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Une édition de DHL Express Belux DHL news Magazine pour la logistique et le transport Avril 2011 | Numéro 16 DHL Same Day Si c’est encore pour aujourd’hui DHL, partenaire logistique mondial de grands événements Dossier pays BRIC Les économies émergentes offrent des perspectives DHL, prête pour l’avenir Vers une logistique durable

DHLNews 16 FR

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DHL, partenaire logistique mondial de grands événements Vers une logistique durable Si c’est encore pour aujourd’hui Les économies émergentes offrent des perspectives Magazine pour la logistique et le transport DHL, prête pour l’avenir Avril 2011 | Numéro 16 Une édition de DHL Express Belux

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Page 1: DHLNews 16 FR

Une édition de DHL Express Belux

DHL news

Magazine pour la

logistique et le transport

Avril 2011 | Numéro 16 DHL Same DaySi c’est encore

pour aujourd’hui

DHL, partenaire logistique mondial de grands événements

Dossier pays BRICLes économies émergentes offrent des perspectives

DHL, prête pour l’avenir

Vers une logistique durable

Page 2: DHLNews 16 FR

02-715 50 50 | www.dhl.be

Chez DHL, nous sommes fiers de pouvoir vous servir depuis la Belgique.Sa situation géographique unique au cœur de l’Europe en fait un territoire de choix à la fois pour l’importation et l’exportation. DHL fait en sorte

que tout soit toujours livré, à heure et à temps. Ensemble, nous faisons avancer l’Europe et le monde.

DHL. CONNECTING

BELGIUM TO THE WORLD.

Page 3: DHLNews 16 FR

0�Avril 2011

Contenu04 Image06 Messages courts08 DHL Same Day, si c’est encore pour aujourd’hui11 Conseil en or : conditionnement et étiquetage12 Le monde à portée de main15 Concours : gagnez un ballon de rugby DHL16 Dossier pays BRIC – économies émergentes18 Vers une logistique durable20 Le site Internet DHL, une source d’informations21 DHL Luxembourg22 À la découverte de notre pays : Liège24 Portrait – Dirk Janssens, Mailing Express

ColophonDHL News est une édition

de DHL Express BeluxWoluwelaan 151, 1831 Diegem, Belgique.

T. 0032/2-715 50 50 – F. 0032/2-725 08 42www.dhl.be/www.dhl.lu [email protected]

Collaborateurs : Lieve Bequé, Tim Claessens, Filip Decruynaere,

Michel Lamballais, Béatrice Revelard, Wim Verdoodt, Mireille Debusscher

Réalisation: dotplus/commad

Lay-out : www.dotplus.be

ER : Danny Van Himste, Woluwelaan 151, 1831 Diegem, Belgique

Editorial

Le monde est un village« Le monde est un village » est une affirmation bien connue aujourd’hui. Et ceci se vérifie aussi dans une large mesure. À l’heure actuelle, toute per-sonne désireuse de faire des affaires avec un client ou un fournisseur en Inde, en Chine, en Afrique du Sud, en Norvège ou encore en Australie, dispo-se d’atouts non négligeables. Internet et l’e-mail, pour ne citer qu’eux, nous ont tous rapprochés les uns des autres. Par ailleurs, la collaboration croissante entre de plus en plus de pays euro-péens au sein du marché de l’UE faci-lite parfois les choses, même si ce n’est pas encore toujours le cas pour tout.Et, bien sûr, il y a DHL sur qui vous pouvez compter pour vos envois de-puis ou vers toute destination sur cette planète. DHL possède en effet un réseau international de collaborateurs locaux qui connaissent parfaitement la situation sur place, tant au niveau des douanes et de l’administration qu’en matière d’infrastructure et de logistique. Avec Internet, le monde est à notre portée de manière virtuelle. DHL se charge, quant à elle, d’en faire une réalité.

Même si le monde nous paraît bien petit à l’heure actuelle, l’imprévu

reste néanmoins un facteur non négli-geable. Les événements récents au Proche-Orient montrent que les situa-tions et contextes peuvent changer brusquement. Une terrible catastrophe naturelle comme le tremblement de terre au Japon, aggravée de surcroît par un tsunami et un incident nucléaire, peut – outre de toute la misère humaine sur laquelle notre attention se porte en priorité – avoir une influence sur le commerce et l’économie.

Pour faire face à l’ensemble de ces facteurs imprévisibles, DHL mène depuis des années une politique visant un double objectif. D’une part, DHL se prépare à toute éventualité, même aux scénarios les plus improba-bles. Lorsqu’un événement se produit quelque part dans le monde, DHL dispose toujours d’un plan B. Mais aussi d’un plan C et D. C’est la raison pour laquelle les clients DHL subissent relativement peu de désagréments à la suite d’une éruption volcanique, d’une grève ou de toute autre catastrophe ou désagrément. DHL garde toujours son important réseau – et atout – sous le coude pour définir d’autres itinéraires permettant à votre envoi d’être livré à temps.

D’autre part, DHL accorde une grande importance à une communication efficace et rapide avec l’ensemble de ses clients. Si un incident pouvant avoir une influence sur vos envois se produit quelque part dans le monde, vous en serez informé dans les moindres détails sur le site Inter-net www.dhl.be ou www.dhl.lu. Vous trouverez sur la page « Informations importantes » les toutes dernières in-formations sur les répercussions des derniers événements survenus au Japon et au Proche-Orient ainsi que les mesures prises par DHL dans ce cadre. Vos clients et vous-même restez, par conséquent, informés de manière opti-male et permanente.Dans l’intervalle, DHL continue de développer son réseau pour encore mieux vous servir. Que ce soit à proxi-mité de chez vous, en Belgique et au Luxembourg, ou dans les contrées les plus lointaines de notre « village », le monde !

Danny Van HimsteManaging Director DHL Express Belux

DHL news

Magazine pour la

logistique et le transport

Avril 2011 | Numéro 16

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04 DHL news04

Image panoramique

39 000 miles nautiques

DHL est le Partenaire Logistique Officiel de la

Volvo Ocean Race 2011-2012, une des courses

à la voile les plus prestigieuses au monde.

La course prendra son départ dans la ville

portuaire d’Alicante à l’automne 2011 et

s’achèvera à Galway (Irlande) au cours de

l’été 2012. Durant les neuf mois de compéti-

tion, quelque 39 000 miles nautiques seront

parcourus à travers les mers les plus traîtres

qui soient.Faire de la voile en haute mer exige passion,

rapidité, technologie, mais aussi un travail

d’équipe et un état d’esprit ‘Can do!’ Lire la

suite en page 13.

Page 5: DHLNews 16 FR

05Avril 2011 05

Page 6: DHLNews 16 FR

06 DHL news06

Pour les envois internationaux, une ad-ministration correcte des documents douaniers est primordiale. Certains pays instaurent en outre des exigences spécifiques. Si celles-ci ne sont pas res-pectées, un retard important peut sur-venir au niveau de la livraison.Pour tous les envois à dédouaner vers des destinations hors UE mais dans cer-tains cas aussi au sein de l’UE, une fac-ture originale doit être jointe en deux exemplaires. La facture doit être lisible (donc pas écrite à la main) et complétée entièrement en anglais.L’important lors du dédouanement est

Des documents douaniers corrects évitent les retards

aussi que vous indiquiez la valeur réelle des marchandises sur la facture. De cette façon, vous évitez des retards et d’éventuelles amendes.Pour favoriser le bon traitement de vos envois, il est essentiel d’apposer sur tous les documents d’expédition (way-bill et facture) une description précise des marchandises. Pour certains pays, il est même nécessaire de mentionner une position tarifaire : Code harmo-nisé douane (HS Code). Si vous ne par-venez pas à la définir vous-même, nos services peuvent vous fournir le sup-port nécessaire.

DHL Messages courts

Pour plus d’informations et obtenir des conseils pratiques sur les règles douanières ou encore demander de l’aide pour préparer une facture cor-rectement, surfez sur www.dhl.be ou www.dhl.lu > Express > Expédition > Support en douane.

Les autorités des douanes turques ont mis en place une nouvelle légis-lation pour le courrier express aérien. Cette nouvelle réglementation a une influence sur le processus de déclara- tion douanière, en particulier pour les documents et les envois entrants de faible valeur.Pour fluidifier le passage en douane de vos envois, il est important que vous complétiez les informations nécessai-res relatives à vos envois vers et depuis la Turquie.Seules les sociétés de transport express ont la permission de dédouaner des envois de faible valeur en tant qu‘échantillon’ si ces envois sont destinés à des sociétés ou à des destinataires commerciaux. Pour éviter des retards à votre envoi de faible valeur ou ‘échantillon’ (valeur inférieure à 150 euros et avec un ‘échan-tillon’ comme contenu réel), il est indis-pensable de mentionner ‘SAMPLE’ sur le bordereau d’expédition et les autres documents accompagnant l’envoi. Néanmoins, les autorités douanières

Nouvelle législation douanière

en Turquiepeuvent exiger un contrôle physique de votre envoi et décider ensuite de la classification finale de votre envoi.Si la description ‘SAMPLE’ ne figure pas sur les documents accompagnant vo-tre envoi, celui-ci devra être dédouané formellement (même s’il s’agit d’un envoi de faible valeur ou si l’envoi est sans valeur commerciale).

Pour les envois vers la Turquie :• Une description des marchandises

envoyées précise et détaillée est capitale pour un traitement aisé.

• La valeur réelle et précise de l’en-voi.

• Les envois non commerciaux doi-vent être signalés par la mention «Free of Charge - SAMPLE» sur les factures.

• Sur la facture, le code harmo-nisé douane (HS Code), la date, le numéro de facture, le poids de l’envoi ainsi que le moyen de trans-port utilisé (DHL Courier) doivent toujours être mentionnés. Apposez

également sur la facture le cachet de votre entreprise et signez la fac-ture.

• Une facture pro forma peut être utilisée pour vos envois de faible valeur jusqu’à 150 euros. A partir de 150 euros et plus, vous devez utiliser une facture commerciale.

• Les cadeaux ne peuvent être en-voyés qu’à Noël, à Pâques et durant les fêtes musulmanes. Les cadeaux sont limités à une valeur de 150 euros et la facture accompagnant l’envoi doit porter la mention «GIFT, FREE OF CHARGE».

• Les envois placés dans des embal-lages en bois doivent répondre à la norme ISPM 15.

• Des envois destinés à des exposi-tions et foires doivent être adres-sés à des sociétés enregistrées en Turquie ou à leur représentant (donc pas à des hôtels,...). Le nom du destinataire doit être noté sur le bordereau d’expédition et sur la facture. Le lieu où se tient la foire, l’identification du stand et le numéro du stand ou le nom du bâteau doivent être mentionnés sur le bordereau d’expédition. Si vous ne disposez pas d’une adresse d’une société ou d’un représentant enregistré en Turquie, l’envoi peut toutefois être adressé à une per-sonne de contact étrangère (pas Turque) si l’envoi est accompagné d’un carnet ATA.

Pour les envois depuis la Turquie :• Une description des marchandises

envoyées précise et détaillée est ca-pitale pour un traitement aisé.

• Tous les envois, à l’exception des documents, doivent porter le code harmonisé douane (HS Code). Le code harmonisé douane (HS Code) ainsi qu’une description précise et détaillée des marchandises sur la facture et les autres documents de transport aideront au traitement aisé de vos envois.

• Les envois d’échantillons de plus de 30 kg ou dont la valeur dépasse 1 500 euros nécessitent une lettre de confirmation (Sample Confirma-tion Letter).

Pour plus d’informations, vous pouvez vous adresser à votre contact chez DHL ou à notre service clientèle au 02-715 50 50 ou au +352 35 09 09.

Page 7: DHLNews 16 FR

0�Avril 2011

Avez-vous déjà découvert tous les avantages de DHL ProView ?Êtes-vous parmi les nombreux clients de DHL à avoir découvert les avantages de DHL ProView ? DHL ProView est un outil de suivi en ligne, sécurisé et gra-tuit, vous informant à tout moment du statut de vos envois. Lorsqu’un pro-blème survient, il est donc possible d’agir directement pour que vos envois ne subissent aucun retard. La livraison s’est-elle déroulée correctement ? Vous pouvez alors envoyer immédiatement votre facture. Celle-ci sera donc payée plus rapidement.DHL ProView vous fournit des infor-mations en temps réel en ligne, mais aussi via e-mail ou sms. Vous choisis-

sez vous-même la personne qui doit être informée, quand et comment. Vous pouvez recevoir des informations détaillées ou un résumé pratique. Les données restent disponibles jusqu’à 90 jours après l’expédition.

Pour bénéficier des avantages de DHL ProView, il vous suffit simplement de vous enregistrer. Vous recevez ensuite votre code PIN personnel et sécurisé.De plus en plus de clients DHL utilisent l’outil ProView. Ce service est en outre entièrement gratuit. Essayez-le et vous serez vous-même convaincu de son efficacité !

Demandez l’outil DHL ProView à votre personne de contact DHL ou enregistrez-vous directement sur notre site web. Surfez sur www.dhl.be ou www.dhl.lu > Express > Suivi > Suivi d’envois

0�Avril 2011

Pour l’envoi de votre courrier d’affai-res international, DHL GLOBALMAIL BUSINESS constitue le service postal idéal. Vous ne devez plus affranchir et trier votre courrier vous-même. DHL règle tout cela pour vous et veille à ce que votre courrier soit livré à temps, via le réseau postal, partout dans le monde. Et tout cela, à un prix concur-rentiel. De cette façon, vous épargnez du temps et de l’argent. Vous remettez votre courrier profes-sionnel international et vos imprimés (jusqu’à 2kg) à votre coursier DHL Express en même temps que vos en-vois ‘Time Definite’. Vous placez votre courrier non affranchi et non trié dans les sacs spéciaux (jusqu’à 100 pièces)

DHL GLOBALMAIL BUSINESSou boîtes (plus de 100 pièces) de DHL GLOBALMAIL BUSINESS et DHL fait le reste.

Avec DHL GLOBALMAIL BUSINESS, vous choisissez entre deux niveaux de service : Priority ou Standard• Priority : votre courrier interna-

tional reçoit la plus haute priorité dans nos centres de service.

• Standard : vous optez pour une solution avantageuse.

Voulez-vous avoir plus d’informations sur nos tarifs ? Appelez votre personne de contact DHL ou notre service clientè-le au 02 715 50 50 ou au +352 35 09 09.

Les règles IATA ont été modifiées pour l’envoi de marchandises de la catégorie « Biological Substance » (Cat. B UN 3373). Le nombre de pa-quets doit obligatoirement être men-tionné sur le waybill ou l’étiquette. Si le conditionnement est effectué dans de la glace carbonique, le nombre de paquets mais aussi le poids de la glace carbonique par paquet doivent être mentionnés.

Adaptation des règles IATA

Depuis le début de l’année 2011, les règles relatives aux livraisons inter-nationales ont changé. Désormais, ce sont les Incoterms 2010 qui sont d’ap-plication. Quatre des treize anciens incoterms ont été supprimés et deux nouveaux ont été introduits. Les an-ciens Incoterms 2000 peuvent encore être utilisés mais il vous faut alors les placer entre parenthèses, par exemple, DDU (Incoterm 2000). Vous trouverez plus d’informations sur le site suivant: www.iccwbo.org/incotrms/id3040/ index.html.Import Control System (ICS) a lui aussi fait peau neuve. ICS est un système électronique qui permet à la douane de faire une analyse de sûreté et de sé-curité pour les envois entrants en UE. Afin que vos expéditions se déroulent le mieux possible avec ICS, il est capital de mentionner sur tous les documents d’expédition (waybill et facture) une description précise des marchandises.

Vous trouverez plus d’informations sur ICS en surfant sur la page ‘Support en douane’ de notre site web.

Nouveaux incoterms

et ICS

Un grand confort pour votre courrier d’affaires international

Documents vers le Japon Les documents de plus de 10 kilo-grammes vers le Japon sont considé-rés comme des envois à dédouaner. Veillez donc bien à compléter cor-rectement tous les documents pour la douane.

Page 8: DHLNews 16 FR

08 DHL newsDHL news8

DHL Same Day, la solution la plus rapide et la plus flexible

DHL Same Day expédie absolument tous vos envois extrêmement urgents aux quatre coins du monde ou à deux pas de chez vous, quels que soient leur taille et leur poids. DHL Same Day trouvera à chaque fois la meilleure solution pour vous.

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Page 9: DHLNews 16 FR

0�Avril 2011

Pour un envoi extrêmement urgent ou plus d’infos: 015/55 55 55 ou +352 35 09 09 442.

DHL est votre partenaire en matière de transport express, par route, par mer ou encore par voie aérienne. Nous trouvons toujours la solution la plus efficace et la plus rentable en concertation avec vous. Vous choisissez vous-même la rapidité avec laquelle votre envoi doit être livré: le jour même (DHL Same Day), avant une heure déterminée (DHL Time Definite) ou dans un délai bien précis de jours (DHL Day Definite).

Pour tous vos envois qui doivent être livrés le plus rapidement pos-sible, vous pouvez faire appel à DHL Same Day.

Un client attend une pièce de re-change ? Votre matériel marketing doit être expédié d’urgence en Italie pour un salon ? Vous voulez envoyer un nouveau prototype à des clients en Norvège, en Chine et en Australie? Qu’il s’agisse d’une enveloppe, d’un paquet ou encore d’un conteneur, DHL Same Day élabore une solu-tion sur mesure et fait en sorte que votre envoi soit livré le jour même. Par route. Par vol commercial si c’est né-cessaire. Avec un jet privé. Mais nous trouverons toujours une solution. Pour tous vos envois qui doivent être livrés aux quatre coins du monde.

DHL Same Day a toujoursune solution pour vous DHL Same Day propose quatre solutions adaptées.

• DHL  SPRINTLINE - vos envois sont enlevés chez vous et acheminés, sans escale, vers la destination choisie en Belgique ou partout ailleurs en Europe.

• DHL JETLINE - vos envois urgents sont expédiés par train ou via un vol de ligne traditionnel. Ils empruntent donc le premier vol ou train disponible. DHL Same Day s’en assure.

• DHL SECURELINE - nous accompagnons votre envoi personnellement. Nous empruntons donc un avion de ligne avec votre expédition. Le cas échéant, nous affrétons même un hélicoptère ou un avion privé ! Des situations exceptionnelles exigent des solutions tout aussi exception-nelles.

• Nous vous proposons, enfin, différentes formules sur  mesure pour vos besoins de transport spécifiques. Vous avez des envois à itinéraires fixes ? Des envois de taille ou de poids spéciaux ou des souhaits spécifiques en matière de transport ? DHL Same Day se fait un plaisir d’élaborer une solution sur mesure pour vous.

“Nous mettons tout en oeuvre... Et réalisonsparfois aussi l’impossible!”

Interview de Ben Jacobs, Senior Dispatch Supervisor Same Day & Time Definite

Vous avez subitement une livraison extrêmement urgente à effectuer ? Quelque chose ne s’est pas passé cor-rectement et vous ne savez plus à quel saint vous vouer ? L’offre standard et diversifiée de DHL ne peut vous aider cette fois-ci ? Prenez alors contact avec DHL Same Day ! Ben Jacobs, Senior supervisor, et son équipe se feront un plaisir vous tirer d’embar-ras, vous ou vos clients.“Notre service clientèle et le dispat-ching opérationnel sont joignables nuit et jour, sept jours sur sept pour les clients”, explique Ben Jacobs. “En résumé, nos clients peuvent s’adresser à DHL Same Day lorsqu’ils ne trouvent pas immédiatement une solution par-mi le réseau traditionnel de DHL. Par exemple, parce que leur envoi est trop grand ou trop lourd, parce que l’envoi doit être expédié de toute urgence ou encore parce que celui-ci contient des substances dangereuses et relève de ce que l’on appelle les marchandises ADR. C’est le cas par exemple de la peinture ou des produits chimiques. Souvent les clients s’adressent à nous en der-

nier recours. Mais leur détresse n’est généralement que de courte durée, car nous trouvons toujours une solution à leur problème. Dans les limites du réalisable, naturellement, mais nous n’hésitons pas à remuer ciel et terre lorsque cela est nécessaire.Prenons le cas de l’hiver dernier. Je me souviens encore de la date précise: le 17 décembre 2010. Les conditions climatiques étaient particulièrement mauvaises. Il n’avait plus neigé de la sorte depuis des années. Un client nous appelle pour une mission urgente. Du matériel électronique devait quitter Luzerne, en Suisse, pour être acheminé de toute urgence en Malaisie afin d’y subir diverses manipulations et en-suite regagner Munich, en Allemagne. Notre chauffeur est parvenu largement à temps à Luzerne pour enlever le ma-tériel électronique. Il devait ensuite prendre l’avion à Zürich le lendemain pour se rendre en Malaisie. Ses effets personnels avaient déjà été enregistrés afin que tout puisse se dérouler sans encombre. Mais lorsque le chauffeur s’est éveillé le lendemain matin, il a

0�>>

Si c’est encore pour aujourd’hui

Page 10: DHLNews 16 FR

10 DHL news

vu depuis sa chambre d’hôtel que tout était recouvert d’une épaisse couche de neige. On pouvait à peine circuler. Les conditions étaient tellement mau-vaises que l’aéroport de Zurich a dû être fermé. Plus aucun vol ne pouvait décoller.

L’envoi était d’une extrême importance pour le client et donc, pour nous aussi. Nous avons immédiatement envisagé toutes les autres options possibles. La seule possibilité était de prendre un vol pour Singapour à partir de l’aéro-port de Munich. Encore notre chauf-feur devait-il y parvenir à temps, ce qui était loin d’être gagné, car un véritable chaos régnait sur les autoroutes à la suite de nombreux accidents. Le temps d’attente était de cinq heures, ce qui rendait impossible toute perspective de prendre l’avion. Notre chauffeur n’a alors pas hésité à quitter l’autoroute pour emprunter les routes secondai-res, affronter la neige et franchir un col avec succès. Ce fut un périple in-fernal, mais notre chauffeur a malgré tout réussi son pari : il est arrivé juste à temps pour prendre l’avion pour Singapour et ensuite transiter vers la Malaisie !Dans l’intervalle, ses effets person-nels étaient toujours enregistrés pour le vol de Zurich. Il a donc dû s’envoler pour Singapour sans bagages person-nels. Notre chauffeur a toutefois pu se procurer quelques vêtements et effets personnels en Malaisie ; ceux-ci ayant naturellement été pris en charge par DHL. Au final, l’opération a été un réel succès. Notre client nous a été parti-culièrement reconnaissant pour tout ce que nous avons mis en œuvre. Mais pour nous, cette mission n’était pas si exceptionnelle que cela. En règle gé-nérale, il y a heureusement beaucoup moins d’obstacles sur notre parcours,

mais nous faisons à chaque fois tout notre possible pour satisfaire le client. Nous réalisons parfois même l’im-possible. Peu de choses peuvent nous résister!”

Besoin d’aide ? Comptez sur DHL Same DayLe service DHL Same Day est également opérationnel la nuit. Y a-t-il donc tant d’envois imprévus et urgents pendant la nuit ? “Quand même, nous confie Ben Jacobs. Nous n’avons pas d’itinéraires

DHL news10

>>

de nuit fixes, mais toutes les nuits, de nombreux envois urgents doivent être expédiés. Nous devons ainsi distribuer régulièrement des pièces techniques pour le compte d’entreprises de sous-traitance. Ou lorsque, par exemple, un problème survient dans la livraison habituelle des journaux, DHL vient à la rescousse pour que toutes les librairies soient approvisionnées à temps.Nous ne reculons devant rien! L’une de nos demandes les plus marquantes vient d’une célèbre joueuse de tennis belge, dont je tairai le nom… Elle devait disputer le lendemain un match im-portant à Wimbledon, mais elle avait oublié ses chaussures de tennis ! Oui, ça arrive même aux meilleurs. Et bien, nous sommes allés chercher immédia-tement ses chaussures et les lui avons livrées juste à temps. Qui plus est, elle a remporté le match ! Un petit peu grâce à DHL, non?On fait effectivement souvent appel

Ben Jacobs : Nous avons un accord avec une firme d’hélicoptères qui tient un appareil à notre disposi-tion en permanence. Jour et nuit, sept jours sur sept.

à nous en cas de problème. Et s’il le faut, nous utilisons les grands moyens. Nous avons un accord avec une firme d’hélicoptères qui tient un appareil à notre disposition en permanence. Jour et nuit, sept jours sur sept. Cela n’arrive pas si souvent, mais nous parons à toute éventualité. L’utilisation d’un jet privé est, quant à elle, plus fréquente. C’est le moyen de transport le plus adé-quat pour des livraisons urgentes vers des destinations plus lointaines. »

L’efficacité avant toutMais les choses ne se déroulent pas toujours de manière si spectaculaire chez DHL Same Day. L’efficacité passe avant tout. DHL Same Day assure donc de nombreux itinéraires fixes. “Nous prenons en charge la livraison du cour-rier interne de plusieurs sociétés entre leurs différentes filiales”, confirme Ben Jacobs. “De nombreuses sociétés pos-sèdent quatre ou cinq succursales et nous veillons à ce que le courrier, les documents et les paquets soient livrés en temps et en heure. Dans le secteur automobile également, les entreprises peuvent faire appel à notre réseau pour approvisionner leurs distributeurs en pièces de rechange. Les clients savent qu’ils peuvent compter sur DHL, que ce soit pour des missions structurelles ou des livraisons urgentes et improvisées. Nous nous donnons toujours à 100 % pour nos clients et c’est justement ce qu’ils apprécient.Chaque situation est différente et, par conséquent, unique mais notre équipe et moi-même avons une solide expé-rience. Plus rien n’est dès lors en mesure de nous impressionner ! La plupart des collègues et moi-même travaillons en effet depuis plus de dix ans pour DHL Same Day. Nous formons une équipe parfaite et trouvons toujours la solution appropriée pour chaque problème.”

Page 11: DHLNews 16 FR

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Conseil en or : conditionnement

et étiquetageDHL met tout en œuvre pour livrer

vos envois rapidement et avec le plus

grand soin. Pour que ceux-ci parvien-

nent à destination dans les meilleures

conditions, il convient de les embal-

ler et de les étiqueter correctement

et soigneusement. Tenez compte des

conseils suivants.

Conseils pour les paquets (colis)1 | Emballez les marchandises dans

un conditionnement solide aux

dimensions appropriées.

2 | Utilisez des boîtes en carton en par-

fait état.� | Veillez à limiter le plus possible l’es-

pace entre le contenu et le condi-

tionnement. Comblez les endroits

vides à l’intérieur de la boîte avec

des protections supplémentaires,

afin que le conditionnement ne

s’affaisse pas.4 | Fermez bien le paquet avec du ru-

ban adhésif.5 | Collez l’étiquette solidement sur

l’envoi (surface plane et lisse).

Conseils pour les palettes1 | Veillez bien à ce que les envois

soient conditionnés selon les di-

mensions de la palette, et donc

qu’ils n’en dépassent pas ou ne la

traversent pas.2 | Assurez-vous que votre palette est

intacte.� | Placez les colis lourds en dessous et

les colis légers au-dessus.

4 | Renforcez les coins.

Bien emballé et étiqueté

= une garantie optimale pour votre envoi

Avril 2011

5. Collez l’étiquette solidement sur

l’envoi (surface plane et lisse).

Conseils pour des envois irrégu-liersIl s’agit d’envois qui vu leur volume,

forme, poids, contenu ou emballage

ne peuvent pas être acheminés par le

système de tri automatique.

1 | Emballez vos marchandises dans un

conditionnement aux dimensions

appropriées.2 | Fixez bien les envois entre eux, afin

qu’ils forment un ensemble.

� | Collez l’étiquette solidement sur

l’envoi (surface plane et lisse).

4 | S’il n’est pas possible de coller

l’étiquette, fixez celle-ci d’une autre

façon sur l’envoi. Par exemple, à

l’aide d’un label tag spécial que vous

pouvez fixer à l’envoi avec un collier

colson.

Des questions ? Appelez le

02 �15 50 50 ou le +�52 �5 0� 0�.

Les emballages professionnels de DHL DHL Express vous propose un large éven-

tail d’emballages spécialement conçus

pour protéger vos envois le mieux pos-

sible. Vous pouvez commander en ligne

tous ces emballages sur notre site Inter-

net ou en contactant notre service clien-

tèle.

Surfez  sur  www.dhl.be  ou  www.dhl.lu 

> Express > Expédition > Commande de 

fournitures.

Page 12: DHLNews 16 FR

12 DHL news

DHL soutient des événements de première classe dans le monde entier

“Avec Manchester United comme partenaire, DHL collabore avec

une équipe dont le nom a une résonance aussi internationale que

le nôtre. L’une des missions principales de DHL est d’aider d’autres

entreprises et organisations à grandir en leur proposant des solu-

tions efficaces et effectives. L’évolution de Manchester United, passé

d’un club modeste fondé par un groupe de cheminots à une marque

mondiale comptant 333 millions de fans, montre qu’il est possible

pour une petite entreprise de se développer pour se positionner

en tant que leader mondial.”

Phil Couchman, CEO DHL Express Royaume-Uni et Irlande

1. Manchester United

De quoi s’agit-il ?Avec ce contrat de collaboration d’une d’une durée de trois ans, DHL assumera une série de services logistiques pour Manchester United.

Valeurs partagéesLe football est réellement un sport inter-national. DHL partage les mêmes valeurs que Manchester United : passion, esprit d’équipe, volonté de gagner et de rempor-ter des succès.

CollaborationDHL sera largement présente par le biais de messages publicitaires numériques pendant les matchs qui auront lieu dans le célèbre stade d’Old Trafford et d’actions de promotion lors d’occasions particulières. En outre, DHL soutiendra le Manchester United Fonds qui élabore des programmes pour les jeunes défavorisés de la commu-nauté locale. Ces programmes ont aussi pour but d’inspirer à ces jeunes passion-nés, esprit d’équipe et goût de la réussite.

“DHL jouit d’une renommée internatio-nale. Son aspiration à l’excellence et ses normes strictes en matière de qualité en font le partenaire idéal pour Manchester United. Je suis très heureux de pouvoir souhaiter la bienvenue à DHL et je suis impatient de concrétiser les opportunités qui naîtront de ce partenariat.”

David Gill, CEO Manchester United

Des événements de première classeinternationale requièrent une logistiquede première classe. En DHL, ils trouventun partenaire fiable. Lorsque la caravane de la Formule 1TM passe, à toute vitesse, d’un conti-nent à l’autre, lorsque le célèbre Gewandhaus Orchestra de Leipzig part en tournée ou encore, lorsque des top modèles défilent avec les toutes nouvelles créations durant des événements de mode internationaux, à chaque fois, DHL met tout en œuvre pour que tout se déroule parfai-tement. Pour chaque type de secteur d’activités, pour chaque entreprise qu’elle soit petite ou grande, le savoir-faire et le réseau de DHL garantissent une solution optimale sur mesure. Ceux qui choisissent DHL savent que le monde est à portée de main. In 2011, DHL s’engage dans trois nouvelles collaborations avec les organisateurs de grands événements. Par le biais de ces collaborations internationales, DHL prouve une fois encore que (presque) rien n’est impossible à qui le veut vraiment.

Le mondeà portée de main

De gauche à droite : David Gill (CEO Manchester United), David Wilson (Senior Vice President Sales, DHL Express Europe), Sir Alex Ferguson (Manager Manchester United), Phil Couchman (CEO DHL Express UK & Ireland), Richard Arnold (Commercial Director Manchester United).

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2. Volvo Ocean RaceDe quoi s’agit-il ?DHL est le Partenaire Logistique Officiel de la Volvo Ocean Race 2011-2012, une des courses à la voile les plus prestigieu-ses au monde. La course prendra son départ dans la ville portuaire espagnole d’Alicante à l’automne 2011 et s’achè-vera à Galway (Irlande) au cours de l’été 2012. Durant les neuf mois de compétition, quelque 39.000 miles nautiques seront parcourus à travers les mers les plus traîtresses qui soient. Les participants feront étape au Cap, à Abu Dhabi, dans la ville chinoise de Sanya, à Auckland, au Cap Horn, à Itajai au Brésil, à Miami, à Lisbonne et dans la ville française de Lorient.

Valeurs partagéesFaire de la voile en haute mer exige passion, rapidité, tech-nologie, mais aussi un travail d’équipe et un état d’esprit ‘Can do !’, des valeurs qui comptent aussi énormément pour DHL.

CollaborationEn tant que Partenaire Logistique Officiel de la Volvo Ocean Race, DHL assure l’ensemble de la gestion logistique. DHL transporte le matériel et les équipements de toutes les équipes et veille à une livraison ponctuelle des conteneurs à la prochaine étape. Pour ce faire, DHL recourt au transport aérien, maritime et routier. Bien entendu, DHL se charge également du suivi des cargaisons et du dédouanement. En d’autres termes, DHL fournit un service complet, allant de la planification à l’exécution et ce, jusque dans les moindres détails.

“Il s’agit d’un des événements sportifs internationaux les plus exigeants et, à cet-te occasion, nous aspirons à déployer notre savoir-faire en matière de transport et de logistique. DHL et la Volvo Ocean Race sont exactement sur la même longueur d’ondes. Nous sommes tous deux guidés par la passion, le travail d’équipe, la rapidité et la technologie!”

Thomas George, CEO DHL Freight

Avril 2011

“Nous sommes extrêmement heureux d’avoir DHL comme Partenaire Logistique Officiel. Pour la compétition, nous avons besoin d’un partenaire sur lequel nous pouvons compter. Nous sommes impa-tients de démarrer la collaboration avec DHL pour cette manifestation sportive unique aux défis logistiques considéra-bles.”

Knut Frostad, CEO Volvo Ocean Race

La Formule 1 fait déjà confiance à l’expertise logistique de DHL et cette dernière va également soutenir Manchester United, la Coupe du monde de Rugby et le Volvo Ocean Race.

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14 DHL news

“Ce partenariat offre à DHL une excellente oppor-

tunité de renforcer sa notoriété et de pénétrer de

nouveaux marchés. DHL ne sera pas uniquement

particulièrement présente dans les 20 pays partici-

pant à la Coupe du monde, mais aussi dans les plus

de 100 nations où l’on pratique le rugby.”

Ken Allen, CEO DHL Express

3. Coupe du monde de Rugby De quoi s’agit-il ?

DHL est le Partenaire Logistique Offi-

ciel de la Coupe du monde de Rugby

2011 qui aura lieu en Nouvelle-Zélande.

Vingt pays y participeront, dont

notamment la France, l’Angleterre,

l’Italie, les États-Unis, l’Argentine,

l’Australie et l’Afrique du Sud.

Valeurs partagéesLe rugby est l’un des sports dont la

croissance est la plus rapide au mon-

de. Il requiert travail d’équipe, rapidité,

méticulosité, précision et timing. Des

atouts que DHL met aussi quotidien-

nement en pratique pour ses clients.

Tout comme pour DHL Express, le

rugby est une question d’état d’esprit

‘Can do !’.

CollaborationLa Coupe du monde de Rugby aura

lieu du 9 septembre au 23 octobre 2011

et sera diffusée à l’échelle mondiale

à l’intention de 4 milliards de télés-

pectateurs. En tant que Partenaire

Logistique Officiel, DHL se chargera de

l’ensemble du transport du matériel

des 20 équipes participantes entre les

48 infrastructures d’entraînement et

les 13 stades où la Coupe se déroulera.

Au total, le nombre de trajets s’élèvera

à près de 200, avec 4 tonnes de maté-

riel par trajet et environ 30.000 kilo-

mètres de déplacements. DHL se char-

gera également du transbordement du

matériel et de la livraison des tickets

dans le monde entier.

DHL,partenaire logistique

Outre ses partenariats avec Manches-ter United, la Coupe du monde de Rugby et la Volvo Ocean Race, DHL en-tretient également un partenariat avec le circuit de Formule 1, le Gewandhaus Orchestra de Leipzig et l’IMG Fashion Week. Dans le cadre de chacune de ces collaborations, DHL déploie ses meilleurs atouts, à savoir un réseau mondial et des prestations logistiques de haut niveau.La collaboration entre DHL et la Formu-le 1 a déjà fait l’objet d’un article dans un numéro précédent du DHL News. Mais saviez-vous que depuis l’année

dernière, vous pouvez également sui-vre la Formule 1 en coulisses sur Fa-cebook ? Des dizaines de milliers de fans du monde entier ont déjà rejoint la page. Vous aussi, allez jeter un coup d’œil à la page ‘Formula 1™ Backstage by DHL’ sur Facebook.En tant qu’un des plus grands et des plus prestigieux orchestres du monde, le Leipzig Gewandhaus Orchestra a be-soin d’un partenaire fiable lors de ses tournées mondiales. C’est pourquoi, depuis 2006, l’orchestre fait appel au savoir-faire de DHL. De la Scala de Milan au Carnegie Hall de New York,

partout DHL veille à une collaboration logistique bien orchestrée, ainsi qu’à une planification parfaite.DHL est également un partenaire di-gne de confiance dans le domaine de la mode à l’échelle mondiale. Cela fait en effet plusieurs années que DHL assure le soutien logistique pour la Fashion Week, organisée par IMG. La Fashion Week a lieu dans 23 villes réparties sur 10 pays et 4 continents. Depuis cette année, Paris, Zurich et Tokyo en font également par-tie. Les couturiers font d’ailleurs réguliè-rement appel au transport GoGreen de DHL pour leurs collections.

DHL news

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15Avril 2011

Conditions de l’action

– Cette action se déroule jusqu’au 30 juin 2011 à minuit.

– Participer ne peut se faire que via une inscription en ligne

www.dhlnews.be/fr/rugby.– Seuls les formulaires de participation

entièrement complétés seront pris en compte.

– Les 100 formulaires qui auront fourni une réponse correcte à la question 1 et dont la

l’action et ne pourra être échangé en ar-gent.

– Cette action est réservée exclusivement aux entreprises en Belgique et au Luxem-bourg dans le cadre de leurs activités pro-fessionnelles.

– Les collaborateurs de DHL Express, DHL Global Forwarding, DHL Deutsche Post et d’autres organisations associées à la réa-lisation de cette action sont exclues de participation.

réponse à la question 2 se sera le plus rap-prochée du chiffre réel, gagneront les 100 ballons de rugby.

– Une même personne peut participer plu-sieurs fois. Dans ce cas, c’est la participa-tion avec la réponse correcte à la question 1 et le meilleur score à la question 2 (ré-ponse qui se rapprochera le plus du chif-fre correct) qui sera prise en compte.

– Maximum un ballon de rugby par partici-pant.

– Le cadeau sera remis après la clôture de

Surfez sur www.dhlnews.be/fr/rugby et complétez le formulaire du concours avant le 30 juin 2011. Bonne chance !

Gagnez l’un des 100 ballons de rugby DHLRéveillez le champion du monde qui sommeille en vous!Avez-vous déjà joué un match de rugby ? Vous devez absolument le faire ! Le rugby n’est pas, par hasard, un sport qui prend une telle ampleur dans le monde. Pour gagner, l’esprit d’équipe, la rapidité, la grande précision et le timing parfait sont indispensables. Les clients de DHL savent parfaitement ce que cela signifie!

En 2011, la Nouvelle-Zélande accueillera la Coupe du Monde de Rugby. Une occasion rêvée pour découvrir un avant-goût de ce sport. A ce titre, DHL offre déjà 100 ballons de Rugby.

Comment gagner ? C’est très simple. Tout ce que vous devez faire, c’est de répondre à la question du concours et à la question subsi-diaire ci-dessous.

> Question du concours Quand aura lieu la finale de la Coupe du Monde de Rugby 2011?

A) 2� septembre 2011 B) 2� octobre 2011 C) 15 octobre 2011

> Question subsidiaire Combien de réponses correctes à la question du concours nous parviendront pour le �0 juin 2011?

DHL Le concours

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16 DHL newsDHL newsDHL news

Les pays BRIC – Brésil, Russie, Inde et Chine – connaissent un succès grandissant ces dernières années. Et ce n’est pas un hasard. À l’horizon 2050, les pays BRIC auront rattrapé la plupart des pays qui sont actuellement les plus riches au monde. Ce contexte offre donc des opportunités pour les sociétés belges et luxembourgeoises désireuses de faire des affaires. Un dossier de DHL News.

La croissance des pays BRIC ouvre des perspectivesLe Brésil, la Russie, l’Inde et la Chine ont le vent en poupe

Dossierpays BRIC

La forte croissance des quatre pays BRIC ne devrait pas étonner à première vue. Ensemble, ils représentent en ef-fet quelque 25 % du territoire mondial et 40 % de la population mondiale. De nombreuses autres raisons expliquent néanmoins cette croissance remar-quable.

Le  Brésil dispose d’un modèle éco-nomique bien développé. Le système bancaire a été libéralisé, la demande intérieure est considérable et le pays possède des réserves naturelles énor-mes. Le Brésil est aujourd’hui entière-ment indépendant du reste du monde en ce qui concerne les matières pre-mières. Le pays a également développé son secteur bancaire et des télécom-munications, et augmenté le modèle de consommation.

L’économie russe a connu une crois-sance moyenne de 6 % entre 1999 et 2007. Après des années de prospérité, la Russie a été touchée en 2008 par la crise financière et économique. Les premiers signes de relance sont néan-moins déjà visibles. Ses nombreuses ressources énergétiques constituent son principal atout. La Russie possède la plus grande réserve de gaz au monde, la 2e plus grande réserve de charbon et la 8e plus grande réserve de pétrole. Le pays apparaît de plus en plus comme un acteur de poids sur le marché mon-dial de l’énergie.

L’Inde est l’une des économies à connaître la croissance la plus rapide au monde, avec un grand marché intérieur, un secteur financier solide et un grand nombre d’entreprises saines et correctement gérées. La dépendance

relativement faible de l’Inde envers les exportations permet de limiter l’in-fluence de la récession mondiale sur ce pays.

La croissance en Chine est notam-ment le résultat des importants in-vestissements dans l’enseignement et dans une meilleure formation des tra-vailleurs chinois. Grâce au progrès tech-nologique, l’efficacité et les conditions de travail en Chine se sont également améliorées. L’adhésion de la Chine à l’Organisation mondiale du commerce (OMC) lui permet désormais d’exporter à l’étranger, ce qui augmente considé-rablement ses débouchés.

Faire des affaires avec les pays BRIC ?Vous faites des affaires avec les pays BRIC ? Ou vous projetez d’explorer de nouveaux marchés pour l’import et/ou l’export ?Prenez contact avec votre partenaire logistique chez DHL. DHL est également chez elle au Brésil, en Russie, en Inde et en Chine ! DHL possède en effet un réseau étendu dans ces différents pays. Qui plus est, DHL est aussi le partenaire le mieux informé concernant les régle-mentations douanières et l’administra-tion. Limitez vos risques, étendez votre réseau mondial et confiez à DHL vos envois vers les pays BRIC. Parce qu’avec DHL, vous êtes chez vous dans le monde entier.Appelez le service clientèle de DHL au 02 715 50 50 ou au +352 35 09 09.

Missions commer-ciales princières dans les pays BRICEn 2011 comme en 2010, les missions commerciales « princières » se concen-trent principalement sur les pays BRIC.

Le Brésil, la Russie, l’Inde et la Chine ont tous reçu une délégation commerciale belge présidée par le Prince Philippe. L’année dernière, une délégation s’était déjà rendue en Inde et au Brésil. La Russie figurait au programme en mars 2011, et la Chine suivra en octobre pro-chain.Pour les entreprises belges, la croissance du pouvoir d’achat des classes moyennes émergeantes de ces différents pays offre d’intéressantes opportunités. Les pays BRIC représentent également un gros po-tentiel pour le développement des infras-tructures, comme les ports, les routes et voies ferrées, les réseaux de télécoms, etc.

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1�Avril 2011

Les pays BRIC sont importants

pour l’import et l’exportLes importations belges totales à partir des pays BRIC sont plus importantes que les exportations.

Avec 40,3 %, l’Inde a été de loin le plus gros acheteur de produits belges du-rant la période 2004-2009. La Chine (26,6 %) et la Russie (21,7 %) suivent à une distance respectable. Le Brésil ar-rive en dernière position avec 11,5 %.Pour les importations belges à partir des pays BRIC, les rapports sont par contre quelque peu différents. Parmi les pays BRIC, la Chine (52,1 %) est clai-

rement le plus gros fournisseur pour la Belgique, suivi de loin par la Russie (22,2 %), l’Inde (14,7 %) et le Brésil (11,1 %).

Les pays BRIC prennent une part de plus en plus importante dans les im-portations belges. De toutes les mar-chandises importées par notre pays en 2009, 7,47 % d’entre elles provenaient de l’un des quatre pays émergeants, ce qui représente une augmentation de 0,82 % par rapport à l’année 2005, où la part de marché de ces pays au niveau des importations était de 6,65 %.

De plus en plus de milliardaires dans les pays BRIC

La croissance économique dans les pays BRIC voit également le nombre de milliardaires grimper en flèche. Selon le classement annuel Forbes, la liste des plus grosses fortunes au monde, le nombre de milliardaires dans les pays BRIC dépasse cette an-née, et pour la première fois, le nom-bre de milliardaires en Europe.Bien que les USA comptent encore le plus grand nombre de milliardaires

(413), les pays BRIC réduisent de plus en plus leur écart (301). Selon Steve Forbes, le classement reflète exactement ce qui se produit aujourd’hui dans l’économie mondiale.Le Mexicain Carlos Slim (74 milliards de dollars) reste l’homme le plus riche au monde devant Bill Gates (56 mil-liards de dollars) et Warren Buffett (50 milliards de dollars). Le monde compte aujourd’hui 1 210 milliardaires (en dol-

lars) qui possèdent ensemble 4 500 mil-liards de dollars.

En Asie, le nombre de milliardaires a triplé ces deux dernières années, et s’élève désormais à 115 rien qu’en Chine. L’homme le plus riche de Chine est Robin Li, le fondateur du moteur de recherche Baidu. Son patrimoine est évalué à 9,4 milliards de dollars. Quant à l’Inde, elle compte à elle seule 55 milliardaires.

1�

Depuis 2008, les importations n’ont toutefois plus augmenté.

La part de marché des exportations belges vers les pays BRIC a été nette-ment plus réduite, mais contrairement aux importations, celle-ci a continué d’augmenter en 2009.

Répartition de l’exportation belge par pays

Chine26,6%

Brésil11,5%

Russie21,7%

Inde 40,3%

Répartition de l’importation belge par pays

Chine52,1%

Brésil11,1%

Russie21,2%

Inde 14,7%

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18 DHL newsDHL news

Deutsche Post DHL prend un engagement solide.

Vers une logistique durable

Des chaînes d’approvisionnement efficaces sont depuis toujours la clé du succès économique. Alors que la demande de produits durables et écologiques se mani-feste de plus en plus, un approvisionnement efficace se révèle encore davantage un élément essentiel. La logistique contribue certes à la prospérité économique mondiale, mais elle a également une mission importante et une responsabilité à assumer, à savoir tendre vers une économie écologique et durable.

Les tests de véhicules hybrides

se révèlent fructueux

Au cours des vingt derniers mois,

Deutsche Post DHL a testé, en colla-

boration avec Daimler, cinq véhicules

hybrides Mercedes Benz Atego Tec

Hybrid. Les résultats sont très prometteurs.

Les véhicules ont été testés dans le cadre

d’opérations quotidiennes. Par rapport

aux véhicules conventionnels du même

type, ceux-ci permettent une économie

de carburant de 5 %. Ces véhicules offrent

donc un potentiel intéressant. Deutsche

Post DHL et Daimler ont par conséquent

décidé de poursuivre leur collaboration.

L’objectif est d’optimiser la technologie et

d’également adapter le mode de conduite

des chauffeurs. De cette manière, il devrait

être possible de réaliser une économie de

carburant de l’ordre de 10 à 15 %.

À travers le monde, les services logis-tiques sont de plus en plus considé-rés comme un facteur crucial dans la réduction des émissions de CO2 et un développement économique durable. Environ 63 % des clients qui font appel aux services logistiques sont convain-cus que la manière dont les marchan-dises sont transportées et entreposées constitue un levier stratégique en matière de réduction de CO2. Mais ce n’est pas tout : plus de 60 % pensent qu’un transport durable de leurs pro-

duits constitue un facteur décisif en termes de prospection de clients.

Des solutions logistiques vertesAu cours des prochaines années, les ser-vices logistiques vont donc connaître une importante évolution. Le marché logistique ne sera plus dirigé par l’offre de solutions dont les prix défient toute concurrence. Les leaders logistiques sont en effet les acteurs qui transfor-meront leur prestation de service pour

en faire un levier solide dans la lutte contre le changement climatique.

“On peut adopter une attitude atten-tiste face aux changements ou au contraire façonner l’avenir en adop-tant une attitude proactive. Vu son rôle important dans l’économie locale et mondiale, le secteur logistique est un acteur de premier plan pour la mise en place d’une économie durable, déclare Frank Appel, CEO de Deutsche Post DHL. Je suis convaincu que le secteur logisti-que, avec son expertise et sa position dans la chaîne d’approvisionnement, peut endosser un rôle de modèle pour de nombreux autres secteurs qui font des efforts pour limiter leurs émissions de CO2. Nous pouvons servir de cataly-seur pour un management durable.”Pour soutenir le débat en matière de solutions logistiques durables, Deutsche Post DHL a récemment présenté une étude étoffée : “Delivering Tomorrow : Towards Sustainable Logistics”. Ce rap-port se base sur une étude approfondie et a été mis au point en collaboration avec d’importants centres de recherche tels que le Massachusetts Institute of

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1�Avril 2011

5. Un label CO2 standardisé verra le jour et permettra aux clients de comparer les services et les pro-duits. La transparence donnera de la confiance aux entreprises qui op-tent pour des solutions durables.

6. Les émissions de CO2 auront un prix. Plus la lutte contre le changement climatique deviendra impérative, plus la demande d’une répercus-sion des émissions de CO2 sur le prix sera forte.

7. La répercussion des émissions de CO2 sur le prix ne sera acceptée par les entreprises que sur la base d’une concurrence loyale. Cela conduira à une réglementation plus stricte et à des mesures plus sévères.

Un milliard de livraisons GoGreen en 2010

Deutsche Post DHL clôture l’an-née 2010 avec environ un milliard de livraisons GoGreen de lettres, colis et envois express. C’est un tiers de plus que l’année précédente. Deutsche Post DHL est ainsi parve-nue à épargner 50 000 tonnes de CO2.“Nous offrons à nos clients l’oppor-tunité d’expédier leurs envois de manière durable et de réduire leur empreinte énergétique. Les résultats parlent d’eux-mêmes : un milliard de livraisons en l’espace d’un an et la tendance ne fait qu’augmenter, confie Rainer Wend, responsable Public Policy and Corporate Respon-sibility de Deutsche Post DHL.”

Un engagement solide“Le rapport montre que la réduction des émissions de CO2 constitue un défi majeur. Il n’existe aucune formule ma-gique permettant de résoudre tous les problèmes d’un seul claquement de doigts, souligne Frank Appel. Toutefois, la durabilité, avec l’accent mis sur la ré-duction de CO2, occupe une place cen-trale au sein de notre politique. Avec le label GoGreen, Deutsche Post DHL a été la première entreprise logisti-que à proposer un transport neutre en carbone et à s’engager publiquement envers des objectifs concrets en ter-mes de durabilité. Le secteur logistique peut contribuer à la mise en place d’un monde durable.”

Technology (MIT), l’université techni-que de Berlin et le Potsdam Institute for Climate Impact Research.

� tendances pour l’avenirL’étude identifie sept tendances pour l’avenir. Celles-ci montrent dans quelle mesure la recherche d’une plus grande durabilité va inciter le secteur logisti-que à changer lui aussi.

1. Le secteur logistique fait la diffé-rence. La logistique joue un rôle clé dans la voie vers une économie du-rable.

2. Le changement technologique sera la résultante d’une collaboration entre entreprises, autorités publi-ques et institutions financières. Une vision et un planning com-muns à long terme sont essentiels.

3. Plus cette collaboration s’étendra dans le temps, plus elle aura de poids dans la réduction des émis-sions de CO2.

4. De nouvelles technologies chan-geront le modèle d’activité des en-treprises logistiques. Des solutions durables créeront de nouvelles op-portunités.

DHL Express utilise, pour l’instant, en Belgique et au Luxembourg, 15 voitures CNG

(Compressed Natural Gas). 6 nouvelles voitures CNG sont attendues pour août 2011.

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20 DHL news

Le site Internet de DHL est la plate-forme centrale répertoriant toutes les informations utiles pour vous. Le site contient toutes les informations sur les services de DHL, avec de nombreux conseils pour que vos envois arrivent à destination rapidement et sans encombre.

Mises à jour des dernières informations importantesVous trouverez également sur le site des mises à jour utiles des informations sur les événements à travers le monde qui peuvent avoir une influence sur vos

Les événements à travers le mondeont-ils une influence sur vos envois ?

envois. Pensez notamment à l’éruption volcanique qui a paralysé temporai-rement le trafic aérien, aux tempêtes de neige en Europe lors du dernier hiver qui ont paralysé les routes, à une catastrophe naturelle de grande am-pleur comme le tremblement de terre et le tsunami survenus récemment au Japon, ou encore à l’agitation politi-que qui règne au Proche-Orient en ce moment.Avec ce service gratuit, DHL entend informer au mieux et le plus rapide-ment possible ses clients à propos de l’état de la situation en temps réel.

DHL veille en priorité à ce que vos envois soient livrés méticuleusement et en temps utile à travers le monde. Mais DHL fait bien plus encore. DHL tient éga-lement à vous tenir informé à tout moment et de manière optimale : à propos de vos envois, évidemment, des solutions qu’offre DHL à votre entreprise mais aussi à propos des toutes dernières évolutions pouvant avoir une influence sur les services express internationaux. Il ne s’agit pas d’un luxe superflu, à la lumière des derniers événements survenus au Japon et au Proche-Orient.

Découvrez-le sur le site web de DHL, une source d’informations considérable

Les informations sont adaptées aussi souvent que nécessaire en fonction des derniers développements. De cette manière, vous êtes tenu informé de manière optimale quant aux éventuel-les conséquences pour vos envois.

Suivre vos envoisEt vos clients, eux aussi, bénéficient des informations les plus récentes et les plus détaillées. Pour obtenir les informations les plus récentes relatives à vos envois, vous pouvez aller sur nos pages ‘Suivi d’envois’. Vous y trouverez un lien direct avec DHL ProView, l’outil pratique qui vous renseigne, heure par heure, sur le statut de votre envoi.

Et bien entendu, vous pouvez tou-jours vous renseigner auprès de notre service clientèle au 02-715 50 50 ou +352 35 09 09 pour obtenir de plus amples informations.

Mises à jour importantes relatives à nos services Nos services habituels sont-ils pertur-bés par un événement ? Nous vous informons grâce à la rubrique ‘Informa-tions importantes’ sur la page d’accueil de notre site Internet.

Support en douanePour plus d’informations et obtenir des conseils pratiques sur les règles douanières ou encore demander de l’aide pour préparer une facture correctement, surfez sur www.dhl.be ou www.dhl.lu > Express > Expédition > Support en douane.

DHL news

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21Avril 2011

Logistics Management Forum de LuxembourgEn Février, DHL a participé à l’Edition 2011 du Logistics Management Forum à Luxembourg en y présentant un stand commun avec DHL Global Forwarding. Durant deux jours, les équipes commerciales des deux entités ont proposé leurs services aux visiteurs de cette rencontre B2B.Outre les contrats commerciaux, ce salon a également été l’occasion pour Erik Hermans, Country Manager DHL Express Luxembourg et Steve Schanet, Country Manager DHL Global Forwarding Luxembourg, de signer un nouveau partenariat de trois années avec le Club de Basket Ball d’Ettelbrück représenté par son pré-sident Claude Halsdorf. En préambule à la signature de la nouvelle convention, Erik Hermans a déclaré :”Avec nos clients, nous cherchons toujours à établir une relation de confiance et de partenariat durable. Il est en de même avec tous nos partenaires : la longévité et le succès du partenariat débuté il y a dix ans avec ce club en sont le plus bel exemple”.

DHL Luxembourg

DHL Express Luxembourg par-tenaire de la Croix Rouge Luxembour-geoiseDans le cadre de la politique de Responsabilité Sociétale d’En-treprise, nous nous sommes en-gagés au près de la Croix-Rouge pour offrir des solutions logisti-ques dans le cadre de la semaine du don. Nous avons ainsi assuré la distribution des instruments de collectes dans divers centres du pays.Parallèlement, une journée de collecte de sang sera prochaine-ment organisée dans l’entreprise. Près de 30% du personnel s’est spontanément inscrit montrant ainsi l’état d’esprit citoyen des employés de DHL Express.

Le 31 mars 2011 a été une nouvelle date historique pour DHL Express Luxem-bourg. En effet, 30 ans plus tôt, jour pour jour, DHL débutait son aventure luxem-bourgeoise dans un appartement situé au Limpertsberg. Aujourd’hui, c’est une équipe de plus de 130 collaborateurs qui se mobilisent quotidiennement pour vous offrir le meilleur du service express. L’esprit pionnier et conquérant n’a pas quitté l’entreprise à l’image de tous les efforts fournis cet hiver pour assurer le service dans les pires conditions clima-tiques.Comme l’a souligné Claude Walté, Direc-teur Commercial : “cette année de célé-bration n’est pas un aboutissement mais une nouvelle étape dans notre dévelop-pement. Nous allons poursuivre tous nos efforts pour, d’une part, offrir à nos clients le meilleur accès possible au ré-seau mondial de DHL grâce à notre rota-tion aérienne quotidienne au départ du Findel et d’autre part, proposer des servi-ces locaux innovants à l’image de notre site internet www.mydhl.lu”.

DHL Express fête ses 30 ans à Luxembourg

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A gauche: Erik Hermans (Country Manager DHL Express Luxembourg) Au milieu: Claude Halsdorf (Président du Club de Basket Ball d’Ettelbrück) A droite: Steve Schanet (Country Manager DHL Global Forwarding Luxembourg).

Yearsin Luxemburg

Cercle des Bonnes pra-tiques du Mouvement Luxembourgeois de la Qualité.Dans la continuité du Prix Luxem-bourgeois de la Qualité (P.L.Q.) obtenu en 200� et de sa quête d’amélioration continue, DHL EXPRESS LUXEM-BOURG participe depuis un an aux “Cercles des Bonnes Pratiques” lancés par le Mouvement Luxembourgeois pour la Qualité (M.L.Q.).

Ces Cercles constituent un cadre pour partager des expériences ou des idées avec d’autres entreprises venant de secteurs industriels aussi différents que la construction, les services de san-té ou la grande distribution. Le “bench-marking” des pratiques permet d’en évaluer l’efficacité et le cas échéant de se les approprier pour les mettre en œuvre dans sa propre société. C’est également le lieu idéal pour “jauger” le niveau de satisfaction des “business partners”, mais aussi la Collectivité et l’Environnement dans lesquels nous évoluons.Ainsi, lors de la Semaine Luxem-bourgeoise de la Qualité, Michel LAMBALLAIS et Floriane MAFFEIde DHL ont eu l’opportunité de témoigner auprès d’un auditoire de professionnels sur la technique des “panels Clients” pour améliorer le Service, et la Philosophie d’Excellence “First Choice” de DP DHL afin d’être “Fournisseur” et “Employeur” de Choix.

Avril 2011

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DHL news

En temps que plus grande ville tou-ristique de Wallonie, Liège – surnom-mée la « Cité ardente » – possède d’innombrables richesses. Celle-ci est traversée du sud au nord par la Meuse et entourée de nombreuses collines escarpées et boisées. Les quartiers typiques confèrent à la ville de Liège un charme irrésistible pour tous les amateurs d’architecture, de culture et de shopping. Et, bien sûr, DHL y est également présente avec le nouveau terminal d’Awans.

Liège évoque immédiatement le fol-klore et la jovialité de ses habitants, les quartiers animés et nombreux restaurants, l’immense offre culturelle et artistique ou encore un patrimoine architectural fabuleux.C’est une ville pétillante, de jour comme de nuit. Malgré son riche passé historique, la ville ne plie nulle-ment sous le poids des traditions. Son patrimoine historique a été rénové avec succès et soutient sans nul doute la comparaison avec des constructions hypermodernes, à l’image de la nouvel-

“Liège possède tous les atouts!”

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À la découvertede notre pays

le gare de Liège-Guillemins, œuvre du célèbre architecte Santiago Calatrava.Liège accueille toute l’année de nom-breuses activités folkloriques, princi-palement dans le quartier autour de la Haute Meuse. C’était d’ailleurs l’un des quartiers préférés de Georges Simenon, lui-même originaire de Liège.

Hans Bollaers est limbourgeois et travaille à Liège depuis 1997. Il apprécie particulièrement l’ambiance de travail d’Awans. “Différentes cultu-res se rencontrent ici”, confie-t-il. “Il y a bien sûr les Liégeois, mais aussi beaucoup de Wallons de la région de Verviers et de Flamands de la région du Limbourg. Avec ces différentes men-talités et cultures, il y a différents points de vue mais c’est cela qui est très enrichissant. Au final, nous nous sen-tons tous Belges avant tout. Nous nous

entraidons avec plaisir et notre soli-darité ne connaît aucune frontière. Nous formons une solide équipe.La ville de Liège gagne, par ailleurs, à être connue ! D’énormes investis-sements y ont été réalisés ces der-nières années. La nouvelle gare TGV de Liège-Guillemins est magnifique. Liège est une ville très agréable, lais-sez-vous agréablement surprendre en y faisant du shopping..Sur le plan économique, Liège pos-sède tous les atouts d’une grande métropole. Il y a notamment la gare

DHL news

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Liège,une ville aux multiples facettes

“Ne manquez pas de visiter la vieille ville et les escaliers de la montagne de Bueren”Léon Pirson, Terminal Manager Day Definite, est originaire de la région et travaille au terminal d’Awans. Il ne tarit pas d’éloges sur la Cité ardente : “Liège est une ville très agréable”, déclare-t-il. “Les personnes sont joviales, sympathiques et ont l’esprit ouvert. La ville a tant de choses à offrir au visiteur : son architecture, son folklore, le charme de la vieille ville, sans oublier aussi sa culture. Ici, tout le monde se sent le bienvenu. La vieille ville est vraiment très belle. Si vous venez à Liège, vous ne devez surtout pas manquer les escaliers de la montagne de Bueren : vous y emprunterez en effet une ancienne route qui vous offrira de magnifiques vues et pano-ramas tout au long de votre parcours. Vous pouvez prendre l’escalier qui mène à la citadelle depuis la rue “Hors-château”. Celui-ci compte plus de 400 marches et vaut à lui seul le détour. Une fois arrivé au sommet, vous serez récompensé par une très belle vue sur le quartier du Vieux-Liège.”

Léon Pirson, Terminal Manager Day Definite Awans

TGV moderne avec des liaisons direc-tes vers Bruxelles, Paris, Amsterdam, Cologne et Francfort. Il y a l’autoroute E40 qui relie notamment Bruxelles et Eupen. L’E42 rejoint Namur et le Luxem-bourg, et l’E25 s’étend de Maastricht à Palerme. Qui plus est, Liège est desser-vie par le plus grand aéroport de fret de notre pays et le 3e plus grand port inté-rieur d’Europe. Des terrains logistiques, portuaires, un terminal à conteneurs,… Liège possède tout cela!”

Hans Bollaers, Terminal Manager Time Definite Awans

Avril 2011

Page 24: DHLNews 16 FR

PortraitDirk Janssens, Mailing Express

“En juin, cela fera treize ans que je travaille pour DHL. J’ai commencé en tant que logistics support agent, puis je suis devenu account agent et, depuis trois ans, j’ai la chance d’être passé superviseur. C’est une fonction très variée, dans le cadre de laquelle je peux organiser beaucoup de choses moi-même. Je suis responsable du bon suivi des mailings, mais également du bon fonctionnement de notre équipe, qui ne compte pas moins de neuf personnes.Nous avons un certain nombre de clients fixes avec d’importants mailings, tant au niveau des paquets que du courrier. Nous traitons des envois allant de 30 à 500 000 pièces. Pour l’industrie des Soins de Santé, par exemple, nous prenons en charge les envois d’échantillons sanguins. Nous enlevons ces échantillons chez les médecins, les conditionnons dans de la neige carbonique avant de les expédier au laboratoire pour étude. Tout ce processus doit, bien sûr, s’effectuer rapidement et avec le plus grand soin. Notre équipe est dès lors bien rôdée. Nous travaillons ensemble depuis dix ans déjà et au fil du temps, nous nous connaissons de mieux en mieux. C’est très important lorsqu’une mission urgente doit être effectuée ou lorsqu’une situation de crise survient quelque part : nous savons que nous pouvons compter les uns sur les autres et que l’intérêt du client prime pour chacun d’entre nous.Je peux organiser mon travail de manière flexible, c’est l’un des grands avantages quand on travaille chez DHL. Naturellement, je tiens compte avant tout des besoins des clients. Généralement, je travaille de 7h à 15h, mais en cas de besoin, il arrive que je sois déjà en train de travailler à 5h30 du matin. C’est en effet l’heure à laquelle partent les ‘itinéraires lourds’, c’est-à-dire les camions chargés de palettes. Le ma-tériel vient de Zaventem, nous trions ensuite ici les marchandises et préparons les camions qui se ren-dront tour à tour chez les clients. Toute la journée, nous sommes étroitement en contact avec les chauf-feurs. Si des problèmes surviennent, nous cherchons ensemble une solution appropriée et rapide.Je peux parler d’une journée réussie lorsque je rentre chez moi le soir avec le sentiment d’avoir pu four-nir un service de qualité et d’avoir fait en sorte que les clients soient satisfaits. J’ai l’habitude d’écouter les clients attentivement afin de bien cerner leurs besoins et leurs souhaits. J’essaie ensuite d’y répon-dre de manière optimale. Et, si c’est le cas, alors oui, j’en retire une grande satisfaction.”

Pour plus d’informations sur Mailing Express, appelez notre service clientèle au 02-715 50 50.

“Nous traitons des mailings de 30 pièces mais aussi de 500 000 pièces.”