ARCHIVES NATIONALES (PARIS)

ARCHIVES NATIONALES (PARIS)

MINISTÈRE DES TRAVAUX PUBLICS

Nivellement général de la France

dit Bourdalouë

Carnets des opérateurs et des lecteurs(1855-1863)

F/14/4583 à 5672

Répertoire numérique

par

Jean-Philippe CHAUMONT, chargé d’études documentaires principal

2009

SOMMAIREFICHE DESCRIPTIVE...............................................................................................................5

RÉPERTOIRE NUMÉRIQUE................................................................................................. 101 - Ligne de Paris (ancien département de la Seine) au Havre (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime).............................................................................................................................. 112 - Ligne de Rouen (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime) à Abbeville (Somme).............143 - Ligne d’Abbeville (Somme) à La Fère (Aisne)............................................................... 154 - Ligne de La Fère (Aisne) à Paris (ancien département de la Seine)................................155 - Ligne de Rouen (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime) à Abbeville (Somme) et de La Fère (Aisne) à Paris (ancien département de la Seine)......................................................... 166 - Ligne de Mantes[-la-Jolie] (Seine-et-Oise, auj. Yvelines) à Tours (Indre-et-Loire).......177 - Ligne du Mans (Sarthe) à Saint-Malo (Ille-et-Vilaine)................................................... 198 - Ligne de Saint-Malo (Ille-et-Vilaine) à Cancale (Ille-et-Vilaine)................................... 209 - Ligne de Dinan (Côtes-du-Nord, auj. Côtes-d’Armor) à Saint-Malo (Ille-et-Vilaine)... 2110 - Ligne de Rennes (Ille-et-Vilaine) à Nantes (Loire-Inférieure, auj. Loire-Atlantique).. 2111 - Ligne de Nantes (Loire-Inférieure, auj. Loire-Atlantique) aux Les Sables-d’Olonne (Vendée)................................................................................................................................2212 - Ligne de La Mothe-Achard (Vendée) à La Rochelle (Charente-Inférieure, auj. Charente-Maritime)...............................................................................................................2313 - Ligne de La Rochelle (Charente-Inférieure, auj. Charente-Maritime) à Tours (Indre-et-Loire).....................................................................................................................................2414 - Ligne de Tarascon (Bouches-du-Rhône) à Cette [auj. Sète] (Hérault)..........................2515 - Ligne de Cette [auj. Sète] (Hérault) à Bordeaux (Gironde). .........................................2616 - Ligne de Tarascon (Bouches-du-Rhône) à Bordeaux (Gironde)................................... 2917 - Ligne de Coutras (Gironde) à Orléans (Loiret)............................................................. 3118 - Ligne de Poitiers (Vienne) à Arcachon (Gironde).........................................................3419 - Ligne de Lamothe [commune du Teich] (Gironde) à Bayonne (Basses-Pyrénées, auj. Pyrénées-Atlantiques)........................................................................................................... 3620 - Ligne de Vierzon (Cher) au Guétin [commune de Cuffy] (Cher)................................. 3721 - Ligne de Châteauroux (Indre) à Poitiers (Vienne). ...................................................... 3722 - Ligne de Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme) à La Souterraine (Creuse)....................... 3823 - Ligne de Saint-Étienne (Loire) au Le Puy[-en-Velay] (Haute-Loire). ......................... 3924 - Ligne de Brioude (Haute-Loire) à Nîmes (Gard). ........................................................ 4025 - Ligne de Périgueux (Dordogne) à Aurillac (Cantal). ................................................... 4326 - Ligne de Figeac (Lot) à Béziers (Hérault)..................................................................... 4427 - Ligne de Digoin (Saône-et-Loire) à Nevers (Nièvre) par le canal latéral de la Loire... 4628 - Ligne de Laroche[-Saint-Cydroine] (Yonne) à Decize (Nièvre), par le canal du Nivernais............................................................................................................................... 4729 - Ligne du canal d’Orléans...............................................................................................4830 - Ligne du canal de Briare................................................................................................4831 - Ligne du canal de Loing................................................................................................ 4932 - Ligne de Nantes (Loire-Inférieure, auj. Loire-Atlantique) à Brest (Finistère).............. 4933 - Ligne de Napoléonville [auj. La Roche-sur-Yon] (Vendée) à Lorient (Morbihan)...... 5234 - Ligne de Reims (Marne) à La Fère (Aisne)...................................................................5235 - Ligne de Saint-Quentin (Aisne) à Calais (Pas-de-Calais)............................................. 5336 - Ligne d’Hazebrouck (Nord) à Dunkerque (Nord)......................................................... 5437 - Ligne de Calais (Pas-de-Calais) à Abbeville (Somme)................................................. 5438 - Ligne d’Épernay (Marne) à Sedan (Ardennes)..............................................................5539 - Ligne de Thionville (Moselle) à Sedan (Ardennes)...................................................... 56

40 - Ligne de Frouard (Meurthe, auj. Meurthe-et-Moselle) à Thionville (Moselle).............5741 - Ligne de Mézidon [auj. Mézidon-Canon] (Calvados) à Cherbourg (Manche)..............5842 - Ligne de Lizon [Lison] (Calvados)] à Saint-Lô (Manche)............................................ 5843 - Ligne de Mézidon [auj. Mézidon-Canon] (Calvados) à Cherbourg (Manche)..............5844 - Ville de Cherbourg (Manche)........................................................................................ 5945 - Ligne de Cherbourg (Manche) à Dinan (Côtes-du-Nord, auj. Côtes-d’Armor)............ 6046 - Ligne de Dinan (Côtes-du-Nord, auj. Côtes-d’Armor) à Brest (Finistère)....................6047 - Ligne de Paris (ancien département de la Seine) au Mans (Sarthe).............................. 6248 - Ligne de La Rochelle (Charente-Inférieure, auj. Charente-Maritime) à Bordeaux (Gironde)...............................................................................................................................6349 - Ligne d’Agen (Lot-et-Garonne) à Tarbes (Hautes-Pyrénées)....................................... 6550 - Ligne de Carcassonne (Aude) à Rodez (Aveyron)........................................................ 6651 - Ligne de Villefranche[-de-Rouergue] (Aveyron) à Montauban (Tarn-et-Garonne)..... 6852 - Ligne de Nevers (Nièvre) à Moret [commune de Rouvray-Sainte-Croix] (Loiret).......7053 - Ligne de Redon (Ille-et-Vilaine) à Châteaulin (Finistère).............................................7054 - Ligne de Creil (Oise) à Rouen (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime)....................... 7155 - Ligne de Nevers (Nièvre) à Givors (Rhône)..................................................................7256 - Ligne de la Dombes, entre Lyon (Rhône) et Bourg[-en-Bresse] (Ain)......................... 7557 - Ligne de Saint-Germain-des-Fossés (Allier) à Montauban (Tarn-et-Garonne).............7658 - Ligne de Paris (ancien département de la Seine) à Chaumont (Haute-Marne)............. 7959 - Ligne de Chaumont (Haute-Marne) à Marcilly[-le-Hayer] (Aube)...............................8160 - Ligne de Montereau[-Fault-Yonne] (Seine-et-Marne) à Chaumont (Haute-Marne).....8261 - Ligne de Dijon (Côte-d’Or) à Lyon (Rhône).................................................................8462 - Nivellement de la Marne et des canaux latéraux........................................................... 8563 - Nivellement de la Seine. Ligne de Marcilly[-sur-Seine] (Marne) au pont d’Argenteuil (Seine-et-Oise, auj. Val-d’Oise)............................................................................................8764 - Ligne de Rouen (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime) au Havre (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime), par la Seine........................................................................................ 8865 - Ligne d’Auxonne (Côte-d’Or) à Belfort (Haut-Rhin, auj. Territoire-de-Belfort)......... 8966 - Ligne de Belfort (Haut-Rhin, auj. Territoire-de-Belfort) à Strasbourg (Bas-Rhin)...... 9067 - Ligne de Lunéville (Meurthe, auj. Meurthe-et-Moselle) à Vesoul (Haute-Saône)....... 9268 - Ligne de Langres (Haute-Marne) à Belfort (Haut-Rhin, auj. Territoire-de-Belfort).....9269 - Ligne d’Avignon (Vaucluse) à Digne[-les-Bains] (Basses-Alpes, auj. Alpes-de-Haute-Provence).............................................................................................................................. 9370 - Ligne du Pouzin (Ardèche) à Pradelles (Haute-Loire).................................................. 9471 - Ligne de Dole (Jura) à Genève (Suisse)........................................................................ 9672 - Ligne d’Aix-les-Bains (Savoie) à Genève (Suisse)....................................................... 9773 - Ligne de Saint-Julien[-en-Genevois] (Haute-Savoie) à Saint-Gingolph (Haute-Savoie)................................................................................................................................................9774 - Ligne de Mouchard (Jura) à Bourg[-en-Bresse] (Ain).................................................. 9775 - Ligne de Marseille (Bouches-du-Rhône) à Nice (Alpes-Maritimes).............................9876 - Ligne de Briançon (Hautes-Alpes) à Antibes (Alpes-Maritimes)............................... 10077 - Ligne de Briançon (Hautes-Alpes) à Culoz (Ain)....................................................... 10278 - Ligne de Perpignan (Pyrénées-Orientales) à Saint-Martory (Haute-Garonne)........... 10479 - Ligne de Toulouse (Haute-Garonne) à Mont-de-Marsan (Landes)............................. 10580 - Ligne de Tarbes (Hautes-Pyrénées) à Bayonne (Basses-Pyrénées, auj. Pyrénées-Atlantiques)......................................................................................................................... 10681 - Ligne d’Andelot (Haute-Marne) à Pontarlier (Doubs)................................................ 10782 - Ligne de Pontarlier (Doubs) à Montbéliard (Doubs)...................................................10883 - Ligne de Vesoul (Haute-Saône) à Gray (Haute-Saône).............................................. 108

84 - Nivellement de la Loire............................................................................................... 109

FICHE DESCRIPTIVE

Intitulé : Nivellement général de la France dit Bourdalouë. Carnets des opérateurs et des lecteurs.

Niveau de classement : groupe documentaire de sous-série.

Dates extrêmes : 1855-1863.

Nombre d'unités documentaires : 744 volumes.

Conditions d’accès : librement communicable, sous réserve de restrictions imposées par l’état matériel des documents.

Noms du producteur : Ministère des Travaux publics.

Présentation du contenu :Le nivellement général de la France dit BOURDALOUË marque une étape

considérable « non seulement dans les annales des travaux publics, mais celles de la science »1.

Au tout début du XIXe siècle, les ingénieurs militaient déjà en faveur de la réalisation du nivellement de l’ensemble du territoire national2. La connaissance des mesures du relief rapportées à une même surface de niveau devait en effet faciliter les améliorations du sol ainsi que les constructions de voies de communication. L’ordonnance royale du 11 juin 1817 prescrivit l’indication du relief pour la levée, par le dépôt général de la Guerre, d’une carte de la France – la carte d’État-major –. Ce ne fut cependant que par circulaire du 15 juillet 1857 qu’Eugène ROUHER, ministre l’Agriculture, du Commerce et des Travaux publics, lança le nivellement général de la France. Le Conseil général des ponts et chaussées en confia la mise en œuvre à son avocat le plus ardent, Paul Adrien BOURDALOUË (1798-1868)3. Reconnu pour sa direction du nivellement de l’isthme de Suez (sur lequel la construction du canal s’appuya), cet ingénieur avait perfectionné les méthodes de nivellement et instruments de mesure (grands niveaux à bulle et à lunettes, mires parlantes). Il les avait mis à l’épreuve pour ses travaux dans le Midi4 ainsi que pour le nivellement du département du Cher5 ; s’ajoutait encore la réalisation du nivellement de la Loire, entrepris en 1855 et 1856, préfiguration exemplaire du nivellement général de la France (qui réemploya d’ailleurs ses mesures)6.

1 Mémoires et comptes rendus des travaux des ingénieurs civils, séance du 2 mars 1866, p. 70. Pour une mise en contexte du nivellement général de la France, voir Jean-Jacques LEVALLOIS, Mesurer la Terre. 300 ans de géodésie française. De la toise du Châtelet au satellite, Paris, Presses de l’École des Ponts et Chaussées, 1988, 389 p. 2 dont Pierre Simon GIRARD, auteur d’un « Mémoire sur le nivellement général de la France et les moyens de l'exécuter » (Journal des Mines, nivôse an XIII, n° 100, pp. 297-307).3 Le dossier de personnel qui le concerne dans les fonds du ministère des Travaux publics est malheureusement lacunaire. Voir F/14/2956. À noter par ailleurs des papiers privés conservés au Service des archives départementales du Cher, à Bourges, sous la cote J 251.4 Nouvelle notice sur les nivellements (…). Amélioration, construction de mires et instruments nouveaux (…) repères du Midi (…) Tracés et nivellements de Lyon à Avignon, Paris, Carilian-Goeury, 1847, 256 p. et planches. 5 Nivellement général du département du Cher, Bourges, impr. de Jollet-Souchois, 4 volumes, 1851-1855.6 C’est la raison pour laquelle que les carnets du nivellement de la Loire se retrouvent dans le même ensemble, sous les cotes F/14/5652 à 5672.

Les premières données recueillies pour le nivellement général de la France furent levées fin septembre 1857 à Paris, le long de la Seine. Les opérations se poursuivirent à travers toute la France jusqu’en avril 1863, par le soins de brigades comprenant un opérateur, un lecteur et deux portes mires. Ces brigades arpentèrent ainsi des lignes qui suivaient des voies de communication : fleuves, rivières, canaux, voies ferrées, routes impériales et départementales, chemins vicinaux. À chaque kilomètre environ, l’emplacement référencé fut signalé par des repères ou plaques métalliques, généralement avec la mention de l’altitude (le modèle type de repère métallique ne fut cependant adopté que par décision ministérielle du 15 novembre 1858, soit plus d’un an après le début des opérations). Les altitudes furent tout d’abord rapportées au niveau moyen de l’Océan observé à Saint-Nazaire ; les différences sensibles constatées le long du littéral conduisirent finalement à la décision ministérielle du 13 janvier 1860 fixant le point fondamental – le « zéro BOURDALOUË » – au niveau moyen de la Méditerranée, à 40 centimètres au-dessus de l’échelle des marées observée au fort Saint-Jean, à Marseille.

Le résultat final dessine un gigantesque réseau principal de lignes de base de plus de 13 000 kilomètres, référence pour la constitution de lignes secondaires dont près de 2 000 furent levées à la même occasion, le tout d’une extrême précision : aucune altitude calculée n’est altérée d’une erreur dépassant trois centimètres. Durant plus de cinq ans, les données de l’opération furent consignées au jour le jour par les brigades dans des carnets spécialement conçus pour l’occasion. Ces milliers de carnets versés en 1901 aux Archives nationales par le ministère des Travaux publics forment l’ensemble documentaire inventorié ici.

Les carnets des opérateurs (couverture verte) et ceux des lecteurs (couverture jaune ou brune) mesurent 23 cm de long sur 13 cm de large et comportent chacun 44 pages. Imprimés à Bourges par E. PIGELET en s’inspirant du modèle adopté pour le nivellement de la Loire, ils comportent les rubriques prévues pour recevoir l’inscription des données, les observations et les visas des différents acteurs de l’opération, sur le terrain puis dans les bureaux parisiens de l’administration des Ponts et chaussées. Chaque carnet était destiné à la collecte de données d’une même journée de travail sur une portion de section particulière. Les toponymes des extrémités de la ligne, de la section et de la portion de section traitée sont précisés en couverture. En plus des grilles dans lesquelles sont portées les séries de cotes prises sur le terrain, la rubrique « croquis7 et observations pour l’intelligence de l’opération » permet signaler les conditions climatiques du moment ; les contrariétés qui nécessitèrent la reprise d’une partie de l’opération (le passage d’une charrette par exemple) y sont aussi exposées. Les références précises de l’emplacement des repères ou plaques métalliques apposés sur les édifices, ouvrages d’art, bornes, rochers, etc., sont signalées, précisant s’il y lieu l’identité du propriétaire du lieu.

Les carnets qui ne furent pas signés par leur opérateur ou leur lecteur sont une exception (F/14/4725). En plus de PEIFFER, juste lecteur en 1855 du nivellement de la Loire, les membres des « brigades de M. BOURDALOUË » signataires des carnets en qualité d’opérateur et de lecteur du nivellement général de la France peuvent être énumérés conne suit :

7 Les croquis y sont cependant extrêmement rares ; à noter ceux du dernier carnet dans le volume coté F/14/4844.

ALADENIZEALLOIX

ANSELMEAUGER

BARNASSONBERTHAUT (alias BERTHAULT)

GARNIERGUÉNIFFEY

GUILMAINJACQUET

MAUBERNARDMICALEFF

MANGAVEL (alias MONGAVEL)NICOLAS

PEAUDECERFPOUSSIN

Devant impérativement être adressés au ministère des Travaux publics à la fin de chaque journée, certains carnets furent annotés par les agents des Postes pour se dédouaner du décalage entre la date du carnet et celle du cachet postal : carnet « trouvé dans la boîte » (F/14/4645), « reçu au bureau de poste le 9 non le 7 » (F/14/5210), etc. À leur arrivée au ministère, les carnets étaient remis à l’ingénieur en chef chargé du contrôle, Paul Émile BRETON DE CHAMP (1814-1885)8, qui les visait puis les transmettaient aux calculateurs et vérificateurs. Ces derniers les annotaient et les visaient, en ajoutant si besoin des feuillets (F/14/4718, 4763, etc.), ainsi qu’éventuellement une table des matières (F/14/5229).

Les carnets furent reliés en volume par section de ligne. Le plus souvent de 6 à 15, le nombre d’exemplaires compris dans chaque volume varie en fonction du nombre de portions de la même section. Les carnets des opérateurs et des lecteurs forment les deux parties d’un même volume ou furent réunis en deux volumes distincts (le volume des carnets des lecteurs constituant alors un tome « bis »). Parfois, le carnet de l’opérateur a été jumelé à celui du lecteur correspondant, les deux carnets se succédant ainsi par journée de travail (par exemple F/14/5289). Il faut également noter que l’ordre chronologique de la levée des données ne correspond pas toujours à l’ordre géographique de la section, ce dernier ayant prévalu pour la reliure. S’ajoutent éventuellement des cahiers de rectifications (F/14/5310) et, reliés à part, ceux de vérifications (souvent présentés dans l’ordre inverse de la ligne). Les reliures, en demi basane verte ou brune, datent du Second Empire9 comme en atteste l’aigle impérial doré apposé sur le haut des dos (visible lorsque les deux couches d’étiquettes de cotes se sont décollées). Par ailleurs, le dos lisse comporte, en lettres également dorées, le nom de la ligne et la section concernée, le numéro de la tomaison ainsi que le nom des principaux opérateurs et/ou lecteurs qui ont réalisé la levée.

Les carnets du nivellement général de la France constituèrent l’un des sous-ensembles archivistiques que le ministère des Travaux publics choisit de verser aux Archives nationales le 8 mars 1901. Il fut immédiatement constaté qu’un nombre significatif de volumes échappait à cette opération. Les exemplaires éventuellement dispersés dans les bureaux de l’administration des Ponts et chaussées ou perdus furent cependant pris en compte lors de la cotation aux Archives nationales, dans l’éventualité d’un envoi ultérieur – qui n’eut jamais lieu. Suivant assez précisément les ruptures dans la cotation qui avait été faite par 8 Auteur d’un Traité de nivellement (Paris, L. Mathias, 1848, X-229 p.) ; son dossier de carrière est conservé aux Archives nationales (site de Paris) sous la cote F/14/2958.9 Les carnets sont déjà signalés comme étant réunis en volumes dans les Mémoires et comptes rendus des travaux des ingénieurs civils, séance du 2 mars 1866, p. 71. On constate le réemploi de divers documents pour la reliure, sous le dos (tableaux imprimés, par exemple F/14/4708) et, plus visiblement bien que collés, sur les faces intérieures des plats : lettres (F/14/4669, 4698, 4699), papier à en-tête (F/14/4672), imprimé à caractère religieux (F/14/4679), partitions de musique (F/14/4681, 4724), croquis (F/14/4705), page de titre de Deuxième notice sur les eaux de la ville de Bourges [par Paul Adrien Bourdalouë], Bourges, impr. de Jollet-Souchois, 1859 (F/14/4701, 4705, 4707, 4733).

l’administration des Ponts et chaussées, 346 cotes éparpillées entre F/14/4583 et 5672 restent ainsi vacantes.

Il convient encore de préciser que les résultats finaux des mesures des différents points de l’ensemble des lignes de bases furent publiés dès 1864 pour en faciliter l’accès aux ingénieurs10 : Nivellement général de la France. Résultats des opérations exécutées pour l’établissement du réseau des lignes de base, Bourges, Imprimerie de E. Pigelet, 3 volumes11. Cependant, par commodité, les mesures y ont été présentées par département et non pas par ligne : tome premier, Ain – Finistère, XLII-604 pages ; tome deuxième, Gard - Moselle, 698 pages ; tome troisième, Nièvre - Yonne, 720 pages. Une table générale énumère les voies de communications nivelées et désignent les départements traversés (tome I, pp. VII-XLII).

Le réseau BOURDALOUË constitua une première étape : en 1878, le ministère des Travaux publics confia à Charles LALLEMAND (1857-1938) la mission de l’améliorer et de le densifier. Nommé en 1884 directeur d’un service de nivellement général de France, il définit un nouveau degré zéro (le « zéro normal ») qui s’imposa comme référence du nivellement national et dirigea jusqu’en 1922 la levée d’une nouveau réseau : le réseau LALLEMAND.

Enfin, malgré de nombreuses lacunes, d’autres documents versés aux Archives nationales (site de Paris) par le ministère de Travaux publics et relatifs à l’amorce, au suivi ou à la continuité du nivellement Bourdalouë sont à signaler :

• F/14/4562. Notes concernant le nivellement général de la France, commissions du nivellement, conservation des repères, etc. 1823-1882.

• F/14/4563. Publication de résultats d’opérations par le ministère des Travaux publics : 1864, 1878, 1881, 1887.

• F/14/4564 à 4582. Procès-verbaux de visite annuelle des repères : service ordinaire, rivières et canaux, service maritime, chemins de fer. 1877-1882.

• F/14/5673 à 5861. Nivellement de la Commission. Carnets des opérations effectuées sur le terrain. 1884-1897.

• F/14/5862 à 6035. Travail de la Commission : réseau fondamental ; lignes polygonales; ressauts et discordances. 1884-1897.

• F/14/10355. Cartes de nivellement. XIXe siècle. Nivellement général du département du Cher, par Bourdalouë. 1854.

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10 Du fait de leur intérêt particulier, les résultats concernant les voies navigables avaient déjà fait l’objet d’une série de publications séparées.11 Un exemplaire de chaque volume est conservé sous la cote F/14/4563.

Couverture de l’un des sept carnets de l’opérateur reliés dans le volume coté F/14/5181.

RÉPERTOIRE NUMÉRIQUE

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Archives nationales (Paris) – Nivellement général de la France – F/14/4583-5672

1 - Ligne de Paris (ancien département de la Seine) au Havre (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime).

Section comprise entre la gare d’Orléans [auj. Austerlitz] et le pont d’Iéna, à Paris (ancien département de la Seine).Carnets remis du 29 septembre au 6 octobre 1857.

Tomaison : 1.Carnets remplis par l’opérateur MAUBERNARD.Cote : F/14/4583.

Tomaison : 1 bis.Carnets remplis par le lecteur JACQUET.Cote : F/14/4584.

Section comprise entre le pont d’Iéna, à Paris (ancien département de la Seine), et le pont d’Asnières[-sur-Seine] (Seine, auj. Hauts-de-Seine).Carnets remis du 7 au 18 octobre 1857.



Section comprise entre le pont d’Asnières[-sur-Seine] (Seine, auj. Hauts-de-Seine) et Meulan (Seine-et-Oise, auj. Yvelines).Carnets remis du 19 octobre au 2 novembre 1857.


Tomaison : 3 bis.Carnets remplis par le lecteur JACQUET.Cote : F/14/4588/1.

Vérifications [sur la seule section précédente].Carnets remis du 17 au 19 novembre 1857.

Tomaison : 3 ter.Carnets remplis par l’opérateur MAUBERNARD.Carnets remplis par le lecteur JACQUET.Cote : F/14/4588/2.

Section comprise entre Meulan (Seine-et-Oise, auj. Yvelines) et Vernon (Eure).Carnets remis du 3 au 24 novembre 1857.




Section comprise entre Vernon (Eure) et Saint-Pierre-du-Vauvray (Eure).Carnets remis du 25 novembre au 6 décembre 1857.



Section comprise entre Saint-Pierre-du-Vauvray (Eure) et Rouen (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime).Carnets remis du 8 au 20 décembre 1857.



Section comprise entre Rouen (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime) et Maromme (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime).Carnets remis du 22 décembre 1857 au 27 janvier 1858.



Section comprise entre Maromme (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime) et Barentin (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime).Carnets remis du 4 au 31 janvier 1858.



Section comprise entre Barentin (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime) et Yvetot (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime).Carnets remis du 17 janvier au 1er février 1858.



Section comprise entre Yvetot (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime) et Beuzeville (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime).Carnets remis du 3 au 13 février 1858.




Section comprise entre Beuzeville (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime) et Le Havre (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime).Carnets remis du 15 février au 2 mars 1858.



Vérifications entre Meulan (Seine-et-Oise, auj. Yvelines) et Rouen (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime).Carnets remis du 22 février au 3 mars 1858.



Vérifications entre Rouen (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime) et Le Havre (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime).Carnets remis du 17 au 24 mars 1858.

Tomaison : 13.Carnets remplis par l’opérateur ALLOIX.Cote : F/14/4607.

Tomaison : 13 bis.Carnets remplis par le lecteur BARNASSON.Cote : F/14/4608.

Détails dans Le Havre (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime).Carnets remis du 8 au 18 mars 1858.




2 - Ligne de Rouen (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime) à Abbeville (Somme).

Section comprise entre Rouen (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime) et Malaunay (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime).Carnets remis du 25 mars au 1er avril 1858.



Section comprise entre Malaunnay (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime) et Dieppe (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime).Carnets remis du 22 mars au 22 avril 1858.



Section comprise entre Dieppe (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime) et Eu (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime).Carnets remis du 12 au 21 avril 1858.



Section comprise entre Eu (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime) et Abbeville (Somme).Carnets remis du 15 au 24 avril 1858.



Carnets remis du 26 avril au 7 mai 1858.Tomaison : 19.Carnets remplis par l’opérateur MAUBERNARD.Cote : F/14/4619.

Tomaison : 19 bis.Carnets remplis par les lecteurs BARNASSON et JACQUET.Cote : F/14/4620.


3 - Ligne d’Abbeville (Somme) à La Fère (Aisne).Section comprise entre Abbeville (Somme) et Amiens (Somme).Carnets remis du 10 mai au 7 juin 1858.

Tomaison : 20.Carnets remplis par les opérateurs ALLOIX et MAUBERNARD.Cote : F/14/4621.


Section comprise entre Amiens (Somme) et Péronne (Somme).Carnets remis du 24 mai au 12 juin 1858.



Section comprise entre Péronne (Somme) et Saint-Quentin (Aisne).Carnets remis du 9 au 15 juin 1858.



Section comprise entre Saint-Quentin (Aisne) et La Fère (Aisne).Carnets remis du 18 au 19 juin 1858.



4 - Ligne de La Fère (Aisne) à Paris (ancien département de la Seine).Section comprise entre La Fère (Aisne), Noyon (Oise), et Compiègne (Oise).Carnets remis du 21 au 26 juin 1858.



Section comprise entre Compiègne (Oise) et Creil (Oise).


Carnets remis du 25 au 28 juin 1858.Tomaison : 25.Carnets remplis par les opérateurs ALLOIX et MAUBERNARD.Cote : F/14/4631.


Section comprise entre Creil (Oise) et Pontoise (Seine-et-Oise, auj. Val-d’Oise).Carnets remis du 29 juin au 1er juillet 1858.



Section comprise entre Pontoise (Val-d’Oise) et Conflans[-Sainte-Honorine] (Seine-et-Oise, auj. Yvelines).Carnets remis du 2 au 31 juillet 1858.



5 - Ligne de Rouen (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime) à Abbeville (Somme) et de La Fère (Aisne) à Paris (ancien département de la Seine).

Vérifications [sur l’ensemble des deux lignes].Carnets remis du 10 au 25 juillet 1858.

Tomaison : 28.Carnets remplis par l’opérateur ALLOIX.Cote : F/14/4637. Tomaison : 28 bis.Carnets remplis par le lecteur BARNASSON.Cote : F/14/4638.


6 - Ligne de Mantes[-la-Jolie] (Seine-et-Oise, auj. Yvelines) à Tours (Indre-et-Loire).

Section comprise entre Mantes[-la-Jolie] (Seine-et-Oise, auj. Yvelines) et Bueil (Eure).Carnets remis du 13 juillet au 4 août 1858.



Section comprise entre Bueil (Eure) et Évreux (Eure).Carnets remis du 18 juillet au 6 août 1858.


Tomaison : 30 bis.Carnets remplis par les lecteurs BARNASSON et PEAUDECERF.Cote : F/14/4642.

Section comprise entre Évreux (Eure) et Romilly[-la-Puthenaye] (Eure).Carnets remis du 30 juillet au 8 août 1858.

Tomaison : 31.Carnets remplis par les opérateurs ALLOIX et MAUBERNARD.Cote : F/14/4643


Section comprise entre Romilly[-la-Puthenaye] (Eure) et Bernay (Eure).Carnets remis du 7 au 10 août 1858.



Section comprise entre Bernay (Eure) et Lisieux (Calvados).Carnets remis du 11 au 25 août 1858.


Tomaison : 33 bis. Carnets remplis par les lecteurs BARNASSON et PEAUDECERF.Cote : F/14/4648.

Section comprise entre Lisieux (Calvados) et Mézidon[-Canon] (Calvados).Carnets remis du 21 août au 3 septembre 1858.

Tomaison : 34.


Carnets remplis par les opérateurs ALLOIX et MAUBERNARD.Cote : F/14/4649.


Section comprise entre Mézidon[-Canon] (Calvados) et Argentan (Orne).Carnets remis du 6 septembre au 9 octobre 1858.



Section comprise entre Argentan (Orne) et Alençon (Orne).Carnets remis du 29 août au 27 septembre 1858.



Section comprise entre Alençon (Orne) et Vivoin-Beaumont [commune de Vivoin (Sarthe).Carnets remis du 6 au 30 septembre 1858.



Section comprise entre Vivoin-Beaumont [commune de Vivoin (Sarthe) et Le Mans (Sarthe).Carnets remis du 10 septembre au 2 octobre 1858.



Section comprise entre Le Mans (Sarthe) et Aubigné[-Racan] (Sarthe).Carnets remis du 17 septembre au 10 octobre 1858.




Section comprise entre Aubigné[-Racan] (Sarthe) et Tours (Indre-et-Loire).Carnets remis du 26 septembre au 19 octobre 1858.



Vérifications.Carnets remis du 18 octobre au 21 novembre 1858.


[Tomaison : 41 bis]Cote : F/14/4664. Cote vacante. Le volume manque.

7 - Ligne du Mans (Sarthe) à Saint-Malo (Ille-et-Vilaine).

Section comprise entre Le Mans (Sarthe) et Sillé-le-Guillaume (Sarthe).Carnets remis du 30 octobre au 6 novembre 1858.



Section comprise entre Sillé-le-Guillaume (Sarthe) et Neau (Mayenne).Carnets remis du 7 au 13 novembre 1858.



Section comprise entre Neau (Mayenne) et Laval (Mayenne).Carnets remis du 11 novembre 1858 au 4 mars 1859.

Tomaison : 3.Carnets remplis par les opérateurs ALLOIX, MAUBERNARD et MICALEFF.Cote : F/14/4669.

Tomaison : 3 bis. Carnets remplis par les lecteurs ALADENIZE, BARNASSON et PEAUDECERF.Cote : F/14/4670.

Section comprise entre Laval (Mayenne) et Vitré (Ille-et-Vilaine).Carnets remis du 23 novembre 1858 au 8 mars 1859.


Tomaison : 4.Carnets remplis par les opérateurs GUÉNIFFEY et MICALEFF.Cote : F/14/4671.

Tomaison : 4 bis.Carnets remplis par les lecteurs ALADENIZE et JACQUET.Cote : F/14/4672.

Section comprise entre Vitré (Ille-et-Vilaine) et Rennes (Ille-et-Vilaine).Carnets remis du 1er décembre 1858 au 11 mars 1859.

Tomaison : 5.Carnets remplis par les opérateurs ALLOIX et MICALEFF.Cote : F/14/4673.

Tomaison : 5 bis.Carnets remplis par les lecteurs ALADENIZE et BARNASSON.Cote : F/14/4674.

Section comprise entre Rennes (Ille-et-Vilaine) et Saint-Domineuc (Ille-et-Vilaine).Carnets remis du 2 décembre 1858 au 7 février 1859.

Tomaison : 6.Carnets remplis par les opérateurs GUÉNIFFEY, JACQUET et MICALEFF.Cote : F/14/4675.

Tomaison : 6 bis.Carnets remplis par les lecteurs ALADENIZE, GUÉNIFFEY et JACQUET.Cote : F/14/4676.

Section comprise entre Saint-Domineuc (Ille-et-Vilaine) et Saint-Pierre-de-Plesguen (Ille-et-Vilaine).Carnets remis du 8 décembre 1858 au 15 février 1859.



8 - Ligne de Saint-Malo (Ille-et-Vilaine) à Cancale (Ille-et-Vilaine).Section comprise entre Saint-Malo (Ille-et-Vilaine) et Cancale (Ille-et-Vilaine).Carnets remis du 13 décembre 1858 au 17 février 1859.

Tomaison : 8.Carnets remplis par les opérateurs ALLOIX et MICALEFF.Cote : F/14/4679. Tomaison : 8 bis.Carnets remplis par les lecteurs ALADENIZE et BARNASSON.Cote : F/14/4680.


9 - Ligne de Dinan (Côtes-du-Nord, auj. Côtes-d’Armor) à Saint-Malo (Ille-et-Vilaine).

Section comprise entre Dinan (Côtes-du-Nord, auj. Côtes-d’Armor) et Saint-Malo (Ille-et-Vilaine).Carnets remis du 21 au 27 février 1859.

Tomaison : 9.Carnets remplis par l’opérateur MICALEFF.Cote : F/14/4681. Tomaison : 9 bis.Carnets remplis par le lecteur ALADENIZE.Cote : F/14/4682.

10 - Ligne de Rennes (Ille-et-Vilaine) à Nantes (Loire-Inférieure, auj. Loire-Atlantique).

Section comprise entre Rennes (Ille-et-Vilaine) et au viaduc du chemin de fer [de Pont-Réan, commune de Guichen (Ille-et-Vilaine)].Carnets remis du 13 au 23 décembre 1858.

Tomaison : 1.Carnets remplis par les opérateurs ALLOIX, GUÉNIFFEY et JACQUET.Cote : F/14/4683.

Tomaison : 1 bis.Carnets remplis par les lecteurs BARNASSON, GUÉNIFFEY, JACQUET et PEAUDECERF.Cote : F/14/4684.

Section comprise entre le viaduc du chemin de fer [de Pont-Réan, commune de Guichen (Ille-et-Vilaine)] et Guipry (Ille-et-Vilaine).Carnets remis du 24 décembre 1858 au 14 mars 1859.


Tomaison : 2 bis.Carnets remplis par les lecteurs ALADENIZE et PEAUDECERF.Cote : F/14/4686.

Section comprise entre Guipry (Ille-et-Vilaine) et la tour de Saint-Sauveur [à Redon (Ille-et-Vilaine)].Carnets remis du 22 décembre 1858 au 18 mars 1859.

Tomaison : 3.Carnets remplis par les opérateurs GUÉNIFFEY, JACQUET et MICALEFF.Cote : F/14/4687.

Tomaison : 3 bis.Cote F/14/4688. Cote vacante. Le volume manque.

Section comprise entre Redon (Ille-et-Vilaine) et le moulin de Lançay [commune de Questembert] (Morbihan).Carnets remis du 28 décembre au 22 mars 1859.



Tomaison : 4 bis.Carnets remplis par les lecteurs ALADENIZE et PEAUDECERF.Cote : F/14/4690.

Section comprise entre le moulin de Lançay [commune de Questembert] (Morbihan) et le pont de Bout-de-bois, [commune de Héric] (Loire-Inférieure, auj. Loire-Atlantique).Carnets remis du 4 janvier au 26 mars 1859.

Tomaison : 5.Carnets remplis par les opérateurs GUÉNIFFEY et JACQUET.Cote : F/14/4691.


Section comprise entre le pont de Bout-de-bois, [commune de Héric] (Loire-Inférieure, auj. Loire-Atlantique) et Nantes (Loire-Inférieure, auj. Loire-Atlantique).Carnets remis du 5 janvier au 1er avril 1859.

Tomaison : 6.Carnets remplis par les opérateurs ALLOIX et MICALEFF.Cote : F/14/4693. Tomaison : 6 bis.Carnets remplis par les lecteurs ALADENIZE et BARNASSON.Cote : F/14/4694.

Vérifications.Carnets remis du 30 juillet au 8 août 1859.

Tomaison : 1.Carnets remplis par l’opérateur ALLOIX.Cote : F/14/4695. Tomaison : 1 bis.Carnets remplis par le lecteur BARNASSON.Cote : F/14/4696.

11 - Ligne de Nantes (Loire-Inférieure, auj. Loire-Atlantique) aux Les Sables-d’Olonne (Vendée).

Section comprise entre Nantes (Loire-Inférieure, auj. Loire-Atlantique) et Légé (Loire-Inférieure, auj. Loire-Atlantique).Carnets remis du 10 janvier au 11 juin 1859.

Tomaison : 1.Carnets remplis par les opérateurs ALLOIX et GUÉNIFFEY.Cote : F/14/4697.


Section comprise entre Legé (Loire-Inférieure, auj. Loire-Atlantique) et le pont de Beaulieu[-sous-la-Roche] (Vendée).Carnets remis du 19 janvier au 15 juin 1859.



Tomaison : 2 bis.Cote : F/14/4700. Cote vacante. Le volume manque.

Section comprise entre Beaulieu[-sous-la-Roche] (Vendée) et La Mothe-Achard (Vendée).Carnets remis du 17 janvier au 16 juin 1859.



Vérifications.Carnets remis du 6 au 9 novembre 1859.



12 - Ligne de La Mothe-Achard (Vendée) à La Rochelle (Charente-Inférieure, auj. Charente-Maritime).

Section comprise entre La Mothe-Achard (Vendée) et Napoléon-Vendée [auj. La Roche-sur-Yon] (Vendée).Carnets remis du 4 janvier au 20 juin 1859.

Tomaison : 1.Carnets remplis par l’opérateur GUÉNIFFEY.Cote : F/14/4705.


Section comprise entre Napoléon-Vendée [auj. La Roche-sur-Yon] (Vendée) et Luçon (Vendée).Carnets remis du 26 janvier au 22 juin 1859.



Section comprise entre Luçon (Vendée) et Marans (Charente-Inférieure, auj. Charente-Maritime).Carnets remis du 28 janvier à juin 1859 [sans précision de jour ni cachet postal].


Tomaison : 3.Cote : F/14/4709. Cote vacante. Le volume manque.


[Sections comprise entre Marans (Charente-Inférieure, auj. Charente-Maritime) et La Rochelle (Charente-Inférieure, auj. Charente-Maritime)]

Cote : F/14/4711. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/4712. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/4713. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/4714. Cote vacante. Le volume manque.

13 - Ligne de La Rochelle (Charente-Inférieure, auj. Charente-Maritime) à Tours (Indre-et-Loire).

Section comprise entre La Rochelle (Charente-Inférieure, auj. Charente-Maritime) et Surgères (Charente-Inférieure, auj. Charente-Maritime).Carnets remis du 6 février au 30 juin 1859.



Section comprise entre Surgères (Charente-Inférieure, auj. Charente-Maritime) et Niort (Deux-Sèvres).Carnets remis du 8 février au 2 juillet 1859.



Section comprise entre Niort (Deux-Sèvres) et Pamproux (Deux-Sèvres).Carnets remis du 12 février au 5 juillet 1859.



Section comprise entre Pamproux (Deux-Sèvres) et Poitiers (Vienne).Carnets remis du 13 février au 8 juillet 1859.




Section comprise entre Poitiers (Vienne) et Châtellerault (Vienne).Carnets remis du 22 février au 21 juin 1859.


Tomaison : 5 bis.Carnets remplis par les lecteurs BARNASSON, GUÉNIFFEY et JACQUET.Cote : F/14/4724.

Section comprise entre Châtellerault (Vienne) et Sainte-Maure[-de-Touraine] (Indre-et-Loire).Carnets remis du 25 février au 13 juillet 1859.

Tomaison : 6.Carnets remplis par les opérateurs ALLOIX, et GUÉNIFFEY.Cote : F/14/4725.


Section comprise entre Sainte-Maure[-de-Touraine] (Indre-et-Loire) et Tours (Indre-et-Loire).Carnets remis du 28 février au 23 juin 1859.



Vérifications.Carnets remis du 27 au 30 octobre 1859.



14 - Ligne de Tarascon (Bouches-du-Rhône) à Cette [auj. Sète] (Hérault).Section comprise entre Tarascon (Bouches-du-Rhône) et Nîmes (Gard).




Section comprise entre Nîmes (Gard) et Lunel (Hérault).Carnets remis du 8 février au 3 juin 1859.

Tomaison : 2.Carnets remplis par l’opérateur ALLOIX et MANGAVEL.Cote : F/14/4733.


Section comprise entre Lunel (Hérault) et Montpellier (Hérault).Carnets remis du 11 février au 2 juin 1859.


Tomaison : 3 bis.Carnets remplis par les lecteurs BARNASSON et BERTHAUT.Cote : F/14/4736.

Section comprise entre Montpellier (Hérault) et Cette [auj. Sète] (Hérault).



15 - Ligne de Cette [auj. Sète] (Hérault) à Bordeaux (Gironde). Section comprise entre Cette [auj. Sète] (Hérault) et Agde (Hérault).Carnets remis du 8 mars au 29 mai 1859.



Section comprise entre Agde (Hérault) et Béziers (Hérault).Carnets remis du 12 mars au 27 mai 1859.



Section comprise entre Béziers (Hérault) et Argeliers (Aude).Carnets remis du 21 mars au 25 mai 1859.

Tomaison : 3.Carnets remplis par l’opérateur ALLOIX et MANGAVEL.Cote : F/14/4743. Tomaison : 3 bis.Carnets remplis par les lecteurs BARNASSON et BERTHAUT.Cote : F/14/4744.


Section comprise entre Argeliers (Aude) et La Redorte (Aude).Carnets remis du 1er avril au 23 mai 1859.



Section comprise entre La Redorte (Aude) et Carcassonne (Aude).Carnets remis du 12 avril au 22 mai 1859.



Section comprise entre Carcassonne (Aude) et Castelnaudary (Aude).Carnets remis du 26 avril au 20 mai 1859.



Section comprise entre Castelnaudary (Aude) et Villefranche[-de-Lauragais] (Haute-Garonne).Carnets remis du 7 au 18 mai 1859.

Tomaison : 7. Cote vacante. Le volume manque.Cote : F/14/4751. Cote vacante. Le volume manque.


Section comprise entre Villefranche[-de-Lauragais] (Haute-Garonne) et Toulouse (Haute-Garonne).Carnets remis du 30 avril au 17 mai 1859.

Tomaison : 8.Carnets remplis par les opérateurs GUÉNIFFEY et MANGAVEL.Cote : F/14/4753.

Tomaison : 8 bis.Carnets remplis par les lecteurs JACQUET et BERTHAUT.Cote : F/14/4754.

Section comprise entre Toulouse (Haute-Garonne) et Villelongue [commune de Canals] (Tarn-et-Garonne).Carnets remis du 15 au 24 mai 1859.

Tomaison : 9.Carnets remplis par les opérateurs ALLOIX et MANGAVEL.Cote : F/14/4755.



Section comprise entre Villelongue [commune de Canals] (Tarn-et-Garonne) et le pont de Danton [avant Castelsarrasin] (Tarn-et-Garonne).Carnets remis du 14 au 25 mai 1859.

Tomaison : 10.Carnets remplis par les opérateurs JACQUET et MANGAVEL.Cote : F/14/4757.

Tomaison : 10 bis.Carnets remplis par les lecteurs GUÉNIFFEY et BERTHAUT.Cote : F/14/4758.

Section comprise entre pont de Danton [avant Castelsarrasin] (Tarn-et-Garonne) et Valence-d’Agen (Tarn-et-Garonne).Carnets remis du 11 au 27 mai 1859.



Section comprise entre Valence-d’Agen (Tarn-et-Garonne) et Agen (Lot-et-Garonne).Carnets remis du 18 au 28 mai 1859.



Section comprise entre Agen (Lot-et-Garonne) et Damazan (Lot-et-Garonne).Carnets remis du 7 mai au 3 juin 1859.



Section comprise entre Damazan (Lot-et-Garonne) et le pont du canal de l’Avance [commune de Montpouillan] (Lot-et-Garonne) Carnets remis du 22 mai au 5 juin 1859.




Section comprise entre l’écluse du canal de l’Avance [commune de Montpouillan] (Lot-et-Garonne) et Castets[-en-Dorthe] (Gironde).Carnets remis du 3 mai au 8 juin 1859.



Section comprise entre Castets[-en-Dorthe] (Gironde) et Cérons (Gironde).



Section comprise entre Cérons (Gironde) et Bordeaux (Gironde).Carnets remis du 28 avril au 14 juin 1859.



16 - Ligne de Tarascon (Bouches-du-Rhône) à Bordeaux (Gironde).

[Vérifications entre Tarascon (Bouches-du-Rhône) et Cette [auj. Sète] (Hérault)]



Vérifications entre Cette [auj. Sète] (Hérault) et Villefranche[-de-Lauragais] (Hérault).Carnets remis du 19 novembre au 4 décembre 1859.


Tomaison : 2 bis.Carnets remplis par les lecteurs AUGER et BERTHAUT.Cote : F/14/4776.

Vérifications entre Villefranche[-de-Lauragais] (Hérault) et Bordeaux (Gironde).Carnets remis du 24 novembre au 9 décembre 1859.

Tomaison : 3.Opérateur MANGAVEL.Cote : F/14/4777.


Tomaison : 3 bis.Carnets remplis par les lecteurs BERTHAUT.Cote : F/14/4778.

Vérifications entre Tarascon (Bouches-du-Rhône) et Nîmes (Gard).Carnets remis du 27 au 29 juin 1860.

Tomaison : 1.Carnets remplis par l’opérateur MANGAVEL.Carnets remplis par le lecteur BERTHAUT.Cote : F/14/4779.

Vérifications entre Nîmes (Gard) et Lunel (Hérault).Carnets remis du 22 au 24 juin 1860.


Vérifications entre Lunel (Hérault) et Montpellier (Hérault).Remise des carnets : le 20 juin 1860.


Vérifications entre Montpellier (Hérault) et Cette [auj. Sète] (Hérault).Carnets remis du 16 au 18 juin 1860.


Vérifications entre Cette [auj. Sète] (Hérault) et Agde (Hérault).Carnets remis du 22 au 24 mai 1860.


Vérifications entre Agde (Hérault) et Béziers (Hérault).Carnets remis du 25 au 31 mai 1860.


Vérifications entre Béziers (Hérault) et Argeliers (Aude).Carnets remis du 2 au 5 juin 1860.

Tomaison : 7.


Carnets remplis par l’opérateur MANGAVEL.Carnets remplis par le lecteur BERTHAUT.Cote : F/14/4785.

Vérifications entre Argeliers (Aude) et La Redorte (Aude).Carnets remis du 7 au 9 juin 1860.


Vérifications entre La Redorte (Aude) et Carcassonne (Aude).Carnets remis du 11 au 14 juin 1860.


[Vérifications entre Carcassonne (Aude) et Castelnaudary (Aude)]


Vérifications entre Castelnaudary (Aude) et Villefranche[-de-Lauragais (Haute-Garonne).Remise des carnets : le 16 juin 1860.

Tomaison : 11.Carnets remplis par l’opérateur GUÉNIFFEY.Carnets remplis par le lecteur MICALEFF.Cote : F/14/4789.

[Vérifications entre Villefranche[-de-Lauragais (Haute-Garonne) et Bordeaux (Gironde)]

Tomaison : ?Cote : F/14/4790. Cote vacante. Le volume manque.


17 - Ligne de Coutras (Gironde) à Orléans (Loiret).Section comprise entre Coutras (Gironde) et Mussidan (Dordogne).Carnets remis du 19 avril au 1er juillet 1859.



Section au départ de Mussidan (Dordogne).




Section jusqu’à Thiviers (Dordogne).



Section comprise entre Thiviers (Dordogne) et Chalus (Haute-Vienne).Carnets remis du 2 au 15 juillet 1859.



Section comprise entre Chalus (Haute-Vienne) et Limoges (Haute-Vienne).Carnets remis du 7 au 20 juillet 1859.



Section comprise entre Limoges (Haute-Vienne) et Laurière (Haute-Vienne).Carnets remis du 13 au 22 juillet 1859.


Tomaison : 6 bis.Carnets remplis par les lecteurs BERTHAUT et GUILMAIN.Cote : F/14/4803.

Section comprise entre Laurière (Haute-Vienne) et Forgevieille (Creuse).Carnets remis du 10 au 26 juillet 1859.



Section comprise entre Forgevieille (Creuse) et Argenton[-sur-Creuse] (Indre).Carnets remis du 17 au 28 juillet 1859.




Section comprise entre Argenton[-sur-Creuse] (Indre) et Châteauroux (Indre).Carnets remis du 14 au 28 juillet 1859.

Tomaison : 9.Carnets remplis par les opérateurs ALLOIX et MANGAVEL.Cote : F/14/4808


Section comprise entre Châteauroux (Indre) et Sainte-Lizaigne (Indre).Carnets remis du 24 juillet au 3 août 1859.



Section comprise entre Sainte-Lizaigne (Indre) et Vierzon (Cher).Carnets remis du 22 juillet au 6 août 1859.



Section comprise entre Vierzon (Cher) et Salbris (Loir-et-Cher).Carnets remis du 5 au 26 août 1859.



Section comprise entre Salbris (Loir-et-Cher) et Lamotte-Beuvron (Loir-et-Cher).Carnets remis du 23 juillet au 6 août 1859.




Section comprise entre Lamotte-Beuvron (Loir-et-Cher) et La Ferté-Saint-Aubin (Loiret).Carnets remis du 10 au 30 août 1859.



Section comprise entre La Ferté-Saint-Aubin (Loiret) et Orléans (Loiret).Carnets remis du 25 juillet au 30 août 1859.



18 - Ligne de Poitiers (Vienne) à Arcachon (Gironde).Section comprise entre Saint-Benoît (Vienne) et la gare de Couhé-Vérac [commune de Couhé] (Vienne).Carnets remis du 1er mars au 16 juin 1859.

Tomaison : 1.Carnets remplis par les opérateurs ALLOIX et JACQUET.Cote : F/14/4822.


Section comprise la gare Couhé-Vérac [commune de Couhé] (Vienne) et Moussac (Vienne).Carnets remis du 9 mars au 19 juin 1859.



Section comprise entre Moussac (Vienne) et Angoulême (Charente).Carnets remis du 8 mars au 14 juin 1859.




Section comprise entre Angoulême (Charente) et Montmoreau[-Saint-Cybard] (Charente).



Section comprise entre Montmoreau[-Saint-Cybard ] (Charente) et La Roche-Chalais (Dordogne).Carnets remis du 16 mars au 11 juin 1859.



Section comprise entre La Roche-Chalais (Dordogne) et Libourne (Gironde).Carnets remis du 21 mars au 15 juin 1859.



Section comprise entre Libourne (Gironde) et Bordeaux (Gironde).Carnets remis du 20 au 28 mars 1859.



Section comprise entre Bordeaux (Gironde) et de Lamothe [commune du Teich] (Gironde).Carnets remis du 30 mars au 20 juin 1859.

Tomaison : 8.Carnets remplis par les opérateurs GUÉNIFFEY, JACQUET et MANGAVEL.Cote : F/14/4836.


Section comprise entre Lamothe [commune du Teich] (Gironde) et Arcachon (Gironde).Carnets remis du 25 mars au 21 juin 1859.


Tomaison : 9 bis.


Carnets remplis par les lecteurs BARNASSON et BERTHAUT.Cote : F/14/4839.

19 - Ligne de Lamothe [commune du Teich] (Gironde) à Bayonne (Basses-Pyrénées, auj. Pyrénées-Atlantiques).

Section comprise entre Lamothe [commune du Teich] (Gironde) et Ychoux (Landes).Carnets remis du 9 avril au 23 juin 1859.

Tomaison : 1.Carnets remplis par les opérateurs GUÉNIFFEY, JACQUET et MANGAVEL.Cote : F/14/4840.

Tomaison : 1 bis.Carnets remplis par les lecteurs BERTHAUT, GUÉNIFFEY et JACQUET.Cote : F/14/4841.

Section comprise entre Ychoux (Landes) et Morcenx (Landes).Carnets remis du 31 mars au 21 juin 1859.



Section comprise entre Morcenx (Landes) et Dax (Landes).Carnets remis du 17 avril au 27 juin 1859.

Tomaison : 3.Carnets remplis par les opérateurs GUÉNIFFEY, JACQUET et MANGAVEL.À noter : le volume contient un carnet de couverture bleue de nivellement de précision effectué du 9 au 17 février 1863 par l’opérateur AUGER.Cote : F/14/4844.

Tomaison : 3 bis.Carnets remplis par les lecteurs BERTHAUT, GUÉNIFFEY et JACQUET.Cote : F/14/4845.

Section comprise entre Morcenx (Landes) et Mont-de-Marsan (Landes).Carnets remis du 4 avril au 23 juin 1859.



Section comprise entre Dax (Landes) et Bayonne (Basses-Pyrénées, auj. Pyrénées-Atlantiques).Carnets remis du 9 avril au 29 juin 1859.

Tomaison : 4.Carnets remplis par les opérateurs ALLOIX et JACQUET.À noter : le volume contient un carnet de « vérifications dans le port de Bayonne, avec tableau représentant le mouvement des eaux » effectuées en 1863 par l’opérateur AUGER.Cote : F/14/4848.


Carnets remis du 9 avril au 29 juin 1859.Tomaison : 4 bis.Carnets remplis par les lecteurs BARNASSON et PEAUDECERF.Cote : F/14/4849.

20 - Ligne de Vierzon (Cher) au Guétin [commune de Cuffy] (Cher).Section comprise entre Vierzon (Cher) et Bourges (Cher).Carnets remis du 21 décembre 1860 au 9 janvier 1861.

Tomaison : 1.Carnets remplis par les opérateurs BARNASSON et MANGAVEL.Cote : F/14/4850.

Tomaison : 1 bis.Carnets remplis par les lecteurs ANSELME et AUGER.Cote : F/14/4851.

Section comprise entre Bourges (Cher) et Bengy[-sur-Craon] (Cher).Carnets remis du 27 décembre 1860 au 14 janvier 1861.



Section comprise entre Bengy[-sur-Craon] (Cher) et Le Guétin [commune de Cuffy] Cher).Carnets remis du 31 décembre 1860 au 16 janvier 1861.



21 - Ligne de Châteauroux (Indre) à Poitiers (Vienne). Section comprise entre Lothiers [commune de Luant] (Indre) et Ciron (Indre).Carnets remis du 19 juillet au 9 septembre 1861.


Tomaison : 1 bis.Carnets remplis par les lecteurs GARNIER et NICOLAS.Cote : F/14/4857.

Section comprise entre Ciron (Indre) et la limite des départements de l’Indre et de la Vienne.Carnets remis du 21 juillet au 11 septembre 1861.

Tomaison : 2.


Carnets remplis par les opérateurs GUÉNIFFEY et JACQUET.Cote : F/14/4858.


Section comprise entre la limite des départements de l’Indre et de la Vienne. et Chauvigny (Vienne).Carnets remis du 23 juillet au 13 septembre 1861.



Section comprise entre Chauvigny (Vienne) et Poitiers (Vienne).Carnets remis du 25 juillet au 15 septembre 1861.

Tomaison : 4.Carnets remplis par les opérateurs GUÉNIFFEY et JACQUET.Cote : F/14/4862. Tomaison : 4 bis.Carnets remplis par les lecteurs GARNIER et NICOLAS.Cote : F/14/4863.

22 - Ligne de Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme) à La Souterraine (Creuse).

Section comprise entre Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme) et Pontgibaud (Puy-de-Dôme).Carnets remis du 1er juillet au 15 août 1861.



Section comprise entre Pontgibaud (Puy-de-Dôme) et Pontaumur (Puy-de-Dôme).Carnets remis du 7 juillet au 21 août 1861.



Section comprise entre Pontaumur (Puy-de-Dôme) et Villeneuve (Puy-de-Dôme).Carnets remis du 6 au 24 août 1861.

Tomaison : 3.Carnets remplis par les opérateurs GUÉNIFFEY et JACQUET.


Cote : F/14/4868.


Section comprise entre Villeneuve (Puy-de-Dôme) et Aubusson[-d’Auvergne] (Puy-de-Dôme).Carnets remis du 3 au 27 août 1861.



Section comprise entre Aubusson[-d’Auvergne] (Puy-de-Dôme) et Ahun (Creuse).Carnets remis du 1er au 30 août 1861.



Section comprise entre Ahun (Creuse) et Saint-Vaury (Creuse).Carnets remis du 30 juillet au 2 septembre 1861.



Section comprise entre Saint-Vaury (Creuse) et La Souterraine (Creuse).Carnets remis du 28 juillet au 5 septembre 1861.



23 - Ligne de Saint-Étienne (Loire) au Le Puy[-en-Velay] (Haute-Loire). Section comprise entre Saint-Étienne (Loire) et Firminy (Loire).Carnets remis du 26 juillet au 26 septembre 1861.


Tomaison : 1 bis.


Carnets remplis par les lecteurs GARNIER et NICOLAS.Cote : F/14/4879.

Section comprise entre Firminy (Loire) et Monistrol[-sur-Loire] (Haute-Loire).Carnets remis du 19 juillet au 23 septembre 1861.



Section comprise entre Monistrol[-sur-Loire] (Haute-Loire) et Yssingeaux (Haute-Loire).Carnets remis du 16 juillet au 20 septembre 1861.



[Section comprise entre Yssingeaux (Haute-Loire) et Le Puy[-en-Velay] (Haute-Loire)]



[Vérifications ?]


24 - Ligne de Brioude (Haute-Loire) à Nîmes (Gard). Section comprise entre Brioude (Haute-Loire) et Curmilhac [commune de Viassac-Auteyrac] (Haute-Loire).Carnets remis du 6 juillet au 26 septembre 1860.


Tomaison : 1 bis.Carnets remplis par le lecteur NICOLAS.Cote : F/14/4888.

Section comprise Curmilhac [commune de Viassac-Auteyrac] (Haute-Loire) et Le Puy[-en-Velay] (Haute-Loire).Carnets remis du 11 juillet au 1er octobre 1860.

Tomaison : 2.


Carnets remplis par l’opérateur GUÉNIFFEY.Cote : F/14/4889.


Section comprise entre Le Puy[-en-Velay] (Haute-Loire) et Pradelles (Haute-Loire).Carnets remis du 15 juillet au 6 octobre 1860.



Rattachement du pont de Brives [commune de Brives-Charensac (Haute-Loire)], sur la Loire, à la ligne principale.Carnets remis du 14 juillet au 1er octobre 1860.

Tomaison : 3 et 3 bis.Carnets remplis par l’opérateur GUÉNIFFEY.Carnets remplis par le lecteur NICOLAS.Cote : F/14/4893.

Section comprise entre Pradelles (Haute-Loire) et l’Habitarelle [commune de Châteauneuf-de-Randon] (Lozère).Carnets remis du 19 juillet au 10 octobre 1860.



Section comprise entre l’Habitarelle [commune de Châteauneuf-de-Randon] (Lozère) et Mende (Lozère).Carnets remis du 23 juillet au 15 octobre 1860.



Section comprise entre Mende (Lozère) et Villes-Basses [commune de Cubières] (Lozère).Carnets remis du 23 juillet au 19 octobre 1860.


Tomaison : 6 bis.Carnets remplis par le lecteur NICOLAS.


Cote : F/14/4899.

Section comprise entre Villes-Basses [commune de Cubières] (Lozère) et Plagnols [commune de Ponteils-et-Brésis] (Gard).Carnets remis du 1er août au 21 octobre 1860.



Section comprise entre Plagnols [commune de Ponteils-et-Brésis] (Gard) et Bessèges (Gard).Carnets remis du 23 juillet au 9 août 1860.


Tomaison : 8 bis.Carnets remplis par les lecteurs BERTHAUT et NICOLAS.Cote : F/14/4903.

Section comprise entre Bessèges (Gard) et Alais [auj. Alès] (Gard).Carnets remis du 13 juillet au 13 août 1860.



Section comprise entre Alais [auj. Alès] (Gard) et Nozières [commune de Boucoiran-et-Nozières] (Gard).Carnets remis du 9 juillet au 16 août 1860.



Section comprise entre Nozières [commune de Boucoiran-et-Nozières] (Gard) et Nîmes (Gard).Carnets remis du 30 juin au 20 août 1860.




25 - Ligne de Périgueux (Dordogne) à Aurillac (Cantal). [Section Périgueux (Dordogne) et Milhac[-d’Auberoche] (Dordogne)]

Tomaison : 1.Cote : F/14/4910. Cote vacante. Le volume manque. Tomaison : 1 bis.Cote : F/14/4911. Cote vacante. Le volume manque.

Section comprise entre Milhac[-d’Auberoche] (Dordogne) et Condat[-sur-Vézère] (Dordogne).Carnets remis du 20 octobre au 7 novembre 1861.



Section comprise entre Condat[-sur-Vézère] (Dordogne) et Brive-la-Gaillarde (Corrèze).Carnets remis du 22 octobre au 9 novembre 1861.



Section comprise entre Brive-la-Gaillarde (Corrèze) et Tulle (Corrèze).Carnets remis du 24 octobre au 8 décembre 1861.



Section comprise entre Tulle (Corrèze) et Argentat (Corrèze).Carnets remis du 26 octobre au 15 décembre 1861.

Tomaison : 5.Carnets remplis par les opérateurs GUÉNIFFEY et JACQUET.Cote : F/14/4918


Section comprise entre Argentat (Corrèze) et la limite des départements de la Corrèze et du Cantal.Carnets remis du 29 octobre au 18 décembre 1861.




Section comprise entre limite des départements de la Corrèze et du Cantal et Aurillac (Cantal).Carnets remis du 2 novembre au 23 décembre 1861.



26 - Ligne de Figeac (Lot) à Béziers (Hérault).Section comprise entre Capdenac (Lot) et Saint-Christophe[-Vallon] (Aveyron).Carnets remis du 10 novembre au 27 décembre 1861.



Section comprise entre Saint-Christophe[-Vallon] (Aveyron) et Rodez (Aveyron).Carnets remis du 11 novembre 1861 au 1er avril 1862.



Section comprise entre Rodez (Aveyron) et Pont-de-Salars (Aveyron).Carnets remis du 6 janvier au 18 mars 1862.



Section comprise entre Pont-de-Salars (Aveyron) et Bois-du-Four [commune de Saint-Léons] (Aveyron).Carnets remis du 14 janvier au 22 mars 1862.


Tomaison : 4 bis.Carnets remplis par les lecteurs GARNIER et NICOLAS.


Cote : F/14/4931.

Section comprise entre Bois-du-Four [commune de Saint-Léons] (Aveyron) et Millau (Aveyron).Carnets remis du 18 janvier au 24 mars 1862.



Section comprise entre Millau (Aveyron) et La Cavalerie (Aveyron).Carnets remis du 22 janvier au 28 mars 1862.



Section comprise entre La Cavalerie (Aveyron) et Le Caylar (Hérault). Carnets remis du 25 janvier au 31 mars 1862.

Tomaison : 7.Carnets remplis par les lecteurs GARNIER et NICOLAS.Cote : F/14/4936.

Tomaison : 7 bis.Carnets remplis par les opérateurs GUÉNIFFEY et JACQUET.Cote : F/14/4937.

Section comprise entre Le Caylar (Hérault) et Lodève (Hérault).Carnets remis du 28 janvier au 3 avril 1862.


Tomaison : 8 bis.Carnets remplis par les lecteurs GARNIER, GUILMAIN et NICOLAS.Cote : F/14/4939.

Section comprise entre Lodève (Hérault) et La Tour[-sur-Orb] (Hérault).Carnets remis du 1er février au 6 avril 1862.

Tomaison : 9.Carnets remplis par les opérateurs GARNIER, GUÉNIFFEY et JACQUET.Cote : F/14/4940.

Tomaison : 9 bis.Carnets remplis par les lecteurs GARNIER GUILMAIN et NICOLAS.Cote : F/14/4941.

Section comprise entre La Tour[-sur-Orb] (Hérault) et Laurens (Hérault).Carnets remis du 5 février au 7 avril 1862.

Tomaison : 10.Carnets remplis par les opérateurs GARNIER, GUÉNIFFEY et JACQUET.Cote : F/14/4942.


Tomaison : 10 bis.Carnets remplis par les lecteurs GARNIER, GUILMAIN et NICOLAS.Cote : F/14/4943.

Section comprise entre Laurens (Hérault) et Béziers (Hérault).Carnets remis du 8 février au 9 avril 1862.

Tomaison : 11.Carnets remplis par les opérateurs GARNIER, GUÉNIFFEY et JACQUET.Cote : F/14/4944. Tomaison : 11 bis.Cote : F/14/4945. Cote vacante. Le volume manque.

[Vérifications ?] Cote : F/14/4946. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/4947. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/4948. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/4949. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/4950. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/4951. Cote vacante. Le volume manque.

27 - Ligne de Digoin (Saône-et-Loire) à Nevers (Nièvre) par le canal latéral de la Loire.

[Sections comprises entre Digoin (Saône-et-Loire) et Decize (Nièvre)]





Section comprise entre Decize (Nièvre) et Nevers (Nièvre).Carnets remis du 27 février au 18 mars 1861.

Tomaison : 3.Carnets remplis par les opérateurs GUÉNIFFEY et MANGAVEL.Cote : F/14/4956. Tomaison : 3 bis.Carnets remplis par les lecteurs GARNIER et NICOLAS.Cote : F/14/4957.


28 - Ligne de Laroche[-Saint-Cydroine] (Yonne) à Decize (Nièvre), par le canal du Nivernais.

Section comprise entre Auxerre (Yonne) et Mailly-la-Ville (Yonne).Carnets remis du 15 décembre 1862 au 30 janvier 1863.

Tomaison : 1.Carnets remplis par l’opérateur BARNASSON.Cote : F/14/4958.

Tomaison : 1 bis.Carnets remplis par le lecteur ANSELME.Cote : F/14/4959.

Section comprise entre Mailly-la-Ville (Yonne) et Clamecy (Nièvre).Carnets remis du 18 décembre 1862 au 27 janvier 1863.



Section comprise entre Clamecy (Nièvre) et Marigny[-sur-Yonne] (Nièvre).Carnets remis du 22 décembre 1862 au 23 janvier 1863.



Section comprise entre Marigny[-sur-Yonne] (Nièvre) et Châtillon-en-Bazois (Nièvre).Carnets remis du 27 décembre 1862 au 20 janvier 1863.



Section comprise entre Châtillon-en-Bazois (Nièvre) et Baudin [commune d’Isenay] (Nièvre).Carnets remis du 4 au 15 janvier 1863.



Section comprise entre Baudin [commune d’Isenay] (Nièvre) et Decize (Nièvre).


Carnets remis du 7 au 12 janvier 1863.Tomaison : 6.Carnets remplis par l’opérateur BARNASSON.Cote : F/14/4968.


Vérifications.Carnets remis du 25 au 30 mars 1863.

Tomaison : [néant]Carnets remplis par l’opérateur JACQUET.Carnets remplis par le lecteur GARNIER.Cote : F/14/4970.

29 - Ligne du canal d’Orléans.Section comprise entre Combleux (Loiret) et le Pont-des-Besniers [commune de Sury-aux-Bois] (Loiret).Carnets remis du 20 août au 14 septembre 1859.


Tomaison : 1 bis.Carnets remplis par les lecteurs ALADENIZE et GUILMAIN.Cote : F/14/4972.

Section comprise entre Pont-des-Besniers [commune de Sury-aux-Bois] (Loiret) et Buges [commune de Châlette-sur-Loing] (Loiret).Carnets remis du 20 août au 17 septembre 1859.



30 - Ligne du canal de Briare.Section comprise entre la borne limitant les canaux de Loing et Briare et le pont de Châtillon-sur-Loing [auj. Châtillon-Coligny] (Loiret).Carnets remis du 27 août au 22 septembre 1859.


Tomaison : 1 bis.Carnets remplis par les lecteurs ALADENIZE et BERTHAUT.Cote : F/14/4976.

Section comprise entre le pont de Châtillon-sur-Loing [auj. Châtillon-Coligny] (Loiret) et Briare (Loiret).Carnets remis du 26 août au 24 septembre 1859.




31 - Ligne du canal de Loing.Section comprise entre la borne limitant les canaux de Loing et Briare et Bagneaux[-sur-Loing] (Seine-et-Marne).Carnets remis du 1er au 28 septembre 1859.


Tomaison : 1 bis.Carnets remplis par les lecteurs ALADENIZE et BERTHAUT.Cote : F/14/4980.

Section comprise entre Bagneaux[-sur-Loing] (Seine-et-Marne) et l’écluse de Saint-Mammès (Seine-et-Marne).Carnets remis du 1er au 30 septembre 1859.



32 - Ligne de Nantes (Loire-Inférieure, auj. Loire-Atlantique) à Brest (Finistère).

Section comprise entre Redon (Ille-et-Vilaine) et Malestroit (Morbihan).Carnets remis du 16 octobre au 1er mars 1862.


Tomaison : 1 bis.Carnets remplis par les lecteurs ALADENIZE et AUGER.Cote : F/14/4984.

[Section comprise entre Malestroit (Morbihan) et Caradec [commune de Guégon] (Morbihan)]




Section comprise entre Caradec [commune de Guégon] (Morbihan) et Coeprat [Coët Prat, commune de Gueltas] (Morbihan).Carnets remis du 3 octobre 1861 au 24 février 1862.



Section comprise entre Coeprat [Coët Prat, commune de Gueltas] (Morbihan) et Boloré [commune de Neulliac] (Morbihan).Carnets remis du 6 septembre 1861 au 22 février 1862.


Carnets remis du 6 septembre 1861 au 22 février 1862.Tomaison : 4 bis. Carnets remplis par les lecteurs ANSELME et AUGER.Cote : F/14/4990.

Section comprise entre Boloré [commune de Neulliac] (Morbihan) et le Pont-Even [commune de Plélauff ] (Côtes-du-Nord, auj. Côtes-d’Armor).Carnets remis du 29 août 1861 au 3 février 1862.


Tomaison : 5 bis. Carnets remplis par les lecteurs ANSELME et AUGER.Cote : F/14/4992.

Section comprise entre le Pont-Even [commune de Plélauff] (Côtes-du-Nord, auj. Côtes-d’Armor) et le pont de Goariva [commune de Carhaix-Plouguer] (Finistère).Carnets remis du 23 août 1861 au 27 janvier 1862.



Section comprise entre le pont de Goariva [commune de Carhaix-Plouguer] (Finistère) et Pont-Pol[-Ty-Glas [commune de Châteauneuf-du-Faou] (Finistère).Carnets remis du 16 août 1861 au 21 janvier 1862.




Section comprise entre Pont-Pol[-Ty-Glas, commune de Châteauneuf-du-Faou] (Finistère) et Port-Launay (Finistère).Carnets remis du 6 août 186[1] au 14 janvier 186[2].



Section comprise entre Port-Launay (Finistère) et Landerneau (Finistère).Carnets remis du 27 juillet au 28 octobre 1861.




33 - Ligne de Napoléonville [auj. La Roche-sur-Yon] (Vendée) à Lorient (Morbihan).

Section comprise entre Napoléonville [auj. La Roche-sur-Yon] (Vendée) et Saint-Adrien (Côtes-d’Armor).Carnets remis du 10 septembre 1861 au 8 février 1862.



Section comprise entre Saint-Adrien (Côtes-d’Armor) et Hennebont (Morbihan).Carnets remis du 13 septembre 1861 au 14 février 1862.



Section comprise entre Hennebont (Morbihan) et Lorient (Morbihan).Carnets remis du 17 septembre 1861 au 19 février 1862.



34 - Ligne de Reims (Marne) à La Fère (Aisne).Section comprise entre Reims (Marne) et Guignicourt (Aisne).Carnets remis du 28 juillet 1860 au 10 février 1861.

Tomaison : 1.Carnets remplis par les opérateurs BARNASSON, JACQUET et GUILMAIN.Cote : F/14/5007.

Tomaison : 1 bis.Carnets remplis par les lecteurs GARNIER et GUILMAIN.Cote : F/14/5008.

Section comprise entre Guignicourt (Aisne) et Laon (Aisne).Carnets remis du 30 juillet 1860 au 9 février 1861.

Tomaison : 2.Carnets remplis par les opérateurs BARNASSON et GUILMAIN.Cote : F/14/5009.



Section comprise entre Laon (Aisne) et La Fère (Aisne).Carnets remis du 10 août 1860 au 4 février 1861.

Tomaison : 3.Carnets remplis par les opérateurs BARNASSON et GUILMAIN.Cote : F/14/5011.


Vérifications.Carnets remis du 17 au 20 avril 1861.

Tomaison : non numéroté.Carnets remplis par l’opérateur GUÉNIFFEY.Carnets remplis par le lecteur NICOLAS.Cote : F/14/5013.

35 - Ligne de Saint-Quentin (Aisne) à Calais (Pas-de-Calais).

Section comprise entre Saint-Quentin (Aisne) et Busigny (Nord).Carnets remis du 10 août 1860 au 6 avril 1861.

Tomaison : 1.Carnets remplis par les opérateurs BARNASSON et GUÉNIFFEY.Cote : F/14/5014.

Tomaison : 1 bis.Carnets remplis par les lecteurs GUILMAIN et NICOLAS.Cote : F/14/5015.

Section comprise entre Busigny (Nord) et Cambrai (Nord).Carnets remis du 25 août 1860 au 8 avril 1861.



Section comprise entre Cambrai (Nord) et Somain (Nord).Carnets remis du 28 août 1860 au 24 avril 1861.








Section comprise entre Armentières (Nord) et Hazebrouck (Nord).Carnets remis du 2 octobre 1860 au 6 mai 1861.



Section comprise entre Hazebrouck (Nord) et Watten (Nord).Carnets remis du 14 octobre 1860 au 8 mai 1861.



Section comprise entre Watten (Nord) et Calais (Pas-de-Calais).Carnets remis du 17 octobre 1860 au 13 mai 1861.



36 - Ligne d’Hazebrouck (Nord) à Dunkerque (Nord).

Vérifications.Carnets remis du 5 octobre 1860 au 17 mai 1861.

Tomaison : 1.Carnets remplis par les opérateurs BARNASSON et GUÉNIFFEY.Cote : F/14/5030. Tomaison : 1 bis.Carnets remplis par les lecteurs GUILMAIN et NICOLAS.Cote : F/14/5031.

37 - Ligne de Calais (Pas-de-Calais) à Abbeville (Somme).

[Section comprise entre Calais (Pas-de-Calais) et Boulogne[-sur-Mer] (Pas-de-Calais)]




Section comprise entre Boulogne[-sur-Mer] (Pas-de-Calais) et Étaples (Pas-de-Calais).Carnets remis du 28 janvier au 20 mai 1861.


Tomaison : 2 bis.Carnets remplis par les lecteurs ANSELME et NICOLAS.Cote : F/14/5035.

Section comprise entre Étaples (Pas-de-Calais) et Rue (Somme).Carnets remis du 1er février au 27 mai 1861.



[Section comprise entre Rue (Somme) et Abbeville (Somme)]



38 - Ligne d’Épernay (Marne) à Sedan (Ardennes).Section comprise entre Épernay (Marne) et Reims (Marne).Carnets remis du 28 juin 186[0] au 16 février 1861.



Section comprise entre Reims (Marne) et Le Châtelet[-sur-Retourne] (Ardennes).




Section comprise entre Le Châtelet[-sur-Retourne] (Ardennes) et Saulces-Monclin (Ardennes).Carnets remis du 2 juillet 1860 au 21 février 1861.

Tomaison : 3.Carnets remplis par les opérateurs ALLOIX, GUILMAIN et JACQUET.Cote : F/14/5044.


Section comprise entre Saulces-Monclin (Ardennes) et Mézières Charleville [auj. Charleville-Mézières] (Ardennes).Carnets remis du 4 juillet 1860 au 26 février 1861.

Tomaison : 4.Carnets remplis par les opérateurs ALLOIX, et JACQUET.Cote : F/14/5046.


Section comprise entre Mézières Charleville [auj. Charleville-Mézières] (Ardennes) et Sedan (Ardennes).Carnets remis du 6 juillet 1860 au 28 février 1861.




Tomaison : [néant]Carnets remplis par l’opérateur GUÉNIFFEY.Cote : F/14/5050.

Tomaison : [néant]Carnets remplis par le lecteur NICOLAS.Cote : F/14/5051.

39 - Ligne de Thionville (Moselle) à Sedan (Ardennes).

Section comprise entre Uckange (Moselle) et Longwy (Moselle, auj. Meurthe-et-Moselle).Carnets remis du 8 avril au 13 juin 1861.




Section comprise entre Longwy (Moselle, auj. Meurthe-et-Moselle) et Marville (Meuse).Carnets remis du 27 mars au 10 juin 1861.



Section comprise entre Marville (Meuse) et Linay (Ardennes).Carnets remis du 16 mars au 6 juin 1861.



Section comprise entre Linay (Ardennes) et Sedan (Ardennes).Carnets remis du 7 mars au 4 juin 1861.



40 - Ligne de Frouard (Meurthe, auj. Meurthe-et-Moselle) à Thionville (Moselle).

Section comprise entre Frouard (Meurthe, auj. Meurthe-et-Moselle) et Ars-sur-Moselle (Moselle).Carnets remis du 29 mai au 5 août 1860.

Tomaison : 1.Cote : F/14/5060. Cote vacante. Le volume manque. Tomaison : 1 bis.Carnets remplis par les lecteurs GARNIER et POUSSIN.Cote : F/14/5061.

Section comprise entre Ars-sur-Moselle (Moselle) et Thionville (Moselle).Carnets remis du 7 juin 1860 au 17 juin 1861.


Tomaison : 2 bis.Carnets remplis par les lecteurs GARNIER et POUSSIN.Cote : F/14/5063.


41 - Ligne de Mézidon [auj. Mézidon-Canon] (Calvados) à Cherbourg (Manche).

Section comprise entre Mézidon [auj. Mézidon-Canon] (Calvados) et Bretteville-Norrey [commune de Saint-Manvieu-Norrey] (Calvados).Carnets remis du 25 février au 12 juin 1861.



[Sections comprises entre Bretteville-Norrey [commune de Saint-Manvieu-Norrey] (Calvados) et Cherbourg (Manche)]





42 - Ligne de Lizon [Lison] (Calvados)] à Saint-Lô (Manche).

[Section unique couvrant la ligne]Carnets remis du 5 mars au 19 juin 1861.

Tomaison : [néant]Carnets remplis par les opérateurs BARNASSON et MANGAVEL.Cote : F/14/5070.

Tomaison : [néant] Cote : F/14/5071. Cote vacante. Le volume manque.

43 - Ligne de Mézidon [auj. Mézidon-Canon] (Calvados) à Cherbourg (Manche).

Section comprise entre Carentan (Manche) et Valognes (Manche).Carnets remis du 25 mars au 25 juin 1861.



Section comprise entre Valognes (Manche) et Cherbourg (Manche).Carnets remis du 15 mars au 29 juin 1861.




Vérifications.Carnets remis du 25 au 29 juillet 1861.

Tomaison : [néant]Carnets remplis par l’opérateur MANGAVEL.Carnets remplis par le lecteur AUGER.Cote : F/14/5076.

44 - Ville de Cherbourg (Manche).Section comprise entre la gare, le fort de Querqueville (Manche), le musoir de l’Ouest et la digue.Carnets remis du 17 septembre 1860 au 1er juillet 1861.

Tomaison : 1.Carnets remplis par l’opérateur MANGAVEL.Cote : F/14/5077. Tomaison : 1 bis.Cote : F/14/5078. Cote vacante. Le volume manque.

Détail dans la ville et le port militaire.Carnets remis du 11 au 22 juillet 1861.

Tomaison : 2.Carnets remplis par l’opérateur MANGAVEL.Cote : F/14/5079. Tomaison : 2 bis.Cote : F/14/5080. Cote vacante. Le volume manque.


45 - Ligne de Cherbourg (Manche) à Dinan (Côtes-du-Nord, auj. Côtes-d’Armor).

Section comprise entre Valognes (Manche) et Lessay.Carnets remis du 4 avril au 3 août 1861.



Section comprise entre Lessay (Manche) et Quettreville[-sur-Sienne] (Manche).Carnets remis du 12 avril au 8 août 1861.



[Sections comprises entre Pontorson (Manche) et Quettreville[-sur-Sienne] (Manche)]

Tomaison : 3.Cote : F/14/5085.

Tomaison : 3 bis.Cote : F/14/5086.



Section comprise entre Pontorson (Manche) et Dinan (Côtes-du-Nord, auj. Côtes-d’Armor).Carnets remis du 13 mai au 30 août 1861.



46 - Ligne de Dinan (Côtes-du-Nord, auj. Côtes-d’Armor) à Brest (Finistère).

Section comprise entre Dinan (Côtes-du-Nord, auj. Côtes-d’Armor et [-les-Lacs] (Côtes-du-Nord, auj. Côtes-d’Armor)]




Section comprise entre Jugon[-les-Lacs] (Côtes-du-Nord, auj. Côtes-d’Armor) et Lamballe (Côtes-du-Nord, auj. Côtes-d’Armor).Carnets remis du 26 mai au 14 septembre 1861.



Section comprise entre Lamballe (Côtes-du-Nord, auj. Côtes-d’Armor) et Saint-Brieuc(Côtes-du-Nord, auj. Côtes-d’Armor).Carnets remis du 5 juin au 10 septembre 1861.



Section comprise entre Saint-Brieuc(Côtes-du-Nord, auj. Côtes-d’Armor) et Guingamp (Côtes-du-Nord, auj. Côtes-d’Armor).Carnets remis du 10 juin au 13 septembre 1861.



Section comprise entre Guingamp (Côtes-du-Nord, auj. Côtes-d’Armor) et Plounévez-Moëdec (Côtes-du-Nord, auj. Côtes-d’Armor).Carnets remis du 17 juin au 19 septembre 1861.



[Sections comprises entre Plounévez-Moëdec (Côtes-du-Nord, auj. Côtes-d’Armor et Landivisiau (Finistère)]






Section comprise entre Landivisiau (Finistère) et Landerneau (Finistère).Carnets remis du 9 juillet au 19 septembre 1861.



Section comprise entre Landerneau (Finistère) et Brest (Finistère).Carnets remis du 11 juillet au 3 octobre 1861.



Détail dans le port de Brest (Finistère).Carnets remis du 16 juillet au 17 octobre 1861.



47 - Ligne de Paris (ancien département de la Seine) au Mans (Sarthe).Section comprise entre le pont de la Tournelle et la gare Montparnasse, à Paris (ancien département de la Seine).Carnets remis du 14 août 1859 au 30 novembre 1859.

Tomaison : 1.Carnets remplis par les opérateurs ALLOIX et GUÉNIFFEY.Cote : F/14/5111. Tomaison : 1 bis. Carnets remplis par les lecteurs ALADENIZE et BARNASSON.Cote : F/14/5112.

[Section comprise entre la gare Montparnasse, à Paris (ancien département de la Seine), et La Verrière (Seine-et-Oise, auj. Yvelines)]



Section comprise entre La Verrière (Seine-et-Oise, auj. Yvelines) et Épernon (Eure-et-Loir).


Carnets remis du 30 octobre au 27 novembre 1859.Tomaison : 3.Carnets remplis par l’opérateur ALLOIX.Cote : F/14/5115


[Sections comprise entre Épernon (Eure-et-Loir) et Le Mans (Sarthe)]











Vérifications.Carnets remis du 24 juin au 8 juillet 1861.

Tomaison : [néant]Carnets remplis par l’opérateur GUÉNIFFEY.Cote : F/14/5127.

Tomaison : [néant]Carnets remplis par le lecteur NICOLAS.Cote : F/14/5128.

48 - Ligne de La Rochelle (Charente-Inférieure, auj. Charente-Maritime) à Bordeaux (Gironde).

Section comprise entre Aigrefeuille[-d’Aunis] (Charente-Inférieure, auj. Charente-Maritime) et Rochefort (Charente-Inférieure, auj. Charente-Maritime).Carnets remis du 16 au 24 septembre 1861.


Tomaison : 1.Carnets remplis par les opérateurs BARNASSON et JACQUET.Cote : F/14/5129.


Section comprise entre Rochefort (Charente-Inférieure, auj. Charente-Maritime) et Beurlay (Charente-Inférieure, auj. Charente-Maritime).Carnets remis du 25 septembre au 28 octobre 1861.

Tomaison : 2.Carnets remplis par les opérateurs BARNASSON et JACQUET.Cote : F/14/5131

Tomaison : 2 bis.Carnets remplis par les lecteurs ANSELME et GARNIER.Cote : F/14/5132.

Section comprise entre Beurlay (Charente-Inférieure, auj. Charente-Maritime) et Saintes (Charente-Inférieure, auj. Charente-Maritime).Carnets remis du 27 septembre au 31 octobre 1861.





Section comprise entre Pons (Charente-Inférieure, auj. Charente-Maritime) et Mirambeau (Charente-Inférieure, auj. Charente-Maritime).Carnets remis du 1er octobre au 6 novembre 1861.



Section comprise entre Mirambeau (Charente-Inférieure, auj. Charente-Maritime) et Blaye (Gironde).Carnets remis du 3 octobre au 9 décembre 1861.




Section comprise entre Blaye (Gironde) et La Grave d’Ambares [commune d’Ambarès-et-Lagrave] (Gironde).Carnets remis du 1er octobre au 3 décembre 1861.



49 - Ligne d’Agen (Lot-et-Garonne) à Tarbes (Hautes-Pyrénées).Section comprise entre Agen (Lot-et-Garonne) et Astaffort (Lot-et-Garonne).Carnets remis du 16 février au 30 mars 1863.



Section comprise entre Astaffort (Lot-et-Garonne) et Lectoure (Gers).Carnets remis du 18 février au 27 mars 1863.



Section comprise entre Lectoure (Gers) et Casteljaloux (Lot-et-Garonne).Carnets remis du 20 février au 25 mars 1863.

Tomaison : 3.Carnets remplis par l’opérateur BARNASSON.Cote : F/14/5147.Tomaison : 3 bis.Carnets remplis par l’opérateur BARNASSON.Carnets remplis par le lecteur ANSELME.Cote : F/14/5148.

Section comprise entre Casteljaloux (Lot-et-Garonne) et Auch (Gers).Carnets remis du 23 février au 23 mars 1863.

Tomaison : 4 et 4 bis.Carnets remplis par l’opérateur BARNASSON.Cote : F/14/5149.

Section comprise entre Auch (Gers) et Mirande (Gers).Carnets remis du 25 février au 18 mars 1863.

Tomaison : 5.Carnets remplis par le lecteur ANSELME.Cote : F/14/5150.Tomaison : 5 bis.Carnets remplis par l’opérateur BARNASSON.


Cote : F/14/5151.

Section comprise entre Mirande (Gers) et Villecomtal[-sur-Arros] (Gers).Carnets remis du 27 février au 14 mars 1863.

Tomaison : 6.Carnets remplis par le lecteur ANSELME.Cote : F/14/5152.

Tomaison : 6 bis.Carnets remplis par l’opérateur BARNASSON.Cote : F/14/5153.

Section comprise entre Villecomtal-[sur-Arros] (Gers) et Tarbes (Hautes-Pyrénées).Carnets remis du 3 au 6 mars 1863.

Tomaison : 7 et 7 bis.Carnets remplis par l’opérateur BARNASSON.Carnets remplis par le lecteur ANSELME.Cote : F/14/5154.

50 - Ligne de Carcassonne (Aude) à Rodez (Aveyron).Section comprise entre Carcassonne (Aude) et Cuxac-Cabardès (Aude).Carnets remis du 17 novembre 1862 au 23 janvier 1863.

Tomaison : 1.Carnets remplis par l’opérateur JACQUET.Cote : F/14/5155.

Tomaison : 1 bis.Carnets remplis par le lecteur GARNIER.Cote : F/14/5156.

Section comprise entre Cuxac-Cabardès (Aude) et Mazamet (Tarn).Carnets remis du 20 novembre 1862 au 17 janvier 1863.



Section comprise entre Mazamet (Tarn) et Castres (Tarn).Carnets remis du 28 novembre 1862 au 12 janvier 1863.



Section comprise entre Castres (Tarn) et Réalmont (Tarn).Carnets remis du 2 décembre 1862 au 11 janvier 1863.

Tomaison : 4.Carnets remplis par l’opérateur JACQUET.


Cote : F/14/5161.


Section comprise entre Réalmont (Tarn) et Alby [auj. Albi] (Tarn).Carnets remis du 5 au 9 décembre 1862.



Section comprise entre Alby [auj. Albi] (Tarn) et Carmaux (Tarn).Carnets remis du 11 décembre 1862 au 5 janvier 1863.



Section comprise entre Carmaux (Tarn) et le pont de Tanus (à limite des départements du Tarn et de l’Aveyron).Carnets remis du 13 au 30 décembre 1862.

Tomaison : 7.Le volume manque. La cote F/14/5167 a cependant été attribuée ci-après.


Section comprise entre le pont de Tanus (à limite des départements du Tarn et de l’Aveyron) et La Baraque de Fraisse[auj. Baraqueville] (Aveyron).Carnets remis du 15 au 28 décembre 1862.


La cote F/14/5169 est vacante. Elle ne semble cependant pas correspondre à une volume.


Section comprise entre La Baraque de Fraisse [auj. Baraqueville] (Aveyron) et La Primaube (Aveyron).Carnets remis du 21 au 23 décembre 1862.

Tomaison : 9 et 9 bis.Carnets remplis par l’opérateur JACQUET.Carnets remplis par le lecteur GARNIER.


Cote : F/14/5171.


Tomaison : non numéroté.Carnets remplis par l’opérateur BARNASSON.Carnets remplis par le lecteur ANSELME.Cote : F/14/5172.

51 - Ligne de Villefranche[-de-Rouergue] (Aveyron) à Montauban (Tarn-et-Garonne).

Section comprise entre [Villefranche-de-Rouergue] (Aveyron) et Limogne[-en-Quercy] (Lot).



Section comprise entre Limogne[-en-Quercy] (Lot) et « Talounet »[avant Concots] (Lot).Carnets remis du 11 au 19 février 1862.



[Section comprise entre « Talounet » [avant Concots] (Lot) et Cahors (Lot)]



Section comprise entre Cahors (Lot) et la limite du Lot et du Tarn-et-Garonne.Remise des carnets du 7 au 21 février 1863.



Section comprise entre la limite du Lot et du Tarn-et-Garonne et Caussade (Tarn-et-Garonne).Remise des carnets du 7 au 24 février 1863.



Cote : F/14/5181.


Section comprise entre Caussade (Tarn-et-Garonne) et Montauban (Tarn-et-Garonne).Remise des carnets du 25 au 28 janvier 1863.




52 - Ligne de Nevers (Nièvre) à Moret [commune de Rouvray-Sainte-Croix] (Loiret).

Section comprise entre Nevers (Nièvre) et Pouilly[-sur-Loire] (Nièvre).Carnets remis du 26 septembre au 11 décembre 1862.

Tomaison : 1.Carnets remplis par les opérateurs MANGAVEL et GUÉNIFFEY.Cote : F/14/5185.


Section comprise entre Pouilly[-sur-Loire] (Nièvre) et Châtillon[-sur-Loire] (Loiret).Carnets remis du 22 septembre au 6 décembre 1862.

Tomaison : 2.Carnets remplis par les opérateurs MANGAVEL et GUÉNIFFEY.Cote : F/14/5187.


Section comprise entre Châtillon[-sur-Loire] (Loiret) et Montargis (Loiret).Carnets remis du 27 novembre au 12 décembre 1862.



Section comprise entre Montargis (Loiret) et Moret [commune de Rouvray-Sainte-Croix] (Loiret).Carnets remis du 21 novembre au 29 novembre 1862.

Tomaison : 4.Carnets remplis par l’opérateur GUÉNIFFEY.Cote : F/14/5191/A.

Tomaison : 4 bis.Carnets remplis par le lecteur NICOLAS.Cote : F/14/5191/B.

53 - Ligne de Redon (Ille-et-Vilaine) à Châteaulin (Finistère).Section comprise entre Redon (Ille-et-Vilaine) et Questembert (Morbihan).Carnets remis du 24 février au 4 avril 1863.




Section comprise entre Questembert (Morbihan) et Landévant (Morbihan).Carnets remis du 26 février au 2 avril 1863.

Tomaison : 2 et 2 bis.Carnets remplis par l’opérateur GUÉNIFFEY.Cote : F/14/5194.

[Il pourrait s’agir de vérifications les tomes 2 et 2 bis couvrant la Section jusqu’à Landévant, d’où débute la Section couverte par les tomes 4 et 4 bis.]Tomaison : 3.Cote : F/14/5195. Cote vacante. Le volume manque.


Section comprise entre Landévant (Morbihan) et Lorient (Morbihan).Carnets remis du 2 au 29 mars 1863.

Tomaison : 4 et 4 bis.Carnets remplis par l’opérateur GUÉNIFFEY.Carnets remplis par le lecteur NICOLAS.Cote : F/14/5197.

Section comprise entre Lorient (Morbihan) et Bannalec (Finistère).Carnets remis du 4 au 27 mars 1863.



[Sections comprises entre Bannalec (Finistère) et Châteaulin (Finistère)]

Tomaison : [6]Cote : F/14/5200. Cote vacante. Le volume manque.

Tomaison : [6 bis]Cote : F/14/5201. Cote vacante. Le volume manque.


Tomaison : [7 bis]

Cote : F/14/5203. Cote vacante. Le volume manque.

54 - Ligne de Creil (Oise) à Rouen (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime).Section comprise entre Creil (Oise) et Beauvais (Oise).Carnets remis du 25 janvier au 28 février 1863.




Section comprise entre Beauvais (Oise) et Gournay[-en-Bray] (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime).Carnets remis du 31 janvier au 16 février 1863.



[Section comprise Gournay[-en-Bray] (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime) et Croisy[-sur-Andelle] (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime)]



Section comprise entre Croisy[-sur-Andelle] (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime) et Rouen (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime).Carnets remis du 7 au 12 février 1863.



[Vérifications ?] Cote : F/14/5212. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5213. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5214. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5215. Cote vacante. Le volume manque.

55 - Ligne de Nevers (Nièvre) à Givors (Rhône).

[Sections comprises entre Nevers (Nièvre) et Saint-Germain-des-Fossés (Allier)]








Tomaison : 3 ter.Cote : F/14/5222. Cote vacante. Le volume manque.







Section comprise entre Saint-Germain-des-Fossés (Allier) et Lapalisse (Allier).Carnets remis du 7 au 17 août 1858.

Tomaison : 7.Carnets remplis par l’opérateur MANGAVEL.Cote : F/14/5229.

Tomaison : 7 bis.Carnets remplis par le lecteur BERTHAUT.Cote : F/14/5230.

Section comprise entre Lapalisse (Allier) et La Pacaudière (Loire).Carnets remis du 17 au 28 août 1858.


Tomaison : 8 bis. Carnets remplis par le lecteur BERTHAUT.Cote : F/14/5232.

Section comprise entre La Pacaudière (Loire) et Roanne (Loire).Carnets remis du 17 août au 8 septembre 1858.


Tomaison : 9 bis.Carnets remplis par le lecteur BERTHAUT.


Cote : F/14/5234.

Section comprise entre le marais et le coteau de Roanne (Loire).Carnets remis du 9 au 11 septembre 1858.

Tomaison : 10 et 10 bis.Carnets remplis par l’opérateur MANGAVEL.Carnets remplis par le lecteur BERTHAUT.Cote : F/14/5235.

Section comprise entre Roanne et Balbigny (Loire).Carnets remis du 14 au 28 septembre 1858.



Section comprise entre Balbigny (Loire) et Saint-Galmier (Loire).Carnets remis du 29 septembre au 9 octobre 1858.



Section comprise entre Saint-Galmier (Loire) et Saint-Étienne (Loire).Carnets remis du 12 au 10 octobre 1858.



[pas de tome 14 ni 14 bis]

Section comprise entre Saint-Étienne (Loire) et Rive-de-Gier (Loire).Carnets remis du 2 au 19 novembre 1858.


La cote F/14/5243 est vacante. Elle ne semble cependant pas correspondre à un volume). Tomaison : 15 bis.Carnets remplis par le lecteur BERTHAUT.Cote : F/14/5244.

Section comprise entre Rive-de-Gier (Loire) et Givors (Rhône).Carnets remis du 20 novembre au 6 décembre 1858.




Vérifications entre Rive-de-Gier (Loire) et Saint-Pierre-le-Moûtier (Nièvre).Carnets remis du 7 décembre 1858 au 28 janvier 1859.

Tomaison : 17.Carnets remplis par l’opérateur MANGAVEL.Cote : F/14/5247/A.

Tomaison : 17 bis.Carnets remplis par le lecteur BERTHAUT.Cote : F/14/5247/B.

56 - Ligne de la Dombes, entre Lyon (Rhône) et Bourg[-en-Bresse] (Ain).Section comprise entre Crépieux [commune de Rillieux-la-Pape] (Rhône) et Villars[-les-Dombes] (Ain).Carnets remis du 4 au 17 octobre 1859.



Section comprise entre Villars[-les-Dombes] (Ain) et Bourg[-en-Bresse] (Ain).Carnets remis du 12 au 21otobre 1859.



Section comprise entre Bourg[-en-Bresse] (Ain) et Châtillon[-sur-Chalaronne] (Ain).Carnets remis du 15 octobre au 1er novembre 1859.



Section comprise entre Châtillon[-sur-Chalaronne] (Ain) et la rencontre de la route départementale 19 [commune de Marlieux] (Ain).Carnets remis du 24 octobre au 5 novembre 1859.


Tomaison : 4 bis.Carnets remplis par les lecteurs AUGER et BERTHAUT.


Cote : F/14/5255.

Section comprise entre la rencontre de la route départementale 19 [commune de Marlieux (Ain)] et Villars[-les-Dombes] (Ain).Carnets remis du 26 octobre au 6 novembre 1859.



Section comprise entre Villars[-les-Dombes] (Ain) et Chalamont (Ain).Carnets remis du 31 octobre au 10 novembre 1859.



Section comprise entre Chalamont (Ain) et Bourg[-en-Bresse] (Ain).Carnets remis du 3 au 15 novembre 1859.



57 - Ligne de Saint-Germain-des-Fossés (Allier) à Montauban (Tarn-et-Garonne).

Section comprise entre Saint-Germain-des-Fossés (Allier) et Aigueperse (Puy-de-Dôme).Carnets remis du 19 octobre 1859 au 2 février 1860.



Section comprise entre Aigueperse (Puy-de-Dôme) et Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme).Carnets remis du 31 janvier au 3 février 1860.


Tomaison : 2 bis.Carnets remplis par les lecteurs AUGER et GUILMAIN.Cote : F/14/5265.


Section comprise entre Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme) et Issoire (Puy-de-Dôme).Carnets remis du 20 octobre 1859 au 28 janvier 1860.



Section comprise entre Issoire (Puy-de-Dôme) et Brioude (Haute-Loire).Carnets remis du 16 au 31 janvier 1860.



Section comprise entre Brioude (Haute-Loire) et Ferrières[-Saint-Mary].Carnets remis du 10 novembre 1859 au 25 janvier 1860.



[Section comprise entre Ferrières[-Saint-Mary] et Thiézac (Cantal)]



Section comprise entre Thiézac (Cantal) et Aurillac (Cantal).Carnets remis du 28 novembre 1859 au 16 janvier 1860.



Section comprise entre Aurillac (Cantal) et Maurs (Cantal).Carnets remis du 29 décembre 1859 au 10 janvier 1860.




Section comprise entre Maurs (Cantal) et Capdenac[-Gare] (Aveyron).Carnets remis du 4 décembre 1859 au 11 janvier 1860.



Section comprise entre Capdenac[-Gare] (Aveyron) et Villefranche[-de-Rouergue] (Aveyron).Carnets remis du 21 décembre 1859 au 3 janvier 1860.



Section comprise entre Villefranche-[-de-Rouergue] (Aveyron) et Lexos [commune de Varen] (Tarn-et-Garonne).Carnets remis du 13 au 30 décembre 1859.



Section comprise entre Lexos [commune de Varen] (Tarn-et-Garonne) et Bruniquel (Tarn-et-Garonne).Carnets remis du 16 au 24 décembre 1859.



Section comprise entre Bruniquel (Tarn-et-Garonne) et Montauban (Tarn-et-Garonne).Carnets remis du 15 au 30 décembre 1859.



Détail dans la ville de Clermont[-Ferrand] (Puy-de-Dôme).Carnets remis du 24 janvier au 28 février 1860.


Tomaison : 0 et 0 bis.Carnets remplis par les opérateurs GUÉNIFFEY et JACQUET.Carnets remplis par les lecteurs AUGER et GUILMAIN.Cote : F/14/5288.

Vérifications. Section comprise entre Fraisse-Haut [commune de Laveissière] (Cantal) et Thiézac (Cantal).Carnets remis du 29 juin au 2 juillet 1860.

Tomaison : 1.Carnets remplis par l’opérateur GUÉNIFFEY.Carnets remplis par le lecteur NICOLAS.Cote : F/14/5289.

Vérifications. Section comprise entre Maurs (Cantal) et Capdenac[-Gare] (Aveyron).Carnets remis du 24 juin au 27 juin 1860.

Tomaison : 2.Carnets remplis par l’opérateur GUÉNIFFEY.Carnets remplis par le lecteur NICOLAS.Cote : F/14/5290.

58 - Ligne de Paris (ancien département de la Seine) à Chaumont (Haute-Marne).

[Section comprise entre Paris (ancien département de la Seine) et Esbly (Seine-et-Marne)]

Tomaison : 1.Le volume manque. La cote n’a pas été réservée.

Tomaison : 1 bis.Le volume manque. La cote n’a pas été réservée.

Section comprise entre Esbly (Seine-et-Marne) et Nanteuil[-lès-Meaux] (Seine-et-Marne).Carnets remis du 10 au 20 mars 1860.


La cote F/14/5292 est vacante. Elle ne semble cependant pas correspondre à un volume.


Tomaison : 2.bis.Carnets remplis par les lecteurs BERTHAUT et NICOLAS.Cote : F/14/5294.


Section comprise entre Nanteuil[-lès-Meaux] (Seine-et-Marne) et Varennes[-sur-Seine] (Seine-et-Marne).Carnets remis du 20 décembre 1858 au 3 mars 1860.


Tomaison : 3 bis.Carnets remplis par les lecteurs ALLOIX et NICOLAS.Cote : F/14/5296.

Section comprise entre Varennes[-sur-Seine] (Seine-et-Marne) et Épernay (Marne).



Section comprise entre Épernay (Marne) et Châlons-sur-Marne [auj. Châlons-en-Champagne] (Marne).Carnets remis du 24 décembre 1859 au 31 mars 1860.



[Section comprise entre Châlons-sur-Marne [auj. Châlons-en-Champagne] (Marne) et Blesme (Marne]



Section comprise entre Blesme (Marne) et Chevillon (Haute-Marne).Carnets remis du 29 décembre 1859 au 7 avril 1860.



Section comprise entre Chevillon (Haute-Marne) et Vignory (Haute-Marne).Carnets remis du 7 au 13 avril 1860.


Tomaison : 8 bis.Carnets remplis par les lecteurs BERTHAUT et NICOLAS.


Cote : F/14/5306.

Section comprise entre Vignory (Haute-Marne) et Chaumont (Haute-Marne).Carnets remis du 4 janvier au 13 avril 1860.



Vérifications des sections comprises entre Blesme (Marne) et Chaumont (Haute-Marne).Carnets remis du 30 avril au 1er mai 1861.

Tomaison : [néant].Carnets remplis par l’opérateur MANGAVEL.Carnets remplis par le lecteur AUGER.Cote : F/14/5309.

59 - Ligne de Chaumont (Haute-Marne) à Marcilly[-le-Hayer] (Aube).Section comprise entre Chaumont (Haute-Marne) et Clairvaux [commune de Ville-sous-la-Ferté] (Aube).Carnets remis du 8 janvier au 16 avril 1860.


Tomaison : 1 bis.Carnets remplis par les lecteurs ALLOIX et BERTHAUT.Cote : F/14/5311.

Section comprise entre [commune de Ville-sous-la-Ferté] (Aube) et Vendeuvre[-sur-Barse] (Aube).Carnets remis du 14 au 29 avril 1860.



Section comprise entre Vendeuvre[-sur-Barse] (Aube) et Troyes (Aube).Carnets remis du 13 janvier au 24 avril 1860.



Section comprise entre Troyes (Aube) et Marcilly[-le-Hayer] (Aube).Carnets remis du 17 au 28 avril 1860.




Vérifications.Carnets remis du 6 au 6 mai 1861.


60 - Ligne de Montereau[-Fault-Yonne] (Seine-et-Marne) à Chaumont (Haute-Marne).

[Sections comprises entre Montereau[-Fault-Yonne] (Seine-et-Marne) et Joigny (Yonne)]





Section comprise entre Joigny (Yonne) et Saint-Florentin (Yonne).Carnets remis du 27 janvier 1859 au 18 décembre 1860.





Section comprise entre Saint-Florentin (Yonne) et Tonnerre (Yonne).Carnets remis du 24 avril au 20 décembre 1860.


Tomaison : 4 bis.Carnets remplis par les lecteurs BARNASSON et NICOLAS.Cote : F/14/5328.

Section comprise entre Tonnerre (Yonne) et Nuits-sous-Ravières [auj. Nuits] (Yonne).


Carnets remis du 31 janvier au 24 décembre 1860.Tomaison : 5.Carnets remplis par les opérateurs ALLOIX et GUÉNIFFEY.Cote : F/14/5329.


Section comprise entre Nuits-sous-Ravières [auj. Nuits] (Yonne) et Les Laumes [commune de Venarey-les-Laumes] (Côte-d’Or).Carnets remis du 30 avril au 28 décembre 1860.



Section comprise entre Les Laumes [commune de Venarey-les-Laumes] (Côte-d’Or) et Blaisy-Bas (Côte-d’Or).Carnets remis du 4 février 1860 au 7 février 1861.



Section comprise entre Blaisy-Bas (Côte-d’Or) et Dijon (Côte-d’Or).Carnets remis du 6 mai 1860 au 8 janvier 1861.



Section comprise entre Dijon (Côte-d’Or) et Auxonne (Côte-d’Or).Carnets remis du 14 mars au 16 mai 1860.



Section comprise entre Auxonne (Côte-d’Or) et Gray (Haute-Saône).Carnets remis du 9 au 13 mai 1860.




Section comprise entre Gray (Haute-Saône) et Maâtz (Haute-Marne).Carnets remis du 18 mars au 9 mai 1860.



Section comprise entre Maâtz (Haute-Marne) et Langres (Haute-Marne).



Section comprise entre Langres (Haute-Marne) et Chaumont (Haute-Marne).Carnets remis du 24 mars au 3 mai 1860.




Tomaison : [néant].Carnets remplis par l’opérateur MANGAVEL.Cote : F/14/5347.

Tomaison : [néant].Cote : F/14/5348. Cote vacante. Le volume manque.

61 - Ligne de Dijon (Côte-d’Or) à Lyon (Rhône).

[Section comprise entre Dijon (Côte-d’Or) et Corgoloin (Côte-d’Or)]



Section comprise entre Corgoloin (Côte-d’Or) et Fontaines (Saône-et-Loire).Carnets remis du 12 mai 1860 au 15 février 1861.


Tomaison : 2 bis.Carnets remplis par les lecteurs AUGER et NICOLAS.Cote : F/14/5352.


Section comprise entre Fontaines (Saône-et-Loire) et Tournus (Saône-et-Loire).Carnets remis du 3 mars 1860 au 30 mars 1861.



Section comprise entre Tournus (Saône-et-Loire) et Crèches[-sur-Saône] (Saône-et-Loire).Carnets remis du 21 mai 1860 au 11 février 1861.



Section comprise entre Crèches[-sur-Saône] (Saône-et-Loire) et Villefranche[-sur-Saône] (Rhône).Carnets remis du 7 mars 1860 au 21 janvier 1861.



Section comprise entre et Villefranche[-sur-Saône] (Rhône) et Lyon (Rhône).Carnets remis du 1er juin 1860 au 5 février 1861.





62 - Nivellement de la Marne et des canaux latéraux.Section comprise entre Saint-Dizier (Haute-Marne) et Louvières (Haute-Marne).Carnets remis du 30 novembre au 10 décembre 1860.

Tomaison : 1.


Carnets remplis par les opérateurs BARNASSON et GUÉNIFFEY.Cote : F/14/5362.


Section comprise entre Louvières (Haute-Marne) et Dizy (Marne).Carnets remis du 1er au 14 décembre 1860.



Section comprise entre Dizy (Marne) et Crouttes[-sur-Marne] (Aisne).Carnets remis du 2 au 30 novembre 1860.



Section comprise entre Crouttes[-sur-Marne] (Aisne) et le pont de Gournay[-sur-Marne] (Seine-et-Oise, auj. Seine-Saint-Denis).Carnets remis du 11 au 23 novembre 1860.



[Sections comprises au-delà du pont de Gournay[-sur-Marne] (Seine-et-Oise, auj. Seine-Saint-Denis)]





Tomaison : [volume de vérifications ?]Cote : F/14/5374. Cote vacante. Le volume manque.


63 - Nivellement de la Seine. Ligne de Marcilly[-sur-Seine] (Marne) au pont d’Argenteuil (Seine-et-Oise, auj. Val-d’Oise).

Vérifications entre Paris (ancien département de la Seine) et Meudon (Seine-et-Oise, auj. Hauts-de-Seine), et à Paris, entre la gare du chemin du fer d’Orléans [auj. d’Austerlitz] et le pont de Grenelle.Carnets remis du 31 août au 8 octobre 1859.



[Sections comprises entre Marcilly[-sur-Seine] (Marne) et Montereau[-Fault-Yonne] (Seine-et-Marne)]







Section comprise entre le pont d’Yonne et l’écluse de la Grande Bosse, à Montereau[-Fault-Yonne] (Seine-et-Marne).Carnets remis du 7 septembre au 16 octobre 1859.


Tomaison : 4 bis.Carnets remplis par les lecteurs BARNASSON et GUILMAIN.Cote : F/14/5384.

Section comprise entre Montereau[-Fault-Yonne] (Seine-et-Marne) et Valvins [commune de Vulaine-sur-Seine] (Seine-et-Marne).Carnets remis du 7 septembre au 15 octobre 1859.




[Sections comprises entre Valvins [commune de Vulaine-sur-Seine] (Seine-et-Marne) et le pont d’Argenteuil (Seine-et-Oise, auj. Val-d’Oise)]







Tomaison : [volume de vérifications ?]Cote : F/14/5393. Cote vacante. Le volume manque.

64 - Ligne de Rouen (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime) au Havre (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime), par la Seine.

[Sections comprises entre Rouen (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime) et Tancarville (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime)]





Section comprise entre Tancarville (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime) et Le Havre (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime).Carnets remis du 24 octobre au 7 novembre 1860.


Tomaison : 3 bis.Carnets remplis par le lecteur AUGER.Cote : F/14/5399.


Section comprise entre Quillebeuf[-sur-Seine] (Eure) et Trouville-sur-Mer (Calvados).Carnets remis du 2 octobre au 19 octobre 1860.


Tomaison : 4 bis.Carnets remplis par le lecteur AUGER.Cote : F/14/5401.

Vérifications entre Tancarville (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime) et Le Havre (Seine-Inférieure, auj. Seine-Maritime) ainsi que Quillebeuf[-sur-Seine] (Eure) et Trouville-sur-Mer (Calvados).Carnets remis du 27 novembre au 29 décembre 1860.

Tomaison : 3, 3 bis, 4 et 4 bis.Carnets remplis par les opérateurs JACQUET et MANGAVEL.Carnets remplis par les lecteurs AUGER et GARNIER.Cote : F/14/5402.

65 - Ligne d’Auxonne (Côte-d’Or) à Belfort (Haut-Rhin, auj. Territoire-de-Belfort).

Section comprise entre Auxonne (Côte-d’Or) et Orchamps[-Vennes] (Doubs).Carnets remis du 29 mars au 17 mai 1860.



Section comprise entre Orchamps[-Vennes] (Doubs) et Franois (Doubs).Carnets remis du 11 avril au 20 mai 1860.



Section comprise entre Franois (Doubs) et Laissey (Doubs).Carnets remis du 13 avril au 25 mai 1860.


Tomaison : 3 bis.Carnets remplis par les lecteurs BARNASSON et GUILMAIN.Cote : F/14/5408

Section comprise entre Laissey (Doubs) et Clerval (Doubs).


Carnets remis du 16 avril au 2 juin 1860.Tomaison : 4.Carnets remplis par les opérateurs ALLOIX et JACQUET.Cote : F/14/5409.


Section comprise entre Clerval (Doubs) et Vouj[e]aucourt (Doubs).Carnets remis du 18 avril au 7 juin 1860.



Section comprise entre Vouj[e]aucourt (Doubs) et Belfort (Haut-Rhin, auj. Territoire-de-Belfort).Carnets remis du 19 avril au 12 juin 1860.

Tomaison : 6.Carnets remplis par les opérateurs ALLOIX et JACQUET.Cote : F/14/5413


Vérifications.Carnets remis du 30 mai au 4 juin 1861.

Tomaison : [néant]Carnets remplis par l’opérateur MANGAVEL.Carnets remplis par le lecteur AUGER.Cote : F/14/5415.

66 - Ligne de Belfort (Haut-Rhin, auj. Territoire-de-Belfort) à Strasbourg (Bas-Rhin).

[Sections comprises entre Belfort (Haut-Rhin, auj. Territoire-de-Belfort) et Merxheim (Haut-Rhin)].








Section comprise entre Merxheim (Haut-Rhin) et Ribeauvillé (Haut-Rhin).Carnets remis du 28 avril au 3 juillet 1860.



[Sections comprises entre Ribeauvillé (Haut-Rhin) et Strasbourg (Bas-Rhin)] Cote : F/14/5424. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5425. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5426. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5427. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5428. Cote vacante. Le volume manque.

Cote : F/14/5429. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5430. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5431. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5432. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5433. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5434. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5435. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5436. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5437. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5438. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5439. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5440. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5441. Cote vacante. Le volume manque.


Cote : F/14/5443. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5444. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5445. Cote vacante. Le volume manque.


67 - Ligne de Lunéville (Meurthe, auj. Meurthe-et-Moselle) à Vesoul (Haute-Saône).

[Sections comprises entre Lunéville (Meurthe, auj. Meurthe-et-Moselle) et Luxeuil-les-Bains (Haute-Saône)].







Section comprise entre Luxeuil-les-Bains (Haute-Saône) et Colombier (Haute-Saône).Carnets remis du 5 avril au 17 mai 1860.



68 - Ligne de Langres (Haute-Marne) à Belfort (Haut-Rhin, auj. Territoire-de-Belfort).

Section comprise entre Chalindrey (Haute-Marne) et Jussey (Haute-Saône).Carnets remis du 22 mars au 11 juin 1861.


Tomaison : 1 bis.Carnets remplis par les lecteurs AUGER et GARNIER.Cote : F/14/5455.

Section comprise entre Jussey (Haute-Saône) et Vesoul (Haute-Saône).Carnets remis du 26 mars au 7 juin 1861.




Section comprise entre Vesoul (Haute-Saône) et Lure (Haute-Saône).Carnets remis du 29 mars au 4 juin 1861.

Tomaison : 3.Carnets remplis par les opérateurs JACQUET et MANGAVEL.Cote : F/14/5458


Section comprise entre Lure (Haute-Saône) et Belfort (Haut-Rhin, auj. Territoire-de-Belfort).Carnets remis du 2 avril au 2 juin 1861.



69 - Ligne d’Avignon (Vaucluse) à Digne[-les-Bains] (Basses-Alpes, auj. Alpes-de-Haute-Provence).

Section comprise entre Avignon (Vaucluse) et L’Isle[-sur-la-Sorgue] (Vaucluse).Carnets remis du 3 juin au 5 juillet 1862.

Tomaison : 1.Carnets remplis par l’opérateur ANSELME.Cote : F/14/5462.À noter : en fin de volume, lettre d’AUGER du 4 mai 1863 au sujet de vérifications de calculs et réponse du 8 du même mois.

Tomaison : 1 bis.Carnets remplis par le lecteur BARNASSON.Cote : F/14/5463

Section comprise entre L’Isle[-sur-la-Sorgue] (Vaucluse) et Apt (Vaucluse).Carnets remis du 25 juin au 8 juillet 1862.

Tomaison : 2.Carnets remplis par l’opérateur ANSELME.Cote : F/14/5464


Section comprise entre Apt (Vaucluse) et Céreste (Basses-Alpes, auj. Alpes-de-Haute-Provence).


Carnets remis du 24 juin au 10 juillet 1862.Tomaison : 3.Carnets remplis par l’opérateur ANSELME.Cote : F/14/5466.


Section comprise entre Céreste (Basses-Alpes, auj. Alpes-de-Haute-Provence) et Forcalquier (Basses-Alpes, auj. Alpes-de-Haute-Provence).Carnets remis du 21 juin au [13] juillet 1862.

Tomaison : 4.Carnets remplis par l’opérateur ANSELME.Cote : F/14/5468.


Section comprise entre Forcalquier (Basses-Alpes, auj. Alpes-de-Haute-Provence) et Château-Arnoux[-Saint-Auban] (Basses-Alpes, auj. Alpes-de-Haute-Provence).Carnets remis du 18 juin au 16 juillet 1862.

Tomaison : 5.Carnets remplis par l’opérateur ANSELME.Cote : F/14/5470.


Vérifications.Carnets remis du 3 au 11 février 1863.

Tomaison : [néant]Carnets remplis par l’opérateur ANSELME.Carnets remplis par le lecteur BARNASSON.Cote : F/14/5472.

70 - Ligne du Pouzin (Ardèche) à Pradelles (Haute-Loire).

Section comprise entre Le Pouzin (Ardèche) et Privas (Ardèche).Carnets remis du 14 septembre au 11 octobre 1862.



Section comprise entre Privas (Ardèche) et Aubenas (Ardèche).Carnets remis du 17 septembre au 10 octobre 1862.



Cote : F/14/5475.


Section comprise entre Aubenas (Ardèche) et Thueyts (Ardèche).Carnets remis du 22 septembre au 4 octobre 1862.



Section comprise entre Thueyts (Ardèche) et La Chavade [commune de Lanarce] (Ardèche).Carnets remis du 24 septembre au 4 octobre 1862.



Section comprise entre La Chavade [commune de Lanarce] (Ardèche) et Pradelles (Haute-Loire).Carnets remis du 26 septembre au 1er octobre 1862.



[les cotes qui suivent sont vacantes ; elles correspondent éventuellement à des volumes d’une ligne indéterminée]

Cote : F/14/5483. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5484. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5485. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5486. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5487. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5488. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5489. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5490. Cote vacante. Le volume manque.


Cote : F/14/5491. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5492. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5493. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5494. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5495. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5496. Cote vacante. Le volume manque.

71 - Ligne de Dole (Jura) à Genève (Suisse).

[Sections comprises entre Dole (Jura) et Morez (Jura)].









Section comprise entre Morez (Jura) et le col de La Faucille (Jura).Carnets remis du 22 mars au 28 mai 1862.

Tomaison : 5.Carnets remplis par l’opérateur AUGER.Cote : F/14/5505.

Tomaison : 5 bis.Carnets remplis par le lecteur MANGAVEL.Cote : F/14/5506.

La cote F/14/5507 est vacante. Elle est susceptible de correspondre à un volume qui complètet la ligne au-delà du col de La Faucille (Jura).

Vérifications.Carnets remis du 27 octobre au 3 novembre 1862.


Tomaison : [néant]Carnets remplis par l’opérateur BARNASSON.Carnets remplis par le lecteur ANSELME.Cote : F/14/5508.

72 - Ligne d’Aix-les-Bains (Savoie) à Genève (Suisse).

Section comprise entre Aix-les-Bains (Savoie) et Annecy (Haute-Savoie).Carnets remis du 24 avril au 30 octobre 1862.



73 - Ligne de Saint-Julien[-en-Genevois] (Haute-Savoie) à Saint-Gingolph (Haute-Savoie).

Section comprise entre Saint-Julien[en-Genevois] (Haute-Savoie) et Thonon[-les-Bains] (Haute-Savoie).Carnets remis du 3 avril au 29 octobre 1862.



Section comprise entre Thonon[-les-Bains] (Haute-Savoie) et Saint-Gingolph (Haute-Savoie).Carnets remis du 8 avril au 25 octobre 1862.



74 - Ligne de Mouchard (Jura) à Bourg[-en-Bresse] (Ain).

Section comprise entre Mouchard (Jura) et Poligny (Jura).Carnets remis du 5 novembre au 11 décembre 1862.


Tomaison : 1 bis.Carnets remplis par le lecteur ANSELME.


Cote : F/14/5518.

Section comprise entre Poligny (Jura) et Lons-le-Saunier (Jura).Carnets remis du 8 novembre au 5 décembre 1862.



Section comprise entre Lons-le-Saunier (Jura) et la limite des départements du Jura et de la Saône-et-Loire.Carnets remis du 17 novembre au 2 décembre 1862.



Section comprise entre la limite des départements du Jura et de la Saône-et-Loire. et le pont de la rivière Morte [près du Moulin des Ponts, commune de Villemotier (Ain).Carnets remis du 19 au 29 novembre 1862.



Section comprise entre le pont de la rivière Morte [près du Moulin des Ponts, commune de Villemotier (Ain) et Bourg[-en-Bresse] (Ain).Carnets remis du 21 novembre 1862. au 21 mars 1863.



75 - Ligne de Marseille (Bouches-du-Rhône) à Nice (Alpes-Maritimes).Section comprise entre Marseille (Bouches-du-Rhône) et La Ciotat (Bouches-du-Rhône).Carnets remis du 14 juillet au 10 septembre 1862.

Tomaison : 1.Carnets remplis par l’opérateur GUÉNIFFEY et JACQUET.Cote : F/14/5527.



[Sections comprises entre La Ciotat (Bouches-du-Rhône) et Nice (Alpes-Maritimes)]















Section comprise entre Le Muy (Var) et Draguignan (Var).Carnets remis du 1er au 8 août 1862.

Tomaison : 0.Carnets remplis par l’opérateur GUÉNIFFEY et JACQUET.Cote : F/14/5543.

Tomaison : 0 bis.Carnets remplis par les lecteurs NICOLAS et GARNIER.Cote : F/14/5544. Cote : F/14/5545. Cote vacante. Le volume manque.


76 - Ligne de Briançon (Hautes-Alpes) à Antibes (Alpes-Maritimes).

[Sections comprises entre Briançon (Hautes-Alpes) et Gap (Hautes-Alpes)].







Section comprise entre Gap (Hautes-Alpes) et Veynes (Hautes-Alpes).Carnets remis du 9 juin au 6 septembre 1862.



Section comprise entre Veynes (Hautes-Alpes) et Laragne[-Montéglin] (Hautes-Alpes).Carnets remis du 12 juin au 4 septembre 1862.



Section comprise entre Laragne[-Montéglin] (Hautes-Alpes) et Château-Arnoux[-Saint-Auban] (Basses-Alpes, auj. Alpes-de-Haute-Provence).Carnets remis du 14 juin au 1er septembre 1862.



Section comprise entre Château-Arnoux[-Saint-Auban] (Basses-Alpes, auj. Alpes-de-Haute-Provence) et Digne[-les-Bains] (Basses-Alpes, auj. Alpes-de-Haute-Provence).Carnets remis du 17 juillet au 28 août 1862.




Section comprise entre Digne[-les-Bains] (Basses-Alpes, auj. Alpes-de-Haute-Provence) et Barrême (Basses-Alpes, auj. Alpes-de-Haute-Provence).Carnets remis du 21 juillet au 26 août 1862.



Section comprise entre Barrême (Basses-Alpes, auj. Alpes-de-Haute-Provence) et Castellane (Basses-Alpes, auj. Alpes-de-Haute-Provence).Carnets remis du 24 juillet au 23 août 1862.



Section comprise entre Castellane (Basses-Alpes, auj. Alpes-de-Haute-Provence) et Escragnolles (Alpes-Maritimes).Carnets remis du 26 juillet au 11 août 1862.



Section comprise entre Escragnolles (Alpes-Maritimes) et Grasse (Alpes-Maritimes).Carnets remis du 30 juillet au 18 août 1862.



Section comprise entre Grasse (Alpes-Maritimes) et Antibes (Alpes-Maritimes).Carnets remis du 2 au 16 août 1862.

Tomaison : 12.Carnets remplis par les opérateurs BARNASSON et GUÉNIFFEY.


Cote : F/14/5568.


77 - Ligne de Briançon (Hautes-Alpes) à Culoz (Ain).

Section comprise entre Briançon (Hautes-Alpes) et Exilles (Italie).Carnets remis du 2 septembre au 9 novembre 1862.



Section comprise entre Exilles (Italie) et le sommet du Mont-Cenis (Italie).Carnets remis du 11 septembre au 6 novembre 1862.

Tomaison : 2.Carnets remplis par les opérateurs BARNASSON et GUÉNIFFEY.Cote : F/14/5572.Tomaison : 2 bis.Cote : F/14/5573. Cote vacante. Le volume manque.

Section comprise entre le sommet du Mont-Cenis (Italie) et Modane (Savoie).Carnets remis du 20 septembre au 6 novembre 1862.



Section comprise entre Modane (Savoie) et Saint-Jean-de-Maurienne (Savoie).Carnets remis du 24 septembre au 31 octobre 1862.



Section comprise entre Saint-Jean-de-Maurienne (Savoie) et Aiguebelle (Savoie).Carnets remis du 27 septembre au 28 octobre 1862.




Section comprise entre Aiguebelle (Savoie) et Chambéry (Savoie).Carnets remis du 30 septembre au 25 octobre 1862.



Section comprise entre Chambéry (Savoie) et Culoz (Ain).Carnets remis du 3 au 21 octobre 1862.


Tomaison : 7 bis.Carnets remplis par les lecteurs ANSELME et NICOLAS. Cote : F/14/5583.

[vérifications ?]



78 - Ligne de Perpignan (Pyrénées-Orientales) à Saint-Martory (Haute-Garonne).

[Sections comprises entre Perpignan (Pyrénées-Orientales) et Mont-Louis (Pyrénées-Orientales)]





Section comprise entre Mont-Louis (Pyrénées-Orientales) et Porté[-Puymorens] (Pyrénées-Orientales)].Carnets remis du 3 mai au 3 juillet 1862.



Section comprise entre Porté[-Puymorens] (Pyrénées-Orientales)] et Ax[-les-Thermes] (Ariège).Carnets remis du 7 mai au 25 juin 1862.



[Sections comprise entre Ax[-les-Thermes] (Ariège) et Saint-Martory (Haute-Garonne)]

Cote : F/14/5596. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5597. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5598. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5599. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5600. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5601. Cote vacante. Le volume manque.


79 - Ligne de Toulouse (Haute-Garonne) à Mont-de-Marsan (Landes).

[Sections comprises entre Toulouse (Haute-Garonne) et Tarbes (Hautes-Pyrénées)]











Section comprise entre Tarbes (Hautes-Pyrénées) et Caussade[-Rivière] (Hautes-Pyrénées).Carnets remis du 6 janvier au 26 avril 1862.



Section comprise entre Caussade[-Rivière] (Hautes-Pyrénées) et Aire[-sur-l’Adour] (Landes).Carnets remis du 9 janvier au 30 avril 1862.




Section comprise entre Aire[-sur-l’Adour] (Landes) et Mont-de-Marsan (Landes).Carnets remis du 13 janvier au 2 mai 1862.



Vérification entre Tarbes (Hautes-Pyrénées) et Lannemezan (Hautes-Pyrénées).Carnets remis du 23 au 28 octobre 1862.

Tomaison : [néant]Carnets remplis par l’opérateur AUGER.Carnets remplis par le lecteur VIDAL.Cote : F/14/5618.

80 - Ligne de Tarbes (Hautes-Pyrénées) à Bayonne (Basses-Pyrénées, auj. Pyrénées-Atlantiques).

Section comprise entre Tarbes (Hautes-Pyrénées) et Pau (Basses- Pyrénées, auj. Pyrénées-Atlantiques).Carnets remis du 6 mai au 25 juin 1862.



Section comprise entre Pau (Basses- Pyrénées, auj. Pyrénées-Atlantiques) et Orthez (Basses- Pyrénées, auj. Pyrénées-Atlantiques).Carnets remis du 10 mai au 28 juin 1862.



Section comprise entre Orthez (Basses- Pyrénées, auj. Pyrénées-Atlantiques) et Peyrehorade (Landes).Carnets remis du 15 mai au 1er juillet 1862.


Tomaison : 3 bis.Carnets remplis par les lecteurs GARNIER et NICOLAS.


Cote : F/14/5624.

Section comprise entre Peyrehorade (Landes) et Bayonne (Basses- Pyrénées, auj. Pyrénées-Atlantiques).Carnets remis du 17 mai au 3 juillet 1862.



81 - Ligne d’Andelot (Haute-Marne) à Pontarlier (Doubs).

Section unique.Carnets remis du 19 octobre 1867 au 16 janvier 1868.

Tomaison : [néant]Carnets remplis par les opérateurs NICOLAS et MANGAVEL.Cote : F/14/5627

Tomaison : [néant]Carnets remplis par les lecteurs AUBRUNY et MOURAINE.Cote : F/14/5628.


82 - Ligne de Pontarlier (Doubs) à Montbéliard (Doubs).

Section comprise entre Pontarlier et l’embranchement des routes départementales 2 et 23 [commune des Fins] (Doubs).Carnets remis du 31 octobre 1867 au 13 janvier 1868.

Tomaison : [néant]Carnets remplis par les opérateurs NICOLAS et MANGAVEL.Cote : F/14/5629.


Section comprise entre l’embranchement des routes départementales 2 et 23 [commune des Fins] (Doubs) et Saint-Hippolyte (Doubs).Carnets remis du 15 novembre au 10 janvier 1868.



Section comprise entre Saint-Hippolyte (Doubs) et Vouj[e]aucourt (Doubs).Carnets remis du 30 novembre au 4 janvier 1868.


Cote : F/14/5634. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5635. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5636. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5637. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5638. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5639. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5640. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5641. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5642. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5643. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5644. Cote vacante. Le volume manque.


83 - Ligne de Vesoul (Haute-Saône) à Gray (Haute-Saône).

Vérifications : 1ère, 2e et 3e opération.


Tomaison : [néant]Carnets remplis par le lecteur AUBRUNY.Cote : F/14/5647. [Comprend trois signets constitués à partir d’une enveloppe déchirée adressée à M. Gaucher, architecte rue de la Pompe, à Passy, avec cachet postal du 2 février 1871] Cote : F/14/5648. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5649. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5650. Cote vacante. Le volume manque. Cote : F/14/5651. Cote vacante. Le volume manque.

84 - Nivellement de la Loire.

Section comprise entre Blois (Loir-et-Cher) et Gien (Loiret).Carnets remis du 9 au 27 juin 1855.

Tomaison : [néant]Carnets remplis par l’opérateur ALLOIX.Carnets remplis par le lecteur GUILMAIN.Cote : F/14/5652. Cote : F/14/5653. Cote vacante. Le volume manque.

Section comprise entre Saumur (Maine-et-Loire) et la limite des départements du Loir-et-Cher et du Loiret.Carnets remis du 2 juin au 7 juillet 1855.

Tomaison : [néant]Carnets remplis par l’opérateur MANGAVEL.Carnets remplis par le lecteur GARNIER.Cote : F/14/5654.

Section comprise entre la limite des départements du Loir-et-Cher et du Loiret et la borne kilométrique 244 [près de Saint-Firmin-sur-Loire] (Loiret).Carnets remis du 8 juillet au 14 août 1855.

Tomaison : [néant]Carnets remplis par l’opérateur MANGAVEL.Carnets remplis par le lecteur GARNIER.Cote : F/14/5655.

[Sections comprise entre la borne kilométrique 244 [près de Saint-Firmin-sur-Loire] (Loiret) et Les Ponts-de-Cé (Maine-et-Loire)]




Section comprise entre Les Ponts-de-Cé (Maine-et-Loire) et Donges (Loire-Inférieure, auj. Loire-Atlantique).Carnets remis du 17 avril au 13 juillet 1855.

Tomaison : [néant]Carnets remplis par l’opérateur MICALEFF.Carnets remplis par le lecteur PEIFFER.Cote : F/14/5661. Voir aussi F/14/5664.

Section comprise entre Donges (Loire-Inférieure, auj. Loire-Atlantique) et Mosnes (Indre-et-Loire).Carnets remis du 19 mai au 16 juin 1855.

Tomaison : [néant]Carnets remplis par l’opérateur MICALEFF.Carnets remplis par le lecteur PEIFFER.Cote : F/14/5662. Cote : F/14/5663. Cote vacante. Le volume manque.

Section comprise entre Les Ponts-de-Cé (Maine-et-Loire) et Donges (Loire-Inférieure, auj. Loire-Atlantique).Carnets remis du 17 avril au 13 juillet 1855.

Tomaison : [néant]Carnets remplis par l’opérateur MICALEFF.Carnets remplis par le lecteur PEIFFER.Cote : F/14/5664. Voir aussi F/14/5661.

[Sections comprises entre Donges (Loire-Inférieure, auj. Loire-Atlantique) et Tours (Indre-et-Loire)]



Section comprise entre Tours (Indre-et-Loire) et Blois (Loir-et-Cher).Carnets remis du 10 juin au 7 juillet 1856.

Tomaison : [néant]Carnets remplis par l’opérateur ALLOIX. Cote : F/14/5669.

Tomaison : [néant]Carnets remplis par le lecteur GUÉNIFFEY.Cote : F/14/5670.

Section comprise entre Saint-Firmin-sur-Loire (Loiret) et Muides-sur-Loire (Loir-et-Cher).Carnets remis du 10 juin au 12 juillet 1856.

Tomaison : [néant]Carnets remplis par l’opérateur MANGAVEL.Cote : F/14/5671.

Tomaison : [néant]


Carnets remplis par le lecteur BERTHAUT.Cote : F/14/5672.


Croquis et note relatifs à la pose d’un repère à la gare de La Teste[-de-Buch] (Gironde) – F/14/4844

Exemple de repère métallique du nivellement général de la France dit Bourdalouë.

Documents

ARCHIVES NATIONALES (PARIS)