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IUT GTE – 1ère Année                                                             TP Mécanique des Fluides 

 MESURE DU DEBIT D'UN FLUIDE INCOMPRESSIBLE 

  I ‐ GENERALITES ‐ BUT DE LA MANIPULATION

 Cette manipulation a pour but la mise en oeuvre de diverses méthodes de mesures du débit d'un 

fluide  incompressible  (eau)  par  l'application  directe  du  théorème  de  Bernoulli.  Outre  la mesure  au moyen d'un bac de pesée  (cf. manipulation)  le débit est déterminé a  l'aide d'un tube de Venturi, d'un diaphragme et d'un rotamètre. Les pertes de charges associées à chaque appareil peuvent être déduites et comparées. Les pertes de charges résultant d'un diffuseur à grand angle et d'un coude à 90° peuvent également être évaluées. 

  

II ‐ RAPPELS THEORIQUES Considérons l'équation de Bernoulli: 

Cstevhgp =++2

2

ρρ 

2

2vρ représente l'énergie cinétique de l'unité de volume de fluide;  

*phgp =+ ρ représente  l'énergie  potentielle  de  l'unité  de  volume  du  fluide  dans  le  champ  de  la pesanteur et sous la pression statique p. 

La  somme 2

2* vp ρ+   représente donc  l'énergie mécanique  totale de  l'unité de  volume du  fluide et 

l'équation de Bernoulli traduit la conservation de cette énergie au cours du mouvement permanent.  2.1. – Application pratique de l'équation de Bernoulli dans le cas des liquides  

On exprime  les différents termes de  la relation de Bernoulli en hauteur de  liquide. Pour cela on divise les pressions et les quantités homogènes à une pression par le poids volumique ρ g du liquide.  

L'équation de Bernoulli s'écrit alors sous la forme: 

Cstehg

pg

v=++

ρ2

2

 

gv2

2

 hauteur due à la vitesse 

gpρ

 hauteur due à la pression 

h côte du point 

hg

pg

p+=

ρρ

*

 hauteur piezométrique totale 

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 Fig. 1 

 L'application directe du théorème de Bernoulli entre les sections (1) et (2) d'un même tube 

de courant (cf. Fig 1) conduit à : 

122

222

1

211

22Hz

gv

gpz

gv

gp

Δ+++=++ρρ  

12HΔ  représente la variation d'énergie interne du fluide du fait des frottements et donc de la viscosité. 

12HΔ  est appelé perte de charge entre les sections (1) et (2)  2.2. ‐ Calcul du débit  à I'aide des divers appareils  

2.2.1. – Tube de Venturi  

FIG. 2 ‐ CONDITIONS THEORIQUES DU TUBE DE VENTURI 

hauteur totale 

hauteur de référence 

 

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Considérons l'écoulement d'un fluide incompressible a travers un convergent‐divergent (Fig. 2). On suppose que : 

‐ il n'y a pas de pertes d'énergies par frottement le long du tube (perte de charge associée au convergent est considérée comme faible) 

‐ la vitesse et la pression sont constantes en tous points d'une même section.  

L'équation de Bernoulli entre les deux sections A et B s'écrit alors : 

gv

gp

gv

gp BBAA

22

22

+=+ρρ  

 II y a par ailleurs continuité du débit : 

BmAm qq = 

Soit :          BBAA SvSv ρρ =       

SA et SB sont les sections en A et B B

D'où :        

21

2

1

2

⎥⎥⎥⎥

⎢⎢⎢⎢

⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛−

⎟⎠⎞⎜

⎝⎛−

=g

pg

p

SS

gv BA

A

B

B ρρ 

Le débit :   BBv Svq ⋅=

 

     

21

2

1

2

⎥⎥⎥⎥

⎢⎢⎢⎢

⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛−

⎟⎠⎞⎜

⎝⎛−

=g

pg

p

SS

gSq BA

A

B

Bv ρρ 

 2.2.2. – Diaphragme  

 FIG. 3 ‐ DIAPHRAGME

  

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Entre  les  deux  sections  E  et  F  du  diaphragme,  la  perte  de  charge  ΔHEF  n'est  pas  négligeable. L'équation de Bernoulli s'écrit dans ces conditions : 

EFFEEF Hg

pg

pg

vg

vΔ−−=−

ρρ22

22

  

Cette expression peut être écrite sous la forme : 

⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛−=−

gp

gp

Kg

vg

v FEEF

ρρ2

22

22     

Où K est un coefficient nommé "coefficient de débit" qui dépend essentiellement de la géométrie du  diaphragme  (cf.  T.P.  ‐  écoulement  a  travers  différents  orifices)  le  coefficient  est  déterminé  par l'expérience. Dans le cas du diaphragme utilisé ici : K = 0,601  Le débit volumique qv :     FFv vSq ⋅=

       

21

2

1

2

⎥⎥⎥⎥

⎢⎢⎢⎢

⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛−

⎟⎠⎞⎜

⎝⎛−

= ⋅ gp

gp

SS

gSKq FE

E

F

Fv ρρ

 2.2.3. – Rotamètre 

 FIG. 4 ‐ ROTAMETRE 

 La mesure de la différence de pression entre I'entrée et la sortie du rotamètre montre que celle‐ci 

est  grande  et  pratiquement  indépendante  du  débit. Un  terme  de  perte  de  charge  doit  logiquement apparaître du fait des frottements à la paroi ; en fait, le diamètre du tube étant suffisamment grand, ce terme peut être négligé devant la différence de pression mesurée. 

Cette différence de pression maintient  le  flotteur en équilibre et puisque  celui‐ci est de poids 

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constant, la différence de pression est pratiquement constante et donc indépendante du débit. Par ailleurs, la différence de pression est due a la perte de charge particulière associée a la grande 

vitesse du fluide à la périphérie du flotteur (cf. Fig. 4). II y a en effet contraction de la veine fluide autour du  flotteur et donc augmentation de  la  vitesse  (la  loi de  continuité du débit). Puisque  cette perte de charge particulière est constante,  la vitesse tangentielle à  la périphérie est constante. Par conséquent, pour obtenir une vitesse constante lorsque le débit varie, il faut que la section varie elle aussi ; dans ce but, le tube constituant le rotamètre est légèrement tronc conique (demi‐angle Ѳ) (cf. Fig. 4) 

Soit Rf le rayon du flotteur Rt rayon local du tube (à la distance l de la base du tube)   La section locale a travers laquelle passe le fluide s'écrit : 

( ) δππ fft RRR 222 =− 

 Soit qv le débit et v la vitesse à la périphérie du flotteur : 

( ) vqRR v

ft =− 22π  

Or δ = l.θ 

θπ vRq

lf

v

2=  

  La  longueur  l  à  laquelle  se  trouve  équilibré  le  flotteur  est  donc  proportionnelle  au  débit. L'étalonnage  d'un  tel  rotamètre  conduit  à  une  variation  pratiquement  linéaire  de  l  avec  le  débit  (Cf. Courbe Fig.5)  

 FIG.5 – COURBE D'ETALONNAGE DU ROTAMETRE 

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2.3. ‐ Mesure des Pertes de charges  

En  se  référant a  l'équation générale du  théorème de Bernoulli, on voit que  la perte de charge associée à chaque appareil de mesure du débit peut être calculée. 

 2.3.1. ‐ Tube de Venturi  En appliquant l'équation de Bernoulli entre Les sections A et C 

ACCACA Hhhg

pg

pΔ=−=−

ρρ , avec vA = vC

 Puisque cette perte de charge varie avec  le débit, on peut  I'adimensionner en  la divisant par  la 

hauteur cinétique de charge à l'entrée du tube VA2 /2g 

 

Avec :         ⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛−

⎟⎠⎞⎜

⎝⎛−

=g

pg

p

SS

gv BA

A

BB ρρ22

1

  

Soit la conservation du débit : 2

22 ⎟⎠⎞⎜

⎝⎛=

A

BBA S

Svv  

On obtient :   

⎥⎥⎥⎥

⎢⎢⎢⎢

⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛−

⎟⎠⎞⎜

⎝⎛−

⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛=

gp

gp

SSS

Sg

v BA

A

BA

BA

ρρ2

22

1

12

 

   

2.3.2. – Diaphragme  Entre les sections E et F la différence des hauteurs manométriques s'écrit: 

EFFE Hhh Δ=−   de même qu'au dessus on obtient : 

⎥⎥⎥⎥

⎢⎢⎢⎢

⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛−

⎟⎠⎞⎜

⎝⎛−

⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛=

gp

gp

SSS

Sg

v FE

E

FE

FE

ρρ2

22

1

12

 

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III ‐ MANIPULATION 3.1. ‐ Appareillage ‐ Description ‐ Utilisation

 On utilisera un appareil conçu pour I'étude des mesures de débit. Cet appareil est monté sur un 

banc hydraulique.  3.1.1. ‐ Le banc hydraulique  

 FIG.6 – BANC HYDRAULIQUE 

 Il est composé :  

‐d'un réservoir principal ‐d'un bac secondaire intérieur au réservoir de pesée situe au dessous du trou de récupération. Ce bac est suspendu  a  l'extrémité  d'une  bascule  à  l'autre  extrémité  se  trouve  un  plateau  pouvant  recevoir  des masses étalonnées (2,5 kg ou 5 kg). Le plateau lui‐même a pour masse 2,5 kg, les bras du levier sont dans le  rapport  1/3.  Il  est  donc  possible  par  l'intermediaire  de  ce  bac  de mesurer  les  quantités  de  fluide recueillies. ‐d'une manette de vidange permettant de vider ce bac ‐d'une  pompe  électrique  permettant  de  faire  circuler  le  fluide  partir  du  réservoir  principal.  Les commandes de cette pompe sont situées sur un des côtés du banc. 

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3.1.2. ‐ Les appareils permettant la mesure du débit 

 Fig. 7 ‐ CONFIGURATION DU DISFOSITIF D'ETUDE 

 L'ensemble est placé sur le banc hydraulique. On trouve successivement a partir de l'amont: 

‐le tube de Venturi   ØA = 26 mm  ØB = 16 mm B

‐le diaphragme ØE = 51 mm  ØF = 20 mm 

‐le rotamètre Courbe d'étalonnage (Fig.5) 

‐les manomètres permettant la mesure des pressions dans les différentes sections étudiées. ‐à la sortie du rotamètre, une vanne de réglage permet le contrôle du débit fluide avant le retour au bac de pesée du banc hydraulique.  

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3.2. ‐ Mesure du débit  L'ensemble des  trois appareils est  relié au banc hydraulique par  l'intermédiaire d'une vanne de 

réglage. On commencera par ajuster au moyen de cette vanne le débit d'eau de telle sorte que le flotteur du  rotamètre  soit à peu près à mi‐hauteur du  tube. Puis, on  fera partir  les bulles d'air dans  les  tubes manométriques  en  les  tapotant  du  doigt.  Enfin,  en  réglant  la  pression  d'air  dans  le  réservoir manométrique  et  en  diminuant  le  débit  d'eau  à  l'aide  des  vannes  d'entrée  et  de  sortie  du  dispositif jusqu'a  ce  qu'aucun  écoulement  ne  subsiste,  on  s'arrangera  pour  obtenir  dans  tous  les  tubes manométriques  une  hauteur  d'eau  d'environ  280 mm.  L'horizontalité  de  l'ensemble  peut  alors  être vérifiée par comparaison des hauteurs manométriques. 

  QUESTIONS 

 ‐Donner. une expression simple des débits volumique et massique en fonction des hauteurs 

manométriques repérées pour le venturi et le diaphragme. ‐Faire  6  expériences  régulièrement  réparties  sur  la  plage  des  débits  obtensibles  au  banc 

hydraulique. (Les résultats seront regroupés dans un tableau du modèle ci‐dessous) 

  Remarque : le temps de mesure du débit au banc ne doit pas être inférieur a la minute.   EssaiN° 

M kg 

t S 

hA hBB hC hE hF hH hIQ banc 

Q Ven t .  

Q  Diap. 

QRot

                           

                           

   QUESTIONS 

‐Porter sur un repère orthonormé les points expérimentaux en abscisses : le débit de la mesure au banc en kg/s en ordonnées : les débits mesurés au moyen des 3 appareils 

Venturi (symbole +), diaphragme (symbole 0) et rotamètre (symbole  ) ‐Discuter les résultats et comparer les 3 appareils. 

     

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3.3. ‐ Mesure des pertes de charges  On  s'intéresse aux pertes de charges produites d'une part par  le Venturi et d'autre part par  le 

diaphragme.   QUESTIONS 

‐Vérifier que  la  vitesse moyenne à  l'entrée du diaphragme  (tuyau de 51 mm de diamètre) vaut pratiquement le quart de celle existant dans le tuyau amont (tuyau de 26 mm de diamètre). En déduire directement  la hauteur  cinétique de  charge à  l'entrée du diaphragme  connaissant  celle à l'entrée du Venturi. Donner leur rapport. 

‐Donner  les  valeurs  des  pertes  de  charges  (adimensionnées)  dues  au  Venturi  et  au diaphragme. 

‐Conclusions. ‐Vérifier que la différence de pression entre entrée et sortie du rotamètre est constante quel 

que soit le débit.    

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TP MESURE DE DEBIT D'UN FLUIDE INCOMPRESSIBLE   

Une mesure doit toujours être donnée avec une incertitude.  

Pour  la mesure du débit,  répétez  la même mesure  trois  fois de manière à déterminer I'erreur sur le débit. II faut choisir des masses de façon à ce que le temps mesuré soit supérieur à 1 minute.   MESURE DE DEBIT  

Calculer I'erreur effectuée sur  la mesure de Qbanc, QVenturi et Qdiaphragme et donnez  la dans  le tableau de valeurs pour chaque essai.  

Ajoutez une nouvelle colonne dans le tableau : la hauteur du rotamètre.    PERTES DE CHARGE  

Pour le Venturi. et le diaphragme, regroupez vos résultats dans Ies tableaux suivants :  

Essai  ∆HAC (VA2)/2g  ∆HAC/((VA

2)/2g)  Qbanc

         

Et  

Essai  ∆HEF (VE2)/2g  ∆HEF/((VE

2)/2g)  Qbanc

         

 Tracez sur un même graphe, AHAC/((VA

2)/2g) et AHEF/((VE2)/2g) en  fonction de Qbanc. Utilisez 

des échelles différentes si cela est nécessaire.  

Pour le rotamètre, remplissez le tableau suivant :  

∆HHI          

Qbanc          

   CONCLUSION  

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