CLASSIQUE

orsquc Lee Iacocca remptæe RobertMcNamdâ à la rête de la divisionl'ord de la 'ro,uoco,, (Ford MotorC.rmpay) en 1960, ce demier âymtrejoint le gouvemement de JohnFitzgerà,]d Xennedy, il pense déjààu produit capâble dc sédujre me

idge cüentèle, âussi bien léminine que masculine, célibatâire que fmiliâlc. Un !éhiclrte ieuneà l-êspect spotif, mais cornpact, économiqueà l'achât comme à I'usage. En eiIct, tes impora-tions d'autos eùopéeûies et les premièresjâponaises débùquânt sùr le continenr âmédcâin nesédùisent cncôre qu'ùe clientèlc décalée. maisIes aùtos compactes proposées pâr les conshrcteLrrs locaux dcpuis 1959 connaisseni unimnrensc succès âuprès du public Iacocca

ie 15 aù soir et 29 millioN de téléspeclatcùNdécou\Tcnt lâ Mustmg dms ùn spot .lilusécnpr'?.me l me.Ils'ensüt ùe \.éritabte nmsrtuig-mmia : 22 000 commândes sont cnregisrricsle 17 àwil et quâtre mlltions de lcrsonne.üsltent les concessions la prEmière senrdnÉCertes, là conception de lâ llustrng a .,,ùIl:40 millions de DoIùs, el dix de plus pour laca]npâgtc publiciiêirc, mâis les \ent.s du prenxÉ.joù en râppotcnt 65 à Ford I \-oità qtri domcLne idée de I ampleur du phénoùrène ttùsrànget er?üque .omment rme simpl.loilurc popLr-lâjre peut delent t!1 objet de cutte pourarr.les concepteus de cetle ÿoirurc ont toLrl Nisésù l'csthé1ique, délaissanl quclqtre per t a-specttechniquc dont le maitre mor scra -;cononie,,.Une fols ]e s§,le définiti\rcment adopré, les ingé-

Si vous aviez eu le choix entre une WV Coccinelle àà 2 368 $, laquelle auriez-vous achetée ? En 1964,accepteront de débourser 10 $ de plus pour s,offrirUn demi-siècle plus tard, le pony car fait toujoursTEXIE i DANIEL"ZOOf DTMOV- PHOTOs : GTLLES TABROUCHE

Ford Mustang coupé, 1gæ1h

ê égâlcnerl ue aufue idée : proposer sa nou-rdle voitùc à ù. prix d âppel àu ræ des pâquerettcs, mais doiée d'une liste d-optionset d àccessoires pemreltânt dc tâ persomâliserà l'enÿi, tat sur les plùs de l âppârencc qùedu confon où des pelfommces

Mise en orbite

^près la présentâtion en 1962 du projer T-5 (me

barquette à moteur V4 de 110 ch en posilioncentrale arrièrc), renornmé Mùstans, t'mnéesùi!âItc \où adlrr le superbc câbnolet Mustang Il. doté d\rn hârd top démonrable trèsprcche dù modèie de sédc. Cetuici est présenl éle 16 arril 1961 dm le câù e de la foû € intemâ-tionale de Ne\ÿ York oir il occupe ùn pâ\'iuonspécjal dessiné chez... Wr]t Disney I Mais sLù.roul. rùc canrpagùe pLrblicitairc choc démù.e

2 358 $ et une Ford lvlustangplus de 97 000 Américainsun coupé lvlustang I

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autant rêver...

nieùN sonl inùtés à sc débrouiucr avec lcsnr.iyens ilu bord poù iiüre ronler lâ.iolienaquelte à l-échelle 1 qu'on lcù préscnre lIls conçoiknt âloN rùre plarefol1ùe igùiiéc pùses longerons el. le tùnel dc trarsnüssion. ajnsique dc gros re.lol1s tra.rrsversaùx en éche e.Les lrêins roùlants, lcs éléments né(ànquesct ]e tâbteau dc bord sont enumnt.is à la l.oral!àlcon quj se r.end si bierr depuis 1960 qu eltea conrblé à elle seLde ]e dén.it dc 250 nrillionsd€ Dollars proloqùé pü] déÿrsueùsc Edsel...

Redécouverte

50 ans se sont ôcoulés depùis et mÊ voicitrùjourd hùi lace à l'ru des coùpés lâL,nNés audébut dù c! cle de pr oduction du modète Rcna,qùablenrent restaùré, il a celendàr fajr lobjetde qùel.lnes entorses à son look de sofje

Lei sigles sur les âilês âvantindiquênt là.yliôd'Éê du va,

CLASSIQUE Ford Mustàng <ou;É, 1964 %

(ontribuent à l âllu.e sPortivede la Mustàng. Lâ (onslê<entràlê optiônnelle ($ 51,50)rêçoit lê lêviêrde là boîteàutô trcis rapporG {$r49,60).

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d'usine : la peinture noire Ra1)en Black a f^it.place a un bteu SÀÿ/irnl A/rp. €t les houssesdê sregrs slândard à des modeles aùôr,nr têcpetrts .hrvau au galop de topdon pony qxin âppâràrra ojtrcieliemenr au .âratosxe qu,enalTil 1965 La .odeu rouge de t.habrtacte esrcependant bien cene d,ongine, cette teinte étârrproposèe âvec les pelnhrs e{edeurcs noireblânche, grise et €videmment rouee. Ne vôr;en offtsquez €ependàt pæ, la sranale difû.ntféà trouver un coupé rtt ,.64 ]{; 100% d,originenous ayânt obligé a accepter.e compromls .c'élait ça ou nen du tout I Mais le rrps eteÂætconhaste bieu pâe^oùge alonne à cene américâine un chàmant côte ôniaisà. Moins recher.he que le ùabr,oter êrle coùpë./.rs,ôo.* (torr enpentê dou.e), le coLrpe i?rztlr?, n.en .lemeùrFpa§ moins une foftjolie ÿoftue, pe$onnatiséepâr le dessin de son toit. Cetui_ci, âvec sesmoù]ures évoquânt les ptis dtùe capote, er desparmeaE de cusrode à lâ tajlte comme à Iâ

lêmblémàtique <hêv.t gàtopènt a été,@tDiépar Chàrtes Kêresdo3 cn 1963.

géométrie éqDilibrée, possàde me rouche d,élé-gance fomele très sédüsmte. Lensemble dudesrgn de .e coupe MusLang, avec ses ligrestendues reievêes de retrefs tes a.cenhrânr,r,ybons endroiLs, fair pariirre i,auto ptus srandeqLr'ellp nest en reâhte. LagressMre ate Iacalan.lrc séparée des phaxes euopéânise la fa.eârEnt. En rcvanche, l'àIière possède lme iden-lité qsuelle tres mericaxre, âvec son pare.ho(s intègre aux foJmes des artes. les Dett-sailerons tem,n r (e[eçc,, et tes mÿtÀouestrjples feux dans teur ecrin chrome. Sui;e,le guide, lâ visite se poursuit à l,intérieùr. . .

Time machine

Si la tarye poftière dégâge I'accès à l,habitacle.) pènÉtrerâvec âisance torsquê t.on mesue Dh rsd 1,80 m reteve de Iexertjce de girnàsb;ueLe grand voiani te pedalier et te mDoue de re.ù |du siège deja repoEse a fond * nff .", """seance de contoson qur ne s,achevo pas rmelbis la portiere refermee, ce[e-ci m,obtiseantà Londùùe le coude à I exteneu Doùr temrle vol r corfortâb tem en I elentourle.o"r. a"l'habitâcle ne brille pas pa un excès. . . d,habitâb,lite. HeDreusemcni tê decor me tresDorteplus üle que 1à üresse de ia Imrère au mrtie,,des siJtt€s. Le compreu de üresse horizon1atle sjm,h ul,ra br,ùùr lâvabte au ret Aes oa-neau de portreres, Ie dessin dt potkhq @ou-ûant la plârche de bord, ta fome remontântveN ie hâut b?ique des pàre-brise Ford delêpoqxê.li consote centrale €n ptæloc rouge,noLr et chrome sù taquelte rrone teslirler tôDi, eia respjre te doü pâfum dês arùees 60Quânt au superbe votat rouge a fau txou-rrox§_ilne donnc qu ue enüe: I'onpor8Fer à pteinesmMs poùr vojr ]a route pâser sous le caDôrlongiLgne dê tâMusLang vo apout.in\en;edes plaisùs démodés. Àtors, alons y I Le V8craqur au prêmier coup de cte, remDlsseiIhahrtâcie de sa musrque Àttention l, ,,-"nachine ÿa décotter. Le mùiement de la boireCnriseo-Matr repond a ure iogiquepuremenrfordrême qu'ax.o autft comtrudeune coDieral-à prêmière posrhon Dnÿe.Jctp âpres te poùrmort, ne pemet de démarer que sù le secondrappoft Lu Lte, èr dr I s\ steme esl de n,urillser quedeù rapporr\poru ùe conduire coutee êr d.

rÀmérk tnê mythique

, Anbiàn(e sl(i6 .rsuÉ.

et é@ndrtryê à lùûêtisI Dbpmlbilhé ds piè<6

, Raréradion dês modètee

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trrtITTrrlrrlrIlrrIilTrtIrrl t€s vitres arrière

des.èndantG àflèsêntIe prolil du 6upé Misràno,

Dàns lêqr éain chrcmé,ler triplês teux àrrière dê

Mustàn9 sêrcnt tàrgement(opiér durânt tês dix ànnéês

à venir Lês fôux Gte rê<qtétaient tàcturés S ro,7O.

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Philippe Gay

;.:ii!;::;trï:i:",#trï,1îi§i:tr:i:", (,' -n- "

;r"ï,f::?":'"i,ï'"i?ï:"":.,ffi::.î;ffiîïiïxï;?., Juæ envie dè

_longue date qui lest matériathée poù ta p.eniùe fois it y

a uhe vingtaine d'années,IoBque j,en ai ÿu une "eh war. Là, je ûe suisdit

_qu un hua i.en aureis @e l y a deux aB, j,ai à nouÿeau crcbé une Munang près de cheznoi et t'enÿie n'ett reÿenue d,en possédet unê. tntér6,é par tes noaeus oaiaà, aont 1eptéfère I'estbétique, ta poputarité,la disponibitité su. te narché ünt des voiturc; que d;;pièces détachées, j,ai oienté ma .echerche ÿers eu,. cependant apres etre atÉ voir iietsuesautos, je ne pehsais jaûais en trouvet une en boh étàt ! Ot, coûbte de bonheut, celb: ci '

pÉsentait un étàt exceptionnel ! )e rai achetée à Atain Deilon, avec qui je sui; rc*é ;i,ideoùis.,Nùt laienj n6 deux pàrtie.tu Mu.tàng Ctub dc Ftèncê, èuprc;duquèt j.airrclv,uDe àtde prcueLse. )e voutah une ÿoitqe noire au ckbut, etsi.sIe-cia eté epeioê en bteu,eqe rct,@wet a sà leinte d'otigioe un jou. qui ,e ircuve 1Ùl temen I ére none... , Et àu votàni 7( .ondutre tà M6fàng ûe détehd eno nèûent Elte te petmet r:,ène d?h ptofite. eh fan;lle/06 de balader » Une pasrion pârtâgée, que demânderde ptu, ?

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Caractéristiques

FoRD MUSTANG coupÉ,1964 h

.ôq!ea!toDorteuse ê.re., .oLpé 4/5p âces 5è.s monlânts .entraur

V8 ouvert à 90" enposl on oûgilud nôe AV Code F,

(96,52 x 72,90 mm), j69 chi 4 400 trlùin,35,6 mtg

vo ùmétriqle 8,8 à l, solpapesen tête, I ârbre à camer cenrra,

I .arburatêur doùbe.ôrpsAutoltetype C40F-95'to-E

AV à rôlesr.dôpendanles àve. rÉso.1shé icoldê!{, èrnon se!E

nab rsâlr.e rAF a eate! r9 de

âmonÈseu6 tè es.op quej

Long <apor, (offre (ourt, voità à quoirient t,a[ore sportivê de lâ Mustang !

êux roùes AR,boitÊ.uromatque cruÈe-o Ma1r.

â$ nés, rambouE AV/AR(d sqles Aÿoptonnes ei jarjassnàr.e sùr modè ê e$àÿél,ûturo sàns glissades internpesti!.es sù Lme

rLisséc hunide. turt sij,ose .lire, .te ltjg ch.\s :l,jl I basiquc des premières Mustmgic pose él,idennncnr pæ cornme un foüdrceuore, mâis les I 100 kg du coûpé hd p-"r-tlcnt d'homêresperlbrmances Ensolnr ,nr:'ioleq on dispose dtne rase^,e de puis

' _,. rrès correcte polu rendre la con.lulc

'\ànle. Le corQé se révète ato$ rapide el

:Lr,!ènc. Lâdirccrion æsistée, sans âùcmjeùI o'nt milieù, place efflcâcemenl les preùs

r .r'\ snrlc ruban noir, ct.je mc plais à enroulcs \ irages avec aisâncc, mêmc si la roù-"

: i r e e\téneLuc s'âpprde un peu û.op lorsqû.iis: _ seùés, rm plénonèn€ âmpmé par Lm trainr r s,I's1,tcrù Lusâge dcs freins avant d,aflâI l.s.oùrbcs siinpose I Dépoun s d'ssis-i alec les disques aÿânt oprionnets, c.s

: . ioni l'orgùeqùi âte ptusriciitj su.ettc

aùto. ll ne làùt pas hésiier à apDùver sùr1a pédale pou raientir. . . Heùreusenent, la tégèrcté de l'auto et les pneu no.t mes compeNentl'âge du systèrue, oflrant m lreinage âcceptabLeen temles de puissùce et de distù.es d,arrêt.Da!ântage desriné au.rrisizÿ qu,aù spolr pruct dur, ce coupé cinqumtenaire jLEtiie pteine-ùtcntlâpæsion dont it l'ait to{ourc l,obiet Seulregrct, que son pri{ en 2014 ne sot plùs âùssiabordable qu cn 1964 | I

Tbus nos rener(ianents ii phitippe Ça!/po11r sa.alluboratian et teprêt de son aut.),.i Fobrice Ba1n, tlc I'At.ti..r c,I, Lémaùde B.lki ùte (Sù iss. ), polo a))oit- ptipdlih @ih1rc at no11s abir tcc eiltis, stt.BollblietG ilh ùt. Vasndt ((lub LtustangPdssi.»ù .t l,tttti.k Pinte (Mustdùs Ct11b.te I'tût.t ) tr.ùi ta t nid. e.fJicace.

ô.queLr 4,6t m,àrgeur l,7l m, haureùr l,jO m,

lântes à. er, pnêus

P']85/75 R l4 o! Pt95/70 R t4(èvde)l ll9k9

'180 km/h