Le Grand Paris Changement climatique, risque et énergie ... · introduction . Paola Viganò,...

Le Grand Paris Changement climatique, risque et énergie – les connecteurs

Workshop STUDIO015, EPFL, AIGP, Plaine Commune

introduction

Paola Viganò, STUDIO_015 Bernardo Secchi et Paola Viganò

Cadrage théorique et application territoriale Bruno Barroca, Architecte urbaniste, maître de conférences au département Génie urbain à l'université Paris- Est Marne- la- vallée

Ludovic Danneels, Chargé d'affaires Génie Urbain pour MAGEO, bureau d’étude Hydrolique

« Risque et résilience au sein d’Arc en Seine » Groupe étudiants 1 de l’École polytechnique fédérale de Lausanne

Maxime Boily, Clément Catin, Tazio Choun, Louis Donnet …….

« Sport et espace public : la ville comme un gymnase en plein air »

Martin Citarella, Urbaniste, chargé d'études aménagement du territoire au Comité départemental olympique et sportif de Seine-Saint-Denis :

« Berges métropolitaines 1 : le petit bras»

Groupe étudiants 2 de l’École polytechnique fédérale de Lausanne Félix Chase, Kévin Epiney, Jérémy Salamin, Daniel Youssef

« Le trottoir du Grand paris »

Groupe étudiants 3 de l’École polytechnique fédérale de Lausanne Emilie Julien, Kay Gürber, Giulia Poles, Anne Charlotte Astrup Chauvaux

…….

« Solutions locales pour enjeux mondiaux » Andrei Feraru, Architecte urbaniste, Ph. D. en urbanisme, enseignant à l'ENSA

Paris Malaquais, équipe MVRDV AAF ACS et Jean-Louis Ducreux, Docteur en géologie appliquée, géotechnicien, spécialiste écologie fonctionnelle, Directeur de l’AEU, Atelier d’Ecologie Urbaine :

« Berges métropolitaines 2 : mixité et recyclage sur les berges d’Argenteuil et de Bezons »

Groupe étudiants 4 de l’École polytechnique fédérale de Lausanne Christian Fankhauser, Paul-Antoine Terrier, Olmo Viscardi, Alan Zen-Ruffinen

La crise environnementale fait aujourd’hui partie d’une nouvelle question urbaine qui intègre la divarication toujours plus profonde entre les riches et les pauvres.

deux hypothèses

1 Le changement climatique est un catalyseur conceptuel, technique, sociale et politique. L’occasion pour dépasser les politiques sectorielles. Pour réfléchir au même temps et en synergie aux murets de protection et à la qualité de vie dans les quartiers soumis à risques d’inondation ; à la perméabilisation des sols et aux opportunités de recyclage des zones d’activités et commerciales désaffectées ; à la mobilité sans voitures et à la biodiversité…

2 L’espace y joue un rôle majeur et constitue un terrain crucial pour l’atténuation et l’adaptation. L’environnement urbain est une passerelle entre des écologies multiples.

Buttes du Parisis

Butte d’Orgemont

Butte Pinson

Parc de la Courneuve

La Défense

Mont Valérien

Butte Montmartre

Fort de l’Est

Bezons

Argenteuil

Saint-Ouen

Asnières-sur Seine

Colombes

Epinay-sur- Seine

Gennevilliers

la briche

Clichy

Saint -Denis

Stade de France

Gares du Nord et de l’Est

Villeneuve La Garenne

Ile Saint-Denis

0 2km

éléments d’une vision la dimension métropolitaine d’Arc en Seine

un territoire cultivé un lieu de loisirs

un lieu de production un territoire servant

un nouveau paysage urbain

Dans le cas des territoires « servants » du Grand Paris, qui ont au fil du temps acquis un rôle métropolitain plus fort et une plus grande autonomie, il s’agit de prendre acte des transformations advenues. Un nouvel équilibre entre résistance et résilience doit être mis en œuvre, une réinvention des relations entre centre et périphérie, de la qualité du territoire habitable avec la diminution des inégalités sociales et spatiales.

Le lit mineur

Le lit majeur

Le bassin versant

AUGMENTER LA PERMÉABILITÉ DU SOL, PRÉSERVER ET RENFORCER LES RÉSERVOIRS DE FRAÎCHEUR, RÉTABLIR LES CONTINUITÉS ÉCOLOGIQUES

GÉRER LE RISQUE AUJOURD’HUI ET DEMAIN

RECYCLER LES ÉNERGIES, VALORISER L’ÉNERGIE GRISE : METTRE EN SYNERGIE L’HABITAT ET L’INDUSTRIE, RECYCLER L’EXISTANT, CONCEVOIR LES BÂTIMENTS COMME DES CENTRALES DE PRODUCTION D’ÉNERGIE

DIMINUER LA PLACE DE LA VOITURE, RENFORCER LE TRANSPORT PUBLIC, FAVORISER LES MODES DE DÉPLACEMENT ACTIFS, PARTAGER L’ESPACE

RISQUES ET CHANGEMENT CLIMATIQUE COMME CONNECTEURS

Les objectifs fondamentaux

Parc Georges Valbon

Buttes du Parisis

Butte Pinson Lac d’Enghien

Ile fleurie

Canal Saint-Denis

Parc des coteaux

Coulée verte

Parc des Chanteraines

Parcs métropolitains Parcours majeurs liant les parcs Propositions

Vieille Mer

ru d’Enghien

Une nouvelle structure

LA LIGNE ET L’EPAISSEUR : RÉAMÉNAGER LES BERGES, RECONSTRUIRE LA CONTINUITÉ, COMPOSER UNE GRAMMAIRE, VALORISER LES PRATIQUES DANS LE LIT MINEUR, JOINDRE LA VILLE À LA SEINE

S’APPUYER SUR UN SUPPORT DE PRATIQUES ET DE LIEUX SIGNIFICATIFS

LA SEINE, UN GRAND ESPACE PUBLIC POREUX

Les objectifs fondamentaux

LA VILLE POREUSE: GARANTIR LA PERMEABILITÉ, OBTENIR UNE PERCOLATION SATISFAISANTE DANS UN MILIEU URBAIN CONTRAINT

UNE CHARTE POUR ARC EN SEINE Une vision, des projets fédérateurs, des actions diffuses et cohérentes

4 thèmes 4 groupes

1) Résilience - résistance

3) Le trottoir du Grand Paris

2) Le petit bras et le parc métropolitain des loisirs nautiques et du sport

4) Les berges métropolitaines

1) Résilience - résistance

LIT MAJEUR

• La relation au fleuve est historiquement surdéterminée par le rapport aux risques d’inondation et, dans une moindre mesure, par la navigabilité, ce qui nous invite à imaginer des solutions innovantes d’aménagement. • La relation au fleuve des différents projets immobiliers (activités ou logements) est généralement liée au potentiel foncier d’anciens sites industriels pollués et recyclés.

Zone à l’étude

Source : base IGN 2008, carte topo 1906, élaboration STUDIO 014

Zone inondable (1910), zone inondable des anciens cours d’eau (source : Trame verte et bleue Pl. Commune) Bâti en zone inondable antérieur à 1906 Bâti en zone inondable postérieur à 1906 y compris où le risque est lié aux épisodes de forte pluie (source : PCET Pl. Commune) Anciens cours d’eau (Vieille Mer, etc.) murettes anticrue

Un risque nouveau

Coupe a

Coupe b

Coupe c

a

b c

2) Le petit bras et le parc métropolitain des loisirs nautiques et du sport

LIT MINEUR

Le lit mineur ou lit ordinaire est l’espace

strict de l’eau pérenne et des berges

Habitat et loisirs Activités portuaires et industrielles Navigation fluviale

Ma yole m’attendait, toute prête à courir sur l’eau. Et j’allais dîner à grands coups d’aviron, soit à Épinay, soit à Bezons, soit à Chatou, soit à Saint-Ouen.

Puis je rentrais, je remisais mon bateau et je repartais pour Paris à pied, quand j’avais la lune sur la tête.

Guy de Maupassant, Contes parisiens (1880-1890)

Projet de port de plaisance (Ville de Saint-Denis)

Confortement activité de canoë-kayak existante (nouveau local)

Port Sisley (développement envisagé avec nouvelle convention)

Cale de mise à l’eau existante, potentiel de développement

Nouvelle base/équipement nautique

Bateau-restaurant (mise en service 2015)

Equipements de sport nautique, bateau-restaurant, guinguette... Pratiques au contact de l’eau

Equipements et terrains de sport

Club aviron Argenteuil

Bateau-restaurant

Bateau-restaurant

Bateau-restaurant Bateau-école

Rowing club

Base nautique (éco-quartier fluvial)

Port de plaisance (ville de Saint Denis)

Canoë-kayak Cale de mise à l’eau

Base nautique

Port Sisley

Nouvel équipement nautique

Port de l’Etoile

Port Van Gogh Nouvel équipement

Bateau-restaurant, loisirs

Bateau-restaurant, loisirs

Avenue verte Paris-Londres

Le trottoir du Grand Paris

L’Arc Sportif

Ile des Vannes

3) Le trottoir du Grand Paris

4) Les berges métropolitaines

Aménagement des routes départementales Aménagement des berges Projet d’espaces publics majeurs Réaménagement de voies existantes Équipements existants et de projet à support du projet Espaces verts, parcs et jardins à réaménager ou à valoriser

RD 311

RD 7

RD 1

franchissement A86

47% logements 1 152 627 m2

9% commerces 233 710 m2

8% activités 189 850 m2

36% bureaux 979 120 m2

La vision « d’en haut » : projets bien identifiés portés par les collectivités

47% logements 1 152 627 m2

36% bureaux 979 120 m2

9% commerces 233 710 m2

8% activités 189 850 m2

T8

Bords de Seine

Coeur de ville Bezons

La Marine

Europe/ Ile Marante

Stade Yves du Manoir

La Prairie

Coeur d’agglomération Porte Saint-Germain

Ile Héloise

Seine Gare

Thalès

Fossés-Jean Bouviers

Schéma d’Orientation et de Développement Durable du Port

Louvresses

Chanteraines

ZI Val de Seine

Orgemont

Centre-ville Epinay

La Briche

Vieille Mer

Brise Echalas

Confluence

Quartiers Nord

Galliéni Quai d’Asnières

Centre-Ville

Bongarde Ecoquartier fluvial

Universeine/ Pleyel Libération

Les Grésillons

Parc d’affaires / Bords de Seine / PSA

Vieux Saint-Ouen

Docks de Saint-Ouen

Clichy en Seine

Pont de Clichy

Bac d’Asnières

Grands équipements et commerces Projets à l’étude ou en cours de réalisation 50 actions Trame verte et continuités écologiques

DES MULTIPLES ACTIONS DIFFUSES ET COHERENTES

La réinterprétation de grands espaces de connexion propres à l’imaginaire parisien – les trottoirs, les berges, les parcs et les ponts –participe à la construction d’un imaginaire collectif et à une qualité de vie propre aux territoires de la métropole : un trottoir de la gare du Nord à Saint-Denis, des berges métropolitaines le long des 50 km de la boucle nord de la Seine, des traversées…

Ces lieux symboliques peuvent participer à la construction d’une nouvelle grammaire d’espaces publics du Grand Paris, qui n’existe encore pas et adaptée au changement climatique et au risque. Mis en relation, ils realiseront un nouveau projet de support pour des d’autres projets dispersés.

Cela implique de se confronter à de nombreuses problématiques liées au changement climatique et au risque : diminution de la place de la voiture, développement du fret et des transports en commun, intégration du risque d’inondation, perméabilisation des sols, végétalisation de chaque micro-espace, gestion en surface des eaux pluviales, valorisation de l’énergie grise.

La construction de ces espaces de connexion que nous avons appelés des « traversées » prend la forme d’espaces plurifonctionnels capables de dessiner un support pour un Grand Paris plus poreux, perméable et qui renforce les relations horizontales, une banlieue qui pourra alors être recyclée et développer, dès aujourd’hui, une nouvelle urbanité et une adaptation au changement climatique plus importante.

Ces espaces permettent de concilier objectifs climatiques globaux et améliorations locales, d’améliorer la vie et la santé des citoyens, en construisant de nouvelles continuités, de l’accessibilité, des espaces de sport et de jeux en plein air et en contribuant à diminuer les inégalités spatiales à l’échelle métropolitaine.