MR326KANGOO4

7/30/2019 MR326KANGOO4

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77 11 190 284 JUILLET 1997 Edition Française

Tôlerie

"Les Méthodes de Réparation pr escrites par le constructeur, dans ce présentdocument, sont établies en fonction des spécifications techniques en vigueur à ladate d’établissement du document.

Elles sont susceptibles de mod ifications en cas de changem ents app ortés par leconstructeur à la fabrication des différents organes et accessoires des véhicules desa marque".

Tous les droits d’auteur sont réservés à Renault.

La reproduction ou la traduction même partielle du présent document ainsi quel’utilisation du système de nu mérotage de r éférence des pièces de rechange sontinterdites sans l’autorisation écrite et préalable de Renault.

C Renault 1997

GENERALITES

STRUCTURE INFERIEURE

STRUCTURE SUPERIEURE AVANT

STRUCTURE SUPERIEURE LATERALE

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

DESSUS DE CAISSE

OUVRANTS LATERAUX

OUVRANTS NON LATERAUX

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ECLATE

PRB4008

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Sommaire

GENERALITES

Dimensions

Motorisation et équipements

IdentificationMoyens de levage

Remorquage

Symbolisation des méthodesLégend e des vignettes

Désignation des pièces (éclatés)

Jeux des ouverturesDiagnostic collision

Cotes de soubassement

Banc d e réparat ionOutillages spécifiques

Référence d e l’ou tillage spécifique

40-1

40-2

40-440-6

40-8

40-940-11

40-12

40-1540-22

40-25

40-2740-38

40-38

STRUCTURE INFERIEURE41- 1

41- 541-10

41-13

41-1741-21

41-26

41-2941-33

41-36

41-3941-41

41-44

41-5141-53

41-55

41-5841-60

41-62

41-63

41-6741-68

41-71

STRUCTURE SUPERIEURE AVANT

PagesPages

40

41

42

Tôlerie

STRUCTURE SUPERIEURE LATERALE43

A Traverse inférieure extrême avan t

B Longeron avant partie avant

C Fermeture d e longeron avant

D Demi-bloc avan t

E Traverse latérale avan t

F Longeron avant p artie arrière

G Sup port avan t d e berceau

H Fermetu re de bas d e caisse

I Traverse sous-siège avan t

J Plancher latéral

K TunnelL Plancher arrière part ie avant

M Plancher arrière part ie arrière(partiel)

N Traverse avant de p lancher arrière

partie avant

O Raidisseur d e plancher arrière

P Traverse extrême arrière

Q Renfort d ’absorbeur arrière

R Allonge de longeron arrière

S Longeron arrière partiel

T Longeron arrière complet

U Traverse centrale de p lancherarrière

V Renfort d ’ancrage d e siège

W Unit de p lancher arrière

42-1

42-2

42-5

42-8

42-1242-17

42-24

42-2842-32

42-34

A Aile avant

B Tôle porte-phare

C Côté d’auvent (dou blure de p ied)partiel

D Renfort sup érieure de côté d’auvent

E Passage de roue partie avantF Passage de roue

G Cloison d e chauffage

H Traverse inférieure d e baie

I Sup port d e colonne de d irection

J Tablier

43-143-6

43-943-14

43-1943-23

43-25

A Pied avantB Pied de m ontant d e baie

C Doublure de pied avant / côté

d’auvent

D Pied milieu / bas de caisse

E Renfort inférieur d e pied m ilieu /

pied de p orte

F Renfort d e bas d e caisse

G Bas de caisse gau che

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE4444-144-9

44-17

44-2644-30

44-3344-38

44-41

A Panneau d’aile arrière

B Panneau latéral

C Doublure de p anneau latéral

D Doublure de brancard d e pavillon

E Passage de roue intérieur arrière

F Gouttière de pann eau latéral

supp ort de feux

G Allonge de pan neau d ’aile arrière

H Jup e arrière

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Sommaire

OUVRANTS NON LATERAUX48

DESSUS DE CAISSE

OUVRANTS LATERAUX

45

47

45-1

45-7

45-8

45-9

A Pavillon

B Traverse avant de p avillon

C Traverse centrale de pavillon

D Traverse arrière de p avillon

47-147-2

47-6

47-847-11

47-14

48-1

48-2

48-348-4

48-5

A Capot avant

B Charnière de capot avant

C Portes battantes arrière

D Hayon arrière

E Girafon

A Porte avant

B Panneau d e porte avant

C Raidisseur d e porte avant

D Porte latérale

E Panneau de p orte latérale

F Raidisseur d e porte latérale

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GENERALITESDimensions

(1) A vide(2) En charge

Dimensions en mètre.

40

12333R

40-1

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GENERALITESMotorisation et équipements 40

Type véhicule

Moteur

TypeCylindrée

(cm3)

Type embrayageType de boîte de vitesses

mécanique et automatique

FC0A

KC0AD7F 1149 180 CP 3300 JB1

FC0CKC0C

E7J 1390 180 CP 3300 JB3

FC0D

KC0D

FC0EKC0E

F8Q 1870 200 CPOV 3250 JB1

40-2

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GENERALITESMotorisation et équipements 40

EQUIPEMENTS PARTICULIERS DE CARROSSERIE

Airbag conducteur

Airbag passager et condu cteur

App ui-tête avant verrouillable en hau teur

Appui-tête avant verrouillable en hauteur et

inclinable

Tablette arrière

Filet retenu de baga ge

Lève-vitre électrique à im pu lsion

Rétroviseurs électriques dégivran ts

Lunette dégivrante + essuie-vitre tempor isé

Sièges avant chauffants

Siège avant condu cteur sortie de secours

Banquette arrière 1/ 1

Banquette arrière 1/ 3 - 2/ 3

Rack d e cabine sans r etour

Garniture de pavillon

Tapis d e coffre

Tablette cache-bagages

Deux feux de brou illard avant d ans bouclier(sauf F8 CA DA)

Char ge u tile 600 kg

Char ge u tile 625 à 710 kg selonmoteur/ équipement

Char ge u tile 800 kg

Porte latérale coulissante vitre fixe et portesarrière battantes ou hayon vitrés

Porte latéra le coulissante (vitre déflectrice)

Porte latérale coulissante (tôlée)

Porte arrière tôlée

Porte arrière vitrée

Portes battantes tôlées

Portes battantes vitrées

Hayon

Girafon opaque (sauf hayon)

Girafon vitré (sauf hayon )

Baie latérale fixe (imp lique p orte latéra le vitrée)

Baie latérale coulissan te

Custod e fixe (implique porte latérale coulissante

vitrée)

Pare-brise athermiqu e (avec cond itionnement

d’air)

Ceinture centrale arrière 2 points

Ceinture centrale arrière 3 points

40-3

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GENERALITESIdentification 40

EMPLACEMENT DE LA PLAQUE D’IDENTIFICATIONDU VEHICULE

Elle se trouve p ositionnée en bas du p ied milieu

droit.

13187R

40-4

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GENERALITESIdentification 40

Les indications figur ant sur la plaqu e constru cteur et sur la plaqu e moteur sont à rap peler dans toutes

vos lettres ou comm and es.

1 Type mine du véhicule et numéro dans la série du type

2 MTMA (Masse Totale Maxi Autorisée de véhicule)3 MTR (Masse Totale Roulante - véhicule en charge avec remorque)

4 MTMA essieu avan t

5 MTMA essieu a rr ièr e6 Caractéristiques techniques du véhicule

7 Référ ence pein tu re

8 Niveau d ’équipem en t9 Typ e d e v éh icu le

10 Cod e sellerie

11 Complément de définit ion équipement12 Numéro de fabr ica tion

13 Code habillage intér ieur

e0-00/00-0000-000-000-00

VF0000000000000000000 kg

0000 kg

1 - 0000 kg

2 - 0000 kg

000000000000000

RENAULT S.A.

1

2

3

4

5

8

7

6

9

10

13

12

11

40-5

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GENERALITESMoyens de levage 40

CHANDELLES

Pour mettre le véhicule sur chan delles, les posi-

tionner obligatoirement :

- soit sous les renforts prévus pour soulever le

véhicule avec le cric de l’équipement d e bord ,- soit sous les plots situés derrière les renforts.

Le positionnement des chandelles à l’arrière s’ef-

fectue en levant le véhicule latéralement.

Sigle sécurité (précautions p articulières à respecter lors d ’un e interven tion).

OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

Cha. 280 -02 Cale adaptable sur cric rouleurCha. 408 -01

ou Douille adaptable sur cric rouleur

Cha. 408 -02

L’utilisation d ’un cric rouleur implique

obligatoirement l’emp loi de chan dellesappropriées.

Il est interdit de lever le véhicule en prenant app uisous les bras de susp ension avant ou sou s le profil

en V du tr ain arrière.

Suivan t le type de cric rouleur, u tiliser les dou illes

Cha. 408-01 ou Cha. 408-02 pou r p lacer la cale

Cha. 280-02.

Pour lever l’avant ou l’arrière prend re app ui sousles points d e levage du cric de bord .

CRIC ROULEUR LATERALEMENT

Utiliser la cale Cha. 280-02.

Prendre app ui sous le bavolet au n iveau de laporte avant.

Positionner la feuillure correctement dan s larainu re de la cale.

12333-2G

12274-1R

85679-1G15

40-6

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GENERALITESMoyens de levage 40

CONSIGNES DE SECURITE

Plusieurs cas de figure sont à considérer :

1 - CAS DE DEPOSE D’ORGANES

D’un e man ière générale, ne jamais utiliser un

pont à 2 colonnes, chaqu e fois qu’un pon t à

quatre colonnes peut convenir.

Si cela n’est pas possible, placer les patins d e

levage sous la feuillure de caisse au n iveau d es

app uis du cric de l’équipement d e bord.

98703S

AVANT

98704S

ARRIERE

Ceux-ci sont à placer impérativem ent au d roit des

app uis d e cric de bord. Ils devr ont être encliquetésdans les lumières des feuillur es de bas d e caisse.

2 - CAS PARTICULIER DE LA DEPOSE - REPOSE DUGROUPE MOTOPROPULSEUR

Dans ce cas précis, la caisse du véhicule devra im-

pérativement être rend ue solidaire des bras d u

pon t à deu x colonnes avec des patins spéciaux.

Société FOGRéférence FOG 449 8111 - 449 8411

ou

Société CHEMICORéférence 39 2550 0001

ou

Société SCHENCHRéférence 776 684

40-7

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GENERALITESRemorquage 40

AVANT

POUR LE REMORQUAGE SE REFERER A LA LOI EN VIGUEUR DANS CHAQUE PAYS.

NE JAMAIS PRENDRE LES TUBES DE TRANSMISSION COMME POINTS D’ATTACHE.

Les points de remorqu age peuvent être utilisés uniquement p our le remorquage sur route. Ils ne peuventservir en aucun cas pour sortir le véhicule d’un fossé, pou r un d épan nage similaire, ou p our sou lever

directement ou ind irectement le véhicule.

ARRIERE

13366S13189S

40-8

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GENERALITESSymbolisation des méthodes 40

11644R1

Le dessin ci-dessu s représente les endroits d u

véhicule pou r lesquels une section d es accostage

de tôle est représentée par les schémas qu i

Ce trait d éfini l’axe des sections

Le point d éfini le lieu exact où se situe

l’accostage d es soud ur es

Cette lettre désigne le schéma

correspond ant à la section (celle-ci est

reprise dans l’un des coins sup érieursde chaque schéma)

F - G -H - I - J

CAA11538R8

G

1

e = 1+1

7

Dans les schém as de section on trouve les

ind ications suivantes :

La pièce noire est celle qui sera déposéedan s l’opération

sont les repères d es pièces

correspond ant à la liste de la page1 et 7

e = 1 + 1sont les épaisseurs (en m m) des tôlesconsidérées pou r la soudu re par

point électrique

Cette flèche d ans le schéma désigne laface d ’accès pou r le d égrafage des

points d e soud ure (voir cas particuliers)

Elle ind ique également la suite logique des

opérations d ans les symboles qui se trouvent sou schaque schéma.

lieu de l’opération et suite logique

soudure par p oint

mastic électrosoud able

dégrafage à la meule

Exemp le :

40-9

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GENERALITESSymbolisation des méthodes 40

Les repères qui suivent ind iquent d es actionsdifférentes :

dégrafage

soudure

CAS PARTICULIERS

CAA11537-1R6

J

12

Dans cet exemple, l’accès pou r la d épose d e la

pièce 1 n’est pas d irect. Le dégrafage des p oints sefera à travers la p ièce 2 qui sera à conserver.

CAQ11697-1R5

I12

1 2

Cette flèche ind ique qu ’il faud radécoup er la pièce qu’elle traverse avant

d ’accéder à la liaison.

Sous le schéma I

1 2

dégrafer

à la meule

souder

par cordon

1èreaction

lieu de l’opération et suite logique

10354R

D

Dans ce cas p articulier, la flèche ind ique que la

liaison est réa lisée par ancrage à l’arc (MAG).

10349R

E

Dans cet exemp le, la liaisonest réalisée par collage.

coup er au burinda ns la carre

2èm e action

12

12

40-10

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GENERALITESLégende des vignettes 40

- Découper la pièce en meulant la carreou arraser les parties de p oints de

soudu re restantes

- Surfaçage en finition de soudure- Meuleuse verticale munie d’un plateau

caoutchouc et d’un d isque fibre ∅ 120

à 180 mm grain P36

Couper au burin

Meuler le cordon ou les points d e sou-dure

Meuleuse d roite équipée d’un d isque

bakélite ∅ 75, épa isseur 1,8 à 3,2 mm.

Fraiser les points de soud ure

Meuleuse droite 20 000 tr/ min. équipéede fraise sphérique ∅ 10 ou 16 mm .

Percer les points de soud ur eForêt à dép ointer. Vitesse de rotation 800

à 1 000 tr/ min.

Dégrafer la band e de tôle

Nettoyer les surfaces à soud er

Disque fibre ∅ 100 mm

Coup er à la scieScie pneu matiqu e alternative

Débrasage

Soud ure par bouchonnage

Sous gaz d e protection MAG

Sertissage des pann eaux extérieurs d eporte

Sigle de sécur ité

Il signifie que l’opération de sou du re en

cours concerne un ou p lusieurs élé-ments d e sécurité du véhicule

Glacis d ’étainChalumeau à air chaud

Températu re sortie de buse 600° mini

Palette + baguette 33% d’étain + suif Nota : le glacis d’étain compense en

grand e partie les risques de déforma-

tion fusible du s aux soud ures

App lication de mastic électrosoud able

Ce mastic est condu cteur courant, inter-calé entre deu x tôles à souder p ar

point, il assure l’étanchéité entre lestôles et évite la corrosion d es points d e

soudure

App lication de peintu re à base d’alu-minium

Elle doit être faite su r les faces d’accos-

tage de chacune des pièces à souder p arbouchonnage. Cette peintu re est

condu ctrice de couran t et résiste auxhau tes températu res ; elle assure une

protection anti-corrosion autou r des

points de soud ure

Effectuer un cordon d e mastic extrud é• pistolet à cartouche manu el ou

pneumatique

• mastic de sertis ou d’accostage à un

ou deu x comp osants

Effectuer un e pu lvérisation d e mastic

• pistolet sous pression

• mastic antigravillon et anticorrosionà deux composants

Soud ure p ar points d e chaînette sousgaz de p rotection MAG

Nota : pou r un e bonne qualité desoud ure, il est conseillé d’utiliser un gaz

composé d ’Argon + 15% de CO2 qu i

est considéré comm e un gaz actif (MAG)

Soud ure p ar p oint de résistance

électrique

40-11

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GENERALITESDésignation des pièces (éclaté) 40

PRB4002

1 Plancher arrière par tie avant

2 Unit de p lancher ar rière3 Plancher arrière part ie arr ière

4 Traverse extrême arr ière

5 Ju pe arrière6 Renfort d’absorbeur arrière

7 Longeron a rr ière complet

8 Allonge de longeron arrière9 Longeron a rr ière part iel

10 Raidisseur de plancher arr ière11 Traverse centrale de plancher arrière

12 Renfort d’ancrage de siège

13 Traverse avant de plancher arrière

14 Longeron avant part ie arrière15 Traverse la térale avant

16 Longeron avant part ie avant

17 Support avant de berceau avant18 Fermeture de longeron avant

19 Traverse inférieure extrême avant

20 Dem i-b loc avan t21 Tunnel

22 Plancher latér al23 Fermeture bas de caisse (porte latérale)

24 Traverse sous siège avant

SOUBASSEMENT

40-12

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PRB4003

STRUCTURE SUPERIEURE

25 Côté de caisse partie arrière tôlée

26 Côté de caisse partie arrière vitrée27 Doublure de panneau d’aile arrière

28 Pa villon29 Traverse avant de pavillon

30 Traverse centrale de pavillon

31 Traverse arrière de pavillon (avec girafon)32 Traverse arrière de pavillon (sans girafon)

33 Renfort de fixation de girafon

34 Doublure de brancard d e pavillon (avec girafon)35 Doublure de brancard de p avillon (sans girafon)

36 Doublure de panneau latéral37 Gouttière de panneau latéral (support de feux)38 Allonge de panneau d ’aile arrière

39 Raidisseur sur panneau d ’aile arrière

40 Entretoise de raidisseur sur p anneau d’aile AR41 Passage de roue intérieur arrière

42 Panneau latéral tôlé

43 Panneau latéral vitré

44 Bas de caisse gauche45 Renfort de bas de caisse

46 Renfort de pied milieu/ pied de porte47 Doublure de montant de baie

48 Pied avan t

49 Renfort de côté d’auvent partie arrière50 Renfort supérieur de côté d’auvent

51 Côté d’auvent (doublure de pied)

52 Tôle porte-phare53 Passage de roue partie avant

54 Passage de roue complet55 Cloison de chauffage56 Tablier

57 Traverse inférieure de baie

58 Supp ort de colonne de direction59 Pied milieu / bas de caisse droit

60 Panneau d’aile arrière (vitré)

40-13

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PRB4004

61 Trappe de pavillon

62 Hayon63 Porte arrière battante droite

64 Porte arrière battante gauche

65 Panneau de porte avant66 Por te avan t

67 Aile avan t

68 Capot avan t69 Porte la térale

70 Panneau de porte latérale

ELEMENTS DEMONTABLES

40-14

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GENERALITESJeux des ouvertures 40

12333-2R

12333R1

40-15

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12333R2

12333-3R

40-16

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12850R

1

12848R

12849R 12853R

2

3

4

40-17

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12852R

5

12854R

12851R

12906R

6

7

8

40-18

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12855R

9

12905R

12861R

12856R10

11

12

12858R

13

40-19

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12857R

12864R

12860R

14

15

16

12859R

17

40-20

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12862R

12863R18

19

40-21

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GENERALITESDiagnostic collision 40

12664-1R

Avant d ’entrep rend re la réparation de la carrosserie d’un e voiture, même pa raissant légèrement acciden tée,

il est nécessaire d’effectuer u ne série d e contrôles :

• CONTROLE VISUEL

Ce contrôle consiste à examiner le soubassement d u véhicule aux abords d es fixations m écaniqu es et dans

les zones fusibles ou vu lnérables de façon à d étecter la présence de plis de d éformation .

• CONTROLE A LA PIGE

Le contrôle visuel peu t être comp lété par u n contrôle à la pige qu i permettra p ar compara isons

symétriqu es de mesurer certaines déformat ions (pou r plus d e détail sur chaqu e point à contrôler, sereporter au p aragrap he banc de réparation ci-après).

• CONTROLE DE LA GEOMETRIE DES TRAINS ROULANTS

C’est le seul contrôle qui p ermet d e déterminer si le choc subi par le véhicule a ou n’a p as affecté le

comportement r outier d e celui-ci.

Important : il ne faut p as négliger, dans les cas limite, le contrôle des éléments d e train rou lant qu i

pourraient également avoir subi des déformations.

Par p rincipe, aucun élément soud é constitutif de la coque ne d oit être remplacé sans s’être assuré qu e le

soubassem ent n ’a p as été affecté par le choc.

40-22

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12670R

La référence de départ pou r le contrôle des poin ts(A) et (B).

POINTS DE PIGEAGE

Point G1 :

Partie arrière de longeron ava nt.

12842R

La référence de d épart p our le contrôle des points(C) et (C1).

Points C et C1 :

Fixation avant d e berceau et extrémité avant d e

longeron.

12843R

Point G :

Extrémité arrière de longeron avan t.

40-23

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12846R

Nécessite la dépose p artielle de la fixation degoulotte à carburant.

Point J :

Extrémité arrière de longeron arrière.

12844R

12847R

Côté droit

Côté gauche

Nécessite la dépose p artielle de la bride de

fixation du silencieux d ’échap pem ent.

Point B :

Point avant d e train arrière.

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GENERALITESCotes de soubassement 40

DESIGNATION COTE X COTE Y COTE Z DIAMETRE PENTE %

A Fixation arrière de berceau avant 205 402,5 71 18,5 0

B Fixation avant de train arrière 1 999,3 657 71,3 20×20 X : 8°20

C Fixation avant de berceau avant gauche - 418 447 13010×10

(carré)0

Fixation avant de berceau avant droit - 418 465 13010×10(carré)

0

E Fixation supérieure d’amortisseur arrière 2 333,13 545,75 184 12,5 0

F Fixation supérieure d’amortisseur avant 18,5 545,50 657 48X : 3°02

Y : 1°

G1 Partie arrière de longeron avant gauche 600 - 375 020×20

(carré) 0

Partie arrière de longeron avant droit 600 351,6 020×20

(carré)0

J Point arrière de longeron arrière 2 918 497,5 151 12,2×16,2 X : 3°

K Traverse extrême avant 575 315 280 14,25X : 4°30Z : 5°

L Traverse extrême arrière (jupe) 3 121 - 497,5 151 M8 0

P Fixation moteur avant - 247 483,5 514 M10 0

Fixation moteur arrière - 113 483,5 514 M10 0

40-25

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GENERALITESCotes de soubassement 40

12664R

40-26

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GENERALITESBanc de réparation 40

12666R

Côté gauche

I - REFERENCES PRINCIPALES DE MISE EN ASSIETTE

A - FIXATION ARRIERE DE BERCEAU AVANT

C’est la référence principale avant.

Côté droit

12893R

1 - Mécanique avant déposée

Le calibre est en appu i sous la partie arrière delongeron et centré dans le trou d e fixation d uberceau.

NOTA :- du côté gauche, le trou est rond,

- du côté droit , c’est une boutonnière.

40-27

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2 - Mécanique avant en place

Le calibre coiffe la vis de fixation d u berceau et se

trouve en app ui sur la rondelle de la vis defixation.

NOTA : les deu x côtés ne sont pas sym étriques, du

côté droit la fixation est montée su r Silentbloc.

En cas de restructuration ar rière, ces deu x pointssuffisent à eux seuls à l’alignement et au sup port

de l’avant d u véhicule.

I - REFERENCES PRINCIPALES DE MISE EN ASSIETTE (suite

12845R

40-28

7/30/2019 MR326KANGOO4



12844R1

Mécanique arrière en place ou déposée

Le calibre est en ap pu i sous le longeron et centrédans le trou (carré).

En cas de restructuration avan t, ces deux points

suffisent à eux seuls à l’alignement et au sup portde l’arrière du véhicule.

B - POINT AVANT DU TRAIN ARRIERE

C’est la référence principale arrière.

I - REFERENCES PRINCIPALES DE MISE EN ASSIETTE (suite)

12669R

Sans mécanique

Avec mécanique

40-29

7/30/2019 MR326KANGOO4



12666R1

Ce point a également u ne fonction d e référencede p ositionnement lors du rem placement d’une

partie arrière de longeron avant.

Du côté choc, ce point p ermet d e soutenir le

véhicule en comp lément à u ne référence

principale du côté opposé.

NOTA : ces points ne sont à u tiliser que dans d es

cas précités, il est inu tile de les mettre en p lacelorsque les références principales (points A et B)

sont correctes.

Cette fonction de r éférence comp lémentaire peu t

également être remplie par les points d e contrôledes extrémités de longeron avant pou r u n choc

arrière et inversemen t.

II - REFERENCES COMPLEMENTAIRES DE MISE EN ASSIETTE

Ce sont d es références provisoires destinées à

remp lacer les p rincipales, lorsque ces dernières

ont été affectées par le choc.

G - PARTIE ARRIERE DE LONGERON AVANT

40-30

7/30/2019 MR326KANGOO4



12843R1


Le calibre coiffe la vis et la rond elle de fixation d uberceau.

Il est ut ilisé :- lors d’une collision avant pour un petit choc,

- d’un diagnostic pour le pigeage de la partieavant.

C - FIXATION AVANT DE BERCEAU AVANT

III - REFERENCES DE POSITIONNEMENT DES PIECES REMPLACEES

12668R


Le calibre est en ap pp ui sous le supp ort avant d eberceau et centré dans le trou avec la vis de

fixation.

Il est à utiliser lors du remp lacement :

- de la traverse ext rême avant,- d ’un longeron par tiel,- d ’u n d em i bloc.

40-31

7/30/2019 MR326KANGOO4



12841S

Le calibre vient en app ui sous la coupelled ’amortisseur et se centrer d ans le trou de fixation

de l’amort isseur.

Il est à utiliser lors du remp lacement :

- d u p assage d e rou e,- d ’un dem i-bloc a va nt .

Il est également à u tiliser lors d’un red ressage.

E - FIXATION SUPERIEURE D’AMORTISSEURARRIERE

III - REFERENCES DE POSITIONNEMENT DES PIECES REMPLACEES (suite)

12665R

Le calibre vient se loger à l’emplacement de lachape d e l’amortisseur et sert à positionner cette

fixation pou r le remplacement :

- d ’un longeron arr ièr e,- de l’unit de plancher arr ière.

Il est également à u tiliser lors d’un redressage.

F - FIXATION SUPERIEURE D’AMORTISSEURAVANT

40-32

7/30/2019 MR326KANGOO4



12667R

Le calibre vient en app ui sous le longeron et est

centré dans le trou pilote (boutonn ière).

Il peu t être utilisé pou r un léger choc arrière sans

dépose du train arrière, mais nécessite la dép ose

de la fixation d ’échapp ement.

P - FIXATION MOTEUR AVANT ET ARRIERE


12841S

Le calibre vient se p lacer par dessus l’app ui

moteu r, il se centre dans les trous d e fixation dusupport m oteur.

Il est utilisé avec mécanique d éposée pou r le

remplacement d’un demi-bloc avant.

J - EXTREMITE ARRIERE DE LONGERON ARRIERE

40-33

7/30/2019 MR326KANGOO4



12668R1

Le calibre sert à la mise en p lace de la traverse et

vient en app ui verticalement contre la traverse

extrême avant, puis le centrage de celle-ci esteffectué p ar u ne vis d e centrage en (K).


Il est utilisé pou r le remplacement d e la traverseextrême avant avec ou sans m écanique.

NOTA : l’opération d e remplacement d e latraverse extrême avan t s’effectue sans la d épose

du group e motoprop ulseur, mais nécessite ladép ose du rad iateur.


Le calibre sert p our le diagnostic de la traverse

avant.


L - TRAVERSE EXTREME ARRIERE (JUPE)

12667R1

Le calibre sert à la mise en place de la trav erse et

vient en app ui verticalement contre la traverse de jup e, p uis se cen tre d an s le trou de fixa tion dusupp ort d ’absorbeur.

Il est utilisé pour le remplacement de l’ensemble jup e arr ière avec ou sans m écanique.

K - TRAVERSE EXTREME AVANT

40-34

7/30/2019 MR326KANGOO4



PRB4005

BANC DE REPARATION CELETTE

40-35

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PRB4006

BANC DE REPARATION BLACKHAWK

PRB4007

40-36

7/30/2019 MR326KANGOO4



BLACKHAWK

IV - REFERENCES DES OUTILLAGES SPECIFIQUES

CELETTE

Têtes spécifiques p our Système MS

Commander à : CELETTE S.A.

B.P. 9

38026 VIENNE

Référence fourn isseur : 760 300

Têtes spécifiques p our Système MS

Commander à : BLACKHAWK S.A.

Centre Eurofret

Rue de Rheinfeld

67100 STRASBOURG

Référence fou rnisseu r : REN 88200

PhotoPhoto

40-37

7/30/2019 MR326KANGOO4


GENERALITESOutillages spécifiques 40

13470R

Les points (A) et (B) sont les références de p ositionnement du gabarit su r le

véhicule.

Avant la mise en p lace, il est nécessaire de s’assurer lors d u diagn ostic, queces p oints sont corrects.

Les points (E), (F) et (G) et leur symétrique servent en premier lieu à lafixation et au positionnem ent des éléments rem placés.

Mais lorsqu’un des p oints (A) ou (B) ne peut servir de r éférence (détectélors du d iagnostic), ce sont les points d u côté opp osé au choc qui

remp lissent la fonction de référence de positionnem ent.

Référence de l’outillage spécifique

FigurineRéférence

Méthodes

Numéro

M.P.R.Désignation

Car. 1439 00 00 143 900 Gabarit d e face av an t.

40-38

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEURETraverse inférieure extrême avant 41 A

PRB4121

INTRODUCTION

Le remplacement d e cette pièce est une op ération

de base pou r un e collision avant.

L’utilisation du banc de rép aration n’est pas

indispensable, sous réserve qu e les longerons

n’aient pas été affectés par le choc.

COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.

Pièce assemblée avec :

- fermeture,- an neau d ’arrim age,

- renfort sur traverse inférieure extrême avant

(côté gau che).

LIAISONS AVEC :

Côté d’auvent

Passage de rou e avant d roit

LongeronFermeture de longeron

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

1 Traverse inférieu re extrême avant 1,5

2 Support d’articulation de capot 1,5

3 Renfort cloison de traverse 1,5

4 Côté d ’auvent 1

5 Passage de roue avant droit 0,8

6 Longeron avant partie avant 1,5

7 Fermeture de longeron 1,28 Anneau d ’arrimage 2,5

41-1

7/30/2019 MR326KANGOO4



12899R

CAS13025-1R1

A

1

CAR11700-1R3

B

15

CAQ11697R7

C1

46 2

41-2

7/30/2019 MR326KANGOO4



12900R

CAA11538-1R4

D

1

6

Côté droit

CAI11550-3R1

D

1 6

Côté gauche

3

CAR11700-1R1

E

1 6

41-3

7/30/2019 MR326KANGOO4



12902R

CAS13025-1R5

F

18 6

41-4

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEURELongeron avant partie avant 41 B

PRB4122

INTRODUCTION

Le remp lacement d e cette pièce peu t être

effectué de deu x façons :

A Longeron avant partie avant complète.B Longeron avant partie avant partielle (coupe

à effectuer avant le supp ort avant d e

berceau), voir dessin ci-après.

Dans les deux cas ce sont d es opérations

complémentaires au remplacement de la traverseinférieure extrême avant et d e la tôle por te-

ph are. En conséqu ence, les liaisons avec ces pièces

ne seront p as prise en considération, elles seronttraitées dans leur chapitre respectif.

L’utilisation du banc de rép aration estindispensable.

Le remplacement d e cette pièce nécessite d e

remp lacer égalemen t la fermetu re de longeron

qui sera à comm and er séparément.


1 - Longeron

Pièce assemblée avec :- réhausse de suppor t moteur (uniquement

côté droit),

- suppor t a van t de ber ceau .

2 - Fermeture de longeron avant

Pièce seule.

LISTE DES LIAISONS :

Fermeture de longeronLongeron avant p artie arrière

Passage de rou e avant

Réhausse de coup elle d’amortisseurSup port moteur *



2 Longeron avant partie arrière 2,5

3 Passage de roue avant 0,8

4 Réhau sse d e cou pelle d ’am ortisseu r 0,8

5 Fermeture de longeron 1,2

6 Réhausse de support moteur * 1,8

7 Renfort de support moteur * 1,5

* Uniquement côté droit.

ou

41-5

7/30/2019 MR326KANGOO4



12903R

CAS13028-6R1

A

1

5

B

C

CAA11537-3R2

D

54

CAE11546-4R7

E

1

4

5

3

CAS13028-6R1

1

5

6

CAS13028-6R1

1

5

4

41-6

7/30/2019 MR326KANGOO4



13005R

CAB11539R8

F

1

2

41-7

7/30/2019 MR326KANGOO4



CAA11538R3

H

1

4

CAG11548-6R1

I

1

4

2

12896R

CAA11536R3

G

7

6

41-8

7/30/2019 MR326KANGOO4



13010R

K

12894R

CAN11689R3

J

1

2

CAS13028-6R2

1

5

3

41-9

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEUREFermeture de longeron avant 41 C

PRB4123

INTRODUCTION



A Fermeture de longeron avant complète.B Fermeture de longeron avant partielle (voir

coupe d essin ci-dessous).

Cette opération est réalisée par u n red ressage ou

un r emp lacement d u longeron avant. Elle est

complémen taire à la traverse inférieure extrêmeavant et au p assage de roue.

En conséqu ence, les liaisons avec ces pièces neseront p as pr ises en considération, elles seront

traitées dans leur chapitre respectif.


Pièce seule.


Longeron avant partie avant

Sup port avant d e berceau avant



2 Support avant de berceau avant 1,2


4 Renfort de sup port avan t de berceau

avant 1

41-10

7/30/2019 MR326KANGOO4



12903R3

CAT13322R7

A

14

CAB11539-1R7

B

1

3

CAT13323R3

C

4

2

3

3

41-11

7/30/2019 MR326KANGOO4



12902R1

CAB11539-1R1

D

4 3

CAS13033R2

E

3 3

ou

CAS13033R2

F

3 3

41-12

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEUREDemi-bloc avant 41 D

PRB4124

INTRODUCTION


complémen taire à :

- la traverse inférieure extrême avant,- la tôle d e p hare

- côté d ’au vent.

Cette opération nécessite le remp lacement du

côté d’auvent (doublure de pied) et des renforts

supérieurs de côté d’auvent, qui seront àcomm ander séparément.

Dans l’opération décrite ci-après, vous netrouv erez que les descriptions des liaisons

spécifiques à la pièce concernée, les informations

concernan t les pièces à comman der séparémentne sont pas prise en considération. Celles-ci seront

traitées dans leur chapitre respectif.

L’utilisation du banc de rép aration est

indispensable.



1 Longeron avant partie arrière- réhausse de support moteur (côté droit)- renfort de support moteur (côté droit),

- platine de support moteur (côté droit),

- suppor t a van t de ber ceau ,- fermeture de longeron avant,

- p assage d e rou e,

- coupelle d’amor tisseur ,- réhausse de coupelle d’amortisseur,

- suppor t ABS (côté droit ),

- support boîtier injection et détecteur de

chocs (côté gau che).

2 Côté d’auvent (doublure de pied)

3 Renfort supérieur de côté d’auvent


Cloison d e chauffageSup port boîtier injection et d étecteur de chocs

(côté gauche)

Longeron avant p artie arrièreRéhausse de coup elle d’amortisseur


1 Cloison de chauffage 1

2 Sup port boîtier injection et d étecteur

de chocs (côté gauche) 2

3 Longeron avant partie avant 1,54 Longeron avant partie arrière 1,8

5 Réhau sse d e cou pelle d ’amortisseur 1

6 Coupelle d’amortisseur 2

7 Côté d ’auvent (doublure de pied) 1,5

ou

41-13

7/30/2019 MR326KANGOO4



13000R213007R1

CAA11536R8

A

1

5

CAS13024-3R3

B

1

5

Particularité côté d roit.

6

41-14

7/30/2019 MR326KANGOO4



12894R113010R4

CAA11538R8

C1

2

CAN11689R3

D

3

4

41-15

7/30/2019 MR326KANGOO4



13005R4

CAB11539R3

E

4

3

CAA11536-4R2

F

4 3

CAS13029-4R1

G

4

5

3

41-16

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEURETraverse latérale avant 41 E

PRB4125

INTRODUCTION


comp lémentaire au remplacement d ’un pied

avant ou bas d e caisse avec dou blure pour u necollision latér ale.

Dans l’opération décrite ci-après vou s netrouv erez que les descriptions des liaisons

spécifiques à la p ièce concernée.

Les informations concernan t les au tres p ièces

seront traitées dan s leur chap itre respectif.


indispensable.


Pièce assemblée avec app ui d e cric.


Tablier

Plancher

Support moteur essuie-vitreLongeron arrière partie avant

Longeron arrière part ie arrière

Fermeture d e bas de caisseRenfort de bas de caisse

Bas d e caisse

Sup port arrière de berceau avan t


1 Traverse latérale avant 1

2 Tablier 13 Plancher 1

4 Support moteur essuie-vitre 1,5


6 Renfort de longeron avant partie arrière 2,5

7 Fermeture de bas de caisse 1,2

8 Renfort de bas de caisse 0,7

9 Bas de caisse 1

10 Support arrière de berceau avant 2,5

41-17

7/30/2019 MR326KANGOO4



12893R2

CAT13321-2R3

A

1

2

CAG11548-2R8

B5

1

3

CAF11547-2R1

C 5

1

6

3

41-18

7/30/2019 MR326KANGOO4



12904R

CAA11538R5

D

17

CAS13024-1R5

E15

CAM11557-5R6

F

105

CAT13329-1R8

G

17

CAE11546-2R8

H

1

7

8

8

9

6

16

41-19

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEURETraverse latérale avant 41

13020R

E

CAA11538R5

I

13

CAA11538-2AR8

J

1

7

1

2

1

2

41-20

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEURELongeron avant partie arrière 41 F

PRB4126

INTRODUCTION


comp lémentaire au remplacement d u demi-bloc

avant.

Dans l’opération décrite ci-après, vous ne

trouv erez que les descriptions des liaisonsspécifiques à la p ièce concerné.

Les informations concernan t les au tres p iècesseront traitées dan s leur chap itre respectif.




- suppor t a van t de ber ceau ,

- t raverse la térale avant ,- ren fort de lon geron .


Tablier

Plancher

Fermeture d e bas de caisse


1 Tablier 1

2 Plancher 1




6 Bas de caisse 1

7 Renfort fermeture de longeron 2,5


41-21

7/30/2019 MR326KANGOO4



12898R1

CAD11545R3

A1

2

3

CAT13324R1

B

72

3

CAA11538R5

C

48

41-22

7/30/2019 MR326KANGOO4



12893R3

CAT13321R4

D1

2

CAA11538R5

E

32

F

8

CAF11547-2R2

1 2

3

41-23

7/30/2019 MR326KANGOO4



12904R1

CAT13329-1R8

G6

5

CAE11546-2R8

H6

4

8

13020R

CAA11538R5

I

82

CAA11538-2aR8

J

8

4

48

41-24

7/30/2019 MR326KANGOO4



12897R

CAF11547-2R23

K 72

3

CAA11538R5

L

32

41-25

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEURESupport avant de berceau 41 G

PRB4127

INTRODUCTION


de base pou r un e collision en soubassement.

Dans l’opération décrite, ci-après, vou s ne

trouv erez que les descriptions des liaisons





indispensable.

COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.

Pièce assemblée avec renfort sup port avant d eberceau.


Longeron avant partie avant

Fermeture d e longeron avan t

Sup port d ’articulation de capot



2 Support avant de berceau avant 1,2


4 Renfort de sup port avan t de berceau

avant 1

5 Support d’articulation de capot 1,5

41-26

7/30/2019 MR326KANGOO4



12901R

CAR11700R4

A5

2

CAA11536R5

B12

CAA11538R6

C

14

1

2

12

CAT13322-1R4

D3 1

4

41-27

7/30/2019 MR326KANGOO4



12903R4

CAU13323-3R3

E3

2

CAB11539R1

F

4 3

4

41-28

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEUREFermeture de bas de caisse 41 H

PRB4128

INTRODUCTION


pou r un e collision latérale et complémentaire au :

1 - Pour un choc latéral avant :

pied avant

Remplacement partiel suivant coupe A (voir

dessin ci-après)

2 - Pour un choc latéral arrière :

dou blure de panneau latéral

renfort de pied milieu

bas d e caisse


dessin ci-après)


trouv erez que les descriptions des liaisonsspécifiques à la p ièce concernée.


Il sera nécessaire de comm and er en sup plémen t lerenfort de ba s de caisse.


1 - Fermeture de bas de caisse

2 - Renfort de bas de caisse


Doublure de pied avant

Plancher latéral

Traverse de siègeLongeron arrière

Plancher arrière partie arrière



2 Côté d ’auvent doublure de pied 1

3 Plancher latéral 0,8

4 Traverse de siège avant 1

5 Fermeture d e bas de caisse partie

arrière 1,56 Traverse latérale avant 1

7 Bas de caisse 0,8

ou

41-29

7/30/2019 MR326KANGOO4



12898R

CAT13326R2

A6 7

13015R1

CAA11537-1R3

B

1

21

41-30

7/30/2019 MR326KANGOO4



13011R

CAA11538-1R3

C

3

1

D

4

1

CAA11538-1R3

41-31

7/30/2019 MR326KANGOO4



13018R1

CAA11536-1R7

E

5

1

F

13232R

CAN11690-4R1

G

17

CAA11536-1R7

5

1

5

41-32

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEURETraverse sous siège avant 41 I

PRB4129

INTRODUCTION


suite à u ne collision latérale, comp lémentaire au

remp lacement d e la fermeture d e bas de caisse.






Pièce assemblée avec entretoise de siège avant.


Plancher latéral

Longeron avant p artie arrière



1 Traverse sous siège avant 1

2 Plancher 1



5 Tunnel 1,2

41-33

7/30/2019 MR326KANGOO4



13017R

CAA11538R2

A

12

CAF11547-2R5

B

1

2 3

41-34

7/30/2019 MR326KANGOO4



13011R1

CAA11538R3

C

1

4

CAF11547-2R1

D

1

4 2

41-35

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEUREPlancher latéral 41 J

PRB4130

INTRODUCTION


comp lémentaire au remp lacement d e :

1 - Pour un choc avant :

- longeron avant par tie ar rière,

- tablier

2 - Pour un choc latéral :

- p ied avan t avec doublu re- fermeture de bas de ca isse

Dans l’opération ci-apr ès, vous ne trouverez queles descriptions d es liaisons sp écifiques à la pièce

concernée.




indispensable.



- renfort de fermeture de longeron,

- t raverse sous siège avant .


Tunnel

Plancher arrière


1 Tunnel 1,2


3 Plancher arrière 1

41-36

7/30/2019 MR326KANGOO4



13019R

CAA11538-1R5

A

1

2

CAA11538R3

B

2

1

41-37

7/30/2019 MR326KANGOO4



13016R

CAT13325R1

C

12

CAB11540R1

D

23

3

41-38

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEURETunnel 41 K

PRB4131

INTRODUCTION


comp lémentaire au remplacement :

1 - Pour un choc avant :

- du tablier


- d u p lan ch er latéral

3 - Pour un choc arrière :

- de l’unit de p lancher ar rière

Dans l’opération décrite,ci-après, vous ne







- support boît ier de détecteur de choc,- r en for t avan t de tunnel,- renfort ancrage de s iège,

- suppor t d ’ar rêt de gaine,

- renfort central de tunnel.


Plancher arrière

Plancher latéral

Tablier




3 Tunnel 1,2

4 Tablier 0,7

41-39

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEURETunnel 41

13016R1

K

CAT13325-1R1

A

12

CAB11540R1

B

31

13019R1

CAA11536-2R8

C4

3

3

41-40

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEUREPlancher arrière partie avant 41 L

PRB4132

INTRODUCTION

Pour u n choc latéral, Le remplacement d e cette

pièce est une opération complémentaire au

remplacement d e :- la fermeture de bas de caisse,

- l’unit de p lancher ar rière,

- la traverse avant de plancher arr ière.







- ren fort de plan ch er,

- écrous.


Plancher arrière partie arrière

Tunnel

Plancher latéralFermeture d e bas de caisse


1 Plancher arrière partie avant 0,8

2 Plancher arrière partie arrière 1

3 Tunnel 1,2



6 Allonge fermetu re de bas d e caisse

partie arrière 1,5

41-41

7/30/2019 MR326KANGOO4



13347R

CAA11538R2

A

14

1 2

1

2

CAA11538R2

B

13

1 2

1

2

CAN11690R5

C

1 2 6

41-42

7/30/2019 MR326KANGOO4



13348R

CAF11547-2R8

D

1

6

5

CAA11538R7

E

1

5

CAR11700R5

F

1 5

CAR11700R5

G

1 2

41-43

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEUREPlancher arrière partie arrière (partiel) 41 M

PRB4133

INTRODUCTION


comp lémentaire au remp lacement d e :


- renfort de bas de ca isse,

- passage de roue intér ieur arrière,- doublure de panneau d’aile arr ière.


dessin et méthode ci-après).

2 - Pour un choc arrière

- ju pe arrière,- longeron arrière par tiel ou complet.

Remplacement partiel suivant coupe B (voir

dessin et méthode ci-après).

Dans l’opération décrite, ci-après, vou s netrouv erez que les descriptions des liaisons





indispensable.


Pièce assemblée avec renfort d’anneau

d’arrimage.


Plancher latéral

Gousset supérieur d’amortisseur

Fermeture d e bas de caisseBoîtier d e fixation d e train arrière

Renfort sup érieur de fixation d ’amortisseur

Fermeture d e bas de caisse partie arrièreTraverse avant de plancher arrière partie avant

Longeron arrière

Passage de rou eFixation de bu tée de choc

Raidisseur d e plancher arrière

Traverse centrale


1 Plancher arrière partie arrière 1


3 Gousset supérieur d’amortisseur 1,5


5 Boîtier d e fixation de train arrière 1,2

6 Renfort supérieur de fixation

d’amortisseur 1,2

7 Fermetu re de bas d e caisse partie

arrière 1,5

8 Traverse avant d e p lancher arrière 0,8

9 Longeron arrière 1,510 Passage de roue 1

11 Fixation de butée de choc 1,5

12 Ren fort de fixation d e bu tée d e ch oc 1,5

13 Raid isseur de p lancher arrière 1

14 Traverse centrale 1,5

15 Plancher arrière partie avant 0,8

ou

41-44

7/30/2019 MR326KANGOO4



13018R2

ou

CAS13028R4

A 8 1

1 - SUIVANT COUPE A

CAA11538R4

B

1

8

1

CAN11690R6

C

1 56

CAN11690R6

D1 6

10

41-45

7/30/2019 MR326KANGOO4



CAA11538-1R5

E

1

9

CAH11549R1

F

19 6

41-46

7/30/2019 MR326KANGOO4



13001R

CAH11549R1

G

1119

CAH11549R1

H

1119

CAF11547-2R4

I

112

10

CAA11538R3

J1

10

41-47

7/30/2019 MR326KANGOO4



13018R3

2 - SUIVANT COUPE B

ou

CAA11536-2R2

K11

13001R1

CAS13033R1

L

11

1

2

1

1

2

41-48

7/30/2019 MR326KANGOO4



CAA11538-1R6

M

13

1

CAA11538-1R6

N

14

1

41-49

7/30/2019 MR326KANGOO4



13348R1

INTRODUCTION

Vous trouverez, ci-après, la spécificité pou r les

véhicules équip és d’un plancher arrière partie

CAT13329R1

O

1

8

1 1

1

1

2

2

1

41-50

7/30/2019 MR326KANGOO4


7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEURETraverse avant de plancher arrière partie avant 41 N

13232R1

ou

CAA11538-2aR3

A

24

CAA11538R7

B2

1

CAS13033R1

C

1 2

1

2

2

1

41-52

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEURERaidisseur de plancher arrière 41 O

PRB4135

INTRODUCTION


comp lémentaire au remp lacement d u plancher

arrière pou r u ne collision arr ière.

Dans l’opération décrite, ci-apr ès, vous n e

trouverez que les descriptions des liaisonsspécifiques à la p ièce concernée.

Les informat ions concernant les au tres p iècesseront traitées dan s leur chap itre respectif.


Pièce seule.


Plancher arrière

Longeron arrière


1 Raidisseur de plancher arrière 1

2 Plancher arrière 0,8

3 Longeron arrière 1,5

41-53

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEURERaidisseur de plancher arrière 41 O

13221R

CAA11538-2aR4

A

1

3

1

2

1

2

CAF11547-2R2

B

1

23

CAA11538R5

C

12

41-54

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEURETraverse extrême arrière 41 P

PRB4136

INTRODUCTION


comp lémentaire au remplacement d e la jup e

arrière pour u n choc arrière.

Il est impératif de r emp lacement les allonges de

longeron (11) et (12) qui seront à comm and erséparément.






10 - Pièce assemblée avec renfort d’absorbeur

arrière.

11 et 12 - Allonge d e longeron


Renfort d ’absorbeur arrière

Ann eau d ’arrimage (côté gauche)

Allonge de longeron arrièreGouttière de p anneau latéral

Doublure de pan neau latéral

Plancher arrièreLongeron


1 Traverse extrême arrière 1,2

2 Renfort d’absorbeur arrière 1

3 Anneau d ’arrimage (côté gauche) 1,5

4 Allonge de longeron arrière 1,55 Gouttière de panneau latéral 1,5

6 Doublure de panneau latéral 0,7

7 Plancher arrière 0,8

8 Longeron 1,5

41-55

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEURETraverse extrême arrière 41 P

13225R

CAB11539R7

A

1

6

CAB11539R7

B

1

6

CAA11536-1R3

C

1

6

CAT13327R3

D

1

3

12

1

2

2

41-56

7/30/2019 MR326KANGOO4


7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEURERenfort d’absorbeur arrière 41 Q

PRB4137

INTRODUCTION

Pour u n choc arrière, le remplacement d e cette

pièce est une op ération complémentaire au

remp lacement d e la jup e arrière.





Pièce seule.


Renfort d ’absorbeur arrière

Traverse extrême arrière


1 Renfort d ’absorbeur arrière 1


3 Anneau d’arrimage (côté gauche) 1,5

4 Allonge de longeron arrière 1,5

41-58

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEURERenfort d’absorbeur arrière 41 Q

13352R13351R1

A

CAT13327R6

B

1

2

CAT13327R5

2

3

1

4

41-59

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEUREAllonge de longeron arrière 41 R

PRB4138

INTRODUCTION


complémentaire au remplacement de la traverse

extrême arrière.




L’utilisation d u banc d e réparat ion est conseillée,afin d ’assurer la m ise en géom étrie de la traverse

arrière.


Pièce assemblée avec an neau d ’arrimage (côté

gauche).


Longeron arrière


1 Allonge de longeron arrière 1,5


3 Anneau d’arrimage (côté gauche) 1,5

41-60

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEUREAllonge de longeron arrière 41 R

13221R2

CAA11536R7

A

1

2

CAA11538R5

B

12

13225R1

CAA11536R7

C

3

2

41-61

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEURELongeron arrière partiel 41 S

PRB4139

INTRODUCTION



extrême arrière pou r un choc arrière

Cette pièce peu t être remp lacée partiellement

(voir coup e et d essin ci-dessous).







- renfort ar rière de longeron

- anneau d’arr image (côté gauche),- a llonge de longeron a rr ière.



13221R3

ou

CAS13033R1

A

11

ou

41-62

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEURELongeron arrière complet 41 T

PRB4140

INTRODUCTION


comp lémentaire au remplacement du pann eau

latéral avec doublu re et passage de rou e intérieurpou r u ne collision latérale arrière.

Elle nécessite d e rem placer partiellement leplancher arrière par tie arrière et la traverse avant

du plancher arrière.








Pièce assemblée avec :- renfort ar rière de longeron,

- anneau d’arr image (côté gauche),

- a llonge de longeron a rr ière,

- gousset supérieur d’amortisseur,- boîtier de fixation de train arrière,- gousset supérieur de fixation de train arrière,

- ren fort de lon geron ,

- élément de fermeture de bas de caisse partiearrière.



Traverse centrale

Raidisseur d e plancher arrière




3 Traverse centrale 1,5


5 Elément d e fermeture de bas d ecaisse partie arrière 1,5

6 Raidisseur de plancher arrière 1

7 Gousset infér ieur d’amor tisseur ar rière 1,5

41-63

7/30/2019 MR326KANGOO4


7/30/2019 MR326KANGOO4



13237R

CAA11538-1R8

C1

3

CAA11538-1R8

D1

6

41-65

7/30/2019 MR326KANGOO4



13235R

CAA11538-1R1

E1

3

CAS13024-2R5

F

17 3

41-66

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEURETraverse centrale de plancher arrière 41 U

PRB4141

INTRODUCTION


comp lémentaire au remplacement d u longeronarrière pou r u ne collision latérale arrière.







- suppor t de com pensateu r,- palier suppor t roue de secours.


Renfort fixation de siège


1 Traverse cen trale de plan ch er arrière 1,5


3 Fermetu re de boîtier de fixation

train arrière 1

13237R1

CAA11538R4

A

1

2

CAS13024-1R5

B123

41-67

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEURERenfort d’ancrage de siège 41 V

PRB4142

INTRODUCTION



centrale d e plancher arrière, pou r u ne collisionarrière.






indispensable.


Pièce assemblée avec renfort de fixation d e siège.


Plancher arrière

Traverse avant de plancher arrière partie avant

Traverse centrale de p lancher arrière


1 Renfort d’ancrage de siège 1,2

2 Renfort fixation de siège 1,5

3 Traverse avant de plancher arrière

partie avant 0,8


5 Traverse cen trale d e p lan ch er arrière 1,5

41-68

7/30/2019 MR326KANGOO4



13222R

CAF11547-2R2

A 4

1

3

CAA11538R7

B3

1

CAA11538R5

C

41

CAN11690-3R4

D

4

1

2

41-69

7/30/2019 MR326KANGOO4



13237R2

CAA11538R6

E

12

CAR11700R1

F

12

41-70

7/30/2019 MR326KANGOO4


7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE INFERIEUREUnit de plancher arrière 41 W

13012R1

CAB11540-1R1

A

13

CAB11540-1R1

B

23

13232R3

CAN11690-3R1

C

5

4

CAA11536R6

F4 7

7

41-72

7/30/2019 MR326KANGOO4



13018R4

CAA11536R7

D

7

5

CAA11536R8

E

12

6

41-73

7/30/2019 MR326KANGOO4



13001R2

CAF11547-2R4

G

3

6

10

CAF11547-2R7

H

6

1110

CAA11538R4

I

3

6

41-74

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE AVANTAile avant

INTRODUCTION

Le remp lacement d e cette pièce est une opération d e base pour u ne collision avant.

C’est un élémen t dém ontable de carrosserie.



- jou e d ’aile,- support de fixation de bouclier.

42 A

13330R

Déposer :- le cache plastique en (A) sur côté d’aile (voir chapitre 55),

- les pare-boue plastique de passage de roue (voir chapitre 55),

- le bouclier et sa contre-lame (voir chapitre 55),- le répét iteur de clignotant ,

- l’aile avant : 8 vis à tête hexagonale Ø 6 mm et une vis torx Ø 6 mm .

42-1

7/30/2019 MR326KANGOO4


7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE AVANTTôle porte-phare 42 B

13002R

CAC11541-1R6

A

14

CAG11548R6

B

145

CAA11538-1R2

C

1

5

42-3

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE AVANTTôle porte-phare 42 B

CAN11690-2R8

D

1

4

5

CAA11538-1R1

E

1

4

CAA11536R7

F

7

3

CAP11696R6

G

61 2

42-4

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE AVANTCôté d’auvent (doublure de pied) partiel 42 C

PRB4210

INTRODUCTION


comp lémentaire pour une collision avant à un e

tôle de p hare.

Elle sera remplacée partiellement su ivant la coup e

du dessin et m éthode ci-dessous.

Le remplacement d e cette pièce nécessite d e

remp lacer égalemen t les renforts supérieur s decôté d’auvent.

Dans l’opération décrite ci-après vou s netrouv erez que les descriptions des liaisons



1 - Côté d’auvent, pièce assemblée avec :

- suppor t d ’aile avan t,- renfort de rétention choc (capot),

- support de fixation planche de bord,

- renfort de réhausse de coupelle d’amortisseur.

2 - Renfort supérieur de côté d’auvent partie

avant.


arrière.

LIAISONS AVEC :

Platine support m oteur

Coup elle d’amort isseurCloison d e chauffage



2 Platine support moteur 2



5 Réhausse coupelle d ’amortisseur 1

ou

42-5

7/30/2019 MR326KANGOO4



12895R

CAA11538-1R3

A1

2

CAA11538-1R4

B

1

5

42-6

7/30/2019 MR326KANGOO4



12999R

CAS13033R2

C

11

ou

CAG11548-7R3

D

11 4

CAA11536-1R3

E

1

3

42-7

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE AVANTRenfort supérieur de côté d’auvent 42 D

PRB4211

INTRODUCTION


comp lémentaire à la tôle porte-phare pou r u ne

collision avant .

Dans l’opération décrite ci-après vou s ne



Pièces seules :


avant.


arrière.


1 Côté d ’auvent (doublure de pied) 1

2 Renfort sup érieur de côté d’auvent

partie avant 13 Renfort sup érieur de côté d’auvent

partie arrière 1

4 Platine support moteur 2



7 Support essuie-vitre 1

8 Pied avant 1,5

LIAISONS AVEC :

Côté d’auvent (dou blure de p ied)

Renfort supérieur de côté d’auvent p artie avant

Renfort sup érieur de côté d’auv ent par tie arrièrePied avant

12892R

CAA11538R4

A

2 / 3

1

42-8

7/30/2019 MR326KANGOO4



12903R1

CAA11536R4

B2

1

CAS13026R7

C4

1

2

CAF11547-2R8

D

2

1

6

42-9

7/30/2019 MR326KANGOO4



12891R

CAF11547-2R8

E

2

1

5

CAN11690R2

F

52 3

CAA11538R7

G1

3

CAF11547-2R8

H

3

8

1

CAR11700R1

I8 3

42-10

7/30/2019 MR326KANGOO4



12890R

CAS13022R1

J

1

7

83

CAF11547-2R3

K

7

8

3

CAN11690R5

L1

32

42-11

7/30/2019 MR326KANGOO4


7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE AVANTPassage de roue partie avant 42 E

13009R

A

62

CAR11700R5

B45

CAQ11697R5

C

45

CAI11550-2R5

3

42-13

7/30/2019 MR326KANGOO4



12903R2

ou

CAS13028R8

D

CAS13028R1

E5

5

4

3

5

1

42-14

7/30/2019 MR326KANGOO4



13010R1

CAB11540R1

F

52

CAC11541R7

G

5

7

CAS13028R2

H5

4

3

42-15

7/30/2019 MR326KANGOO4



13005R3

CAP11696-1R4

I

3

2

5

42-16

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE AVANTPassage de roue 42 F

PRB4213

INTRODUCTION


comp lémentaire au remplacement d u côté

d’auvent (dou blure de pied ) pou r une collisionavant.

Elle nécessite d e rem placer également les renfortssupérieurs de côté d’auvent (dou blure de p ied),

ainsi que l’utilisation d u ban c de réparation.

Dans l’opération ci-apr ès vous ne trou verez que

les descriptions d es liaisons sp écifiques à la pièce

concernée.




Pièce assemblée avec :- réhausse de support moteur (côté droit),

- platine de support moteur (côté droit),

- p assage d e rou e,- coupelle d’amor tisseur ,

- réhausse de coupelle d’amortisseur,

- suppor t ABS (côté droit ),

- support boîtier injection et détecteur de chocs(côté gau che).

LIAISONS AVEC :

Cloison d e chauffage

Fermeture de longeronLongeron avant

Traverse inférieure extrême avant


1 Réh au sse d e cou p elle d ’am ortisseu r 1

2 Réhausse support moteur 1,5

3 Renfort de support moteur 1,5



6 Fermeture de longeron 1



9 Passage de roue avant 110 Traverse inférieu re extrêm e avant 1,5

11 Sup port boîtier injection etdétecteur de chocs (côté gauche) 2

42-17

7/30/2019 MR326KANGOO4



13009R

A

CAQ11697R5

B9 7

CAI11550-2R5

C

9 76109

CAR11700R5

42-18

7/30/2019 MR326KANGOO4



12895R1

CAA11536-1R3

D

3

2

CAA11538-1R3

E1

7

CAS13029R1

F1

7

8

42-19

7/30/2019 MR326KANGOO4



13005R1

CAA11536-4R2

G1

1 8

CAA11536R2

G

1 8

CAA11537-2R5

H1

1 6

CAA11537-1R5

H

1 6

42-20

7/30/2019 MR326KANGOO4



CAB11539-1R8

I1

7

CAE11546R7

J1

7

6

CAS13028R1

K9

7

6

CAA11538R7

L

9

2

13005R2

42-21

7/30/2019 MR326KANGOO4


7/30/2019 MR326KANGOO4



13010R2

CAA11538R8

O5

11

CAS13028R2

P9

6

7

42-23

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE AVANTCloison de chauffage 42 G

PRB4214

INTRODUCTION


comp lémentaire au remp lacement d u :

- passage de roue pour une collis ion avant,- côté d’auvent pour une collision latérale.

Cette opération p eut être effectuée p artiellement(voir coup e dessin et méthode ci-dessou s).

Le M.P.R. ne fournit que des cloisons (1) du type"air cond itionné", en conséqu ence, il sera

nécessaire de commander en supplément la tôle

de fermetu re (2).


les descriptions d es liaisons sp écifiques à la pièceconcernée.




1 Cloi son de chauffage


- suppor t ser ru re de capot,

- suppor t moteur essuie-vit re.

2 Fermeture de cloison.

LIAISONS AVEC :

Passage de rou e

Sup port boîtier injection et d étecteur de chocs

(côté gauche)Tablier

Doublure de pied (côté d’auvent)

Traverse inférieure d e baie





4 Sup port boîtier injection et d étecteur

de chocs (côté gauche) 25 Tablier 1


7 Support essuie-vitre 1,5

8 Traverse inférieure de baie 1,2

ou

42-24

7/30/2019 MR326KANGOO4



13007-1R

CAA11536R8

A

1

2

CAB11540R6

B

8 7

13000R1

CAS13024R3

C1

2

3

42-25

7/30/2019 MR326KANGOO4



13003-1R13013R

CAA11538R7

D

1

6

CAS13033R2

E

1 1

CAA11538R7

F

1

5

42-26

7/30/2019 MR326KANGOO4



13010R3

CAA11538R8

G1

4

42-27

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE AVANTTraverse inférieure de baie 42 H

PRB4215

INTRODUCTION


comp lémentaire au remp lacement d u :

- passage de roue avec côté d’auvent pour unecollision avant ,

- pied avant avec doublure pour une collis ion

latérale.

Cette opération p eut être effectuée p artiellement

(voir coup e dessin et méthode ci-dessou s).



Le M.P.R. fourn it la traverse inférieure d e baie (1)sans le sup port de colonne d e direction (2), qu ’il

faud ra comman der séparément.




1 Traverse de baie


- réhausse de suppor t de colonne dedirection,

- renfort inférieur de traverse de baie.

2 Support de direction

Pièce seule.

LIAISONS AVEC :

Tablier

Traverse inférieure d e baie

Renfort d e traverse inférieure d e baieRéhausse de supp ort de colonne de direction

Sup port d e colonne de d irection

Côté d’auvent (dou blure de p ied)

Sup port essu ie-vitre


1 Tablier 1


3 Ren fort d e traverse in férieu re d e baie 1,2

4 Réhausse de sup port d e colonne d e

d irection 1,5

5 Support de colonne de d irection 26 Côté d ’auvent (doublure de pied) 1,5

7 Support essuie-vitre 1,5

ou

42-28

7/30/2019 MR326KANGOO4



13014R1

CAB11539-1R5

A

12

ou

CAB11539R3

B

6

2

CAF11547-2R7

C

6 2

7

42-29

7/30/2019 MR326KANGOO4



13224R

CAA11538R8

D6

2

CAS13030R6

E

2

1

3

CAF11547-4R1

F 1

4

2

42-30

7/30/2019 MR326KANGOO4



13014R2

CAA11536-3R1

G1 5

CAS13025R3

H2

3

ou

CAB11539-1R5

I

12

1

42-31

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE AVANTSupport de colonne de direction 42 I

PRB4216

INTRODUCTION



inférieure d e baie.




Sup port d e direction :pièce seule.

LIAISONS AVEC :

Sup port d e colonne de d irection

Réhausse de supp ort de colonne de direction

Tablier


1 Support de colonne de d irection 2

2 Réhausse de sup port d e colonne d ed irection 1,5

3 Tablier 1

42-32

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE AVANTSupport de colonne de direction 42 I

13224R1

CAA11538-1R8

A1

2

CAA11536R7

B

1

2

CAA11536-3R1

C13

42-33

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE AVANTTablier 42 J

PRB4217

INTRODUCTION


comp lémentaire au remplacement :

1 - pour un choc avant :

- du passage de roue avec côté d’auvent,

- de la clo ison de chauffage,

2 - pour un choc latéral :

- du p ied a van t avec doublu re,- de la traverse infér ieure de baie ,

- de la clo ison de chauffage.


(voir coup e dessin et méthode ci-dessou s).






- suppor t d’essuie-vit re,- renfort de support d’essuie-vitre .

LIAISONS AVEC :

Plancher

Sup port d’essuie-vitre

Support moteur essuie-vitre,Montant d e baie

Doublure de montan t de baie

Traverse latérale avant


1 Tablier 0,7

2 Plancher 0,8

3 Support moteur essuie-vitre 1,5

4 Montant de baie 1

5 Doublure de montant de baie 16 Longeron arrière partie avant 2,5


8 Pied avant 0,8

ou

42-34

7/30/2019 MR326KANGOO4


7/30/2019 MR326KANGOO4



13003R

ou

CAA11536-2R4

D

1

2

CAD11545-3R2

E1 21

CAA11536-2R1

F11

ou

42-36

7/30/2019 MR326KANGOO4



12890R1

CAB11540-1R6

G

1 3

CAS13033R2

1 1

ou

H

42-37

7/30/2019 MR326KANGOO4



13008R1

CAS13028-1R7

I

4

51

1 2

1

2

42-38

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE LATERALEPied avant 43 A

PRB4311

INTRODUCTION


de base p our u n choc latéral avant.








- renfort d e p ied ,- charn on s sou dés,

- ren fort d e ch arn on ,- écrou s sou dés,

- renfort supérieur de côté d’auvent.

NOTA : pour effectuer l’opération ci-après, il sera

nécessaire, sur la p ièce M.P.R., de sépar er les

renforts internes et le renfort de côté d’auv ent d upied. Ces renforts seront ressoud és au cours de

l’opération (opéra tions A et B décrites ci-après).

Pour l’opération d u renfort sup érieur de côté

d’auvent pièce (C), se reporter au chapitreconcerné.


Renfort intern e


Traverse inférieure d e baieDoublure de p ied


Renfort sup érieur de côté d’auvent


1 Pied avant 1

2 Renfort interne 1,2

3 Doublure de montant de baie 1


5 Doublure de p ied 1,26 Fermeture de bas de caisse 1,2

7 Renfort supérieur de côté d ’auvent 1,2


43-1

7/30/2019 MR326KANGOO4


7/30/2019 MR326KANGOO4



13233R

CAO11694R4

D

1

5

CAN11690-3R4

E

1

2

CAS13033R8

F1

1

ou

5

X = 220 mm

43-3

7/30/2019 MR326KANGOO4



13231R

CAI11550-3R4

G1

2

5

CAC11541-2R1

H

14

1

2

CAN11690-3R4

I

1

25

X = 400 mm

43-4

7/30/2019 MR326KANGOO4



CAE11546-5R3

J

1 2 6

CAE11546-5R8

K

1 2 6

CAE11546-5R8

L1 2 8

CAE11546-5R3

M

1 2 8

CAS13033R5

N1

ou

1

43-5

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE LATERALEPied de montant de baie 43 B

INTRODUCTION


comp lémentaire au remplacement du pied avant

pou r u n choc latéral avant.





Pièce assemblée avec guide de câble d ’antenn e.

PRB4312


Traverse avant de p avillon

Pavillon

Côté de caisseBrancard de p avillon



2 Traverse avant de pavillon 0,8

3 Pavillon 0,7

4 Côté de caisse 1

5 Brancard de pavillon 0,7

6 Renfort supérieur de pied milieu 1,2

7 Doublure de côté de caisse 0,7

43-6

7/30/2019 MR326KANGOO4



13214R

CAS13028R8

A

15

6

43-7

7/30/2019 MR326KANGOO4



13213R

CAQ11697R1

B

14

CAI11550-2R4

C

1

4

3

CAV13469R5

D1 5 2

CAA11537R6

E

52

43-8

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE LATERALEDoublure de pied avant / Côté d’auvent 43 C

PRB4313

INTRODUCTION


comp lémentaire au p ied avant avec renfort d e

côté d ’auvent pou r un choc latéral avant.

Le renfort de côté d’auvent sera commandé

séparément





Pièce assemblée avec renfort d e fixation d e

planche de bord.


Sup port essu ie-vitre

Tablier

Fermeture d e bas de caisseCloison d e chauffage

Equerre liaison essuie-vitre


1 Côté d’auvent / doublure de pied avant

2 Sup port essuie-vitre

3 Tablier

4 Fermeture d e bas de caisse

5 Cloison d e chauffage

ou

43-9

7/30/2019 MR326KANGOO4



13014R

CAA11536-1R8

A1

2

CAA11538-1R4

B

1

3

43-10

7/30/2019 MR326KANGOO4



13015R

CAA11538-1R4

C

1

3

CAA11537R3

D1

4

43-11

7/30/2019 MR326KANGOO4



12999-2R

CAS13028R7

E

1

5

1

CAS13033R1

F

11

43-12

7/30/2019 MR326KANGOO4



13008R

CAA11536-1R6

G

12

CAS13024R6

H

1 26

43-13

7/30/2019 MR326KANGOO4


7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE LATERALEPied milieu / bas de caisse 43 D

13231R1

ou

X = 400 mm

CAI11550R6

A

14

3

CAI11550R1

B1

4

3

43-15

7/30/2019 MR326KANGOO4



13226R

ou

CAI11550R7

C

1

25

CAS13033R8

D

1

1

CAI11550R8

E

1

25

43-16

7/30/2019 MR326KANGOO4


7/30/2019 MR326KANGOO4



13229R

ou

CAS13033R8

J1

1

43-18

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE LATERALERenfort inférieur de pied milieu / pied de porte 43 E

PRB4315

INTRODUCTION


comp lémentaire au remp lacement d u pied m ilieu

pou r u n choc latéral avant.




Sur la p ièce fourn ie par le M.P.R., il sera nécessairede d épointer le renfort supérieur d e pied.


Pièce assemblée avec écrou d e fixation d e

ceinture.

CAA11538-1R4

A

1

2

CAB11539R6

B

1 2

43-19

7/30/2019 MR326KANGOO4




Fermetu re de bas d e caisse

Renfort supérieur de p ied milieu

Doublu re de côté de caisseRenfort d e bas d e caisse

NOTA : la soudu re de la liaison avec la dou blurede côté de caisse sera effectuée lors d e la rep ose

du pied milieu.


1 Renfort inférieur de p ied milieu 1,2

2 Renfort supérieur de p ied milieu 1,2

3 Doublure de côté de caisse 0,84 Renfort de bas de caisse 1,2

43-20

7/30/2019 MR326KANGOO4



13355R1

CAA11538-1R4

A

1

2

CAI11550R8

B

1

23

43-21

7/30/2019 MR326KANGOO4



13353R

CAA11537R2

C14

CAE11546R7

D1

3

5

CAF11547R4

E1

5

3

CAA11536R6

F13

43-22

7/30/2019 MR326KANGOO4


7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE LATERALERenfort de bas de caisse 43 G

13353R1

CAA11537-1R2

A1 3

CAB11539-1R3

B

1

2

CAB11539-1R8

C1

2

43-24

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE LATERALEBas de caisse gauche 43 H

PRB4317

INTRODUCTION


de base pou r un choc latéral arrière.

Cette pièce se remplace partiellement (voir d essin

et méthod e ci-apr ès)






Cette pièce peu t être remp lacée de d eux façons :

1 - Coupe A-A (décrite ci-après)2 - Coupe B-B (se reporter à l’opération N du pied

avant)


Pièce seule.

ou


Doublure de côté de caisse

Fermeture d e bas de caisse partie arrière

Fermeture d e bas de caisse partie avant


1 Bas de caisse gauche 0,8

2 Doublure de côté de caisse 0,7

3 Fermeture de bas de caisse par tie arrière 1,2

4 Fermeture de bas de ca isse part ie avant 1,2

43-25

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE LATERALEBas de caisse gauche 43 H

13219R

ou

CAA11537-1R4

A1

1

1

2

ou1

2

CAV13468R3

B2

3

ou1

2

CAS13033R5

C1

ou

1

2

1

1

43-26

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE LATERALEBas de caisse gauche

13609R

43 H

ou

CAS13033R7

D1

ou

CAN11691R7

E1

2

CAE11546-2R8

F

1

2

3

CAE11546-2R8

G

1

2

4

1

43-27

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE ARRIEREPanneau d’aile arrière 44 A

PRB4413

INTRODUCTION








Pour la version tôlée, cette pièce peut être

remp lacée de d eux façons (voir coup es sur ledessin ci-dessous) :

1 - complet avec coupe A.A2 - partiel coupe B.B

Vous trouv erez en fin d e chapitre les particularités

de la version v itrée et de la version avec girafon.


Pièce assemblée avec boîtiers de rail de p orte

coulissante et supp ort de gâche.


Gouttière de p anneau latéral sup port d e feux

Doub lure de côté de caisse

Renfort d e pied milieu


1 Pan neau d ’aile arrière (côté d roit) 0,8

2 Doublure de panneau d’aile arrière(côté d roit) 0,7

3 Gouttière de pann eau latéral

support de feux 1,2

4 Allonge de panneau d’aile arrière 1

5 Renfort supérieur d e gouttière de

panneau latéral 1,26 Support de rail central 1

7 Doublure de brancard 0,7

8 Pavillon 0,7

9 Renfort supérieur de p ied milieu 1,2

10 Renfort de p ied milieu 1,2

11 Ferm etu re arrière d e bas d e caisse 1,5

12 Renfort de fixation de ceinture 1,2

13 Gouttière de girafon 0,7

44-1

7/30/2019 MR326KANGOO4



13226R1

ou

CAS13033R1

A

1 1

CAI11550-2R1

B - C192

44-2

7/30/2019 MR326KANGOO4



13227R

CAI11550-2R1

D172

CAQ11697R3

E

1

2

CAI11550-2R4

F

1

2

12

44-3

7/30/2019 MR326KANGOO4



13229R1

ou

CAS13033R1

G

1 1

CAE11546-2R7

H

1

11

2

CAE11546-2R4

I

11

12

44-4

7/30/2019 MR326KANGOO4



13216R

CAB11540-1R1

J

1 3

CAB11540-1R7

K

1

5

13212R1

ou

CAV13468R1

L

1

1

44-5

7/30/2019 MR326KANGOO4



13356R

CAN11691R7

M1

2

1

1

2

2

44-6

7/30/2019 MR326KANGOO4



13218R1

VERSIONVITREE

CAS13033R8

A1

ou

1 CAS13033R8

A1

1

13217R1

44-7

7/30/2019 MR326KANGOO4



INTRODUCTION

Vous trouverez, ci-après, la spécificité pour les

véhicules équ ipés d’un girafon.

VERSION AVECGIRAFON

13475R

CAC11541-1R6

A

113

CAC11541-1R6

B

15

44-8

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE ARRIEREPanneau latéral 44 B

PRB4414

INTRODUCTION








Pour la version tôlée, cette pièce peut être

remp lacée de d eux façons (voir coup es sur ledessin ci-dessous) :

1 - complet avec coupe A.A de la partiesupérieure

2 - partiel coup e B.B pou r version vitrée

Vous trouv erez également en fin de chapitre les

part icularités de la version v itrée et de la versionavec girafon.


Pièce assemblée avec boîtiers de rail de p orte

coulissante et supp ort de gâche.



Doub lure de côté de caisse

Renfort de pied d e porteEntretoise de raidisseur d e pann eau d ’aile


1 Panneau d’aile arrière 0,8

2 Dou blu re d e p an neau d’aile arrière 0,7

3 Gouttière de p anneau latéral supp ort

de feux 1,2



panneau latéral 1,26 Support de rail central 1


8 Pavillon 0,7

9 Renfort su périeu r d e p ied de p orte 1,2

10 Renfort de p ied de porte 1,2



13 Renfort de p ied de bas de caisse 1,2

14 Entretoise de raidisseur d e panneau

d’aile 0,7

15 Raid isseur de panneau d ’aile 0,7

44-9

7/30/2019 MR326KANGOO4


7/30/2019 MR326KANGOO4



13219R1

CAI11550-2R3

D

1

7

2

ou

CAE11546-2R7

E

1

11

2

CAE11546-2R4

F

11

1

13

CAS13033R1

G

11

44-11

7/30/2019 MR326KANGOO4



13216R

CAE11546-2R7

H

1

11

10

CAE11546-2R4

I

11

1

10

CAB11540-1R1

J

1 3

CAB11540-1R7

K

1

5

44-12

7/30/2019 MR326KANGOO4



13212R1

ou

CAV13468R1

L

1

1

12665R1

M

CAN11691R7

1

2

1

1

2

2

44-13

7/30/2019 MR326KANGOO4



13210R13018R

CAA11538-1R8

N1

14

CAV13463R7

O

1

15

44-14

7/30/2019 MR326KANGOO4



13218R1

2 - PARTICULARITE DE LA COUPE B-B

13217R1

CAS13033R7

A1

1CAS13033R7

A1

1

ou

ou

VERSIONVITREE

44-15

7/30/2019 MR326KANGOO4



VERSION AVECGIRAFON

INTRODUCTION


véhicules équ ipés d’un girafon.

13475R

CAC11541-1R6

A

12

CAC11541-1R6

B

15

44-16

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE ARRIEREDoublure de panneau latéral 44 C

PRB4415

INTRODUCTION


comp lémentaire au p anneau d’aile ou au

pan neau latéral pou r un choc latéral arrière.

Elle nécessite de remplacer également le renfort

de p ied milieu, pied d e porte qui sera àcomm ander séparément.





Cette pièce est remp lacée de trois façons (voir

coupes su r le dessin ci-dessous) :

1 - com plète

2 - partielle par coupe A-A3 - partielle par coupe B.B pou r version vitrée


Pièce assemblée avec écrous soudés.


Renfort sup érieur d e pied de p orte ou de p ied

milieu

Doublure de bran card de p avillonGouttière de p anneau latéral sup port d e feux


Fermeture d e bas de caisse partie arrièrePassage de roue arrière



1 Dou blu re d e p an neau d’aile arrière 0,7


3 Gouttière de pann eau latéralsupport de feux 1,2



panneau latéral 1,2


7 Fermetu re de bas d e caisse partie

arrière 1,5

8 Renfort su périeu r d e p ied de p orte 1,2

9 Renfort inférieur d e p ied de porte 1,2

10 Renfort de fixation d’enrouleur 1,5

11 Passage de roue intérieur 1

12 Renfort de fixation de siège 1,513 Traverse extrême arrière 1,2

44-17

7/30/2019 MR326KANGOO4



13220R

1 COMPLETE

CAA11537R8

A

1

2

CAA11538-1R1

B

1

2

CAO11694-1R1a

C12

44-18

7/30/2019 MR326KANGOO4



13211R

CAN11690R3

D

5

1

2

CAA11538R6

E

51

44-19

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE ARRIEREDoublure de panneau latéral 44

13355R

C

CAO11694-1R7

F1

8

CAN11690-2R8

G

1

2

8

CAO11694R1

H18

CAJ11551-4R7

I1

8

9

CAQ11697R8

J1

9

44-20

7/30/2019 MR326KANGOO4



13353R2

CAF11547-3R3

K1

6

9

CAA11538-1R8

L1

6

CAA11538-1R8

M1

7

44-21

7/30/2019 MR326KANGOO4


7/30/2019 MR326KANGOO4



13351R

CAA11536-2R4

Q

1

13

CAQ11697R2

R

1 11

44-23

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE ARRIEREDoublure de panneau latéral

2 - PARTIEL COUPE A-A

13354R1

44 C

2 - PARTIEL COUPE B-B

13215R

CAB11540R1

A

1

CAS13033R1

A

1

1

12

ou

1

ou

1

2

1

44-24

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE ARRIEREDoublure de panneau latéral

13354R2

44 C

13210R1

ou ou

CAS13033R1

B

11

CAS13033R1

C

11

44-25

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE ARRIEREDoublure de brancard de pavillon 44 D

PRB4416

INTRODUCTION


comp lémentaire au pann eau d ’aile avec doublure

pour un choc latéral avec retournement.





Pièce assemblée avec écrous soudés



Renfort sup érieur de pied m ilieu

Gouttière sup érieure d e pan neau d’aile


1 Doublure de brancard de pavillon 0,7


3 Gouttièr e supér ieu re de pa nneau d ’aile 1,2

4 Traverse arrière de pavillon 0,8

5 Renfor t de tr aver se ar rière de pav illon 1,2

6 Renfort sup érieur de pied m ilieu

pied de porte 1,2

7 Renfort sup érieur de gouttière depanneau latéral 1,2


44-26

7/30/2019 MR326KANGOO4



13214R1

CAA11537-1R5

A

12

CAA11538-1R8

B1

6

44-27

7/30/2019 MR326KANGOO4



13211R2

CAA11537R5

C

14

CAP11696-2R6

D

14 5

CAJ11551-1R3

E

1

4

5

CAO11694-1R3

F7

1

44-28

7/30/2019 MR326KANGOO4



13475R1

VERSION AVECGIRAFON

CAO11694R6

A

18

CAO11694R6

B

78

44-29

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE ARRIEREPassage de roue intérieur arrière 44 E

PRB4417

INTRODUCTION


comp lémentaire au pann eau d ’aile avec doublure

et gouttière pou r un choc latéral arrière.





Pièce assemblée avec renfort de butée d e choc.


Plancher arrière

Longeron arrière


1 Passage de roue intérieur arrière 1

2 Butée de choc 1,5

3 Renfort de butée de choc 1,5

4 Fermeture arrière de bas de caisse 1,5

5 Renfort de fixation d’amortisseur arrière 1,5

6 Plancher 0,8

44-30

7/30/2019 MR326KANGOO4



13471R

CAA11538-1R3

A1

7

CAE11546-3R7

B3

21

CAF11547-3R4

C 3

7

2

CAN11690-2R6

D

1 75

44-31

7/30/2019 MR326KANGOO4



CAA11537-1R7

E1

2

CAP11696-2R7

F1

5

4

44-32

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE ARRIEREGouttière de panneau latéral support de feux 44 F

PRB4418

INTRODUCTION



1 - Remp lacement comp let, comp lémentaire au

pann eau latéral avec doublure.

2 - Remp lacement partiel, comp lémentaire à la

jup e arr ière et traverse extrême arr ière (voir

coupe du d essin ci-dessous).






- a llonge de panneau la téral,

- support de feux avec goujons et écroussoudés,

- contre-lame de bouclier ,

- renfort d’équilibreur de hayon,

- écrou s sou dés,- renfort de charnière supérieure.


Gouttière supérieure de p anneau

Doublure de pan neau latéral

Plancher arrièreTraverse extrême arrière

Doublure de bran card de p avillon

Pavillon


1 Gouttière de pann eau latéral

support de feux 1,5

2 Gou ttière su périeure d e panneau 1,2

3 Doublure de panneau 0,7

4 Plancher arrière 0,85 Traverse extrême arrière 1,02

6 Brancard de pavillon 0,7

7 Pavillon 0,7

8 Passage de roue 1

9 Panneau latéral 1

10 Allonge d e p anneau d’aile arrière 1

ou

44-33

7/30/2019 MR326KANGOO4



13211R1

CAW13605-1R2

A

7 6 2

CAO11694R4

B

1

6

1 - REMPLACEMENT COMPLET

44-34

7/30/2019 MR326KANGOO4



13212R

CAA11536-3R2

C1 7

CAA11536-3R2

D1 9

CAA11536-5R2

E

1 7

44-35

7/30/2019 MR326KANGOO4



13223R

CAQ11697R4

F

1

4

CAU13326R1

G1 8

CAL11554-2R1

H

184

10

3

44-36

7/30/2019 MR326KANGOO4



13223R1

2 - REMPLACEMENT PARTIEL

ou

13351S

CAV13467R3

I10

10

Vue après découpe.

44-37

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE ARRIEREAllonge de panneau d’aile arrière 44 G

PRB4419

INTRODUCTION

Le remplacement d e cette pièce est effectué

part iellement su ite à un choc latéral arrière et elle

est comp lémentaire au p anneau d ’aile arrière(voir dessin et m éthod e ci-après).

Il faudra remp lacer égalemen t le sup port latéralde bou clier qu i est vendu séparément.






Pièce seule.


Doublure de p anneau d ’aile


Support de bouclier



2 Doublure de panneau d’aile 0,7

3 Insert acoustique 0,7

4 Support de bouclier 1,2

44-38

7/30/2019 MR326KANGOO4


7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE ARRIEREAllonge de panneau d’aile arrière 44 G

CAA11538-1R4

E

1

3

44-40

7/30/2019 MR326KANGOO4


STRUCTURE SUPERIEURE ARRIEREJupe arrière 44 H

PRB4420

INTRODUCTION


de base p our u n choc arrière.







(voir coup e et d essin ci-dessous).


Pièce seule.


Jup e arrière


Gouttière de p anneau latéralPlancher

Gousset inférieur d e pied arrière


1 Jupe arrière 1


3 Gouttière de panneau latéral 1,5

4 Plancher 0,8


ou

44-41

7/30/2019 MR326KANGOO4



13223R3

ou

CAS13030-1R2

A

12

3

CAE11546R8

B1

23

CAB11539-1R7

C1

2

CAA11538R5

D

14

44-42

7/30/2019 MR326KANGOO4



CAE11546-8R2

E

54

1

CAA11536-4R8

F

1

3

CAS13033R1

G

1 1

13223R4

ou

44-43

7/30/2019 MR326KANGOO4


DESSUS DE CAISSEPavillon 45 A

INTRODUCTION


de base pour u n retournement, ou une op ération

comp lémentaire à un p anneau latéral pou r unchoc latéral.






Pièce assemblée avec raidisseurs.

PRB4503


Traverse avant de p avillon

Traverse centrale de pavillon

Traverse arrière de p avillonCôté de caisse

Panneau latéral

Gouttière de p anneau latéral (supp ort de feux)


1 Pavillon 0,8


3 Traverse centrale de pavillon 1


5 Renfort de trav erse arrière depavillon 1,2

6 Panneau latéral 0,8


panneau latéral 1,2

8 Ren fort de p ied m ilieu p ied d e p orte 1,2




45-1

7/30/2019 MR326KANGOO4



13228R

CAQ11697R7

A1

2

CAA11536-4R2

B

1 6

1 2

CAG11548-2R5

C

16

1 2

9

CAQ11697R7

D 1

9

45-2

7/30/2019 MR326KANGOO4



13213R1 13214R2

CAC11544-1R1

E1

2

CAC11544-1R1

F1

3

45-3

7/30/2019 MR326KANGOO4



13212R213211R3

CAC11544-1R2

G1

4

CAE11546-6R1

H

1

4

5

45-4

7/30/2019 MR326KANGOO4



CAS13025-4R2

I147

1

2

1 2

J147

1

2

12

CAG11548-2R5

K

16 10

CAS13025-4R2

45-5

7/30/2019 MR326KANGOO4



13475R1

VERSION AVECGIRAFON

INTRODUCTION


véhciules équ ipés d’un girafon.

CAJ11551-1R5

A

1411

CAA11536-4R1

B

16

1

2

12

CAA11536-4R1

C

111

1

2

12

45-6

7/30/2019 MR326KANGOO4


DESSUS DE CAISSETraverse avant de pavillon 45 B

PRB4504

INTRODUCTION


complémentaire au pavillon.







Pièce seule.


Doublure de montant d e baie




13213R2

CAA11537-1R6

A

12

45-7

7/30/2019 MR326KANGOO4


DESSUS DE CAISSETraverse centrale de pavillon 45 C

PRB4505

INTRODUCTION










- renfort de fixation de barre de toit ,- écrous de fixation de cloison de séparation.


Renfort supérieur de pied m ilieu


1 Traverse centrale de pavillon 0,8

2 Renfort supérieur de pied m ilieu

13214R3

CAA11537-1R6

A

12

45-8

7/30/2019 MR326KANGOO4


DESSUS DE CAISSETraverse arrière de pavillon 45 D

PRB4506

INTRODUCTION










- ren fort d e trav erse,- renfort de fixation de charnière de hayon,

- renfort de fixation de serrure de portebattante,

- écrous de fixation de cloison de séparation.


Gouttière supérieure de pann eau latéral

Doublure de bran card de p avillon

Gouttière d e girafon



2 Gout tière supér ieure de panneau la téral 1,2

3 Doublure de brancard de pavillon 0,7


45-9

7/30/2019 MR326KANGOO4



13211R4

CAA11537-1R5

A

1 2

CAJ11551R3

B

3

1

2

45-10

7/30/2019 MR326KANGOO4



13473R

INTRODUCTION

Vous trouverez, ci-après, la spécificité pou r les

véhicules équipés d’un girafon.

CAA11537-1R5

A

1 4

VERSION AVECGIRAFON

45-11

7/30/2019 MR326KANGOO4


OUVRANTS LATERAUXPorte avant

DEPOSE

47 A

PRB4706

13021R

Débrancher la connectique du câblage de porte

en pou ssant le clips vers le hau t.

Déposer la vis du tirant d e porte (A).

13021R1

Extraire les axes d e charnière de por te à l’aide d el’outil Car. 1415 référence M.P.R. 00 00 141 500

(opération devan t être effectuée par d eux

personnes).

REPOSE

Repose en sens inverse de la dép ose et se repor ter

au chapitre jeux d es ouvertures, afin d ’effectuerles réglages.

47-1

7/30/2019 MR326KANGOO4


OUVRANTS LATERAUXPanneau de porte avant 47 B

PRB4707

INTRODUCTION


de base p our u n choc latéral avant.

Cette opération nécessite de changer également

le raidisseur qui sera à comman der séparément.

Cette pièce se remplace partiellement (voir coup e

et méthode ci-dessous).







Pièce assemblée avec plaqu es insonorisantes.


Caisson de p orte

Renfort anti-intru sion

Raidisseur


1 Caisson de porte 0,8

2 Renfort anti-intrusion 1,2

3 Panneau de porte 0,8

4 Raidisseur 1,2

ou

47-2

7/30/2019 MR326KANGOO4



13343R

ou

CAS13033R3

A

3

3

CAQ11697R4

B

3

1

CAT13318R1

C1 3

1

2

1

2

47-3

7/30/2019 MR326KANGOO4



13343-1R

ou

CAS13033R3

D

3

3

CAT13318R2

E13

1

2

1

2

47-4

7/30/2019 MR326KANGOO4



13344R

CAN11689R1

F32

G

1

2

CAV13463R1

H

3 4

CAT13318R2

13

1

2

47-5

7/30/2019 MR326KANGOO4


OUVRANTS LATERAUXRaidisseur de porte avant 47 C

PRB4710

INTRODUCTION


comp lémentaire au panneau d e porte avant.


trouverez que les descriptions des liaisons


Les informat ions concernant les au tres p ièces



Pièce seule.


Caisson de p orteRaidisseur


1 Caisson de porte 0,8

2 Raidisseur 1,2

3 Renfort de gâche 1,2

47-6

7/30/2019 MR326KANGOO4


OUVRANTS LATERAUXRaidisseur de porte avant 47 C

13472R13472-1R

CAA11538R7

A1

2

CAA11538R3

B

3 2

47-7

7/30/2019 MR326KANGOO4


OUVRANTS LATERAUXPorte latérale 47 D

PRB4709

DEPOSE DE LA PORTE COULISSANTE

12978R

Déposer :- la bu tée arrière,

13105R

- l’axe.

47-8

7/30/2019 MR326KANGOO4



12979R

DEPOSE DES FIXATIONS DE GLISSIEREINTERMEDIAIRE

DEPOSE DES FIXATIONS DE GLISSIERESUPERIEURE

Déposer la garniture intérieure.

12977R

12976R

47-9

7/30/2019 MR326KANGOO4



DEPOSE DES FIXATIONS DE GLISSIERE INFERIEURE

12975R

13106R

Déposer la garniture inférieure suivant version.

REPOSE


au chapitre 51 - mécanisme d e porte coulissante,

afin d ’effectuer les réglages.

47-10

7/30/2019 MR326KANGOO4


7/30/2019 MR326KANGOO4


OUVRANTS LATERAUXPanneau de porte latérale 47 E

13346R

CAN11689R1

A32

B

1

2

CAV13463R1

H

3 4

CAT13318R2

13

1

2

47-12

7/30/2019 MR326KANGOO4


OUVRANTS LATERAUXPanneau de porte latérale 47 E

13345R

ou

CAS13033R3

C

3

3

E - G

1

2

CAQ11697R5

D13

CAT13318R1

1 3

1

2

47-13

7/30/2019 MR326KANGOO4


7/30/2019 MR326KANGOO4


OUVRANTS LATERAUXRaidisseur de porte latérale 47 F

13608R

CAA11538R7

A1

2

CAB11539-1R1

B

3 2

47-15

7/30/2019 MR326KANGOO4


OUVRANTS NON LATERAUXCapot avant

REPOSE


au chapitre 40 (jeux d es ouvertur es), afin

d ’effectuer correctement les réglages.

REGLAGE

Le réglage en hau teur s’effectue par les vis (B) de

fixation des compa s sur la tôle porte-phar e.

Le réglage d’avant en arrière s’effectue par les

écrous (A) de fixation su r le capot.

DEPOSE

48 A

PRB4808

13238R

Déposer les écrous sur capot en (A) (opération

devan t être effectuée par d eux personnes).

48-1

7/30/2019 MR326KANGOO4


OUVRANTS NON LATERAUXCharnières de capot avant 48 B

PRB4809

REPOSE

Se reporter au chapitre p récédent, afin

d ’effectuer les réglages du capot.

DEPOSE

13238R

Déposer :

- les écrous sur capot en (A) (opération devant

être effectuée p ar d eux personnes),- le capot,

- les vis de fixation (B) des compas sur la tôle

porte-phare.

48-2

7/30/2019 MR326KANGOO4


OUVRANTS NON LATERAUXPortes battantes arrière 48 C

13101R

Déposer les vis de fixation (A) sur les chan ts d e

porte (il est préférable d’effectuer cette opérationà d eux p ersonnes).

DEPOSE

PRB4810

REPOSE




REGLAGE

Le réglage en hau teur et en affleurem ent

s’effectuen t par les vis d e fixation (A).

Le réglage en basculem ent s’effectue à l’aide

d’une griffe typ e B.H.A. de Z. Interna tiona l, en

déforman t en (B) les charn ons soudés su r le piedarrière.

48-3

7/30/2019 MR326KANGOO4


OUVRANTS NON LATERAUXHayon arrière 48 D

13474R

REPOSE




REGLAGE

Le réglage en hauteu r et en basculement

s’effectuen t pa r calage sous les vis de fixation (A).

Le réglage en a ffleuremen t s’effectue p ar le jeu

des mêmes vis dans leurs trous d e fixation.

DEPOSE

PRB4811

Apr ès dégarnissage et dépose du câblageélectrique, déposer les équilibreurs p uis les vis de

fixation (A) dans la tra verse arrière de pav illon (il

est pr éférable d ’effectuer cette opération à deu xpersonnes).

48-4

7/30/2019 MR326KANGOO4


OUVRANTS NON LATERAUXGirafon 48 E

REPOSE

Repose en sens inverse de la dép ose et se

reporteru au chap itre 40 (jeux des ouvertu res),

afin d’effectuer correctement les réglages.

REGLAGE

Documents

MR326KANGOO4