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PREFET DE LA REGION PAYS DE LA LOIRE
DOSSIER DE PRESSE
OBJECTIF CO2 :LES TRANSPORTEURS
S'ENGAGENT
Signature de la charte d'engagements volontaires de réduction des émissions
de CO2 par des transporteurs routiers de marchandises
Mardi 15 juin 2010
SOMMAIRE
3 Communiqué de presse 5 Présentation de la démarche 7 Les actions proposées aux entreprises8 Le logo « Objectif CO2 : les transporteurs s'engagent» 9 La charte « Objectif CO2 »10 Les entreprises signataires
AGENEAUAMBROISE BOUVIERBRANGEONBREGERDERVALDUVALJOLIVALPEROCHEAURAUTUREAUS.A.FSOTRAPIDSTC
ANNEXES24 Le transport routier de marchandises : présentation des enjeux
énergétiques et environnementaux 25 Exemple de fiche action : l'écoconduite30 Les sites internet de référence
Nantes, le 8 juin 2010
COMMUNIQUÉ DE PRESSEDouze entreprises de transport routier de marchandises signent la charte
d'engagements volontaires de réduction des émissions de CO2
mardi 15 juin 2010 à 18 hà l'Ecole Nationale Supérieure d'Architecture de Nantes
(grand amphithéâtre)6 quai François Mitterrand, 44200 Nantes
Le 15 juin 2010, Jean DAUBIGNY, Préfet de la région des Pays de la Loire, Préfet de Loire-Atlantique et Joëlle KERGREIS, directrice régionale de l'ADEME Pays de la Loire signent avec douze entreprises de transport routier de marchandises, des chartes d'engagements volontaires de réduction des émissions de CO2. Les entreprises signataires sont : Ageneau, Ambroise Bouvier, Brangeon, Breger, Derval, Duval, Jolival, Perocheau, Rautureau, S.A.F, Sotrapid, STC.Cette séance de signature marque le déploiement régional de la démarche « objectif CO2 – les transporteurs s'engagent » initiée par le Ministère de l'Ecologie, de l'Energie, du Développement Durable et de la Mer et l'Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie (ADEME), en collaboration avec les fédérations professionnelles du transport de marchandises.
Les conclusions du Grenelle de l'Environnement ont retenu l'objectif de réduire de 20 % d'ici 2020 les émissions de dioxyde de carbone (CO2) de l'ensemble des transports en France. Cet objectif a été repris dans la loi du 3 août 2009 dite loi Grenelle 1.
Les chartes qui seront signées le 15 juin 2010 concernent 1 454 véhicules et 1 679 conducteurs. Les plans d'actions sur 3 ans retenus par les entreprises permettront d'éviter les émissions de près de 7 400 tonnes de CO2.
Cette démarche proposée aux entreprises volontaires vise à :
• améliorer la performance environnementale du transport routier de marchandises, en favorisant la réduction des consommations de carburant et, par conséquent, des émissions de CO2 liées à l'activité de ces entreprises,
• fournir aux entreprises du secteur un cadre méthodologique cohérent, fiable et reconnu au niveau national, dans le cadre des activités de l'Observatoire Energie Environnement Transport, avec un suivi d'indicateurs de réalisation des engagements pris et des gains obtenus en matière de réduction des émissions de CO2.
Cette signature sera l'occasion de présenter la démarche des entreprises qui ont choisi de s'engager et de leur attribuer le logo associé qui leur permettra de faire connaître cet engagement. La démarche sera généralisée en région des Pays de la Loire avec l’appui de la DREAL (direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement) et de la direction régionale de l'ADEME, qui veilleront à la mobilisation et l’accompagnement des entreprises aux côtés des organisations professionnelles de transport de marchandises.
La cérémonie officielle de signature des chartes régionales d'engagements volontaires de réduction des émissions de CO2 des transporteurs routiers de marchandises aura lieu :
Mardi 15 juin 2010 à 18 hà l'Ecole Nationale Supérieure d'Architecture de Nantes,
6 quai François MitterrandGrand Amphithéatre
L'ordre du jour sera le suivant :
18h00 : Présentation de la démarche par Jean DAUBIGNY Préfet de la région des Pays de la LoireIntervention de Joëlle KERGREIS Directrice régionale de l' ADEMEIntervention de la Fédération des Entreprises de Transport et Logistique de France (TLF) et de la Fédération Nationale des Transports Routiers (FNTR)
18h30 : Signature des 12 chartes CO2 ( Préfet - ADEME - Transporteurs )
19h00 : Point presse
La presse est conviée à l'ensemble de la cérémonie.
Contacts presse :
DREAL Pays de la Loire : Sylvie GUIMERA, Chef de la division Transports Routiers – 02 51 84 82 84 – [email protected]
ADEME Pays de la Loire : Yves PAGEOT, Chargé de communication – 02 40 35 80 21 – [email protected]
Présentation de la démarche
L'objectif de la démarche : la réduction des émissions de CO2 dans le transport routier de marchandises par la maîtrise des consommations de carburant.
Depuis 1990, les émissions polluantes des poids lourds (NOx, CO, ...) sont encadrées par des normes européennes de plus en plus exigeantes qui ont permis de les réduire d'environ 70%. Les normes Euro IV et Euro V, obligatoires pour l'une depuis le 1er octobre 2006 et pour l'autre à compter du 1er octobre 2009, devraient permettre une baisse supplémentaire de 80% des émissions de particules et de 30% pour les autres polluants.
Le secteur des transports représentait en 2006, 35% des émissions totales de CO2 dont 14% pour les poids lourds et les véhicules utilitaires légers. Réduire les émissions de CO2, c'est donc aussi relever le défi de réduire la dépendance du secteur au pétrole afin de contribuer à la réalisation des objectifs fixés dans le cadre du protocole de Kyoto : ramener d'ici 2020 les émissions actuelles de dioxyde de carbone (CO2) de l'ensemble des transports en France au niveau de 1990.
C'est dans cette perspective que le Ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement Durable et de la Mer et l'ADEME, en concertation avec la Fédération Nationale des Transporteurs Routiers et la fédération des entreprises de Transport et Logistique de France, ont élaboré une charte d'engagements volontaires de réduction des émissions de CO2. Cette charte, qui s'adresse aux sociétés de transport de marchandises, a été signée, pour la première fois en mars 2007, par six entreprises.
La démarche a, jusqu'à présent, été mise au point au plan national. En 2010 elle est déclinée en région afin de toucher toutes les entreprises françaises. Une circulaire du Ministère du Développement durable du 8 janvier 2009 a été adressée aux préfets de région en ce sens. Les délégations régionales de l'ADEME sont également mobilisées pour apporter leur expertise et accompagner les entreprises dans la démarche (www.ademe.fr/implantations)
Le déroulement de la démarche pour les entreprises :
Elle comporte 4 étapes :
• L'auto évaluation :L'objectif est de permettre à l'entreprise de déterminer si elle remplit les préalables nécessaires, tels que la mise en place d'un suivi des consommations.
• La réalisation du diagnostic CO2 :La phase « diagnostic CO2 », réalisée grâce au tableur « engagements volontaires » consiste à :
• établir un état des lieux initial de référence et définir un périmètre d'engagements,• retenir un ou plusieurs indicateurs de performance environnementale propres à l'entreprise et évaluer un objectif
chiffré de réduction à atteindre sous trois ans,• définir un plan d'actions en retenant au moins une action par champ d'actions possible (véhicule, carburant,
conducteur, organisation des flux) afin d'atteindre l'objectif ainsi fixé.Une fois le diagnostic CO2 réalisé, le dossier est examiné par le comité régional de la charte. Présidé par le Préfet de région, il est constitué, en Pays de la Loire, par un représentant de la direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement (DREAL), de la direction régionale de l'ADEME, de chacune des organisations professionnelles au niveau régional et éventuellement de personnes qualifiées. Après avis favorable de celui-ci, il peut être procédé à la signature de la charte.
• La signature de la charte au niveau régional :La signature de la charte s'effectue entre le Préfet de région, la direction régionale de l'ADEME et le responsable de l'entreprise. La signature ouvre le droit pour l'entreprise d'utiliser le logo et le nom associés à la démarche et de figurer, durant toute la période d'engagement (3 ans), sur la liste des entreprises signataires en ligne sur les sites du Ministère et de l'ADEME.
• Le suivi annuel de l'avancement de la démarche :Une fois par an, l'entreprise signataire doit transmettre à la direction régionale de l'ADEME et à la DREAL un point sur l'état d'avancement de ses engagements.
Au terme du plan d'actions, une fiche de synthèse finale est adressée par l'entreprise afin de vérifier la réalisation des objectifs fixés et d'évaluer les gains réalisés.
Les outils méthodologiques à la disposition des entreprises :
Des outils informatiques et des documents sont mis gratuitement à la disposition des entreprises. Ils sont le fruit d'un important travail de synthèse des données existantes et des expériences menées par les entreprises. Le kit comprend :
• le guide général de la démarche ;• un tableur d'auto-évaluation et son guide d’utilisation permettant à l’entreprise d'évaluer sa capacité à se lancer dans
la démarche et à remplir les objectifs qu'elle se fixe ;• un cahier des charges relatif au diagnostic CO2 qui permet de guider l'entreprise ou le prestataire extérieur, si celle-ci
choisit de se faire assister, pour réaliser le diagnostic CO2 ;• un tableur intitulé « Engagements volontaires » et son guide d'utilisation permettant, après la saisie des données
relatives à l'activité de l'entreprise : o d'évaluer et de suivre ses émissions de CO2 sur le périmètre choisi,o d'évaluer les gains de CO2 potentiels selon les actions choisies, o de suivre l’état d’avancement de ses objectifs, o de suivre l'évolution de(s) indicateur(s) de performance environnementale.
• une série de fiches « actions » détaillées et classées en 4 axes (véhicule, carburant, conducteur, organisation des flux de transport) afin de fournir aux entreprises une information détaillée sur les différentes actions susceptibles d'être mises en oeuvre pour réduire leur consommation.
L'accompagnement offert aux entreprises :
L'entreprise qui le souhaite peut se faire assister par un bureau d'études pour tout ou partie des phases de la démarche (diagnostic, mise en œuvre et suivi du plan d'actions).
L'entreprise peut alors bénéficier d'une aide financière de l'ADEME (selon sa taille, de 50 à 70 % du coût de la prestation du bureau d'études).
Un nom et un logo associés à la charte ont également été créés pour permettre aux entreprises signataires de valoriser leur démarchetant en interne qu'en externe. Un CD-ROM comprenant le logo et les différents outils, est remis à l'entreprise au moment de la signature de la charte.
Les actions proposées aux entreprises
Les fiches actions sont des outils d'aide à la décision destinées à informer l'entreprise des actions spécifiques qu'elle peut mettre en œuvre afin de réduire ses consommations de carburant et par conséquent ses émissions de CO2. Elles comprennent une présentation de l'action, la réglementation en vigueur, les gains de CO2
potentiels, les conditions d'application et de faisabilité de la mesure et les indicateurs de suivi de l'action.22 actions ont été identifiées dont 16 ont fait l'objet de fiches actions.De plus, les entreprises ont la possibilité de mettre en œuvre d'autres actions innovantes et donc non identifiées a priori.
Les actions proposées aux entreprises se répartissent en 4 axes :
1. Les actions sur le véhicule :
• Accélération de la modernisation de la flotte• Bridage moteur pour réduire la vitesse maximale des véhicules• Utilisation de lubrifiants synthétiques• Utilisation d'accessoires pour diminuer la résistance aérodynamique• Amélioration de la maintenance des véhicules• Utilisation de pneumatiques permettant de réduire la consommation• Climatisation : limitation de son utilisation et modification de la technologie• Boîte de vitesses robotisée
2. Les actions concernant le carburant :
• Amélioration de la gestion et du suivi des consommations de carburant• Utilisation de carburants alternatifs au gazole :
o Biocarburantso Véhicules électriqueso Véhicules hybrideso Emulsions eau/gazoleo Gaz Naturel Véhicules (GNV)
3. Les actions du conducteur :
• Limitation de l'usage du moteur à l'arrêt• Formation des conducteurs à l'éco-conduite
4. Les actions sur l'organisation des flux :
• Recours aux modes de transport non routiers• Outils d'aide à la circulation, à la gestion de la flotte et à l'optimisation des itinéraires• Amélioration du coefficient de chargement et limitation des trajets à vide• Négociation avec les clients de mesures permettant une meilleure optimisation
Ces fiches actions sont téléchargeables librement sur les sites du Ministère et de l'ADEME (cf. Annexe « Sites internet de référence »).
Le logo « Objectif CO2 : les transporteurs s'engagent »
Un logo a été spécialement créé afin de permettre aux entreprises signataires de la charte de communiquer sur leurs engagements et de valoriser ainsi leur action en matière de développement durable.
Le logo choisi pour illustrer la démarche est composé d’un visuel de camion roulant vers la planète Terre. Le camion rappelle le "coeur de cible" de l’opération : le transport routier ; il occupe une route symbolisée par une flèche qui représente la direction à prendre, les objectifs. Ces objectifs, illustrés par une planète en fond, sont la réduction des émissions de CO2, et la protection de notre Terre.
Le logo, aux couleurs du Grenelle de l’Environnement, symbolise ainsi l’engagement de l’ensemble d’une profession vers l’atteinte des objectifs du Grenelle. Le nom « Objectif CO2 » démontre la volonté d'obtenir un résultat concret.
CHARTE D’ENGAGEMENTS VOLONTAIRES DE REDUCTION DES EMISSIONS DE CO2 DES TRANSPORTEURS ROUTIERS DE MARCHANDISES
Logo entreprise
La Société , s'engage dans une démarche volontaire de réduction des émissions de CO2 de ses activités de transport routier de marchandises, concrétisée par la présente charte.
L'entreprise a au préalable réalisé un diagnostic CO2 qui lui a permis :• d'établir un état des lieux initial de référence et de retenir un périmètre d'engagement ;• de définir au moins un indicateur de performance environnementale et de chiffrer un objectif de
réduction à atteindre sous trois ans ;• de définir un plan d’actions en retenant au moins une action par axe (le véhicule, le carburant, le
conducteur et l’organisation des flux) afin d'atteindre l'objectif ainsi fixé.Ces éléments sont repris dans la fiche de synthèse relative à l'état des lieux initial, annexée à la présente charte.
L'entreprise s'engage à :• mettre en œuvre ce plan d'actions et en assurer le suivi ;• transmettre à l'ADEME tous les ans (à la date anniversaire de la signature de la présente charte) et durant les trois années d'engagements, la fiche de synthèse de suivi incluse dans le tableur "Engagements volontaires".
Le Ministère de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement durable et de la Mer (MEEDDM) et l’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (ADEME) s'engagent à :
• fournir à l'entreprise le logo "Objectif CO2" associé à la charte afin qu'elle puisse valoriser sa démarche ;• faire figurer le nom de l'entreprise sur les listes des entreprises signataires de la charte ;• fournir une assistance dans le cadre du suivi et de l'évaluation des actions menées par l'entreprise ;• valoriser l'engagement du transport routier de marchandises en faveur du développement durable.
L'entreprise peut utiliser le logo "Objectif CO2" associé à la démarche pendant toute la durée du plan d'actions et peut librement faire référence à son engagement d'entreprise signataire.
L'attention de l'entreprise est toutefois attirée sur le fait que le droit d'utiliser le logo est soumis au respect des engagements pris par elle. A défaut, le MEEDDM et l’ADEME se réservent le droit d'exclure l'entreprise de la démarche. Dans ce cas, l'entreprise ne pourra plus utiliser le logo qui y est associé et sera exclue de la liste des entreprises signataires de la charte.
A Nantes , le 15 juin 2010
Pour le Ministère de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement
Durable et de la Mer,Le Préfet de la Région
des Pays de la Loire
M Jean DAUBIGNY
Pour l'Agence de l'Environnementet de la Maîtrise de l'Énergie,
La Directrice Régionale
Mme Joëlle KERGREIS
Pour l'entreprise
Les entreprises signataires
Entreprise : Groupe AGENEAU Logistique Département Maine et Loire
Adresse: 21 rue de la Sarthe 49300 CHOLET
Nom du signataire et qualité: Jean-Pierre AGENEAU Président
Secteur d'activité Transport Routier de MarchandisesNombre de véhicules 136Nombre de conducteurs 186Effectif total de l'entreprise 269Chiffre d'affaires 30 M d’Euros
Le contexte de l'engagement dans la charte Co2 :
1 - Réduction du 2ème poste de dépense dans l'entreprise (diminution des consommations de gazole donc des émissions de CO²),2 - Demande de plus en plus pressante de la part de nos clients sur les réductions d'émissions de CO² liés à leurs activités,3 - Nous préparer à la réalisation du bilan carbone, 4 - Préservation de l'environnement pour les générations futures,5 - Redonner à notre profession une image écocitoyenne.
Les engagements / actions de l'entreprise :
• Accélération de la modernisation de la flotte,• Amélioration de la gestion et du suivi des consommations de carburant,• Limitation de l’usage du moteur à l’arrêt,• Formation des conducteurs à l’écoconduite,• Diffusion de bonnes pratiques de conduite,• Meilleure utilisation des outils d’aide à la circulation et à la gestion de flotte et à l’optimisation des itinéraires,• Amélioration du coefficient de chargement,• Limitation des trajets à vide.
Objectif de réduction d'émission de CO2 3,3 %Gains en tonnes de CO2 469 tonnes de CO²
Entreprise: SA AMBROISE BOUVIER TRANSPORTS Département MAYENNE
et ses 2 filiales : la SA AMBROISE BOUVIER BRETAGNE et la SA AMBROISE BOUVIER FROID
Adresse: Mégaudais – RN 12 53 500 SAINT PIERRE DES LANDES
Nom du signataire et qualité: Huguette AMBROISE , Présidente Directrice Générale de la SA AMBROISE BOUVIER TRANSPORTS
Secteur d'activité Transports de fret interurbainNombre de véhicules 208Nombre de conducteurs 216Effectif total de l'entreprise
275
Chiffre d'affaires 30 351 654 €(au 31/03/2009)
Le contexte de l'engagement dans la charte Co2:
L’engagement volontaire de l’entreprise en faveur d’une réduction des émissions de CO2 s’inscrit dans le cadre d’une sensibilité environnementale des dirigeants de l’entreprise, de l’exigence de plus en plus grande des entreprises clients d’importance nationale d’avoir des fournisseurs ayant des préoccupations en matière de développement durable et enfin la réduction des émissions de CO2 répond à une exigence de renforcement de la rentabilité de l’entreprise par la baisse des consommations de carburant.
Les engagements/actions de l'entreprise:
- amélioration de la modernisation de la flotte de l’entreprise,
- amélioration de la gestion dans le suivi des consommations de carburant,
- formation des conducteurs à la conduite économique,
- limitation des trajets à vide.
Objectif de réduction d'émission de CO2
6,00%
Gains en tonnes de CO2 1 329 tonnes de Co2
Entreprise :SAS TRANSPORTS BRANGEON Département Maine et Loire
Adresse : Route de Montjean – BP 4649620 LA POMMERAYE
Nom du signataire et qualité :BRANGEON Vincent, Président
Secteur d'activité Transport routierNombre de véhicules 180 moteursNombre de conducteurs 230Effectif total de l'entreprise 260Chiffre d'affaires 26 millions d’euros
Le contexte de l'engagement dans la charte Co2 :Entreprise familiale bientôt centenaire impliquée dans l’environnement depuis plus de 30 ans, la Société BRANGEON a toujours recherché et promu toutes les initiatives et améliorations concernant le développement durable.
Reconnue officiellement pour ces différentes certifications (ISO 9001, ISO 14001, QUALIMAT, Charte Environnement des Industries de Carrières), engagée dans diverses associations oeuvrant dans ce sens (ASRE 49, ÉCO MOBIL, SÉCURITÉ ROUTIÈRE), il est tout à fait naturel que notre société s’implique dans la démarche d’obtention de la charte d’engagements volontaires de réduction des émissions de CO2.
Il convient ainsi que tous nos collaborateurs, clients, fournisseurs participent à leur niveau aux améliorations et que l’on contribue ensemble à donner une image de la profession responsable et actrice afin de démontrer qu’il est possible d’associer performance écologique et performance industrielle.
Nous espérons que cette contribution incitera nos collègues à effectuer cette démarche citoyenne ;
Le bien-être de la planète étant l’affaire de tous !
Les engagements/actions de l'entreprise :
• Passage, en 3 ans, de 80 % du parc aux normes «euro»,• Formation de 100% des personnels roulants à la conduite économique avec un véhicule école,• Diminution de la consommation globale du parc: 1 litre de gasoil/100 par an,• Développement des activités multimodales par le biais:
- de véhicules spécifiques et modulables, - de nos plates-formes embranchées ferroviaires.
Objectif de réduction d'émission de CO2 4.8 %Gains en tonnes de CO2 603 tonnes de Co2
Entreprise : TRANSPORTS BREGER Département MAYENNE
Adresse: 28 rue des Chênes BP 422953942 SAINT BERTHEVIN CEDEX
Nom du signataire et qualité: Vincent LESAGE – PDG
Secteur d'activité TransportNombre de véhicules 398Nombre de conducteurs 490Effectif total de l'entreprise 664Chiffre d'affaires 80 970 000 € (Année 2008 / 2009)
Le contexte de l'engagement dans la charte Co2:
Volonté stratégique pour répondre à CAP 2010 et aux souhaits clients de plus en plus nombreux.C’est la reconnaissance de notre engagement durable. L’environnement fait partie intégrante des valeurs de l’entreprise depuis de nombreuses années et est formalisée depuis 1992 dans l’engagement de la Direction. Notre engagement plus global intègre non seulement la volonté de réduire les émissions de CO2 mais également celles des NOx et autres particules dommageables pour la santé et les éco-systèmes.
Les engagements/actions de l'entreprise:
- Réflexion sur ce point intégrée à la revue de contrat- Démarche de certification unifiée ISO 9001 & 14001- Participation aux travaux de standardisation européenne avec l’ADEME- Démarche selon 3 axes : technique, organisation et RH :- Investissement, renouvellement du parc, maintenance, adaptation technique du véhicule visant l'optimisation des chargements dont :
- Optimisation de la Maintenance pour favoriser la réduction des déchets (Politique de Recyclage et de valorisation des déchets)- Equipement des véhicules à 100% en lubrifiants synthétiques : économie de plus de 1084 tonnes de CO2 émis (3%)- Equipement des véhicules en déflecteurs : économie de plus de 2168 tonnes de CO2 émis (6%)- Renouvellement du parc voiture : émission de 143 à 119gCO2/km
- Adéquation véhicule au trafic, plan transport adapté - Formation, information et sensibilisation (affiches, journal interne, publication des indicateurs)
Objectif de réduction d'émission de CO2 6,00%Gains en tonnes de CO2 2 169 tonnes de Co2
Entreprise : Transports Serge DERVAL Département Maine et Loire
Adresse: BP 45 49 290 CHALONNES SUR LOIRE
Nom du signataire et qualité: DERVAL Monique, Présidente
Secteur d'activité Transports volumineux de marchandisesNombre de véhicules 33Nombre de conducteurs 41Effectif total de l'entreprise 48Chiffre d'affaires 4 598 920,00 €
Le contexte de l'engagement dans la charte Co2:
Les Transports Serge Derval souhaite contribuer au changement des comportements de production et de consommation, qui impactent la croissance, la rentabilité et l’environnement.
Les engagements/actions de l'entreprise:• Suivre et optimiser les itinéraires,• Suivre l’entretien extérieur/intérieur des véhicules,• Valoriser les émissions de C02 sur les factures,• Moderniser la flotte de véhicules,• Brider les véhicules, utiliser des boîtes de vitesse robotisées,• Réduire le % de fonctionnement du moteur au ralenti,• Réduire les km à vide,• Inciter les fournisseurs à répondre à nos exigences en faveur de la réduction des émissions de C02,• Sensibiliser tous les acteurs de l’entreprise dans le respect des engagements/actions.
Objectif de réduction d'émission de CO2 6%Gains en tonnes de CO2 226 tonnes de C02
Entreprise: SAS TRANSPORTS DUVAL LOCATION Département SARTHE
Adresse: Rue de la vielle gare 72 500 CHATEAU DU LOIR
Nom du signataire et qualité: M DUVAL Sébastien, Président
Secteur d'activité TRANSPORT ROUTIER DE MARCHANDISESNombre de véhicules 49Nombre de conducteurs
61
Effectif total de l'entreprise
72
Chiffre d'affaires 6 233 000 € HT
Le contexte de l'engagement dans la charte Co2:
Soucieux à chaque instant du respect de l’environnement, de la satisfaction de nos clients, de nos salariés, de nos fournisseurs et partenaires, et dans un contexte général de lutte contre le réchauffement climatique, nous travaillons tous les jours afin d'assurer la pérennité de notre entreprise.• une volonté de construire une image d’entreprise s'inscrivant dans le développement durable,• un engagement dans une démarche structurante assurant une motivation pour l’ensemble du person-nel,• une démarche valorisante auprès de nos clients de plus en plus sensibilisés aux questions environne-mentales.• un renforcement de la rentabilité de l’entreprise par la réduction des consommations de carburant,
Les engagements/actions de l'entreprise:
• Modernisation de la flotte• Bridage des moteurs et utilisation de pneumatiques économiques• amélioration de la gestion de l’entreprise par la mise en place de tableaux de bord de suivi des consommations de carburant et des émissions de CO2,• Formation de tous les conducteurs à l'éco-conduite et aux bonnes pratiques• Acquisition d'outils d'aide à la gestion de la flotte et à l'optimisation des itinéraires.
Objectif de réduction d'émission de CO2
10 %
Gains en tonnes de CO2 453 tonnes de Co2
Entreprise : SAS JOLIVAL FRANCE Département Maine et Loire
Adresse: Route de Bourgneuf – ZI du tranchet – 49620 LA POMMERAYE
Nom du signataire et qualité: Bertrand JOLLIVET – Président
Secteur d'activité Transport routier de marchandisesNombre de véhicules 107Nombre de conducteurs 127Effectif total de l'entreprise 167Chiffre d'affaires 17 048 000 brut
Le contexte de l'engagement dans la charte Co2:L'entreprise JOLIVAL travaille au quotidien afin d'assurer sa pérennité avec le souci permanent de la satisfaction de ses clients, de ses collaborateurs et du respect de l'environnement. La démarche Objectif CO2 a une réelle si-gnification puisqu'elle reprend les grands objectifs que l'entreprise s'est fixée depuis quelques années : réduction des consommations de gasoil, amélioration de la gestion et de la production, engagement de l'ensemble des col-laborateurs pour renforcer l'image de l'entreprise JOLIVAL dans une logique de développement durable.
Les engagements/actions de l'entreprise:
L'entreprise a déjà mis en place un certain nombre d'actions : suivi des consommations de gasoil, plan de main-tenance préventif pour les véhicules, suivi des pneumatiques, équipement des véhicules, utilisation des huiles de synthèse, politique active de renouvellement du parc pour avoir des véhicules classés EURO 5, processus d'intégration des nouveaux conducteurs, existence d'un road book sur des trafics réguliers et informatique em-barquée à bord de tous les véhicules.
L'entreprise confie au service Prévention le dossier démarche CO2 avec l'objectif sur les 3 années à venir de mo-biliser l'ensemble du personnel pour améliorer le suivi des consommations et des émissions de CO2.
Il faudra donc communiquer en temps réel les performances de chacun. L'entreprise s'engage à continuer le re-nouvellement de son parc moteur, à former l'ensemble de ses conducteurs à l'eco-conduite et aux bonnes pratiques en recrutant notamment un moniteur formateur.
Objectif de réduction d'émission de CO2 8 %Gains en tonnes de CO2 831 tonnes de Co2
Entreprise : Transports PEROCHEAU Département: VENDEE
Adresse: ZA Parc d'activités de la Joséphine 85670 Saint Christophe du Ligneron
Nom du signataire et qualité: Mr François PEROCHEAU, DG
Secteur d'activité TRANSPORT ROUTIER DE MARCHANDISESNombre de véhicules 75Nombre de conducteurs 75Effectif total de l'entreprise 110Chiffre d'affaires 10 M€
Le contexte de l'engagement dans la charte Co2:
Les transports PEROCHEAU s'inscrivent, depuis de nombreuses années, dans une démarche de qualité auprès de ses clients, fournisseurs et salariés.L'engagement à s'approprier la charte CO2 vient tout naturellement rejoindre d'autres actions menées en interne et visant à réduire les impacts environnementaux liées aux différentes activités de l'entreprise, comme le projet d'édification d'un nouvel entrepôt respectueux de l'environnement et de son environnement.
Les engagements/actions de l'entreprise:
Mise en place d'une réserve financière pour mener à bien les actions suivantes : > continuité de renouvellement du parc de véhicules (augmentation du nombre de véhicules EURO 5) ; augmentation des installations techniques sur les véhicules (informatique embarquée),
> amélioration de la maintenance des véhicules de par, notamment, une augmentation du budget alloué aux fournitures utilisées dans le cadre des entretiens (utilisation de fournitures de meilleure qualité contribuant à renforcer le plan de maintenance prévisionnel des véhicules en espaçant les périodes d'entretien),> amélioration du suivi des consommations par la continuité d'installations d'outils informatiques physiques et analytiques d'aide à la décision,
> poursuite des accompagnements à l'éco conduite et renforcement du partage des bonnes pratiques de par la nomination d'une assistante technique et d'un accompagnateur technique terrain supplémentaire,
> suivi accru des coûts énergétiques avec l'objectif de diminuer de 50%, à terme, les trajets à vide.
Objectif de réduction d'émission de CO2 11 %Gains en tonnes de CO2 519 tonnes de Co2
Entreprise : RAUTUREAU S.A.S. Département VENDEE
Adresse: 727 rue de la LouisièreZone Industrielle de la Louisière85290 – MORTAGNE-SUR-SEVRE
Nom du signataire et qualité: Philippe RAUTUREAU , Président
Secteur d'activité TRANSPORTS ROUTIERS DE MARCHANDISESNombre de véhicules au 31/12/09 71Nombre de conducteurs au 31/12/09 78Effectif total de l'entreprise au 31/12/09 94Chiffre d'affaires 2009 9 785 000 €
Le contexte de l'engagement dans la charte Co2:
Depuis 30 ans, les Transports RAUTUREAU sont sensibilisés à l'impact de leurs activités sur l'environnement. Une politique de réduction des consommations de carburant a été menée par les dirigeants successifs (gestion informatisée des prises de carburant dès 1982, formation à la conduite économique, équipement des véhicules, etc ...). Cette démarche intégrée au management de l'entreprise nous conduit aujourd'hui à aller encore plus loin dans la mise en place d'actions pragmatiques liées au développement durable.
Les engagements/actions de l'entreprise:
ACTIONS DEJA MISES EN PLACE• 65% du parc de véhicules est déjà à la norme EURO 5 ;• 100% des moteurs sont lubrifiés avec de l'huile de synthèse ;• 100 % des véhicules sont suivis dans le cadre d'une maintenance préventive ;• 100 % des véhicules sont équipés de pneumatiques MICHELIN "économiques" ;• Les performances des conducteurs sont suivies et analysées avec eux et des actions correctives sont mises en
place (accompagnement personnalisé)
ENGAGEMENTS• Accélérer le renouvellement de la flotte pour avoir 100% du parc à la norme EURO 5 dans 3 ans ;• Fiabiliser le suivi de consommation par l’utilisation des données techniques issues du CANBUS pour 100 %
de la flotte ;• Réduire de 50% l’usage du moteur à l’arrêt (moyenne actuelle 4h/conducteur/mois) ;• Former 100% des conducteurs à l’éco-conduite ;• Sensibiliser 100% des conducteurs aux bonnes pratiques de conduite ;• Réduire de 25% à 20% le ratio des trajets à vide grâce à la mise en place d’un outil d’optimisation des
tournées.
Objectif de réduction d'émission de CO2 3,5 %Gains en tonnes de CO2 219 Tonnes
Entreprise SOCIETE ALEXANDRE FLATRES « S.A.F. » Département Loire Atlantique
Adresse: 10 rue de Budapest – 44000 Nantes
Nom du signataire et qualité: Nathalie FORTUNE, associée
Secteur d'activité Transport de marchandises Nombre de véhicules 8Nombre de conducteurs 8Effectif total de l'entreprise 10Chiffre d'affaires 400 000 EUR
Le contexte de l'engagement dans la charte Co2:
Convictions personnelles des dirigeants,Recherche de l’optimisation des coûts de carburant,Image de l’entreprise (nous intervenons comme sous-traitant auprès d’entreprises elles-mêmes engagées dans des démarches similaires).
Les engagements/actions de l'entreprise:
• Accélération de la modernisation de la flotte• Bridage moteur• Utilisation de lubrifiant synthétique• Utilisation d’accessoires pour diminuer la résistance aérodynamique• Amélioration de la gestion et du suivi des consommations de carburant• Formation des conducteurs à l’écoconduite• Affichage des émissions de CO2 transport en direction des clients
Objectif de réduction d'émission de CO2 10%Gains en tonnes de CO2 9,9 tonnes de Co2
Entreprise : SA SOTRAPID Département SARTHE
Adresse : 129, Boulevard Pierre LEFAUCHEUX 72 230 ARNAGE
Nom du signataire et qualité : Hubert DUPONT Président Directeur Général
Secteur d'activité Transport routierNombre de véhicules 160Nombre de conducteurs 151Effectif total de l'entreprise 182Chiffre d'affaires 15 279 K€
Le contexte de l'engagement dans la charte CO2:
Depuis plusieurs années, SOTRAPID travaille à la réduction de la consommation de gazole et de rejet de CO2. Cette action s’inscrit dans une démarche globale de développement durable qui nous conduit à sensibiliser l'ensemble des collaborateurs à l'atteinte des objectifs fixés. C'est pourquoi, notre adhésion à l’engagement de réduction de CO2 selon la démarche proposée par l’ADEME officialise la pratique entreprise par SOTRAPID.
Les engagements/actions de l'entreprise:
Nous comptons nous appuyer sur cette démarche « Objectif CO2 » qui offre un cadre précis pour franchir un nouveau palier dans notre politique de réduction des rejets de CO2 initiée depuis plusieurs années. Pour cela, plusieurs actions vont être engagées et d’autre poursuivies plus intensément.- Nous allons poursuivre l’effort de modernisation de notre flotte de véhicule afin de nous séparer des véhicules anciens plus consommateurs de gazole et donc rejetant plus de CO2.Cette action est couplée à l’utilisation de boîtes de vitesse robotisées et performantes en vue de réduire les consommations.
- Nous allons intensifier nos actions de formation et de sensibilisation à l’éco-conduite auprès de tous nos conducteurs et plus particulièrement cibler les conducteurs dont les résultats - consommations moyennes et/ou accidents avec le véhicule - démontrent qu’il existe des marges de progrès par l’application des bonnes pratiques de conduite.
- Enfin, d’autres pistes vont être explorées au niveau de l’exploitation : une nouvelle réflexion sur l’informatique embarquée va être engagée en vue d’améliorer le suivi des conducteurs, par l’apport d’informations factuelles et chiffrées quant à leur façon de conduire et leurs consommations tandis qu’un travail d’optimisation sera poursuivi pour réduire les trajets à vide et augmenter les coefficients de chargement.
La combinaison de ces actions va permettre de réduire les consommations de gazole et ainsi les rejets de CO2
dans l’atmosphère.
Objectif de réduction d'émission de CO2 3.00%Gains en tonnes de CO2 229 tonnes de CO2
Entreprise : SAS STC TRANSPORTS Département MAYENNE
Adresse: ZA Le tertre – 53420 CHAILLAND
Nom du signataire et qualité: NAPOLEON Marielle - Directrice
Secteur d'activité Transport routier de marchandises et animaux vivantsNombre de véhicules 42Nombre de conducteurs 44Effectif total de l'entreprise 52Chiffre d'affaires 5 820 750 €
Le contexte de l'engagement dans la charte Co2:
Notre société appartenant à un Groupe Coopératif de premier plan (Agrial) il est important pour nous de nous engager comme notre groupe dans le Développement durable. En outre la maitrise du poste carburant est un enjeu financier majeur. Cette adhésion a clairement pour objectif de faire savoir notre savoir faire en ce domaine, puisque nous pouvons déjà constater le très bon pourcentage de véhicules Euro 5 sur notre parc, et un suivi de nos consommations qui témoigne d'une vraie volonté en ce domaine.
Les engagements/actions de l'entreprise:
L'entreprise est depuis longtemps déjà soucieuse de s'inscrire dans une politique de développement durable. A ce titre nous utilisons exclusivement depuis plus de 6 ans des huiles de synthèse. Depuis 3 ans nous avons recommencé une politique de maintenance préventive élevée. Nos consommations sont suivies, et nos conducteurs sont félicités quand ils maîtrisent bien leurs consommations. En effet, l'effet répressif n'a de valeur que dans la mesure où nous félicitons les conducteurs qui parviennent à réduire leurs consommations. Nous avons remplacé nos porteurs remorqueurs arrivés en renouvellement par des semis (un porteur remorqueur consomme 55 litres alors qu'un articulé sur la même activité est à 43 litres de moyenne). L'entreprise procède d'ores et déjà au tri de ses déchets dont la maîtrise a été confiée à un professionnel confirmé (Chimirec pour les déchets inhérents à notre garage), 2 bennes sont implantées sur site afin que les déchets plastiques puissent être recyclés.
Objectif de réduction d'émission de CO2 8%Gains en tonnes de CO2 339 tonnes
ANNEXES
Le transport routier de marchandises : présentation des enjeux énergétiques et environnementaux
Le secteur des transports dans son ensemble contribue fortement à l’accroissement de la consommation d’énergie en France ainsi que des émissions de gaz à effet de serre. La part du secteur dans la consommation finale totale d’énergie est en forte hausse. En 2006, elle était de 31,3 %. Le transport routier (voitures particulières, véhicules utilitaires et poids lourds) domine le bilan énergétique. Ce secteur est également le premier contributeur de CO2 (principal gaz à effet de serre) en France. Les voitures particulières sont à l’origine de la plus grande partie des émissions de C02, même si on observe entre 2001 et 2006 une baisse des émissions qui leur sont imputables. Ce n’est pas le cas des véhicules utilitaires légers et des poids lourds, dont les émissions ont respectivement augmenté de 4,8 % et 4,2 % sur la même période du fait d’une croissance soutenue des trafics.
En France, les poids lourds, par leur flexibilité et leur rapidité, sont depuis de nom-breuses années le maillon central du transport de marchandises : ils assurent 81 % des échanges commerciaux (régionaux et longue distance), plus de 90 % en Pays de la Loire.
Avec 432 000 poids lourds (31 000 en Pays de la Loire) et 425 000 emplois (25 500 salariés en Pays de la Loire), le transport routier de marchandises constitue un secteur vital pour l'économie française. Les entreprises de transport routier de marchandises sont présentes sur l'ensemble du territoire, elles contribuent forte-ment à la dynamique économique de l'ensemble des régions et de leurs échanges.
Ce secteur connaît des mutations liées à l'évolution des métiers et de la logistique, l'ouverture des marchés et le renforcement de la concurrence. Il est soumis dans le même temps à des contraintes de plus en plus fortes au premier rang desquelles fi-gurent les impératifs environnementaux et le renchérissement du coût des énergies fossiles.
Suite aux hausses successives du prix du pétrole, la part de l’énergie dans le coût de revient du transport routier est aujourd’hui supérieure à 25 % pour les semi-remorques de 40 tonnes sur les grandes distances ; elle était de l’ordre de 16 % il y a dix ans. Les entreprises de transport doivent désormais trouver des solutions pour limiter leur consommation d’énergie et sauvegarder leur rentabilité.
En matière d’impact environnemental, l’entrée en vigueur des normes européennes sur les émissions de polluants locaux a permis de réduire les émissions globales des poids lourds, entre 1990 et 2006, de 37% pour les particules et de 7% pour les NOx
1.
L’enjeu est donc aujourd’hui véritablement la réduction des émissions de CO2. Les poids lourds représentaient, en 2006, 8,7% des émissions nationales de CO2. Ce sont les seconds contributeurs en termes d’émissions de CO2 du secteur du transport routier.
Pour faire face à ces défis, les entreprises du transport routier de marchandises doivent recourir à un portefeuille de solutions nouvelles, tant organisationnelles (utilisation de transports combinés, optimisation des flux logistiques), que technologiques (bridage moteur, carburants alternatifs, aérodynamisme, pneumatiques économes…).
1 Source CITEPA, 2008
Chiffres-clés 2007-2008Source CITEPA/SOeS
Part du secteur des transports dans la consommation finale d’énergie :En France (2008), 50 Mtep (31,2 % du total ) dont
•47 % transport routier de personnes•31 % transport routier de marchandises•22 % non routier
En Pays de la Loire (2007), 2917 Ktep (37,2 % du total)
Part du secteur des transports routiers dans les émissions de C02 :En France (2008)
• 31 % pour l’ensemble des véhicules routiers
Part des poids lourds dans les émissions de CO2
En France (2008)• 8,3 % des émissions totales• 25,1% des émissions du secteur transport routier
Le Transport Routier de Marchandises en chiffres :- 37.000 entreprises (2 000 en Pays de la Loire) - plus de 39 milliards de chiffre d'affaires (2,5 milliards en Pays de la Loire)- 230 milliards de tonnes- kilomètres transportées (19,5 milliards en Pays de la Loire)
Exemple de fiche action
L'écoconduite
Les sites internet de référence
Ministère de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement Durable et de l’Aménagement du Territoire : rubrique « Transports et sécurité routière / Mobilité et transports durables » ou pour un accès direct, en utilisant le lien suivant :http://www.developpement-durable.gouv.fr/-Mobilite-et-transports-durables,1722-.html
ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie) : www.ademe.fr Rubrique « Domaine d’intervention : Transports / Transport de marchandises / Transport routier » http://www2.ademe.fr/servlet/KBaseShow?sort=-1&cid=96&m=3&catid=22274
Les sites francophones :• Energeco : site consacré à la maîtrise des consommations de carburant dans le transport routier de
marchandises : www.energeco.org• Viacombi : plateforme dédiée aux transports combinés : www.viacombi.fr• Centre d’études sur les réseaux, les transports, l’urbanisme et les constructions publiques :
www.certu.fr • Programme national de recherche et d'innovation dans les transports terrestres : www.predit.prd.fr • Délégation interministérielle de la Sécurité routière : www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr
Les sites anglophones :• SmartWay Transport Program – Environmental Protection Agency (US): www.epa.gov/smartway • Ressources naturelles Canada (Ecoflotte) : http://www.nrcan-rncan.gc.ca/com/index-fra.php• United Nations Environment Programme: www.unep.org • Freight Best Practice : www.freightbestpractice.org.uk
