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A. Bastide, Journées TRNSYS : LE TYPE 59 1
Intégration à TRNSYS du noyau de CODYRUN, code de simulation thermo-aéraulique de
bâtiments : le Type 59
Alain BASTIDE, Harry BOYER, Philippe LAURET, Franck LUCAS, François GARDE Université de La RéunionLaboratoire de Génie Industriel Equipe Génie Civil-Thermique de l'Habitat
A. Bastide, Journées TRNSYS : LE TYPE 59 2
Modélisation, expérimentation, validation, applications
CalculMesures
Météo
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Fichier météo
Description
Fichier résultat
• Thermique
• Aéraulique
• Hydrique
• Multimodèle
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lw i
swi
ci
Maillage du problème thermique
CODYRUN : Thermique et aéraulique
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Maillage du problème thermique
Mailleur
1
2
34
56
7
8
9
5
10
11
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Le problème thermo-aéraulique
• Le problème aéraulique– non linéaire
– grandes ouvertures
• La stratégie de
couplage par résolution itérative
- numérique
- liée à l’aspect multi-modèle
- propriétés du syst. thermique
Airflow simulation
Heat flow simulation
Q [i][j]
a
b
c
d
e
0 a 0
b 0 c
e d 0
Q =
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Le modèle aéraulique
a
b
c
d
e
0 a 0
b 0 c
e d 0
Q =
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Le modèle aéraulique
...
Walls
Building
OpeningsZones
Opening ={ i, PO, z1, z2, h, k, S, n,… … j, GO, z1, z2, h, w, Cd, … … l, VMC, z1, q, …}
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Le modèle hydrique
• Modèle hydrique
– L’humidité est transportée par les débits
– Intégration d’un tampon hygroscopique
– Module hydrique connecté aux modules
thermique et aéraulique
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La modélisation multimodèle
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La modélisation multimodèle, part. II
CODYRUN
• logements types
• Pas de temps horairre
• Prescriptions d’aide à la conception
• modélisation détaillée
• Pas de temps minute
Puissance frigorifique totale (kW)
-0.5
-0.4
-0.3
-0.2
-0.1
0
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23Temps (Heure)
Modèle 0
Modèle 1
Modèle 2
Mesure
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A. Bastide, Journées TRNSYS : LE TYPE 59 13
A. Bastide, Journées TRNSYS : LE TYPE 59 14
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Type 59 : Principales caractéristiques
• Type multizone MONOBLOC intégrant
- Aspects thermiques
- Modèle aéraulique en pression (PO, GO, VMC)
- Modèle hydrique
• Approche multimodèle
• Noyau validé (BESTEST,expérimentation, …)
• Nombreuses applications (ECODOM, …)
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Perspectives
• SimCad
Noyau de calcul
• interaction humidité enveloppe
• intégration de modèles de transport de polluants
• amélioration du temps calcul
• intégration de corrélation pour estimation des vitesses intérieures …
