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Cours Automatique Niveau : 2
ISET NABEUL - 11 - CHELBI Hassen
FICHE MATIERE
Unit denseignement : Automatique 1
ECUE n 1 : Signaux et Systmes Linaires Chapitre 1
Notions de Systmes Asservis
Nombre dheures/chapitre : 2h
Cours intgr
Systme dvaluation : Continu
OBJECTIFS DE LENSEIGNEMENT :
-Connatre les notions des signaux.
-Connatre les notions des systmes et plus particulirement les systmes asservis.
CONTENU THEORIQUE :
La chane de rgulation automatique renferme en une partie le systme en boucle ouverte et le systme
en boucle ferme qui se caractrise par son organisation fonctionnelle ainsi que ses principaux lments.
Dans cette partie en dfinie la rgulation et lasservissement de motivation dun systme asservi tout
en arrivant a la modlisation de tout schma fonctionnel pour conclure enfin la caractristique et les
performances dynamiques dun systme asservi
Cours Automatique Niveau : 2
ISET NABEUL - 12 - CHELBI Hassen
Chapitre 1
Notions de Systmes Asservis
2. Introduction
Pour lautomaticien un systme a pour processus correspond a un ensemble de relations causales entre
des grandeurs dentres (causes) et des grandeurs de sortie (les effets). On reprsente un systme
technique et ses interconnexions par des schmas blocs.
Fig.1.2: Allures dentre et de sortie.
2. Chane de rgulation automatique
2.1. Systme en boucle ouverte Une cascade de sous systme constitue une boucle ouverte et une boucle ferme comporte souvent :
- un actionneur
- un processus contrler
- un capteur
La boucle ouverte concernant le pilotage dun navire est reprsent sur la figure 1.2
On remarque pour le systme en boucle ouverte que le signal de commande (entre) est indpendant du signal de sortie.
Systme ou processus u(t) y(t)
Sortie Entre de commande
Fig.1.1: Schma bloc lmentaire
t t
u(t) y(t)
Perturbation
Cap mesure
Cap vraie
Fig.1.3 : Schma dune boucle ouverte
Groupe Angle de Base
navire Compas Entre de commande
Processus Capteur Actionneur
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2.2. Systme en boucle ferme
a . Dfinition Un objectif majeur de lautomatique est la conception des lois de commande destines laborer le
signal de commande u(t) et ceci pour matriser un certain nombre de sorties de grandeurs physiques :
Le courant ou la tension de sortie dune source.
La vitesse de rotation dun moteur.
La temprature dun local.
Le pilotage dun navire.
- Ces lois sont mises en uvre par des systmes concrets analogiques numriques reprsents par
des schmas blocs.
- Un bloc de commande a pour sortie le signal de commande u(t) il a pour entre dune part le
signal de consigne(rfrence) dautre part le signal de sortie mesur y(t).
- Le systme global constitu du processus contrler et de systme de commande constitue un
systme en boucle ferme.
On remarque pour les systmes en boucle ferme que le signal de commande dpend dune faon ou
dune autre du signal de sortie. Donc il existe un bouclage entre la sortie et la prise de dcision contre
raction .
b. Organisation fonctionnelle dun systme boucl
Fig.1.5 : Systme en boucle ferme
Fig.1.4 : Systme en boucle ferme
y(t) Sortie
u(t) Commande
Entre de rfrence e(t) consigne Systme de commande
Systme ou processus
(t) e(t) Consigne
y(t) sortieu(t) commande
Actionneur
Processus
Capteur
Correcteur + -
y(t) mesure
Perturbation
Comparateur
cart
Chane directe
Chane de retour
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c. Principaux lments dune chane dasservissement Partie commande ou rgulateur : le rgulateur e compose dun comparateur qui dtermine
lcart entre la consigne et la sortie mesure et dun correcteur labore partir dun signal
derreur (t) lordre de commande de u(t) : Cest lorgane intelligent du systme. Actionneur : cest lorgane daction qui apporte lnergie au systme pour produire leffet
souhait
Capteur : cest lorgane qui prlve sur le systme la grandeur asservie et la transforme en un
signal comprhensible par le rgulateur.
d. Informations
Entre consigne : La consigne et lentre de rfrence, cest la grandeur rgulante du systme.
Sortie rgule (asservie) : la sortie rgule reprsente le phnomne que doit rguler. Cest la grandeur physique pour laquelle la sortie a t conue.
Perturbation : on appelle perturbation tout phnomne physique intervenant sur le systme qui
modifie ltat de la sortie un systme rgul doit pouvoir maintenir la sortie son niveau
indpendamment de la perturbation.
Ecart (erreur) : cest la diffrence entre la consigne et la sortie. Cette mesure ne peut tre
ralise que sur les grandeurs comparables. On la ralisera donc en gnral entre la consigne et la
mesure de sortie
e. Rgulation et asservissement
Rgulation : On appelle rgulation un systme asservi(en BF) qui doit maintenir constante la sortie (conformment la consigne et indpendamment des perturbations (ex :climatiseur,
rgulation de temprature)
Asservissement : On appelle asservissement un systme asservi dont la sortie dpend (doit suivre) le plus fidlement la consigne (consigne variable) (position : asservissement de position).
f. Buts et motivations dun systme asservi
Un systme automatique est un systme capable deffectuer plusieurs oprations sans intervention de
lhomme, et qui ne peuvent lui tre confi pour les raisons suivantes :
Prcision
Caractre pnible des tches effectuer dans certains environnements.
Complexit.
Rptitivit
Lautomatisation est galement souvent une rponse de besoin damlioration de la productivit dun produit.
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3. Modlisation Un systme qui est souvent reprsent par son schma physique peut le plus souvent tre composer en
des parties plus simples, ayant un nombre rduit de signaux dentre et de sortie.
On fait appel alors aux connaissances physiques, lectromcaniques, chimiques ou bien dautres
branches scientifiques pour crire les quations qui rgissent entre les entres (causes) et les sorties
(effets) : cest le schma fonctionnel.
Aprs avoir dcrit chaque lment, composant, partie ou sous systme on aboutit un systme
dquations algbriques ou diffrentielles : Modle mathmatique.
a. Schma physique
Le schma physique est un des reprsentations qui nous permettent danalyser le systme. Ce type de
schma utilise la normalisation de chaque technologie.
o Schma lectrique : circuit RLC. o Schma mcanique : masse, ressort, amortisseur
b. Schma fonctionnel :
Dans le schma fonctionnel on reprsente les fonctions par des blocs et les grandeurs physiques par des
flches qui les relient.
Lorsque la grandeur physique est obtenue par une sommation, on la reprsente par le symbole (+) et par
un cercle.
c. Modle mathmatique : Pour raliser une commande automatique il est ncessaire dtablir les relations existantes entre les
entres et les sorties. Lensemble des relations sappelle modle mathmatique dun systme.
)()()()( tvtutute SLR ++=
Rsistance : )()( tiRtuR = ; Bobine : dtdiLtuL =)( ; condensateur : = dttiCv tS )(1)(
=
=
=
2
2 )()(
)()(
)(
dttvd
Ltu
dttdvRCtu
dtdvCti
SL
SR
S
22 )(
)()( dttvd
LdtdvRCtvte SSS ++=
+ - Fig.1.6 : Symbole dun sommateur
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4. Caractristiques dynamiques dun systme asservi Les caractristiques dynamiques permettent de quantifier les performances dun systme asservi. Elles
sont apprcies partir de la rponse des systmes des entres types.
a. Entres types (signaux canoniques) :
Fig.1.7 : Modlisation dun systme.
Tab.1 : Signaux canoniques
Fonctions Equations Rponse s(t) Allures
Dirac ou
impulsion
(percussion)
)()( tEte = tel que :
=
=
0001
)(tsitsi
t Rponse
impulsionnelle0
E
e(t)
chelon de
position
)()( tuEte = tel que: