Compresseurs industrielséconomiques et silencieux

Séries MAVD 1500-2200Compresseurs à vis de 810 à 1717 m³/h

MAVD-V 2200Compresseurs à vis de 285 à 1791 m³/h

Série

MAVD 1500/2200Compresseurs à vis lubrifiés de 810 à 1717 m³/h en 7.5, 8, 10 ou 13 bar

Les compresseurs à vis lubrifiés MAVD ont été développés avec l’objectif de créer une gamme aux performances élevées en terme de débits et de performances énergétiques, avec de faibles émissions acoustiques et une grande facilité d’installation et de maintenance. Cette gamme de compresseurs s’inscrit fidèlement dans la réputation de produits de qualité de MAUGUIERE.

Flux d’air frais réguléLes turbines utilisées dans la gamme MAVD1500-2200 sont munies d'un moteur à commutation électronique. La température en sortie d’élément est convertie en signal électrique et relayée vers la carte électronique du moteur à aimant permanent de la turbine. Sa vitesse est alors adaptée aux besoins de refroidissement pour un contrôle précis de la température d’huile. Le niveau sonore et la consom-mation énergétique de la turbine sont donc inférieurs à ceux d’un ventilateur ou d’une turbine traditionnelle. Elle rend également inutile l’emploi d’une vanne thermostatique et permet de maintenir une température d’huile stable dansles radiateurs.

Refroidissement air et huile efficace Implantés face aux turbines pour un refroidissement optimum, les échangeurs air/air et air/huile sont indépendants :

• Evite les chocs thermiques• Meilleure protection du lubrifiant et des filtres à huile• Démontage et soufflage aisés même en cas de gainage

Option (1)

Filtre externepour ambiance poussièreuse.

Option (2)

La grille de protection turbine, peut être remplacée par un sas avec mousse de filtration pour une protection contre la poussière (standard sur MAVD-V 2200)

Option (4)

L’option récupération d’énergie permet la production d’eau chaude pour usage industriel, via un échangeur à plaque huile/eau.Une version refroidie par EAU est également disponible. Les turbines sont remplacés par un ventilateur et les radiateurs par des échangeurs à plaque air/eau et huile/eau. Ainsi, la température de l’air comprimé est stable et indépendante des conditions atmosphériques

Filtration performanteLe filtre à air dispose d’un système de pré-filtration cyclonique, et arrête toutes les particules supérieures à 2 microns au travers d’un média filtrant plissé. Installé en partie froide, il assure l’apport d’air propre et frais vers le clapet d’aspiration du bloc de compression. Une sécurité permet l’arrêt de la machine en cas de colmatage.Le bloc de compression est ainsi efficacement protégé, et la durée de vie du lubrifiant prolongée.

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Performance et endurance de l’ensemble moto-compresseur :

• Un élément de compression de technologie éprouvée

• Un moteur de protection IP55 classe F, Eff.1 à haut rendement

• Une transmission directe par accouplement élas-tique pour un alignement parfait et une charge minimum sur les engrenages et les roulements.

Tuyauterie rigideLes longueurs et courbures des tuyauteries rigides air et huile ont été optimi-sées pour diminuer les pertes de charge et améliorer les performances.Des raccords élastiques permettent d’éviter les contraintes tout en assurant une parfaite étanchéité.

Large choix d’optionspour s’adapter à tous les types d’environnement

1) Filtre à air d’aspiration externe2) Panneau filtrant avec mousse3) Panneau filtrant haute efficacité (ex: cimenterie)4) Récupération d’énergie5) Séparateur centrifuge avec purge temporisée pour

évacuation des condensats6) Purgeur automatique à détection de niveau7) Réchauffage d’huile

Les capteurs de températures sont positionnés en sortie d’élément et le capteur de pression juste avant la sortie d’air comprimé pour une meilleure précision des mesures.

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Régulation MAVDLa régulation tout ou rien, avec un capteur de pression analogique autorisant une très fine précision de réglage, garantit une pression quasi constante dans le réseau, et évite la surpression inutile et coûteuse en énergie.

Contrôle électronique par AIRLOGIC®

Ce nouveau contrôleur optimise les performances de la machine, et garantit une exploitation et une surveillance fiable. Il est compatible avec tous les modes de fonctionnement : tout ou rien,régulation mixte, variation de vitesse.Affichage 4 lignes : Etat de fonctionnement, pression, température, nombre d’heures, prochaines maintenances, défauts.

Fonctions standard :• 2 plages de pression sont programmables, pour des besoins qui

peuvent varier au cours de la journée• Vidange sous pression• Redémarrage automatique ( en cascade avec option Multilogic® )• Contrôle à distance et report de défauts disponibles sur bornier• Protocole standard CANBUS

Alarmes et sécurités : surveillance des paramètres liés à la sécurité

• Contrôle du sens de rotation (démarrage impossible) • Limitation du nombre de démarrages• Anti-démarrage en cas de basse température ambiante• Historique des derniers défauts, pour faciliter le diagnostic• Détection de la perte de charge du séparateur• Anti-démarrage en cas de surpression dans le réservoir d’huile• Arrêt en cas de surchauffe• Tests des entrées/sorties

Options

• Redémarrage automatique après coupure électrique • Communication avec des PC, contrôle à distance • Analyse des vibrations moteur et élément de compression • Mesure de température de bobinages (si moteur équipé de sondes)• Fonction Multilogic® : Gestion jusqu’à 4 compresseurs à partir d’un

seul contrôleur, avec équilibre des heures de fonctionnement• Contrôle d’absence de phases• Mesure du delta P filtres réseau• Commandes d’accessoires (sécheurs, purgeurs, ...)

Accessibilité de maintenancegrâce à de larges portes et panneaux amovibles.Par la seule porte avant, les opérations de maintenance courantes peuvent être effectuées :

• Contrôle du niveau d’huile• Appoint ou vidange d’huile• Changement des filtres à huile• Remplacement du déshuileur• Intervention sur la VPM• Soufflage des radiateurs

Les temps d’interventions sont donc limités.

L’évacuation d’air chaud est faite par le toit pour faciliter le gainage.

La manutention et l’installation sont simplifiées par la présence de passage de fourche dans le châssis de la carosserie peinte époxy.

0 dB 10 dB 20 dB 30 dB 40 dB 50 dB 60 dB 70dB 80dB 90dB 100dB 110dB 120dB 130dB

Faible niveau sonoreUne conception assistée par ordinateur, une sélection rigoureuse des composants générateurs de bruit, des mousses insonorisantes efficaces, et de nombreuses heures d’essais ont permis d’obtenir une machine particulièrement silencieuse [71 à 75 dB(A)], autorisant son implantation au sein même des ateliers.

MAVD-V 2200Compresseur à vitesse variable à vis lubrifiées de 285 à 1783 m³/hde 6 à 9.5 (BP) ou 7 à 12.5 bar (HP)

Le MAVD-V 2200 à variateur de vitesse intégré est construit à partir des composants standard du MAVD 2200.

Les variateurs de vitesse, bien connus dans l’indus-trie, sont maintenant adaptés à la production d’air comprimé avec des bénéfices reconnus, particuliè-rement dans le cas de besoins fluctuants.

La variateur fait varier la vitesse du moteur électrique en permanence, avec une efficacité inégalable.

Le maintien permanent d’une pression constante tout en répondant instantanément à toutes les variations de besoin en air permet d’éliminer la surpression inhérente à la régu-lation classique tout ou rien, accroissant d’autant l’efficacité du système.

• Démarrage en douceur sans pic d’intensité• Disparition des phases de marche à vide• Pression à définir sur un plage variable (6 à 9.5 bar ou 7 à 12.5 bar)• Economie d'énergie qui peut atteindre jusqu’à 30%

Cette technologie permet des économies d’énergie signifi-catives. Par ajustement en permanence du débit produit à la consommation, le compresseur ne consomme que l’énergie exactement nécessaire à la production d’air.

Refroidissement équilibréGrâce à la ventilation par turbines EC, le refroidissement est assuré même pendant les phases de fonctionnement à basse fréquence tout en assurant des gains supplémentaires en énergie.

Economie d'énergieSur la durée de vie d’un compresseur, l’investissement de base ( matériel + installation ), ne représente qu’une faible part du coût réel de l’air comprimé, l’essentiel étant représenté par la consommation électrique.

Le compresseur MAVD-V est source d’économies importantes, avec un retour sur investissement qui peut être inférieur à 2 ans !

OptionsLes panneaux filtrants (mousse) sont "standards" sur la gamme MAVD-V pour assurer une protection accrue du variateur.Autrement, toutes les options du MAVD sont également dispo-nibles pour le MAVD-V.

InvestissementInstallation

Maintenance

Economied'énergie

Coûténergétique

55%

12%3%

8%

22%

Données techniques

Compresseurs à vis de série MAVD 1500-2200 et MAVD-V 2200

Sach

a N

ikolic

038

8320

493

- Pho

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Le Souffle de Votre Entreprise

Compresseurs à vis Série MAVD 1500-2200

DésignationDébit à pression maxi de service Puissance Poids Niveau sonore

7,5 bar 8 bar 10 bar 13 bar ch kW kg dB(A)MAVD 1500 AIR 1214 1171 1035 818 150 110 2455 71MAVD 1800 AIR 1470 1392 1265 1025 180 132 2565 72MAVD 2200 AIR 1717 1641 1490 1240 220 160 2830 73MAVD 1500 EAU 1202 1160 1026 810 150 110 2470 74MAVD 1800 EAU 1444 1365 1242 1008 180 132 2640 75MAVD 2200 EAU 1700 1625 1476 1231 220 160 2756 75

Compresseurs à vis MAVD-V 2200 - Vitesse variable

DésignationDébit à pression maxi de service Puissance Poids Niveau sonore

6 bar 7 bar 9.5 bar 12.5 bar ch kW kg dB(A)MAVD-V 2200 BP AIR 285-1791 304-1783 322-1549 - 240 180 3680 75MAVD-V 2200 HP AIR - 292-1349 306-1335 320-1292 240 180 3680 75MAVD-V 2200 BP EAU 285-1791 304-1783 322-1549 - 240 180 3606 75MAVD-V 2200 HP EAU - 292-1349 306-1335 320-1292 240 180 3606 75

Débits et niveaux sonores selon les normes ISO 1217 ed. 1996, et CAGIPNEUROP PN8NTC2

Dimensions

(en mm)

Longueur hors tout : ajouter 121 mm pour la sortie de tuyauterie d’air comprimé

MAVD 1500

MAVD 2200

AB

C

AB

C

MAVD 1800

MAVD-V 2200

AB

C

AB

C

Machines AIR A B CMAVD 1500 2506 1490 1938MAVD 1800 2666 1490 1938MAVD 2200 2842 1610 1992MAVD-V 2200 3072 1610 1992

Machines EAU A B CMAVD 1500-2200 2506 1490 1936MAVD-V 2200 2842 1610 1992