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Office de Promotion des Voies Navigables Sylvie Decaigny Supply Chain Manager

Office de Promotion des Voies Navigables

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Page 1: Office de Promotion des Voies Navigables

Office de Promotion des Voies Navigables

Sylvie Decaigny

Supply Chain Manager

Page 2: Office de Promotion des Voies Navigables

Slide 2

Südzucker AG Mannheim/Ochsenfurt

SZ Bioethanol GmbHZeitz, D

Biowanze S.A.Wanze, B Bioenergy Loon- Plage S.A.S.

Dunkerke, F

100% 100%100% - 1 Aktie

Crop Energies AGMannheim

70,6%

300.000 cbm2006: 260.000 cbm Entrepot2008: Déhydratation

Page 3: Office de Promotion des Voies Navigables

Slide 3

Bioethanol: Locations of Südzucker Group

Dunkerque100 Mio. l

Wanze300 Mio. l

Zeitz360 Mio. l

Pischelsdorf240 Mio. l Hungrana

80 Mio. l

Page 4: Office de Promotion des Voies Navigables

Slide 4

LES MATIERES PREMIERES TRAVAILLEES DANS LE

GROUPE

BETT CHICO MAIS RIZ FROMENT FRUIT

SUCRE INULINE AMIDON AMIDON ETHANOL

PROTEINEISOMALT FRUCTOSE GLUCOSE PROTEINE

JUS et DERIVES

ETHANOL ETHANOL

Page 5: Office de Promotion des Voies Navigables

Slide 5

Pourquoi des biocarburants en EU

Objectifs de KyotoDirective européennePrix pétroliers, part d’indépendance énergétiqueMarché du sucre, débouchés agricolesMaintien des sociétés rurales, opportunité de développement socio-économique

Page 6: Office de Promotion des Voies Navigables

Slide 6

Evolution des T°IPCC Projections2100 AD

2

4

3

5

6

1

0

Glo

bal

Tem

p (°

C)

N.H

. Tem

p (°

C)

00.5

1

-0.51000 1500 2000

Mann et al (1999) and IPCC 2000

Objectifs de l‘EU

Page 7: Office de Promotion des Voies Navigables

PourquoiPourquoi WanzeWanze??

Page 8: Office de Promotion des Voies Navigables

Slide 8

WANZE

RRéégionsgions agricolesagricoles

Page 9: Office de Promotion des Voies Navigables

Slide 9

MEUSEMEUSE--RAILRAIL--ROUTEROUTE

Page 10: Office de Promotion des Voies Navigables

Slide 10

Antwerp

Wierde

FeluyWandre

Lummen

Marbehan

Brussels

Ghent

Ostend

Wanze

Page 11: Office de Promotion des Voies Navigables

BIOCARBURANTS :BIOCARBURANTS :LES FILIERES PRINCIPALES

Page 12: Office de Promotion des Voies Navigables

Slide 12

1. Filière huiles végétales (Esters Méthyliques Huiles Végétales)

• Développée en Europe• Utilisation en remplacement pour véhicules

diesel• Incorporation sans difficulté• PCI (Vol constant) égal à 0,92 PCI diesel

Oléagineux

Soja, Tournesol

Colza, Palme,…

EMHV + GlycérineHuile + Méthanol

Trituration Transestérification

Page 13: Office de Promotion des Voies Navigables

Slide 13

2. Filière bioéthanol

Canne à sucre

Betteraves

Ethanol + gaz carbonique

Extraction

Fermentation

Froment

Maïs

Riz

Pomme de terre

Hydrolyse de l’amidon

Sucres

Page 14: Office de Promotion des Voies Navigables

Slide 14

2. Filière bioéthanol (suite)

Développée au Brésil, aux EU et en Europe

• Utilisation pour véhicules essence sous 2 formes;

Tel quel en mélange : 5% autorisés, facteurs limitants (volatilité et dimixtion)Sous forme modifiéeETBE (réaction avec isobutène) par pétroliers additif améliorant l’indice d’octane

• PCI (Vol constant) égal à 0,66 PCI essence• 100% miscible, densité : 0,785

Page 15: Office de Promotion des Voies Navigables

BIOWANZEBIOWANZEUsine 100 % verte

Page 16: Office de Promotion des Voies Navigables

Slide 16

Schéma du procédéBiowanze

FromentTraitement

du bléProduction

d’alcoolExtraction et

déshydratation Ethanol

Sirops

Production d’énergie

Sons Vinasses

Gaz

Protéines

Stockageliquide,

expédition

CDS

Sèchageexpédition

Vapeur & électricité

Séchage, expédition

Page 17: Office de Promotion des Voies Navigables

Slide 17

BIOWANZE: RAW MATERIAL AND PRODUCTS

IN OUT

BLE SIROP ETHANOL GLUTEN CDS

800 000 T100 000 T

(400 000 T bett.)

300 000 M³ 50 000 T 250 000 T

AUXIL. BOUES CENDRES

25-50 000T ? 12 000T

Page 18: Office de Promotion des Voies Navigables

Slide 18

IN OUT

BLE BETT ETHANOL GLUTEN CDS

800 000 T 400 000 T 300 000 M³ 55 000 T 250 000 T

100 000 Ha 6000 Ha

50% bateau

20% cam

30% train

Pipe line bateau camions70% bateau

30% cam

MATIERES PREMIERES ET CO-PRODUITS

Page 19: Office de Promotion des Voies Navigables

Slide 19

BLE

–ACH

AT

200 km

Zone de production

Page 20: Office de Promotion des Voies Navigables

Slide 20

Page 21: Office de Promotion des Voies Navigables

Slide 21

Page 22: Office de Promotion des Voies Navigables

Slide 22

BioWanzeBioWanze et sesconséquences sur

l’agriculture

1. Betteraves

Maintien d’une production annuelle constanteReport évité (frais, risques de fermeture…)Diversification des débouchésMaintien de la production de pulpes et mélasse

2. Blé

Augmentation de la demande (rafermissement des prix)Valorisation des jachèresDiversification des débouchésNouveaux co-produits (alimentation animale)

Page 23: Office de Promotion des Voies Navigables

Slide 23

BioWanzeBioWanze et sesconséquences sur la région

Economie

Investissement considérable (245 mio euro)Effet d’entraînement économique pour la régionContribution à l’amélioration du revenu des agriculteurs

Environnement

Diminution des gaz à effet de serre (cogénération, ethanol)Station d’épuration

Page 24: Office de Promotion des Voies Navigables

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Social

130 nouveaux emplois directs + ? IndirectsRevalorisation de l’image de l’agriculture

Founisseur de matière première à vocation énergétique

Recherche

Froment (amidon, gluten…)Betteraves (sucre)Co-produits (CDS, DDGS, Gluten)

BioWanzeBioWanze et sesconséquences sur la

région

Page 25: Office de Promotion des Voies Navigables

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LE CHANTIER

Démarrage : Fin avril

Par le forage des pieux(choix aux dépends des pieux battus)

Pointe de 800 hommes sur chantier

Staff de gestion du chantier 25 personnes

Le chantier est lancé !

Augmentation progressive d’ici fin juillet;En pointe en septembre

Page 26: Office de Promotion des Voies Navigables

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En Belgique Bioéthanol

1. 250 000 M³ bioéthanol

2. La répartition des agréments en Belgique :

∼ 126 000 M³ Biowanze∼ 91 000 M³ Alcobiofuel (Gand)∼ 32 000 M³ Amylum (Alost)

Page 27: Office de Promotion des Voies Navigables

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MERCISylvie Decaigny

[email protected]/54 60 31