iglidur...

...on tourLes plastiques pour la vie...

www.iglidur.fr/30 ...

®

Paliers lisses drytech® … sans graisse

Le tour du monde d‘un petit véhicule,

une grande aventure pour les paliers lisses polymères igus®

Les tribo-polymères et leurs perspec-tives pour le secteur automobile

Depuis 30 ans, le spécialiste des polymères igus®

se consacre à la recherche, à la mise au point et à

l‘optimisation constante des tribo-polymères de la

marque „iglidur®“ pour les applications industrielles.

Avec plus de 12.000 références, la société igus®

offre la plus vaste gamme au monde de paliers lis-

ses polymères optimisés en terme de frottement.

Ses 40 matériaux iglidur® de série en font un interlo-

cuteur privilégié pour les polymères utilisés dans les

applications en mouvement, appelés „motion plas-

tics“. igus® a su se bâtir une réputation de fournisseur

compétent dans le secteur automobile. A l‘heure

actuelle, un palier lisse igus® sur deux est en effet

utilisé dans l‘automobile. Les domaines d‘utilisation

des paliers lisses polymères dans l‘automobile sont

extrêmement variés et vont des sièges et des capo-

tes aux applications dans les liaisons au sol en pas-

sant par les charnières à plusieurs articulations et

les composants dans le compartiment moteur.

L‘utilisation pour la première fois de composants iglidur®

1ère étape : La grande modification

Le test pratique : Un tour du monde

A l‘occasion des 30 ans des paliers lisses en iglidur®,

igus® se lance dans un aventureux périple autour du

monde destiné à prouver les performances de ses

produits en polymères. Pour ce périple baptisé „iglidur®

on tour“, un petit véhicule a été modifié et équipé de

composants en polymères iglidur® avant de prendre

la route. Quatre continents et trois océans sont au

programme, avec des milliers de kilomètres sur

l‘asphalte et les pistes, dans la boue et la saleté,

sous la pluie, dans la canicule et sous la neige.

Suivez ce périple sur

blog.igus.fr facebook.de/igusDEComptes rendus, vidéos et photos vous feront sui-

vre les aventures palpitantes de l‘iglidur® on tour.

A l‘Institut d‘études supérieures de Cologne, des

étudiants préparent la voiture pour son périple sous

la direction de Johannes Thomé (Assistant de

Recherche à l‘IUT de Cologne). En l‘espace de qua-

tre semaines, différentes pièces sont remplacées

par des composants igus®.

Notre véhicule „iglidur® on tour“ tombe la carrosse-

rie ! Il a été entièrement passé au peigne fin pendant

la phase de modification. Car ce qui ne se voit pas

compte souvent plus que ce qui se voit. Nous

avons donc commencé par le mettre sur pont pour

en sortir le moteur.

Pendant ce temps, des modules auparavant dé-

montés étaient examinés à la loupe. Des collabora-

teurs igus® ont dressé avec le service technique

TÜV une liste des pièces pouvant être échangées.

Et toujours, cette même question :

„Comment intégrer au mieux les paliers iglidur®

dans les différents logements ?“

Avant que le véhicule ne se lance dans son périple

en février, les paliers ont été montés dans les en-

droits suivants :

Réglage des sièges

Pédale de frein

Commande des vitesses

Frein à main

Lève-vitres

Cinématique de la capote

Essuie-glace

Vanne à papillon

Démarreur

2ème étape : Les derniers préparatifs à CologneLe 9 janvier, journée décisive pour l‘équipe de l‘Institut d‘études supérieures de Cologne et d‘igus chargée

de modifier le véhicule, le TÜV venant inspecter celui-ci. Après un examen complet, le verdict tant attendu

tombe enfin : Le TÜV homologue le véhicule qui peut enfin prendre la route.

Le départ officiel est donné lors d‘un grand événement dans la récente extension de l‘usine de Cologne,

auquel est conviée la presse. 50 journalistes découvrent tous les détails des paliers échangés ainsi que le

périple qui va commencer. Un direct vidéo avec les collègues se trouvant dans le premier pays visité, l‘Inde,

offre une première impression de ce qui attend le véhicule.

De Cologne, les premiers kilomètres du véhicule le mènent à l‘aéroport de Francfort avec notre guide,

Sascha. Pour un vol direct le lendemain à destination de New Delhi, en Inde.

Dernier contact avec le sol allemand, du moins pour le moment. Notre véhicule juste avant le charge-ment dans l‘avion.

Quelques minutes plus tard, notre petit véhicule avait déjà disparu dans le gigantesque ventre de l‘avion.

Lors de la réception par le TÜV, tous les paliers et logements modifiés ont été passés au peigne fin.

Passage en douane immédiatement après l‘arrivée à Francfort.

Après l‘événement presse, le véhicule se rend directement à l‘aéroport de Francfort.

Lors d‘une vidéo-conférence avec l‘Inde, les col-lègues sur place présentent l‘itinéraire dans leur pays.

50 journalistes et de nombreux autres invités se sont rendus à Cologne et y ont vécu en direct le départ de notre petit véhicule.

Avantages igus®

Poids (7 fois plus léger que

le métal)

Economique

Réalisation de formes

personnalisées

Frein à main L‘iglidur® G y remplace une combinaison acier-acier

sans douille graissée

Absence de claquement

Mouvement silencieux

Montage simple

Sans graisse

Où se cache igus® dans une voiture ...

Sièges - Réglage / réhausseL‘iglidur® G y remplace un palier en polyamide PA6

rempli de fibre de verre et graissé

Fonctionnement silencieux

Montage simple, perte impossible

Faible jeu du palier grâce à une compensation des

tolérances lors de la peinture par cataphorèse

Fonctionne aussi sur des pièces extrudées à froid et

des tubes

Sans graisse

Cabriolet : cinématique et verrouillageL‘iglidur® G y remplace un palier en polyamide PA6

rempli de fibre de verre ainsi que des paliers métal-

liques.

Absence de corrosion

Fonctionne aussi avec des pièces extrudées à froid

Faible jeu du palier grâce à une compensation

des tolérances lors de la peinture par cataphorèse

Montage simple, perte impossible

Grande résistance à la compression

Sans graisse

Pédalier - pédale de freinL‘iglidur® J y remplace une douille en POM graissée

Absence de claquement

Amortissement du bruit

Compensation des tolérances par une précontrainte

radiale

Sans graisse

Boîte de vitesses – sélecteur de rapportL‘iglidur® P210 y remplace des douilles graissées en

polymères et en acier

Combinaison aussi possible avec des polymères

renforcés de fibres de verre

Faible jeu du palier

Agréable au toucher

Sans graisse

et pourquoi ?

Vanne à papillonL‘iglidur® X6 y remplace une douille roulée en

aluminium revêtue de PTFE

Utilisation possible d‘arbres en polymère

Résistance aux agents

Absence de corrosion de contact

Economique

Lève-vitres L‘iglidur® J y remplace des paliers en POM graissés

Sans graisse

Grande résistance à l‘usure

Mouvement silencieux

Montage simple

Mécanisme d‘essuie-glaceL‘iglidur® J260 y remplace des paliers en laiton

et en polymère PA66 graissés

Absence de corrosion

Insensibilité à la saleté

Résistance aux agents

Grande résistance aux efforts alternés

Meilleur rapport qualité-prix

Sans graisse

Démarreur – poulie de renvoi du tendeur de courroie

L‘iglidur® G y remplace des paliers métalliques roulés

Amortissement des vibrations

Absence de corrosion

Résistance à l‘usure en présence d‘oscillations à

haute fréquence

Autres utilisations possibles dans l‘automobile

TransmissionsSystème de

direction

Charnières multiples

Pompe à eau Liaisons au sol Etriers de frein

Avantages igus®

Poids (7 fois plus léger que

le métal)

Economique

Réalisation de formes

personnalisées

Pour ne pas risquer un refus

d‘homologation de notre petit

véhicule par le TÜV, nous n‘avons

pas pu intervenir sur des éléments

liés à la sécurité et aux collisions

(Le règlement allemand pour le

contrôle technique demande

certains tests qui peuvent être

effectués uniquement par le

constructeur). Ceux-ci se rappor-

tent surtout à des applications sur

les liaisons au sol, le système de

freinage et la direction, mais aussi

au niveau de charnières et des

systèmes de sièges.

En règle générale, il est possible

d‘utiliser des paliers lisses en

polymères dans les voitures et

autres applications automobiles

et ceux-ci y remplacent de façon

idéale, surtout pour une question

de poids, paliers lisses et douilles

métalliques.

Où se cache igus® dans une voiture ... et pourquoi ?

3ème étape : L‘Inde, ou le début de l‘aventureL‘aventure commence vraiment. Après des heures et des heures aux douanes de l‘aéroport de New Delhi,

la voiture peut enfin commencer son périple sur les routes d‘Inde. Elle a parcouru plus de 5.000 km entre

New Delhi dans le nord et Bangalore dans le sud et rendu visite à plus de 80 clients en chemin.

Petite pause sur une plage du golfe du Bengale, sur la côte est de l‘Océan indien.

De nombreux lieux touristiques se trouvaient sur le trajet, comme ici la ville rose de Jaipur.

Un don a été fait pour chaque kilomètre parcouru. En fin d‘itinéraire, le réseau de bénévoles „make a difference“ a reçu 10.000 € pour ses projets.

Arrêt à un monastère à Chennaï, dans le sud de l‘Inde, avec une vue époustouflante.

Nous avons rendu visite à plus de 80 clients en Inde, de petites sociétés comme PWS, un fabricant de machines pour le secteur alimentaire ...

... jusqu‘au plus grand constructeur automobile in-dien TATA à Pune.

La circulation en Inde est chaotique et s‘accom-pagne de coups de klaxon constants. Y conduire met parfois les nerfs à dure épreuve.

La chaleur et le sable dans le désert n‘ont pas posé problème aux paliers iglidur®.

Démarrage sur le salon „AutoExpo“ à New Delhi. Notre petit véhicule vitaminé à l‘iglidur® n‘a pas manqué d‘attirer les foules.

Sous les palmiers sur la côte ouest.

Pune

BangaloreChennai

Mumbai

Neu Delhi

4ème étape : Légers comme du polymère pour affronter la ChineLa Chine, étape suivante, a vraiment testé notre patience. En effet, l‘autorisation de Pékin ne nous est

parvenue que quelques heures avant le départ. Notre itinéraire nous a menés de Shanghai à Pékin par

Qingdao sur la côte de la Mer de Chine avant de rentrer à Shanghai. Ici aussi, plus de 5.000 km.

Grande conférence de presse pour le lancement de l‘étape chinoise.

Enfin ! L‘autorisation de conduite n‘est arrivée de Pékin que quelques heures avant le départ.

Départ dans la mégapole ultra moderne de Shanghai.

Qingdao

Shanghai

Pékin

Baoding

Wuhu

Luoyang

Le camion conçu pour le périple et renfermant un salon à domicile était lui aussi une attraction.

Etape à Qingdao, sur les bords de la Mer de Chine.

Sur la route en Chine. Les étapes quotidiennes se prolongeaient souvent tard le soir.

De nombreux clients ont profité de l‘arrêt de notre véhicule dans leur entreprise pour s‘informer sur les polymères hautes performances d‘igus®.

La Grande Muraille, arrêt obligatoire lors de tout voyage en Chine.

Notre petit véhicule devant la Cité interdite dans la capitale chinoise, Pékin.

5ème étape : La Corée du Sud d‘une côte à l‘autreLa Corée du Sud a été le premier pays dans lequel notre voiture a pu être importée sans complications et

en un temps record. Ce qui nous a donné suffisamment de temps pour parcourir plus de 3.300 km d‘un

bout à l‘autre du pays. De la frontière avec la Corée du Nord à la pointe sud sur la Mer de Chine en passant

par la métropole de Séoul.

Nous avons traversé la Corée du nord au sud. En son point septentrional, au niveau de la „Ligne de démar-cation“, la région frontalière avec la Corée du Nord, nous avons même dû passer des postes militaires.

Tous les jours, l‘équipe a passé de nombreu-ses heures sur la route pour parcourir le plus de kilomètres possible et rendre visite au plus grand nombre possible de clients.

Pour chaque kilomètre parcouru, un kg de riz a été donné à des soupes populaires pour indigents. Soit plus de 3 tonnes en fin de parcours.

Arrivée à Busan, la deuxième ville de Corée du sud en terme de population.

Le tour a été présenté à la presse coréenne au centre de Séoul, où a aussi été donné son départ officiel.

Une cérémonie chamanique colorée pour que les bons esprits accompagnent le véhicule. La voiture est partie aussitôt après.

Au sommet du Seoraksan, l‘une des montagnes les plus hautes de Corée avec une altitude de plus de 1.700 m.

L‘une des nombreuses visites de clients : Ici, un fa-bricant d‘électrovannes utilise des paliers en iglidur® pour des applications automobiles.

La boîte drytech® et le catalogue, compagnons constants de toutes les visites à des clients.

Daegu

Busan

Mokpo

Seoul

Incheon

Donghae

6ème étape : Jungle et hauts sommets à TaiwanTaiwan a beau être le plus petit pays visité lors de notre tour du monde, nous avons quand même réussi

à y parcourir plus de 2.700 km. Pour nous rendre chez nos clients, nous avons traversé forêts tropicales

et rizières, cols de plus de 3.000 m et villes ultra modernes. Les paliers iglidur® n‘ont pas posé le moindre

problème dans ces conditions tropicales avec des températures supérieures à 30 degrés et une humidité

de l‘air extrêmement élevée.

Notre tour de Taiwan ayant lieu pendant la saison des pluies, la petite voiture a parfois eu le droit de rentrer dans les locaux.

Sur la côte sud de Taiwan. Le temps y était nette-ment meilleur.

Des temples imposants se profilent régulièrement dans la jungle.

Petite voiture et gratte-ciel. Le „Taipei 101“ a une hau-teur de plus de 500 m, ce qui en fait l‘un des édifices les plus hauts du monde.

L‘“arbre sacré“ dans le parc national de Taroko au-rait plus de 3.000 ans.

Des journalistes et des dignitaires de la ville de Tai-chung ont suivi la conférence de presse.

Un gigantesque massif montagneux traverse Tai-wan. La route qui mène au sommet grimpe jusqu‘à plus de 3.000 m pour se perdre dans les nuages.

Avec un don de 1€ par kilomètre parcouru, nous avons aidé à Taiwan deux organisations oeuvrant en faveur des enfants handicapés.

Le secteur des cycles joue un grand rôle à Taiwan et pour les paliers iglidur®. Pendant notre voyage, nous avons rendu visite à de nombreux clients de ce secteur.

Taipei

Hualian

Taichung

Kaohsiung

ASIE

02/2014 – Inde03/2014 – Chine04/2014 – Corée05/2014 – Taiwan05-06/2014 – Japon

AMÉRIQUE

06-07/2014 – Brésil08-09/2014 – USA, Canada

EUROPE

15/10/2014 – Retour à Cologne pour fêter les 50 ans d‘igus®

L‘iglidur® on tour, ce sont plus de 30 pays en 14 mois ...

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Grand tour d‘Europe à partir d‘octobre 2014 :

igus® SARL 49, avenue des Pépinières Parc Médicis 94260 Fresnes Tél. : 01.49.84.04.04 Fax : 01.49.84.03.944info@igus.fr www.igus.fr

© 2014 igus® SARL

MAT0072498.3 Version 07/2014

Un tour du monde avec les paliers lisses polymères igus® :

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Sascha, notre guide de la partie Asie et Amérique :

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Ici lors d‘une étape au Taj Mahal, en Inde.

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