ABDELKAFI RAMDANE Cité des 103 Logements N°22 Ras Bouira -10000- BOUIRA - ALGERIE

Téléphone: + 213 (0) 550 497 114 Email: ramdaneabdelkafi@hotmail.com

1

CURRICULUM VITAE

Nom et Prénom : ABDELKAFI RAMDANE

Date et lieu de naissance : 22 Octobre 1963 à Alger

Nationalité : Algérienne

Formation : Ingénieur d’état en Génie civil de l’Université de

Tizi-Ouzou (ALGERIE) Promotion 1987

Fonction actuelle : Chef de projet Ingénieur Marketing

Années d’expérience : 26 ans

Situation Familiale : Marié trois (03) enfants

Connaissances des langues :

Langue Parlé Ecrit Lu

Arabe Excellent Excellent Excellent

Français Excellent Excellent Excellent

Anglais Moyen Moyen Moyen

Expérience professionnelle :

- Octobre 1987 à Septembre 1988 : Maîtrise d’ouvrage A la S.N.T.F comme Chargé

du contrôle et suivi des travaux de réalisation des bâtiments voyageurs et annexes

des gares (9 gares) au projet de la nouvelle ligne ferroviaire Ain-Touta/M’sila

(Longueur 145 km, 13 millions de m3 de terrassements, 39 Ponts et Ouvrages d’arts,

145 dalots, 9 gares et 200 Km de pose voie)

- Septembre 1988 à Juin 1990 : Maîtrise d’œuvre à l’E.I.F (Engineering des

Infrastructures Ferroviaire- Bureau d’études filiale de la S.N.T.F) comme Chargé

du contrôle et suivi des travaux de réalisation des Ponts, Ouvrages d’arts, Ouvrages

hydrauliques et terrassements au projet de la nouvelle ligne ferroviaire Bordj-

Bou- Arreridj/M’sila (Longueur 55 km, 6 millions de m3 de terrassements, 13 Ponts

et Ouvrages d’arts, 30 dalots, 5 gares et 85 Km de pose voie)

- Juin 1990 à Décembre 1991 : Service National

ABDELKAFI RAMDANE Cité des 103 Logements N°22 Ras Bouira -10000- BOUIRA - ALGERIE

Téléphone: + 213 (0) 550 497 114 Email: ramdaneabdelkafi@hotmail.com

2

- Décembre 1991 à Juin 1993 : Maîtrise d’ouvrage à la SNTF comme chef de projet

des études de la ligne ferroviaire M’sila/Ain-Oussera avec le bureau d’études E.I.F

chargé des études de faisabilité, d’avant projet sommaire, d’avant projet détaillé et

de l’établissement des dossiers d’appel d’offre pour les travaux de réalisation.

- Juin 1993 à Décembre 1996 : Maîtrise d’ouvrage à la S.N.T.F comme Adjoint au

Directeur de projet Chargé du contrôle et suivi de l’avancement physique et

financier au projet de la nouvelle ligne ferroviaire Ain-Touta/M’sila (Longueur

145 km, 13 millions de m3 de terrassements, 39 Ponts et Ouvrages d’arts, 145

dalots, 9 gares et 200 Km de pose de voie)

- Décembre 1996 à Octobre 2001 : Maîtrise d’ouvrage à la S.N.T.F comme Adjoint

au Directeur de projet Chargé du contrôle et suivi de l’avancement physique et

financier au projet de réalisation du tunnel d’El Achir ligne ferroviaire Alger

Constantine (Longueur 5,2 km, double voie avec gabarit électrifié et 7,5 Km de

pose de voie)

- Octobre 2001 à Mars 2005 : Maîtrise d’ouvrage à la S.N.T.F comme Chef de projet

au niveau de la région ferroviaire d’Alger Chargé du contrôle et suivi de

l’avancement physique et financier des travaux de renouvellements de voie et

ballast (RVB) avec des entreprises comme Infrafer, Infrarail et d’autres entreprises

privées ainsi que du confortement des ouvrages d’arts et tunnels et des travaux de

pose voies nouvelles

- Mars 2005 à Février 2007 : Maîtrise d’ouvrage à la S.N.T.F comme Directeur de

projet des travaux de confortement du tunnel de Bouira situé au PK 112+030 ligne

Alger Constantine dont la réalisation est confiée au Groupement Algéro-Allemand

Tunnel de Bouira (GAATB) composé de l’Entreprise Allemande Dywidag

International comme chef de file et l’entreprise algérienne HydroTechnique. La

maîtrise d’œuvre est assurée par un Groupement Franco-Algérien (Coyne et Bellier

- France - et SIDEM – Algérie -) Longueur du tunnel 944 ml, 3500 m3 d’injection

de coulis de ciment, 13000 m2 de béton projeté, 13400 ml d’ancrages, 2000 m2 de

rescindement de maçonnerie, 1500 ml de renouvellement de voie et ballast, les

travaux sont effectués alors que le tunnel reste en exploitation.

- Février 2007 à Mars 2008: Directeur de projet de réalisation de la nouvelle ligne

ferroviaire Bordj-Bou-Arreridj/Thénia 175 km une ligne à double voies avec

gabarit électrifié , membre de la commission d’évaluation des offres et membres du

comité des négociations avec le groupement d’entreprises retenu(CCECC-OZGUN).

ABDELKAFI RAMDANE Cité des 103 Logements N°22 Ras Bouira -10000- BOUIRA - ALGERIE

Téléphone: + 213 (0) 550 497 114 Email: ramdaneabdelkafi@hotmail.com

3

- Mars 2008 à Mai 2008: Directeur de projet de réalisation de la nouvelle ligne

ferroviaire El Affroun /Thénia 110 km une ligne à double voies avec gabarit

électrifié

- 06 Juin 2009 à Mai 2011 : Ingénieur Chef de division tunnel au Bureau de contrôle

et surveillance des travaux (Groupement Italien ANAS – ITALCONSULT- INCO-

STE) sur le lot Est à Constantine de l’autoroute Est-Ouest , chargé du contrôle et

surveillance des travaux de creusement , revêtement provisoire ,drainage ,

étanchéité et revêtement définitif de deux tunnels autoroutiers d’une longueur de

2x1909ml et 2X295ml et une section d’excavation de 165 m2.

- 26 Mai 2011 à ce jour : Chef de projet et Ingénieur Commercial chez Geodata

Engineering à Alger chargé de la prospection des marchés, création de partenariat

et répondre à des appels d’offres dans le domaine des infrastructures chemins de

fer, routes, autoroutes, métro et barrages