QUE DEVIENNENT NOS ÉTUDIANTS DIPLÔMÉS DE MASTER 2 ?
Promotion 2005-2006Octobre 2009
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PRINCIPAUX SECTEURS D’ACTIVITÉ %cit. 52% Transport(Automobile,Ferroviaire,Naval,
Aérospatiale) 43% Consulting-Ingénierie 5% Autre
COMMENTAIRESInsertionprofessionnelletrèsrapidedanslesgrandsgroupesindustriels(52%)oudansdessociétésdeconseils(43%).
POSITION ACTUELLEingénieursûreté defonctionnement
76%
ingénieurqualité
14%
ingénieur soutienlogistiqueintégré
10%
LOCALISATION DE L’EMPLOI
5%5%
5%
5%
18%
41%
EXEMPLES D’EMPLOIS- Ingénieur sûreté de fonctionnement, Alstom, Valenciennes- Ingénieur expert frein, SNCF, Le Mans- Ingénieur qualité, Mitsubishi, Pays-bas- Ingénieur sûreté nucléaire, MI-GSO, Paris- Ingénieur fiabilité maintenabilité sécurité disponibilité,
Eads-Apsys, Paris- Ingénieur fiabilité, LGM, Toulouse- Ingénieur safety, Valeo, Paris
NATURE DU CONTRAT 100%cdi
Quotitédutempsdetravail:100%à temps complet.Salairenetmédian:2600€
DÉLAI MOYEN D’OBTENTION DU 1ER EMPLOIEntre 1 et 2 mois
43%OCCUPENT TOUJOURS LEUR PREMIER EMPLOI.
SITUATION EN 2009, 30 MOIS APRÈS L’OBTENTION DU DIPLÔME
100% (21)enemploi
22 diplômés21 ont répondu | 2 femmes et 19 hommes
FORMATION INITIALEDOMAINE SCIENCES,
TECHNOLOGIES, SANTÉCOMPOSANTE ISTIA
SPÉCIALITÉ INGÉNIERIE DE LA FIABILITÉ
MÉTHODOLOGIEEnquête ISTIA – Université d’Angers . Période : diplômés interrogés de septembre à décembre 2009 . Type de questionnaire : questionnaire en ligne ISTIA Université d’Angers
+18%àl’étranger