Réunion Vie du Sillon

Du 8 octobre 2014

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Agenda de la réunion Vie du Sillon du 8 octobre 2014

Introduction (5 mn)

I. KP 2015 et GESICO V8 (40 mn)

1. Présentation de la Vie du Sillon (VDS) dans GESICO (15 mn)

2. Partage de quelques cas métier (10 mn)

3. Questions/Réponses (15 mn)

II. DELTHA et REGGLISS (15 mn)

1. Présentation de DELTHA Pilote (10 mn)

2. REX Test REGGLISS (5 mn)

III. L’indemnisation réciproque (IR)  (40 mn)

3. Partage de la décision (15 mn)

4. Partage sur la mise en œuvre pour l’HDS 2015 (25 mn)

IV. Autres points (15 mn)

1. SIPH (10 mn)

2. Assistance à la formulation des demandes (5 mn)

Conclusion (5 mn)

                

II- DELTHA et REGGLISS

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Rappel sur REGGLISS/DELTHA

Retour d’expérience du test REGGLISS

Préparation du pilote

II- DELTHA et REGGLISS

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Ouverture à la consultation des sillons au fil de l’eau

Traitement du sillon par

l’horairiste adaptation

KP/GESICO : Statut des sillons à la publication de l’Horaire De Service

« Photo 0 » J J+1

DELTHA est l’outil qui apporte de la visibilité sur les sillons adaptés en cours de service. Il donne une vision différentielle

KP/GESICO est l’outil qui apporte de la visibilité sur la mise à jour du statut des sillons

Mercredi S+1*

HOUAT : Etat des sillons (flux massif)Clôture du rectificatif

Ouverture à la consultation des sillons au fil de l’eau

GESICO est l’outil de commande qui apporte de la visibilité sur le traitement des sillons notamment via les fiches de tracés

*pour tout traitement horaire réalisé jusqu’au vendredi S

DELTHA répond à deux objectifs

Donner de la visibilité sur l'avancement de la production horaireDELTHA fournit une visibilité sur toutes les adaptations de sillons au fil de l’eau :• Le lendemain du traitement, les sillons « validés » (en dur au graphique) sont visibles dans DELTHA• DELTHA fournit toutes les adaptations qu’elles soient faites :

• par processus rectificatif, • par processus avis train, • ou par processus « REGGLISS ».

• Les sillons présents dans DELTHA apporte une vision différentiel entre deux dates quelque soit l’horizon de temps (SDM exclus) .

Remplacer le canal d’information porté par l’avis train papier La visualisation des adaptations doit être accessible par l’ensemble des acteurs impactés par la suppression des avis train à savoir :

• Les EF pour ouvrir à la réservation, mettre à jour les roulements• Les Chargés du dialogue industriel pour disposer d'une vue identique au client• Les horairistes de l’Adaptation pour faciliter le suivi de la production• Les BHL pour actualiser les graphique d’occupation des voies

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DELTHA a été co-construite avec les clients et intègrera toutes les fonctionnalités demandées pour le Pilote

DELTHA se compose de 3 modules et de fonctionnalités d’extraction et d’enregistrement de recherches

Module de recherchepermettant de rechercher sur les codes UI/TCT, la

période de circulation, la zone géographique, le n° de marche ou de

commande, la cause de l’adaptation… et permettant d’enregistrer des requêtes

Module de vue de synthèseavec une vue calendaire des changements

d’états, un tableau récapitulatif indiquant la

cause de l’adaptation avec deux vues

possibles (sillon-jour ou sillon régimé), et la possibilité d’exporter le résultat

Module de vue de détailavec les vues des fiches de tracé avant / après

Détail en Annexe

Périmètre temporel : De la certification du service à J-8 de la première date de circulation (SDM EXCLUS)Accès WEB : système d’habilitation (VIA LE RÉSEAU SNCF)

Le Test REGGLISS a débuté le 21 Juillet

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Phase 1 : Sillons Double Voie Sans prescriptions de sécurité

sauf Cat A

Temps

Valeur ajoutée

2015/2016 – à préciser

PILOTE SUR L’AXE NORD ESTNord Pas De Calais, Paris Picardie, Paris Champagne Ardenne, Lorraine, Alsace, BHN NE, Valenton & SucyBonneuil

Parcours strictement inclus dans la zone Pilote

Juillet 2014 (certification du R4)

GENERALISATION DES EVOLUTIONS

PILOTE En coordination avec le projet Oléron VU 2.0

GENERALISATION DES EVOLUTIONS

Phase 2 : Tous les sillons : Sillons Voie Unique

et Double Voie Avec et sans prescriptions

de sécurité Dématérialisation des

documents horaires

Janvier 2015 (Certification du R1)

80% des avis train supprimés

TEST SUR L’EIC NPDC & AXE TGV NORD

Mai 2015(Certification du R3)

100% des avis train supprimés

L’application DELTHA va être déployée pour le Pilote dès le début du Service 2015, à savoir le 14 décembre 2014

8 oct. 2014

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Rappel sur REGGLISS/DELTHA

Retour d’expérience du test REGGLISS

Préparation du pilote

II- DELTHA et REGGLISS

Des acteurs satisfaits du Test, avec néanmoins une forte attente sur la version future de DELTHA pour les EF

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84% d’avis trains en moins

Sur le mois d’Août pour le BHR NPDC :

90% de la Braderie de Lille adaptée en REGGLISS

Le premier train REGGLISS

Le train n°710528 (TGV vide) a circulé entre Tourcoing et Lille Flandres sans avis train le 7 Août dernier

871 Sillons traités en REGGLISS depuis le 21 Juillet (au 02/10/14)~soit 3190 Sillons jours

une forte implication des populations du Test

6 EF ou activités impliquées

7entités de Production Horaire impliquées (BHR/ BHN NE/ BHL)

Un bon niveau de satisfactionpour les acteurs concernés

«Les UTILISATEURS SONT TRÈS SATISFAITS d'une manière globale, et ATTENDENT LA VERSION DÉFINITIVE qui sera plus complète que l'outil DELTHA [actuel ]»Retour EF

«DELTHA est un outil qui présente un intérêt potentiel pour l’EF, pour autant que les fonctionnalités attendues soient implémentées. Il devrait PERMETTRE DE SUPPRIMER DES POINTAGES MANUELS »Retour EF

« Grâce à REGGLISS, le TRAVAIL DE L’HORAIRISTE est RECENTRÉ SUR LE TRACÉ DES SILLONS. » Retour BHR

une bonne appropriation des

nouveaux processus et outils

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Rappel sur REGGLISS/DELTHA

Retour d’expérience du test REGGLISS

Préparation du pilote

II- DELTHA et REGGLISS

Calendrier de déploiement du Pilote

Le Pilote sera lancé de manière progressive pour répondre aux contraintes des SI et de conduite du changement

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Accompagnement métier Suite au retour d’expérience du Test, 3 niveaux d’accompagnement sont

à mettre en place en fonction du besoin

Périmètre du pilote

14/12/2014

Ouverture à DELTHA pour les EF à la

date de début de service 2015* 05/01/2014

Démarrage des adaptations REGGLISS

par les horairistes à la certification du R1

Novembre

Début de l’accompagnement métier

Actions de préparation du Pilote

Finaliser la liste des utilisateurs de DELTHA pour le 15 Octobre

DELTHA Plan d’actions sur la fiabilisation de l’alimentation de DELTHA

* DELTHA comprendra toutes les données du SA2015 depuis le premier projet d’horaire de service publié en juillet 2014

Détail en Annexe

Détail en Annexe

ANNEXES

ANNEXES REGGLISS/DELTHA

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Maquette DELTHA V2 Pilote

Plan d’actions sur la fiabilisation de l’alimentation de DELTHA

Accompagnement métier

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DELTHA V2 Pilote

Ecran de recherche – filtre sur famille et indice composition

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DELTHA V2 Pilote

Ecran de synthèse – vue détaillée

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DELTHA V2 Pilote

Ecran de synthèse – vue regroupée

SF SA DI du 07/04 au(…)

SF SA DI du 07/04 au 16/05/14;-01/05/14;-08/05/14

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DELTHA V2 Pilote

Ecran de détail

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La fiabilisation de l’alimentation de DELTHA est un pré-requis au lancement du Pilote

Corrections apportéesIncidents SI

Correction des incidents 90% dans la journée / 10% le lendemain

– Correction du problème applicatif– Analyse de la possibilité de décaler l’heure de

prise en compte des flux par DELTHA– Résolution du problème réseau

Plan d’actions pour le Pilote

Engagement sur une qualité de service en ligne avec les standards RFF :– Niveau 1 (application indisponible) : résolution en 4h– Niveau 2 (données manquantes par ex) : résolution en 2 jours

En cas de non alimentation de l’application en sillons de la veille :– Information des utilisateurs dans les 2 premières heures de l’identification– Relance des flux entre 12h et 14h

Pas d’adaptation REGGLISS à J-7 (hors procédures particulières en concertation avec l’EF)

7 incidents au niveau de l’alimentation de DELTHA :

– 1 blocage applicatif– 5 blocages dus à des retards dans la chaine

de flux– 1 blocage lié à une chute du réseau

Accompagnement métier

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Niveau 2Sur demande, organisation d’audioconférence

pour approfondir certains points et répondre aux questions

Niveau 1Fourniture d’un Tutoriel sous la forme d’un support animé

En fo

nction du bes

oin d’acco

mpagnem

ent, 3

niveau

x sont p

révus.

Le déplacement des agents est chronophage par rapport à la valeur ajoutée de la présentation Les supports fournis en séance ne sont pas utilisés par les agents L’application est simple à prendre en main

Niveau 3 :En fonction du besoin

supplémentaire d’accompagnement, planification de session de présentation

pour les référents

Constat / Retour d’expérience