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2020 AUTOBACS SUPER GT 第3戦 は8月23日(日)、 三 重県・鈴鹿サーキットで決勝レースが行われました。今回もまた感染症予防のために無観客開催です。 天気予報が出していた「未明から午前中は雨」という予報は完全に外れ、強い日差しが降り注ぐ真夏らしい天候となりました。雨によってレースが大きく動く、というような要素はなくなり、逆にいえばコース上での速さで勝負するしかありません。 予選Q2へ進み、12番手からのスタートは、十分入賞を狙える位置です。スタートを担当したのは新田守男選手。前を走る2号車にスタートでオーバーテイクを仕掛けますが、とりあえずポジションをキープ。しかし2周目に入ったところで、30号車がコースアウトし、早くもセーフティカーが入ります。 4周終了時点で再スタートしますが、新田守男選手のペースは上がらず、ポジションはキープしているものの、オーバーテイクを仕掛ける状況ではありません。12位のまま、レースは進んでいきました。 15周目にはコース上にGT500のマシンがボンネットフードを落とし、2度目のセーフティカー。K-tunes Racingは再スタートのタイミングで、ドライバー交代をする戦略を決断。そして21周目、阪口晴南選手への交代とピット作業を行いました。
｜第3戦｜鈴鹿サーキット｜
鈴鹿R o u n d . 3
2020.08.22-23
SUZUKA circuit
シーズン初入賞はならず完走扱いの28位に終わる
決勝
しかし同じ戦略を採用したチームは多く、ピットロードは混雑しタイムロス。コース復帰した時の順位は27位でした。そこから阪口晴南選手、持ち前の速さで順位を上げていきました。 レースはさらに荒れた展開を見せ、26周目にはS字でコースアウトしたマシンによって、3度目のセーフティカーが出動します。その時点では21位までボジションを戻していました。 32周終了時点での再スタートから、阪口晴南選手の勢いはさらに増し、35周目には15位、39周目には13位となっていました。 しかし40周目のシケイン、GT300の集団、GT500マシンがひとつの塊のような車群の中で、直前にスローダウンしているマシンを発見。阪口晴南選手は辛うじてクラッシュを避けたものの、マシンはコースアウトし、リヤウイングを破損させてしまいました。ピットに戻り修復したものの間に合わず、レースは終了。完走扱いで28位という結果になりました。 次戦、2020 AUTOBACS SUPER GT 第4戦は9月13日～ 14日、栃木県ツインリンクもてぎで、これまで同様に、無観客で開催される予定です。
K-tunes Racing についてのお問い合わせは、[email protected]
監督・選手コメント
©GTA ©GTA
D r i v e r
新田守男レースペースが良くなくて、抜かれる感じはないけど、オーバーテイクもできない、というレースでした。まだまだダンロップタイヤのことを理解しないとダメですね。早く皆さんの期待に応えられるように進化していきます。
D r i v e r
阪口晴南いろいろなマシンが入り交じった複雑の状況の中で、シケインの進入でスローダウンしていたマシンを避けようとしたんですが、コースの外にしか逃げ場がなくて…。でもこれからも攻めのレースをしていきたいと思います！
2020 AUTOBACS SUPER GT Round.3 SUZUKA circuit8/23 決勝 鈴鹿サーキット | 天候：晴れ 路面：DryPos. No. Machine Driver Laps Time (Diff ) Tire WH
1 11 GAINER TANAX GT-RNISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT
平中克幸安田裕信 50 2:00'15.804 DL 45
2 18 UPGARAGE NSX GT3Honda NSX GT3 / JNC1
小林崇志松浦孝亮 50 4.049 YH 45
3 55 シンティアム・アップル・ロータスLOTUS EVORA MC / GTA V8
加藤寛規柳田真孝 50 15.952 YH 60
4 61 SUBARU BRZ R&D SPORTSUBARU BRZ GT300 / EJ20
井口卓人山内英輝 50 16.626 DL 45
28 96 K-tunes RC F GT3LEXUS RC F GT3 / 2UR-GSE
新田守男阪口晴南 41 9 Laps DL
