MOTARDS

Supplément régional au no 519 de L’Essor de la Gendarmerie nationale | Ne peut être vendu séparément

NORMANDIE www.lessor.org

Les EDSR normands misent sur la formation

Région Normandie ›› Supplément au n° 519 | 3

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Directeur de la publication :Alain DumaitResponsable de l’édition :Christian Curtenelle<christian.curtenelle@gmail.com>Maquette : Aurélie SoulatgesCorrection :B. P. de Fabrègues

Dessins : JalaSecrétariat Cial : Malika ChahmiAbonnements : A.M. DomingosPublicité : Catherine Faron, directrice de publicité, <catherine.faron@lessor.org>Régie extérieure : Agence BNRP<bnrp@lessor. org>

Imprimerie : RPN Vitry-sur-SeineRoutage : France RoutageC.P.P.A.P. n° 0621 G 80636Dépôt légal : 3e trimestre 2018ISSN : 2552-397X

Pour contacter « L’Essor » :RPA – L’Essor de la Gendarmerie :Direction – Rédaction – Publicité – Tél. 01 40 36 44 64ADRESSE POSTALE : L’Essor de la Gendarmerie9, rue Bleue 75009 PARIS

ADRESSES COURRIELS :Secrétariat : contacts@lessor.orgRédaction : redaction@lessor.orgAbonnement : abonnements@lessor.orgPublicité : catherine.faron@lessor.orgbnrp@lessor.org ; regiepub@lessor.org

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Ce numéro est imprimé et diffusé par voie numérique.

L’info au quotidien sur l’activité des gendarmes et la vie des unités dans votre région est disponible à tout moment sur http://lessor.org/lessor-en-regions/C’est le complément pratique de ce supplément trimestriel régional à l’édition mensuelle du magazine L’Essor de la Gendarmerie nationale !(Lessor.org accroît chaque jour son audience. Nous atteignons chaque semaine le chiffre de 100 000 pages vues et 25 000 visiteurs uniques.)

Chaque jour : lessor.org !

L e partenariat historique (70 ans) entre L’Essor et l’UNPRG est sorti renforcé du dernier congrès de cette dernière,

qui s’est tenu à Agde, du 22 au 24 mai dernier.D’abord, parce que chacun des deux parte-naires de cet attelage est en phase de déve-loppement : l’UNPRG recrute maintenant des gendarmes de l’active et a augmenté en 2017 le nombre de ses adhérents ; L’Essor a désormais achevé son virage numérique et met à la disposition de son partenaire son site, lessor.org, visité chaque mois par plus de 150 000 internautes.Ensuite, parce que l’UNPRG, principale asso-ciation civile de la communauté des gen-darmes (avec 30 000 adhérents, sur un total de 300 000 personnes pour toute la commu-nauté) en s’appuyant sur L’Essor, a décidé de se mettre plus efficacement au service de la Gendarmerie nationale, en suscitant, et en encourageant, au niveau de chaque départe-ment, des initiatives tendant à faire des adhé-rents des associations de véritables référents, mobilisés pour informer encore mieux les uni-tés opérationnelles, avec lesquelles ils sont naturellement en contact.L’objectif est de faire remonter davantage d’in-formations, voire de signalements, pour faire vivre, en zone Gendarmerie, la Police de sécu-rité du quotidien. n

L’éditoriaL d’aLain dumait

Directeur de L’Essor de la Gendarmerie<alain.dumait@lessor.org>

Tous référents !

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Photo de couverture : © Gendarmerie

4 | Supplément au n° 519 ›› Région Normandie

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Avec l’arrivée du printemps, les motards des escadrons départementaux de sécurité routière (EDSR) vont à la rencontre des pilotes civils à l’occasion de « journées moto » dans une démarche de prévention

au bénéfice d’une population particulièrement vulnérable.

Les motards des EDSR normands, moniteurs d’un jour

SÉCURITÉ ROUTIÈRE

E n Seine-Marit ime, l’EDSR a organisé fin mai son 16e stage

et en prévoit déjà un 17e pour l’automne. Ici, il s’agit de répondre à une problé-matique affligeante : si le nombre de motards impli-qués dans des accidents s’approche de la moyenne nationale, le taux de morta-lité est en revanche particu-lièrement élevé : 13 tués l’an dernier et déjà quatre depuis le début de l’année.« Dans un cas sur deux, la responsabilité du motard est engagée », explique le chef d’escadron Hervé Poues-sel, commandant l’EDSR. La vitesse pure n’est pas le facteur le plus important. Les causes essentielles sont d’une part les conduites addictives mais aussi les dépassements

dangereux et le manque de maîtrise des engins. »Le profil des victimes ne relève pas non plus de l’image du « motard fou ». « L’accident arrive à monsieur ou madame Tout le Monde, et souvent à moins de dix kilo-mètres de son domicile. Les gens se disent “je connais la

route”. Et c’est justement là qu’est le danger », poursuit le commandant Pouessel.Le capitaine Stéphane Lour-dais, commandant l’EDSR de l’Orne voisine, partage ce constat. « Les motards pensent souvent être de bons pilotes mais ils ont tendance à copier les comportements sur circuit. Or, conduire sur une route ouverte est totale-ment différent, par exemple en termes de trajectoires », explique-t-il. « La formation initiale n’est pas en cause. Il faudrait que les motards puissent suivre des stages de perfectionnement, ce qui n’est pas à la portée de tous les budgets. »Il a donc décidé, pour la pre-mière année, d’organiser une journée de formation, en y associant une moto-école,

« car nous sommes complé-mentaires ».Cette première a été un suc-cès avec 77 participants. L’Escadron du Calvados a également organisé son stage habituel en mai.Le schéma de ces journées est rôdé : plateaux techniques le matin avec notamment les trajectoires de sécurité, repas en commun et sortie sur route l’après-midi pour la mise en application des techniques revues le matin.Ces journées sont appré-ciées des participants. Beau-coup nous disent : « merci, c’était super ! », se réjouit le commandant Pouessel. Le capitaine Lourdais se félicite d’un taux de satisfaction de 99 % à l’issue de sa « pre-mière ». Mais il convient : « nous avons affaire à un public acquis ».Au-delà de la vocation péda-gogique, ces journées sont aussi l’occasion de renouer avec un public qui s’est par-fois éloigné de l’arme et lui permettre de porter un autre regard sur le métier.« Ces journées ont aussi une valeur sur le plan des contacts et participent à notre mission de police de sécurité du quotidien », sou-ligne le capitaine Lourdais. n

Christian Curtenelle

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Les journées organisées par les EDSR à destination des motards – ici au Havre, le 26 mai – sont l’occasion de passer des messages de prévention mais aussi de nouer contact avec ce public spécifique.

Le matin est dédié aux plateaux techniques. Le défaut de maîtrise des engins et notamment les trajectoires de sécurité sont une des causes majeures des accidents impliquant des motards.

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Les gendarmes de Vire (Cal-vados) ont saisi fin mai 120 grammes de tisane au can-nabis dans un bureau de tabac-épicerie de la localité.Depuis le début du mois, ce commerçant, comme d’autres à travers la France, vend des tisanes et des thés à base de cannabidiol, ou CBD – un principe actif du cannabis - qui peuvent être commercialisés légalement sous réserve que le chanvre ne contienne pas plus de 0,2 % de tétrahydrocanna-bidol (THC), le psychoactif

principal du cannabis. La sai-sie avait pour but de vérifier justement la teneur en THC des produits commercialisés.

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Quelques semaines après les attaques de Trèbes et de Car-cassonne (Aude), des gen-darmes et des sapeurs-pom-piers de l’Eure ont testé la réactivité opérationnelle des moyens de sécurité et de secours lors d’un exercice simu-lant une prise d’otages dans un hypermarché – vide de clients – du centre commercial de Nor-manville, près d’Evreux. L’exer-cice a engagé des militaires de

la compagnie de gendarmerie de Louviers ainsi que le Psig Sabre. Le scénario ne prévoyait pas de neutraliser le preneur d’otages mais de mettre en place et sécuriser un corridor pour évacuer les blessés.

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Deux motocyclistes de la bri-gade motorisée de Saint-Lô (Manche) ont pris tous les risques pour mettre fin aux errements d’un automobiliste octogénaire responsable au final de deux carambolages.Le 22 mai, vers 8 h 30, l’auto-mobiliste âgé de 84 ans s’en-gage à contre-sens sur la RN 174, provoquant un premier accident. Au lieu de s’arrêter, il poursuit sa route, persuadé qu’il était sur la voie de droite. Les deux militaires l’ont alors pris en chasse, l’un d’entre eux n’hésitant pas, tout en roulant, à tenir le volant du conducteur pour qu’il par-vienne enfin à s’arrêter. « Ils ont pris des risques. Les faits auraient pu être terribles », explique-t-on à la brigade.

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Les médias ont défilé mi-mai au centre d’opérations et de

renseignement de la gen-darmerie (CORG) d’Alençon (Orne) pour commenter l’his-toire du petit Quentin qui du haut de ses cinq ans a fait preuve d’un rare sang-froid pour guider les gendarmes vers son domicile de Glos-la-Ferrière, où son père venait de faire un coma diabétique qui aurait pu le tuer. L’opé-rateur de permanence a su adapter son langage pour maintenir l’échange avec l’en-fant tout au long de l’interven-tion qui a duré, au total, une vingtaine de minutes.

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Les gendarmes maritimes du Havre enquêtent sur la mort par balles de deux phoques survenue sur la Côte d’Opale. Trois autres mammifères marins ont été découverts décapités, têtes et queues coupées. Les phoques sont une espèce protégée.La colonie de phoques de la baie de Somme est la plus importante de France avec 1 100 individus dénombrés. Or, un phoque engloutit entre deux et quatre kilos de poissons et mollusques à la journée. Au grand dam des pêcheurs professionnels. n

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de secours p. 10

U.N.P.R.G.Henri Martinez repart pour un 5e mandat p.9

COLLOBRIÈRESLe capitaine Charrat

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