SPORTS, LOISIRS, CULTUREACCÉLÉRATEURS DE L’ÉCONOMIE TOURISTIQUE

*Une diversité des pratiques

*Des enjeux économiques majeurs

*Schéma Européen et Schéma National

*L’ Aude à vélo – Etat des lieux

*Les perspectives pour le tourisme départemental

Source : L’économie du vélo en France – Atout France 2009

* Une pratique régulière du vélo pour 40 % des français

* Une pratique quotidienne du vélo pour 5 % des français

* Une pratique sportive majoritairement masculine

* Une pratique loisirs majoritairement féminine

Type de pratique Nombre de pratiquants

Loisirs et excursions 22 millions

Sportive sur route 2 millions

VTT 6,6 millions

Touristique en séjour 7,3 millions de séjours (dont 1,8 millions d’étrangers)

Itinérance 1,1 million de séjours (dont 65 % d’étrangers)

* 4,5 milliards d’euros de retombées économiques directes (dont 44 % liées aux cyclistes en séjours ou aux cyclistes itinérants)

* 35 000 emplois (dont 48 % liés au tourisme)

* Un tourisme à vélo plus dépensier que la moyenne

Type de touriste Dépense moyenne par jour

Touriste en séjour 54 € / jour

Vélo-touriste en séjour 61 € / jour

Cycliste itinérant 75 € / jour

Source : L’économie du vélo en France – Atout France 2009

* Canal des Deux Mers: 58 TO / 105 séjours

* Languedoc-Roussillon:21 TO / 33 séjours

* L’offre gastronomie - vignobles - patrimoine est omniprésente dans la programmation des TO

* 90 % des séjours excluent la dimension sportive

* Apparition du vélotourisme en milieu urbain

* Généralisation des « vélibs »

* Forte progression des vélos à assistance électrique

* Séjours vélo + bateau peu développés sur le Canal du Midi

*6 SITES VTT / FFC:*Les Vallons d’Autan (Fanjeaux) : 170 km*Cabardès Pays Cathare (Aragon) : 460 km*Aude en Pyrénées (Quillan): 890 km*Ronde au cœur des Corbières (Thézan) : 212 km*Canal du Midi (Ginestas) : 110 km*Massif de la Clape – Gruissan : 110 km

*Des itinéraires pédestres supports à la randonnée VTT itinérante :*Sentier Cathare*GR 36

* Une étude commandée par le Conseil Général de l’Aude réalisée par le cabinet Inddigo / Altermodal

* Une étude répartie en 4 phases:

* Diagnostic

* Priorités d’actions (en cours)

* Contraintes techniques

* Modalités d’intervention

* Une étude qui prend en compte:

* Les schémas cyclables de Carcassonne Agglo, du Grand Narbonne et de Castelnaudary

* Canal du Midi-Montségur = plus de 40km

* Canal du Midi = plus de 100km.

* Liaison à la mer par les canaux de Jonction et de la Robine, passant par Narbonne (tracé de l’EV8) = 40km

* Rigoles de la plaine et de la Montagne Noire = près de 50km

* Caudeval / La Rigole

* St Martin le Vieil / Castelnaudary

* Gorges de Galamus / Puivert

* Puivert / Axat / Puilaurens

* Mas Cabardès / Carcassonne / Couiza

* Trèbes / Ouveillan

* Marseillette / Lagrasse / Cubières sur Cinoble

* Roubia / Lézignan / Fontfroide

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* Déroulement de la mission

* Etat des lieux

* Aspects juridiques et économiques

* Actions prioritaires et conditions de réalisations(en cours)

* Evaluation financière

- ETUDE DE FAISABILITÉ RÉALISÉE

- ETUDE D’IMPACT ET DUP A RÉALISER EN 2014 / 2015

- TRAVAUX DE RÉFECTION ET DE MISE AUX NORMES DES OUVRAGES D’ART EN COURS

- MONTANT GLOBAL D’INVESTISSEMENT DE 8 MILLIONS D’€UROS

- FINANCEMENT:- CG11 : 46 %

- EPCI*: 34 %

- RÉGION LR: 20 %EPCI*:

- PIÈGE – LAURAGAIS – MALEPÈRE

- AUDE EN PYRÉNÉES

- LIMOUXIN

* Environ 250.000 passages par an sur les trois itinéraires audois (277.000 dans l’Hérault). Plus de la moitié sur la Robine.

* Les excursionnistes représentent plus de la moitié des usagers

* ¼ de touristes

* Itinérance marquée à près de 20% sur un itinéraire non aménagé (24% sur Loire à Vélo)

* Plus de passage sur le canal de la Robine que le canal du Midi et la rigole réunis !

Fréquentation actuelle

Fréquentation future

Rigole de la Plaine

27 600 39 100

Canal du Midi 87 400 225 500

Canal de la Robine

137 000 182 300

Total 252 000 446 900

Profil Activité Dépenses/jour/personne (€)

Touriste Piéton 40 €

Vélo 48 €

Excursionniste Piéton 1,0 €

Vélo 2,0 €

Itinérant 70 €

Itinéraire

Touristes Excursionnistes Itinérants Total

Actuel Projeté Actuel Projeté Actuel Projeté Actuel Projeté

Rigole de la Plaine

278 000 € 496 000 € 27 000 € 48 000 € 22 000 € 112 000 € 327 000 € 656 000 €

Canal du Midi

2 161 000 € 1 868 000 € 98 000 € 145 000 € 3 073 000 € 7 350 000 € 5 332 000 € 9 363 000 €

Canal de la Robine

2 361 000 € 2 640 000 € 170 000 € 178 000 € 123 000 € 1 400 000 € 2 654 000 € 4 218 000 €

Total 4 800 000 € 5 004 000 € 295 000 € 371 000 € 3 218 000 € 8 862 000 € 8 313 000 € 14 237 000 €

Calcul des retombées économiques directes

* Le Comité d’Itinéraire de la V 80 – Canal des Deux Mers

* Initiative prise par l’ADT 82 avec le soutien de RN2D et France Vélo Tourisme* Volonté de réunir l’ensemble des régions et départements riverains pour la mise en

œuvre d’un plan d’actions commun visant à:

* Définir un tracé pour les sections non aménagés* Jalonner l’ensemble de l’itinéraire* Proposer une charte de signalisation homogène* Développer la marque Accueil Vélo tout au long de l’itinéraire* Concevoir des outils communs de communication* Développer les programmations des TO, la promotion et l’animation du

réseau

Cyclisme, Cyclotourisme, VTT, un des axes force de la stratégie de promotion des APN

* 3ème SDDT vers de nouvelles relations public/privé

* Constitution d’une communauté d’acteurs professionnels et associatifs

* Engagement d’une réflexion élargie en lien avec ATOUT France

* Initiation d’une politique qualité globale ( Accueil vélo/T&H…)

* Engagement d’une politique de promotion partagée

* Création de routes thématiques numériques

* Edition / Participation salon

* Evènementiels / Accueils Presse

* Observation et tableaux de bord

* Par le service des routes du CG11

* Sur le Canal du Midi en partenariat avec VNF

* Sur les sites VTT en partenariat avec les collectivités concernées dans le cadre du PDESI

* Lors des évènements sportifs