1 Comité technique 2.4 « Viabilité hivernale » de lAIPCR - Congrès 2014 à Andorre Giloppé – JTR 2013 Journées Techniques Routes 2013 Nantes – 6 & 7 février

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Comité technique 2.4 « Viabilité hivernale » de l’AIPCR - Congrès 2014 à Andorre

Giloppé – JTR 2013

Journées Techniques Routes 2013Nantes – 6 & 7 février 2013

Comité technique 2.4 « Viabilité hivernale » de l’AIPCR Congrès 2014 en AndorreDidier Giloppé

CETE Normandie-Centre

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AIPCR - Association mondiale de la route

• 19 Comités techniques 2.4 Viabilité Hivernale

• Comités miroirs

En France pour la viabilité hivernale c’est le CM5

Journées techniques

Championnat de chasse-neige

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AIPCR - comité technique 2.4 viabilité hivernale

• Thèmes stratégiques

• Séminaires

• Snow and Ice Data Book (Base de Données sur la Neige et le Verglas)

• Congrès internationaux de viabilité hivernale

• Terminologie…..

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CT 2.4 - thèmes stratégiques

Enjeu 2.4.1 Gestion des crises provoquées par des épisodes neigeux remarquables et prolongés

A partir d’études de cas d’épisodes neigeux remarquables et prolongés ayantentraîné d’importantes perturbations sur les réseaux de transport, étudier commentles dispositifs institutionnels, les mesures d’exploitation (notammentl’approvisionnement et la distribution de fondants), la coordination entre les modesde transport et la diffusion d’informations aux usagers peuvent contribuer le plusefficacement possible à minimiser les perturbations et au retour rapide auxconditions normales.

Rapport d’études de cas et de recommandations

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Enjeu 2.4.2 La durabilité et le changement climatique dans l’exploitation hivernale

Etudier les impacts environnementaux de la viabilité hivernale, en tenantcompte de la variabilité accrue des conditions météorologiques,notamment la survenue et l’ampleur des conditions hivernalesrigoureuses.

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Enjeu 2.4.3 Technologie avancée de recueil des données et information aux usagers

et aux exploitants

Etudier les approches innovantes pour le recueil de données etl’information aux usagers et aux exploitants, dans l’objectif d’assurer uneviabilité hivernale plus sûre pour les usagers, avec un accent particuliersur la technologie embarquée des véhicules.

Etudes de cas

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Enjeu 2.4.4 Préparation du Congrès de la Viabilité hivernale à Andorre

Définir les thèmes prioritaires du congrès, en prenant en compte les préoccupations

et les contributions éventuelles d’autres Comités techniques(par exemple, ponts, chaussées, etc.) et préparer le programme scientifique.

Mettre à jour la Base de Données sur la Neige et le Verglas.

Définition du programme technique du congrès, qui comprendra des séances surles divers critères de l’exploitation hivernale à l’intention des décideurs et sur les niveaux de service acceptables.

Production des actes du Congrès. Version électronique révisée de la Base de Données sur la Neige et le Verglas.

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Zone I I I I I I

Winter Duration

200 days

185 days

165 days

Thickness of

snow

35 cm

30 cm

18 cm

Average temperature

- 35

- 28,5

-18,5

Depth of freezing

2,8 à 3,8 mètres

1,5 à 3 m

Moins de 1,5 m

Records ! – 57 °CA yearly amplitude of 87 °C

Séminaires

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Snow & Ice Data Book

La base de donnée sur la neige et le verglas est unoutil de référence qui couvre le champ de la viabilité hivernale;

Il contient la contribution de 25 pays membres du comité 2.4 viabilité hivernale

C’est actuellement la troisième édition Quatrième prévue pour Andorre

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Congrès d’Andorre 4-7 février 2014

« Concilier sécurité routière et développementdurable avec changements climatiques et criseéconomique »

Communications

Séances poster (chaque présentateur est invité à faire une séance poster)

Exposition

Démonstration de matériel

Visites techniques

Concours de chasse neige

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Thème 1 : Viabilité hivernale et changement climatique

Thème 2 : La viabilité hivernale dans un contexte de budget contraint

Thème 3 : Les événements extrêmes

Thème 4 : Gestion de la viabilité hivernale

Thème 5 : Approches opérationnelles, équipements et matériaux,

Thème 6 : L’usager en conditions hivernales

Thème 7 : Tunnels routiers en conditions hivernales

Thème 8 : Ponts routiers en conditions hivernales

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0

10

20

30

40

50

60

Viabilitéhivernale etchangementclimatique

La viabilitéhivernale dansun contexte debudget contraint

Lesévénementsextrêmes en

hiver

Gestion duservice hivernal

Approchesopérationnelles,équipements etmatériaux pour

le servicehivernal

L'usager enconditionshivernales

Tunnelsroutiers enconditionshivernales

Ponts routiersen conditions

hivernales

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Avec une superficie de 468 km², l’Andorre est le plus grand des petits États européens.

Sa situation, dans une zone montagneuse entre la France et l’Espagne

convient parfaitement pour recevoir le XIV Congrès International de Viabilité Hivernale

pour la première fois dans les Pyrénées

La neige et la montagne, deux des grands attraits de l’Andorre

Le plus vaste domaine skiable du Sud de l’Europe et des Pyrénées

10 millions de visiteurs annuels

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Centre de Congrès Andorre La Vieille

Un centre des congrès construit en 2008

4.200 m² de différentes installations

9.300 m² réservés à l’exposition couverte à l’extérieur

À 15 mn de 38.000 places hôtelières et 425 restaurants

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Col d’Envalira

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Démonstration exposition

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Concours de chasse neige

Une sélection en France en septembre à Blois

Trois collèges :

DIR,

collectivités territoriales,

sociétés concessionnaires d'autoroute

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Les visites techniques

• Centre de gestion du trafic • Ouvrages d’art• Etc…

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Merci de votre attention

Documents

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