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GÉNÉRALITÉS
Il existe deux types de pompe à main :– Une pour un actionneur alimenté en gaz haute pression,– Une pour un actionneur alimenté en direct par une centrale hydraulique.
En outre, pour chaque type, il existe 2 modèles avec volume différent : Modèle 4 cu in et 12 cu in.
Les plans dans la présente notice se réfèrent aux deux types de pompe.Pour savoir quel modèle est utilisé, se référer au numéro de série de l’actionneur en question et consulter le Dossierde Plans Constructeur.
Pompe conçue pour actionneur Gaz sur huile(Alimentation Gaz Haute Pression)
3
Pompe conçue pour Actionneur Hydraulique(Alimentation Centrale Hydraulique)
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Test 1Tirer sur les deux boutons poussoirs pour les mettre enposition” sortie” ( c’est-à-dire sortis du corps maxi).Relever le bras du levier en position Haut. Appuyer surle bras de levier pour le ramener en position Bas et lapompe doit se bloquer. L’impossibilité de baisser le brasde levier signifie que la pompe est en bon état defonctionnement.Le seul moyen de baisser le bras de levier, c’estd’appuyer sur le bras de levier et en même tempsappuyer sur le bouton décompression. Ce dernier étantle bouton poussoir vertical au milieu du bloc sélecteur.Si le bras de levier se baisse normalement, ceci signifieque les éléments internes sont en bon état.
Test 2Pousser un des boutons poussoir pour sélectionner unemanoeuvre, soit Ouverture, soit Fermeture, selon laposition initiale de la vanne. Commencer à pomper etsi l’action de la pompe semble molle ou irrégulière,vérifier le niveau d’huile dans les réservoirs.S’il s’agit d’une pompe pour centrale hydraulique, vérifierque le robinet sortie réservoir est bien ouvert.Si les niveaux d’huile sont bons mais la pompe n’aspiretoujours pas assez d’huile, alors il faut démonter lapompe pour examiner les éléments internes.
Test 3Pousser le bouton poussoir qui correspond à la positionactuelle de la vanne. C’est-à-dire vanne Fermée boutonFermeture. Relever le bras de levier et appuyer pourrabaisser. L’effort demandé sera difficile et lent lorsquel’actionneur rotatif est en butée Fermeture.
VÉRIFICATIONDE FONCTIONNEMENT
TEST 1
TEST 2
TEST 3
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Démontage du Piston de Décompression1 — Pousser le bouton poussoir du piston de
décompression (50) pour neutraliser etdécomprimer les passages internes.
2 — Tirer sur les deux boutons poussoirs du sélecteurpour mettre en position neutre (positioncommande automatique)
3 — Dévisser et retirer les pièces suivantes: boutonpoussoir (50), capuchon (49), bouchon de retenue(23), l’axe (21) et le ressort (46).
4 — Obstruer avec la main le trou ainsi exposé et faitesbrusquement descendre le levier de pompe parun coup sec. Ceci fait sortir le siège (22).
5 — Changer les joints (65), la bille (47), et polir le siègeconique dans la pièce 22.
6 — Remonter toutes des pièces en suivant le procédéinverse.
Démontage du Distributeur / Sélecteur1 — Pousser le bouchon poussoir du piston de
décompression (50), pour dépressuriser lespassages internes. Ceci est sans objet si le pistonde décompression a déjà été retiré.
2 — Dévisser et retirer les pièces suivantes: Boutonpoussoir (40), Capuchon (39) et le bouchon deretenue (18).
3 — Retirer délicatement du bloc l’axe (17) et le piston(12).
4 — Examiner l’état de surface du distributeur (17) ainsique tous les joints toriques. Prendre soin de nepas rayer l’intérieur du bloc distributeur enremettant les différentes pièces.
5 — Extraire délicatement le piston navette (20) du blocdistributeur. Examiner l’état de surface, polir lepiston et remplacer tous les joints.
VÉRIFICATIONDE FONCTIONNEMENT
Si après avoir effectué les Tests 1, 2 et 3, indiqués sur la page précédente, un défaut de pompe seconfirme, il faut procéder au démontage. Les causes probables se résument comme suit :
– Clapet d’aspiration (bille de nylon) défectueux.– Clapet de compression (bille de nylon) en mauvais état.– Joints d’étanchéité détériorés ou coupés.– Passage d’huile obstrués par contamination.– Ressorts cassés.– Particules de saleté incrustées dans une bille nylon.
Démontage du Clapet de Refoulement1 — Retirer le tiroir distributeur gauche et droite (12)
et (13) avant de démonter les clapets derefoulement (14)
2 — Déconnecter les tubes hydrauliques qui sontbranchés sur le bloc distributeur. Retirer lesbouchons de retenue (15) et (16). Passer son doigtdans l’orifice latéral et pousser la bague siège versl’avant afin de le sortir du bloc.
3 — Examiner et polir la pièce, ensuite, monter desjoints neufs et remplacer la bille nylon.
Dépôt du Bloc Sélecteur du Corps de la Pompe1 — Dévisser et retirer les quatre boulons (54)2 — Détacher en tirant avec soin le bloc sélecteur vers
l’avant. Faire attention de ne pas faire tomber lesjoints toriques placés entre les deux blocs.
3 — Placer une main devant l’orifice du clapetd’aspiration et avec l’autre main, donner un coupsec sur le bras de la pompe afin de faire sortir lesiège du corps de la pompe.
4 — Examiner l’état de surface de la pièce, remplacerles joints toriques.
Démontage du Piston Principal1 — Retirer les circlips (57), (24) et (63)2 — Retirer les axes (63), (24) ainsi que la pièce de
forme et la pièce de liaison 5.3 — Dévisser et retirer les quater vis de fixation (29).4 — Tirer vers le haut l’ensemble piston axe.5 — Examiner l’état de surface du piston et de l’alésage
du corps.6 — Nettoyer et remplacer tous les joints sur l’axe ainsi
que sur la tête du piston.7 — Remonter tout l’ensemble en suivant le procédé
inverse.
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Dévisser et retirer tous les bouchons du bloc sélecteur.Dévisser le bouton poussoir du sélecteur et retirer les deux tiroirs distributeurs ainsi que le piston navette.Retirer également les clapets de refoulement (14).Bien dégager et nettoyer les trous de passages dans les tiroirs distributeurs (12) et (13).Il peut arriver que les surfaces planes du tiroir distributeur soient rayées ou recouverts de dépôt. Ceci au détriment del’étanchéité. Il faut donc roder et polir ces surfaces de la manière indiquée dans le dessin.
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Actionneurhydraulique
Démonter le bloc sélecteur comme expliqué sur la pageprécédente concernant le modèle de pompe conçuepour actionneur Gaz sur Huile. Retirer le tiroir à sectioncarré de gauche marqué L. Nettoyer et examiner l’étatde cette pièce. Le cas échéant, roder et polir les quatrefaces planes. On prend à la main le tiroir carré et on leremet dans le corps du bloc sélecteur de manière à ceque la face plane à deux trous soit sur la face avant.Donc, les six trous se trouvent en position verticale.Insérer les deux pistons poussoirs (17) et (20) munisde joints neufs dans le bloc sélecteur. Remettre en placeles deux bouchons de retenue sur les deux extrémitésdu bloc. Remettre en place les deux boutons poussoirs.Mettre des joints neufs sur les clapets de refoulement(14) et les pousser dans les orifices du bloc sélecteurjusqu’à ce qu’ils viennent en contact sur le faces planesdu tiroir carré. Insérer les ressorts et remettre lesbouchons (15) et (16).Ensuite, il faut pousser plusieurs fois de suite lesboutons sélecteurs Gauche, Droite, Gauche, Droite; cecipermet de bien aligner tous les éléments internes.
Actionneurgaz sur huile
Après remise en état du tiroir distributeur de gauche,on remplace les joints toriques ainsi que les joints desiège clapet refoulement (14).On prend à la main, le tiroir de gauche de manière à ceque la lettre gravée L soit sur la face avant du tiroir. Onpousse alors le distributeur jusqu’au fond dans le corpsdu sélecteur. Les trous de passage dans le tiroir doiventalors se trouver alignés avec les orifices du corps. Unefois le tiroir engagé jusqu’au fond, on prend le pistonnavette (20) pour le mettre dans l’orifice à l’autreextrémité du bloc sélecteur. Avec une tige ou untournevis, on pousse le piston navette avec précautionjusqu’à ce qu’il touche le tiroir distributeur déjà en place.Il faut faire très attention au cours de cette opérationpour ne pas couper les joints toriques ou rayer l’alésageintérieur.Après la remise en état du tiroir distributeur de droite,on remplace les joints toriques ainsi que les joints surles clapets de refoulement (14). On remet en place dansle bloc sélecteur le tiroir sélecteur de droite en suivantla même méthode que celle du tiroir de gauche. C’est-à-dire qu’on prend le tiroir de manière à ce que la lettregravée R soit sur la face avant du tiroir.Avec les joints neufs sur les clapets de refoulement (14),on place 2 clapets dans les deux orifices face avant dubloc sélecteur et deux clapets dans les deux orifices dela face du dessus et deux clapets dans les deux orificesde la face du dessous du bloc sélecteur.On appuie le clapet jusqu’à ce qu’il touche la face planedu tiroir à l’intérieur du bloc sélecteur.Après on met le ressort (35) jusqu’à ce qu’il vienne enappui contre le clapet. Finalement, on remet en placeles bouchons de retenue en serrant bien fort.On remet en place, avec le capuchon, le bouchonpoussoir de gauche et aussi celui de droite.Ensuite, il faut pousser plusieurs fois de suite, Gauche,Droite, Gauche, Droite. Ceci permet de bien aligner tousles éléments internes.
REMONTAGE DE LA POMPE
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Notes
