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Hautes spécifications dans la capitale. Mais au‐dessous de la norme de l'UEMOA en banlieue.
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale 23
Dans Ouagadougou En dehors d’OuagadougouSource : L'équipe d'étude de JICA(juin.2012)
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Pt.Conakry
Pt.Abidjan
Pt.Cotonou
Pt.Freetown
Pt.Monrovia
Pt.TakoradiPt.San Pedro
Lome
Accra
Dakar
Banjul
Bissau
Niamey
Bamako
Conakry
Freetown
MonroviaPorto-Novo
Nouakchott
Ouagadougou
Yamoussoukro
Togo
Mali
Ghana
Benin
Niger
Guinea
Gambia
Senegal
Nigeria
Liberia
Mauritania
Burkina Faso
Cote d'Ivoire
Guinea-Bissau
Sierra Leone
Road Condition
Good
Fair
Poor
Under construction
Ici 2
État actuel des corridors dans l’espace UEMOA
(Exemple de cas 2 : Ouagadougou – Mali, Côte d’Ivoire)
(Exemple de cas 3 : Burkina Faso – Côte d'Ivoire)
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Pt.Cotonou
Pt.Freetown
Pt.Monrovia
Pt.TakoradiPt.San Pedro
Lome
Accra
Dakar
Banjul
Bissau
Niamey
Bamako
Conakry
Freetown
MonroviaPorto-Novo
Nouakchott
Ouagadougou
Yamoussoukro
Togo
Mali
Ghana
Benin
Niger
Guinea
Gambia
Senegal
Nigeria
Liberia
Mauritania
Burkina Faso
Cote d'Ivoire
Guinea-Bissau
Sierra Leone
Road Condition
Good
Fair
Poor
Under construction
24
Cas 3
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale
État actuel des corridors dans l’espace UEMOA
P-57
315
Une gestion‐maintenance périodique est nécessaire, par exemple la réparation des nids de poule.
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale 25
État actuel des corridors dans l’espace UEMOA(Exemple de cas 3 : Burkina Faso – Côte d'Ivoire)
Source : L'équipe d'étude de JICA(juin.2012)
Apparition de nids de poule Véhicule en panne
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Pt.Freetown
Pt.Monrovia
Pt.TakoradiPt.San Pedro
Lome
Accra
Dakar
Banjul
Bissau
Niamey
Bamako
Conakry
Freetown
MonroviaPorto-Novo
Nouakchott
Ouagadougou
Yamoussoukro
Togo
Mali
Ghana
Benin
Niger
Guinea
Gambia
Senegal
Nigeria
Liberia
Mauritania
Burkina Faso
Cote d'Ivoire
Guinea-Bissau
Sierra Leone
Road Condition
Good
Fair
Poor
Under construction
Ici
(Exemple de cas 4 : Burkina Faso – Togo)
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Pt.Cotonou
Pt.Freetown
Pt.Monrovia
Pt.TakoradiPt.San Pedro
Lome
Accra
Dakar
Banjul
Bissau
Niamey
Bamako
Conakry
Freetown
MonroviaPorto-Novo
Nouakchott
Ouagadougou
Yamoussoukro
Togo
Mali
Ghana
Benin
Niger
Guinea
Gambia
Senegal
Nigeria
Liberia
Mauritania
Burkina Faso
Cote d'Ivoire
Guinea-Bissau
Sierra Leone
Road Condition
Good
Fair
Poor
Under construction
26
Cas 4
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale
État actuel des corridors dans l’espace UEMOA
P-58
316
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale 27Source : L'équipe d'étude de JICA(juin.2012)
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Accra
Dakar
Banjul
Bissau
Niamey
Bamako
Conakry
Freetown
MonroviaPorto-Novo
Ouagadougou
Yamoussoukro
Togo
Mali
Ghana
Benin
Niger
Guinea
Gambia
Senegal
Nigeria
Liberia
Burkina Faso
Cote d'Ivoire
Guinea-Bissau
Sierra Leone
Road Condition
Good
Fair
Poor
Under construction
IciRoute non‐bitumé (Sinkasse – Dapaong)
État actuel des corridors dans l’espace UEMOA(Exemple de cas 4 : Burkina Faso – Togo)
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale 28Source : L'équipe d'étude de JICA(juin.2012)
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Pt.Abidjan
Pt.Cotonou
Pt.Freetown
Pt.Monrovia
Pt.TakoradiPt.San Pedro
Lome
Accra
Dakar
Banjul
Bissau
Niamey
Bamako
Conakry
Freetown
MonroviaPorto-Novo
Ouagadougou
Yamoussoukro
Togo
Mali
Ghana
Benin
Niger
Guinea
Gambia
Senegal
Nigeria
Liberia
Burkina Faso
Cote d'Ivoire
Guinea-Bissau
Sierra Leone
Road Condition
Good
Fair
Poor
Under construction
IciApparition de nids de poule
(kara‐dapaong)
État actuel des corridors dans l’espace UEMOA(Exemple de cas 4 : Burkina Faso – Togo)
P-59
317
Augmentation de la demande dans les ports d'Abidjan, Lomé
et Cotonou/ Stagnation dans les ports de Dakar et Téma
29Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : Création par l'équipe d'étude de JICA sur la base des données port autonome
Transship Transit Export Import
Evolution globale du trafic du port
0
5
10
15
20
25
2007 2008 2009 2010
0
5
10
15
20
25
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
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0
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15
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25
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
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0
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25
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2002
2003
2004
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2010
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Pt.LomePt.Tema
Pt.Lagos
Pt.Dakar
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Pt.Conakry
Pt.Abidjan
Pt.Cotonou
Pt.Freetown
Pt.Monrovia
Pt.TakoradiPt.San Pedro
Togo
Mali
Ghana
Benin
Niger
Guinea
Senegal
Liberia
Burkina Faso
Cote d'Ivoire
Guinea-Bissau
Gambia
Sierra Leone
0 500 1,000250 Km
Port Dakar
Port Abidjan
Port Tema Port Lomé Port Cotonou
Composants du trafic transfrontalier
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale 30Source : JICA Project study
Infrastructure deTransport de transit
Port Chemin de fer
Route point de contrôle
Pont bascule Frontière Port sec Destination
FinalRoute Route
TransportDéchargementProcédures portuaires
Essai de charge
Procédures transfronta
lières
Inspection du fretdédouanement
Contrôles de police Transport
Règles et Procédures
Accord bilatéral Dédouanement Quarantaine
La structure organisationnelle et le système juridique pour le fonctionnement et l'entretien
P-60
318
18%
14%13%
11%
8% 8% 8%
6% 5% 5%
3%2%
0%
5%
10%
15%
20%
Facteurs de sélection de l'itinéraire d'import‐export
Le délai de transport et le coût sont les facteurs d'évaluation principaux pour la sélection de l'itinéraire.
31Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
Time:39%Cost:26%RoadCondition:8%Total:73%
Conclusion
Réseaux routiers
Ils sont les infrastructures importantes tant en matière de transport de transit vers les pays sans littoral, que d’appui aux échanges et relations commerciales entre les pays sans littoral et les pays riverains afin de propager les progrès économiques des pays riverains dans les pays sans littoral. À cet effet, l'entretien durable (investissement dans l’aménagement des routes) des pays riverains est indispensable pour leurs sections de la route dont l’état est notoirement mauvais.
Réseau ferroviaire
Certaines sections servent de corridors transfrontaliers, mais la dégradation de l'infrastructure et la baisse des capacités de transport font problème. Des coûts adaptés sont requis pour réaliser de nouveaux aménagements et la réhabilitation, pour ce faire un défi à moyen – long terme est nécessaire tout en encourageant l'augmentation des besoins de marchandises dans les pays sans littoral.
Ports
Fonction de porte, non seulement pour les pays où sont situés les ports, mais aussi pour l'import‐export des pays sans littoral, et également de centre des activités économiques. Les programmes d’extension devront être développés pour résoudre les problèmes de manque de capacité.
Infrastructure humanitaire
Le transport est rendu inefficace à cause des formalités, de l’escorte douanière dans les ports, aux frontières, etc., et de l'existence de nombreux points de contrôle. L’aménagement d'un environnement répondant aux besoins des utilisateurs du réseau routier demandant la réduction des coûts et l'accélération des transports est une question à résoudre.
32P-61
319
34
L'Agence Japonaise de Coopération Internationale(JICA)
Présentation des résultats de l’Enquête 21. Résultats d’Enquête sur le Trafic aux frontières2. Analyse des Flux de Circulation transfrontalière
SÉMINAIRE DE PRÉSENTATION DES RÉSULTATSDE
LA COLLECTE DES DONNÉES RELATIVES
AU TRAFIC DES PORTS INTERNATIONAUXET DES CORRIDORS TRANSFRONTALIERS
EN AFRIQUE DE L'OUEST
No．２
Composition de présentation
1 .Contenu de l’enquête
2. Résultats d’Enquête sur le Trafic aux frontières
3. Analyse des Flux de Circulation transfrontalière
4. Données constituantes de mise à jour
35Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale
P-62
320
Structure de l'enquête
調査体系
36
Comptage de Trafic
Enquête OD au bord de la route
Date‐3 jours ouvrables‐1 jour de congé
Durée‐Enquête sur 24 heures
Date‐3 jours ouvrables‐1 jour de congé
Durée‐Enquête sur 16 heures (6h00 à 22h00)
Enquêtes du trafic
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale
Points d'enquête sur le comptage de trafic et l’OD au bord de la route
21 points au total (15 postes frontaliers, 6 à l’intérieur du pays)
37Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
P-63
321
Contenu d’enquête(Comptage de trafic)
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale 38Source : L'équipe d'étude de JICA
Survey Date DirectionFrom To
Survey Point Name
Surveyor Checker
Supervisor Encoder
From To
6:00 7:00
7:00 8:00
8:00 9:00
9:00 10:00
10:00 11:00
11:00 12:00
12:00 13:00
13:00 14:00
14:00 15:00
15:00 16:00
16:00 17:00
17:00 18:00
18:00 19:00
19:00 20:00
20:00 21:00
21:00 22:00
22:00 23:00
23:00 0:00
0:00 1:00
1:00 2:00
2:00 3:00
3:00 4:00
4:00 5:00
5:00 6:00
Time Type of VehicleEvent/Accident
Traffic VolumeCount Survey
Passenger Car Bus Light TruckTruck
&TrailerContainer
truck
Data Collection Survey on Traffic for International port and international corridor
in Western Africa
YACHIYO Eng. Corp.INGEROSEC Corp.
Fiche d’enquêtes de la comptage de trafic Type de Véhicule
1. Vehi.Particulier&Taxi
2. Bus & Auto car
3. Camionnette
4. Camion&Remorque
5. Camion de conteneurCamionsLourds
Contenu d’enquête(Enquête OD)
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale 39Source : L'équipe d'étude de JICA
Survey Date Direction From To
Survey Point Name
Surveyor Checker
Supervisor Encoder
5. Container truck 5. Container truck 5. Container truck 5. Container truck
(City)
(Department)
(Region)
(Country)
(City)
(Department)
(Region)
(Country)
1. To work 1. To work 1. To work 1. To work
2. To school 2. To school 2. To school 2. To school
3. Business 3. Business 3. Business 3. Business
4. Private 4. Private 4. Private 4. Private
5. To home 5. To home 5. To home 5. To home
6. Tourism 6. Tourism 6. Tourism 6. Tourism
7. Others 7. Others 7. Others 7. Others
8. Number of
Passengers
(Incl.Driver)
The following question is for "c. Light Truck", "d. Truck&Trailer", "e. Container truck"
8. Type of Goods 1. Agricultural product 1. Agricultural product 1. Agricultural product 1. Agricultural product
2. Construction material 2. Construction material 2. Construction material 2. Construction material
3. Petroleum product 3. Petroleum product 3. Petroleum product 3. Petroleum product
4. Domestic animal 4. Domestic animal 4. Domestic animal 4. Domestic animal
5. Consumption goods 5. Consumption goods 5. Consumption goods 5. Consumption goods
6. Others 6. Others 6. Others 6. Others
9. Load Actual load Actual load Actual load Actual load
(ton,litre) (ton,litre) (ton,litre) (ton,litre)
Maximum load capacity Maximum load capacity Maximum load capacity Maximum load capacity
(ton,litre) (ton,litre) (ton,litre) (ton,litre)
Roadside OD Interview Survey
Data Collection Survey on Traffic for International port and international corridor
in Western Africa
YACHIYO Eng. Corp.INGEROSEC Corp.
1.No. of car
2.Survey Time : : : :
2. Bus 2. Bus 2. Bus 2. Bus
3. Light Truck 3. Light Truck 3. Light Truck 3. Light Truck
4. Truck&Trailer
3.Vehicle Type1. Passenger Car 1. Passenger Car 1. Passenger Car 1. Passenger Car
4. Truck&Trailer 4. Truck&Trailer
4. Origin of Trip
5. Destination
7. Trip Purpose
4. Truck&Trailer
Fiche d’enquêtes d’enquête ODau bord de la route
Type de Véhicule
Origine(Pays, Région, Département, Ville)
Destination(Pays, Région, Département, Ville)
Motif de déplacement
Nombre de personnes
Type de Marchandises, Poids
P-64
322
(période d'exécution : mi‐avril – fin juin 2012)
Exécution de l'enquête
40Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
0
1000
2000
3000
5 7 8 9 11
0
1000
2000
3000
6 10
Volume de Trafic Journalier
Le volume du trafic transfrontalier dans les pays sans littoral est de 200 à 600 véhicules par jour.
41
(véh/jour)
79
811
5
10
6
14 18 19 21
1067 98 1150
1000
2000
3000
14 18 19 2114 18 19 21
Passenger Car Bus Light Truck Truck&Trailer Container truck
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
440221 245
994
598182
453
2304
1174
2752
715
2000
1000
3000
0
2000
1000
3000
0
2000
1000
3000
Camionnette Camion de conteneurCamion&RemorqueVehi.Particulier
P-65
323
Le pourcentage mixte de camions lourds dans le trafic transfrontalier des pays sans littoral est de 36 à 68%.
42
68% 38% 59% 54% 36% 44% 54%
2%
42%6% 3%
14 18 19 21
79
811
510
6
14 18 19 21
Passenger Car Bus Light Truck Truck&Trailer Container truck
1067 98 115
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
%( )
80%
40%
100%
60%
20%
0%
Pourcentage mixte de camions lourds
Truck&Trailer Container truckCamionnette Camion de conteneurCamion&RemorqueVehi.Particulier Camion de conteneurCamion&
Remorque(véh/jour)
Variations journalières (frontières entre les pays riverains et les pays sans littoral)
!.
!.
!.
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!.
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Togo
Mali
Ghana
Benin
Niger
Guinea
Gambia
Senegal
Nigeria
Liberia
Mauritania
Sierra Leone
Burkina Faso
Cote d'Ivoire
Guinea-Bissau
Pt.LomePt.Tema
Pt.Lagos
Pt.Dakar
Pt.Banjul
Pt.Abidjan
Pt.Cotonou
Pt.Freetown
Pt.Monrovia
Pt.TakoradiPt.San Pedro
Lome
Accra
Dakar
Abuja
Banjul
Bissau
Niamey
Bamako
Conakry
Freetown
Monrovia Porto-Novo
Nouakchott
Ouagadougou
Pt.Conakry
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0
200
400
600
800
1,000
1,200
Passenger Car Truck Truck ratio
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0
100
200
300
400
500
600
700
Passenger Car Truck Truck ratio
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0
100
200
300
400
500
600
700
Passenger Car Truck Truck ratio
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0
100
200
300
400
500
600
700
Passenger Car Truck Truck ratio
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0
100
200
300
400
500
600
700
Passenger Car Truck Truck ratio
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0
100
200
300
400
500
600
700
Passenger Car Truck Truck ratio
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0
100
200
300
400
500
600
700
Passenger Car Truck Truck ratio
Burkina Faso ‐ Cote d'Ivoire Burkina Faso ‐ Ghana Burkina Faso ‐ Togo Niger ‐ Benin
Burkina Faso ‐ NigerMali ‐Burkina FasoSenegal ‐Mali
Pas de variations journalières particulières
43
5
6
7
8 9
10
11
Copyright © JICA
Source : L'équipe d'étude de JICA
P-66
324
0%
20%
40%
60%
80%
100%Légende
vacant
chargé
Copyright © JICA
Source : L'équipe d'étude de JICA
Plus de 60% des camions parcourant des pays sans littoral vers les ports sont vides.
Pourcentage de parcours à vide(Origine /Destination de Burkina Faso)
Établissement du tableau OD
SenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegal
TogoTogoTogoTogoTogoTogoTogoTogoTogo
GuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuinea
MaliMaliMaliMaliMaliMaliMaliMaliMali
nw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africa
Burkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina Faso
BeninBeninBeninBeninBeninBeninBeninBeninBenin
NigerNigerNigerNigerNigerNigerNigerNigerNiger
NigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeria se_africase_africase_africase_africase_africase_africase_africase_africase_africa
n_african_african_african_african_african_african_african_african_africa
131313131313131313
121212121212121212
444444444
191919191919191919
DakarDakarDakarDakarDakarDakarDakarDakarDakar
TemaTemaTemaTemaTemaTemaTemaTemaTemaLomeLomeLomeLomeLomeLomeLomeLomeLome CotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonou
AbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-Pedro TakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradi
GhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'Ivoire
111111111
222222222
333333333
555555555
666666666
777777777
888888888
999999999
101010101010101010
111111111111111111
141414141414141414
151515151515151515
161616161616161616171717171717171717
181818181818181818
202020202020202020
Code Nom de la Zone1 Senegal2 Mali(North)3 Mali(South)4 Burkina Faso(East)5 Burkina Faso(West)6 Niger(Niamey region)7 Niger(other)8 Cote d'Ivoire(North)9 Cote d'Ivoire(South)
10 Ghana(North)11 Ghana(Sourth)12 Togo(North)13 Togo(Sourth)14 Benin(North)15 Benin(Sourth)16 Nigeria17 Guinea coast18 North west africa19 North african20 East,Central,South Africa21 Port Dakar22 Port Abidjan 23 Port Tema24 Port Takoradi25 Port Lome26 Port Cotonou27 Port San-Pedro99 Overseas
1
2
34
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
1617
18
19
20
23 25
26
21
2227 24
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale 45Source : L'équipe d'étude de JICA
Tableau Origine Destination
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 total1 Senegal 19 0 280 6 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 77 49 0 2 377 0 0 0 0 0 0 8122 Mali(North) 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 23 Mali(South) 184 0 3 11 50 8 1 4 42 0 6 0 3 0 5 0 7 1 0 0 1 16 3 0 0 0 0 3454 Burkina Faso(East) 1 0 1 1 1 76 3 12 27 32 25 20 181 0 11 4 0 0 0 0 0 4 7 0 39 3 0 4505 Burkina Faso(West) 3 0 77 0 1 5 3 46 22 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1606 Niger(Niamey region) 3 1 6 89 5 0 0 0 13 5 14 12 51 105 99 457 3 1 0 0 0 0 0 0 5 5 0 8747 Niger(other) 0 0 0 3 2 0 0 0 0 0 5 12 0 74 156 90 2 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 3508 Cote d'Ivoire(North) 0 0 0 12 72 3 0 0 251 0 0 0 19 0 0 0 0 0 0 0 0 357 0 0 2 0 0 7179 Cote d'Ivoire(South) 17 0 90 67 23 21 2 429 1499 7 1960 0 42 0 22 20 0 0 0 0 0 515 0 0 0 0 0 4714
10 Ghana(North) 0 0 1 32 0 5 0 0 2 14 1567 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 830 0 0 0 0 245411 Ghana(Sourth) 1 0 24 68 0 16 0 0 1032 1496 2478 0 335 0 52 128 3 0 0 0 0 14 101 0 89 6 0 584412 Togo(North) 0 0 0 28 0 20 36 7 0 6 15 561 952 3 19 0 0 0 0 0 0 0 0 0 205 0 0 185313 Togo(Sourth) 0 0 23 150 0 153 14 0 35 0 532 1229 1933 9 1863 12 0 0 0 0 0 0 0 0 25 3 0 598114 Benin(North) 0 0 11 2 0 144 82 0 0 0 0 2 9 0 231 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 28 0 51115 Benin(Sourth) 0 0 25 17 0 111 175 0 47 0 35 0 2321 446 6849 304 0 0 0 0 0 0 0 0 5 202 0 1054016 Nigeria 21 0 0 10 1 314 107 16 95 0 142 1 74 0 270 3 0 0 0 0 0 1 0 0 1 17 0 107317 Guinea coast 91 0 1 1 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 16 5 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 11918 North west africa 52 0 6 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 6219 North african 8 0 13 6 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3420 East,Central,South Africa 3 0 9 13 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2621 Port Dakar 605 0 52 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 16 0 0 0 0 0 0 67522 Port Abidjan 0 0 48 4 5 0 0 419 615 0 59 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 115223 Port Tema 0 0 5 43 2 7 0 0 0 85 2810 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 295224 Port Takoradi 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 025 Port Lome 0 0 12 100 0 65 4 0 0 0 43 282 259 0 7 4 0 0 0 0 0 0 15 0 113 24 0 92826 Port Cotonou 0 0 1 37 0 48 159 0 0 0 0 0 0 126 651 0 0 0 0 0 0 4 0 0 35 1 0 106027 Port San-Pedro 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
total 1007 1 689 700 164 1006 590 934 3680 1646 9695 2123 6181 764 10236 1038 98 52 0 3 395 911 958 0 521 294 0 43688
Destination
Origi
n
Ori
gine
Destination
Trafic total
Trafic généré
Trafic attiré
O‐D Distribution
27 zones OD
P-67
325
Concept de base de l'établissement du tableau OD de la situation actuelle
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale 46Source : L'équipe d'étude de JICA
MarchandisesPassager
Données douanières2011
Distribution de Trafic**
* *Modification de l'influence de lacrise politique en Côte d'Ivoire 2011
Tableau OD(TMJA)
Résultats de l'enquête OD
Processusd'élargissement
Résultats de l'enquête OD
* Modification des variationsmensuelles par les données desnombre de passagers des buslongue distance
Processusd'élargissement*
Tableau OD(TMJA)
47
Rapport de poids effectif entre les composants d’importation/exportation des 8 pays concernés (transport routier uniquement)
Principaux produits dans le Tableau OD des marchandises (en tonnes)
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA par les données douanières2011
40%
18%6%
4%
4%2%
2%2%
2%1% 19%
HS25:Salt; Sulphur& CementHS27:Mineral Fuels, OilsHS10:CerealsHS72:Iron and SteelHS31:FertilisersHS17:SugarsHS7:Edible VegetablesHS52:CottonHS12:Oil SeedsHS23:Residues and Wasteother
Ciment, Soufre, Sel
Combustibles Minéraux Huiles
Céréales
Fer et acier
Engrais
Sucres
Légumes, plantes,
Coton
Graines oléagineuses
Résidus et déchets
Autre
P-68
326
48
Variations mensuelles par produit (en tonnes)
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Poids(1000tonne/mois)
HS7:Edible Vegetables
HS10:Cereals
HS12:Oil Seeds and Fruits
HS17:Sugars
HS23:Residues and Waste
HS25:Salt; Sulphur and Cement
HS27:Mineral Fuels
HS31:Fertilisers
HS52:Cotton
HS72:Iron and Steel
other
(transport routier uniquement)Légumes, plantes
Céréales
Graines oléagineuses
Sucres
Résidus et déchets
Ciment, Soufre, Sel
Combustibles Minéraux Huiles
Engrais
Coton
Fer et acier
Autre
Volume des importations/exportations du Burkina Faso
Source : L'équipe d'étude de JICA par les données douanières2011
Résultats de l'établissement du tableau OD
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 total1 Senegal 19 0 280 6 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 77 49 0 2 377 0 0 0 0 0 0 8122 Mali(North) 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 23 Mali(South) 184 0 3 11 50 8 1 4 42 0 6 0 3 0 5 0 7 1 0 0 1 16 3 0 0 0 0 3454 Burkina Faso(East) 1 0 1 1 1 76 3 12 27 32 25 20 181 0 11 4 0 0 0 0 0 4 7 0 39 3 0 4505 Burkina Faso(West) 3 0 77 0 1 5 3 46 22 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1606 Niger(Niamey region) 3 1 6 89 5 0 0 0 13 5 14 12 51 105 99 457 3 1 0 0 0 0 0 0 5 5 0 8747 Niger(other) 0 0 0 3 2 0 0 0 0 0 5 12 0 74 156 90 2 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 3508 Cote d'Ivoire(North) 0 0 0 12 72 3 0 0 251 0 0 0 19 0 0 0 0 0 0 0 0 357 0 0 2 0 0 7179 Cote d'Ivoire(South) 17 0 90 67 23 21 2 429 1499 7 1960 0 42 0 22 20 0 0 0 0 0 515 0 0 0 0 0 4714
10 Ghana(North) 0 0 1 32 0 5 0 0 2 14 1567 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 830 0 0 0 0 245411 Ghana(Sourth) 1 0 24 68 0 16 0 0 1032 1496 2478 0 335 0 52 128 3 0 0 0 0 14 101 0 89 6 0 584412 Togo(North) 0 0 0 28 0 20 36 7 0 6 15 561 952 3 19 0 0 0 0 0 0 0 0 0 205 0 0 185313 Togo(Sourth) 0 0 23 150 0 153 14 0 35 0 532 1229 1933 9 1863 12 0 0 0 0 0 0 0 0 25 3 0 598114 Benin(North) 0 0 11 2 0 144 82 0 0 0 0 2 9 0 231 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 28 0 51115 Benin(Sourth) 0 0 25 17 0 111 175 0 47 0 35 0 2321 446 6849 304 0 0 0 0 0 0 0 0 5 202 0 1054016 Nigeria 21 0 0 10 1 314 107 16 95 0 142 1 74 0 270 3 0 0 0 0 0 1 0 0 1 17 0 107317 Guinea coast 91 0 1 1 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 16 5 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 11918 North west africa 52 0 6 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 6219 North african 8 0 13 6 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3420 East,Central,South Africa 3 0 9 13 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2621 Port Dakar 605 0 52 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 16 0 0 0 0 0 0 67522 Port Abidjan 0 0 48 4 5 0 0 419 615 0 59 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 115223 Port Tema 0 0 5 43 2 7 0 0 0 85 2810 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 295224 Port Takoradi 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 025 Port Lome 0 0 12 100 0 65 4 0 0 0 43 282 259 0 7 4 0 0 0 0 0 0 15 0 113 24 0 92826 Port Cotonou 0 0 1 37 0 48 159 0 0 0 0 0 0 126 651 0 0 0 0 0 0 4 0 0 35 1 0 106027 Port San-Pedro 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
total 1007 1 689 700 164 1006 590 934 3680 1646 9695 2123 6181 764 10236 1038 98 52 0 3 395 911 958 0 521 294 0 43688
Destination
Origi
n
Veh/jourTableau OD des véhicules
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49
OD Année Type Unité
ODactuel 2011
Véhicules par type Veh/jour
Passagers Personne/an
Marchandises par type Tonnage/an
P-69
327
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50
Structure des échanges de trafic Passagers
Structure des échanges de trafic Marchandise
Structure des échanges de trafic Véhicule
Analyse des Flux de Circulation transfrontalière
Structure des échanges de trafic
Structure des échanges de trafic des Passagers
Flux importants de passagers ayant Abidjan comme point de départ ou d’arrivée
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(‘000voyageurs/an)
TogoTogoTogoTogoTogoTogoTogoTogoTogo
GhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhana
BeninBeninBeninBeninBeninBeninBeninBeninBenin
Cote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'Ivoire
n_african_african_african_african_african_african_african_african_africa
Burkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina Faso
SenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegal
GuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuinea
MaliMaliMaliMal iMal iMaliMaliMaliMal i
nw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africa
NigerNigerNigerNigerNigerNigerNigerNigerNiger
NigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeria se_africase_africase_africase_africase_africase_africase_africase_africase_africa
000000000
TemaTemaTemaTemaTemaTemaTemaTemaTema
LomeLomeLomeLomeLomeLomeLomeLomeLome
AbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjan
DakarDakarDakarDakarDakarDakarDakarDakarDakar
CotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonou
San-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradi
486486486486486486486486486
118118118118118118118118118
319319319319319319319319319
46464646
4646464646
222222222222222222337337337337337337337337337
10810810810810810 810 810 8108
5 845 845 8458 458 458 458 458 458 4
364364364364364364364364364
1181181181 181 1811 811 811 81 18
949494949494949494
11111111
1111111111
416416416416416416416416416
8 41
8 41
8 41
841
841
841
841
841
841
1 79
1 79
1 79
179
179
1 79
1 79
1 79
179
182
182
182
182
182
1 82
182
1 82
182
3 33 33 333333 33 33 333
858585858585858585
379
379
37937
937937
937
937 937
9
16161616161 61 61 616
406
406
406
406
406
406
406
406
406
5 25 25 252
5252
525252
47474747
4747
4747471 7
21 7
21 7
21 7
21 7
217
217
217
21 7
2
1548
1548
1548
1548
1548
1548
1548
1548
1548 10 62
10 6210 62106210621 0621 0621 0621062575757575757575757
35353535
3535
353535
112
112
112
112
112
112
112
112
112
12121212
12121 21 212
343 43 434
3 434
34343 4
141414141414141414
232323232323232323
289428942894289428942894289428942894 247247247247247247247247247
728728728728728728728728728
263263263263263263263263263
326326326326326326326326326
174917491749174917491749174917491749
12121212
1212
12121244
5944
5944
594459
4459445 9
445 9
445 9
4459
112112112112112112112112112
Boarder Passengers Volume2011 (1000people/year)
5000 ～ 4000 ～ 50003000 ～ 40002000 ～ 30001000 ～ 2000500 ～ 100010 ～ 500
Total Volume* : 21355
notice : Do not show less than 10
P-70
328
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
52
Total des Toute les types
Ciment
Carburant
Coton
Amandes de Karité
Analyse des Flux de Circulation transfrontalière
Structure des échanges de trafic Marchandise
53
Structure des échanges de trafic des total de marchandises
Flux de marchandises importants entre les pays sans littoral et les pays riverains
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(‘000tonne/an)
TogoTogoTogoTogoTogoTogoTogoTogoTogo
GhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhana
BeninBeninBeninBeninBeninBeninBeninBeninBenin
Cote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'Ivoire
n_african_african_african_african_african_african_african_african_africa
Burkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina Faso
SenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegal
GuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuinea
MaliMaliMaliMal iMal iMaliMaliMaliMal i
nw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africa
NigerNigerNigerNigerNigerNigerNigerNigerNiger
NigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeria se_africase_africase_africase_africase_africase_africase_africase_africase_africa
000000000
TemaTemaTemaTemaTemaTemaTemaTemaTema
LomeLomeLomeLomeLomeLomeLomeLomeLome
AbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjan
DakarDakarDakarDakarDakarDakarDakarDakarDakar
CotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonou
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Boarder Cargo Weight(1000ton/year)2011 All Category
2000 ～ 1600 ～ 20001200 ～ 1600800 ～ 1200400 ～ 800200 ～ 40010 ～ 200
Total Volume* : 12232
notice : Do not show less than 10
P-71
329
54
Ciment : Transport du Togo et du Sénégal vers les pays voisins
Structure des échanges de trafic des marchandises (Ciment)
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
55
Pétrole : Des pays riverains vers les pays sans littoral
Structure des échanges de trafic des marchandises (Carburant)
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
P-72
330
56
Coton : Du Burkina Faso et du Mali vers l'étranger
Structure des échanges de trafic des marchandises (Coton)
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
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Amandes de Karité: Du Burkina Faso vers les pays riverains
Structure des échanges de trafic des marchandises (Amandes de Karité)
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
P-73
331
