Portail Accident version 2.0

FACES 24 juin 2010

Ministère de l'Écologie, de l'Énergie,du Développement durable et de l'Aménagement du territoire

WWW.developpement-durable.gouv.fr

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Portail BAAC 2.0

Rappels sur les données

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Données accident2 types de données vivantes en accidentologie

● Les données ATBH :✗ Accidents, tués, blessés, blessés hospitalisés

✗ Remontées rapides effectuées à partir des données brutes recueillies par les forces de l'ordre (données non corrigées) et sur lesquelles la Préfecture communique en chaque début de mois.

● Le fichier BAAC (Bulletin d'analyse des accidents corporels)

✗ Réalisé lors d'un accident corporel de la route par les forces de l'ordre

✗ Reprend les principales données relatives à un accident réparties par : Caractéristiques / Lieux / Véhicules / Usagers

✗ Fichiers centralisés au niveau national puis transmis à l'ONISR qui se charge de la mise en ligne des accidents sur le Portail BAAC

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Données BAAC

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Portail BAAC 2.0

Présentation

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Qu'est-ce que le Portail BAAC :

● Application informatique développée par le Ministère et accessible gratuitement pour les acteurs de la sécurité routière depuis le 1er janvier 2009 dans sa version 2.

● Accessible via les réseaux ADER (préfecture), Intranet et Internet :● Intranet : http://portailaccidents.application.i2● Ader : http://portailaccidents.application.equipement.ader.gouv.fr● Internet : http://portailaccidents.application.equipement.gouv.fr

• Ayant pour objectif de :• Diminuer le délais de mise à disposition des données accidents pour

les acteurs locaux de la sécurité routière (de 9 mois à 4 mois)• Permettre la réalisation du bilan national des accidents sur des

données consolidées• Rendre consultables (et/ou téléchargeables suivant le profil utilisateur)

les accidents pour les acteurs de la sécurité routière• Faciliter les échanges de données entre les différents partenaires

(base de donnée unique)

Portail BAAC 2.0

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A ce titre, le Portail BAAC offre la possibilité à des utilisateurs autorisés (notion de profil) de :

● Corriger les accidents de sa zone de compétence (profils administrateur ou correcteur)

● Consulter les accidents consolidés sur la France entière (tout utilisateur ayant accès au Portail)

● Tester sa base accident (Profil exploitant F.O.)

● Télécharger les accidents de sa zone de compétence (profils administrateurs ou consultant expert)

● Charger des accidents sur le Portail (profils administrateur ou correcteur)

Portail BAAC 2.0

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Portail BAAC 2.0

Exemples de restitutionProfil « consultation »

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Portail BAAC 2.0

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Portail BAAC 2.0

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Portail BAAC 2.0

Les comptes utilisateurs

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ProfilsLe portail utilise un système de profil pour gérer :● L'accès aux données● La zone de compétence géographique● Les droits● Les rôles● L’accès aux fonctionnalités

Il existe plusieurs profils distincts

Les profils sont créés sous CERBERE par les administrateurs locaux dans le cas des services du Ministère (DDTM, DREAL, DIR) et par les CETE pour les acteurs externes (collectivités, associations, Préfectures,...)

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ProfilsListe complète des profils :

o Administrateur national

o Administrateur local

o Correcteur

o Producteur

o Exploitant

o Superviseur

o Consultant

o Consultant expert

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ProfilsAdministrateur national :

● Ce rôle est tenu par l’ONISR,● Il administre le Portail● Il effectue le chargement des données brutes dans le Portail● Il a accès à l’ensemble des fonctionnalités pour l’ensemble

des départements

Zone de compétence nationale

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ProfilsAdministrateur local :

● Ce rôle est tenu par l’ODSR.● Il est en charge de la qualité des données du Portail

concernant sa zone géographique.● Il coordonne et valide le travail des correcteurs.● Il est en charge de la publication des fichiers mensuels dans

les délais.● Après publication, il gère les corrections complémentaires et

les reliquats.

Zone de compétence départementale

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Profils Les correcteurs :

● Ce rôle peut être tenu par les acteurs légitimes (essentiellement gestionnaires de voirie: Conseils Généraux, Villes, DIR…)

● Ils peuvent intervenir avant et après publication● Ils participent à la correction collaborative des accidents● Ils sont habilités à proposer des corrections par retour de

données accident (après publication) ou via l’interface du Portail pour les accidents qui les concernent

Zone de compétence dépendant de l’acteur

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Profils Les consultants :● Ils ont accès aux données, mais n’ont pas vocation à les

corriger● Ce rôle peut concerner les Cetes, les communes…● On distingue deux types de consultant:

● Les « consultants » qui n’ont accès qu’aux fonctions en ligne.● Les « consultants experts » qui ont la possibilité de télécharger

les données au format BAAC

Zone de consultation : Nationale

Zone de téléchargement : variable

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Circuit des données

Portail BAAC 2.0

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Chaîne accident

Accidentcorporel

Accidentcorporel

Police & Gendarmerie - rédaction du PV- remplissage du BAAC- centralisation des données au niveau national et premier contrôle de cohérence par F.O.- transmission des BAAC à l'ONISR

O.N.I.S.R. - réception du BAAC F.O.- 2nd contrôle de cohérence et correction des identifiants accidents- mise en ligne des BAAC au « fil de l'eau » sur le Portail BAAC- envoi d'un mail aux ODSR pour les informer de la mise en ligne d'un lot d'accident sur le Portail

PortailBAAC

ODSR / DIR / CG - correction des accidents : ODSR DIR / CG (suivant accords avec ODSR) - validation des corrections : ODSR

- publication des accidents : ODSR

Une fois publiés par l'ODSR, les accidents sont alorsconsultables (ou téléchargeables selon le profil de l'utilisateur) par l'ensemble des acteurs autorisés à accéder au Portail

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Portail BAAC 2.0

Accompagnement

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Supervision o Le fonctionnement général est supervisé par l'ONISR.

o Les ORSR (DREAL) sont animateurs de leur réseau.

o Les ODSR (DDT ou Préfecture) supervisent leur réseau local

o Les Forces de l’Ordre ont accès à des indicateurs de suivi.

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Assistance

o L'assistance est assurée par les points d'appui régionaux (PAR) en Cete.

o Ces PAR sont confondus avec les diffuseurs Concerto

o Le point d'appui national (PAN) est situé au CETE Normandie Centre (Rouen)

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Portail BAAC 2.0

Pour de plus amples informations sur le Portail BAAC ou sur les autres outils métier de traitement de l'accidentologie déployés par le Ministère :

Intranet : http://outilsaccidents.info.application.i2/

Internet : http://extranet.outilsaccidents.setra.developpement-durable.gouv.fr

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Portail BAAC 2.0

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