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2. Aperu de la prsentation 1.L'automobile en Europe 2.Les chiffres des constructeurs 3.Les causes de la crise 4.Les consquences de la crise A. Chez les constructeurs B. Au niveau de la sous-traitance C. Au niveau des fournisseurs D. L'Europe mieux arme que les amricains 5.Quels sont les remdes pour rsister et sortir de cette crise A. La politique des Etats B. La politique de l'Union europenne C. Les solutions des constructeurs 6.Conclusion 3. 1. L'automobileen Europe
4. Emplois directs2 millions 5. Emplois drivs12 millions 6. Budget consacr en recherche et dveloppement20 milliards 7. Chiffre d'affaire annuel780 milliards d'euros 8. Valeur ajoute140 milliards d'euros 9. Secteurs lisl'acier, le plastique, les mtaux, le caoutchouc,la chimie, l'lectronique, l'ingnierie mcanique et lectrique,... 10. 2.Les chiffres des constructeurs
11. Prvision d'une baisse de 15% pour 2009 de la production automobile europenne 12. 2.Les chiffres des constructeurs 13. 3.Les causes de la crise
14. 3.Les causes de la crise
15. 4.Les consquences de la crise
16. Baisse du nombre d'emplois 17. Au niveau de la sous-traitance: 18. Baisse de l'activit entre 15 et 20% pour 2009 19. Baisse du nombre d'emplois 20. Chez les fournisseurs: 21. Baisse de l'activit 22. Baisse du nombre d'emplois 23. 4.Les consquences de la crise
24. Causes: surendettement etcapitalisation boursireeffondre 25. Intervention de l'Etat 26. Revoir tout le systme 27. 5.Quels sont les remdes pour rsister et sortir de cette crise?
28. Prime la casse 29. Bonus-Malus 30. Aides d'Etats 31. 5.Quels sont les remdes pour rsister et sortir de cette crise?
32. 5.Quels sont les remdes pour rsister et sortir de cette crise?
33. Rajuster le nombre d'employs 34. Diminuer au maximum leurs dpenses de voyages, runions, sponsoring,... 35. Diminution des dpenses pour la recherche, le dveloppement et le marketing 36. Rconcilier automobile et environnement 37. 6.Conclusion
38. Politique de l'Etat incohrente 39. L'Etat ne devrait-il pas laisser faire le march?
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