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Transcription : Roland Garros, 100 ans après Voix off 6h30, le soleil se lève sur St Raphaël. Nous sommes le 23 septembre 1913. Conscient du risque inouï qu’il prend, Roland Garros, déjà mondialement célèbre pour ses records d’altitude, se lance dans l’inconnu. Catherine Maunoury, championne du monde de voltige, directrice du musée de l’air et de l’espace du Bourget La traversée de la Méditerranée au moment où il l’a fait, paraît encore impossible à tout le monde. Donc il va y aller le premier mais il attend deux mois qu’il fasse beau parce que quelque part c’est encore tellement invraisemblable comme exploit que personne n’est prêt en même temps que lui, n’est prêt sans doute psychologiquement. Commentaires des actualités de l’époque Le 23 septembre 1913, Roland Garros accompli l’exploit le plus extraordinaire et le plus téméraire que l’on pût concevoir à l’époque : la traversée de la Méditerranée sur un appareil terrestre. Voix off Après huit heures de suspense, moteurs à bout de souffle qui crachent l’huile, réservoirs à sec, il se pose à Bizerte. « Il a donné au monde confiance en l’avion. » écrit Blériot, le vainqueur de la Manche. Roland Garros a 25 ans et déjà plus d’une vie derrière lui. Né à la réunion, il est champion cycliste à 16 ans. À Paris, il fait fortune dans la vente de voitures de luxe. Avec ses premiers avions, il organise des tournées mondiales, bat des records, organise des cirques aériens aves des duels en plein ciel qui rassemblent jusqu’à 100000 personnes. Stéphane Koechlin, historien, auteur de « La légende du baron rouge » L’aviation en 1914 n’était qu’un objet, qu’une arme de reconnaissance pour essayer de repérer les lignes ennemies mais jamais un avion ne devait rencontrer un autre avion. Mais Roland Garros savait que bientôt deux avions s’affronteraient en combat aérien. Voix off Des combats dont il devient un des as. C’est lui qui met au point le premier système pour tirer de face au travers de l’hélice. Mais dès avril 1915 une panne le force à se poser derrière les lignes ennemies. Il est capturé, son système de tir avec lui. Déguisé en officier allemand, il réussit une évasion rocambolesque. Retour à Paris. Mais ni Clemenceau qui veut l’affecter à l’arrière, ni la célèbre danseuse Isadora Duncan qui s’est éprise de lui, ne le retiennent. Il retourne au front. Le 5 octobre 18, son avion explose en vol. C’était la veille de ses 29 ans.

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Transcription : Roland Garros, 100 ans après

Voix off6h30, le soleil se lève sur St Raphaël. Nous sommes le 23 septembre 1913. Conscient du risque inouï qu’il prend, Roland Garros, déjà mondialement célèbre pour ses records d’altitude, se lance dans l’inconnu.Catherine Maunoury, championne du monde de voltige, directrice du musée de l’air et de l’espace du BourgetLa traversée de la Méditerranée au moment où il l’a fait, paraît encore impossible à tout le monde. Donc il va y aller le premier mais il attend deux mois qu’il fasse beau parce que quelque part c’est encore tellement invraisemblable comme exploit que personne n’est prêt en même temps que lui, n’est prêt sans doute psychologiquement. Commentaires des actualités de l’époqueLe 23 septembre 1913, Roland Garros accompli l’exploit le plus extraordinaire et le plus téméraire que l’on pût concevoir à l’époque : la traversée de la Méditerranée sur un appareil terrestre. Voix offAprès huit heures de suspense, moteurs à bout de souffle qui crachent l’huile, réservoirs à sec, il se pose à Bizerte. « Il a donné au monde confiance en l’avion. » écrit Blériot, le vainqueur de la Manche.Roland Garros a 25 ans et déjà plus d’une vie derrière lui. Né à la réunion, il est champion cycliste à 16 ans. À Paris, il fait fortune dans la vente de voitures de luxe. Avec ses premiers avions, il organise des tournées mondiales, bat des records, organise des cirques aériens aves des duels en plein ciel qui rassemblent jusqu’à 100000 personnes. Stéphane Koechlin, historien, auteur de « La légende du baron rouge »L’aviation en 1914 n’était qu’un objet, qu’une arme de reconnaissance pour essayer de repérer les lignes ennemies mais jamais un avion ne devait rencontrer un autre avion. Mais Roland Garros savait que bientôt deux avions s’affronteraient en combat aérien. Voix offDes combats dont il devient un des as. C’est lui qui met au point le premier système pour tirer de face au travers de l’hélice. Mais dès avril 1915 une panne le force à se poser derrière les lignes ennemies. Il est capturé, son système de tir avec lui. Déguisé en officier allemand, il réussit une évasion rocambolesque. Retour à Paris. Mais ni Clemenceau qui veut l’affecter à l’arrière, ni la célèbre danseuse Isadora Duncan qui s’est éprise de lui, ne le retiennent. Il retourne au front. Le 5 octobre 18, son avion explose en vol. C’était la veille de ses 29 ans.