De plus, les commandes locales peuvent être désactivées localement ou à distance. Les contacteurs inverseurs sont intégrés au boîtier de contrôle.
Contrôle INTELLI+En plus des fonctionnalités proposés par l’INTEGRAL+, la commande INTELLI+ permet une configuration et des réglages non intrusifs. Elle intègre un écran LCD et des outils pour la maintenance préventive.
Bus de terrainCompatible avec les commandes BERNARD CONTROLS, les busde terrain vous permettent de contrôler un grand nombre deservomoteurs ou tout autre appareil et de communiquer une grandequantité d’informations par une simple liaison série deux fils.
Selon les caractéristiques de votre système et de l’environnement des servomoteurs, vous pouvez décider d’un contrôle de la commande locale ou à distance. La gamme de contrôles BERNARD CONTROLS vous permet de choisir la solution la mieux adaptée.
Servomoteur
Station de contrôle
Local / Distant
Servomoteur
Moteur
Alimentation
Logiquede contrôle
Systèmede contrôleInformation
Information
Alimentation
Panneaude commande
Logiquede contrôle
Moteur
Station de contrôle
Contrôledu process
Station de contrôle
Alimentation
Servomoteur
Station de contrôle
Local / Distant
Servomoteur
Moteur
Alimentation
Logiquede contrôle
Systèmede contrôleInformation
Information
Alimentation
Panneaude commande
Logiquede contrôle
Moteur
Station de contrôle
Contrôledu process
Station de contrôle
Alimentation
Servomoteur
Station de contrôle
Local / Distant
Servomoteur
Moteur
Alimentation
Logiquede contrôle
Systèmede contrôleInformation
Information
Alimentation
Panneaude commande
Logiquede contrôle
Moteur
Station de contrôle
Contrôledu process
Station de contrôle
Alimentation
Contrôle standard
Contrôle INTEGRAL+ / contrôle INTELLI+
Contrôle Fieldbus
8
Pour plus d’informations sur les contrôles, consulter les catalogues INTEGRAL+ (F115) et INTELLI+ (F116).
INTEGRAL+ INTELLI+
CLAS
SERE
GULA
-TI
ON
Tout ou Rien INTEGRAL+ INTELLI+
Régulation de Classe III POSIGAM+ INTELLI+
COM
MA
ND
E A
DIS
TAN
CE Impulsionnelle • •
Maintenue • •
ESD (Commande d’arrêt d’urgence) • •
Auxiliaire•
(Interdiction de commande locale)2 commandes9 possibilités
Temporisée Option •
COM
MAN
DES
LOCA
LES Boutons cadenassables • •
Affichage graphique •
Voyants de signalisation Option •
PRO
TECT
ION
SIN
TER
NES
Fusibles • •
Contrôleur de phase automatique (3 ph) • •
Thermique moteur • •
Protection par limiteur d’effort • •
SIG
NA
LISA
TIO
N
Nombre de relais de signalisation 4 + 3 en option 4 + 3 en option
Nombre d’informations 16 23
Nombre de relais défaut 1 1
Nombre de défauts signalables par relais 8 12
Recopie de position analogique Option (Standard POSIGAM) Option
CON
FIG
UR
ATI
ON
Mode de configuration Intrusif avec cavaliers
Non intrusif - Par bouton de commandes locales -
Par bus de terrain - Par Pocket PC - Par PC portable
Moyen de réglage du couple et de la position
Mécanique Numérique
Choix du type d’arrêt en fin de course Sur position - Sur couple Sur position - Sur couple
Téléchargement configuration complètePar bus de terrain - Par Pocket PC -
Par PC portable
SURV
EILL
AN
CE Auto diagnostic •
Courbe couple/position •
Historique de l’activité du servomoteur •
Course partielle •
BU
S D
ETE
RR
AIN
Profibus DP (simple ou redondant) Option Option
Foundation fieldbus Option
Modbus RTU Option
9
Spécifications
Dimensions générales
version standard
c1
c2
a1
a4
s2
a3
s1 a5
B
a2
Poids (kg)
Ø B a1 a2 maxi a3 a4 a5s1
Forme B3/Cs2
Forme As2
Forme B1
ST6 25 300 151 472 150 446 313 283 341 341
ST14 33 300 151 479 150 424 332 317 375 375
ST30 54 450 145 578 225 544 \ 364 441 450
ST70 78 550 133 617 275 612 451 447 547 547
10
Spécifications techniques
Couple maximum
ST6 = 60 Nm ST30 = 300 NmST14 = 140 Nm ST70 = 700 NmPour des couples plus élevés, contacter notre service commercial.Pour plus de détails, voir le chapitre « Résumé des performances ».
Type de fonctionnement Tout ou Rien - Régulation de Classe III
Enveloppe• Fonte d’aluminium.• Les enveloppes sont étanches IP68 & NEMA 6 et sont capables de résister à une immersion sous de 10 m
d’eau pendant 96 heures.
Technologie moteursMono ou triphasé à cage d’écureuil de type totalement fermé, isolation classe F avec moteurs protection thermique incorporée. Moteurs facilement démontables avec roulements à billes montés à l’avant et à l’arrière.
Facteur de fonctionnement moteur
• Service moteur S4 (service intermittent à démarrage) suivant CEI 34-1. • S4 - 30% en Tout ou Rien – 360 démarrages par heure. moteur • S4 - 50% en Régulation Classe III – jusqu’à 1200 démarrages par heure.
Température ambiante de fonctionnement
• Version standard : -20 °C ... +70 °C (-4 °F ... +158 °F)• Version basse température : -40 °C ... +70 °C (-40 °F ... +158 °F)• Version haute température : +0 °C ... +90 °C (+32 °F ... +194 °F)
Protection externe contre la corrosion
• Peinture : - Peinture polyuréthane RAL 5002 conforme à la norme ISO 12944 (C3) - Protection pour ambiance fortement corrosive sur demande.
Résistance aux vibrations
1g (9.8 m/s²) à 10-500 Hz. (Pour des niveaux de vibration supérieurs, contacter notre service commercial)
LubrificationLes servomoteurs ST sont lubrifiés pour toute la durée de vie du produit et ne requièrent aucune maintenance spécifique.
Commande manuelle
• Par le volant de commande qui ne tourne pas pendant l’opération électrique.• Le passage d’un mode à l’autre (manuel - électrique) est automatique sans levier de débrayage (sauf
ST6). La commande électrique est toujours prioritaire.• Réduction commande manuelle : ST6 1:1 - ST14-30 1:2 - ST70 1:21
Alimentation électrique
Les servomoteurs ST acceptent une très large gamme d’alimentations :• monophasé ou triphasé, courant continu,• jusqu’à 690 Volts suivant version,• 50 ou 60 Hz …
Bride de sortieLes brides des servomoteurs ST sont conformes à la norme ISO 5210.Pour plus de détails, voir le chapitre « Spécification des brides de fixation ».
Entrées de câblesConfiguration standard : 2 x M20Autres configurations d’entrées de câbles possibles sur demande.
Systèmes de fin de course
• Position : prise de mouvement sur l’arbre de sortie.• Plage : 1,5 à 1080 tours.• 2 contacts en standard (6 en option) ; charge résistive 16A jusqu’à 250V
Système de limitation de couple
• Couple : balance dynamométrique mesurant le couple transmis.• Le système limiteur d’effort est calibré en usine au couple choisi par le client• 2 contacts en standard ; charge résistive 16A jusqu’à 250V
Indicateur visuel de position • Indicateur gradué indiquant la position à tout moment, même en l’absence de position d’alimentation.
Indication de recopie de position (option)
• Potentiomètre 1000 Ohms 0,3W - courant curseur=1mA max. • Transmetteur de position TAM 4-20mA (alimentation 12, 24 ou 32V pour une charge maximale
admissible de 150, 750 ou 1050 Ohms).• Signalisation des positions intermédiaires par contacts inverseurs.• Autres sur demande.
Conformité aux directives CE
Les servomoteurs ST sont conformes à :• la directive 2004/108/EC Compatibilité électromagnétique• la directive 2006/95/EC Basse tension• aux normes harmonisées suivantes : Norme générique émission - Environnement industriel EN 61000-6-4 ;
Norme générique immunité standard - Environnement industriel EN 61000-6-2 ; Machines électriques tournantes EN 60034-1 ; Degrés de protection fournis par les enveloppes (code IP) EN 60529
11
Spécifications
Dimensions générales ST6 à ST70 avec INTEGRAL+ ou INTELLI+
Dimensions générales ST175 et ST220 avec INTELLI+
version avec contrôle intégré
Poids (kg) Ø B a1 a2 maxi a3 a4 a5s1
Forme B3/Cs2
Forme As2
Forme B1
ST6 32 300 315 636 150 472 313 283 341 341
ST14 40 300 315 642 150 450 332 317 375 375
ST30 61 450 309 743 225 570 \ 364 441 450
ST70 85 550 297 781 275 638 451 447 547 547
Poids (kg) Ø B a1 a2 maxi a3 a4 a5s1
Forme B3/Cs2
Forme As2
Forme B1
ST175 294 1000 377 1099 500 882 \ 525 661 661
ST220 315 1000 377 1099 500 882 \ 525 661 661
12
Spécifications techniques
Pour plus d’informations sur les fonctionnalités des contrôles, consulter les catalogues INTEGRAL+ (F115) ou INTELLI+ (F116).
Couple maximum
ST6 = 60 Nm ST30 = 300 Nm ST175 = 1750 NmST14 = 140 Nm ST70 = 700 Nm ST220 = 2200 NmPour des couples plus élevés, contacter notre service commercial.Pour plus de détails, voir le chapitre « Résumé des performances ».
Type de fonctionnement Tout ou Rien - Régulation de Classe III
Enveloppe• Fonte d’aluminium. Fonte GS pour les modèles ST175/ST220.• Les enveloppes sont étanches IP68 & NEMA 6 certifié C.S.A NRTL et sont capables de résister
à une immersion sous 5 m d’eau pendant 72 heures.
Technologie moteursMono ou triphasé à cage d’écureuil de type totalement fermé, isolation classe F avec moteurs protection thermique incorporée. Moteurs facilement démontables avec roulements à billes montés à l’avant et à l’arrière.
Facteur de fonctionnement moteur
• Service moteur S4 (service intermittent à démarrage) suivant CEI 34-1.• S4 - 30% en Tout ou Rien – 360 démarrages par heure. moteur • S4 - 50% en Régulation Classe III – jusqu’à 1200 démarrages par heure.
Température ambiante de fonctionnement
• Version standard : -20 °C ... +70 °C (-4 °F ... +158 °F)• Version basse température -40 °C ... +70 °C (-40 °F ... +158 °F)
Protection externe contre la corrosion
• Peinture : - Peinture polyuréthane RAL 5002 conforme à la norme ISO 12944 (C3) - Protection pour ambiance fortement corrosive sur demande.
Protection double étanchéité
Pour protéger l’électronique, la partie contrôle du servomoteur est complètement étanchéité isolée du compartiment de connexion.
Résistance aux vibrations
1g (9.8 m/s²) à 10-500 Hz. (Pour des niveaux de vibration supérieurs, contacter notre service commercial)
LubrificationLes servomoteurs ST sont lubrifiés pour toute la durée de vie du produit et ne requièrent aucune maintenance spécifique.
Commande manuelle
• Par le volant de commande qui ne tourne pas pendant l’opération électrique.• Le passage d’un mode à l’autre (manuel - électrique) est automatique sans levier de débrayage (sauf
ST6). La commande électrique est toujours prioritaire.• Réduction commande manuelle : ST6 1:1 - ST14-30 1:2 - ST70 1:21 - ST175 ST220 1:31
Alimentation électrique
Les servomoteurs ST acceptent une très large gamme d’alimentations :• monophasé ou triphasé, courant continu,• jusqu’à 690 Volts suivant version,• 50 ou 60 Hz …
Bride de sortieLes brides des servomoteurs ST sont conformes à la norme ISO 5210.Pour plus de détails, voir le chapitre « Spécification des brides de fixation ».
Entrées de câbles3xM20 (ST6, ST14, ST30, ST70), 1xM40 + 2xM32 (ST175/220)Autres configurations d’entrées de câbles possibles sur demande.
Installation Mise en service simple.
Systèmes de fin de course
• Position : prise de mouvement sur l’arbre de sortie.• Plage : 1,5 à 900 tours.
Système de limitation de couple
• Couple : balance dynamométrique mesurant le couple transmis.• Le système limiteur d’effort est calibré en usine au couple choisi par le client
Indicateur visuel de position• INTEGRAL+ : indicateur gradué indiquant la position à tout moment• INTELLI+ : afficheur graphique rétro éclairé avec choix de la langue
Option• Recopie de position : transmetteur de position 4-20mA• Positionneur : commande proportionnelle• Bus de terrain : PROFIBUS DP, MODBUS RTU ou Foundation Fieldbus suivant le type de commande
Conformité aux directives CE
Les servomoteurs ST sont conformes à :• la directive 2004/108/EC Compatibilité électromagnétique• la directive 2006/95/EC Basse tension• aux normes harmonisées suivantes : Norme générique émission - Environnement industriel EN 61000-6-4 ;
Norme générique immunité standard - Environnement industriel EN 61000-6-2 ; Machines électriques tournantes EN 60034-1 ; Degrés de protection fournis par les enveloppes (code IP) EN 60529
13
Résumé des performancesCe tableau présente les performances des servomoteurs triphasés avec une alimentation de 400/460 VCA. Pour plus de détails ainsi que d’autres tensions, se référer au Guide Technique ST.
3 PH - TOUT OU RIEN 3 PH - CLASSE III
TypeCouple
nominal (Nm)
Vitesse de sortie 50Hz
(rpm)
Vitesse de sortie 60Hz
(rpm)
Couple instantané
(Nm)
Couple permanent
(Nm)
Vitesse de sortie 50Hz
(rpm)
Vitesse de sortie 60Hz
(rpm)
ST6 60606060606060
11162330466192
131928365573110
6060606060
3030303030
1116233046
1319283655
ST14 140140140140140140140140
11162330466192120
131928365573110144
140140140
--
140
707070--
70
111623--
61
131928--
73
ST30 300300300300300300300
162330466192120
1928365573110144
300300
--
300
150150
--
150
1623--
61
1928--
73
ST70 700700700700700700650450
162330466192120190
1928365573110144226
700700
--
700
350350
--
350
1623--
61
1928--
73
ST175 17501750175013001000
36466192120
435573110144
ST220 22002200220022002200220022001900
16233036466192120
192836435573110144
14
des brides de fixationSpécifications
Type de brideDiamètre de passage maximum de la tige (mm)
Forme A (max) Forme B1 (max) Forme B3 Forme C (max)
ST6 F10 30 42 20 32
ST14 F10 38 42 20 40
ST30 F14 42 60 30 45
ST70 F16 54 80 40 56
ST175 F25 85 100 50 90
ST220 F30 90 120 60 90
Bride Couple maxPoussée maximaleavec boîte à écrous
Fixation
F10 100 N.m 40 000 N 4 x M10 / d=102 mm
F14 400 N.m 100 000 N 4 x M16 / d=140 mm
F16 700 N.m 150 000 N 4 x M20 / d=165 mm
F25 1200 N.m 200 000 N 8 x M16 / d=254 mm
F30 2500 N.m 325 000 N 8 x M20 / d=298 mm
Rappel de la norme ISO 5210
15
Forme ABOÎTE A ÉCROU
Forme B1GRAND ALÉSAGE
Forme B3PETIT ALESAGE
Forme CTENONS
Poussée acceptée Poussée non acceptée Poussée non acceptée Poussée non acceptée
CAT
02
-02
_FR
E_G
RP
_rev
05
b
Les
don
née
s co
nte
nu
es d
ans
cett
e br
och
ure
son
t do
nn
ées
pou
r in
form
atio
n e
t pe
uve
nt
être
m
odifi
ées
san
s pr
éavi
s.
Invest in Confidence
B E R N A R D C O N T R O L S G R O U PCORPORATE HEADQUARTERS4 rue d’Arsonval - CS 70091 / 95505 Gonesse CEDEX France / Tel. : +33 (0)1 34 07 71 00 / Fax : +33 (0)1 34 07 71 01 / [email protected]
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ETATS - UNISBERNARD CONTROLS [email protected]. +1 281 578 66 66FRANCEBERNARD CONTROLS FRANCEGONESSE (PARIS)[email protected]. +33 (0)1 34 07 71 00
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CHENNAI - [email protected]. +971 4 880 0660
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