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Auteur : Charlotte COLLEAU 5 ème année INSA Strasbourg, Spécialité Génie Civil, Option Bâtiment Tuteur Entreprise : Jacques MELON Directeur d’agences Contrôle Construction, SOCOTEC Tuteur INSA Strasbourg : Gilles FAVIER Intervenant INSA, Gérant du BET FAVIER-VERNE Juin 2007 Photo : Pont Neuf- Carcassonne Projet de fin d’études Contribution au développement de l’activité d’inspection d’ouvrages d’art en régions Poitou-Charentes/Limousin

Mémoire PFE Juin 2007 Charlotte COLLEAU GC

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  • Auteur : Charlotte COLLEAU 5me anne INSA Strasbourg, Spcialit Gnie Civil, Option Btiment

    Tuteur Entreprise : Jacques MELON Directeur dagences Contrle Construction, SOCOTEC

    Tuteur INSA Strasbourg : Gilles FAVIER Intervenant INSA, Grant du BET FAVIER-VERNE

    Juin 2007

    Photo : Pont Neuf- Carcassonne

    Projet de fin dtudes Contribution au dveloppement de lactivit dinspection

    douvrages dart en rgions Poitou-Charentes/Limousin

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    Remerciements

    Avant de dvelopper davantage le sujet de mon projet de fin dtudes, il mapparat opportun de commencer ce mmoire par des remerciements ceux qui mont soutenu, aids et ont partag leurs savoirs et leurs expriences avec une extrme sympathie.

    Aussi, je remercie : - Monsieur Jacques MELON, directeur du groupe dagences SOCOTEC Poitou-

    Charentes/ Limousin et tuteur de mon PFE, pour le soutien quil ma apport et sans qui mon projet de fin dtudes naurait pas pu aboutir.

    - Monsieur Gilles FAVIER, grant du BET FAVIER-VERNE et tuteur de mon PFE, pour laide et les conseils quil ma donns.

    - Madame Marika TALBOT, dlgue commerciale du groupe dagences Poitou-Charentes/ Limousin, pour son dynamisme et sa gentillesse lors de notre collaboration.

    - Monsieur Franois COMES, Ingnieur charg daffaire SOCOTEC Perpignan et spcialis dans linspection des ouvrages dart, pour avoir partag avec enthousiasme ses connaissances et ses expriences dans le domaine de linspection douvrages dart mais aussi pour son soutien et sa disponibilit lors de notre collaboration.

    - Monsieur Xavier LAUZIN, Ingnieur charg daffaire SOCOTEC Bordeaux et spcialis dans le contrle douvrages de gnie civil, pour les connaissances quil ma apportes.

    Je remercie aussi toute lquipe de lagence contrle construction de Poitiers pour avoir fait de cette exprience professionnelle un moment convivial.

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    Rsum et mots-cls

    Au cours de ces derniers mois, jai eu loccasion de contribuer au dveloppement de lactivit dinspection douvrages dart dans le groupe dagences Poitou-Charentes/Limousin de SOCOTEC. Bien que le groupe SOCOTEC ait dj une exprience solide dans le domaine du Gnie Civil ;lactivit dinspection des ouvrages dart est encore peu prsente et peu connue de ses agences. En effet, aujourdhui, seule lagence de SOCOTEC Perpignan exerce frquemment cette activit et a initi llaboration dun dossier informatique de capitalisation de ses expriences.

    Dans ce contexte, ma mission a consist dans un premier temps cibler puis rencontrer les gestionnaires douvrages dart dans les rgions concernes afin de leur prsenter les prestations que peut leur offrir SOCOTEC dans ce domaine ainsi que de comprendre leurs attentes et dvaluer le potentiel du march. Paralllement cette dmarche, il ma t demand deffectuer une recherche sur les textes rglementaires ce rattachant linspection des ouvrages de Gnie Civil. La rglementation fait essentiellement rfrence linstruction technique du 19 octobre 1979 pour la surveillance et lentretien des ouvrages dart. Cette dernire est compose de plusieurs fascicules se rapportant aux points dinspection de chaque type douvrages dart et/ou de chaque partie douvrage. Enfin la majeure partie de mon projet a consist dvelopper une mthodologie de rponses aux appels doffre concernant les campagnes dinspections dtailles. Pour ce faire, il ma tout dabord t donn la possibilit de participer (en collaboration avec lagence de SOCOTEC Perpignan) trois inspections dtailles ( Douzens, Narbonne et Carcassonne) et de rdiger deux des rapports dinspection. Cette mise en situation ma permis de mieux apprhender les besoins humains et matriels mais aussi le temps que ncessite une inspection dtaille. Afin les divers appels doffres sur lesquels le groupe dagences Poitou-Charentes/Limousin sest positionn ma permis de dvelopper des outils daide (feuille de visite pralable, procds dinspections, fiche contact sous-traitants, moyens dinspection, planning dintervention, PAQ ) et de crer une fiche descriptive du processus dlaboration dune offre concernant les campagnes dinspections dtailles. Cette fiche descriptive organise lutilisation de toutes les fiches daide cres durant ce projet de fin dtudes mais aussi des quelques documents dj existants dans le dossier informatique diffus par lagence de Perpignan.

    Le travail effectu durant ce projet de fin dtudes aura contribu au dveloppement de lactivit dinspection douvrages dart par lenrichissement du dossier informatique de capitalisation dexpriences et ltablissement dune mthodologie de rponse aux appels doffres mais aussi par la prise de contact avec les gestionnaires douvrages dart et les propositions labores depuis janvier 2007.

    Mots-cls :

    Ouvrages dart inspection dtaille mthodologie appel doffre capitalisation dexpriences

  • 4

    Nomenclature

    PCL : Poitou-Charentes/ Limousin

    ID : Inspection Dtaille IDI : Inspection Dtaille Initiale (ou tat 0 ) IDP : Inspection Dtaille Priodique IDE : Inspection Dtaille Exceptionnelle VFGC : Visite de Fin de Garantie Contractuelle

    IQOA : Image de la Qualit des Ouvrages dArt

    OASIS : OASIS est un logiciel utilis pour la gestion des ouvrages dart LAGORA : LAGORA est le logiciel dvelopp par le SETRA pour la gestion des ouvrages

    dart SETRA : Service dEtudes Techniques des Routes et Autoroutes DDE : Directions Dpartementales de lEquipement

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    Sommaire 1 Introduction ......................................................................................................... 6 2 Prsentation de SOCOTEC............................................................... 7

    2.1..Le Groupe SOCOTEC ................................................................................ 7 2.1.1 Prsentation gnrale ................................................................................... 7 2.1.2 Structure et organisation .............................................................................. 7 2.1.3 Les chiffres................................................................................................. 7

    2.2 Groupe dagences Poitou-Charentes/Limousin (PCL)............................... 8 2.2.1 Prsentation.......................................................................................... 8 2.2.2 Organigramme des directeurs dagences contrle construction des rgions Poitou-Charentes/Limousin..................................................... 8

    3 Prsentation du projet de dveloppement de lactivit dinspection des ouvrages dart ................................ 9

    3.1 Contexte dans lequel sinscrit le projet de dveloppement de cette activit9 3.2 Etat des lieux des connaissances du groupe dagences PCL dans le domaine de linspection des ouvrages dart....................................................... 9 3.3 Problmatiques et objectifs du projet de fin dtudes............................... 10

    4 Dveloppement de lactivit : Inspections douvrages dart .................................................................................................. 11

    4.1 Le contexte rglementaire......................................................................... 11 4.2 Les gestionnaires douvrages dart ........................................................... 14

    4.2.1 Les gestionnaires............................................................................... 14 4.2.2 Les Communes et les Communauts de Communes..................... 14 4.2.3 les gestionnaires importants ...................................................... 16

    4.3 Mthodologie pour la rponse aux appels doffres dinspections dtailles douvrages dart ............................................................................................... 18

    4.3.1 La visite pralable des ouvrages ...................................................... 19 4.3.2 La constitution du dtail des prix des inspections.......................... 22 4.3.3 Le planning de linspection............................................................... 26 4.3.4 Mmoire technique/Plan dAssurance Qualit............................... 26

    4.4 Outils Mthodologiques pour les inspections dtailles........................... 42 4.4.1 Elments existants.............................................................................................................. 42 4.4.2 Mise en place de procdures dinspection ....................................................................... 42

    4.5 Synthse .................................................................................................... 53 5 Conclusion ........................................................................................................... 54

  • 6

    1 Introduction

    Les ouvrages dart, comme toutes structures construites par lhomme, susent et se dgradent au cours du temps. Il est donc apparu ncessaire de surveiller leur tat et leurs conditions dutilisations afin dassurer, dune part, leur prennit et dautre part, la scurit du public et des usagers. Cest dans ce contexte de gestion des ouvrages dart que sinscrivent les inspections dtailles.

    Le potentiel dactivit que peuvent reprsenter ces actions de surveillance et la rcente restructuration des DDE, ont t les lments dcisifs du projet de dveloppement de lactivit dinspection douvrages dart dans le groupe dagences PCL. Cependant cette activit est encore peu rpandue et peu organise au sein du groupe SOCOTEC. Dans ces conditions et pour contribuer au dveloppement de cette activit dinspection douvrages dart en rgions Poitou-Charentes/Limousin, plusieurs travaux ont t ncessaires :

    La recherche des textes rglementant les actions de surveillances des ouvrages dart

    La prise de contact avec les gestionnaires douvrages dart La capitalisation des expriences (notamment avec lagence de SOCOTEC

    Perpignan) dans le but de dvelopper une mthodologie de rponse aux appels doffres dinspections dtailles ainsi que de crer des outils daide.

  • 7

    2 Prsentation de SOCOTEC

    2.1..Le Groupe SOCOTEC

    2.1.1 Prsentation gnrale

    Issue du Bureau Scuritas, cr en 1929 et historiquement premier organisme de contrle de la construction en France, lentreprise SOCOTEC a vu le jour en 1953. Le Groupe SOCOTEC est aujourdhui compos de trois filiales :

    - SOCOTEC S.A, leader franais pour les missions : d'inspection, d'assistance technique, de conseil et de formation dans les domaines de la construction et de limmobilier.

    - SOCOTEC INDUSTRIE, cr en 2001, figure comme lun des grands prestataires franais du contrle, de l'audit et du conseil technique dans le secteur industriel de la sant et des services.

    - SOCOTEC INTERNATIONAL qui a pour vocation la gestion des grands projets confis SOCOTEC au niveau international.

    2.1.2 Structure et organisation

    SOCOTEC est un groupe de 4700 collaborateurs dont plus de 3500 ingnieurs et techniciens effectuant plus de 100 000 missions par an. Les filiales du Groupe SOCOTEC sont organises de manire suivante :

    2.1.3 Les chiffres

    Le chiffre daffaire en 2005 tait de 363,2 M , rparti comme suit : - SOCOTEC S.A : 254,5 M - SOCOTEC industrie : 57,9 M - SOCOTEC International : 50,8 M

    SOCOTEC INDUSTRIE

    SOCOTEC S.A SOCOTEC

    INTERNATIONAL

    Industrie & Sant

    France

    Construction & Immobilier

    France Tous marchs

    International

    7 groupes dagences Filiales et implantations dans 30 pays et DOM-TOM

    25 groupes dagences dont le groupe dagences PCL 9 centres Institut de Formation

    5 agences Consulting

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    2.2 Groupe dagences Poitou-Charentes/Limousin (PCL)

    2.2.1 Prsentation

    Le groupe dagences Poitou-Charentes/ Limousin est constitu de sept agences :

    - Six agences de contrle construction , implantes Poitiers, Niort, La Rochelle, Angoulme, Brive et Limoges

    - Une agence quipements et exploitation des btiments , localise Poitiers

    Trs rcemment sest cre une cellule de dveloppement de lactivit dinspection des ouvrages dart situe Poitiers. Cette cellule travaille pour lensemble des agences du groupe. Elle couvre lensemble des deux rgions Poitou-Charentes/Limousin.

    A titre dinformation, la rgion Poitou-Charentes regroupe quatre dpartements (Charente 16, Charente-Maritime 17, Vienne 86 et Deux-Svres 79). Sa superficie de 25 809 km reprsente 4,7% de celle de la France et sa population de 1 640 068 habitants reprsente 2,7% de celle de la France. La rgion Limousin, qui est compose de trois dpartements (Creuse 23, Corrze 19 et Haute-Vienne 87), compte 712 500 habitants soit 1,35% de la population franaise et sa superficie est de 16 942 km.

    2.2.2 Organigramme des directeurs dagences contrle construction des rgions Poitou-Charentes/Limousin

    Jacques MELON Directeur du Groupe dAgences

    Poitou-Charentes/ Limousin

    Antoine NAHAT Responsable du Bureau DAngoulme

    Daniel ROUSSEAU Directeur de lAgence de La Rochelle

    Thierry AGUACIL Directeur de lAgence de Brive

    Patrick SALGUES Directeur de lAgence de Niort

    Patrice DESLOGES Directeur de lAgence de Limoges

  • 9

    3 Prsentation du projet de dveloppement de lactivit dinspection des ouvrages dart

    3.1 Contexte dans lequel sinscrit le projet de dveloppement de cette activit

    Le dveloppement de lactivit dinspection des ouvrages dart dans les rgions Poitou-Charentes/Limousin est ;en partie, une volont du directeur de lagence contrle construction de Poitiers : Monsieur Jacques Mlon, qui est aussi le directeur rgional du groupe dagences Poitou-Charentes/Limousin. En effet, il est intressant de signaler que ce projet de dveloppement rsulte des deux facteurs suivants :

    - La politique de diversification des activits que mne le Groupe SOCOTEC dans le domaine de la construction

    - La restructuration des Directions Dpartementales de lEquipement (DDE), dsormais dcharges du secteur des routes, ainsi que le transfert de la quasi-totalit des routes nationales aux conseils gnraux depuis le 1er janvier 2007. Cette dcentralisation offre la SOCOTEC de nouvelles perspectives de marchs en ce qui concerne la surveillance et lentretien des ouvrages dart.

    Le dveloppement de lactivit dinspection des ouvrages dart consiste tout dabord se positionner sur ce march en rpondant divers appels doffres. Pour cela SOCOTEC Poitiers, nophyte sur ce crneau quelle compte investir, a dj fait appel laide de lagence de Perpignan pour rpondre ces appels doffres. En effet, cette agence, dj positionne sur ce type de missions, est, aujourdhui, la seule capable de faire profiter de son exprience dans le domaine des ouvrages dart.

    3.2 Etat des lieux des connaissances du groupe dagences PCL dans le domaine de linspection des ouvrages dart.

    La dcision de dvelopper lactivit dinspection des ouvrages dart date de mi-2006. Lors de mon arrive en janvier 2007, lagence contrle construction de Poitiers (qui est lorigine de cette cration dactivit) avait dj rpondu quatre appels doffres grce laide et la collaboration de lagence de Perpignan.

    Cependant, lagence de Poitiers navait encore aucune connaissance sur les textes rglementant linspection des ouvrages dart, sur les structures institutionnelles et les organismes les grant ainsi que sur le mode opratoire dune inspection dtaille et les critres techniques quil est indispensable denvisager pour llaboration dune proposition.

  • 10

    Le groupe dagences PCL (et notamment lagence de Poitiers) navait alors sa disposition quun dossier informatique de capitalisation des expriences cr par lagence de Perpignan et regroupant un ensemble de donnes en relation avec lactivit dinspection des ouvrages dart.

    Ce dossier contenait des documents hirarchiss dans cinq rubriques : - Approche commerciale (comportant des indications sommaires sur les structures

    grant les ouvrages dart ainsi que des fiches illustrant les prestations proposes par SOCOTEC)

    - Propositions (comportant deux exemples de CCTP un spcimen de dtails estimatifs ainsi qu un exemple de mmoire technique)

    - Mthode/outils (comprenant trois spcimens de rapport dinspection dtaille) - Qualification des intervenants (ne comportant aucun document) - Retours dexpriences (ne comportant aucun document)

    Voir contenu et structure en annexe B 1. Aucune mthodologie ni outils daide ntaient donc dvelopps.

    3.3 Problmatiques et objectifs du projet de fin dtudes

    Dans le cadre du projet de dveloppement de lactivit dinspection des ouvrages dart en rgions Poitou-Charentes/Limousin, le groupe dagences PCL a dcid de demander un lve ingnieur de lassister pour rpondre aux appels doffres en dveloppant une mthodologie prenne pour lentreprise. Le projet de fin dtudes aborde plusieurs points dont les trois principaux sont :

    La recherche du contexte rglementaire qui savre indispensable pour le dveloppement correct et srieux de cette nouvelle activit. Cette recherche aboutit la constitution dune bibliothque sy rattachant consultable par tous les collaborateurs du groupe.

    La capitalisation des expriences SOCOTEC (en particulier celles de SOCOTEC Perpignan ) qui permet de dfinir les moyens tant humains que matriels mettre en uvre pour ce type dactivit ainsi que son aspect organisationnel et conomique. Cette dmarche a pour vocation de dresser la trame de rponse aux appels doffres et denrichir le dossier informatique dj existant.

    Lidentification et la prise de contact avec les gestionnaires douvrages dart prsents dans ces deux rgions. Cette action est primordiale pour leur prsenter la socit, les prestations quelle offre en matire dinspection douvrages dart, mais aussi pour connatre leurs attentes et estimer le potentiel du march.

  • 11

    4 Dveloppement de lactivit : Inspections douvrages dart

    4.1 Le contexte rglementaire

    Lactivit dinspection des ouvrages dart tant en phase de dveloppement lagence SOCOTEC de Poitiers depuis peu de temps (mi 2006), il est alors ais de comprendre quaucun document caractre rglementaire ny est consultable. Il est donc apparu essentiel de constituer une bibliothque des textes, normes et rglements qui encadrent la surveillance et lentretien des ouvrages dart. Cela permet aussi de dfinir de faon exacte lactivit et den connatre son tendue.

    Aprs avoir fait une recherche documentaire approfondie sur les sites Internet du Ministre de lquipement, des transports et du logement, du SETRA et du Laboratoire des Ponts et Chausses (qui sont les seuls en mesure de donner des informations fiables et srieuses dans le domaine de la gestion des routes et des ouvrages dart), il en est ressorti que la rglementation en matire de gestion, de surveillance, dentretien et de rparation des ouvrages dart est contenue dans les divers fascicules que comprend linstruction technique pour la surveillance et lentretien des ouvrages dart du 19 octobre 1979.

    Cette instruction technique est compose de deux parties :

    La premire partie qui date de 1979 dfinit le cadre dans lequel doit se drouler la gestion et la surveillance des ouvrages dart. Etant devenue obsolte, elle a t rvise par la lettre circulaire du 26 dcembre 1995 dont les changements apports seront repris dans les fascicules constituant la deuxime partie. Cependant cette premire partie donne la liste des ouvrages dart entrant dans le champ dapplication de linstruction technique. Il sagit : Des ouvrages de franchissement provisoires ou dfinitifs tels que :

    - Des ponts, viaducs, aqueducs dune ouverture entre cules suprieure ou gale deux mtres ainsi que les passerelles pitonnes ou cyclables

    - Des buses prfabriques, mtalliques ou autres, de diamtre suprieur ou gal deux mtres

    Des tunnels et tranches couvertes quelle que soit leur longueur ainsi que les ouvrages dont la stabilit est ncessaire la scurit dune voie tels que :

    - Les murs de soutnement, quel quen soit le matriau constructif, de plus de deux mtres de hauteur, qui supportent une plateforme routire ou un terrain surplombant une voie routire

    - Les galeries de protection - Les dblais et remblais de grande hauteur

    La deuxime partie est constitue dun ensemble de fascicules spars mis par le ministre de lquipement, des transports et du logement. - Le fascicule 02 intitul Gnralits sur la surveillance des ouvrages dart (paru en

    2002) donne les bases de la surveillance organise qui est actuellement en vigueur pour la gestion et linspection des ouvrages dart. Cette surveillance est fortement lie la mthode IQOA (Image de la Qualit des Ouvrages dArt).Ltablissement dun schma heuristique permet de voir rapidement le contenu de ce fascicule.

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    fascicule

    02 :

    Surveillance des ouvrages dart (OA)

    Contrle annuel concerne tous les OA

    Visite dvaluation IQOA Permet de classer les OA Effectue tous les 3 ans

    Visites spcifiques priodiques

    = inspections dtailles sur des parties douvrage

    Inspections dtailles priodiques : IDP

    Concernent tous les OA non courant et les OA classs pour IDP

    par le gestionnaire Se font gnralement tous les 6 ans

    Les actions particulires de

    surveillance

    Inspections dtailles initiales :

    IDI Concernent tous les OA

    neufs ou rpars

    Visites particulires de fin de garantie contractuelle :

    VFGC Concerne les OA qui ont 10 ans

    Visites ou Inspections Dtailles Exceptionnelles :

    IDE Concernent les OA ayant de gaves

    anomalies

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    - Les autres fascicules sont beaucoup plus cibls et traitent, selon la nature (bton prcontraint, bton arm, pont en maonnerie.) et les parties ( cules, piles) de louvrage surveiller, des dsordres et dfauts qui doivent tre relevs lors dune visite ou dune inspection dtaille ainsi que de lentretien effectuer. Voir liste de ces fascicules en annexe B 2.

    Ces fascicules sont donc souvent cits comme rfrences dans le cahier des clauses techniques particulires des appels doffres concernant les campagnes dinspections dtailles. Il est alors indispensable de les avoir disposition.

    Aprs avoir contact le service Informations de la SOCOTEC situ Paris, les fascicules : - 10 Fondations en site aquatique - 11 Fondations en site terrestre - 12 Appuis - 13 Appareils dappui - 20 Zones dinfluence- Accs- Abords - 21 Equipements des ouvrages - 30 Ponts et viaducs en maonnerie - 31 Ponts en bton non arm et en bton arm - 32 Ponts en bton prcontraint - 33 Ponts mtalliques (acier, fer, fonte) - 34 Ponts suspendus et ponts haubans

    sont dsormais consultables et mis la disposition de tous les ingnieurs et techniciens de la SOCOTEC de Poitiers. Les autres fascicules seront achets au fur et mesure des besoins que lentreprise aura.

  • 14

    4.2 Les gestionnaires douvrages dart

    La mthodologie mise en place pour dvelopper et promouvoir lactivit dinspection propose par le groupe dagences PCL, implique de :

    Savoir qui sont les gestionnaires douvrages dart susceptibles de lancer des appels doffres.

    Recenser ces gestionnaires. Faire connatre aux gestionnaires les prestations proposes par la

    SOCOTEC dans le domaine des ouvrages dart.

    4.2.1 Les gestionnaires

    Dans un premier temps il est apparu indispensable de faire des recherches sur lidentit des structures publiques ou prives pouvant tre responsables de la gestion des ouvrages dart.

    Ce travail de documentation a montr que les principaux gestionnaires douvrages dart sont les collectivits territoriales :

    - Les 7 Conseils Gnraux de la Vienne, de la Charente, de la Charente-Maritime, des Deux-Svres, de la Creuse, de la Haute-Vienne et de la Corrze

    - Lensemble des Communes des deux rgions - Lensemble des Communauts de Communes - Les diverses Communauts dAgglomrations

    Mais aussi, depuis le 1er janvier 2007, les deux Directions Interdpartementales des Routes (DIR) remplaant les DDE :

    - La DIRCO (Centre-Ouest) - La DIRA (Atlantique)

    Elles sont dsormais en charge du rseau routier national dans les rgions Poitou-Charentes/ Limousin. Dautres gestionnaires existent comme les socits dautoroutes et plus particulirement les ASF (autoroutes de Sud de la France) et Cofiroute dans notre cas.

    Pour le dveloppement de lactivit ouvrages dart de SOCOTEC, il a t utile de rencontrer les gestionnaires les plus importants qui sont : les Conseils Gnraux, les Communauts dAgglomrations, la DIRCO et la DIRA. Pour les petits gestionnaires , il est prvu de leur faire parvenir des plaquettes dinformation.

    4.2.2 Les Communes et les Communauts de Communes

    Les Communes et les Communauts de Communes ne grent gnralement pas beaucoup douvrages dart. Cependant, il est tout de mme important de leur adresser des informations sur la nouvelle activit de SOCOTEC. Pour cela plusieurs lments ont d tre mis en place :

    - Ltablissement dune feuille Excel recensant les communauts de communes (Nom, adresse) ce dont ne disposait pas SOCOTEC. Voir listes en annexe A 1

    - La prise de contact tlphonique pour avoir, le cas chant, le nom du responsable du service voirie de chaque Communaut de Communes.

    - Lutilisation de la liste, dj existante, des Communes.

  • 15

    Ce travail de recensement a donc abouti lenvoi de deux lments :

    - Une plaquette dinformation. - Un questionnaire retourner pour obtenir des informations sur la faon dont

    procdent les Communes et les Communauts Communes pour la gestion de leur patrimoine routier. Ce questionnaire contribuera galement, dans la mesure du possible, llaboration dune tude de march.

    4.2.2.1 Contenu de la plaquette dinformation voir annexe A 2

    La plaquette dinformation permet, dune part, de prsenter et dexpliquer en quoi consiste lactivit dinspection des ouvrages dart. Dautre part, dillustrer les missions que le groupe dagences PCL est en mesure deffectuer dans le domaine des ouvrages dart. Elle comprend, donc, plusieurs questions auxquelles sont apportes des rponses :

    Que sont les ouvrages dart ? Quest ce que la surveillance des ouvrages dart ? Quels sont les documents rglementaires sur lesquels sappuie la

    surveillance ? Quels sont vos objectifs ? (question sadressant aux collectivits) Quels sont nos missions ? Quelles sont les actions principales de surveillance proposes par

    SOCOTEC ?

    Cette plaquette dans lesprit de ce que propose SOCOTEC dans dautres domaines dactivits. Je lai rdig en faisant rfrence aux documents du SETRA (Instruction Technique, guide lusage des collectivits) concernant les ouvrages dart.

    4.2.2.2 Contenu du questionnaire voir annexe A 3

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    4.2.3 les gestionnaires importants

    Pour les gestionnaires ayant charge un grand nombre douvrages dart (Communauts dAgglomrations, Conseils Gnraux) et tant trs au courant de ce qui se fait dans le domaine de la gestion, de la surveillance et de lentretien des ouvrages dart, il apparat plus judicieux daller leur rencontre. Une prise de contact directe a permis de mieux connatre leurs attentes afin de les prendre en compte dans lactivit dinspection propose par SOCOTEC. De plus, ces entretiens ont donn des indications sur leur faon de travailler, les mthodes quils utilisent (mthode IQOA, gestion OASIS, mthode OA-Mga) et le nombre douvrages dont ils ont la charge.

    De mme que pour les Communes et Communauts de Communes, le premier travail a consist les recenser et les lister Voir annexe A 4.

    Une prparation des entretiens sest avre utile afin de donner une image srieuse des prestations quoffre SOCOTEC en matire dinspection et de contrle douvrages dart. Les lments que contient la prparation des entretiens sont les suivant :

    - Une fiche prvue pour noter les points importants aborder. voir annexe A 5. - Un dossier contenant la prsentation de SOCOTEC pour comprendre son mode de

    fonctionnement actuel dans le domaine des ouvrages dart : les rfrences de SOCOTEC, les CV des ingnieurs travaillant dans cette activit et des exemples de rapport dinspection dtaille. Ce dossier a pu tre ralis grce la capitalisation des expriences SOCOTEC.

    Suite ces entretiens, un compte rendu est tabli.

    Les informations recueillies ont servi ltablissement de tableaux de renseignements sur : - Les outils informatiques utiliss par ces gestionnaires. (tableau 1). - Le nombre douvrages quils grent afin destimer le potentiel du march.

    (tableau2)

    Conseil gnral Outil de gestion utilis Vienne (86) OASIS Charente (16) OASIS Charente-Maritime (17) / Deux-Svres (79) LAGORA Haute-Vienne (86) OASIS Corrze (19) Non connu Creuses (23) Non connu

    Tableau1 : outils informatiques utiliss par les gestionnaires

  • 17

    Tableau2 : nombre douvrages grer par dpartement

    OA grs par les Conseils Gnraux

    0200400600800

    10001200140016001800

    CG86

    CG16

    CG17

    CG79

    CG87

    CG19

    CG23

    Conseils Gnraux

    no

    mbr

    e d'

    ou

    vra

    ges

    d'ar

    t

    OA grs par lesConseils Gnraux

  • 18

    4.3 Mthodologie pour la rponse aux appels doffres dinspections dtailles douvrages dart

    Le groupe dagences PCL a rpondu quatre appels doffres de mi 2006 janvier 2007 : - La Campagne 2006 dinspections dtailles de la ville de Brive (march non

    obtenu). - La Campagne 2006 dinspections dtailles de la ville de Niort (march non

    obtenu). - La Campagne 2006 dinspections dtailles de la ville de Poitiers (march non

    obtenu). - La Campagne 2006 dinspections dtailles de la ville de La Rochelle (march

    obtenu). Il est important de signaler que ces rponses aux appels doffres ont t faites en troite collaboration avec lagence de Perpignan, qui a organis, chiffr et effectu les visites dans le cas de La Rochelle. Pour assurer lautonomie du groupe dagences PCL il est essentiel de capitaliser les expriences dans le domaine de linspection, notamment avec SOCOTEC Perpignan. Cette capitalisation des expriences dans le but de dvelopper une mthode de rponse aux appels doffres passe, tout dabord par une mise en situation sur le terrain afin dapprcier divers facteurs comme :

    - Les besoins en matriels. - Le temps pass en visite. - Le temps dtablissement des rapports dinspection dtaille. - Les moyens de visites mettre en place (nacelles, passerelles, barques). - Les sous-traitant ventuels ( dessinateur, plongeurs). - Lorganisation et le planning.

    Les missions dinspections, que jai effectu sur les ponts de Carcassonne, de Narbonne et de Douzens (avec rdaction de leur rapport : voir spcimen en annexe B 3), ont alors contribu (dans ce cadre de capitalisation dexpriences) mettre au point plusieurs dossiers, comme notamment :

    - Un plan dassurance qualit prsenter aux gestionnaires et contenant notre mode opratoire lors dune inspection.

    - Une base de donnes des temps de visite et des temps de rdaction de rapport afin dtablir le dtail estimatif des prix dune inspection.

    - Une feuille type de planning.

    Cependant, pour laborer une aide mthodologique la rponse aux appels doffres il est aussi ncessaire de constituer dautres bases de donnes :

    - Une feuille de suivi des marchs pour lesquels SOCOTEC rpondu accompagne de sa position compare celle de ses concurrents tant sur le plan technique que sur le prix. Voir annexe A 16. Les informations contenues dans cette feuille proviennent des retours de propositions que nous avions labores.

    - Une feuille contenant le choix des moyens dinspection en fonction des caractristiques de louvrage mais aussi du type douvrage.voir annexe A 6.

    - Une base de donnes des contacts SOCOTEC et sous-traitants. voir annexe A 7. - Une base de donnes des nacellistes et des entreprises prenant en charge la mise en

    place de la signalisation routire. voir annexe A 8.

  • 19

    Aprs avoir contribu rpondre divers appels doffres : inspection dtaille du Pont dOlron, Campagne 2007 dinspections dtailles de la ville de Limoges et Campagne 2007 dinspections dtailles en Charente ; la mthodologie de rponse aux appels doffres comprend 4 volets ( aspect technique et financier uniquement, il ne sera pas trait de la partie administrative) :

    1. La visite pralable des ouvrages. 2. La constitution du dtail des prix des inspections. 3. Le planning de linspection. 4. Le mmoire technique et/ou le Plan dAssurance Qualit.

    Il faut savoir que le march est attribu par lintermdiaire dune note technique comptant, en rgle gnrale, pour 60% et dune note du prix comptant pour 40%

    4.3.1 La visite pralable des ouvrages

    La visite pralable de ou des ouvrages est effectue dans le but de dterminer sur site : Les moyens matriels mettre en place pour linspection ( passerelle ou nacelle

    ngative, nacelle positive, barqueetc, selon la configuration de louvrage et de son environnement).

    Le nombre de personnes qui seront charges de la mission. Lestimation du temps de linspection.

    En effet, plusieurs dtails utiles doivent tre relevs comme : Laccessibilit et la prsence de vgtation pouvant empcher linspection de

    certaines parties de louvrage. Ceci doit tre signal au gestionnaire avant linspection afin quil puisse, pralablement, mener des actions dentretien courant.

    La configuration et la largeur de chausse afin de savoir quelle disposition prendre au niveau de la signalisation routire mettre en place et lindiquer au gestionnaire (obligation de barrer la route lors de linspection ou de grer la circulation). En effet la signalisation nest pas toujours la charge du gestionnaire.

    Le tirant dair ou la largeur de trottoir afin de choisir le moyen de visite le mieux adapt.

    La prsence dobstacles gnants comme les candlabres ou les lignes lectriques, pouvant retarder ou influencer la procdure dinspection.

    La structure de louvrage ( et son nombre de traves) qui permet de faire une estimation de la dure dinspection.

    Afin que tous ces dtails importants soient relevs lors dune telle visite, une feuille de visite pralable a t mise au point voir pages 20 et 21. Elle a lavantage de pouvoir tre remplie sans ncessairement tre spcialis dans les ouvrages dart et peut tre utilise par toutes les agences du groupe Poitou-Charentes/Limousin. Elle constitue une aide prcieuse llaboration dune proposition et rajoute une valeur technique cette dernire.

  • 20

    Feuille de visite pralable

    En vue de rpondre aux appels doffre

    NOM DE LOUVRAGE

    RD. PR. +.

    Pont/mur/passerelle/buse :

    PHOTOS Photo vue de dessus, chausse Photo des abords Photos vue en long Photo illustrant la structure

    Photos N.. .. RELEVES

    Tiran dair : .m

    Longueur de louvrage : ..m

    Largeur de la chausse : .m

    Largeur du trottoir :.m < 2,50m > 2,50m

    Prsence de candlabres sur les trottoirs : non oui espacement : m

    Prsence de ligne lectrique traversant le pont : non oui

    Commentaires :

    STRUCTURE BA/BP Mixte Bois Mtal

    Nombre de traves Maonnerie

    Nombre de votes

  • 21

    Etat de la structure : Neuf Bon Moyen Mdiocre

    Commentaires :

    ESTIMATIONS Temps de visite : .heures.

    Moyen de visite : Passerelles ngatives Nacelle ngative Nacelle positive Barque A pieds avec chelle et/ou bottes

    AUTRES COMMENTAIRES

    obstacle franchi : voie porte : difficult(s) particulire(s) :

  • 22

    4.3.2 La constitution du dtail des prix des inspections

    Le dtail des prix dune inspection comprend gnralement quatre parties distinctes :

    Le cot de la prestation ralise par lquipe dinspection SOCOTEC (gnralement constitue de trois personnes minimum).

    Le cot de moyens de visite ( nacelle, passerelle). Le cot de la rdaction du rapport qui fait suite linspection. Le montant des frais fixes.

    Le cot de la prestation SOCOTEC (visite et rdaction dun rapport) est labor laide de divers documents :

    Lestimation du temps de visite/ rdaction de rapport/ dessin pour ID voir annexe A 9.Cette feuille donne, tout dabord, le temps, en heures, ncessaire pour une inspection en fonction du type douvrage visiter ( longueur, structure, nombre de traves,).Puis, de la mme manire, elle donne le temps, en heures, quil faut prvoir pour la rdaction dun rapport sur louvrage ainsi que les jeux de plans cartographiant les dfauts et dsordres relevs. De plus, tant lie la structure des ouvrages, cette estimation fait donc rfrence et est accompagne dune fiche descriptive des ponts les plus classiques voir pages 23 25.

    La feuille de tarification voir annexe A 10 donnant, dans la partie SOCOTEC, le cot horaire des personnes effectuant linspection en fonction de leurs qualifications.

    Cette feuille de tarification donne aussi une estimation du cot des moyens dinspection : Estimation du cot journalier de la location de nacelles et/ou de passerelles ngatives . Estimation du cot journalier de la location de passerelles positives. Estimation du cot journalier de la location dquipements de signalisation routire.

    Cette feuille de tarification a t mise au point partir de plusieurs documents comme le dtail des prix des campagnes dinspections dtailles dj ralises les annes antrieures, les divers devis dj demands par lagence de Perpignan et depuis peu par celle de Poitiers. Elle est donc le rsultat dune capitalisation dexpriences de ces agences. Bien que cette feuille donne une ide assez juste du cot des moyens dinspection, un devis donnant un prix exact peu tre demand en utilisant les bases de donnes des nacellistes et des entreprises prenant en charge la mise en place de la signalisation routire prcdemment cites ( annexe A 8)

    En ce qui concerne les frais fixes, ceux-ci sont propres chaque inspection et restent larbitrage de lagence SOCOTEC concerne par loffre.

    Les quatre cots dfinis ci-dessus sont repris dans un tableau des dtails estimatifs de prix remplir et remettre au gestionnaire dans la proposition voir annexe A 11.

  • 23

    Inventaire des ponts les plus classiques

    Types de pont schma

    dnomination IQOA

    Pont Vote en maonnerie PVMA

    plein cintre

    arc surbaiss

    Pont Dalle en BA ou BP PDBA ou PDBP

    dallot

    dalle arme PSIDA

    dalle prcontrainte PSIDP

    dalle lgie PSIDE

    dalle nervure PSIDE

    Pont poutre en BA ou BP PPBA ou PPBP

    poutre en bton arme BA PSIBA

    poutre en bton prcontraint BP VIPP

    poutre prcontrainte par adhrence PRAD

    poutres caissons en bton prcontraint PCBP

    bow-string en BA BOWBA

  • 24

    Pont cadre ou portique CADRE ou PORTIQ

    cadre ferm PICF

    portique ouvert PIPO

    portique ouvert double POD

    Pont ossature mtallique

    poutre mtallique triangule

    poutre latrale treillis et bow-string PLME

    Pont mixte acier/bton

    mixte caisson

    mixte poutre

    Pont poutrelle enrob

    poutrelles enrobes PPE

    Buse mtallique BM

    circulaire

    elliptique

  • 25

    arche

    Buse bton BB

    type Matire

    ovode

    rectangulaire

    Autres structures

    pont en arc ARC

    pont suspendu SUSP

    Pont haubans HB

    Pont bquilles PBQ

    Pont mobile MOB

    Pont provisoire PROV

    viaduc mtallique dmontable VMD

    autre structure non associe une famille AU

  • 26

    4.3.3 Le planning de linspection

    Lorsque lappel doffre comprend linspection dtaille de plusieurs ouvrages ( ou campagne dinspections dtailles), un planning peut tre alors tabli. Il est fonction du temps de visite des ouvrages mais aussi et surtout des moyens employs. En effet, si divers moyens de visite doivent tre mis en place pour une campagne dinspection, il est intressant de regrouper les ouvrages ncessitant les mmes moyens daccs sur une mme priode. Ce planning a aussi lavantage dinformer le gestionnaire sur la dure que va prendre la campagne dinspections et de la priode laquelle elle se droulera. Il pourra ainsi prendre certaines dispositions comme par exemple le barrage dune route. Voir canevas de planning dintervention SOCOTEC et mthodologie dlaboration de ce planning en annexe A 12 Voir exemple en annexe A 12

    4.3.4 Mmoire technique/Plan dAssurance Qualit

    Mmoire technique Un mmoire technique a dj t mis en place pour la rponse aux appels doffres par la SOCOTEC de Poitiers. Ce mmoire contient plusieurs chapitres qui sont les suivants :

    Note de prsentation qui prsente la mission pour laquelle SOCOTEC fait une proposition.

    Contenu des missions qui prsente le contenu de la prestation effectue par SOCOTEC.

    Moyens Humains et Matriels mis en uvre qui prsente le schma organisationnel des personnes intervenant pour les missions dinspections dtailles, ainsi que les moyens dinspection utiliss. Cest dans ce chapitre quil est fait rfrence aux visites pralables pour indiquer les dispositions de scurit prendre.

    Les rfrences qui prsentent une partie de ce qui a dj t fait par le groupe SOCOTEC dans le domaine des ouvrages dart.

    Annexes qui prsentent les curriculum vitae et rfrences du personnel assurant les missions dinspections dtailles. Voir exemple de mmoire en annexe B 4.

  • 27

    Plan dAssurance Qualit ( PAQ)

    Certaines inspections dtailles douvrages dart rputs non courants par leurs dimensions, comme par exemple le pont dOlron long de plus de 2800m, ncessitent llaboration dun Plan dAssurance Qualit. Ce plan, qui a d tre cr loccasion de la proposition faite pour linspection dtaille du pont dOlron, est rdig conformment au fascicule de lorganisation interne de la qualit SOCOTEC concernant le contenu dun plan dassurance qualit particulier (ici linspection dtaille des ouvrages dart) voir annexe B 5. En effet, il doit dcrire les lments suivants :

    - La mission contractuelle - Lidentification des parties concernes (le matre douvrage, le matre duvre,

    lagence SOCOTEC proposant ces prestations) - Les documents applicables dans le cadre des prestations - La liste des procdures dexcution et des documents de suivi ainsi que tout autre

    document ayant trait la mthodologie et aux techniques applicables lors dune inspection dtaille

    - Le schma organisationnel des intervenants avec la constitution des quipes et la rpartition des tches effectuer (planning). Ce schma doit indiquer le nom, le rle, la qualification et le temps de prsence de chaque individu. Le PAQ doit aussi faire apparatre le nom du responsable signataire du contrat et le nom dun responsable assurance qualit nayant aucune responsabilit directe dans lexcution de la mission.

    - Le nom et adresse de chaque sous-traitant. - La liste des moyens matriels dont dispose lagence SOCOTEC pour effectuer la

    mission - Le plan de contrle intrieur de SOCOTEC

    Le Plan dAssurance Qualit du pont dOlron est consultable en annexe B 6. Une trame de Plan dAssurance Qualit pour linspection dtaille des ouvrages darts est dsormais utilisable dans le cadre de prochaines rponses aux appels doffres. Voir pages28 41

  • 28

    SCHEMA ORGANISATIONNEL DU PLAN DASSURANCE QUALITE

    SOPAQ

    INSPECTION DETAILLEE Pont (+ nom)

    Mettre la photo de louvrage

    Mettre le logo et le nom du matre duvre ou gestionnaire

  • 29

    SOMMAIRE

    I - Objet 30

    II Identification des parties concernes 31

    II.1 - Matre dOuvrage ................................................................................. 31 II.2 - Matrise duvre .................................................................................. 31 II.3 - Titulaire du march .............................................................................. 31

    III Articles des documents du march traitant de la Qualit 32

    IV Champ dapplication du Plan dAssurance Qualit (P.A.Q.) 32

    V Liste des procdures dexcution et des documents de suivi 32

    VI Organisation de linspection 33

    VI.1 - Intervenants......................................................................................... 33 VI.2 - Moyens en personnel ........................................................................ 34 VI.3 - Moyens en matriels.......................................................................... 37 VI.4 - Echancier prvisionnel de linspection.......................................... 38

    VII Plan de contrle intrieur 39

    VIII - Annexes 41

  • 30

    I - Objet

    Le prsent document a pour objet, de dfinir les dispositions prises par SOCOTEC pour assurer la matrise de sa prestation dinspection dtaille + nom de louvrage.

    Rdig par : Approbation de :

    Directeur du Groupe dAgences

    Date Evolution

    Edition initiale

  • 31

    II Identification des parties concernes

    II.1 - Matre dOuvrage

    Nom de lentit Reprsent par nom Fonctiondu reprsentant

    II.2 - Matrise duvre

    Nom de lentit reprsente par :

    Nom du reprsentant Fonction du reprsentant

    Tlphone : Fax :

    adresse

    II.3 - Titulaire du march

    SOCOTEC Agence nom de lagence adresse

    Tlphone : Tlcopie :

    Directeur dagence nom de lagence: nom du directeur

    Directeur du Groupe dAgences nom du groupe: nom du directeur

    o S.O.P.A.Q. rdig par : nom du rdacteur Responsable Assurance Qualit du Projet.

  • 32

    III Articles des documents du march traitant de la Qualit

    Lister pour chaque pice du march les numros et intituls des articles traitant de la qualit

    IV Champ dapplication du Plan dAssurance Qualit (P.A.Q.)

    Prestation dinspection dtaille priodique nom de louvrage dont le contenu est dtaill mettre le numro de larticle et son intitul (sy rfrer) ainsi que dans le fascicule 2 du SETRA paragraphe 2.4.4. :

    Linspection dtaille priodique constitue un bilan de sant de louvrage. Sa consistance est fonction de la nature et de limportance de louvrage. Elle donne lieu a un compte-rendu dtaill.

    V Liste des procdures dexcution et des documents de suivi

    V.1 - Matrise des documents

    Annexe 1 Matrise des documents

    V.2 - Excution de la prestation

    Annexe 2 - Procds et phases dinspection rdiger

  • 33

    VI Organisation de linspection

    VI.1 - Intervenants

    Direction de linspection

    Linspection dtaille du pont + nom sera dirige par :

    Noms et qualifications du cadre qui dirigera linspection

    La coordination des prestations sous-traites sera prise en charge par :

    Noms et qualifications des personnes qui assureront la coordination

    Entreprises sous-traitantes

    Entreprises Sous-traitantes Prestations Dsignes dans le cadre du march

    Moyen daccs nom

    Signalisation routire nom

    Inspection dtaille des parties immerges

    des piles nom

  • 34

    VI.2 - Moyens en personnel

    SOCOTEC : organisation fonctionnelle

    RESPONSABLE REGIONAL Nom du responsable

    Directeur du Groupe dagences nom

    RESPONSABLE ASSURANCE QUALITE

    nom Responsable Assurance Qualit

    du projet DIRECTEUR DE LINSPECTION

    nom qualifications

    RESPONSABLE LOCAL Nom du responsble

    Directeur de lagence nom

    COORDONNATEUR SECURITE INTERNE SOCOTEC

    nom qualification

  • 35

    Nom du responsable : responsable rgional qualifications du responsable

    Dcrire son rle dans la prestation Sassurer que les moyens SOCOTEC sont mobiliss conformment aux

    exigences du march.

    - reprsentant de SOCOTEC SA - dlgation de pouvoir du prsident : moyens et responsabilits - responsable du march

    Nom du responsable : responsable local qualifications du responsable

    Dcrire son rle dans la prestation.

    - dlgation de Nom du responsable rgional pour assurer la prestation au niveau local en terme de moyens.

    Nom de lingnieur : directeur de linspection qualifications

    Prsent durant toute la dure de linspection sur site.

    - assure linspection de louvrage, - assure la coordination des quipes SOCOTEC et des interventions du

    sous-traitant - sassure de la scurit du chantier - responsable du contrle intrieur

    nom : responsable Assurance Qualit du Projet qualifications

    Intervention au niveau de la prparation, du suivi et de la synthse.

    - sassure de la mise en uvre du plan qualit.

    nom: coordonnateur SPS qualifications ( si demand dans le march)

    Intervention au niveau de la sensibilisation la scurit, de la mise en place et du suivi de la scurit.

    - laboration du PPSPS, - sensibilisation du personnel SOCOTEC

  • 36

    SOCOTEC : effectif prvisionnel

    Annexe 3 - Planning prvisionnel en annexe

    Entreprise sous-traitante

    indiquer le nom, adresse, tlphone, fax et reprsentant de chaque entreprise sous-traitante

    mettre en annexe leur PAQ sil existe

    EQUIPE 1 Noms et qualifications des personnes

    EQUIPE 2

    Noms et qualifications des personnes

    EQUIPE DE SOUTIEN

    Noms et qualifications des personnes

  • 37

    VI.3 - Moyens en matriels

    - Moyens en matriels concernant linspection des parties merges du pont.

    Il est prvu pour la rdaction et lillustration des rapports :

    o Des fonds de plan o Un support rigide avec protection o Crayon multicolore o Appareil photographique numrique avec flash

    Il est prvu pour laccs et la visite :

    o Une nacelle ngative (pour lextrieur du caisson) o Une chelle lgre pliante ( pour lintrieur du caisson) o Des marqueurs indlbiles ( verts et rouges) o Des dcamtres o Un niveau de maon o Un fissuromtre o Un thermomtre o Un pied coulisse au 50me o Un tlmtre numrique laser BOSH - DLE 30+ o Des jumelles o Des lampes o Talkie-walkie

    - Moyens en matriels concernant linspection des parties immerges du pont :

  • 38

    VI.4 - Echancier prvisionnel de linspection

    Annexe 3 planning dintervention. A laborer

  • 39

    VII Plan de contrle intrieur

    CONTRLE INTERNE

    Le systme de contrle de la qualit des prestations comporte deux niveaux :

    Lautocontrle : les documents mis au titre des missions sont vrifis par leur auteur (adquation du contenu aux exigences du contrat, bien fond technique et mthodologique des avis ou mentions formules, cohrence administrative des documents). Cet autocontrle est matrialis par lapposition de la signature des auteurs sur les documents quils mettent. Lautocontrle sera effectu par tous les intervenants participant la mission.

    La supervision : Il sagit de la vrification de la fiabilit de lautocontrle. Cette vrification consiste examiner par sondage les documents relatifs aux prestations ralises. La supervision est effectue par une personne habilite cet effet par le directeur du groupe dagences.

    La supervision sera assure par nom du superviseur

    CONTRLE EXTERNE

    Pour la mission dinspection dtaille la personne charge du contrle externe est :

    o Nom du responsable qualit Responsable Assurance Qualit du Projet

  • 40

    CONTRLE EXTERNE

    PROGRAMME DAUDIT

    1 OBJET

    Le programme daudit a pour objet de dfinir les modalits dvaluation du P.A.Q.

    2 CHAMP DAUDIT

    Le programme daudit porte sur lvaluation des dispositions suivantes :

    - matrise des documents - modes opratoires dvaluation - planning de linspection - enregistrement des observations - suivi et supervision de linspection

    3 REFERENTIEL

    P.A.Q. : S.O.P.A.Q. Inspection dtaille nom RD numro Edition du date

    4 PLANIFICATION

    Laudit sera planifi courant de la semaine numro semaine soit une semaine aprs le dmarrage de linspection.

    5 SUPPORT PROCEDURES

    En cas de non-conformit par rapport aux dispositions planifies, le responsable daudit tablira :

    - une fiche de non-conformit - une fiche daction corrective (cf annexe 1)

    et assurera le suivi des actions planifies.

  • 41

    VIII - Annexes

    Annexe 1 Matrise des documents

    Annexe 2 Procds et phase dinspection

    Annexe 3 Planning dintervention

    Annexe 4 Documents sous traitant

    Annexe 5 Manuel Qualit SOCOTEC

    Annexe 6 Processus du Groupe SOCOTEC

    Annexe 7 Processus dlaboration dune offre et contractualisation

    Annexe 8 Processus de prparation et ralisation de la Mission

    Annexe 9 Fiches de procdure dinspection (7)

  • 42

    4.4 Outils Mthodologiques pour les inspections dtailles

    Le dveloppement de lactivit inspection des ouvrages dart tant devenu un des objectifs de SOCOTEC au niveau de la rgion Poitou-Charentes/Limousin mais galement au niveau national, il est apparu intressant de mettre en place des outils daide technique pour les inspections dtailles.

    4.4.1 Elments existants

    Les collaborateurs de lagence de Perpignan ayant dj une bonne pratique des inspections douvrages dart ; ont donc labor, grce leurs expriences, une trame de rapport dinspection dtaille (mais aussi de visite annuelle). Cette trame est trs ressemblante ce qui est prconis par le SETRA et convient aux gestionnaires douvrages dart. Elle constitue alors une aide prcieuse pour les agences voulant se positionner sur ce domaine dactivit. Cependant aucune mthodologie nexiste en ce qui concerne linspection proprement parl c'est--dire in situ.

    4.4.2 Mise en place de procdures dinspection

    4.4.2.1 Le contexte

    Afin de palier ce manque, linstauration de feuilles de procdures dinspection sest avre utile. La mise en place de ces procdures dinspection rpond diverses ncessits:

    Le besoin de formaliser et dhomogniser les mthodes dinspection sur le site (d la volont de dvelopper linspection dtaille comme une activit part entire de SOCOTEC).

    Le besoin de former du personnel cette activit. Le besoin de mettre en place un outil contribuant et refltant la qualit de linspection.

    En effet ces feuilles de procdures sont introduites dans le PAQ.

    4.4.2.2 Le contenu et la forme

    Jai labor le contenu des feuilles de procdures dinspection aprs lecture des fascicules de lInstruction Technique de 1979 mis, actuellement, disposition, dans lagence de Poitiers. Ces procdures indiquent donc, selon les parties et la nature de louvrage, les points incontournables inspecter et des indications ventuelles sur les relevs (dsordres ou dfauts) faire. Elles constituent donc un aide-mmoire technique pour les inspecteurs.

    De plus ces feuilles, ayant pour vocation dtre utilises lors de linspection, doivent donc tre pratiques, claires et aisment rfrenable. Cest dans cette optique quelles comprennent :

    Tout dabord un tableau o les lments de bases (partie douvrage visit, conditions de visite, quipe dinspection) sont nots

    Un deuxime tableau de trois colonnes indiquant les points inspecter, puis les relevs et observations qui sy rattachent (prsence ventuelle de dfauts ou dsordres) et enfin le numro de la photo (sil y a lieu).

    Une zone laisse pour dventuels croquis ou schma explicatifs.

  • 43

    Les feuilles de procdures actuellement labores sont : - Feuilles utilisables pour tout type de ponts :

    Le relev des caractristiques gnrales. voir page 44. Linspection de la Zone dinfluence - abord et accs. voir pages 45 et 46. Linspection des quipements. voir pages 47 et 48. Linspection des cules. voir pages 49 et 50. Linspection des systmes dappuis. voir pages 51 et 52.

    - Feuilles spcifiques chaque pont : Linspection des piles. voir annexes A 13. Linspection de la partie infrieure du tablier des ponts en bton arm. voir annexe A

    13. Linspection des ponts mtalliques. voir annexe A 13. Linspection des ponts suspendus. voir annexe A 13. Linspection des ponts en maonnerie. voir annexe A 13.

  • 44

    Inspection dtaille Caractristiques gnrales de louvrage

    ( relev sur site) Date de linspection

    Conditions atmosphriques

    Temps : Soleil Couvert Pluie

    Temprature :. .C / froid < 10C Tempr Chaud > 20C

    Conditions particulires

    Descriptions gnrales

    Ouvrage : numro didentification/nom.. Numro de RN et PR : Voie porte :.. Obstacle/voie franchie : Commune :.

    Type douvrage Buse Mur de soutnement Pont : maonnerie pont dalle (PSIDA, PSIDE, PSIDP) pont poutre ( PSIBA, VIPP, PRAD) pont cadre ou portique pont ossature mtallique pont mixte autre :..

    Structure Description : Nombre de traves/votes :.. Appuis :. Appuis intermdiaires (nombre/type) :.. Tablier :.. Fondations : Biais :.. Rayon de courbure :..

    Tirant dair Longueur totale de louvrage

    Largeurs de louvrage

    Largeur totale entre dispositifs de scurit : . Largeur roulable : Nombre de voies de circulation :. Largueur et nombre de trottoir(s) :..

    Autres commentaires

  • 45

    Fiche de procdure dinspection

    Inspection de la Zone dinfluence- abord et accs

    Selon Fascicule20

    Date :

    Fiche n :

    Pages / Reprage Rive :

    Fond de plan n : Conditions atmosphriques

    Temps : Soleil Couvert Pluie Temprature : ..C/ froid < 10C Tempr Chaud > 20C

    Conditions particulires

    Fiche tablie par Noms :

    Points dinspection

    Types de dfauts/dsordres observs Rfrence photo n

    Environnement immdiat

    Vgtation :

    Construction :

    Travaux aux abords immdiats

    Modifications dlments : quipements, chausses

    Evolution du terrain Remblais :

    Talus :

    Perrs :

    Enrochements :

  • 46

    Site, Cadre de vie, milieu naturel

    Architecture :

    Paysage :

    Rseaux des concessionnaires

    Existence/localisation/ tat :

    Scurit des personnes et des biens

    Piste cyclable :

    Cheminements pitonniers :

    Trafic et circulation routire

    Signalisations permanentes

    ( tonnage, gabarit, vitesse, marquages au sol) :

    Raccordement des accs louvrage

    Autres observations

  • 47

    Fiche de procdure dinspection

    Inspection des quipements Selon Fascicule 21

    Date :

    Fiche n :

    Pages :. /. Reprage

    Fond de plan n : Conditions

    atmosphriques Temps : Soleil Couvert Pluie Temprature :. .C / froid < 10C Tempr Chaud > 20C

    Conditions particulires

    Fiche tablie par Noms :

    Points dinspection

    Types de dfauts/dsordres observs Rfrence photo n

    Dispositifs de retenue Garde-corps ( largeur/ hauteur/ tat) :

    Glissire de scurit (type/ dimension/tat) :

    Trottoirs et bordures Bordures :

    Corps de trottoirs :

    Revtement de trottoirs :

    Couches de roulement

    Systmes dvacuation des eaux

    Corniches

  • 48

    Joints de chausse Nature :

    Etat :

    Ouverture :

    Temprature extrieure :

    Joints de trottoirs Nature :

    Etat :

    Etanchit Chape dtanchit :

    Eclairage Fixation au tablier :

    Equipement de visite de louvrage

    Supports et canalisations divers

    Autres observations

  • 49

    Fiche de procdure dinspection

    Inspection des cules Selon Fascicules 12

    Date :

    Fiche n :

    Pages :. /. Reprage CULEE n :

    Fond de plan n : Conditions

    atmosphriques Temps : Soleil Couvert Pluie Temprature :. .C / froid < 10C Tempr Chaud > 20C

    Conditions particulires

    Fiche tablie par Noms :

    Points dinspection CULEE

    Types de dfauts/dsordres observs Rfrence photo n

    Accs

    Altration des matriaux constitutifs de lappui

    Vieillissement :

    Chocs, clatements importants (nature) :

    Dgradations :

    Fissurations Nature de la fissuration :

    -sommier

    - murs en retour/en aile

    -mur de front

    - mur garde-grve

    Efflorescences

  • 50

    Dfaut daplomb

    Epaufrures

    Drainage et propret du sommier

    Etat/nature/dimension des gargouilles :

    Coulures :

    Atterrissements :

    Dfauts dtanchit des joints

    Mouvements de fondation

    Dplacements horizontaux :

    Basculement :

    Drainage entre le tablier et le garde- grve :

    Autres observations

  • 51

    Fiche de procdure dinspection

    Inspection des systmes dappui Selon Fascicules 13

    Date :

    Fiche n :

    Pages :. /. Reprage Appuis n :

    Pile/ Cule n : Conditions

    atmosphriques Temprature :. .C / froid < 10C Tempr Chaud > 20C

    Conditions particulires

    Fiche tablie par Noms :

    Points dinspection

    Types de dfauts/dsordres observs Rfrence photo n

    Etat de lenvironnement immdiat

    Fers apparents/ nids de cailloux :

    Bossage suprieur Existence/Nature :

    Etat :

    Dimensions :

    Bossage infrieur Existence/Nature :

    Etat :

    Dimensions :

    Appareil dappui Type/ marque/ Etat :

    Hauteur de visite : .. Longueur : . Largeur :. Epaisseur :..

    Dplacements: U= V= Distorsion :

  • 52

    Dispositif anti-cheminement :

    Existence/Nature :

    Etat :

    Dispositif de vrinage : Existence/Nature :

    Etat :

    Venu deau :

    Autres observations

    Dessins et croquis

  • 53

    4.5 Synthse

    La capitalisation des expriences qui a t mene tout au long de ce projet de fin dtudes, soit par lintermdiaire de la contribution aux rponses aux appels doffres soit par la mise en situation sur divers ouvrages dart, a permis :

    La cration de plusieurs documents (prcdemment cits et prsents dans ce mmoire notamment en annexes A) qui se sont avrs utiles. En effet, ces documents apportent une aide avantageuse, soit pour llaboration de propositions, soit dans le cadre dune inspection.

    La rcupration de divers documents (spcimens de rapports, CV des intervenants, certificats de capacit) indispensables au dveloppement dune activit.

    Suite ce travail, il est apparu intressant de regrouper toutes ces informations pour :

    Crer une fiche descriptive du processus dlaboration dune offre concernant les campagnes dinspection des ouvrages dart.. voir annexe A 14

    Crer un nouveau dossier informatique (sous forme de CD-ROM) dans lesprit de celui labor par lagence de Perpignan. Ce dossier contient dsormais la totalit des documents utiles concernant lactivit dinspection des ouvrages dart. voir la description de son contenu annexe A 15.

    Le dossier informatique comprend 5 parties : Approche commerciale contenant des documents sur les gestionnaires douvrages

    dart, les plaquettes dinformation Llaboration dune proposition contenant des documents permettant de chiffrer une

    inspection (tude de prix). Mthode et outils contenant des documents caractre technique comme les feuilles

    de procdures dexcution. Qualification des intervenants contenant des documents sur les intervenants

    SOCOTEC dans le domaine des ouvrages dart (CV). Retour dexprience contenant, ce jour, un suivi des rponses aux appels doffres et

    qui permet de svaluer et de se corriger (si ncessaire).

    La fiche descriptive du processus dlaboration dune offre et fortement lie ce dossier informatique car elle sappuie sur une large partie des documents quil contient.

    Elle constitue donc le document de synthse et loutil mthodologique majeur rsultant du travail de recherche et de capitalisation effectu depuis ces derniers mois.

    Les parties I IV de cette fiche donnent les lments et la marche suivre pour laborer le contenu de la proposition. La partie V permet de se situer par rapport au autres entreprises positionner sur ce march mais aussi et surtout de tenir compte des remarques qui nous ont t faite par les gestionnaires douvrages dart afin damliorer notre mthodologie de rponses aux appels doffres voir fiche retour dexprience annexe A 16. Ce processus de retour dexprience a dj permis damliorer llaboration du planning dintervention et de crer la fiche mthodologique qui laccompagne (prcdemment cit annexe A 12)

  • 54

    5 Conclusion

    La recherche dinformations et la rcupration des connaissances et du savoir-faire de lagence de Perpignan, ma permis de contribuer au dveloppement de lactivit dinspection des ouvrages dart en rgions Poitou-Charentes/ Limousin.

    En effet, il existe dsormais des bases solides en ce qui concerne les inspections douvrages avec la mise disposition de la majeure partie des fascicules de lInstruction Technique du 19 octobre 1979. Cette recherche documentaire a permis de mieux connatre et comprendre la notion de surveillance et dentretien des ouvrages de gnie civil mais aussi davoir un support technique gage de qualit.

    Lidentification puis les entretiens effectus avec la plupart des responsables des cellules ouvrages dart des 7 dpartements des rgions Poitou-Charentes/Limousin, nous a permis de leur faire connatre les prestations offertes par SOCOTEC, mais aussi de commencer se positionner sur ce domaine dactivit. Enfin, la contribution que jai apporte lors de ltablissement de diverses propositions, ma permis de mettre au point une mthodologie pour la rponse aux appels doffres concernant les inspections dtailles. Cette mthodologie fait rfrence divers documents quil a t ncessaire de crer ou de regrouper.

    Grce ce travail, le groupe dagences PCL est, aujourdhui, capable dlaborer de faon autonome les offres concernant les campagnes dinspections dtailles. Cependant, par mesure de prcaution, lagence de Perpignan vrifie tout de mme la pertinence de nos propositions.

    La totalit des documents sur lesquels sappuie la mthodologie mise en place durant ce projet de fin dtudes est venue enrichir la capitalisation dexpriences de SOCOTEC avec la cration dun nouveau dossier informatique (sous forme de CD-ROM). Ce dossier a dores et dj t diffus dautres groupes dagences voulant, eux aussi, dvelopper cette activit.