Act 00021 gestion d'instrastructures municipales et auscultation des chaussées à l'aide de la cartographie mobile de précision

GESTION D'INFRASTRUCTURES MUNICIPALES ET AUSCULTATION DES CHAUSSÉES

à l’aide de la cartographie mobile de précision

# Agenda

1. Mise en contexte – Obligations des villes/municipalités

– Objectifs du Guide du MAMOT

2. Processus d’auscultation des chaussées

3. Biens livrables

4. Villes/municipalités innovantes

5. Processus d’inventaires

6. Compléments pour une gestion optimale

# Agenda




3. Biens livrables




MISE EN CONTEXTE

# 1- Mise en contexte

• Il existe maintenant un guide pour la réalisation d’un plan d’intervention

– Disponible sur le site du MAMOT

– Effectif depuis le 1er janvier 2014

– Ajout au guide précédent : – les chaussées


# Obligations des villes/municipalités

• Les villes doivent respecter les règles établies par le gouvernement si elle veulent obtenir une aide financière du MAMOT pour la réfection de leurs infrastructures

# Objectifs du Guide du MAMOT

• Le plan d’intervention servira à identifier les travaux prioritaires devant être réalisés

En résumé, les villes/municipalités doivent démontrer qu’elles connaissent

bien leur territoire et leurs priorités d’intervention


• La première étape de la réalisation d’un plan d’intervention est la collecte des données des réseaux

#

PLAN D’INTERVENTION

Égouts Aqueducs Chaussées

# Agenda




3. Biens livrables




PROCESSUS D’AUSCULTATION DES CHAUSSÉES CHEZ GROUPE TRIFIDE

# 2- Auscultation des chaussées

SYSTÈME RUBIX Cartographie mobile


• L’inspection de l’état de surface est réalisée selon la norme ASTM D-6433.

• L’inspection des défauts de surface, à partir de l’imagerie du Groupe Trifide, se fait en suivant la méthodologie ASTM D-6433 pour les 7 défauts retenus par le MAMOT.


Relevé

• Imagerie

• Saisie dynamique

Extraction

• Mesures terrain

• Extraction image

Traitement

• Calcul E[IRI]

• Calcul PCI

Livraison

• CH1 & CH2


Relevé

•Imagerie

•Saisie dynamique

Extraction

•Mesures terrain

•Extraction image

Revision

•Ingénieur spécialiste

Traitement

•Calcul E[IRI]

•Calcul PCI

Livraison

•CH1 & CH2


Relevé

• Imagerie


Extraction

• Mesures terrain

• Extraction image

Traitement

• Calcul E[IRI]

• Calcul PCI

Livraison

• CH1 & CH2


Relevé

• Imagerie


Extraction

• Mesures terrain

• Extraction images

Traitement

• Calcul E[IRI]

• Calcul PCI

Livraison

• CH1 & CH2

# Description de notre proposition

– Couverture de 100% de la chaussée visible à partir d’un véhicule, comparativement à une largeur de 4 mètres comme c’est le cas pour certains systèmes.

– L’utilisation de la norme ASTM D-6433 facilite le contrôle de qualité pour le donneur d’ouvrage et la mise à jour future des données.

# 2-Auscultation des chaussées



• Grande quantité de données saisies

• Épuration des données • Fichier d’extraction des fissures

• Données recueillies pour le CH1


Intégration des images avec les données

Principaux défis

# Traitement de la donnée

Images

Fissures

Ornièrages

Ressuages

Désenrobage

IRI

# Agenda




3. Biens livrables




BIENS LIVRABLES

# 5- Biens livrables

• Requis

CH1: État de la surface

• Complémentaire, mais nous le livrons toujours

CH2: Confort au roulement

• Sur demande

CH3: Susceptibilité au gel

Images du territoire

Tableau de bord

# CH1: défauts de surface

• Relevé des 7 défauts à partir du véhicule et des photographies

# CH1: défauts de surface – relevé visuel

Formulaire de saisie de données flexible (xml) en mode statique ou dynamique. (Méthodologie ASTM D-6433) Capture

d’image et outil de sketch

Segmentation et géo-référencement automatique

Calcul de l’indice IDS, DMI, par échantillon et par segment

# CH1: défauts de surface

# CH2-CH3: Confort Roulement

Saisie de données

subjectives

Enregistrement des données objectives –

accélérations verticales

Enregistrement des données de géolocalisation, gyroscopiques, accélérations et vitesse.

Enregistrement des données jusqu’à 20 Hz

Transfert de données automatisé

# CH2-CH3: Confort Roulement – Tableau de bord

#

Plan d’intervention - Livrable Classes d’intervention chaussée

# Agenda




3. Biens livrables




VILLES/MUNICIPALITÉS INNOVANTES

#

4- Villes/municipalités innovantes

Liste non-exhaustive

# Saguenay : près de 1 500 km de routes

# Agenda




3. Biens livrables




PROCESSUS DES INVENTAIRES

# 5- Processus d’inventaires

Acquisition des images de cartographie mobile

Auscultation des chaussées

Inventaires de vos infrastructures

#

Compléments possibles réalisés avec des images terrestres géoréférencées

c) Gestion d’infrastructures


• Utilisation de nos outils pour repérer un tronçon de rue par son nom

• Superposition de tous type de levés par-dessus nos images terrestres géoréférencées dans votre système Autocad/Micro-station/Arc-GIS

• Validation des longueurs et des superficies à l’écran

• Validation des largeurs des fissurations avec l’aide de la taille des pixels

• Inventoriez de tout ce que vous voyez – Arbres, bordure, maisons, panneaux de signalisation,

regards, puisards, vannes, bornes-fontaines, poteaux, etc..

Méthodologie utilisée pour la revue| InfraRoute

# Exemples d’éléments inventoriés

Chaussée

Borne fontaine

Poteaux et panneaux de signalisation

Égout

Trottoir

a) cartographie mobile de précision

# Inventoriez tout ce que vous voyez

# Inventoriez tout ce que vous voyez


Au choix du client

a) Nous le réalisons pour le client

b) Le client est entièrement autonome

c) Combinaison des deux

# Exemples de structuration

a) cartographie mobile de précision

http://www.google.ca/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=tPAFLAqrqdETpM&tbnid=hBB1XnPoQDDDlM:&ved=0CAUQjRw&url=http://www.rendezvousestival.com/nos-commanditaires/&ei=r6hDUuHCL4e64AOb6YDwDg&bvm=bv.53217764,d.dmg&psig=AFQjCNERjJXF7ila3ZxvdllOXr7iXzduJw&ust=1380252177328562

# Agenda




3. Biens livrables




#

6- Compléments pour une gestion optimale




Lidar 3D

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Lidar 3D

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Lidar 3D

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Lidar 3D

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Lidar 3D

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Lidar 3D

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Lidar 3D

# Notre solution aide les municipalités à

Acquérir rapidement les données avec le niveau

de précision désirée

Maintenir un niveau de confiance en lien

avec les données existantes (CAD, GIS)

3 mots pour décrire notre offre de service

Rentabilité

Rapidité

Autonomie




Lidar 3D

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Technology

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