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www.certu.fr
Samuel MartinCERTU
Centre d'Études sur les Réseaux,les Transports, l'Urbanisme et les Constructions publiques
Ministère de l'Écologie, de l'Énergie,du Développement durable et de la Mer
La modération des vitesses, clé du partage de l'espace publicThe speed moderation, key of the public space share
Samuel Martin19 May 2011
ECOMM – Toulouse 2011Shared space for shared responsibilities2
Le partage de l’espace public
Samuel Martin19 May 2011
ECOMM – Toulouse 2011Shared space for shared responsibilities3
Une question ancienne et récurrenteL’embarras de Paris – Gravure du Pont neuf au XIIIeL’embarras de Paris – Gravure du Pont neuf au XIIIe
Le partage de l’espace public
Samuel Martin19 May 2011
ECOMM – Toulouse 2011Shared space for shared responsibilities4
Une question ancienne et récurrente
La place du théâtre français, Paris – Pissarro, 1898La place du théâtre français, Paris – Pissarro, 1898
Carrefour à giration – Hénard, 1910Carrefour à giration – Hénard, 1910La rue du future – Hénard, 1910La rue du future – Hénard, 1910
La ville automobile, 1965 – Illustrations du La ville automobile, 1965 – Illustrations du rapport Buchananrapport Buchanan
Les conditions du partage
Samuel Martin19 May 2011
ECOMM – Toulouse 2011Shared space for shared responsibilities5
Dessin : © Ben Dessin : © Ben Hamilton-Baillie & Hamilton-Baillie & Paul BostonPaul Boston
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Les conditions du partage
Samuel Martin19 May 2011
ECOMM – Toulouse 2011Shared space for shared responsibilities6
Les vertus de la fluidité « lente » en villeModérer les vitesses pour diminuer l’exposition au risque
Samuel Martin19 May 2011
ECOMM – Toulouse 2011Shared space for shared responsibilities7
Les vertus de la fluidité « lente » en villeModérer les vitesses pour diminuer l’exposition au risque
Samuel MartinCERTU
Programme UD4 : Transports urbains durables en Méditerranée Les déplacements vers et dans les cœurs de ville : centres anciens et médinas
8
Modérer les vitesses pour redistribuer l’espace - rue
Les compatibilités réglementaires des modes de déplacements – Source : CertuLes compatibilités réglementaires des modes de déplacements – Source : Certu
Samuel MartinCERTU
Programme UD4 : Transports urbains durables en Méditerranée Les déplacements vers et dans les cœurs de ville : centres anciens et médinas
9
Modérer les vitesses pour redistribuer l’espace - rue
Le cours des 50 otages, Nantes – Avant requalificationLe cours des 50 otages, Nantes – Avant requalification
Le cours des 50 otages, Nantes – Après requalificationLe cours des 50 otages, Nantes – Après requalification
Samuel Martin19 May 2011
ECOMM – Toulouse 2011Shared space for shared responsibilities10
Les vertus de la fluidité « lente » en villeModérer les vitesses pour infléchir les mobilités urbaines
Le plan de modération des vitesses de Le plan de modération des vitesses de Fribourg, Allemagne - 1990Fribourg, Allemagne - 1990
Fribourg, Allemagne – photos C. AnsartFribourg, Allemagne – photos C. Ansart
Samuel Martin19 May 2011
ECOMM – Toulouse 2011Shared space for shared responsibilities11
Les vertus de la fluidité « lente » en villeModérer les vitesses pour infléchir les mobilités urbaines
Le plan de modération des vitesses de NantesLe plan de modération des vitesses de Nantes
Le plan de modération des vitesses StrasbourgLe plan de modération des vitesses Strasbourg
Samuel Martin19 May 2011
ECOMM – Toulouse 2011Shared space for shared responsibilities12
+ autres comms?
Modérer les vitesses pour plus d’urbanité et de convivialité
Samuel Martin19 May 2011
ECOMM – Toulouse 2011Shared space for shared responsibilities13
Modérer les vitesses pour plus d’urbanité et de convivialité
Rues résidentielles aux Pays-Bas et en Allemagne – Childstreet 2005Rues résidentielles aux Pays-Bas et en Allemagne – Childstreet 2005
Samuel Martin19 May 2011
ECOMM – Toulouse 2011Shared space for shared responsibilities14
Requalification de rues existantes, suivant une politique menée à l'échelle de la ville
Modérer les vitesses pour plus d’urbanité et de convivialité
Rues résidentielles en Suisse – Childstreet 2005Rues résidentielles en Suisse – Childstreet 2005
Samuel Martin19 May 2011
ECOMM – Toulouse 2011Shared space for shared responsibilities15
Faire cohabiter : les espaces publics partagésModérer les vitesses pour plus d’urbanité et de convivialité
La place du Midi à Sion, Suisse, La place du Midi à Sion, Suisse, atelier d'architecture atelier d'architecture Jean-Paul Chabbey, Monthey Jean-Paul Chabbey, Monthey – Photos Rue de l'Avenir – Photos Rue de l'Avenir
Avant requalificationAvant requalification
Samuel Martin19 May 2011
ECOMM – Toulouse 2011Shared space for shared responsibilities16
Modérer les vitesses pour plus d’urbanité et de convivialité
La place centrale de Bienne, Suisse – Documents Ville La place centrale de Bienne, Suisse – Documents Ville de Biennede Bienne
Avant requalificationAvant requalification
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