DÉVELOPPER LA MOBILITÉ PARTAGÉE

MOBILITY AS A SERVICE

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Les villes devenant de plus en plus intelligentes et l’offre de mobilité de plus en plus variée, les acteurs de la mobilité doivent proposer des solutions à la fois simples et complètes pour une expérience client réussie. La génération actuelle est la première à avoir le luxe de choisir entre plusieurs options pour aller d’un point A à un point B, qu’il s’agisse d’autopartage, de covoiturage, de tramway, de bus ou de trottinette électrique. En regroupant toutes les solutions de mobilité d’un territoire, le MaaS offre aux Autorités Organisatrices de Mobilité (AOM) la possibilité de proposer une nouvelle alternative à la voiture individuelle et de promouvoir un transport durable et partagé.Grâce à son expertise reconnue en matière de multimodalité, Keolis aide les AOM à élaborer des solutions adaptées à leur territoire, à leurs spécificités et à leurs besoins, pour faire du MaaS un véritable facilitateur de la mobilité locale.

Jean-Pierre Farandou, Président de Keolis

SOMMAIRE

4 Le MaaS : vers une mobilité plus simple pour les voyageurs 6 Dix règles d’or pour faire du MaaS un succès8 Le MaaS dans nos réseaux 10 L’accompagnement de Keolis pour les AOM qui se lancent dans le MaaS

36 % des passagers ont déjà renoncé à un déplacement en transport en commun à cause des difficultés de bout en bout. (« Les habitudes et les aspirations des Français », IFOP, 2015)

Une application mobile en temps réel et un abonnement unique pour tous les modes : deux éléments majeurs qui inciteraient à abandonner la voiture (cités respectivement par 61 % et 57 % des répondants). (Baromètre de la mobilité durable 2012, MACIF et ministère français de l’Écologie)

Qu’est-ce que le MaaS ? Le MaaS est une plateforme numérique qui permet de regrouper les options de transport public et privé dans une seule application pour les habitants d’un territoire défini. L’objectif est de proposer aux passagers une interface unique, intégrant toutes les fonctionnalités nécessaires, de la réservation au paiement, en passant par une recherche d’itinéraire multimodal, des mises à jour d’horaires en temps réel et bien plus encore.

En tant que pionnier des réseaux multimodaux intégrés, ayant une expérience de partenariats fructueux dans différentes régions du monde, Keolis est bien placé pour offrir tous les services dont une AOM a besoin pour créer un service MaaS performant. Le Groupe possède une expérience dans chaque discipline, de la conception des offres à la tarification, en passant par la stratégie de marque, le marketing et l’innovation. Keolis aide les AOM à déployer une offre MaaS économique qui apporte vitalité et dynamisme à leur territoire et encourage l’usage de solutions de mobilité partagées durables.

Quels sont les enjeux pour les AOM ? À l’échelle mondiale, l’autosolisme contribue de manière importante à la congestion routière et à la pollution de l’environnement. C’est pour cela que les AOM souhaitent encourager les changements de comportement et promouvoir à la fois l’usage des transports en commun et des solutions alternatives de mobilité partagée.

Les AOM ont tout intérêt à mettre en place une offre MaaS : ce sont les mieux placées pour proposer une offre globale de transports qui reflète leur politique et leurs objectifs en matière de mobilité.

La solution MaaS doit être adaptée à chaque territoire et doit intégrer tous les modes de transport possibles et les outils existants. Cela nécessite une coordination entre de nombreux acteurs publics et privés pour construire l’offre de services, choisir les solutions techniques et créer les modèles économiques. Bien que le MaaS soit un sujet complexe et technique, il devient, avec les bons partenaires, un véritable atout pour encourager la mobilité partagée au niveau local en simplifiant l’expérience client.

LE MAAS : VERS UNE MOBILITÉ PLUS SIMPLE POUR LES VOYAGEURS La multiplication des modes de transport constitue une réelle opportunité d’enrichir et d’améliorer l’expérience client. Les passagers étant de plus en plus exigeants, il est essentiel de proposer une offre de services à la fois complète et simple. C’est là que le MaaS entre en jeu.

1. Planification en temps réelLa combinaison de tous les modes de transport publics et privés du territoire (train, métro, tramway, bus, transport à la demande, auto-partage, covoiturage, taxi, vélo, marche à pied, etc.) permet de proposer les itinéraires les mieux adaptés selon les besoins de chaque voyageur. Chacun peut choisir les options les plus pertinentes en fonction de ses envies, contraintes ou préférences.

4. Compte uniqueUn seul compte pour tous les services, pour l’utilisateur et pour toute la famille.

3. M-ticketLe smartphone devient la clé pour accéder à toute l’offre de transports, grâce aux tickets numériques. Nos solutions peuvent intégrer différentes technologies : NFC, code barre, QR code, etc.

5. Temps réel et personnalisationInformations personnalisées en temps réel.

2. Réservation et paiementPour toutes les étapes du voyage, quels que soient les modes, le paiement s’effectue en une seule fois. Les modes de paiement proposés sont adaptés à chaque territoire (carte bancaire, prélèvement automatique, etc.).

UN VOYAGE RÉUSSI UNE SEULE APPLICATION POUR

MOBILITY AS A SERVICE4 5LE MAAS : VERS UNE MOBILITÉ PLUS SIMPLE POUR LES VOYAGEURS

DIX RÈGLES D’OR POUR FAIRE DU MAAS UN SUCCÈSLe MaaS ne se réduit pas seulement à la technologie. Fort des dix convictions suivantes, Keolis aide les AOM à créer, lancer et exploiter des solutions MaaS performantes.

CIBLER LES HABITANTS DU TERRITOIRE EN PRIORITÉAlors que les touristes optent généralement

pour une marque nationalement ou mondialement connue, les premiers utilisateurs d’une application MaaS de l’AOM seront les habitants du territoire à l’aise avec le digital. Cependant, pour avoir un impact réel, il faut également cibler les automobilistes pour les inciter à changer de comportement en considérant leurs besoins et attentes spécifiques.

01

LANCEMENT DU PROJET

PRÉPARATION DU PROJET

PENSER LA MOBILITÉ DANS LA ZONE DE VIE DU QUOTIDIENPour réduire l’autosolisme, il faut se

concentrer sur les options de mobilité qui répondent aux besoins du quotidien ; c’est-à-dire prendre en compte une zone géographique qui peut dépasser les limites du réseau de transport urbain existant.

02ADOPTER UNE TECHNOLOGIE MODULAIRE

ET ÉVOLUTIVE L’interface utilisateur doit être aussi attrayante et conviviale que celles proposées par les GAFAM (1). Un back-office modulaire est nécessaire pour intégrer les différentes technologies de chacun des acteurs.

10 ANCRER LOCALEMENT LA MARQUE DU RÉSEAU POUR CONCURRENCER

LÉGITIMEMENT LES GAFAM (1)

Une offre MaaS locale, développée par l’AOM, est la meilleure solution pour conquérir les utilisateurs sur le territoire. Pour cela, le positionnement de la marque locale doit évoluer d’« exploitant de transport public » à « acteur de services et de solutions de mobilité partagée pour les citoyens ».

09 COORDONNER

EFFICACEMENT ACTEURS PRIVÉS ET PUBLICS

Capitaliser sur l’expertise de divers partenaires est l’une des clés du succès d’une solution MaaS. De solides compétences en matière de partenariat, de gestion de projet et des connaissances juridiques et contractuelles sont nécessaires.

03

PROPOSER UNE EXPÉRIENCE SIMPLE TOUT AU LONG DU PARCOURS CLIENT Il est important de penser le parcours client de manière simple et globale. De la recherche d’itinéraire à l’achat du titre de transport, en passant par le service à bord ou la possibilité d’évaluer la qualité de service, l’expérience voyageur doit être positive pour inciter à un usage plus fréquent.

05

ALLER AU-DELÀ DES TRANSPORTS PUBLICS EN PROPOSANT D’AUTRES OPTIONS DE MOBILITÉ Il est important, dans une offre MaaS, de proposer un large choix de modes, allant des trottinettes électriques aux véhicules personnels en autopartage ou en covoiturage. Les partenaires ayant un fort ancrage local doivent être priorisés. Il faut être vigilant sur le choix des partenaires car proposer trop d’options peut conduire à une expérience utilisateur déroutante.

06PROPOSER UNE GAMME TARIFAIRE SIMPLE ET ATTRACTIVEUne offre MaaS réussie repose sur une gamme tarifaire simple pour attirer de nouveaux utilisateurs. En fin de compte, le coût total doit être intéressant par rapport au coût mensuel de possession d’une voiture.

07STIMULER LA FRÉQUENTATIONUne stratégie de conquête B2C (business to customer) véritablement ciblée et personnalisée est nécessaire pour faire connaître et développer la mobilité partagée. Les possibilités offertes par le digital permettent de cibler au mieux ces nouveaux clients.

08ENRICHIR L’OFFRE DANS LES ZONES LES MOINS DENSESPour que les automobilistes renoncent à l’usage de la voiture, l’offre MaaS doit couvrir les trajets de bout en bout. Les nouvelles solutions de covoiturage, d’autopartage ou de vélo en libre-service offrent des options de premier et dernier kilomètre pour compléter l’offre de transport en commun dans les zones moins denses.

04

(1) Google, Apple, Facebook, Amazon et Microsoft.

MOBILITY AS A SERVICE6 7DIX RÈGLES D’OR POUR FAIRE DU MAAS UN SUCCÈS

UNE APPLICATION MULTIMODALE À DIJON

À Dijon, DiviaMobilités fait évoluer les habitudes de déplacement des citoyens. L’application regroupe tous les modes de transport disponibles (bus, tramway, vélo, voiture partagée et même le stationnement sur voirie et en ouvrage) et utilise l’intelligence prédictive pour faciliter la planification du trajet. Les passagers peuvent paramétrer des lignes, des gares et des parkings dans leurs favoris pour accéder facilement aux informations qui leur sont utiles. Une fonctionnalité permet également à l’utilisateur de faire des suggestions ou de signaler un problème. Il est même possible de payer une amende directement via l’application.

DiviaMobilités propose aussi l’open-payment, une technologie qui permet

aux voyageurs d’utiliser simplement leur carte bancaire comme titre de transport. En neuf mois, plus de 74 000 passagers ont adopté ce système qui enregistre 3 400 validations par jour.

LE MAAS DANS NOS RÉSEAUXKeolis conçoit ses offres MaaS en plaçant toujours le passager au centre des réflexions, en intégrant des solutions locales et en adaptant ses technologies à des outils déjà existants.

UNE SOLUTION DE MOBILITÉ GLOBALE À LILLE

L’application ilévia permet aux utilisateurs de trouver les meilleurs itinéraires pour leurs trajets en combinant diverses options de transport gérées par ilévia (métro, bus, tramway, vélo, transport à la demande, etc.) mais aussi le TER, la marche à pied, le covoiturage. L’application propose également d’autres fonctionnalités comme les temps d’attente aux arrêts, les distances de

marche et les conditions de circulation, le tout géolocalisé et en temps réel. De mars à avril 2019, l’application a enregistré plus de 90 000 sessions actives et plus de 400 nouveaux téléchargements. L’intégration tarifaire de sept lignes de TER permet aux habitants du territoire de voyager entre toutes les gares de la métropole grâce à leur abonnement ou pour le prix d’un titre unitaire.

MOBILITY AS A SERVICE8 9LE MAAS DANS NOS RÉSEAUX

• Keoscopie International : un observatoire mondial des mobilités et des usages numériques (1)

• Diagnostic• Redesign de réseaux• Intégration de

nouvelles mobilités• Mise en place

de l’information voyageurs multimodale

• Recommandation sur les points d’arrêt et l’infrastructure

• Information en temps réel • Billettique• Facturation• Navitia Mobility Platform : une plateforme

de MaaS modulaire, conçue par Kisio Digital (filiale numérique de Keolis), intégrant tous les modes publics et privés et différentes technologies (billettique, paiement, etc.)

• Marketing B2C• Service après-vente• Gestion de la facturation

et des contrats

• Conception d’offres packagées

• Élaboration de gammes tarifaires

• Stratégie d’image de marque

• Développement d’applications (UX

et fonctionnalités)

L’ACCOMPAGNEMENT DE KEOLIS POUR LES AOM QUI SE LANCENT DANS LE MAAS

Gestion de projet

multipartenaires

Sélection et intégration de

partenaires

Conception du réseau et de

l’expérience client

TechnologiesGestion

du service

• Gouvernance• Planification

et ressources

« À Dijon, nous proposons une offre complète englobant tous les modes de transport et de mobilité de la métropole (tramvay, bus, vélo, covoiturage, parking). Pour cette délégation de service public, nous avons choisi une marque de mobilité forte, DiviaMobilités, et un partenaire dédié, Keolis.

Nous voulions confier les différents modes à un seul acteur pour des raisons de cohérence. Avec un partenaire unique, les choses sont beaucoup plus simples. C’est également un moyen de faire en sorte que notre offre de mobilité grandisse au même rythme que les besoins de nos concitoyens, en relevant ensemble les défis de demain et en partageant notre vision de la mobilité globale.

Plus important encore, le fait d’avoir un seul point de contact, quel que soit le mode utilisé, nous permet de simplifier la vie des voyageurs (résidents de la métropole de Dijon, des communautés voisines et touristes). La région doit être bien desservie par le réseau de transport en commun, mais les utilisateurs doivent également être en mesure de passer d’un mode à un autre de manière transparente.

À Dijon, nous avons également un projet majeur de ville intelligente : OnDijon. Il s’agit d’une initiative à grande échelle associant des entreprises nationales et internationales dans le cadre de partenariats public-privé, une première en France et en Europe. Keolis nous fournira ses capacités de recherche, de développement et d’innovation pour développer les offres de mobilité de demain, en exploitant les ressources technologiques les plus modernes et les plus efficaces ».

Thierry FALCONNET, Vice-Président, Dijon Métropole

(1) Pour en savoir plus : keoscopie.keolis.com

MOBILITY AS A SERVICE10 TÉMOIGNAGE CLIENT 11

CONTACTKeolis – 20 rue Le Peletier, 75320 Paris Cedex 09 – France

Tél. : 01 71 32 90 00www.keolis.com

Conception et réalisation : Keolis – Directeur de la publication : Thomas Barbelet – Crédits photo : Alexis Chezière, moonworks.