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Le transport de malades, un marché en forte croissance et qui fait des envieux
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Letransportdemalades,
unmarchéenfortecroissance et quifaitdesenvieux
Lesdépensesdetransportssanitairescoûtentcher :
3
,2
milliardsen2009 . Lesmaladespeuventêtreprisenchargeparuntaxi s'
il estconventionné.
Silestaxisseplaignentsouventde
l
' attitudedespouvoirspublics à leurendroit
,
ils sontnéanmoins lesbénéficiairesdirectsdespolitiquesdemaîtrisedescoûtsmisesenplacepar l
' assurance-maladie. Dansde
nombreuxcaseneffet,
la Sécurité
socialerembourselestrajetsdecertainspatientsdurantleurtraitement
( priseencharge d
' affectiondelonguedurée
,
retouraudomicileaprèsunehospitalisation... ).
Selon leurétatdesanté,
lesmaladessontprisenchargeparuneambulance
,
unvéhiculesanitaireléger (
VSL)
ouencoreuntaxi,
à
conditionquecelui-ciaitétéconventionné
. Enthéorie,
le médecinchoisit «
le modedetransport le mieuxadapté à l
' étatdesantédumaladeet
à sonniveau d
' autonomie »
,
expliquela Caissenationale d
'
assurancemaladie(
CNAM)
. Maisselonunprofessionnel dusecteur
,
« pourdesraisonsdebudget,
rEtatfaitpressionsurlesétablissementsdesantépourlimiterlerecoursauxambulances ouauxvéhicussanitairesetfaireassurerletransportdes patientsdontrétatdesanté le permetentaxi ».
Carlesdépensesdetransportssanitairescoûtentcher
: 3
,2
milliardsen2009
,
selonlesstatistiquescom
«
L
'
Etatfaitpressionsurlesétablissementsdesantépourlimiter le
recoursauxvéhiculessanitaires .
»
muniquéespar la Sécuritésociale.Celle-cicherche à éviterautantquepossible le recoursauxambulances
,
quicoûteraient 93eurospouruntajetde25kilomètre&Lerecoursaux
VSL et auxtaxisestdoncencouragé.Ducoup ,
«danscertainesvillesde
provincetransportdepatientassis
occupe unepartimportantede l '
activitédesartisans taxis »
,
confirmeunspécialistedusecteur.
Lemarché intéresseégalementlesgrandescompagniesparisiennes.
« Letransportmédicalisé estuneactivitéquiconnaîtunefortecroissancecheznous
,
confirmeYannRicordel,
directeurgénéraldesTaxisBleus.300denostaxissontconventionnés
pourcetteactivitéet disposentdu
matérielpourprendreencharge la
carteVitale »
Autreténordumarché,
lestaxisG7proposentauxayantsdroitaffiliésenIle-de-France la priseenchargeentierspayantLaprogression decetteactivité fait d
' ailleursdesenvieux et certainsdesnouveauxconcurrentsdestaxis
,
commelesvoituresdetourismeavecchauffeur
(
VTC)
,
necachentpas leursouhait d
' enprofiterégalement L.
S.
N° et date de parution : 21193 - 29/05/2012Diffusion : 119576Périodicité : QuotidienECHOS_21193_26_43.pdfSite Web : http://www.lesechos.fr
Page : 26Taille : 85 %154 cm2
Copyright (Les Echos)Reproduction interdite sans autorisation
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