DOSSIER DE PRESSE - garnison · PDF fileLes Manifestations organisées par la Mairie de Paris : Des photos, des vidéos et des documents inédits sur cette période de notre histoire

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  • MINISTRE DE LA DFENSE

    DOSSIER DE PRESSE

    LES TAXIS DE LA MARNE 1914 - 2014

    7 SEPTEMBRE 2014

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    Prambule 2014 marque le centenaire de la Grande Guerre. Dans ce contexte, le dimanche 7 septembre 2014, le Gouverneur militaire de Paris, la compagnie Alpha Taxis GESCOP, la mairie de Paris et la 1re Brigade Logistique honoreront la mmoire des 600 chauffeurs de taxis qui participrent les 7 et 8 septembre 1914 au transport de troupes jusquau front de la clbre bataille de la Marne. Le cortge comprendra une dizaine de taxis dpoque, une centaine de taxis parisiens, ainsi quune vingtaine de vhicules militaires. Il partira des Invalides 09h30 pour une arrive Nanteuil-le-Haudouin 15h00 o aura lieu une crmonie commmorative. Lpope des taxis de la Marne Au dbut de septembre 1914, l'aile gauche de l'arme franaise est en difficult sur le front. Dans une manuvre indite, les taxis parisiens, en majorit des Renault AG1 Landaulet, sont rquisitionns par l'arme franaise lors de la premire bataille de la Marne, les 6 et 7 septembre 1914, pour transporter environ 6000 hommes de la 7e brigade d'infanterie. Ils prennent alors le nom de Taxis de la Marne . Cette ide des plus originales, est linitiative du gnral Gallieni, gouverneur militaire de Paris, ainsi que du gnral Clergerie et de Andr Walewski, fondateur de la Compagnie franaise des automobiles de place (aussi appele G7 ). Environ 600 taxis parisiens mais aussi quelques bus pouvant transporter 20 30 soldats sont dploys pour transporter les fantassins de la 7e division d'infanterie. Rassembls aux Invalides, les taxis partent au cours de la nuit, en direction du Tremblay-Ls-Gonesse (aujourd'hui Tremblay-en-France) puis Le Mesnil-Amelot. Dans la journe du 7 septembre, pour des questions de logistique, ce convoi redescend sur Sevran-Livry tandis qu'un second convoi de 700 vhicules quitte les Invalides pour rejoindre Gagny. Les taxis sont rassembls Gagny et Livry-Gargan pour charger les troupes et organiser en convois. Le 8 au matin, ils sont aux portes de Nanteuil-le-Haudouin et de Silly-le-Long. Aprs avoir dpos les soldats, les chauffeurs de taxi rentrent Paris. Cette opration permit d'acheminer en un temps minime entre 3 000 et 5 000 hommes. Cette opration indite dans son ampleur eut une relle porte sur la population, l'pope devenant rapidement un symbole d'unit et de solidarit nationale. Les "taxis de la Marne" symbolisent alors la dtermination franaise stopper l'avance allemande.

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    Prsentation gnrale de lvnement Dans le cadre des commmorations du centenaire de la Grande Guerre, le ministre de la Dfense et la mission du centenaire ont dcid de reconstituer lpope des Taxis de la Marne jusquaux portes du champ de bataille en septembre 1914. A linitiative de la mairie de Paris, du Gouverneur militaire de Paris, de la 1re brigade logistique et de la socit Alpha Taxis GESCOP reconstitution du convoi des taxis de la Marne 2014 a pu voir le jour. Droulement gnral de la commmoration Dpart des Invalides : 09h00 09h30 Crmonie de dpart en prsence de hautes autorits civiles et militaires depuis lesplanade des Invalides. Trajet : 09h30 12h30 Dpart du convoi depuis lesplanade des Invalides. Le parcours est estim 60 km. Horaires indicatifs : touch en go (arrt dune dizaine de minutes sans descente des personnels des vhicules)

    - Sortie de Paris par la porte de Pantin : 10h30 - Gagny : 11h00 - Le Raincy : 11h15 - Livry-Gargan : 11h30 - Tremblay-en-France : 12h00 - Dammartin-en-Gole : 12h30 - Nanteuil-le-Haudouin : 15h00

    Djeuner rpublicain 12h30 14h00 : Halte repas pour une premire moiti du convoi Tremblay-en-France (arrive 12h00 / dpart 13h30). Halte repas pour la seconde moiti du convoi Dammartin-en-Gole (arrive 12h30 / dpart 14h00). Arrive : 15h00 : Arrive du convoi Nanteuil-le-Haudouin 16h00 : Crmonie civile et militaire en prsence de hautes autorits civiles et militaires. La crmonie est place sous la responsabilit de la 1re BL.

    Rassemblement des taxis parisiens sur lesplanade des

    Invalides.

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    Les acteurs de la commmoration

    La 1e Brigade Logistique (1re BL) Prsentation de la 1re BL : La 1re BL participe, au quotidien, au soutien de larme de Terre sur le thtre national, aux missions intrieures type VIGIPIRATE, tout en conservant une capacit de raction dans lurgence. Tout ceci, fait de cette brigade une unit atypique qui conjugue complexit dans les structures, spcificits dans les missions et exigence dans les rsultats. Comme les autres brigades interarmes, la 1re BL est aussi un rservoir de forces qui prpare son personnel la fois, comme logisticien pour la matrise de son expertise et comme combattant pour prserver son potentiel sur le terrain. La 1re BL est lhritire du Service Automobile de la Grande Guerre, son rle a t fondamental dans le ravitaillement et le dpannage des vhicules pendant lopration des taxis. Sans lappui en essence, en huile, en pneumatiques du Service Automobile, les taxis nauraient jamais pu accomplir leur mission. Lpope des taxis fut un acte fondateur pour le Service Automobile, aujourdhui devenu la 1re BL. Rle dans lopration de reconstitution des taxis de la Marne : Charge de lorganisation du convoi au dpart de lesplanade des Invalides, la 1re BL appuie le mouvement du convoi par laction dun demi-peloton de circulation routire du 515e rgiment du train quip par de petits vhicules protgs ainsi que par des vhicules de type P4, elle coordonne les dplacements et les haltes prvues en liaison avec les autorits civiles. La crmonie darrive Nanteuil-le-Haudouin : Le dispositif comprendra : deux pelotons du Centre de Formation Initiale Militaire de la 1re BL, le drapeau du 24e rgiment dinfanterie et sa garde, une section du 24e RI ainsi quune musique militaire en prsence dautorits civiles et militaires, du public et de deux taxis dpoque stationns de chaque ct de la stle. Programme :

    - Arrive des autorits - Honneurs - Baptme de promotion du CFIM BCH Hardoin - Lecture par les enfants du collge de Nanteuil

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    - Lecture par la 1re BL, municipalit, prfet - Remise de dcoration - Dpt de gerbe, minute de silence, Marseillaise.

    Appui la mobilit des blinds

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    Alpha Taxis GESCOP Prsentation de Alpha Taxis GESCOP : Alpha Taxis GESCOP est lhritire dune ancienne compagnie de taxis, la G3 dont la grande majorit des chauffeurs fut rquisitionne pour transporter des soldats au front lors de la bataille de la Marne. Rle dans lopration : Un convoi commmoratif compos de 100 Alpha Taxis GESCOP et 10 taxis de la Marne authentiques empruntera litinraire historique des taxis. Dans le cadre dun partenariat avec lEducation nationale, 200 collgiens de lyces parisiens seront embarqus bord des 100 taxis parisiens qui suivront les traces des taxis de la Marne, une manire de leur faire vivre cet pisode de lhistoire avant quils ne labordent au niveau scolaire. Un travail sur limage sera galement initi autour de lvnement avec les lves du lyce Brassa, tablissement professionnel de la photographie. Les vhicules participant lopration seront floqus avec le logo du Centenaire.

    Le livre Et 1914, les taxis parisiens ferments de lunion sacre de Laurent Lasne, prfac par le Gnral Herv Charpentier Gouverneur militaire de Paris et postfac par la direction de Alpha Taxis-Gescop commmorant cet pisode sera offert aux participants, notamment aux 200 collgiens qui vont tre embarqus dans ce convoi.

    Des chauffeurs Alpha taxis GESCOP

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    Des propritaires de taxis dpoque participeront galement la reconstitution de lopration des Taxis de la Marne. Ils seront une dizaine dans le cortge : des passionns dhistoire et dautomobile qui aujourdhui prservent et continuent de faire vivre notre patrimoine historique nationale.

    Taxi de Mr Brice BELLIER

    Taxi de Mr Charles-Roger TISSIER

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    Exceptionnellement, Monsieur Maurice CHAUVEAU, ancien combattant et chauffeur de taxis maintenant pensionnaire lInstitut Nationale des Invalides, participera cette opration de commmoration. N le 31 octobre 1917 Orlans, Maurice CHAUVEAU a t incorpor en 1937 avant dtre

    mobilis en 1939. Fait prisonnier au printemps 1940, il est envoy en captivit en Allemagne.

    Aprs plusieurs tentatives dvasions, il est intern au camp de Rawa-Ruska. Libr en 1945,

    il reprend son mtier de mcanicien auto, avant de devenir chauffeur de taxi Paris,

    profession quil exercera pendant plus de vingt-cinq ans.

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    Ville de Paris La Grande Guerre. La Der des Ders. Ctait il y a 100 ans et pourtant ctait hier. La Ville de Paris a souhait que les Parisiennes et les Parisiens puissent se rapproprier lhistoire de ce conflit souvent clips par la seconde guerre mondiale. Or la Grande Guerre a modifi en profondeur la socit franaise et europenne et a t annonciatrice de grands bouleversements sociaux, conomiques et politiques. Un conflit qui a tout chang. Un conflit qui a fractur le Monde. Un conflit qui a arrach leurs familles 90 000 Soldats Parisiens. Tout le monde saccorde, aujourdhui pour le considrer comme lentre vritable dans le 20me sicle. Mais comment comprendre ce qui sest pass cette poque qui nous semble si loin de la vie daujourdhui ? Tout ou presque a chang : la vie quotidienne, les relations humaines, le monde du travail, la place des femmes dans la socit, les moyens de communication ou dinformation et la liste est longue. Pour autant, si lon regarde plus attentivement, il reste de nombreuses traces de la 1re Guerre mondiale partout dans Paris. Depuis janvier 2014, de nombreuses actions culturelles sont organises pour tous les parisiens et franciliens, petits et grands, mais aussi en direction des touristes franais et