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Interview 1 réalisée le 14/12/2010

Mr Gilbert SEZNEC Responsable Opérationnel Tramway Tisséo

• Présentation organigramme Direction Bus et Tramway, Exploitation et

Maintenance :

1  Directeur  

Responsable  du  site  Langlade    (Bus)  

Responsable  de  Site  Atlanta  et  Garossos    (Bus  +  Tramway)  

Responsable  Opérationnel  Tramway    (ROT)  

Responsable    Secteur  

Responsable  Maintenance  

Responsable  Installations  Fixes    

70  conducteurs   1  chef  d’équipe  2  techniciens  MR*  2  OP*  

2  techniciens  

*  MR  =  Matériel  Roulant        OP  =  Ouvrier  Professionnel  

Secteur  Tramway  

Organigramme  de  présentation  de  la  Direction  Bus  et  Tramway,  Exploitation  et  Maintenance  mis  en  place  dans  l’entreprise  Tisséo,  Toulouse  (A.  Seznec,  2010).  

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Lors de la création du nouveau service « Tramway » chez Tisséo, l’entreprise a effectué le choix de créer des Contrats services (cf. Document exemple : CONTRAT DE SERVICE RELATIF A LA MISE EN PLACE DE LA MAINTENANCE DU MATERIEL ROULANT TRAMWAY), c’est à dire regarder les compétences des employés dans les secteurs déjà existants (Bus, Métro) et d’y sélectionner celles nécessaires pour le secteur Tramway.

En plus de regrouper des employés provenant des secteurs Bus et Métro, le secteur Tramway présente également la particularité d’être une petite équipe. Ceci est le résultat d’un choix stratégique de l’entreprise dans le but de limiter le nombre d’employés sur le site d’exploitation et de maintenance du tramway à son niveau strict nécessaire.

Pour les perspectives d’avenir, l’entreprise Tisséo compte effectuer de nouvelles embauche l’année prochaine pour le secteur Tramway du fait de deux raisons : • La première, avec le vieillissement du matériel avec les années à venir, ce dernier

nécessitera la réalisation de grosses révisions, • La seconde, dans 1 an et demie la garantie proposée par la société ALSTOM lors

de la vente de rames s’achèvera. Il sera donc obligatoire d’augmenter les équipes. De plus, avec le départ des équipes ALSTOM en charge actuellement de la maintenance des rames de tramway, le nombre d’astreintes à assurer par l’entreprise Tisséo devront être augmenté. L’objectif final de ces embauches sera de mettre à disposition les 11 rames nécessaires chaque semaine (9 du lundi au samedi et 4 le dimanche).

Documents fournis en Annexe: ⇒ Exemple de Contrats services = CONTRAT DE SERVICE RELATIF A LA MISE EN

PLACE DE LA MAINTENANCE DU MATERIEL ROULANT TRAMWAY; ⇒ Fichier de planning de projet mis en place dans le projet Tramway chez Tisséo =

Microsoft Office Project - Présentation planning du 18 mai.