Présentation de lenquête sur lurbanisme par léquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Ce que pensent les St Juliennois de lurbanisme de la

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Ce que pensent les St Juliennois de lurbanisme de la commune Rsultats de lenqute de juin 2013

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) 450 rponses : Un sujet qui passionne Enqute 2007Enqute 2013 Diffusion identiqueBoites aux lettres Presse Internet Boites aux lettres Presse Internet Diffusion anticipe6 mois avant les lections9 mois avant les lections Sujet plus spcifiqueTous les sujets municipauxUrbanisme 2,5 x plus de rponses187 rponses450 rponses Plus davis que lors de la procdure de consultation St Julien a besoin dune municipalit qui ait des oreilles

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Lurgence dun cur de ville et de poumons verts Les projets de la municipalit sont utiles, mais pas prioritaires (piscine, espace intergnrationnel, salle de spectacle) Pour vivre St Julien a besoin de respirer Quels sont les quipements publics prioritaires ?

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Des jardins dans les quartiers plutt quun parc urbain Chabloux Jardins publics dans les quartiers49% Un grand parc public dans la ville36% Il y a assez d'espaces verts15% Les habitants, qui sont majoritairement des actifs, ont besoin despaces verts au quotidien et pas seulement pour une promenade du week-end

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Pour vivre, St Julien a besoin dun cur de ville Seulement 1 habitant sur 10 pense, comme la municipalit, que St Julien na pas besoin de renforcer son cur de ville Les habitants souhaiteraient que le cur de ville soit sur la place du crt ou la place de la libration

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) St Julien a besoin dartres pitonnes Deux tiers des habitants veulent des zones pitonnes 1.Dans la Grandrue en priorit 2.Autour de la poste 3.Sont aussi cites la rue Amde VIII et la place du march les jours de march

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Les habitants souhaitent des itinraires pour se dplacer pied dans la ville Des itinraires pitonniers entre le centre ville et les quartiers C'est une urgence26% Ce serait bien64% Ce n'est pas ncessaire10% Des itinraires pitonniers agrables et scuriss permettront de rduire lutilisation de la voiture sur les courtes distances.

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Les espaces agricoles doivent tre durablement protgs La quasi-totalit des habitants (86%) exige de mieux prserver les espaces agricoles Au contraire du Plan Local dUrbanisme qui dtruit prs de 10 ha de terres agricoles Norcier, Thairy, Cervonnex et Crache

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) O construire des logements ? PrioritLocalisation 1 Rnovation urbaine (ex : hangar sel, poste tlcom..) 2 Extension urbaine (ex : Chabloux ou Cervonnex) 3 Densification des zones de villa Au centre ville dans les derniers terrains disponibles 5 En extension des hameaux sur les terrains agricoles Pour construire des logements pour les salaris en euros et les jeunes, les habitants prfrent construire la ville en ville par rnovation urbaine, densification ou extension du centre ville. Ils refusent en revanche la consommation despaces agricoles prvue par le PLU.

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Une majorit dhabitants trouve acceptable les hauteurs dimmeubles 44% des habitants estiment tout de mme que certains immeubles sont trop levs : LEscalade est cite principalement Mais aussi la Rose des Vents et lAtrium => A lavenir la hauteur des btiments doit tre considre en fonction de la hauteur du terrain (contrairement lEscalade), la proximit des autres constructions (contrairement lAtrium) ou encore en fonction de la hauteur des btiments environnants (contrairement la Rose des vents)

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Une opposition forte une densit excessive Seulement 14% des habitants approuvent les proportions despaces verts dans les nouvelles coproprits (Chabloux, Paisy) A loppos 57% estiment quil faut revenir aux proportions des programmes plus anciens (Favernay, Puy St Martin) => Si les habitants acceptent une certaine densification, ils exigent nanmoins une ville de qualit

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Pour vivre St Julien doit garder sa mmoire Parmi les rpondants, 8 sur 10 estiment que lautorisation de la destruction de la villa Tapponnier est une faute de la municipalit. => Les habitants veulent que la commune prserve mieux son histoire et son identit

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Pour vivre, St Julien doit pouvoir travailler 9 habitants sur 10 estiment insuffisants les espaces qui ont t consacrs lactivit conomique depuis 10 ans La cration demplois et de richesses doivent tre accompagns par la mise disposition despaces ddis

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Pas de mise double sens de la rue des sardes La proposition de la municipalit dune mise double sens de la rue des sardes est rejete par les trois quarts des rpondants ! Les habitants choisissent au contraire une desserte par le lyce et chabloux comme nous le recommandons.

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Pour vivre, St Julien a besoin dune meilleure circulation PrioritMode de circulation 1Transport en commun 2Vlo Piton 3Voiture 4Moto A lavenir, les habitants souhaitent favoriser les transports collectifs et les modes doux (vlo, piton) pour fluidifier la circulation pour tous La moto est rejete plus que la voiture en raison des nuisances occasionnes, pourtant cest le mode de transport qui croit le plus vite dans lagglomration.

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Une courte majorit veut inciter lusage des transports en commun La limitation du stationnement des rsidents proximit des arrts de transports en commun prvue par le nouveau SCOT est souhaite par 54% des St Juliennois Le PLU de la municipalit ne respecte pas ce souhait des habitants et cette exigence du SCOT.

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Le stationnement est un problme pour les achats rapides et hebdomadaires Travailler le matinRentrer chez soi Achats hebdomadairesAchats rapides Trs souvent9.71% 13.83% 12.86% 25.24% Habituellement10.19% 11.17% 14.81% 24.03% Quelques fois12.86% 16.02% 34.22% 24.76% Rarement9.71% 6.80% 13.59% 7.77% Jamais57.52% 52.18%24.51% 18.20% Les problmes de stationnement sont surtout voqus pour les achats, et en particulier pour les achats rapides (pain, presse, pharmacie) qui ncessitent des zones darrts minutes. Le stationnement minute proximit des coles est fortement demand dans les commentaires Il est moindre pour le stationnement des rsidents et des actifs.

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Les habitants veulent un stationnement en amont de la ville O doit tre le stationnement des actifs en journe ? Avant la ville (entres de ville, gare, place des automates)69% Au centre ville (place du crt, place du march..)5% Aprs le centre ville (P+R de Perly)26% A ce jour, la majorit du stationnement des actifs se fait en ville ou aprs la ville, ce qui aggrave les problmes de circulation. Le PLU doit prvoir le dplacement du P+R de Perly avant la ville.

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Seulement 1 habitant sur 20 est satisfait par le projet de PLU Concernant le PLU Il ne prend pas en compte mes proccupations30% Pas assez dinformations suffisamment claires pour me prononcer65% Prends en compte mes proccupations5% La consultation des habitants purement formelle na pas permis aux habitants de sapproprier le PLU malgr lintrt que suscitent ces questions dans la commune Lutilisation dun jargon technique et une information trop gnrale ont t les obstacles majeurs limplication des habitants Parmi les 35% dhabitants qui ont eu des informations seulement 1 sur 7 estime que le PLU rpond leurs proccupations

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Conclusion : St Julien a besoin de ses organes vitaux pour vivre Un cur de ville pour une ville conviviale Des poumons verts pour respirer Des artres pitonnires pour se dplacer Une mmoire pour prserver son identit.. Et une municipalit qui ait des oreilles pour couter !

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Annexes Verbatim des habitants Extraits des rponses des habitants

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Agriculture : une exigence de prservation

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Circulation : Mieux organiser les flux de circulations entre les axes principaux et secondaires

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Circulation (suite) Mieux organiser les flux de circulations entre les axes principaux et secondaires

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Cur de ville : Crer un cur de ville convivial

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Dchets : amliorer la collecte des dchets et le tri slectif

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Ecoles : adapter laccueil la croissance, rguler le stationnement, dvelopper les cantines

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Economie : aider les entreprises crer des emplois

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Espaces verts : Crer des espaces de respiration

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) March : un march adapt aux horaires des actifs

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Mobilit douce : Dvelopper la mobilit douce

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Mobilit douce (suite) : Dvelopper la mobilit douce

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Propret : Amliorer la propret

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Rsidences secondaires : Mieux contrler

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Social : aider les salaris en euros

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Stationnement : Mieux penser le stationnement des actifs et pour les achats

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Transports en commun : dvelopper et favoriser les transports en commun

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Urbanisme : Maitriser lurbanisme pour une ville de qualit

Prsentation de lenqute sur lurbanisme par lquipe Vive Saint-Julien-en-Genevois (septembre 2013) Urbanisme (2) : Maitriser lurbanisme pour une ville de qualit

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