RIO Juin 2012 Paroles de jeunes ECONAVIGATION à DOUARNENEZ Première STG Lycée Jean Marie Le Bris Information et Communication

1ère STG Mickaël Le Brun Anthony Balmadier

Les moteurs des bateaux :

quels impacts sur l’environnement ?

L’éconavigation se définit comme le terme générique regroupant l’ensemble des

options écologiques pour la construction, l’utilisation, l’accueil et la fin de vie des

bateaux de pêche, de plaisance, de transport et de service.

Le projet Le sommet de Rio 2012 est un

projet qui réunit des jeunes du

quatre coin du globe sur le

thème « Paroles de jeunes RIO

juin 2012 ». Les pays participants

à ce projet sont la France, la

Pologne, le Brésil, l’Inde, le

Maroc, le Mali, la Roumanie,

l’Argentine, l’Italie, l’Ecosse, la

Slovaquie et la République du Congo. Chacun de ces groupes

a, pendant un certain temps

(dans notre cas trois mois),

travaillé sur un sujet bien

précis tournant autour du

développement durable. Dans le

cas de Douarnenez, le thème

choisi a été celui de

l’econavigation.

Ci-dessus un groupe en plein travail.

Nous avons travaillé sur les

bateaux à propulsion motorisée

et les impacts qu’ils causent sur

l’environnement. Lors de notre

travail, nous avons eu à

disposition des ordinateurs, nos

connaissances personnelles et une

enquête de terrain. A l’issue de

ces trois mois de travail, chaque

groupe a dû présenter son sujet à

l’oral devant la classe, des personnes étrangères à la classe,

et même devant une députée.

Nous apercevons la classe au travail.

RIO Juin 2012 Paroles de jeunes ECONAVIGATION à DOUARNENEZ Première STG Lycée Jean Marie Le Bris Information et Communication

1ère STG Mickaël Le Brun Anthony Balmadier

L’enquête

Un moteur hors-bord est conçu

en une seule unité qui peut être

accrochée et sécurisée sur

l'arrière d'un bateau et peut

être utilisée immédiatement.

Les moteurs hors-bords ont des

puissances mesurées en chevaux

vapeurs (ou horse power) et la

plupart des constructeurs

produisent une gamme de

modèles de 2 à 300 CV : plus le

nombre de CV est élevé et plus le

moteur est puissant. Cependant,

ces moteurs à deux temps ont

de fortes émissions polluantes,

ce qui provoque certains

problèmes environnementaux.

De nouvelles technologies ont alors fait leur apparition, comme

les moteurs électrique et

hybride.

On aperçoit un bateau ayant 2 moteurs de 200 CV au

port de Tréboul

Pourquoi les moteurs écologiques ne sont pas les plus utilisés ?

Le moteur électrique et le moteur hybride sont loin d’être les plus utilisés malgré

le fait que ce sont des moteurs qui ne polluent pas ou très peu. Le moteur diesel les

devance et de loin : pourquoi ?

Ceci en raison de leur prix est très élevé. Cela s’explique aussi par une raison

surprenante, découverte lors de l’enquête : certains plaisanciers sont attachés à

l’odeur de l’essence et au bruit du moteur !

Notre implication Nous avons choisi le thème des bateaux à moteurs car c’est le sujet qui nous a le plus

attiré. Il permet aussi de bien réfléchir sur le thème de l’éconavigation. Nous n’avons pas changé de façon de voir la navigation et les conséquences qu’elle entraîne

malgré des recherches qui se sont montrées plutôt enrichissantes. On aura appris

beaucoup de choses sur le domaine maritime et en particulier sur les moteurs. On

a bien aimé aussi la participation au projet, les enquêtes de terrain, la rencontre

avec les autres personnes, les imprévus du terrain.