Projet Etude de Prix

8/16/2019 Projet Etude de Prix

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Etude de prix et Planning d’un projet de route

Allant de Notsè à Tohoun

République Togolaise

Travail-Liberté-Patrie

Ministère de l’enseignement supérieur

Et de la recherche

Option : Génie civil

Rédigé par :

Lynda NAPO

Jean-Paul AGBOH

Ange-Marcelo KAGNI

Joël AMOUZOU

Dirigé par :

Mr. Rafiou TIDJANI-SERPOS

&

Mr. Djifa EKON


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Sommaire

Sommaire ……………………………………………………. … ……..………………….1

Introduction…………………………………………………… …………………………….2

I. Présentation du projet…………………………………………… …………………………….3

II. Méthodologie du travail………………………………………… …………………………….5

A. Décomposition en ouvrages élémentaires…………………. …………………………….5

B. Processus ………………………………………………… …………………………….9

III. Organisation du chantier ……………………………………….. …………………………….9

A.

Méthodologie d’élaboration de planning selon les projets… …………………………….9

B.

Conseil pour un bon planning………………………………. ……………………………11

C. Méthodologie d’élaboration d’un plan de chantier………… ……………………………12

D. Planification de la journée d’un chef de chantier………… ……………………………17

IV. Présentation des résultats………………………………………. ……………………………17

A. Devis estimatifs et déboursés secs………………………… ……………………………17

B. Sous détails des prix unitaires de vente et montant T.T.C… ……………………………18

C. Calcul de la durée des taches ………………………………. ……………………………19


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Introduction

Les études économiques d’une entreprise sont essentielles au développement de celle-ci. Toute

entreprise sérieuse, qu’elle soit grande ou petite, tout artisan, se doit de maîtriser au moins les bases

de calcul des coûts, des prix de vente. Sans cela l’entreprise se verra talonner par ses propositions de prix plus ou moins concurrents qui seront, les causes de perte de marché ou d’obtention de celle-ci

avec des dettes.

Au-delà de cela l’entreprise doit savoir rechercher une optimisation économique de réalisation pour

améliorer sa santé. Si on ne connait pas les différents paramètres sur lesquels il est possible d’agir,

l’entreprise en sera réduite à l’impuissance. De ceci, il en ressort la nécessité d’une bonne organisation

et donc un bon planning. Un large éventail de compétence est requis englobant une maîtrise des

méthodes d’analyse et de calcul et une connaissance parfaite de l’entreprise.

Afin de nous évaluer nous nous sommes intéressés à un projet de route. Dans une première partie nous

présenterons notre ouvrage en question, ensuite la méthodologie du travail et la dernière partie sera

consacrée aux résultats.


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I. Présentation du Projet

Notre étude s’intéresse à est une portion d’un kilomètre d’une route de 57 kilomètres joignant Notsè

et Tohoun et la frontière avec le Benin. La portion débute en agglomération et finie en rase campagne.

Elle est comprise entre le profil 49 correspondant au (Pk = 1000 m) et le profil 93 correspondant au

(Pk=2000 m). En agglomération la route fait 13 m de large avec 9 m de chaussé et des accotements

de 4 m et structurée comme indiquée sur la figure 1.1 suivante.

Figure 1.1 : Profil en travers en agglomération

En rase campagne la chaussée se rétrécit à 7m de Large avec une substitution des caniveaux par des

fossés comme le montre la figure 2.2.

Figure 1.2 : Profil en rase campagne


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Figure 1.3 : Profil en long du tronçon étudié


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II. Méthodologie de l’étude de prix

On dispose essentiellement de deux méthodes :

- La méthode des prix préétablis et

- La méthode des sous détails de prix.

Dans notre étude nous avons combiné les deux méthodes.

A. Décomposition en ouvrages élémentaires

Ouvrages élémentaires unités

1 Couche de fondation m3

2 Couche de base m3

3 Couche d’imprégnation m2

4 Couche d’accrochage au gravillonnage monocouche 10/14 m2

5 Revêtement bitumineux m3

6 Accotement revêtu en bicouche m3

7 Béton de calage m3

8 Talus bétonné m3

9 Bordures arasées m3

10 Béton de propreté m3

11 Béton pour caniveaux m3

12 Béton pour dalot m3

13 Remblais m3

Tableau2.1 décomposition en ouvrages élémentaires

B. Processus d’étude

Elle se résume en 4 étapes :

1. La recherche des quantités élémentaires.

Ici, il est question de quantifier chaque ouvrage élémentaire. On parle d’avant-métré pour les travaux

quantifiés sur le plan et de métré pour des travaux quantifiés à partir des relevés d’ouvrages existants. La quantité élémentaire est la quantité de composant qu’il faut mettre à disposition des ouvriers pour

réaliser une unité d’ouvrage élémentaire.


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2. La recherche de déboursés secs unitaires

C’est le coût d’une unité d’un composant mis à la disposition des ouvriers.

Le déboursé unitaire de main d’œuvre

Pour obtenir le déboursé unitaire de main-d’œuvre, il faut appliquer à chaque heure de travail

productif un coût le coût d’une heure de travail productif s’appelle le déboursé horaire de main

d’œuvre (DHMO).

Le déboursé unitaire de matériel

C’est le temps d’utilisation du matériel nécessaire pour réaliser une unité d’ouvrage élémentaire. Le

temps d’utilisation est souvent ramené à l’heure.

Le déboursé unitaire des matériaux

La quantité élémentaire est la quantité de composant qu’il faut mettre à disposition des ouvriers pour

réaliser une unité d’ouvrage élémentaire.

3. Exécution des sous détails de prix.

Pour chaque composant, les éléments de calculs sont :

Les quantités élémentaires de matériaux (quantités élémentaires), de main d’œuvre (temps

unitaire) et de matériel (temps d’utilisation) ;

Les déboursés unitaires de main d’œuvre (DHMO), de matériaux (déboursés unitaires) et de

matériel.

DSoe = Qtéoe × Ds u

DS = ∑

4.

Calcul des prix de vente unitaires.

Pour déterminer le prix de vente on tient compte de d’autres couts qui sont :

- Frais de chantier

- Frais généraux

- Frais spéciaux

- Bénéfices et aléas


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n° rubriques Sigles Commentaires

1 Déboursés secs DS

DS = ∑( × )

Comprend :

La main d’œuvre de production

Les matériaux

Les matériels

A chaque ouvrage élémentaire (OE) correspond

Un déboursé sec.

2 + Frais de chantier FC

Frais spécifiques au chantier en cours :

Encadrement

Matériaux/matériels difficiles à imputer

à un ouvrage

3 = Déboursé total DT ou CP

Frais spécifiques au chantier en cours :

Encadrement

Matériaux/matériels difficiles à imputer

à un ouvrage

4 + Frais spéciaux FSFrais de marché ne pouvant être affectés à un

chantier en particulier

5 + Frais généraux FG Frais de fonctionnement de l’entreprise

6 = Prix de revient PR ou CR Coût toutes dépenses confondues

7 + Marge et aléas MA Bénéfice sur le Projet

8 =Prix de vente hors

taxesPV HT

La somme des prix de vente H.T constitue le

chif fre d’affaire de l’entreprise (indicateur du

volume de production de l’entreprise

9 +Taxe sur la valeur

ajoutéeTVA

10 =

Prix de vente

toutes taxes

comprises

PV

TTC

Tableau 2.2 : récapitulatif du calcul du prix de vente.


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Une bonne maîtrise des conditions de travail, des moyens de l’entreprise et son fonctionnement

permet de calculer avec des pourcentages les coûts partant du déboursé sec. Il faut toutes fois bien

étudier la similarité de l’ouvrage avec les cas précédents et tirer des conclusions après une bonne

synthèse sur plusieurs cas précédents similaires et dont les calculs sont fiables. Pour notre projet nous

avons utilisé des ratios consignés dans le tableau suivant.

Main d’œuvre Matériel Matière

consommable

Installation du chantier 4% du PR des autres postes

Nettoyage du site (m²) 200 F /m² de nettoyage

Terrassement (m³)38% du prix des

matériaux

42% du prix des

matériaux

5% du prix des

matériauxDéblais

Remblais

Béton- Béton armé (m³)

32% du prix des

matériaux

12% du prix des

matériaux

4% du prix des

matériaux

Béton de calage

Bordure arasée

Talus bétonné

Béton de propreté25% du prix des

matériaux

12% du prix des

matériaux

4% du prix des

matériauxBéton pour caniveaux

Béton pour dalot

Corps de chaussée

25% du prix des

matériaux

12% du prix des

matériaux

4% du prix des

matériaux

Couche de fondation en grave

latéritiqueCouche de base en grave

concassé

Couche d'imprégnation

Couche d'accrochage au

gravillonnage

Couche de roulement au béton

bitu

Accotement revêtu en bicouche

Frais de chantier/OE 11% du Déboursé sec total de L’OE

Frais généraux/OE 8% du Déboursé sec total L’OE

Frais spéciaux

conjoncturels/OE2% du Déboursé sec total de L’OE

Bénéfice/OE 7% du Déboursé sec total de L’OE

Tableau 2.3 : Tableau montrant l’emploi des ratios


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III. Organisation du chantier

Pour être efficace voir efficient, il faut une bonne organisation de chantier. Toutes les taches sont

énumérées et évaluées en temps (généralement en jour). Pour cela on part du rendement de l’équipe

et des matériels. La détermination du rendement est très importante. Si l’on dispose d’une bonne

équipe et de bon matériel, le rendement est bon et dans ses cas les pertes et les frais de réparations

sont réduites. Ceci est favorable à l’entreprise faisant face à une forte concurrence.

Dans le cas contraire on est obligé d’utiliser un rendement élevé pour ne pas tendre à perdre si

l’entreprise gagnait le marché.

Dans les deux cas les rendements se calcul

= é

éé

Pour évaluer le nombre de jour nécessaires à la réalisation, on fait le produit du rendement et de la

quantité à réaliser.

é = ′ × é ′

A. Méthodologie d’élaboration de planning selon les projets

Prendre connaissance des dossiers techniques :

Plans d’architecte,

Plans techniques,

Devis quantitatif ou décomposition du prix forfaitaire,

Cahier des clauses techniques particulières (C.C.T.P.),

Cahier des clauses administratives particulières (C.C.A.P.).

Obtenir les renseignements nécessaires :

Du maitre de l’ouvrage,

Des entreprises.


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Décomposer le projet en tâches élémentaires

A l’aide du devis descriptif, (C.C.T.P.), il convient de définir les tâches élémentaires à accomplir sur

le chantier. On procède corps d’état par corps d’état. Une centaine de tâches permettent

l’établissement d’un planning qui reste encore d’une exploitation facile sans la nécessité d’untraitement informatique. Chacune des tâches élémentaires ne doit concerner qu’un seul corps d’état

et représenter un travail facilement identifiable sur le chantier. Les tâches doivent être classées par

corps d’état en tâches répétitives et non répétitives.

Examiner la logique entre les tâches (les contraintes de dépendance)

Cet examen conduit à la construction :

Du graphe général pour les chantiers « prototypes » ;

Des graphes non répétitifs et répétitifs pour les chantiers « répétitifs ».

Attribuer un temps à chaque tâche élémentaire

Attribuer à chaque tâche un temps ;

Définir une unité de temps. On prendra la journée si l’on souhaite affiner les délais, si

non la semaine peut suffire. Les temps doivent être établis en collaboration avec les

entreprises. Il est souhaitable que le futur conducteur de travaux de l’entreprise participe

à ce travail.

Etablir le graphe-planning

La méthode consistera :

Eventuellement à lister les tâches ;

à niveler des moyens, ce qui permettra d’établir les courbes financières.


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B. Conseils pour un bon Planning

planning de fabrication et d’approvisionnement du chantier

Cette consultation doit être faite avec beaucoup de sérieux car :

les fournitures représentent statistiquement sur beaucoup d’opérations le tiers

des déboursés ;

il est plus facile, lors d’une consultation unique en début de chantier, de négocier

des prix que de se confronter journellement aux problèmes de productivité de la

main d’œuvre ;

les travaux ayant démarré, le responsable du chantier n’aura plus le temps

nécessaire pour établir les consultations, ou revoir des commandes passées un

peu trop hâtivement ; une consultation s’avère toujours difficile.

Planning de fabrication et d’approvisionnement des « éléments préfabriqués »

Il faut lancer cette consultation le plus rapidement possible afin de tenir compte des impératifs et

surtout ne pas les sous-estimer :

Délais d’étude par les préfabrications ;

Délais d’établissement des plans de détail des modules ;

Présentation du prototype de la pièce préfabriquée avec éventuellement les pièces

incorporées ;

Délais de fabrication des premiers éléments permettent la construction d’un stock afin

que le chantier ne soit pas retardé.

Planning de consultation des sous-traitants

Certains chantiers prennent du retard du fait d’un choix trop tardif des sous- traitements (désignation

tardive de l’entreprise de terrassement sous-traitante de l’entreprise de gros œuvre par exemple),

parfois d’une désignation insuffisante de la mission du sous- traitant.

Planning d’utilisation du matériel et des engins

Ce planning permet de :


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Savoir si l’ensemble du personnel sera disponible dans le parc de l’entreprise. S’ils ne

sont pas disponibles, une location peut être envisagée ;

Comparer les dépenses réelles d’amortissements ou de location avec le crédit accordé

pour le chantier.

Planning d’affectation du personnel

Ce planning permet de :

Savoir si l’ensemble du personnel sera disponible aux dates prévus, éventuellement

d’envisager des embauches temporaires ;

Comparer les dépenses réelles avec le crédit accordé pour le chantier.

Planning de rotation du matériel (grue, coffrage, etc.) et de l’approvisionnement en béton

Ce planning est directement lié au mode opératoire due l’entreprise et il doit permettre de :

Définir exactement le matériel (nombre et capacité) en jouant sur les différant internes

du planning, tout en respectant la date final des travaux ;

Faire dans certain cas des propositions au maitre de l’ouvrage sur la possi bilité deraccourcir ou d’allonger le délai global des travaux (quand c’est possible).ces

proposition on en général une influence sur le cout total des travaux : un maitre de

l’ouvrage peut être intéressé par un délai plus court, même si le montant des travaux est

un peu plus élevé, et inversement.

Ce planning devrait résulter d’une optimisation délai-court.

C. Méthodologie d’élaboration d’un plan de chantier

1. Préliminaires

Une bonne installation de chantier doit suivre les phases suivantes


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Phases Démarches/Règles

Visiter le site

Identifier l’environnement

Faire l’état des lieux et prendre connaissance :

Des accès au chantier, de la topographie du

terrain et du voisinage (Niveau des bâtiments

adjacents), des réseaux aériens et souterrains

(compagnie d’électricité, téléphone, service des

voiries), de la position actuelle des clôtures.

Analyser les pièces écrites du D.C.E

Etudier les plans, coupes, détails techniques

du projet.

Lister toutes les contraintes imposées par le

C.C.T.P et le C.C.A.P

Envisager des modes constructifs et donc des

moyens matériels et humains nécessaires

Contacter les services administratifs et les

riverains

Prendre connaissance de conditions de travail

(Nuisance sonore et visuel tolérée, horaires de

travail, horaires de circulation, gabarits

routiers acceptés)

Définir le survol des bâtiments voisins et

l’utilisation des diverses voies.

Identifier les règles d’hygiène et de sécurité

(catégories du chantier).

Obtenir les autorisations nécessaires à

l’ouverture du chantier.

Etablir un fond de Plan

A partir du plan du mass, représenter l’ouvrage

à construire, l’emprise du terrassement, les

accès et routes existants, les ouvrages voisins,

les réseaux et les obstacles (arbres à conserver)

Tableau 3.1 : Préliminaires de l’installation de chantier

2.

Elaboration du plan du plan d’installation


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Phases Démarches / Règles

Positionner le ou les engins de

levage

Schématiser les grues et indiquer les informations

suivantes: longueur de flèche et contre flèche, zone

d’interférence, longueur et largeur des voies de grue,

marque, type et caractéristiques, cotes par rapport aux

bâtiments, niveau du support (rails), HSC, NHSC, charge

maxi soulevée, charge en bout de flèche…

Penser au démontage et à l’emprise de l’embase et/ou des

pieds stabilisateurs

Placer le poste de bétonnage ou les

aires de stationnement des camions

toupies (bennes à béton)

Suivant l’importance du chantier le béton sera soit du

B.F.C. (Béton Fabriqué sur Chantier): on place la centrale

à béton et on représente les parcs à granulats, le silo à

ciment ; soit du B.P.E. (Béton Prêt à l’Emploi): on prévoit

l’aire de stationnement des camions toupies

Représenter les bureaux et les

cantonnements

Le nombre de bureau à installer est indiqué par la maîtrise

d’œuvre dans les pièces écrites.

Les dimensions et le nombre de baraques destinées au

personnel est fonction de l’effectif et de la durée du

chantier.

Le magasin doit se situer prêt du bureau du chef de

chantier.

Représenter les réseaux

A partir du transformateur, on positionne les armoires de

distribution électrique puis on trace les réseaux pour

approvisionner les postes (ou groupe électrogène).

Idem pour l’adduction en eau et les lignes téléphoniques.

L’évacuation des eaux se fait des sanitaires jusqu’à

l’égout.

Prévoir un local de confinement pour le compresseur.

Représenter les aires de stockage

et les voies de circulation

Le plan est complété par les aires de stockage (matériels

du gros œuvre, matériaux du second œuvre, terres pour

remblais) et les voies de circulation (sens de circulation,

entrée, sortie, parking des personnels et des intervenantsextérieurs)


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Représenter les équipements diversClôture de chantier, panneau de chantier, éclairage, poste

de lavage, benne à gravas

Tableau 3.2 : Plan d’installation de chantier

Remarque : Le plan doit être souvent complété par une coupe verticale sur les bâtiments en faisant

apparaître les interférences des grues et les différentes cotes de niveaux (bâtiments réalisés et survolés,

NHSC).

3. Détermination des matériels et cantonnements à installer

Déterminer successivement :

- le poids de la pièce : schéma mécanique + centre de gravité

- le nombre d’ancrages : 2 pour levage pièce verticale (voile préfabriqué), 4 pour levage pièce

horizontale (prédalles)

- la position des ancrages (symétrie par rapport au centre de gravité)

- l’angle des élingues (α ≤ 120°) et le coefficient majorateur

- l’effort de traction statique et dynamique dans les élingues

- l’adhérence de la pièce au moule

- le type de douille d’ancrage

Installation d’accueil dans les chantiers

AbriLocal ou emplacement pour changer de vêtements. Il est situé près du travail

et à l’abri des intempéries, toléré en sous-sol si propre, aéré et éclairé.

Abris-clos

et vestiaire

Local aéré, éclairé, chauffé en saison froide.

Local avec armoires (surface minimum du

local > 1,25 m² par personne).

Repas et

matériel de

réfectoire

Lieu couvert pour repas, aéré, éclairé, chauffé en saison froide.

Abris-clos pour un nombre de repas < 25, aéré, éclairé, chauffé en saison

froide. Tables, sièges, vestiaires en nombre suffisant. Local restauration si le

nombre de repas >25. Tables et sièges en nombre suffisant (surface minimum

> 1,5 m² par personne). Garde-manger et chauffe gamelles installés

dans l’abri ou dans un lieu couvert.


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Eau

Eau pour la boisson : eau potable fraîche >3 litres par jour et par travailleur.

Eau pour la toilette en quantité suffisante. Potable sauf impossibilité.

Eau chaude : un robinet d’eau potable pour10 personnes prenant leur repas.

Installations

sanitaires

Lavabos ou rampes pour la toilette : 1 orifice au moins pour 5 travailleurs.

Local avec lavabos : un lavabo pour 10 personnes au plus.

Douches obligatoires pour tous travaux salissants : 1 pour 8 personnes

Cabinets

d’aisances

Cabinets d’aisances : 1 cabinet pour 20 travailleurs hommes et 1 WC pour 20

femmes.

Urinoirs Urinoirs : 1 pour 20 personnes, placés dans un local chauffé et éclairé

Poste de

secours

Boîte de secours présente dans tous les types de chantiers.

Un infirmier est obligatoire pour 200 personnes.

Tableau 3.3 : Installation d’accueil dans les chantiers

Voici un exemple de cantonnement représenté sur la figure suivante :

Figure 1.1 : Exemple de cantonnement


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D. Planification de la journée d’un chef de chantier

Un chef de chantier est un meneur sur le chantier. Il est soucieux de l’évolution du chantier. Chaque

jour de travail doit aboutir à un objectif particulier fixé par lui ou quelqu’un d’autre. Son rôle est :

vérifier la présence de tous les ouvriers : il relève les absences et les retards pouvant servir à

justifier un ultérieur retard et d’appliquer une sanction conséquente. de définir les objectifs du jour

de donner les détails en chronologie de la journée du travail

de s’assurer des moyens de chantier disponibles : brouettes, pelles, sceau pour béton.

de s’assurer de la disponibilité des matériaux

donner le coup d’envoi pour débuter les activités

marquer la réception effective de matériaux ou de matériels en cours de journée

d’assurer le sérieux au travail et son évolution

faire le bilan à la fin de la journée.

IV. Présentation des résultats

A. Devis quantitatifs et déboursés secs

Le tableau suivant présente combine devis quantitatif et les déboursés secs.

Tableau 4.1 : Devis quantitatif et Déboursés secs

B. Sous détails des prix unitaire de vente et montant TTC

Désignation unités Quantitéscoûts

unitaires

prix

matériaux

Main

d'œuvreMatériels

Matiéres

consommables

déboursés

secs

I/Installation du chantier 843445593

Nettoyage du site (m²) 18528 3705600

II/Terrassement

Déblais (m³) 6048,413 30242065 12701667 1512103,25 44455835,55

remblais (m³) 307,82 5000 1539100 584858 646422 76955 2847335

Béton de calage (m³) 4500 80000 360000000 115200000 43200000 14400000 532800000

Bordures arasées (m³) 51,444 80000 4115520 1316966,4 493862,4 164620,8 6090969,6

Talus bétonné (m³) 67 80000 5360000 1715200 643200 214400 7932800Béton de propreté (m³) 32,5 120000 3900000 975000 468000 156000 5499000

Béton pour caniveaux (m³) 720 120000 86400000 21600000 10368000 3456000 121824000

Béton pour dalot (m³) 4,5 120000 540000 135000 64800 21600 761400

couche de fondation en grave latéritique (m³) 1725 8000 13800000 3450000 1656000 552000 19458000

couche de base en grave concassé (m³) 2300 35000 80500000 20125000 9660000 3220000 113505000

couche d'imprégnation (m²) 11500 1200 13800000 3450000 1656000 552000 19458000

couche d'accrochage au gravillonnage (m²) 11500 15000 172500000 43125000 20700000 6900000 243225000

couche de roulement au béton bitu (m³) 400 10000 4000000 1000000 480000 160000 5640000

Accotement revetu en bicouche (m³) 3500 20000 70000000 17500000 8400000 2800000 98700000

Déboursé sec totaux 816454620 2069348533

843445593

3705600

III/Béton- Béton armé

IV/Structure


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Tableau 4.2 : Sous détail des prix unitaires et montant TTC

D é s i g n a t i o n

f r a i s d e

c h a n t i e r

c o û t s d e

p r o d u c t i o n

f r a i s

c o n

j o n c t u r e l s

f r a i s

g é n é r a u x

c o û t s d e

r e v i e n t

b é n é f i c e

p r i x d e v e n t e

u n i t a i r e ( C F A

) M o n t a n t p a r t i e l

( C F A )

I / I

n s t a l l a t i o n d u c h a n t i e r

9 2 7 7 9 0 1 5

9 3 6 2 2 4 6 0 8

1 6 8 6 8 9 1 1 , 8 6

6 7 4 7 5 6 4 7

1 0 2 0 5 6 9 1 6 8

5 9 0 4 1 1 9 2

1 0 7 9 6 1 0 3 5 9

N e t t o y a g e d u s i t e

4 0 7 6 1 6

4 1 1 3 2 1 6

7 4 1 1 2

2 9 6 4 4 8

4 4 8 3

7 7 6

2 5 9 3 9 2

2 5 6

4 7 4 3 1 6 8

I I /

T e r r a s s e m e n t

D é b l a i s

4 8 9 0 1 4 1 , 9

4 9 3 4 5 9 7 7 , 5

8 8

9 1 1 6 , 7

1 1

3 5 5 6 4 6 7

5 3 7 9 1 5 6 1

3 1 1 1 9 0 8

9 4 0 8

5 6 9 0 3 4 7 0

r e m b l a i s

3 1 3 2 0 6 , 8 5

3 1 6 0 5 4 1 , 8 5

5 6 9 4 6 , 7

2 2 7 7 8 7

3 4 4 5

2 7 5

1 9 9 3 1 3

1 1 8 4 0

3 6 4 4 5 8 9

I I I

/ B é t o n - B é t o n a r m é

B é

t o n d e c a l a g e

5 8 6 0 8 0 0 0

5 9 1 4 0 8 0 0 0

1 0 6 5 6 0 0 0

4 2 6 2 4 0 0 0

6 4 4 6 8

8 0 0 0

3 7 2 9 6 0 0 0

1 5 1 5 5 2

6 8 1 9 8 4 0 0 0

B o

r d u r e s a r a s é e s

6 7 0 0 0 6 , 6 6

6 7 6 0 9 7 6 , 2 6

1 2

1 8 1 9 , 3

9 2

4 8 7 2 7 8

7 3 7 0

0 7 3

4 2 6 3 6 8

1 5 1 5 5 2

7 7 9 6 4 4 1

T a

l u s b é t o n n é

8 7 2 6 0 8

8 8 0 5 4 0 8

1 5 8 6 5 6

6 3 4 6 2 4

9 5 9 8

6 8 8

5 5 5 2 9 6

1 5 1 5 5 2

1 0 1 5 3 9 8 4

B é

t o n d e p r o p r e t é

6 0 4 8 9 0

6 1 0 3 8 9 0

1 0 9 9 8 0

4 3 9 9 2 0

6 6 5 3

7 9 0

3 8 4 9 3 0

2 1 6 5 7 6

7 0 3 8 7 2 0

B é

t o n p o u r c a n i v e a u x

1 3 4 0 0 6 4 0

1 3 5 2 2 4 6 4 0

2

4 3 6 4 8 0

9 7 4 5 9 2 0

1 4 7 4 0

7 0 4 0

8 5 2 7 6 8 0

2 1 6 5 7 6

1 5 5 9 3 4 7 2 0

B é

t o n p o u r d a l o t

8 3 7 5 4

8 4 5 1 5 4

1 5 2 2 8

6 0 9 1 2

9 2 1 2 9 4

5 3 2 9 8

2 1 6 5 7 6

9 7 4 5 9 2

I V

/ S t r u c t u r e

c o

u c h e d e f o n d a t i o n e n g r a v e l a t é r i t i q

u e

2 1 4 0 3 8 0

2 1 5 9 8 3 8 0

3 8 9 1 6 0

1 5 5 6 6 4 0

2 3 5 4 4 1 8 0

1 3 6 2 0 6 0

1 4 4 3 8 , 4

2 4 9 0 6 2 4 0

c o

u c h e d e b a s e e n g r a v e c o n c a s s é

1 2 4 8 5 5 5 0

1 2 5 9 9 0 5 5 0

2

2 7 0 1 0 0

9 0 8 0 4 0 0

1 3 7 3 4

1 0 5 0

7 9 4 5 3 5 0

6 3 1 6 8

1 4 5 2 8 6 4 0 0

c o

u c h e d ' i m p r é g n a t i o n

2 1 4 0 3 8 0

2 1 5 9 8 3 8 0

3 8 9 1 6 0

1 5 5 6 6 4 0

2 3 5 4 4 1 8 0

1 3 6 2 0 6 0

2 1 6 5 , 7

6

2 4 9 0 6 2 4 0

o u

c h e d ' a c c r o c h a g e a u g r a v i l l o n n a g e

2 6 7 5 4 7 5 0

2 6 9 9 7 9 7 5 0

4

8 6 4 5 0 0

1 9 4 5 8 0 0 0

2 9 4 3 0

2 2 5 0

1 7 0 2 5 7 5 0

2 7 0 7 2

3 1 1 3 2 8 0 0 0

c o

u c h e d e r o u l e m e n t a u b é t o n b i t u

6 2 0 4 0 0

6 2 6 0 4 0 0

1 1 2 8 0 0

4 5 1 2 0 0

6 8 2 4

4 0 0

3 9 4 8 0 0

1 8 0 4 8

7 2 1 9 2 0 0

A c c o t e m e n t r e v e t u e n b i c o u c h e

1 0 8 5 7 0 0 0

1 0 9 5 5 7 0 0 0

1

9 7 4 0 0 0

7 8 9 6 0 0 0

1 1 9 4 2

7 0 0 0

6 9 0 9 0 0 0

3 6 0 9 6

1 2 6 3 3 6 0 0 0

2 6 4 8 7 6 6 1 2 2

3 1 2 5 5 4 4 0 2 5

m o n t a n t t o t a l

=

p r i x d e v e n t e T T C

=


20/20

IFTS/FL3-GC 2014-2015

C. Calcul de taches des travaux

Les résultats sont consignés dans le tableau se trouvant à l’annexe.

Conclusion

Somme toute, ce projet durera mois onze jours et a été arrêté à la somme de 3.125.544.025 (trois

milliards cent vingt-cinq millions cinq-cents quarante-quatre milles vingt-cinq francs CFA).On

dispose pour le travail 3 équipes qui travailleront de 8h à 16h ; de 16h à 24h et de 24h à 8h du

matin.

Documents

Projet Etude de Prix