228

Court

esy o

f C

altra

ns

SolutionsintégréesEnerpac

Partenaire des marchés industriels

depuis plus de 50 ans, Enerpac s'est

forgé un savoir-faire exceptionnel qui

faitaujourd'huiautoritéauprèsdes

professionnels du monde entier. Présent

sur les cinq continents, le réseau Enerpac

d'ingénieurs expérimentés, de distributeurs

agréés et de centres d'entretien étend ses

ramifications partout et propose solutions

innovantes, assistance technique et

produits de qualité.

Le catalogue complet de produits standard

et personnalisés Enerpac, ainsi que

l'approche systémique hors norme de la

marque offrent sécurité et efficacité aux

applications exigeantes en forces vives.

Qu'il s'agisse de lancer un superbe pont

au-dessus d'une vallée, de soulever un

monument national pour y installer une

protection antisismique ou de tester

simultanément des centaines de piliers

devant soutenir un nouvel immeuble,

Enerpac vous fournira les solutions

haute puissance propres à mener

votre entreprise à bien.

229www.enerpac.com

▶

▶

▶

▶

▶

▶

▶

▶

▶

230

231

232

234

236

238

240

242

125 - 250(1225- 2450)

50 - 200(498 - 1995)

55 - 110(539 - 1078)

0,25 - 250(2,2 - 2222)

SLSBLMBL

HSL

HSKHSKLH

EVO

BLS

SHS

MB

233SPMT

60 - 1100(60 - 10780)

15 - 1250(147 - 12250)

61(600)

Résumédelasectionsolutionsintégrées

Capacitétonnes (kN)

Page

ContactezEnerpac !Contactez le bureau le plus proche de chez vous pour obtenir des conseils et une assistance technique lors de la conception

de votre système de levage idéal ou visitez notre site : www.enerpac.com. Vous pouvez aussi demander une assistance par e-mail à l’adresse suivante : integratedsolutions@enerpac.com.

Portiques de manutention hydrauliquesPour vos opérations de levage et de positionnement les plus exigeantes

Type de système Série

Systèmes de levage par vérins à câblesSystème compact haute capacité pour des opérations delevageetdedescentecontrôlées

Systèmes de ripageUne technologie ancienne mise au goût du XXIe siècle

Systèmes de levage synchroniséLe système de levage synchronisé multifonctionnel

Systèmes avec vérins grimpeursLa solution de levage progressif

SyncHoist – Systèmes de hissage synchroniséSystèmes hydraulique de positionnement de précision

Solutions personnalisées

Vérins mécaniques Uni-Lift®

Positionnement mécanique de précision

Remorque modulaire automotriceLa puissance hydraulique dans un système linéaire de transport

N/A

N/A

230

▼ Photo : portiquedemanutentionhydrauliqueSBL1100

• Alimentationsélectriquesethydrauliquesautonomes• SystèmedecommandesansfilIntelli-Lift• Rouesouchenillesautomotrices• PoutrepliablesurSBL900,SBL1100,MBL500etMBL600• Gammecomplèted'équipementssupplémentaires:

poutres supérieures, anneaux de levage, déplacement latéral, pistes de roulement

• Tous les portiques sont conformes à la norme ASMEB30.1.

Portiques de manutention hydrauliques

▼ Photo : SBL1100

Portiques de manutention hydrauliquesLes portiques de manutention hydrauliques sont une

manière sûre et efficace de lever et de positionner des charges lourdes dans des circonstances où les grues traditionnelles ne peuvent être utilisées et où des structures permanentes ne sont pas envisageables.Les portiques de manutention hydrauliques sont placés sur des pistes de roulement afin de permettre également de déplacer des charges lourdes, plusieurs fois avec une seule collecte. Enerpac propose trois séries de portiques de manutention hydrauliques : • la série économique SL, qui offre une

capacité et un contrôle d'entrée de gamme,

• la série haute résistance SBL, qui offre une capacité allant jusqu'à 1100 tonnes métriques et une charge à 3 étapes grâce à sa structure octogonale,

• la série MBL, qui englobe toutes les fonctionnalités de la série SBL et offre une capacité de charge maximale sur toute la longueur de la course. Les portiques de manutention MBL ont été conçus de manière à offrir davantage de stabilité au niveau des pieds et peuvent donc lever à l'aide de 2 ou de 4 jambes.

Tous les portiques de manutention hydrauliques Enerpac sont livrés avec des propriétés et des systèmes de contrôle spécifiques qui assurent une stabilité et une sécurité optimales.

SérieSL,SBL,MBLCapacité avec 4 tours :

60 - 1100 tonnesHauteur de levage :

3,39 - 14,52 m

231www.enerpac.com

▼ Photo : systèmedelevageHSL50006

• ContrôleintégraldulevageetdeladescenteparlecontrôleSCC(SmartCylinderControl)

• Deuxdiamètresdetoron :15,7et18mm• Gammecomplètedecentraleshydrauliquesélectriqueset

diesel• Tuyauxtélescopiquesplaquésnickelpouréviterlesnids

de fils brisés• Ancredelevagedesérie• Opérationdeverrouillage-déverrouillage• Calesspécialesmultiusageshauterésistancetraitées

anticorrosion,• Gammecomplèted'accessoires :distributeurdetoron,guidecâble,rembobineurettendeur.

▼ Photo : HSL85007

Systèmesdelevage

Un système de levage peut être considéré comme un treuil linéaire. Sur un système de

levage, un ensemble de câbles en acier est guidé à travers un vérin hydraulique. Au-dessus et en dessous du vérin se trouvent des systèmes d'accroche dotés de cales qui tiennent l'l'ensemble des câbles simultanément ; c'est ainsi que le système de levage est capable de porter la charge. Le levage et la descente de la charge s'opèrent en contrôlant hydrauliquement le système de levage principal et les minisystèmes de levage de manière alternée.

Enerpac a recours au Smart Cylinder Control (SCC), qui garantit le contrôle optimal de l'opération de levage et et de descente.

À l'heure actuelle, les systèmes de levage sont largement reconnus comme étant la solution de levage la plus sophistiquée pour les lourdes charges. Les systèmes de levage sont utilisés de par le monde pour construire des ponts, pour déplacer des structures offshore, pour lever/descendre des charges lourdes lorsque le recours à de simples grues n'est ni économique, ni adéquat.

Systèmesdelevageparvérinsàcâbles

SérieHSLCapacité :

15 - 1250 tonnes

232

▼

Systèmesderipage Photo : systèmederipageHSK1250

• Patins en PTFE comportant des saillies sur leur surface pour moins de friction et une durée de vie accrue

• Patins faciles à remplacer sans outils• Systèmededouilledefixationuniqueaveclevierpourune

sélection unique de la direction de ripage• Vérinshydrauliquesdoubleeffetayantunecapacité

suffisante, que l'on pousse ou que l'on tire. Pas besoin de tourner le patin pour inverser le sens de ripage

• Grandesurfacedesupportdechargesurlapoutredupatin• Le fond du patin est équipé de plaques glissante en acier

inoxydable.

▼ Photo : HSK1250

Systèmesderipage

Le système de ripage HSK est composé d'une série de patins actionnés par des vérins

hydrauliques double effet, se déplaçant sur une piste préconstruite.

Les systèmes de ripage Enerpac sont disponibles en trois versions :

• HSK1250 d'une capacité de 125 tonnes par unité de ripage,

• HSK2500 d'une capacité de 250 tonnes par unité de ripage,

• HSKLH2500 d'une capacité de 250 tonnes par unité de ripage et avec une hauteur inférieure de piston rentré.

Les systèmes de ripage HSK1250 et HSK2500 sont disponibles en 2 variantes : avec un « cric de patin » ou une « poutre de ripage ». Le cric de patin comprend un vérin de levage intégré. La poutre de ripage est conçue uniquement pour le ripage.

Pour calculer la capacité minimale requise par patin, la charge entière doit pouvoir reposer en toute sécurité sur 2 des 4 patins. Pour riper une charge de 500 tonnes, le système de ripage requis est le HSK2500.

SérieHSK,HSKLHCapacité par patin :

125 - 250 tonnesVérins de poussée/traction à course :

600 mm

233www.enerpac.com

▼

Remorquemodulaireautomotrice Photo : SPMT600

• Plusieurs configurations possibles• Hauteurréduiteetconceptionaffinée• SystèmedecommandesansfilIntellidrive• Jusqu'àtroisunitésparblocd'alimentation.

▼ Photo : SPMT600

Remorquemodulaireautomotrice

La remorque modulaire automotrice d'Enerpac présente

une hauteur réduite et une conception affinée, ce qui la rend très facile à utiliser dans des espaces restreints. Chaque unité a trois axes.

Chaque unité de roulement dispose d'un vérin de direction ainsi que d'un vérin de levage. La propulsion de roulement est assurée par propulsion hydraulique. Le bloc d'alimentation dispose d'un moteur 54 kW tier 4.

La remorque est contrôlée par Intellidrive, un système de commande sans fil qui permet à une seule personne de contrôler le système complet.

L'une des fonctionnalités uniques du système est qu'il est possible de le placer dans un container. Deux remorques et un bloc d'alimentation peuvent être envoyés dans un container de 20 pieds.

SPMT SérieCapacité :

61tonnes(600kN)Vitesse de transport :

3km/h

234

▼

Série EVO, systèmes de levage synchroniséLe système EVO-8 (montréiciavecvérinsenoptionetcapteursdecourseàcâble)

• Systèmedelevagemodulairepermettantdecontrôler4,8ou12points de levage

• Peutêtreassociéàdesvérinssimpleoudoubleeffetdotésdecapacitésdelevageidentiquesoudifférentes

• Systèmecontrôléparautomateavecunitédepuissancehydrauliquede700barsintégrée,moteurde3,0kWetréservoirde250litres

• Possibilitédeconnecterenréseaujusqu'à4groupeshydrauliquesàuneunitédecommandecentraleséparéesansfil

• Interfaceutilisateurintuitiveàécrantactilefacilitantleparamétrage,la commande et la navigation

• Optionsdestockageetd'enregistrementdedonnées• Variateurdefréquence(VDFM)etl’automateassurantune

synchronisation parfaite et un contrôle précis du débit d'huile.

Le système de levage synchronisé multifonctionnel

Applications typiques de levage synchronisé

• Levageetrepositionnementdeponts• Lancementdeponts• Entretiendeponts• Lancementprogressifetposedecaissons• Levageetdescented'équipementslourds• Levage,descente,miseàniveauetpesage

de structures ou d'édifices lourds• Essaisdestructuresetdepiles• Levageetpesagedeplateformespétrolières• Nivellementdesfondationspouréoliennes

terrestres et marines• Désétayage/transfertdecharged'ouvrages

provisoires en acier• Étayagedefondations.

Modes de travail du système EVO

Les possibilités d'application du système EVO sont infinies : le système met en œuvre des vérins hydrauliques

interconnectés simple ou double effet, de poussée, de traction, grimpeurs, à piston creux ou avec écrou de sécurité .Le système EVO offre 9 modes de travail ainsi que différentes fonctions . L'opérateur peut naviguer entre les menus suivants : 1 . Manuel2 . Précharge3 . Automatique4 . Retour rapide 5 . Dépressuriser 6 . Inclinaison 7 . Vérins grimpeurs 8 . Pesage * 9 . Calcul du centre de gravité *

* Disponible sur le système EVO-W .

▼ Tunnelier de 3600 tonnes abaissé et incliné dans sa position de départ avec le système de levage synchronisé de la série EVO.

235www.enerpac.com

Systèmes de levage synchronisé

Série

EVOQu'est-ce que le levage synchronisé ?Pour réaliser le déplacement d'objets lourds avec une extrême

précision,ilfautpouvoircontrôleretsynchroniser parfaitement les mouvements de multiples points de levage .

Le système par automate utilise les informations communiquées par les multiples capteurspourcontrôlerlelevage,ladescenteet le positionnement de toute structure de grande taille, lourde ou complexe quelle que soit la répartition du poids .

En adaptant le débit d’alimentation en huile de chaquevérin,lesystèmeassurelecontrôletrèsprécisdelapositiondelastructure.Cecontrôleprécis préserve l'intégrité de la structure et améliore la productivité et la sécurité de l'opération de levage en supprimant toute intervention manuelle .

Lessystèmesdelevagesynchronisécontrôléspar automate réduisent le risque de flexion, de torsion ou d'inclinaison due à une répartition inégale du poids ou à des déplacements de charge entre les points de levage .

Avantages du système EVO EnerpacContrôle précis de points de levage multiples• Lagestiond'uneopérationdelevage

à partir d'un système de commande centralisé permet d'avoir une vue d'ensemble et améliore la sécurité et la productivité opérationnelle .

• Levagesynchroniséprogrammable.• Arrêtautomatiqueàunelongueurdecourse

du vérin ou limite de charge prédéfinies .

Déplacement efficace de charges en toute sécurité• Systèmedotédefonctionsd'alerteet

d'arrêt pour un maximum de sécurité .

Haute précision• Variateurdefréquence(VDFM)et

l’automate assurant une synchronisation parfaiteetuncontrôleprécisdudébitd'huile, de la course et de la vitesse .

• Possibilitéd'atteindreuneprécisionde 1,0 mm entre les divers points de levage selon la capacité du vérin utilisé .

Commande facile• Confortd'utilisationdel'interface: écransdevisualisation,icônes,symboleset

codification en couleur .• Unseulopérateurpeutcommander

l'ensemble des opérations .

Surveillance et enregistrement des données• Affichagedesdonnéesdel'opération.• Enregistrementdedonnéesàintervalles

définis par l'utilisateur .• Stockageetlecturededonnéespour

création de rapports .

Possibilité de mise en réseau• Communicationentrelesunitésde

puissance hydrauliques assurée par protocole Ethernet/IP : mise en œuvre facilitée « plug and play » .

Système normalisé dans le monde entier• Assistancelocaleassuréeparleréseau

mondial Enerpac .

Système de pesage EVO-W Applications de pesage avec une précision de 1%• Équipédecapteursétalonnésetd’unauto-

étalonnage des cellules de charge .• Fonctiondecalculducentredegravité.• Paramètresde«tempsdestabilisation»et

de « nombre de cycles » .

▲ Pose de caissons : Système hydraulique synchronisé multi-points utilisé pour glisser les segments de tunnel sous la voie ferrée.

Nombre de points de levage :

4, 8 ou 12Précision du système EVO :

1,0 mm sur la pleine coursePrécision du système (de pesage) EVO-W :

1% de la pleine échelle

Vérins de levage

Pour consulter la gamme complète des vérins Enerpac, voir la section Vérins et outils de levage dans ce catalogue .

▼ Le levage remarquable et le lancement d’un système de production de pétrole flottant de pas moins de 43.000 tonnes en Malaisie, pour la plateforme offshore de Gumusut-Kakap, a largement misé sur la sécurité en ayant recours à des systèmes hydrauliques synchronisés de la série EVO extrêmement sophistiqués pour le levage, l’équilibrage, le pesage et le lancement délicat d’imposantes structures.

▼ Levage et mise à niveau des fondations d’une construction.

236

▼

234

94

5095

140200

150161151151

498933

13861995

103435668

1017

BLS-506BLS-1006BLS-1506BLS-2006

• Vérindoubleeffet• Têtepivotantepourréglagedescharges• Basepluslargepourunestabilitéoptimale• Dispositifanti-rotation• Protectionintégréecontrelessurcharges.

Photo : BLS-1006

Une solution simple pour le levage progressif

SérieBLS,Vérinsgrimpeurs

Hauteurdelevage

L’utilisation de vérins grimpeurs permet d'ignorer les limites imposées par la course des

vérins. Pour effectuer la maintenance, des ensembles de grande taille peuvent être soulevés, maintenus et descendus sans recourir à une grue.

SérieEVO,systèmesdelevage synchroniséLe système EVO, qui met en œuvre des vérins hydrauliques interconnectés simple ou double effet, de

poussée ou de traction, grimpeurs, à piston creux ou avec écrou de sécurité, est le système idéal pour le levage par étapes. Le système EVO compte 9 modes, y compris le mode de travail à levage par étapes.

Pompes hydrauliques à débits séparés

Pompes de la série SFP à sorties multiples et débit d'huile égal. Pour les

applications de levage sur plusieurs points, les pompes à sorties sont largement préférables aux pompes à fonctionnement distinct.

Page :

Page :

▼ Levage synchronisé à vérins grimpeurs : 48 vérins double effet (25 et 50 tonnes) mis en réseau avec un système à 16 points de levage synchronisé pour soulever cet édifice de 1 000 tonnes mesurant 50 mètres de long à une hauteur de 2,5 mètres pour construire un nouvel étage.

Poussée Traction

Capacité du vérin

tonnes

Capacité max. du vérin

(kN)

Course

(mm)

Référence

237www.enerpac.com

KJ1L

J1K

0-5

J

A

C

B

H

I

M

N

3/8"-18 NPTF

D61

F

90828570

120160115135

140150140140

565720500575

515670475550

240330230270

5071

130130

36243937

577694

102

7995

114133

127177624248

318343370387

556606624661

406445473510

170315322373

BLS-506BLS-1006BLS-1506BLS-2006

71,2133,3198,1285,6

1111223830904332

21,562,295,4

145,6

335104514882209

T NMLKJ1JIHFDCBA

◀ Application type d’un système de levage avec vérins grimpeurs : ce système Enerpac fabriqué sur mesure soulève le pont de 360 tonnes d’Akkerwinde aux Pays-Bas.

SérieBLS

▲ OrdredesvérinsgrimpeursÉtape 1 : Le vérin grimpeur est placé sous

la charge, sur un support ferme (piston rentré).

Étape 2 : Le piston sort, il soulève la charge créant de l’espace pour loger deux blocs sous la plaque support.

Capacité par point de levage :

50 - 200 tonnesCourse par étape :

150 à 161 mmPression de travail maximale :

700 bars

Étape 1 Étape 2

Étape 3 Étape 4

Systèmesdelevageavecvérinsgrimpeursdoubleeffet

Étape 3 : Le piston rentre, il crée de l’espace pour loger les blocs centraux sous la plaque du piston, blocs qui supporteront ce dernier lors de la prochaine étape.

Étape 4 : Le piston sort, il soulève la charge créant de l’espace pour loger deux nouveaux blocs à placer en croix sur les premiers, sous la plaque support.

Poussée PousséeTraction Traction (kg)

RéférenceSurface effective du vérin

(cm2)

Capacitéd'huile (cm3)

Dimensions des vérins grimpeurs(mm)

Cales *et dimensions (mm)

Bois d'azobé

Aluminium massif

Matériau

* Cales non fournies par Enerpac .

238

▼

SyncHoist série SHS pour positionnement de chargeSystème SyncHoist à 4 points série SHS

• Manœuvreverticaleethorizontaledelachargeavecunegrandeprécisionàl'aided'une seule grue

• Réductiondurisquededommagescausésparlesoscillationsducâblemétalliqueen raison du balancement de la grue et de ses démarrages/arrêts soudains

• Améliorationnotableentermesdesécuritédupersonnel,devitessed'exécutionet de contrôle

• Moindreimpactdesconditionsatmosphériques• Hydrauliquecontrôléeparautomatetransformantuneopérationdelevageenun

système de hissage et de positionnement de la charge• Vérinsdoubleeffetpoussée/tractionavecsoupapesdemaintiendelachargepour

une sécurité accrue en cas de rupture de flexible ou de détérioration de raccord• Baissedescoûtsparrapportàlaméthodetraditionnelleutiliséepourpositionner

une charge.

Options de gestion et de commande du système :• Commandemanuelle :contrôledelacourseetfonctionsd'alertedusystème• Commandeautomatique :systèmeentièrementcontrôléparautomateavec

fonctionsprogrammablesparécrantactileetcommandeàdistancesansfil,fonctions d'alerte du système.

Hissage et positionnement de charge précis améliorant la capacité de la grue

▼ Système SyncHoist de 4 x 110 tonnes utilisé pour aligner les blocs d'acier de différents segments du navire, ce qui permet un levage par paliers de la charge et un ajustement dynamique corrélé au centre de gravité durant le levage.

▼ Segments de pont levés et positionnés à l'aide d’un système SyncHoist à 4 points équipé de vérins intégralement contrôlés.

▼ Système SyncHoist d'Enerpac utilisé avec un seul vérin hydraulique pour mettre à niveau et positionner le rotor (95 t, 115 m de diamètre) d'une éolienne.

Hissage synchroniséSyncHoist d'Enerpac est un produit de grue unique destiné au positionnement sous-le-crochet des charges lourdes

qui demandent un positionnement précis . Ce système peut réduire le nombre de grues nécessaires et faire baisser le coût qu'induisent des levées multiples .

Fonctions

• Positionnementultraprécisdelacharge à l'horizontale et à la verticale

• Positionnement,basculementetalignementpréprogrammés .

Possibilités d'utilisation• Positionnementdurotor,dustatoretdes

pales d'hélice des éoliennes• Positionnementdesectionsdetoitures,

d'éléments en béton, de structures en acier• Positionnementdeturbines,de

transformateurs, de barres de combustible• Chargementprécisdemachines,

remplacement de trains de laminoir, changements de paliers

• Positionnementprécisdepipelines,desoupapes d’échappement

• Positionnementetalignementd'élémentsdenavires avant assemblage .

239www.enerpac.com

SyncHoist - Positionnement haute précision de la charge

Série

SHSSyncHoist,qu'est-cequec'est ?SyncHoist série SHS d'Enerpac est un accessoire auxiliaire hydraulique qui permet à la

grue de positionner sa charge avec une grande précision . Une pompe hydraulique contrôléeparautomatesurveilleetguideles puissants vérins à double effet poussée-traction intégrés aux points de levage qui se trouvent au-dessus de la charge . Le système SyncHoist peut être utilisé pour le positionnement, le basculement et l'alignement préprogrammés des charges .

SyncHoist :pourgagnerensécurité,envitesse d'exécution et en contrôle dans le déplacement des chargesLe positionnement géométrique des charges lourdes sur un double plan horizontal et vertical se fait souvent à l'aide de plusieurs grues . La synchronisation des mouvements decesdernièresestdifficileetrisquée.Unlevage imprécis peut non seulement abîmer la charge et les structures de soutien, mais aussi exposer le personnel à un danger . Le système SyncHoist permet de manipuler le matériel à l'horizontale et à la verticale enlecontrôlantaumoyend'undispositifhydraulique .

Deux options de gestion et de commandedusystème :Contactez Enerpac pour les options suivantes ou pour obtenir d’autres configurations sur mesure en matière de course, de capacité et de commande .

1. Commande manuelle• Leviersmanuels• Commandedelacoursedespistons• Alertessurlaprotectionthermique

du moteur• Contrôlevisuel :niveaud'huile,

état du filtre .

2. Commande automatique• Valveélectriquetélécommandée• Contrôleparautomateetécrantactile• Commandeàdistancesansfilpar

ondes radio • Surveillancedelachargeetdescourses• Déplacementspréprogrammableset

enregistrement des données• Alertessystèmesur : –contrôledelachargemaximale

des vérins ; –contrôledescoursesetdespositions ; – protection thermique du moteur ; – niveau d'huile et état du filtre .

Systèmes de hissage synchronisé Enerpac série SHS

Capacité de charge du système 220 t 340 t 440 t (2156 kN) (3332 kN) (4312 kN)Charge manip . max . 1) 4 x 55 t 4 x 85 t 4 x 110 tNbre de points de levage 2) 1, 2, 3 ou 4 1, 2, 3 ou 4 1, 2, 3 ou 4Portée du système 1000-1500 mm 1000-1500 mm 1000-1500 mm

Configuration des vérinsForce de poussée (kN) @ 90 bar 9,6 t (94) 14,0 t (137) 19,3 t (189)Force de traction (kN) @ 700 bar 55 t (539) 85 t (833) 110 t (1 078)Course des pistons 2) 1000 mm 1000 mm 1000 mm 1500 mm 1500 mm 1500 mm

Gestion du système et des options de commande 3)

Commande manuelle Distributeurs manuelsCommandeautomatique Systèmeentièrementcontrôléparautomate

Configurations de pompe (à un étage)Débit d'huile (commande manuelle) 4 x 1,0 l/min 4 x 1,0 l/min 4 x 1,0 l/minDébit d'huile (commande auto) 4 x 2,1 l/min 4 x 2,1 l/min 4 x 2,1 l/minPuissance du moteur (commande manuelle) 5,5 kW 5,5 kW 5,5 kWPuissance du moteur (commande auto) 15 kW 15 kW 15 kWCapacité du réservoir 250 litres 250 litres 250 litresCapacité d'huile utilisable 200 litres 200 litres 200 litres

1) Sous réserve de l'angle et de la position des vérins de levage .2) Vérins dotés d'une soupape antichute pour une sécurité accrue en cas de rupture de

flexible ou de détérioration de raccord . Remarque : SyncHoist d'Enerpac compte 4 points de levage standard . S'il vous en faut

plus ou moins, contactez votre représentant Enerpac .3) Voir l'encadré ci-dessus pour en savoir plus sur les fonctions de commande .

▼ Système SyncHoist de 4 x 85 tonnes monté sur un châssis auxiliaire pour lever et positionner des armatures métalliques pendant la construction d'un complexe pétrolier et gazier.

Capacité par point de levage :

55 - 85 - 110 tonnesCourse maximale :

1000 à 1500 mmPrécision sur la pleine course :

± 1,0 mmPression de travail maximale :

700 bar

240

Solutionspersonnalisées

Lorsque votre intervention nécessite autre chose que

notre offre de produits standard, pensez à l'équipe

de solutions intégrées Enerpac.

Notregrouped'ingénieurs,deconcepteurs

et d'experts vous accompagnera afin de bien

comprendre vos besoins et vous proposer une

solution clés en main qui dépassera vos attentes.

ÉLECTRONIQUE

Enerpacconçoittoussessystèmesdecommande en interne . Cette capacité permet de maintenir une proximité entre la technologie decontrôleetlesingénieurs-concepteursquidéveloppent le reste du système . Nous pouvons ainsi adapter le système de commande aux exigences de chaque projet .

ENTRETIEN et RÉPARATION

En raison du caractère exceptionnel des systèmes dépendant des solutions intégrées Enerpac, nous en assurons intégralement l'entretien et la réparation . Notre groupe E&R se tient à la disposition des clients qui n'ont pas accès à des installations locales qualifiées pour travailler sur ces systèmes .

INGÉNIERIE

Enerpac dispose d'une section d'ingénierie pluridisciplinaire capable d'assurer la conception et le développement de tous les aspects d'un système de solutions intégrées . L'enrichissement de notre expérience de la conception et des applications par des logiciels informatiques dernier cri et des méthodes de prototypage et d'analyse rapides nous permettent de fournir des systèmes à la qualité sans égal .

USINAGE

Enerpac emploie les technologies d'usinage CNC les plus récentes et produit en interne tous ses vérins hydrauliques spéciaux et de grande taille . Nous pouvons usiner des diamètres de 1000 mm maximum sur des longueurs allant jusqu'à 6000 mm .

UNITÉS DE PUISSANCE HYDRAULIQUE

Enerpacconçoit,assembleettesteeninterneles unités de puissance hydraulique, petites ou grandes . Ces unités de puissance, dont la gamme s'étend de 0,5 à 240 kW, sont testées avec les systèmes auxquels elles sont destinées .

ASSISTANCE SUR SITE

Les solutions intégrées Enerpac fournissent une assistance sur site avec formation et résolution des problèmes concernant les systèmes . Nous stockons également les pièces de rechange et les consommables à plusieurs emplacements afin d'assurer une livraison rapide et des temps d’arrêt minimaux .

PRODUCTION D'ACIER

Enerpac dispose d'une installation dévolue à la production d'acier et à la soudure . Nous concevons et produisons des structures personnalisées employées dans des applications de levage lourd .

241www.enerpac.com

Solutionspersonnalisées

ROULEAUX GUIDE-CHAÎNE

Pris dans une tempête, le navire MSC Napoli s'est échoué à Lyme Bay en 2007 . Sa coque s'est rompue et le bateau s'est fragmenté en différents morceaux . L'arrière du navire, qui pesait 3450 tonnes et mesurait 65 m sur 36, a été hissé sur deux pontons à l'aide de 24 rouleauxguide-chaînehydrauliquesaffichantchacun une capacité de levage de 227 tonnes . Une fois sur le ponton, l'épave a été découpée en morceaux pour pouvoir être transportée à terre .

SYSTÉME DE MÉCANISATION ET MÉCANISME DE ROTATION HYDRAULIQUE

Enerpac a fourni deux composants majeurs de la roue panoramique High Roller de Las Vegas, qui culmine à 168 mètres . Le système de mécanisation est le principal dispositif sur lequel repose et reposera l'actionnement quotidien de la roue durant ses 50 années de vie, tandis que le mécanisme de rotation hydraulique a permis d'ériger la jante de la roue .

LEVAGE SYNCHRONISÉ

Pour réaliser le formidable levage et la mise en place d'un système de production de pétrole flottant de pas moins de 43 000 tonnes en Malaisie, on a largement misé sur la sécurité en ayant recours à des systèmes hydrauliques synchronisés extrêmement sophistiqués destinés au levage, à l'équilibrage, au pesage et au lancement délicat d'imposantes structures . Des patins actifs montés sur rails ont été utilisés pour le pesage et la définition du centre de gravité des structures, ceci afin de garantir la sécurité et l'intégrité de ces dernières .

LEVAGE ET LANCEMENT DE PONT

Forte de plus de 20 ans d'expérience dans la fourniture de systèmes clients uniques de lancement de pont, Enerpac est en mesure d'offrir une solution aux constructions d'ouvrages d'art les plus complexes et les plus exigeantes .

LEVAGE SYNCHRONISÉ

Un produit de grue unique pour le positionnement sous-le-crochet de charges lourdes qui demandent un placement de précision . Peut réduire le nombre de grues nécessaires et faire baisser le coût de levées multiples .

PORTIQUE À SYSTÈME DE LEVAGE

Le portique à système de levage est une structure en acier qui facilite le levage et le débardage arrière, avant et latéral des charges lourdes . Le portique à système de levage d'Enerpac vous permet de travailler dans des espaces restreints .

TOUR AUTOÉRECTILE

La tour autoérectile Enerpac (ESET) est un système de levage qui vous permet d'ériger un portique de manutention autonome depuis le sol . Disponible en différentes capacités et hauteurs, l'ESET est faite de composants modulaires standard qui offrent une solution flexible adaptable aux exigences de futurs projets .

Le portique à système de levage se compose de 3 grands éléments : •Constructionenacier•Systèmesdelevagevertical•Systèmededébardagehorizontal

Le tout est alimenté par une unité de puissance hydraulique située au niveau du sol . La capacité, la hauteur et la largeur de la construction peuvent être modifiées en coopération avec notre équipe d'ingénieurs .

La tour autoérectile permet de déplacer la charge dans toutes les directions : levage, abaissement, débardage avant et arrière, et déplacement latéral . Le levage et le débardage sont réalisés à l'aide de systèmes de levage Enerpac standard qui peuvent également être utilisés dans d'autres circonstances .

La tour autoérectile est un système de levage polyvalent qui peut être utilisé dans un large éventail d'opérations, par exemple pour installer des cuves de réacteurs dans une centrale pétrochimique ou ériger une grue de chantier naval . Comparativement aux grues à grande capacité, l'ESET réduit de manière significative les coûts de transport et de mise en place .

242

▼

Vérins mécaniques Uni-Lift®

Positionnement et contrôle de précision avec une solution mécanique

• Typesàvismécaniques:jusqu’à250tonnespourlesapplicationsde charges lourdes, de faible cycle et le maintien de la charge

• Typesàbilles:jusqu’à5tonnespourapplicationsdegrandevitesse et de cycle élevé

• Systèmed’entraînementélectromécaniqueinterconnectableetaisément synchronisé

• VisdechargelaminéeavecprécisionajustementClasse3pourrésistance additionnelle

• Roulementsàrouleauxpréchargésenpointetolérantlespoussées axiales importantes et minimisant le chargement latéral

• Engrenagesdeprécisionassurantunjeuentredentsminimaltouten réduisant l’usure

• Richegammedeconfigurationsdebasesdemontageetd’extrémités de vis.

Maximisezvotrecontrôledu système

Boîtiers de contrôle sur mesure conçus pour répondre à vos exigences d’application spécifiques.

Accessoiresdusystème

Enerpac offre une riche gamme de moteurs, de composants d’entraînement et de carters convenant pour tous les projets exigeants.

Image: Uni-Lift® systèmes à vis mécanique et à billes

◀ Les vérins Uni-Lift® furent le choix idéal pour positionner et ajuster l’échafaudage complexe destiné à l’entretien d’aéronefs. Des mouvements de précision et la flexibilité ont été des atouts non négligeables pour effectuer l’opération de manière efficace et sûre.

243www.enerpac.com

①

②

③ ④ ⑤⑥

⑦

244

Caractéristiques:

• Disponible avec vis de charge à filet contraire, rotative et clavetée• Vis de charge laminées haute résistance assurant une longévité

maximale• Boîtiers robustes d’alliage aluminium et de fonte ductile pour

environnement exigeant et rigoureux• Zingage anticorrosif standard sur la plupart des unités• Riche gamme d’options de rapports d’engrenage pour répondre à

toutes les exigences d’application• Vitesses: jusqu’à 0,17 m/sec.

Accessoiresvérins:

• Carters de soufflet haute qualité pour une protection additionnelle des vis de charge

• Montage simple des extrémités de vis optionnelles disponibles en modèle simple, platine et chape

• Vaste gamme de moteurs et d’adaptateurs C-face• Interrupteurs de fin de cours et encodeurs pour un contrôle total du

système• Raccords et arbre de transmission disponibles pour les exigences

spécifiques de système• Riche gamme de boîtes d’engrenage d’équerre et de réducteurs

apportant une flexibilité maximale à la conception du système• Boîtes de commande sur mesure adaptées à vos besoins spécifiques.

Vue en coupe d’un système à bille

① Plaque supérieure (4x)

② Vérin mécanique Uni-Lift® (4x)

③ Arbre de transmission (6x)

④ Moteur électrique (1x)

⑤ Boîte d’engrenage d’équerre (2x) renvoi d’angle

⑥ Réducteur (1x)

⑦ Raccord (1x)

Configuretypedevérinmécanique

SérieB,M

Capacité:

2,2-2222kNCourse maximale:

380 - 6095 mm

Vérins mécaniques Uni-Lift® type vis mécanique et à billes

Vue en coupe d’un système à vis mécanique

ContactezEnerpac!

Contactez le bureau le plus proche de chez vous pour obtenir des conseils et

une assistance technique lors de la conception de votre système de levage idéal ou visitez notre site: www.enerpac.com

LogicieldemodelageCAO

Notre équipe de vente et nos ingénieurs expérimentés fourniront l’assistance dont

vous avez besoin pour répondre aux exigences les plus strictes.

Nos logiciels de modelage CAO de pointe offrent la flexibilité nécessaire pour concevoir des crics à vis “spéciaux” répondant à tous vos besoins. Voir les solutions Uni-Lift® en action.

Ecrous d’arrêt contre la sortie accidentelle du piston

Permet un arrêt mécanique et sert à éviter l’éjection de la vis d’actionnement du vérin.

Page:

Vérins mécaniques avec système:

Vis mécanique et vis à billes

244

Les solutions Uni-Lift® en action

ConfigurationenlignedevotrevérinUNI-LIFT

Rendez-voussurwww.enerpac.com/uniliftpour

avoir des informations récentes sur Uni-Lift® d'Enerpac

AllezsurlesiteWebd'Enerpacetservez-vousdel'outildeconfigurationd'UNI-LIFT® pour choisir le type, le rapport et la taille du vérin mécanique ou à billes qui conviennent le mieux à votre utilisation.

•FournitdesrésultatsimmédiatstéléchargeablesauformatCAO2Det3D•Clichédeconfigurationcrééàpartirdevotresélection•Compatiblesystèmemétriqueetsystèmeimpérial•Desrubriquesd'aidevousguidenttoutaulongduprocessus.

Solutions d’équipementiers de contrôle du mouvement

Les vérins à vis Uni-Lift® servent fréquemment dans de nombreuses applications de manipulation de matériaux . Qu’ils servent à positionner des convoyeurs, à exercer une pression sur des poutres aériennes ou à déplacer des installations très résistantes, les vérins Uni-Lift® offrent la solution idéale pour de nombreuses applications de levage, de serrage et de positionnement .

Que vous disposiez d’un seul point de levage ou de plusieurs, les vérins Uni-Lift® constituent la solution parfaite pour une variété d’applications d’équipementiers de contrôledumouvement.

Ouverture de grandes portes de cuves de galvanisation

Lorsque les ingénieurs ont eu besoin d’un moyen rapide et concis d’ouvrir de grandes portes dans ces vastes cuves de galvanisation, ils ont contacté Uni-Lift® .

Cette application utilise deux vérins double chape de 5 tonnes, avec un moteur et un tableau de commutation monté sur chaque vérin . L’opérateur appuie tout simplement sur un premier bouton pour ouvrir les portes, puis il sur un autre bouton pour les fermer . Cette méthode améliore considérablement la sécurité de l’opérateur tout en évitant les contaminations croisées entre cuves .

Vérins déplaçant la cale d’un quai d’accostage

Les ingénieurs se servent de deux (2) vérins Uni-Lift® de 100 tonnes avec un déplacement de 5 m pour lever et baisser la cale sur chaque quai d’accostage le long du Mississippi aux États-Unis .

Les ingénieurs du service de transport requéraient une méthode pour lever et baisser les cales pendant les marées, tout en résistant aux conditions climatiques rudes du golfe du Mexique .